工务专业附有答案

工务专业[复制]工务专业在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，应有（）部门人员配合。[单选题]信号通信车务供电(正确答案)待长轨卸下后应及时进行（），防止轨条串动危及行车安全。[单选题]固定加固(正确答案)更换锯切工务机械车部件故障时，作业负责人应及时通知（），并采取应急措施。[单选题]列车调度员（车站值班员）(正确答案)站长工务区段主任司机起重装卸作业应指派（）指挥和防护。[单选题]单人专人(正确答案)多人施工负责人站内铺设及拆除道岔、线路须经（）批准并纳入月度施工计划管理。[单选题]生技部工务区段公司(正确答案)专人任何径路发出的经过该施工地点的列车，均应有（）起到有效防护[单选题]减速信号(正确答案)移动停车信号防护员远端防护员各级干部和安全监控人员应对现场（）进行监控，可提出有关建议或要求，但不能干扰作业负责人的指挥。[单选题]作业管理安全(正确答案)人员施工作业单位应按给定的天窗时间预先做好施工作业计划，保证施工（）。[单选题]整点正点(正确答案)准点提前作业中，施工单位与配合单位应按照铁路专业部门不同分工，划分（），明确配合任务。[单选题]责任(正确答案)人员范围任务铁路运输安全与人民生命财产安全息息相关，保证人民的生命财产安全始终是铁路（）。[单选题]重要任务基本要求第一要务(正确答案)前提要求未确保施工地段线路开通后安全冗余，开通时轨道静态几何尺寸偏差不得超过相应速度等级的（）容许偏差管理值。[单选题]作业验收经常保养(正确答案)临时补修大修凡影响（）的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。[单选题]路堑路基线路行车(正确答案)进路准备人员由信号担任，负责道岔转换并加锁，进路确认人员由（）担任，负责确认进路和道岔紧固。[单选题]信号供电工务(正确答案)车务重点病害看守人员必须坚守岗位，加强检查，及时（）。[单选题]汇报(正确答案)巡视观测沟通工务人员要认真执行分段负责、冒雨检查和洪水通过（）地点检查监督制度。[单选题]重点危险(正确答案)桥梁涵洞各级（）要加强与当地防汛、气象、水利部门的联系，及时掌握雨情、水情的变化。[单选题]单位领导防洪值班人员(正确答案)调度工务部门接到发生晃车的通知后，及时安排驻站联络员到车站办理相关手续组织人员赶赴现场进行检查，根据检查情况及时销记，销记时需注明（）。[单选题]晃车地点现场检查结果晃车产生原因行车限制条件(正确答案)（）是桥梁上部铺设的通过机车车辆的轨道和供人行走部分。[单选题]桥跨桥墩桥台桥面(正确答案)（）是桥梁上部结构的主体部分，它支承桥面及由桥面传来的荷载。[单选题]桥跨结构(正确答案)桥台结构桥墩结构基础结构（）是桥梁两端与路基相连部位的支承，它使桥梁与路堤相连接，并起着挡土墙的作用。[单选题]桥墩桥台(正确答案)桥面桥跨桥涵结构构造应便于检查与养护，根据需要设置（）。[单选题]检查设施(正确答案)观测设施测量设施维修设施桥梁上作业时，统一进入避车台避车，每个避车台避车人员不得超过[单选题]5人（500公斤）6人（400公斤）5人（450公斤）5人（400公斤）(正确答案)警报信号的鸣示方法为（）。[单选题]一长两短声两长一短声一长三短声(正确答案)连续短声无缝线路钢轨温度应力和温度力大小（）[单选题]与钢轨长度无关，与温度变化有直接关系(正确答案)与温度变化无关，与钢轨长度有直接关系与钢轨长度有关，与温度变化也有直接关系与钢轨长度无关，与温度变化也无关混凝土枕挡肩破损长度为挡肩长度的（）是严重伤损。[单选题]1/3以上1/2以上1/4～1/31/3～1/2(正确答案)高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于（）。[单选题]500N·m600N·m700N·m(正确答案)800N·m（）不属于线路标志。[单选题]公里标曲线标警冲标(正确答案)管界标挤道岔属（）事故。[单选题]一般A类一般B类一般C类一般D类(正确答案)营业线施工是指影响营业线（）、使用和行车安全的作业。[单选题]设备稳定(正确答案)病害情况季节特点线上作业设备管理单位分管工务领导每年对管内重点线路设备检查不少于（）。[单选题]1次2次(正确答案)3次4次设备管理单位分管工务领导每2月对管内线路设备添乘检查不少于（）。[单选题]1次(正确答案)2次3次4次设备管理单位区段主任（工队长、站区分管工务主任）每月对管内线路设备添乘检查不少于（）次。[单选题]1次2次(正确答案)3次4次线路发生胀轨，应办理（）施工手续，设置停车手信号防护，进行紧急处理。[单选题]封锁天窗临时封锁(正确答案)慢行施工在封锁时间内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编好作业组，进出隧道由小组负责人清点（）。[单选题]人数(正确答案)工具材料信号备品《安全生产法》规定，从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当（）向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告，接到报告的人员应当及时予以处理。