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文档简介
济宁金威煤电有限公司汽轮机、发电机安装工程施工组织设计山东省肥城安装公司鹿洼项目部2023年3月12日编制依据及原则1.1编制依据1.1.1济宁金威煤电有限公司提供部分图纸。1.1.2《火力发电厂施工程组织导则》。1.1.3现行施工规范、规程、标准。1.1.4《质保手册》及程序文献。1.1.5我公司施工能力、技术装备和同类工程的成熟施工经验。1.1.6现场的实际情况。1.2编制原则1.2.1本工程施工设计的指导方针:以合理的投入、最短的工期、优良的工程质量、优质的服务顺利完毕该工程建设任务。1.2.2重要原则1)、符合《招标文献》和公司程序文献的规定。2)、合理安排施工顺序,及时形成完整的生产能力,从实质上缩短建设周期以提高投资效益。3)、完善劳动组织,调整好各阶段施工密度,并经济有效地组织好后勤保障,以便连续均衡施工。4)、采用科学的管理方法和先进的施工技术,推广先进经验,努力提高机械运用率和机械化施工综合水平,以提高工效、劳动生产率,减少成本。5)、充足发挥地区优势,提高工厂施工限度。6)施工场地布置紧凑、合理,方便施工并符合安全、防火规定。7)实行全面质量管理、克服质量薄弱环节,不断提高工艺水平。8)、大力节约施工用材料2、工程概况2.1建设规模金威热电有限公司汽轮机是青岛汽轮机厂生产的抽汽凝汽式汽轮机容量为12023KW,发电机是北京北汽轮电机有限公司容量为15000KW。2.2重要工程量:待接到施工图后,具体列出。2.3施工条件2。3。1现场条件:施工现场已经具有三通一平。2.3.2施工图纸:应按计划及时供应。2.3.3设备、材料:由业主供应设备和主材,应按施工计划供应。2.4施工技术规范、规程的执行规定。2.4.1采用国家及有关部门颁发的最新有效的规范、规程、标准、规定。2.4.2如协议规范、标准和技术规定(涉及设备制造厂家提供的)发生冲突时,按国家、部颁、行业、设计院规范、标准和技术规定顺序执行。2.4.3施工中执行国家部门及工程所在地颁发的环保、劳保、卫生、安全、消防等有关规定。2.5工程特点2。5。1汽轮机为精密传动设备,质量规定高。2.5.2本工程安装调试规定较严格。2.5.3施工周期短,且与设计院、借贷方交涉多,与土建交叉施工。2.5.4施工现场位于汽机房内。3、施工部署3.1质量、工期目的3.1.1质量目的优良3.1.2工期目的2023年3月16日开工,2023年6月30日竣工。总工期:105天3.2施工组织与管理3。2。1全工地工厂化管理。1)、施工组织机构健全、合理、有效。公司设立工程指挥部,对全过程实行指导和监控。2)、施工和技术准备充足、科学、合用,各专业分工明确。3)、质量控制执行ISO09002管理模式和《锅炉安装质保手册》,并坚持三检制度。4)、设备、材料专业管理,执行ISO09002标准。做好检查、标记,并保持良好的可追溯性,焊接材料建立二级库、烘干和发放工作。5)、施工临时设施规范化,符合安全文明卫生施工规定。6)、重要管理人员佩带证明其身份的标志,施工人员佩带出入证。7)、工程竣工后制定切实可行的服务计划,对工程进行保修和优质地服务。3.2.2施工现场组织机构1)、施工现场组织机构的设立见图3-1项项目经理目经 项目副经理理部 主任工程师 综合安全、保卫工施工、技术、质量采业主供材办公劳资、财物程预算、计划、进度购室后勤部实验、检测部安装材料通风起重设备管道防腐综合施工施工安装安装保温施工队队队队队队2、)职能范围:项目经理:工程质量和工期的第一负责人,对本工程有经营决策权,找负责协调、解决工程建设中的重大问题。项目副经理:负责解决工程建设中的具体施工问题,并具体负责安全生产。主任工程师:负责技术、质量等策划管理工作,解决技术难题。综合办公室:负责安全、保卫、劳资、财务、后勤、公关。工程部:负责设备、材料的调配、验收、保管和维护工作。