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文档简介
滁定高速路基工程第06合同段冬季施工安全专项方案编制:复核:审核:北京城建道桥建设集团有限公司滁定高速路基工程CDLJ-06标项目经理部二0一六年十一月目录TOC\o"1-1"\h\z\u一、编制目 3二、工程概况 3三、气象水文 4四、冬季施工安全专项组织及安全隐患应急解决领导小组 4五、物资准备和安全技术办法 5六、分项工程冬期施工安全办法 10七、冬期施工安全教诲及培训 13八、现场安全管理办法 13九、安全保证办法 14十、解除冬季施工后安全管理 14十一、文明施工、环保办法 15冬季安全专项施工方案一、编制目
依照我公司承建滁淮高速路基六标项目工程特点,制定有效防止、及时控制在冬季工程建设过程中也许发生安全事故,使事故发生时救援工作可以有序、分环节、迅速、高效、全面地展开,最大限度减少事故导致人员伤亡和财产损失,减小对社会、对环境产生不良影响,保证把事故危害降到最低,保证工程建设顺利实行。
二、工程概况
本项目(滁淮高速公路滁州至定远段)位于安徽省滁州市来安县、琅琊区、沙河林业总场、南谯区、定远县境内,东起宁洛高速黄泥岗附近,设枢纽互通相连,设计起点桩号K0+000,向西南方向迈进,在沙河镇南侧跨G104及京沪铁路后继续向西,在前郢村跨S311后,沿沙河集水库南侧、琅琊山景区北侧,下穿京沪高铁,在宝塔山南侧通过,在永宁与S226交叉,设立永宁互通,终点在定远县仓镇,设计终点桩号K62+000,路线全长约62.000公里。本项目全线采用双向四车道高速公路原则,设计速度120km/h,路基宽27米;设计荷载:公路-I级。本标段为第CDLJ-06合同段,起迄桩号:K35+000~K45+165,标段长度10.165km。三、气象水文
项目位于北温带向亚热带过渡气候类型,重要特点为季风明显、四季分明、气候温和、
雨量适中、光照充分、无霜期长。由于季风影响,春季温和,夏季炎热多雨,秋季少雨干旱,冬季干燥寒冷。区内近年平均气温在14.6℃左右,极端最高气温达41.2℃,极端最低气温为-23.8℃。年日照时数2217.6~2573.3小时,年无霜期230天左右。区内雨量充沛,降水量年际变化较大,近年平均降水量在924~1031mm,丰水年降水量为1537.3mm,旱年降水量为511.3mm,且降水年分布不均,区内暴雨和夏季高温炎热气候对公路建设不利。主汛期普通在6~9月份,洪峰多余当前7~8月份,年平均蒸发量1695.3~1701.5mm,相对湿度为72~73%。
四、冬季施工安全专项组织及安全隐患应急解决领导小组
为保证冬季施工中工程安全,滁定高速路基六标项目部成立了以项目经理为组长,项目总工程师、项目副经理为副组长,以安所有牵头负责寻常工作、各部室成员为成员冬季安全专项施工领导小组:
组长:李晓刚副组长:
殷铭,武秀亮,徐德胜,厉工厂,魏路组员:王伟,王金虎,戴海涛,刘全军,王峰,葛德群,靳顺,张云天,仇雨,欧阳长权,张法辉。
2、应急小组职责:
(1)组织各方面力量解决冬季安全事故,统一指挥监控对事态发展控制,控制事故蔓延和扩大。
(2)做好应急道路疏通、急救解决工作,保证正常施工运转。
(3)配备足量应急解决物资、设备。
(4)组织配合医疗救护和抢险机构联系。五、物资准备和安全技术办法
1.物资供应准备
在冬季施工前,切实贯彻冬季所需物资,及时提出冬季施工用料筹划。物资科依照劳保制度备足职工过冬所需衣物,贮存防寒用品,并及时发放给职工。
料场储备充分砂、石子、工业用盐等防滑和融雪材料,以备雨雪等恶劣天气使用,保证材料大棚和便道上面雪能及时融化保证安全施工。