[单选题]在8小时内在4小时内在1小时内立即(正确答案)工务机械车应凭（）进出封锁区间。[单选题]施工命令调度命令(正确答案)天窗命令运行揭示调度命令无缝线路应力调整，一般采用（）法。[单选题]滚筒滚筒配合拉伸(正确答案)列车碾压滚筒结合拉伸配合撞轨线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的（）情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法，并注意瞭望，及时下道避车。[单选题]线桥设备(正确答案)信号设备线路设备供电设备通过桥梁、道口或横越线路时，应做到（），严禁来车时抢越。[单选题]一看、二停、三通过一停、二看、三通过(正确答案)立即通过减速通过钢轨头部总磨耗＝垂直磨耗＋（）侧面磨耗。[单选题]五分之一二分之一(正确答案)三分之一四分之一人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间（）。[单选题]可以停留人员和放置机具可以停留人员但不能放置机具不得停留人员和放置机具材料(正确答案)不得停留人员但可放置机具多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于（），走行应保持同步。[单选题]2m3m(正确答案)4m5m在地面（）的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。[单选题]4m以上6m以下3m以上2m以上(正确答案)无缝线路在养护维修作业中或作业后，发现线路方向不良，用长（）的弦绳测量两股钢轨的轨向偏差。[单选题]30m2Oml5mlOm(正确答案)线路设备状态评定，是对正线线路设备质量基本状况的检查评定，是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的（）。[单选题]主要依据基本指标(正确答案)硬性指标重要指标在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于（）℃。[单选题]100200300(正确答案)350线路故障处理后放行列车条件由工务（）决定。[单选题]现场负责人(正确答案)工长部门负责人区段主任普通无缝线路每段应设（）位移观测桩。[单选题]6～8对5～7对(正确答案)3～5对4～6对采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在（）内更换。在更换前应派人昼夜监视，限速不超过45km/h。[单选题]4h8h12h24h(正确答案)减速地点标，设在需要减速地点的两端各（）处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。[单选题]20m(正确答案)40m60m80m作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端（）处。[单选题]500-1500m500-1000m(正确答案)1000-1500m800-1000m除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）以上的距离[单选题]2m(正确答案)5m8m10m25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（）。[单选题]（tz+20℃）～（tz－20℃）（tz+25℃）～（tz－25℃）（tz+30℃）～（tz－30℃）(正确答案)（tz+25℃）～（tz－30℃）电气化区段更换钢轨时使用的铜连接导线的截面不小于（）mm²。[单选题]506070(正确答案)80线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（），个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h。[单选题]6m(正确答案)6.25m12.5m25m顺垫板重叠使用总厚度不得超过（）mm。[单选题]11mm15mm(正确答案)12mm14mm温度应力式无缝线路缓冲区一般由（）节标准轨（含厂制缩短轨）组成。[单选题]4～6根3～5根5～8根2～4根(正确答案)线路胀轨的紧急处理应办理临时封锁手续，设置（）防护。封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由作业负责人根据具体情况决定。[单选题]移动停车移动减速停车手信号(正确答案)作业标按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行（）管理。[单选题]一级二级三级(正确答案)垂直三角坑容许偏差管理值即为在延长（）的距离内不允许超过的三角坑偏差值。[单选题]12m14m16m18m(正确答案)安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（）。[单选题]30m50m(正确答案)80m100m为提高检查质量，督促及时消灭设备病害，保持设备质量稳定，工务维修单位应实行（）。