铃兰路C段道路照明设计说明

PAGE第3页道路照明设计说明设计概况本次照明工程设计内容为铃兰路C段道路。设置设1台箱变和1台配电柜供电，供电半径约600m，路灯电压降控制在5%。设计依据1、《城市道路照明设计标准》CJJ45－2015。2、《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89－2012。3、《电力工程电缆设计标准》GB50217－2018。4、《供配电系统设计规范》GB50052-2009。5、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准》GB50168-2018。6、《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014。7、《低压配电设计规范》GB50054-2011。8、《20kV及以下变电所设计规范》GB50053-20139、《城市电力规划规范》GB/T50293-201410、《通用用电设备配电设计规范》GB50055-201111、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-201612、《LED城市道路照明应用技术要求》GB/T31832-201513、《道路照明灯杆技术条件》CJ/T527-201814、《三相配电变压器能效限定值及能效等级》GB20052-202015、《建筑机电工程抗震设计规范》GB50981-201416、《道路和隧道照明用LED灯具能效限定值及能效等级》GB37478-201917、《成都市功能性照明技术导则》2020.0618、《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-202119、《城市道路交通工程项目规范》GB55011-202120、《建筑与市政地基基础通用规范》GB55003-202121、《混凝土结构通用规范》GB55008-202122、《钢结构通用规范》GB55006-202123、《砌体结构通用规范》GB55007-202124、《建筑电气与智能化通用规范》GB55024-202225、《建筑节能与可再生能源利用通用规范》GB55015-202126、《建筑抗震设计规范》GB50011-201027、《建筑环境通用规范》GB55016-202128、初步设计审查意见执行情况：无意见。照明供电及控制系统1、照明负荷等级为三级。2、设置设1台箱变和1台配电柜供电，供电半径约600m，路灯电压降控制在5%。考虑箱变为附近规划道路的照明和景观等的供电，选用200kVA变压器（结线组别D，yn11，高压分接±2x2.5%可调），本期路灯功率3.6kW左右，箱变负荷率2%左右，后期含备用负荷率可达75%。后期接入本箱变的负荷无功功率未知，故箱变无功功率按40kvar进行补偿。箱变10kV进出线引自附近10kV公网，由供电部门实施。3、道路照明采用智能集中节能控制器，具有时控、光控、手控和远程控制等功能，控制设备装于路灯配电柜内，具体型号需与路灯管理部门协调以保证顺利纳入当地远程管理控制系统。灯具内置调光控制器，后半夜灯具降功率运行。4、每个灯具采用漏电断路器（30mA/0.01s/2P）作为保护措施。5、低压配电母线上设置I级试验的浪涌保护器。6、LED路灯启动电流不得大于正常运行电流的1.2倍。设计标准次干路22.5m宽段平均亮度维持值1.5cd/㎡、亮度均匀度0.4、纵向均匀度0.5；平均照度维持值20Lx、照度均匀度0.4；眩光阈值增量10%、功率密度值0.8W/㎡；支路20m宽段平均亮度维持值0.75cd/㎡、亮度均匀度0.4、纵向均匀度0.5；平均照度维持值10Lx、照度均匀度0.4；眩光阈值增量10%、功率密度值0.5W/㎡；人行道平均照度维持值5Lx交汇区平均照度维持值20/30/50Lx照度均匀度0.4灯具布置1、22.5米宽段：道路双侧布置单挑路灯，灯杆高度为10米，臂长2.0米，灯具仰角7°，间距30m。灯具半截光型，光源LED，功率100W。LED光源光通量大于135lm/W，显色指数大于60，防护等级IP66，功率因数0.95，使用寿命大于50000h，使用6000h后光通量大于92%。交汇区路灯布置适当加密。按照本布置方式采用照明软件模拟计算照明效果如下：平均照度23Lx，照度均匀度0.59，功率密度值0.47W/m²平均亮度1.6cd/m²，亮度均匀度0.6，眩光TI=7%人行道：平均照度10.1Lx2、22米宽段：道路双侧布置单挑路灯，灯杆高度为10米，臂长2.0米，灯具仰角7°，间距35m。灯具半截光型，光源LED，功率80W。LED光源光通量大于135lm/W，显色指数大于60，防护等级IP66，功率因数0.95，使用寿命大于50000h，使用6000h后光通量大于92%。交汇区路灯布置适当加密。