2021通信线路抢修安全作业制度

2021新版通信线路抢修安全作

业制度

Safetymanagementisanimportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe

statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction.

（安全管理）

单位:_______________________

姓名：______________________

日期：______________________

编号：AQ-SN-0681

电力安全IPowerSafety

电力安全

2021新版通信线路抢修安全作业制度

说明：安全管理是企业生产管理的重要组成部分，是一门综合性的系统科学。

安全管理的对象是生产中一切人、物、环境的状态管理与控制，安全管理是一

种动态管理。可以下载修改后或直接打印使用（使用前请详细阅读内容是否合

适）。

第一部分线路勘查与测量安全

一、勘查线路，应对线路的沿线环境进行调查，如有毒性植物、

毒蛇、猛兽与狩猎器具、陷阱等，须告知测量和施工人员，采取预

防措施。

二、在野外测量，凡遇到河流、深沟、陡坎等，不能盲目泅渡

或冒然跳跃；在城镇市区测量，应注意到行人和车辆，并设红旗或

其它安全标志，必要时请交通民警协助。

三、支架测量仪器不得离开人；在道路上测量应先与交通民警

打招呼经同意后进行；支架仪器影响交通时，应设置安全标志，测

量动作要迅速，要分段丈量。

四、携带标杆等较长的测量仪器时，应防止触碰行人、车辆；

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传递时禁止抛掷。

五、在电力线下方或附近测量，严禁使用金属标杆和塔尺，移

动标杆或指挥旗时，遇有火车行驶应停止并放倒，以免引起误会。

六、雨季测量，要注意仪器的防雨。

第二部分线路施工作业现场安全

一、线路施工作业现场，必须设置安全标志，白天用红旗，晚

间用红灯，以便引起行人、车辆注意。必要时，应设防护围栏，并

请交通民警协助维护交通。

二、为了保护行人、车辆和作业人员及设备的安全，在下列地

方进行施工作业，应根据实际情况设置安全标志。

（一）道路拐角、转弯处；

（二）有碍行人和车辆通行处；

（三）跨越道路架线，需要车辆暂停通行处；

（四）挖掘的坑、洞、沟处；

（五）揭开盖的人（手）孔处；

（六）砍伐树木处；

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（七）架空线缆接续处；

三、在道路上施工作业，凡需阻断车辆通行时，必须事先经有

关部门批准，并设置安全标志，必要时应派人指挥车辆和行人。

四、在铁路沿线施工作业时的安全要求：

（-）不许在铁路路基、桥梁上坐、卧或吃饭。

（二）不许在铁轨上或铁轨之间行走；因工作需要在路基上行

走时，来了火车必须避让；若携带着较长工具、材料，一定要与铁

轨顺行。

（三）跨越铁路时，必须注意铁路的信号和来往的火车，不准

强行跨越。

（四）跨越铁路架线时应将线缆（或线缆）立即拉紧，并牢固

的捆扎在电杆上，以防止下垂。在拆除跨越铁路线缆（或线缆）时,

应在铁路附近剪断，并迅速撤离铁路。

五、在野外施工作业的安全要求：

（一）在地势高低不平的地方切勿冒然下跳，应用棍棒试探行

进。

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（二）攀登山岭时，不得踩活动的石块或裂缝、松动的土方边

缘。

（三）应事先了解作业地区有无毒蛇、野兽及有毒植物，以便

注意防范并配带防护用具；勿食不知名的野菜、野果。

（四）在水田中施工作业，须穿长筒胶靴，以防蚂蝗伤害。

（五）支搭帐蓬，应选择安全、适宜的位置，以防山洪、泥石

流和野兽危害。

（六）在林区或荒山上或有可燃物地区，禁止吸烟；因施工需

要动用明火时，必须制定严密措施并备有消防设备。

第三部分器材搬运与放置安全

一、搬运器材时，必须检查：担、杠、绳、链、撬棍、滚筒、

滑车、抬钩、绞车、跳板等能否承担足够的负荷。破损、腐蚀、腐

朽者，不准使用。

二、搬运电杆及电杆放置。

（一）用汽车、拖拉机运电杆时，车上应设置支架。往车上装

电杆时，应使电杆的重心在车中间，并用捆杆器或绳索捆绑牢固。

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行驶前应在载运的电杆尾部挂上安全红旗，慢速行驶；运输电杆的

