任务二 离合器 (1)讲解

教学目的掌握离合器的拆装方法、步骤及技术要求，熟悉离合器主要零部件的名称、作用及相互装配关系，掌握离合器的一般调整方法。工具与设备

1．常用工具。

2．离合器夹具、工作台等。

3．桑塔纳2000GLS、GLi型轿车离合器、CA1092型汽车膜片弹簧式离合器、EQ1092型汽车单片式离合器。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器作业1桑塔纳2000GLS、GLi型轿车离合器的拆装一、桑塔纳2000GLS、GLi型轿车离合器的拆卸1．离合器的拆卸（1）拆下变速器总成。（2）用专用工具固定飞轮。（3）在离合器盖和飞轮上做上定位记号（图），以保证装复后的动平衡，然后分次松开并拆下离合器与飞轮的连接螺栓，取下离合器总成和从动片。桑塔纳2000GLS、GLi型轿车离合器的拆卸离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器2．离合器操纵机构（1）旋松离合器踏板自由行程调整螺母，放松拉（2）取下离合器拉索。（3）拆下离合器分离叉轴控制臂。（4）拆下分离轴承，用卡簧钳拆下卡簧（图）。（5）取下橡胶防尘套，拆下分离轴承座。（6）拆下分离叉轴的固定螺栓。（7）拆下分离叉轴左衬套，取下分离叉。（8）拆下分离叉右衬套。拆下卡簧离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器二、离合器的装复1．离合器操纵机构（1）润滑并装上离合器分离叉右衬套。（2）装上分离叉轴，润滑并装上左衬套。（3）以15N·m的力矩拧紧分离叉轴的定位螺栓。（4）装上分离轴承座。（5）装上橡胶防尘套，卡上卡簧。（6）装上分离轴承。（7）装上分离叉轴控制臂。（8）装上离合器拉索。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器2．离合器的安装（1）装上离合器和从动盘。（2）用专用工具将离合器从动盘定位在飞轮和压盘的中心（图）。（3）装上离合器的固定螺栓，并以25N·m的力矩对角逐渐拧紧。（4）装上变速器总成。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器下面以奇瑞瑞虎系列汽车为例讲解离合器的拆装。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器三、离合器踏板自由行程的调整松开离合器踏板自由行程锁紧螺母，调整调整螺母，使自由行程达到15～20mm。调整后固定锁紧螺母（图）。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器作业2

CAl092型汽车膜片弹簧式离合器的拆装一、CA1092型汽车膜片弹簧式离合器分解1．离合器操纵机构（1）拆下变速器总成后，从变速器外壳上取下分离轴承回位弹簧，并从变速器第一轴上取下分离轴承及轴承座总成。（2）松开分离叉拉臂的紧固螺栓，取下拉臂和半圆键。

（3）松开离合器分离叉支座螺栓，拆下支座后取下分离叉。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器2．离合器（图）（1）做好每个螺栓与离合器盖的装配标记，拧下离合器盖固定螺栓，从飞轮上取下离合器和离合器从动盘。（2）用六角扳手从离合器盖的窗口处拆下4个内六角螺栓和铆钉止口，卸下压盘支撑圈、膜片弹簧、支撑环、传动片、分离钩及离合器盖等零件。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器二、CAl092型汽车膜片弹簧式离合器装复1．离合器（1）摆好离合器压盘，依次装上支撑圈、下支撑环、膜片弹簧、上支撑环、传动片及离合器盖等。