4、重要施工方法4.1汽轮机、发电机组安装4.1.1工程概况1)、工程特点汽轮机组在安装工程属高级精密机械设备之一,因此安装难度和技术含量相对比其它机械设备高。其具体有以下特点:(1)汽轮机是高速运转的动力设备,因而规定机组有良好的稳定性。在额定转速、额定负荷下,轴承座测得的全振幅不得超过0。03毫米,汽轮机和发电机两转子的同轴度径向位移不得超过0。03毫米,端面倾斜不得超过0。02毫米。(2)汽轮机是在450ºC温度下运转的设备。各部件在设计制造时,留有一定的膨胀间隙和膨胀定位装置。因此,规定安装时必须检查调整这些配合尺寸和装配间隙,保证机组安全有效运营。(3)汽轮机零件成千上万,非常锁碎,所以在安装过程中必须加强设备零部件保管与发放,避免出现丢失和误装现象发生。2)汽轮机结构、性能及重要参数汽轮机与锅炉和发电机及附属设备配套发电生产。汽轮机结构及性能:(1)汽缸具有垂直中分面和水平中分面。前后汽缸联接后不可再拆开。喷嘴室与前汽缸铸为一体。新蒸汽由前汽缸左右两侧进汽管进入汽缸,下半汽缸设有工业和回热抽汽口,后汽缸排汽口与凝汽器采用挠性或刚性联接。前汽缸与前轴承座采用半圆法兰或“下猫爪”连接,后汽缸由两侧的侧支撑脚支承在后座架上,撑脚与后座架间有横向滑销。横向滑销中心与前轴承座、前座架的纵向滑销中心形成汽缸热膨胀死点。(2.)低压喷嘴室与汽缸分为两体,有中间隔板和蒸汽室两种结构。a中间隔板外圆嵌入汽缸槽内,下半支持在汽缸中分面处的悬挂销上,底部与汽缸间有一定位键,上下板体在中分面处有密封键和定位键。b蒸汽室上下半由螺栓联接在一起,下半水平法兰伸出两个支持搭耳支持在汽缸支承面上,底部与汽缸间有定位键,中分面处有密封键和定位键。c前轴承座上装有推力轴承座、主油泵、调节器、保安装置、转速表、温度表等。前轴承座安放在前座架上,其结合面上有纵向滑销,前轴承座可沿轴向滑动,热膨胀指示器装在轴承座下侧部。d.后轴承座下半与后汽缸铸为一体。装有汽轮机后轴承、发电机前轴承、盘车装置、温度表等。后轴承座下部左右两侧均有润滑油进回油口,便于机组左向或右向布置。e汽轮机前轴承和推力轴承组成球面联合轴承。推力轴承为摆动瓦块式,当前轴承直径≥180mm时,在推力轴承回油处没有设有调节针阀,可根据回油温度予以调节。前、后径向轴承为椭圆轴承。主推力瓦块上装胡铜热电阻。f主汽门及主汽门操纵座,主汽门为单座截止阀。阀碟是带预启阀的型线阀碟,阀碟上方装有蒸汽滤网。主汽门操纵座为液压式,压力油由保安装置控制,当保安装置挂闸,操纵座油缸内油压升到约0.4MPA后,顺时针旋转操纵座顶部的手轮,使丝杆下端的密封面密合,然后反时针缓慢旋转手轮,即可启动主汽门.当保安装置动作后,截断到油缸的压力油,在操纵座弹簧力的作用下,主汽门迅速关闭.操纵座下壳体上设有行程指示及行程开关。g调节汽阀及连杆为群阀提板式结构,型线阀碟,负荷变动时,各阀碟按一定顺序启动。阀碟行程,出厂时已调整好。h本机组调节保安系统采用两放大全液压式调节系统,重要由主油泵、压力变换器、调压器、错油门、启动阀、油动机及同步器等组成。汽轮机转速变化引起主油泵出口油压变化,油压变化量即为调速脉冲信号:汽轮机抽汽压力变化量为调压脉冲信号。本机组可同时满足电负荷和热负荷分别调整时,互相不影响,当热负荷为零时,可以纯凝汽工况方式运营。重要技术参数(略)4.1.2施工程序如图4-1所示施工准备基础放线索开箱检查沉降观测基础研磨敷设垫铁附属设备安装台板、瓦座、滑销系统安装汽缸组装转子就位检查汽缸间隙汽轮机扣大盖管道、仪表安装发电机穿芯电气安装吹除试压二次灌浆试运转汽轮发电机组安装程序图图4-1安装工艺1)、施工前准备(1)、组织数量可以满足施工规定的劳动力。(2)、合理编排施工进度计划。(3)、配合适当的工器具和消耗材料。(4)、规划检修场地和设备存放位置,七米动转层平台上的设立要合理的布置。(5)、土建未装栏杆前,应装设临时防护围栏。(6)、其它安全防护设施齐全,施工区域设立适当的消防器材。(7)、妥善保管安装用专用工器具。