混凝土施工现场储备充分冬季施工保温材料,涉及毡布、薄膜、塑料布、棉被等,达到相应冬季施工原则。
2.冬季施工安全技术交底
项目经理是工程安全第一安全负责人,必要注重安全技术交底工作。安全技术交底内容重要涉及:向施工人员交待任务、解说施工办法、安全规定、冬季施工安全注意事项以及防止补救办法等;层层进行交底,级级抓贯彻,进一步到班组每一种人。
3.有关技术准备办法
3.1防煤气中毒
(1)鉴于本标段所处环境气候特点,结合项目部住房实际状况,禁止项目部职工采用燃煤取暖,严防煤气中毒;禁止采用大功率取暖设备取暖。
(2)宿舍、办公室、库房禁止接拉电热毯、电炉等取暖设施;更不准用碘钨灯和电炉子在室内、现场进行取暖。
3.2、
防止火灾
(1)宿舍、办公室、休息室、接待室等地取暖设施,禁止使用大功率耗电设备,杜绝用电线路超负荷运营,如有小型取暖设备,则应符合相应防火规定,并严格其使用办法。
(2)现场不容许用易燃材料搭设工棚及其他设施,在现场生活区域也应设立足够数量防火器材以备使用。
(3)照明用灯泡、灯头必要与易燃物隔开,且符合安全距离规定,并不得在其上面搭设其他线路,也不得搭设衣物。
(4)风雪后现场电修人员应及时对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用电焊机、弯曲机、切割机等用电设备雪、雨前应作好防护办法,不得使雪、雨侵入,以免漏电导致机械毁坏。
(5)拆卸建筑废料或其他易燃物,必要及时清理,并存储在指定安全地点。(6)乙炔瓶、氧气瓶应单独放在独立不采暖、干燥且能自然通风仓库内,且两者安全距离应不不大于10米。
(7)
清洗设备和试车用油料应远离火源存储。
(8)
施工现场、生活区等一律禁止使用明火取暖,禁止焚烧草料、木屑等,仓库等重要场合应禁止烟火,并配备足量消防设施。
(9)
施工区域内按不同场合设立足够消防器材、必要提前备足足量消防砂,并对消防设施采用保温办法,防止冻裂。
3.3、严防触电事故
(1)在冬期施工方案和施工组织编制时,必要考虑现场电器线路及施工位置布设。安排电工负责现场安装、维护和管理用电设备,禁止非电工人员随意拆改。
(2)施工现场禁止使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路逐个进行排查,对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘减少以及漏电等问题,必要及时更换解决,防止断线导致人员触电事故。
(3)用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源插销要区别开,防止因误操作导致事故。
(4)施工现场用电设备,在雨、雪来临之前要及时进行有效覆盖,防止因水渗入导致设备毁坏。
(5)无论施工现场,还是生活区,一律禁止个人擅自拉接线路取暖或使用,更不得在公用线路上搭晒衣物,以免发生触电事故。
(6)施工现场禁止使用碘钨灯照明。
(7)施工现场各种用电设备线路接头必要用绝缘胶布缠裹良好,避免雨雪后误碰而发生触电事故。
(8)配电箱、电闸箱等,外壳要做接地保护。冬施期间要经常对各种用电设备进行检查维护保养,电气器材要有漏电保护装置,不合格禁止使用,配电盘、闸箱要防水防潮,指定专人每天检查保管。
(9)大风降雪降雨天气,认真检查现场暂时用电设施,检查电路、电闸箱、变压器等与否安全可靠,如有变形漏电等不安全隐患时,做到及时修理、加固,有严重隐患时应及时停止生产,立即安排解决,保证安全用电。
(10)