2）使压盘螺栓孔与传动片、分离钩及分离钩座对准，分别装上内六角螺栓，再用内六角扳手拧紧。（3）按标记装上离合器从动盘，再将离合器总成装在飞轮的两个定位销上。（4）用变速器第一轴伸进从动盘花键毂和曲轴后端轴承孔中予以定位，确保从动盘与曲轴同心，以保证变速器总成的顺利装复。（5）用扳手以45～63N·m的拧紧力矩分几次交叉拧紧离合器固定螺栓，再拔出变速器第一轴。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器2．离合器操纵机构（1）将离合器外壳装在变速器的前端，以250～330N·m的力矩拧紧固定螺栓。（2）将分离轴承及轴承座总成装到变速器第一轴上，并装好分离轴承的回位弹簧。（3）在离合器外壳上装上离合器分离叉、分离叉拉臂及分离拉杆等。（4）装好变速器，再将分离拉杆与离合器踏板轴拉臂连接好，并装好离合器踏板回位弹簧。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器三、CAl092型汽车离合器的调整1．踏板自由行程的调整（1）调整方法用扳手松开分离拉杆上的锁紧螺母，顺时针旋转球形调整螺母，离合器踏板自由行程减小；反之，离合器踏板自由行程增大。调整后应拧紧锁紧螺母（图）。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器（2）技术要求先测量离合器踏板的自由高度，再压下踏板使分离轴承与分离杠杆刚刚接触，量出踏板的高度，两数值相减，即为所测得的离合器踏板自由行程。CA1092型汽车离合器踏板自由行程为30～40mm。2．分离杠杆高度的调整（膜片弹簧式离合器分离杠杆高度不需要调整）（1）调整方法用扳手松开锁紧螺母，顺时针旋转分离杠杆调整螺母，分离杠杆内端升高；反之，分离杠杆内端降低。调整后应拧紧锁紧螺母。（2）技术要求离合器8个固定螺栓完全紧固后，才可调整分离杠杆的高度。每调整一个分离杠杆，都要进行测量，分离杠杆内端面距从动盘后端面距离为35.4mm，高度差应不大于0.20mm。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器作业3

EQl092型汽车单片式离合器的拆装1．离合器操纵机构（1）拆下离合器分离拉杆与踏板轴拉臂的连接销。（2）拆下变速器后，取下分离轴承回位弹簧，并取下分离轴承座总成。（3）拆下分离叉拉臂及半圆键。（4）拆下离合器分离叉。2．离合器（1）拆下离合器盖固定螺栓，将离合器总成及从动盘卸下。注意：离合器总成卸下前应在离合器盖与飞轮之间做好相对位置标记。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器（2）将离合器总成装在拆装专用夹具上，并夹紧夹具（图）。（3）拆下分离杠杆调整螺栓上的锁紧螺母和调整螺母。（4）用套筒扳手拆下压板传动片上的紧固螺栓。（5）松开离合器夹具，取下离合器盖和离合器弹簧。（6）取出摆动支撑片。用专用工具拆装离合器

（7）取下浮动销，取出分离杠杆与分离杠杆调整螺栓。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器二、EQl092型汽车单片式离合器的装复1．离合器（1）将离合器压盘摆在专用夹具的底板上，装上摆动支撑片、分离杠杆、分离杠杆调整螺栓及浮动销。（2）将离合器弹簧放在离合器压盘的弹簧座中。注意弹簧不要偏斜。（3）按装配标记将离合器盖放在离合器弹簧上，并使其落座。（4）用专用夹具将离合器盖与压盘夹紧。（5）分别装上4个分离杠杆调整螺栓上的调整螺母和锁紧螺母。（6）分别在传动片上装好隔套，再将压盘传动片与压盘上的螺纹孔对准，装上各传动片的固定螺栓。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器（7）按装配标记装上离合器从动盘和离合器总成，将变速器第一轴伸进离合器从动盘的花键毂中予以定位，确保从动盘与曲轴同心。（8）拧紧离合器盖与飞轮连接的固定螺栓。2．离合器操纵机构（1）装复离合器分离叉、球形调整螺母和锁紧螺母，然后拉出变速器第一轴。（2）装上变速器总成，使离合器分离叉在分离轴承座中定位，再将分离拉杆与离合器踏板轴拉臂用连接销连接，并装好离合器踏板的回位弹簧。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器三、离合器的调整1．分离杠杆的调整

（1）调整方法用扳手松开锁紧螺母，顺时针旋转分离杠杆调整螺母，分离杠杆内端升高；反之，则分离杠杆内端降低。调整后应拧紧锁紧螺母。

（2）技术要求离合器8个固定螺栓须完全紧固后，才可调整分离杠杆的高度。每调整一个分离杠杆，都要进行测量，分离杠杆内端面高度差不应大于0.20mm，距从动盘后端面距离为35.4mm。离合器手动变速器与驻车制动器自动变速器总成自动变速器万向传动装置气压制动系液压制动系转向系主减速器和差速器悬架和减振器2．离合器踏板自由行程

（1）调整方法用扳手松开分离拉杆上的