(8)、施工区域的照明要充足。(9)、精密工具的校验。(10)、起重设备及行车都经检查做过负荷实验。2)、对土建应具有的条件(1)、设备基础及构物的交接验收记录。(2)、混凝土标号及强度的实验记录。(3)、建筑物和基础上的基准点,基准线。(4)、基础沉降记录。基础交付安装时,应具有下列条件:行车轨道铺好,二次浇灌的混凝土达成设计强度,并经验收合格。主辅设备基础,基座浇灌完毕,模板拆除,混凝土达成设计强度的70%以上,并以经验合格。、厂房内的沟道基本做完,土方回填好。、装机部分的厂房应封闭,不漏雨水,能遮蔽风沙。、土地建施工的模板,脚手架剩余材料,杂物和垃圾等已清除。各层平台,步道,梯子,栏杆,扶手和根部护板装设完毕,并且焊接牢固,各孔洞和未竣工尚有敞口的部位有可靠的临时盖板和栏杆。厂房内的排水沟、泵坑、管坑的积水井清理干净,并将水排至房外。装好消防设施,水平实验合格,具有足够压力和流量的可靠清洁水源3)、基础放线根据厂房柱子的中心线及地脚螺栓孔位置,参照土建施工时的座标测量标志和基础几何中心。用钢丝拉好基础的纵向中心线,将中心线投影到基础表面上,汽轮机发电机纵向中心线拟定后,参照图纸上地脚螺栓孔和汽缸排汽口的相对位置划出各轴承、排汽口、发电机和励磁机的横向中心线。标高以厂方给定的标高点为基础,参照土建施工零米层和运转层标高线在基础的侧面放出标高线。4)、垫铁的布置与刮研垫铁的布置应按照制造厂提供的垫铁布置图进行。在垫铁布置前,应对每组两接触面进行刮研检查,用0。05毫米塞尺不能塞入为合格。安顿垫铁处的混凝土表面剔平,使垫铁与混凝土表面接触密实且四角无翘动。每组垫铁一般不应超过三块,特殊情况下允许五块,其中只允许用一对斜垫铁。布置后的垫铁用水平仪和平尺进行找水平。在浇灌混凝土前垫铁两侧面应点焊成一体,可用树脂浆将垫铁粘合在混凝土面上。5)、检查台板台板在安装前应检查滑动面的光滑平整情况,核对台板地脚螺栓孔与基础预留孔是否对中;台板与垫铁接触面及台板与汽缸座和轴承座的接触面的严密情况。在垫铁和台板安装的同时,可展开多方位的工作,为下道工序的进行发明条件。如凝汽器的上位、下汽缸的检查与清洗、上汽缸翻身检查、轴承球面检查。轴承座油室灌油作24小时渗漏实验。6)、下汽缸及发电面定子上位下汽缸上位前应检查滑动面系统是否符合图纸规定,轴承座和下缸一起上位的,在上位前其轴承座的油室达成无渗漏。发电机定子上位前分别进行电气机械方面的检查。吊装上位准备就绪后,根据制造厂说明书及图纸规定的吊装工具及吊点进行吊装上位。下汽缸吊起后,运用斤不落调整水平,然后运到安装位置,对准基准线缓慢而平稳落到台板上面或基础上面。定子吊上位时也同样找水平。定子位后,用0。4毫米钢丝拉中心线,然后下汽缸和定子同时找正中心,下汽缸以中分面找标高,同时对定子找标高。下汽缸和定子上位找正找平后,紧固地脚螺栓。下汽缸中可运用平板检查修刮。7)、汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并具有出厂实验证件的专用横担及吊索的绑扎位置应按制造厂规定的规定,在绑扎部位应加衬垫或用柔软的材料包缠吊索。转子吊入下汽缸前汽封块应拆除,轴承装好。转子吊起后,在轴颈上放上水平仪,用斤不落调水平,然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后,运用转子检查轴承座、汽封及隔板的洼窝中心,转子向高压端抬起,保证后轴承处扬度为0。采用贴橡胶布的方法检查麦收调整修刮汽封间隙,运用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦,达成接触面的规定。8)上汽缸安装上汽缸吊起找平,运到下汽缸上部,根据导杆对准下汽缸扣下去,紧1/3螺栓,塞尺塞入上下汽缸中分面内检查接触情况,0。05塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完毕,并同时完毕凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。