加强冬季施工用电管理,设专人每天进行检查,清扫积雪和积冰,并每天检查电箱内防漏电开关性能,有异常时及时更换,并做好记录。(11)现场电路电缆铺设在地面电缆构槽内,局部架空电缆电杆,按照规定进行设立,并用钢绳牵引锚固在地面上。
(12)工地必要遵循JGJ-49-《施工现场暂时用电安全技术规范》规定执行。施工现场必要做到采用TN-S供电系统供电,夜间施工应有良好照明。
(13)
凡属电气方面机械设备。涉及移动电源线或拆卸用电设备,必要由电工进行操作。各类用电人员所使用设备停止工作时,必要将开关箱内开关分闸断电,并将开关箱锁好。
(14)人工挖孔桩因大风降雪降雨天气停止施工,应由专职电工负责对现场用电进行检查,切断电源。
(15)电工应认真做好日巡视并记录在册。
3.4、施工道路防滑、机械防交通事故
(1)施工现场作业平台及其他作业场地,必要保持无积雪、无结冰状态,如有微冻又需工作时必要铺设防滑材料,如沙子、锯末、草毡等。
(2)起重设备必要有完善制动装置,部件运营良好,吊具绳索必要保持清洁无霜、无冰。
(3)冬季施工用车前,车辆司机必要仔细检查车辆各部件与否运营正常,禁止车辆带病入场工作。
(4)运送车辆在积雪冰层地带行驶,要减少车速,上下坡或转弯时,要避免使用紧急制动,谨慎遵守行车章程,仔细观测路口,观看提示路标,防止路滑发生事故。
(5)坚决杜绝盲目超车抢路现象发生。
(6)各种车辆或机械设备在施工结束后,应停放在干硬平整地面上,禁止在冰面、斜坡上停放。
(7)冬季施工期间,雨雪过后,派出推土机、装载机、挖掘机等机械维修施工便道,清理积雪或积水,防止因结冰路滑导致车辆事故。必要时铺洒米石或细砂防滑。
3.5、防冻及防爆
(1)冬季露天作业人员应穿好防寒服,配戴安全帽和相应工种防护用品,以免冻伤或冻麻手脚。此地区全年1月份温度最低,近年平均最低气温-5.1℃,我部在温度低于此数值时,尽量避免冬季施工,特别是夜晚。
(2)汽车司机及机械操作人员,每天收车后都应将发动机内存水排放干净,严防冰冻伤害机械,或及时更换防冻液。
(3)如氧气阀和减压阀冻结时,可用热气或蒸气解冻,禁止使用火焰烘烤或用铁器猛击。
(4)氧气瓶、乙炔瓶要远离火源,搬动时要轻拿轻放。
(5)重点做好油库防火防爆工作,贯彻安全办法,配备性能可靠消防设备,并定期检查其完好性。
3.6、冬季机械设备管理
(1)进入冬季施工前应对机械设备全面进行一次检查,机械车辆防止受冻。对机械传动部位应及时检查,如有缺陷,及时维修、调节。
(2)用电动机械设备要按照规定做好接地或接零保护装置,并经常检查和测试可靠性。
(3)现场机械操作棚(如搅拌机、水泵、电焊机、物料提高机、钢筋加工机等),必要搭设牢固,防止雨雪影响。
(4)现场物料提高机、冲击钻机、空压机电机设备要及时检修,加强覆盖。
六、分项工程冬期施工安全办法
1、冬季土方安全施工办法
(1)每天工作前,规定机械司机仔细检查车辆各部件运营状况,检查油路管件与否冻裂,确认无误后方可发动机器预热完毕后投入施工。
(2)负温下,择期派出推土机、装载机等维修便道,采用防滑办法后开工。
(3)土方开挖时,挖掘机挖土回转速度应缓慢,禁止大块冻土直接装车,更不容许从自卸车驾驶室上方通过,避免高空坠落发生安全事故。
(4)车辆运土更应做好防滑办法,加载防滑链,控制车速20km/h以内,路口鸣笛减速,观测路况,禁止超车抢路,一经发现,将严肃解决。
(5)运土车辆进入工作面应缓慢行驶,设专人指挥倒车。
(6)禁止任何车辆临边行驶,杜绝翻车事故发生,保证安全生产。
2、冬季构筑物安全施工办法
我标段将对涉及冬期施工桥涵工程做好如下安全施工准备:
(1)对施工班组人员提迈进行冬期施工安全教诲,解说注意事项,告知危险因素和防止办法。