车不准乘人；松绑后卸电杆时，应防止电杆从车厢两边滚下。不准

由车上向下抛掷。

（二）人力抬扛电杆，应配带垫肩。二人抬杆时应顺肩，慢行,

同时换肩。众人抬电杆时，起、放一致，脚步一致，稳步慢行，过

沟、坎或泥泞路面，前者要向后者打招呼。

（三）沿铁路抬运电杆需休息或停留时，严禁将电杆放在轨道

上或路基边道的里侧。通过铁路桥梁时，必须经铁路桥驻守人员的

同意。

（四）堆放电杆应使梢、根各同在一头，并排列整齐、平顺，

杆堆两侧应用短木塞住后，再用铁线捆牢，以免受震动滚塌而伤人

或损坏电杆。

三、搬运线缆及线缆的放置：

（一）用汽车载运线缆，应尽可能用吊车装卸，人工装卸时，

应做到：

1.先检查工具、设备、绳索是否齐全、牢固；

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2.作业人员分工明确，必须听从统一指挥；

3.支搭跳板应平稳、牢固，受力较大处，跳板下方应加木凳支

撑；

4.操作时，应齐心合力，动作协调；推扶线缆盘和垫木枕的人

员，应在盘子两侧后方；

5.线缆装上车后，应捆牢固，并在缆盘前后底部垫木枕。

6.跳板周围3米以内不许非作业人员进入。严禁将线缆盘从车

上直接推下。

（二）用拖车载运线缆，拖车车身应坚固，拖车尾灯、转向灯

齐全、有效，装卸时应做到：

1.先确知拖车的载重量，不准超载，同时，了解其自身的安全

使用规定。

2.装卸时，拖车下方、后方和两侧不准非工作人员停留；

3.用绞盘或人力提拉线缆盘时，须慢拉，不可猛然拉下；

4.装卸线缆前，拖车轮胎应前后用木枕固定，防止轮胎滚动；

5.两轮拖车两侧的车身前部，在起落时，应用绳索拉住，慢起、

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慢落；

6.四轮拖车两侧的起重绞盘，提拉速度应一致，保持线缆盘平

稳行进；

7.拖车必须与汽车尾部挂钩挂牢，并插好肖子，方可行驶。

（三）载运或牵挂线缆拖车的汽车，应慢速行驶，拐弯时要特

别注意行人和车辆；装线缆的汽车和拖车上不准乘人。

（四）线缆盘在地上作短距离滚动时或调转方向，应按线缆绕

在盘上的逆转方向进行；若在软土地上滚动或调头，应垫木板或铁

板。在坡度较大的路面滚动时，不准任其顺坡往下滚动，并设置防

止滑坡的措施。

（五）线缆盘应放在坚实、平整的地面上，在有斜坡的地面上

存放，应垫木枕，防止滚动。

第四部分一般工具使用安全

一、工作时必须选择合适的工具，正确使用，不得任意代替。

工具应保持完好无损，牢固适用，定期进行检查。发现有损及时更

换。

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二、锋刃工具（如钻、凿、斧、刀等），不准插入腰带上或放在

衣服口袋内；运输或存放时，刃口不准朝上向外，以免伤人。

三、使用手锤、榔头不准带手套，双人操作时不可对面站立，

应斜对面站立。

四、传递工具时，不准上扔下掷。放置较大的工具和材料时必

须平放，以免伤人。

五、工具、器械的安装，应牢固、松紧适当，防止使用过程中

脱落或断裂，发生危险。

六、使用钢锯，安装锯条应松紧适度，使用时用力应均匀，不

要左右摆动，以防锯条折断而伤人。

七、使用扳手、钳子时，应进行检查，活动部件损坏或活动不

自如，不准使用，不得用力过猛，不准相互替代，不准加长把柄。

八、使用滑车、紧线器，应定期注油，保持活动部位活动自如,

不准以小代大或以大代小。紧线器钥匙（手柄）不准加装套管或接

长。

九、使用绳索前必须检查，如有磨损、断股、腐蚀、霉烂、碾

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压伤等现象之一者，不准使用。不准结节使用，在电力线下方或附