9)、汽轮机扣大盖扣大盖是汽轮机安装的一道最关键的工序,又是十分仔细的工作,直接关系到汽轮机的安全运营,因此必须组织严密、精心操作、仔细检查,为使扣大盖工作顺利完毕,应在试扣大盖达成规定的基础上,进行正式扣大盖。①扣大盖前应完毕下列各项工作并达成规定,且具有规定的安装签证或记录:a垫铁装齐,地脚螺栓紧固;b台板纵横滑销、汽缸立销、猫爪横销最终间c汽缸水平扬度及转子的轴颈扬度,涉及凝汽器与汽缸连接后的转子扬度的测定。D汽缸的水平扬度及转子的轴颈扬度,涉及凝汽器与汽缸连接后的转子扬度的测定;e转子在汽封或油挡洼窝处的中心位置的测定;f转子最后定位;g隔板找中心的测定;h汽封及通汽部分(如隔板、轴封导叶环等)间隙的测定;I推力轴瓦间隙的调整;j汽缸内零件的光谱复查;k汽缸内零件缺陷的消除;l汽缸内部及蒸汽室内部的彻底清理,管口、仪表插座和堵头的封闭;m扣大盖前应用铁丝网拉作业区,并挂上安全施工标语,施工工人佩戴作证。整个作业区打扫清洁。②扣大盖操作要领:a扣大盖前先将转子从汽缸内吊出,放在专用的托架上,将上、下汽缸内板,转向导叶环等吊出,放在枕木上,然后彻底清扫上、下汽缸内部。内部汽封管用链条拉磨后,用压缩空气吹扫干净,将各级隔板依次吊入缸内,装好压板,然后将转子吊入下汽缸内进行复查校对,使转子向高压部分扬起,保证后轴承处扬度为零。上汽缸翻身(即汽缸内面朝下)水平吊起,用压缩空气吹扫缸内面达成干净,保证缸内无异物。在上、下汽缸结合面上涂密封料,然后吊上汽缸上位,运用导杆作导向定位,在导杆表涂一层润滑油,上汽缸对准下汽缸平稳而缓慢落向下汽缸,在上、下缸结合面即将接触时打入定位销,上缸落到下缸后,手工盘动转子,听其内部声音,无异常声音,即可对称地紧固连接螺栓,紧固顺序严格按照说明书的规定。紧固之后再盘动转子,听其内部有无磨擦声响。b上、下汽缸连接螺栓在紧固前,按工具清单清点工具,不行丢失,然后收齐的工具放在指定的地点。c扣大盖的工作从向下汽缸吊入第一个部分开始至上缸就位,紧固连接螺为止,所有工作应连接进行,不得中断。d扣大盖工作完毕后应将隐蔽项目检查记录办理签证10)发电机穿转子穿转子前应完毕下列工作:①汽轮机转子的联轴器已检查完,并符合规定;②发电机转子的联轴器已检查完;③定子内部清除线槽灰尘及杂物,凡进入定子膛内的操作人员必须穿软底鞋和无扣衣服;④转子平衡块应牢固并锁紧,不得移位;⑤风扇叶轮轴装配牢固,并完整无损。⑥引起线固定牢固,组别与图纸相符。⑦轴颈光洁无损伤,测量圆径误差符合规定;⑧测量绝缘电阻等。⑨定子检查完毕后,用红纸垫在定子膛内的面上。穿转子必须在完毕机务、电气与热工仪表各项工作后,会同有关人员对定子和转子进行清扫检查,确信其内部清洁,无任何杂物并经签证后方可进行。穿转子方法必须按制造厂推荐的方法,使用制造厂提供的专用工具。穿转分二次吊装,第一次钢丝绳捆在转子上进行吊装,为保护转子表面不受损伤,应用软性缠裹钢丝绳,并在转子表面垫以木板。后轴承座挂在转子上一起就位时,轴颈和上轴瓦间应垫软质垫料,防止轴承座窜动。到定子穿入口前再复核对口位置,转子对准定子入口时,人力盘动天车缓慢而平稳将转子穿入定子内,在穿插时转子两侧应控制定位,防止转子摆动。当转子穿出定子但未穿到位时,用临时支撑将转子支住,即可进行第二次吊装。钢丝绳捆绑后,吊起转子刚要受力紧绳时,改由人力盘动天车,找平找正后,人力盘动天车大车,继续穿转子直到位,转子穿到位后即进行转子找中心和联轴器的连接工作。联轴器的连接调整,将两半联轴器用两个螺栓连接起来,一个百分表打在圆上,另一个百分表打在端面上,人工盘动汽轮机转子,同时检查上、下、左、右四个位置的读数,运用调整电机转子轴瓦垫片的厚度调整两轴的中心偏差达成合格规定。11)调整发电机定子位置及封闭端盖检查定子和转子磁力中心线,可通过调整定子位置来达成。检查调整定子与转子的空气间隙,可用塞尺检查,运用调整定子的垫铁来达成合格规定。