(2)提前储备冬期施工所需各项物资,保证工程质量和施工安全。
(3)做好桥涵施工场地规划工作,合理编制工程进度,做好各项技术准备工作。
(4)检查投入施工机械、模板、钢筋等物料准备和完好状况。
(5)仔细检查施工用电用品,检测漏电保护器性能,防止触电事故发生。
(6)认真做好混凝土仓面雨雪天后清理工作,保证工程质量,同步给班组人员发放冬期劳保用品,严防冻伤事故。
(7)桥涵工程进出场便道必要及时进行修整和维护,铺洒米石或砂子防滑,在临边位置安设性能良好警戒线或安全网,保证施工车辆及人员安全。
(8)现场建筑材料堆放应整洁有序,高度以不超过2米、取用以便为宜。
(9)工程竣工后及时打扫施工场地,为下道工序施工做好准备。
3、冬季冲击钻安全施工办法
(1)对班组人员进行详细全面安全技术交底,告知危险因素,解说防止办法和办法。
(2)严格冬季施工班前机械检查制度,规定班组长每次作业前仔细检查强夯机械各部件状况,做好维修和更换工作,杜绝机械带病工作,保证安全施工。
(3)每天作业前仔细检查钢丝绳、脱钩器等重要部位完好状况。
(4)施工人员在每次起夯时必要保持安全距离,不不大于30米,防止砸伤事故发生。
(5)对观看施工本地村民及时积极解说利害关系,劝离工作区域,减少事故发生几率。
(6)当温度低于有关规范原则时,应停止施工,保证工程质量。
4、寒冷季节立柱、涵洞施工时注意用塑料篷布做好保温养生办法。
5、拌和站搅拌机拌缸内及时清理积雪或积水,防止结冰。生产混凝土时,如温度特别低可加温水拌合,保证混凝土质量。
七、冬期施工安全教诲及培训
冬期施工更应遵守有关安全法律和规程,加强安全教诲培训力度。重点做好如下方面工作:
(1)
须对全体职工定期进行技术安全教诲。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。
(2)
对工人必要进行安全教诲和操作规程教诲:对变换工种及暂时参加生产劳动人员,也要进行安全教诲和安全交底。
(3)
特殊工种(涉及:电气、架子、起重、焊接、爆破、机械、车辆等工种)须经关于部门专业培训,考核发证后方可操作。每两年进行一次复审。
(4)采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作办法等安全技术交底。
(5)所有工程施工组织设计和施工方案都必要有安全技术办法,并详细交底。
(6)
对冲击钻作业人员加强教诲,对的使用防护和防冻用品,合理安排施工时间,对施工区域加大检查力度,有冰冻现象及时清扫,注意机械设备和人员防冻。
八、现场安全管理办法
1、施工现场管理
(1)施工现场内各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气瓶等存储场地都要符合冬季施工安全规定,并加强管理。
(2)加强季节性劳动保护工作。霜、雪天后要及时清扫施工场地;大风雪后及时清理工作场地;防止高空坠落事故发生;及时清理施工便道;并应保证消防道路畅通。
(3)现场积水或积雪应及时清理干净,不应使场地导致积水现象而导致因温度过低时而结冰,导致安全隐患。
(4)在砼浇筑前应提迈进行模板、钢筋和预、埋件检查,清理梁、板内积雪,冰块,用竹架板或木版搭设人行道路,并不得有积冰雪,防止滑动伤人,在重要部位铺设干草草帘防滑。
九、安全保证办法
(1)定期召开安全生产会议,及时解决安全检查中发现隐患。
(2)依照现场实际状况,进一步、充分、及时、详细地进行安全技术交底,要贯彻到个人
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