按照本布置方式采用照明软件模拟计算照明效果如下：平均照度13Lx，照度均匀度0.57，功率密度值0.38W/m²平均亮度0.86cd/m²，亮度均匀度0.58，眩光TI=7%人行道：平均照度5.3Lx2、路灯灯杆技术要求：（1）路灯灯杆为整板卷压成型热浸锌喷塑钢杆，采用Q235优质钢材，壁厚4mm（中杆灯为6mm），杆体焊缝平整光滑，灯杆焊接质量满足GB/T12467标准要求，法兰盘厚度不低于20mm；（2）灯杆防腐处理为整体热浸锌，表面光滑美观，光泽一致，无皱皮、无流坠及锌瘤、无起皮、无斑点、无阴阳面缺陷存在，符合GB/T13912的规定；（3）灯杆表面喷户外塑粉（颜色按甲方指定），厚度100μm,符合JG/T3045.2的规定，表面光滑，硬度大于2H。（4）灯杆整体技术标准需符合《道路照明灯杆技术条件》的规定。（5）15米及以上路灯由厂家配套防雷装置，路灯灯具防护等级IP65。4、路灯厂家应根据其提供的灯具进行照明指标核算，确保路灯安装后实测照明指标满足规范和设计要求。同时应根据后半夜灯具降功率运行的实测照度值，设定后半夜灯具运行功率。5、路灯灯杆与其余管线建（构）筑物之间的距离满足《城市工程管线综合规划规范》GB50289-2016第4.1.9条的规定。线路敷设1、照明干线采用YJV22-0.6/1kV-5x25电力电缆埋地敷设，埋深不小于0.7米；穿越道路时采用SC管Φ100/5保护（满包C30，四周厚度80mm，且留有备用通道，套管进入手孔井5cm处做45度环形倒角以保护电缆），埋深不小于0.7米，过街管纵向坡度不小于0.3%。2、干线至灯头采用RVV-450/750-3x2.5导线，在每档路灯电缆两端及电缆每隔4米用满包C15混凝土(40x40x40cm)包封作为防盗措施。3、电缆直埋或在保护管中不得有接头。4、电缆敷设须满足《电力工程电缆设计标准》GB50217-2018第5.3.5条的规定。5、路灯按照L1、L2、L3三相次序接线，保持三相平衡。节能措施1、LED灯具功率因数不低于0.95。2、LED路灯相比高压钠灯节能35%以上。3、道路照明灯具后半夜降功率运行，实现节能。4、功率密度值次干路0.47W/m²，支路0.38W/m²，满足规范要求。5、配电系统三相负荷的不平衡度小于15％。6、变压器能效等级满足《电力变压器能效限定值及能效等级》GB20052-2020第4.3条表2中2级的规定。接地保护1、采用TN-S接地系统，在每根灯杆处设1根镀锌角钢(50x5x2500mm)，电缆PE线与接地体相连做重复接地，接地体埋深0.8米。2、灯具灯杆与照明配电箱的金属外露部分均与保护线可靠连接，接地电阻不大于1欧姆。若实测达不到要求，则需采取人工降阻措施，直到满足要求为止。人工接地体的安装详见国标14D504。3、接地装置与同路径其他用途接地装置不能满足10米间距的，则将其连通。4、箱式变电站外壳、变压器外壳、变压器中性点及避雷器合用接地装置，接地电阻要求小于等于1欧姆。5、150W及以下灯具采用4A、250W及以下灯具采用6A、400W及以下灯具采用10A漏电断路器（30mA/0.01s/2P）作为保护措施。灯杆门做好防水措施防止雨水直接进入灯杆内。6、手孔井盖、灯杆门及配电箱均设置路灯专用防盗锁做保护。7、箱变和控制柜可开启门应与接地金属可靠连接，采用的裸铜软线不小于6mm²。8、电气设备的下列金属部分均应接地保护：（1）变压器、配电柜等的金属底座、外壳和金属门；（2）室内外配电装的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦；（3）电力电缆的金属铠装、接线盒和保护管；（4）钢灯杆、金属灯座、I类照明灯具的金属外壳；（5）其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。9、末端路灯接地故障保护切断时间小于0.2s。10、灯具与灯臂之间具有防脱落措施（铁链等）。户外箱变和配电箱的抗震要求（1）变压器安装就位后应焊接牢固，内部线圈应牢固固定在变压器外壳内的支承结构上。（2）变压器的支承面适当加宽，并设置防止其移动和倾倒的限位器。（3）应对接入和接出的柔性导体留有位移的空间。（4）安装螺栓或焊接强度应满足抗震要求。（5）落地安装根部应采用金属膨胀螺栓或焊接的固定方式。（6）柜内的元器件应考虑与支承结构间的相互作用，元器件之间采用软连接，接线处应做防震处理。（7）仪表等元器件应与柜体组装牢固。（8）电气管路敷设和其他未尽事宜等均须满足《建筑机电工程抗震设计规范》和《建筑与市政工程抗震通用规范》的相关要求。其他1、每盏灯具效率不低于70%。2、电缆芯线的连接采用压接方式，电缆的接头和终端头采用热缩护套。电源线线接头应搪锡后接入电杆接线盒的接线柱上。3、电气施工应与道路、水、煤气等专业密切配合。严格按照国家有关规范、规定施工。4、施工现场应贯彻"安全第一，预防为主"的方针，严格执行《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014以及国家现行的有关标准、规范的规定。5、