近，不准使用受潮湿的绳索牵拉线缆。

十、使用铁锹、铁镐时，应与他人保持一定安全距离；锹把、

镐把安装牢固，劈裂、折断的把柄不准使用。

第五部分杆上作业防护用具使用安全

一、安全带

（一）必须使用符合国标的安全带。使用前必须检查，出现围

杆绳磨损、断头超过十分之一或缝线开线，插花、钾钉脱开，金属

配件腐蚀，变形等情形之一者，不准使用。

（二）安全带应存放在干燥通风处，不准在高温、潮湿处或靠

近暖气存放。

（三）安全带不准接触明火，不准与尖锐物和酸、碱等腐蚀性

物质存放于一起，不准浸泡于水中。

二、脚扣

（一）使用前必须检查，出现橡胶套管（橡胶板）破损、离股、

老化或螺钉脱落；齿杆（弯钩）、脚蹬板及带孔腐蚀、开焊、裂痕或

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扭曲、变形等情形之一者，不准使用。

（二）使用脚扣不准抛摔，齿杆不准扩大或缩小，不准以大代

小或以小代大，使用木杆脚扣不准上水泥杆，使用水泥杆脚扣不准

上方型水泥杆，活动式脚扣须控制使用范围。

（三）必须使用专用脚扣带，腐朽、破损、折裂的带不准使用;

不准用电话线或其它绳索替代脚扣带。

（四）不准将脚扣与酸、碱性物质存放于一起。

第六部分立、拆、换电杆作业安全

一、无论人工还是机械立杆、换电杆，都应了解周围环境；不

准非作业人员进入现场。

二、人工立、换电杆：

（一）必须由有经验的人负责组织，统一指挥，明确分工，各

负其责，齐心合力；

（二）先检查杆坑是否够深，坡道（码道）挖的是否合适，同

时检查工具、机具是否齐全、牢固；

（三）作业人员应事先明确电杆的起立方向，防止触碰房檐或

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其它设施和用户灯线、电力线。

（四）在山坡上或地势不平地区立杆或立较长电杆，必须使用

夹扛和栓幌绳。

三、拆电杆：

（-）拆除电杆，必须先拆移杆上的线缆和杆上设备及拉线，

然后方可拆除电杆；

（二）上电杆前，应先检查电杆根部是否牢固，若有倾倒可能,

必须在拆除线缆前打临时拉线或用杆叉支稳妥。

（三）拆电杆前，应有措施和方案，防止触碰附近电力线和其

它设施。

（四）人工拆电杆必须用绳索拉住，防止自由倾倒。使用吊车

拔电杆应先试拔，若不动，可能是杆根设有横木或卡盘，此时，不

准再用吊车拔电杆。

四、更换电杆：

（一）更换电杆时，如果在旧电杆上挂滑轮来吊立新杆，应先

检查旧杆杆根是否牢固，若已腐朽，应设置临时拉线。

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（二）新杆立起后与旧杆捆扎在一起，再上杆拆、移线缆和附

属设备。

五、新立起的电杆，在未回土夯实之前，不准攀登。

第七部分高处作业安全

一、从事高处作业人员必须定期进行身体检查，患心脏病、贫

血、高血压、癫痫病以及其它不适于高处作业的人员，不得从事高

处作业。

二、上早杆前必须认真检查杆根埋深和有无折断危险。如发现

杆根已折断、腐烂或其它不牢固的因素，应进行加固，否则，切勿

攀登。

三、电杆周围是沥青路面或因地面结冻，无法检查杆根时，可

用力推或肩扛电杆有无变化；同时，要顺着线路方向上杆。

四、上电杆前，应观察周围或附近有无电力线、电力设备或其

它影响上杆及杆上作业的障碍物等情况。

五、在杆上作业时，遇到雷雨、大风天气，应立即下杆停止作

业，同时，禁止在易受雷击的高大树木和建筑物旁停留。雨后上电

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杆应更加小心，以防滑下。

六、使用脚扣上电杆作业，上杆时迈上第一步即应围好围杆绳;