装上端盖的径向间隙、轴向间隙以及端盖密封圈与转轴的径向间隙应符合规定。发电机内部清洁无杂物,各部件完好。12)基础二次浇灌混凝土这道工序系土建单位来完毕,但作为安装单位应予以关心和重视,在浇灌前涉及到安装工作项目必须完毕在前面并达成规定后方可进行。二次混凝土浇灌前应完毕下列工作及有关的安装记录;①发电机与汽轮机转子的联轴器找中心;②发电机的磁力中心和空气间隙的调整;③垫铁点焊完毕;④穿过二次混凝土层的管道、电缆、仪表管线等敷设完毕,并穿有专用套管。浇灌前的准备工作①机组设备特别是发电机后轴承座的绝缘板、台板的滑动面以及发电机部的电气设备等处,应有保护措施;②二次混凝土与基础混凝土层接触的毛面,必须吹扫干净、无杂物、油油污;③地脚螺栓露在外的螺母应加装套管;④汽机及管道应设有热膨胀措施,台板注油孔有防塞措施。⑤基础二次浇灌的混凝土在未达成设计强度的80%以前,不允许复紧地螺栓和启动机组。凝汽器安装:组合平台必须垫牢、垫实。壳体起吊应绑扎在壳体结实的部位,起吊应平稳不可以使设备产生永久变形。壳体焊接应按焊接规范进行,并采用措施防止壳体变形。凝汽器的穿管应注意下列问题:(1)、壳体内的接筋、导汽板、管件和隔板应按图纸规定进行检查,其位置尺寸、焊接情况和锈蚀情况应符合使用标准,对管板、隔板应接钢丝检查找正。(2)、对的安排工序,如有某些拉筋和隔板要在穿一部冷却后才干进行安装的,有些部位还需开孔的或加堵板的等等。(3)、检查隔板的管孔,进行冷却管试管,应使冷却管能顺利地穿过,管孔应无毛刺、锈皮,两边有1*45°的倒角,隔板管孔应与图纸相符,无漏掉。(4)、胀接冷却管的管孔一般比冷却管外径大0。2—0。5mm,管孔内壁应清洁,无锈蚀、油垢和顺管子的纵向沟槽。(5)、壳体内应彻底清扫,清除一切杂物和灰尘,并应将顶部妥善封闭,保证施工时安全。16)冷却管穿胀前应进行管子质量检查,具体规定如下:(1)、每根冷却管必须进行外观检查,管子表面应无裂纹、砂眼、腐蚀凹陷、毛刺和油垢等缺陷,管内应无杂物和堵塞现象,管子不直应校正。(2)、冷却管应具有出厂合格证和物理性能及热解决证件。(3)、压扁实验,切取20mm长的试样,压成椭圆,至短径相称于原管直径的一半,实验样应无裂纹或其它损坏现象。(4)、扩胀实验:切取50mm长的试样应,用45º的车光锥片打入钢管内径,其内径扩大到比原内径大30%,试样不出现裂纹。17)凝汽器穿冷却管应符合下列条件:(1)、穿管工作应在无风沙、雨雪侵袭的条件下进行。(2)、穿管时应在两端管板和各道隔板处都设专人,使穿着对准备各道管孔,避免冲撞。(3)、管口要清理毛边,无须所有打磨。(4)、穿管时应轻推轻拉,不冲撞管孔,穿管受阻工作,应符合下列规定:①、胀口应无欠胀或过胀现象,胀口处管壁胀薄约4-6%,胀管后内径的合适数值D2按下列公式计算。D2=D1-2t(1-a)mm式中;D1—管板孔直径mmt—铜管壁厚mma—扩胀系数(4-6%)②、胀口及翻边处应光洁,无裂纹和显著的切痕,翻边角度一般为15º左右。③、胀口有胀接深度一般为管板厚度75%--90%,但扩胀部分应在管板壁内不少于2-3mm,不允许扩胀部分超过管板内壁。(6)、凝汽器冷却管胀接环境应整洁干净,气温应保持在0°C以上,在厂房外胀管时四季都应搭工作棚,避免风沙和气温剧变,影响施工质量。18)凝汽器冷却管胀接应达成下列规定:(1)、凝汽器壳体应整平垫稳,无歪扭现象,若壳体组合后通过搬运,在穿胀管子前应将壳体重新垫平,使管板和隔板的管孔中心线达成原始组合的状态。(2)、管子胀接前应在管板四角及中央个别部位有无凸起,导致管子长度局限性等情况,管子胀接限度应根据管束分组情况妥善安排,不得因胀接限度不合格导致管板变形。(3)、正式胀管应先胀水侧,同时在进水侧设专人监视。(4)、胀接好的管子应露出管板1-3mm,管端光平无毛刺。(5)、管子翻边如无厂家规定期,一般在循环水入口端进行15º翻边。(6)、冷却管尺寸不够长时,应更换尺寸足够的管子。