地铁安全防护本工程建设条件分析

3.1地铁保护区内建设内容 13.1.1保护区的定义 13.1.2地铁保护区范围内结构 23.1.3基坑开挖边线与邻近地铁结构相互位置关系 33.1.4基坑支护土钉、锚索与邻近地铁结构相互位置关系 43.1.5基础、地基处理与邻近地铁结构相互位置关系 43.2地铁保护区内结构施工安全分析 93.1地铁保护区内建设内容3.1.1保护区的定义依据《西安市城市轨道交通条例》（2019年03月）“第三章保护区及设施保护”之第二十六～第三十条规定：第二十六条本条例所称保护区是指城市轨道交通线路控制保护的范围，分为控制保护区和建设控制区。控制保护区在运营线路和在建线路设立，范围为：（一）地下车站和区间隧道结构外边线外侧五十米内;（二）地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构外边线外侧三十米内;（三）出入口、通风亭、冷却塔、集中供冷站、主变电站、控制中心、地面站房等建筑物、构筑物外边线和车辆段(停车场)用地范围外侧十米内;（四）城市轨道交通专用电缆沟、架空线等供电设施结构外边线外侧十米内;（五）城市轨道交通过河隧道、桥梁段结构外边线外侧一百米内。建设控制区在规划线路设立,范围为线路两侧五十米内。3.1.2地铁保护区范围内结构地铁车站和区间隧道结构外边线五十米范围本工程处于地铁控制保护区范围本工程处于地铁50m控制保护区内的主要为医疗区以南整个车库、学术交流中心主楼及车库、医疗区东侧整个车库，为地下结构轮廓以内35m的范围。本工程此范围内涉及的施工内容及工期如下：序号子分部施工分项工程施工时间备注1土方土方开挖2022.01.15-2022.4.142土方回填2022.10.01-2022.10.053场地平整2022.10.06-2022.10.104基坑支护土钉墙与复合土钉墙2022.01.15-2022.01.305灌注桩排桩维护墙2022.01.31-2022.04.096锚杆（索）2022.02.25-2022.04.097地基处理土和灰土挤密桩地基2022.04.14-2022.04.308桩基础干作业成孔灌注桩2022.05.01-2022.05.319混凝土结构筏板2022.06.01-2022.06.2010地下二层2022.06.21-2022.07.3111地下一层2022.08.01-2022.08.2012地下防水外墙防水2022.09.20-2022.09.303.1.3基坑开挖边线与邻近地铁结构相互位置关系1、本项目基坑开挖边线与地铁5号线省荣家寨站~马腾空站区间结构最小水平净距为33.9m；2、本项目基坑开挖边线与地铁地铁5号线马腾空站主体结构最小水平净距为42.8m；3、本项目基坑开挖边线与地铁5号线马腾空站Ⅲ号出入口结构最小水平净距为12.6m；4、本项目基坑开挖边线与地铁5号线马腾空站Ⅳ号出入口结构最小水平净距为16.8m；5、本项目基坑开挖边线与地铁5号线马腾空站4号化粪池的最小水平净距为20.6m；6、本项目基坑开挖边线与地铁8号线马腾空站主体结构最小水平净距为78.3m。7、本项目基坑开挖边线与地铁8号线马腾空站~东月路站区间风井最小水平净距为8.1m。8、本项目基坑开挖边线与地铁8号线马腾空站~东月路站区间盾构隧道最小水平净距为9.8m。9、本项目基坑开挖边线与地铁8号线马腾空站~东月路站区间暗挖隧道最小水平净距为6.4m。3.1.4基坑支护土钉、锚索与邻近地铁结构相互位置关系1、本项目基坑支护锚索与地铁5号线马腾空站Ⅲ号出入口结构最小净距为6.1m；2、本项目基坑支护锚索与地铁5号线马腾空站Ⅳ号出入口结构最小净距为6.1m；3、本项目基坑支护锚索与地铁8号线马腾空站~东月路站区间风井最小净距为9.9m。4、本项目基坑支护锚索与地铁8号线马腾空站~东月路站区间盾构隧道最小净距为12.5m。5、本项目基坑支护锚索与地铁8号线马腾空站~东月路站区间暗挖隧道最小净距为9.8m。3.1.5基础、地基处理与邻近地铁结构相互位置关系1、本项目基础与地铁5号线马腾空站Ⅲ号出入口结构最小净距为16.8m；2、本项目基础与地铁5号线马腾空站Ⅳ号出入口结构最小净距为22.3m；3、本项目基础与地铁8号线马腾空站~东月路站区间风井最小净距为14.8m。4、本项目基础与地铁8号线马腾空站~东月路站区间盾构隧道最小净距为13.3m。5、本项目基础与地铁8号线马腾空站~东月路站区间暗挖隧道最小净距为10.1m。6、本项目地基处理与地铁5号线马腾空站Ⅲ号出入口结构最小水平净距为19.8m；7、本项目地基处理与地铁5号线马腾空站Ⅳ号出入口结构最小水平净距为18.0m；8、本项目地基处理与地铁8号线马腾空站~东月路站区间风井最小净距为10.7m。9、本项目地基处理与地铁8号线马腾空站~东月路站区间盾构隧道最小净距为21.8m。10、本项目地基处理与地铁8号线马腾空站~东月路站区间暗挖隧道最小净距为22.7m。拟建项目基坑支护构件与地铁结构相互位置关系平面图拟建项目基础、地基处理与地铁结构相互位置关系平面图拟建项目与地铁5号线马腾空站Ⅳ号出入口结构相互位置关系剖面图1拟建项目与地铁5号线马腾空站Ⅳ号出入口结构相互位置关系剖面图二拟建项目与地铁5号线马腾空站Ⅲ号出入口结构相互位置关系剖面图拟建项目与地铁8号线区间风井结构相互位置关系剖面图拟建项目与地铁8号线区间暗挖隧道结构相互位置关系剖面图拟建项目与地铁8号线区间盾构隧道结构相互位置关系剖面图一拟建项目与地铁8号线区间盾构隧道结构相互位置关系剖面图二3.2地铁保护区内结构施工安全分析序号可能影响地铁安全的施工隐患拟采取安全防护措施备注1土方开挖土体卸载，地铁结构位移1、地铁8号线风井封顶后开挖；2、开挖期间做好基坑上口至地铁范围内地表监测；3、开挖全周期做好地铁结构监测；2土方回填不均衡回填基坑变形不协调、振动压实机械回填振动影响1、回填期间做好地铁结构监测；2、采用压路机静压回填，不产生振动影响地铁结构；3、回填料分层均匀回填至地面标高，高差不得超过2层；3基坑支护施工土体扰动地铁结构位移、钻孔触碰到地铁结构1、施工前给作业队做好支护图纸交底；2、现场派质量人员旁站，控制好土钉、锚索位置，复核成孔角度和长度，保证土钉墙；3、钻孔若遇障碍物，及时停止并上报，禁止强行钻孔；4、支护施工期间做好基坑上口至地铁范围内地表监测；5、支护施工期间做好地铁结构监测；4地基处理地基扰动地铁结构位移1、期间加大对支护结构位移监测频率；2、做好基坑上口至地铁范围内地表监测；3、地基处理全周期做好地铁结构监测；4、做好基坑坑底监测，发现隆起等异常情况及时停止施工；5桩基施工干作业扰动地基、钻孔卸载土体影响地铁结构1、期间加大对支护结构位移监测频率；2、做好基坑上口至地铁范围内地表监测；3、全周期做好地铁结