下到最后一步才准解开围杆绳。

七、在杆上作业必须使用安全带。安全带围杆绳放置位置应在

距杆梢50厘米以下，在杆上作业应戴安全帽。

八、上电杆时，不得携带笨重材料、工具。在杆上作业人员与

地面人员之间，不得扔掷工具和材料。

九、上电杆后作业之前，应检测通信线缆是否有强电。对杆上

不明用途、性质的线缆，一律视为电力线。

十、在杆上作业，杆下一定范围内不准有人停留。若在繁华地

区，应用绳索围截或设防护围栏。

十一、上角杆或在角杆上作业，应在与线缆拉力相反的一面上、

下或站立。在紧线缆的沿线电杆上和正在紧拉线的电杆上，不准有

人作业。

十二、在电杆上升高或降低线缆时，必须使用紧线器（老虎钳）,

不许用肩扛或者推、拉，并防止触碰电力线、用户灯线。

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十三、上建筑物和设施作业前，应先进行察看或了解情况，确

认牢固可靠，方可上去作业。

十四、沿线缆吊线使用滑轮、梯子或坐吊板作业，必须先检查

吊线是否有足够的承受力（检查方法：用绳子挂于吊线上，用力往

下拉，反复二、三次）确认吊线不致于中断或松脱，方可进行作业。

十五、在房上作业必须注意安全，在房顶上行走时，瓦房走尖,

平房走边，石棉瓦走钉，机制水泥瓦走脊，在顶棚内走梭。

十六、在石棉瓦房（棚）顶上作业前，必须铺垫有承受力而又

不过重的木板，作业人员蹬踩在木板上，方可作业。

第八部分线路架设与拆除作业安全

一、布放线缆前，应察看沿线的环境，如有障碍物，应制定跨

越障碍物的操作方案。

二、紧线缆前，应先检查有无被树枝刮住、泥土埋住、河水冻

住等现象及其它障碍物，避免收紧线缆时崩断或弹起而伤人。

三、布放线缆或跨越铁路、道路及宅院时，必须将线缆收紧，

不准托拉在地面上或悬在半空中。

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四、在跨越列车频繁往来的铁路和有车辆通行的道路上，架设

线缆时，必须先在铁路、道路两侧的电杆上装设滑车，并在两杆之

间挂吊着绳环的绳索，再用绳索牵拉线缆，使其从滑车、绳环内徐

徐通过。

五、拆除线缆时，必须先将跨越铁路、道路部分拆除；收紧线

缆时，应将跨越铁路、道路部分，先收紧并固定住。在拆除和收紧

时，严禁线缆下垂、悬空。

六、上电杆拆除线缆前，应先检查电杆，如杆根腐烂或埋深不

够，应设置临时支撑，以免发生倒杆事故。

七、在终端杆上拆除明线时，应由下层两边向中间逐条剪断（剪

断的线缆用手拉住慢慢放下），不准一次将一边的线缆全部剪断。拆

除线缆吊线或自承式线缆时，先用绳索拴牢拉住，剪断或松脱后慢

慢松绳索放下。

八、在角杆上拆除明线一定要在与线缆拉力相反的一面解扎线;

如在角杆上剪断线缆，应先与左右电杆上作业人员打招呼，提醒他

们注意。

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九、在中间杆上拆除线缆，应将全部扎线解开，严禁逐杆剪断

线缆，在松解扎线时，应注意电杆有无异常情况，如电杆有倾倒可

能，应立即下杆。

十、线路架设与拆除作业区域，禁止非工作人员接近，对围观

人员应劝其离开，以免妨碍工作或发生意外。

第九部分在电力线附近作业安全

一、作业人员应熟悉并注意供电线路设备，辩别高低压线路的

要点是：

（一）高、低压线路单独架设时，高压线路电杆之间的距离较

低压的大，电杆也较高。

（二）高、低压线路同杆架设时，高压线路在上，低压线路在

下；高压线路的横担较低压的长，线间距离较低压的大。

（三）高压线路的瓷瓶为针式绝缘子，为茶褐色，体积较大；

低压线路的瓷瓶一般也为针式绝缘子，为白色，且体积较小。

（四）高压架空线一般很少有分支线，并只有三根导线。低压

架空线一般由变压器低压侧引出、分支或引向用户，导线为四根（三

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相加一根零线）或两根（火线加零线）。

二、高、低压划分标准，我国习惯上以1千伏为界限，额定电

压在1千伏以上称为高压；额定电压为1千伏及以下称为低压。

三、在高、低压电力线下方或附近作业，必须严防与电力线接

触，进行架线，紧线和打拉线等作业，应保证最小空中距离如下：

（一）35千伏以下线路为2.5米；

（二）35千伏以上线路为4米。

四、在作业过程中遇有不明用途、性质的线缆，一律按电力线

对待，并不准随意剪断。

五、在电杆上方如有电力线交越，上杆作业时头部不准超过杆

顶；所用工具与材料不得触及电力线和电力设备。

六、跨越电力线架设线缆时，严禁将线缆从电力线上方抛过，

必须在电力线两侧电杆上各装置滑轮，以干燥绳索作成环形，将线

缆缚在环形绳套内、牵动绳索使线缆徐徐通过。绳索距电力线至少2

米，牵动绳索时线缆不应过松，以免下垂触及电力线；也可在跨越

电力线处做安全保护架，将电力线罩住，施工完毕再拆除。

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