(7)凝汽器组装胀管完毕后,汽侧进行灌水实验。灌水高度要充满整个冷却管的汽侧空间,并高出冷却管100mm维持24小时应无渗漏,实验结束后及时将水放掉。4.2管道安装热电厂工程工艺管道重要为汽、水、油管道,属中、低压管道安装工程,其中主蒸汽管道工作温度压力较高是安装中的重点,在施工中必须严格按照施工图纸、规范、规程、标准及施工方案进行施工,加大工厂预制化和机械化施工力度,强化施工质量和检查程序,保证优质按期完毕。4.2.1施工程序管道安装程序一般应遵循先地下、后地上、先主管、后支管、先大管、后小管的原则进行施工,现场工艺管道予制安装施工程序如图4-2所示:熟悉图纸、资料测绘编领料计划内领验料下料支架制作阀门实验、检查碳钢管材除锈刷底漆除锈刷漆清扫、检查焊接及热解决、组对、点焊现场予制管道吊现场焊接管道强度支架安装装就位解决及检查实验试车刷油系统连通管道吹扫管道严密性实验整理交工技术资料交工验收现场安装工艺管道予制安装施工程序图4-2重要施工方法材料的检查工程所需管道组成件及管道支承件必须具有制造厂的质量证明书,其材质规格、型号、质量应符合设计文献和国家现行标准的规定。并应按规范规定进行强度及严密性实验,杜绝不合格品的使用。材料的堆放所有管道组成件及管道支承件均应存放在室内临时仓库内,且按不同材质分类堆放并标记。管道加工(1)、予制前对产生弯曲变形的钢管(当DN≤50mm时),宜采用冷调法调直,直径较大的可采用热调法进行。(2)、碳素钢管用机械法或乙炔焰法切割。镀锌管用钢锯或机械方法切割。(3)、碳钢管上开孔用样板划线,氧乙炔焰切割。(4)、中、低压管道弯管制作:DN<100mm时,采用液压弯管机弯制;DN>100mm时,采用中频感应电热弯管机弯制。(5)、管子清扫采用干净的布团在管内沿一个方向拖擦数次,然后用压缩空气吹扫干净,并根据设计规定拟定是否进行酸洗钝化。4)管道安装(1)、管道予制①按照管道系统单线图规定的数量、规格、材质选配管道组成件,并按单线图标明管道系统号和、予制顺序标明各组成件的顺序号。②按在2个弯头处选择封闭管段的原则合理划分自由管段和封闭管段。其中自由管段按单线施工图规定的尺寸加工。封闭管段留有适当的余度,待现场实测后进行校正。③予制完毕的管段,用压缩空气将内部清理干净,并及时封闭管口;(2)、管道安装①DN150以上的管道安装采用机械吊装就位,以加快施工进度。②予制管道按管道系统号和予制顺序号进行安装。③合金钢管道或设计温度高于100ºC汽、水管道的螺栓、螺母均涂以石棉绳等不燃材料填塞。④管道热点、冷态紧固温度按设计规定,并在保持工作温度2小时后进行。⑤管道上仪表取源部件的开孔和焊接与管道安装同步进行。⑥穿墙及过楼板的管道设立套管;管道与套管之间的空隙采用石棉绳等不燃材料填塞。⑦衬里管道安装时不能重锤敲击,吊装及堆放时一定要小心,轻拿轻放。⑧与机器连接的管道,其固定口应远离设备,且不得承受设计以外的附加载荷。⑨安装后规定管道内壁光洁,无毛刺、严密不漏,焊接成型好,坡度规定严格。(3)、阀门、法兰安装①阀门安装前应清理干净,保持工作状态,安装和搬运阀门时,不得以手轮作为起吊点,且不得随意转动手轮。②截止阀、止回阀及节流阀应按设计规定及介质流向对的安装。③所有阀门应连接自然不得强力对接或承受外加重力负荷。法兰周边紧力应均匀,以防止由于附加应力面而损坏阀门;④法兰安装前,应对法兰密封面及密封垫片进行外观检查,不行有影响密封性能的缺陷。⑤法兰平面应与管子轴线相垂直,平焊法兰内侧角焊缝不得漏焊,且焊后应清除氧化物等杂质。⑥安装阀门与法兰的连接螺栓时,螺栓应露出螺母2-3个螺距,螺母宜于法兰的连接螺栓的同一侧。(4)、支架安装①无热位移的管道,其吊杆垂直安装,有热位移的管道,吊点设在位移的相反方向,并按位移什的1/2偏位安装。②固定支架在补偿且予拉伸前固定,导向支架或滑动支架安装位置设在从支承面中心向位移反方向上,其偏移量为位移值的1/2。③弹簧支、吊架的弹簧高度按设计文献规定安装,且调整弹簧至冷态值,并做好记录。