- 废止
- 已被废除、停止使用，并不再更新
- 2013-05-10 颁布
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注：本标准为国际组织发行的正版标准，下载后为完整内容；本图片为程序生成，仅供参考，介绍内容如有偏差，以实际下载内容为准
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基本信息：
- 标准号：ISO 15830-1:2013 EN
- 标准名称：道路车辆 WorldSID第50百分位男性侧面碰撞假人的设计和性能规范 第1部分：术语和原理
- 英文名称：Road vehicles — Design and performance specifications for the WorldSID 50th percentile male side-impact dummy — Part 1: Terminology and rationale
- 标准状态：废止
- 发布日期：2013-05-10
文档简介
ISO15830-1:2013是一个关于道路车辆设计和性能规范的国际标准，特别针对的是世界SID50thpercentilemale侧撞击假人。这部分标准主要关注术语和原理。
主要内容如下：
**术语**：
***WorldSID**：这是一个由ISO开发的用于评估车辆安全性的假人模型，主要用于道路车辆的侧面撞击测试。
***50thpercentilemale**：这是人体尺寸分布中的一个参考值，表示平均50%的人群的身高和体重。
***side-impactdummy**：侧撞击假人，用于模拟真实车辆侧面撞击时的伤害情况。
***performancespecifications**：性能规范，规定了车辆在各种条件下应达到的安全性能指标。
**原理**：
*侧撞击假人的设计是为了模拟真实情况下的侧面撞击，包括撞击时的速度、角度、力和力矩等。
*假人的身体结构和内部传感器可以测量各种身体部位的受力情况，如头部、胸部、腿部等。
*通过这些数据，可以评估车辆在侧面撞击时的安全性能，包括但不限于头颈保护、胸部保护、腿部保护等。
*性能规范还规定了车辆在设计和制造过程中应考虑的因素，如安全带、安全气囊、车身结构等。
ISO15830-1:2013标准提供了一个关于侧面撞击假人模型、设计和性能规范
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