(5)、静电接地安装①由于油管道应进行静电接地,把法兰、阀门或螺纹接头用导线跨接。②接地引线采用焊接形式。6)管道压力实验:管道系统实验的一般顺序为强度实验至吹扫至严密实验。(1)、管道安装完毕后,热解决和无损探伤合格后,以洁净水、压缩空气或氮气等为介质进行压力实验。(2)、压力实验按业主批准的实验方案进行。7)管道吹扫与清洗管道吹扫与清洗根据业重规定进行。管道吹洗时除主蒸汽管道采用蒸汽吹扫外,其余可根据设计规定采用压缩空气或洁净水进行。4.2.3交接验收1)、管道组成件及管道支承件的质量说明书或复验,补验报告。2)、施工记录和实验报告(1)地上管道安装工序质量控制表(2)地下管道安装工序质量控制表;(3)阀门实验记录(4)安全阀调试记录;(5)隐蔽工程记录(6)管道补偿装置安装记录;(7)焊接记录;3)设计修改文献及材料代用报告4)标明焊缝位置、焊缝编号、焊工代号、无损检查方法、焊缝补焊位置、热解决焊口编号的单线图。5)竣工图4.3电气安装4.3.1电气安装施工程序如图4-3所示4.3.2施工工艺1)变压器安装(1)变压器的二次运送应由起重工承担、电工配合,用吊车和汽车运送、吊装时,索具要检查合格,钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上。上盖的帅环仅可作吊芯用,不得用此吊环吊整台变压器。用汽车运送时,必须用钢丝绳固定牢固,并行驶平稳,不应有严重冲击和振动,要注意保护瓷瓶,道路要事先平整夯实。施设计图纸技术交底工熟悉施工图纸技术资料,技术培训,编制施工方案准编制施工图预算,提设备材料计划备施工现场条件检查开箱检查核对设备基础复查获接地装置安装盘、柜安装变压器安装电缆桥架、保护管安装电缆敷设及整理绝缘检查、二次接线系统调试单机试车联动试车电气安装施工程序图图4-3(2)变压器就位时,其方位距墙尺寸与施工图相一致,变压器基础的轨道应水平,轨距应配合。装气体继电器的变压器,应使其项盖沿气体继电器气流方向有1%-1。5%的升高坡度。2)屏、柜安装(1)屏、柜在搬运和安装时应采用防震、防潮、防止框架变形和漆面受损等安全措施,必要时可将装置性设备和易损元件拆下单独包装运送。(2)盘柜的安装位置应与施工图纸相符。(3)基础型钢安装其允许偏差:不直度小于1mm/m,不水平度小于1m/mm,全长不大于5mm,基础型钢应接地可靠。(4)柜体稳装后,应横平竖直,安装牢固,连接紧密,无明显的缝隙,其允许偏差应符合GB50171-92验收规范的规定。(5)端子箱安装应牢固、封闭良好,安装位置应便于检查。成排安装时应排列整齐、盘柜的接地应牢固良好。3)母线安装(1)母线在安装前表面应光洁平整,不应有裂纹、折皱、夹杂物及变形和扭曲现象,否则不得安装。(2)母线与进线、母线与分支线,母线与电器接线端子搭接时,应符合下列规定:①母线接头螺孔的直径宜大于螺栓直径1毫米,钻孔应垂直,不歪斜,螺孔间中心距离的误差应为±0。5mm.②母线平置时,其贯穿螺栓应由下往上穿,其余情况下,螺母应置于维护侧,螺栓长度应螺母2-3扣。③贯穿螺栓连接的母线两外侧均有平垫圈,相邻螺栓垫圈间应3mm以上的净距,螺母侧应有弹簧垫圈或锁紧螺母。④母线扭转90º时,其扭转部分的长度应为母线宽度的2。5-5倍。⑤母线开始弯曲处距最近绝缘子母线支持夹板边沿不应大于0。25L但不得小于50mm。⑥矩形母线连接宽度不同,所用螺栓规格不同。根据母线连接宽度、具体螺栓规格详见GB149-90验收规范规定。(3)各种金属构件的安装螺孔不应采用气焊割孔或电焊吹孔。(4)母线刷漆应均匀、无起层、皱皮等缺陷,并应整齐一致。三相交流母线A相为黄色B相为绿色,C相为红色,单相交流母线与引出相的颜色相同。4)电动机安装(1)电机外观检查应完好,不应有损伤现象。(2)盘动转子应灵活,不得有碰卡声。(3)可测量空气间隙的电机,其间隙的不均匀度应符合产品技术条件的规定,当无规定期,点空气间隙与平均空气间隙之差与平均间隙之比宜为±5%。(4)电机的引出线鼻子焊接或压接应良好,编号齐全,裸露带电部分的电气间隙应符合产品标准的规定。(5)电机绕组应连接对的,焊接良好。(6)有固定转向规定的电机,试车前必须检查电机与电源的相序并应一致。5)桥架及保护管安装(1)托盘在每个支吊架上的固定应牢固,托盘连接板的螺栓应坚固;螺母应位于托盘的外侧。(2)当直线段钢制电缆桥架超过30m时,应有伸缩缝,其连接宜采用伸缩连接板,电缆桥架跨越建筑物伸缩缝处应设立伸缩缝。(3)电缆桥架转弯处的转弯半径,不应小于该桥架的电缆最小允许弯曲半径的最大者。(4)电缆桥架全长均应有良好的接地。(5)桥架与楼板的距离不宜小于350-450mm.(6)每根电缆管的弯头不应超过3个,直角弯不应超过2个(7)电缆管应安装牢固,电缆管支持点间的距离,当无设计规定期,不应超过3m.(8)金属电缆管连接应牢固,密封应良好,两管口应对准。套接的短套管管线带螺纹的管接头的长度,不应小于电缆管外径的2。2倍。金属电缆管不宜直接对焊。(9)引至设备的电缆管管口应排列整齐。(10)运用电缆的保护钢管作接地线时,应先焊好接地线,有螺纹的管接头处,应用跳线焊接,再敷设电缆。6)电缆敷设(1)敷设前应按设计和实际途径计算每根电缆的长度,合理安排每盘电缆,减少电缆接头。(2)电力电缆在终端头与接头附近要留有备用长度,(3)电缆敷设应排列整齐,不宜交叉,加以固定,并及时装设标志牌。(4)高低压电力电缆,强电、弱电、弱电控制电缆应按顺序分层配置,一般情况下宜由上而下配置。(5)在拐弯处敷设电缆时,应满足电缆的弯曲半径。7)二次线施工(1)导线与电器元件间采用螺栓连接,插接焊接或压接等,均应牢固可靠。(2)盘柜内的导线不应有接头,导线芯线应无损伤。(3)电缆芯线和所配导线的端部均应标明其回路编号,编号应对的,笔迹清楚且不易脱色。(4)每个接线端子的每侧接宜为1根,不得超过2根,对于插接式端子,不同截面的两根导线不得接在同一端子上,对于螺栓连接端子,当接两根导线时,中间应加平垫片。(5)二次回路接地应设专用螺栓。(6)引入盘柜的电缆应排列整齐,编号清楚,避免交叉,应固定牢固,不得使所接的端子排受到机械应力。7)盘柜内的芯线,应按垂直或水平有规律地配置,不得任意歪斜交叉连接,备用芯长度应留有适当余量。(8)高压电缆头制作①一般工程采用的电缆为10KV交联电缆,所以终端头采用10KV交联热缩电缆头。②剥外护套,用电缆夹将电缆垂直固定,剥去外护套760mm.③剥铠装,由外护套断口量取30mm.铠装、绑扎线,其余剥除。④剥内垫层、在铠装断口处保存20mm.内垫层,其余剥除。⑤分芯线:摘去填充物,分开芯线。⑥焊接地线:打光铠装上接地线焊区。用地线连通每相铜屏蔽层和铠装,并焊牢。⑦包绕填充胶:在三叉根部包绕填充胶、形似橄榄头,最大直径大于电缆外径约15mm.⑧固定手套:将手套入三叉根部,由手指根部依次向两端加热固定。⑨剥铜屏蔽层,由手套指端量取55mm铜屏蔽层,其余剥除,保存20mm半导电层,其余剥除。清理绝缘表面。⑩固定应力管,套入应力管,搭接铜屏蔽层20mm加热固定。⑾压接端子:按端子孔深加5mm剥去线芯绝缘,端部削成“铅笔”状压接端子。在“铅笔头”处包绕填充胶,并搭接端子10mm⑿固定绝缘管,套入绝缘管至三叉根部(管上端超过填充胶10mm)由根部起点加热固定。4.4调试4.4.1重要调试内容1)安装工作基本结束后进入调试阶段,调试内容有汽轮机组调试、锅炉机组调试、电气专业调试、热工仪表调试。2)整个调试工作由专业调试人员来完毕,调试前应根据设计图纸、设备说明书和设计规范编写各专业的调试措施。由安装和调试共同配合组织实行。重要调试范围如下:(1)汽机调速系统做静态性能实验。(2)汽机各附属系统、做保护实验;(3)汽机冲转、定速发电机配合做性能实验。(4)汽轮机组做甩负荷实验。(5)72小时
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