[单选题]检修结合检修分开(正确答案)综合维修经常保养工务维修单位应备有钢轨温度计检定装置，其误差不得大于（）。暂不具备条件的，应委托有检定资质的计量单位进行检定。[单选题]0.5℃0.3℃0.2℃0.1℃(正确答案)设备管理单位对正线线路的平面及纵断面复测，每（）年不少于一次。[单选题]235(正确答案)8灾害风险较大，风险分布于整个汛期，一旦发生将可能影响行车安全的地点，评判为（）防洪地点。[单选题]I级(正确答案)Ⅱ级Ⅲ级Ⅳ级在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，应有供电部门人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先（）后作业。[单选题]防护停电(正确答案)登记报告混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。[单选题]l5℃2O℃25℃3O℃(正确答案)作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧距离不小于（）。[单选题]1m1.5m5m2m(正确答案)支距尺检定周期为（）。[单选题]半年(正确答案)一年一个月三个月发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（）km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。[单选题]515(正确答案)2025在电气化线路上作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持（）以上的距离。[单选题]1m1.5m2m(正确答案)3m轨距尺检定周期为（）。[单选题]半年一年一个月三个月(正确答案)出现连续（）瞎缝或轨缝大于构造轨缝，应及时调整轨缝。[单选题]1个3个(正确答案)2个5个线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过（）进行检测。[单选题]轨距尺轨道精测仪抽检轨道检查车(正确答案)线路静态检查内容和周期要求每月对线路和（）全面检查一遍。[单选题]外观排水设备路基道岔(正确答案)无缝线路发生胀轨跑道时，首先应按线路故障防护办法设置（）防护，拦停列车[单选题]慢行信号作业标减速地点信号停车信号(正确答案)钢轨裂纹贯通整个轨头截面，属于（）。[单选题]轻伤轻伤发展重伤折断(正确答案)检查三角坑时的基长为（）。[单选题]3.25m5.25m6.25m(正确答案)8.25m尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）mm。[单选题]45506065(正确答案)站内正线与相邻到发线线间距不得少于（）。[单选题]4000mm5000mm(正确答案)5100mm5200mm线路机械清筛（含道岔机械清筛）项目，双方以（），当日天窗点结束后，设备几何尺寸、联结零件即刻移交设备管理单位负责维修养护。[单选题]工作量完成确认单(正确答案)天窗利用率天窗登记作业计划（）指的是针对排查发现的隐患，为防止在治理期间因其中的危险有害因素失控导致事故、事件发生，而制定的临时性预防控制措施，包括安全技术措施和组织管理措施。[单选题]防范措施临时措施防控措施(正确答案)应急措施一般A类隐患指的是风险值为（）的隐患[单选题]轻度低度中度(正确答案)重度隐患排查应实现（）、标准化，以保障工作质量。[单选题]常态化表单化(正确答案)多样化科学化各单位应建立防范强暴风、雨、雪、雾以及雷电等恶劣天气引发事故的工作机制，制定相应措施和（），加强检查预警，一旦出现险情后要立即采取停止作业、撤出人员和其他必要的措施。[单选题]应急预案(正确答案)管理办法沟通机制防范措施为了加强安全生产工作，（）生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济社会持续健康发展，制定《安全生产法》。[单选题]防止减少杜绝防止和减少(正确答案)《安全生产法》规定，生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的（）。[单选题]安全生产专业知识安全生产管理能力安全生产知识安全生产知识和管理能力(正确答案)凡在汛期进行影响路堤、路堑稳定的施工，施工方案中应有防洪（），并经方案审查单位审核同意。[单选题]处置措施应急预案(正确答案)应对措施物料清单在铁路安全保护区内利用大型工程机械进行有碍行车安全的施工，应与（）（）（）等部门签订安全协议，提前明确并标明电缆及地下管道走向，必要时应予以挖验。工务电务(正确答案)通信(正确答案)水电(正确答案)车务雨量警戒值分为（）（）（）。值班警戒出巡警戒(正确答案)限速警戒(正确答案)封锁警戒(正确答案)停车警戒为保证行车安全，防止车辆冲撞或车辆人身伤害事故的发生，大型养路机械作业一般要求当日的作业方案中应明确（）（）（）。作业人员数量人员分工分解地点(正确答案)各自作业范围(正确答案)连挂时间及地点(正确答案)在禁止鸣笛区域内，列车无法发出列车接近报警信号时，工务可不设作业标，但（）（）应及时通知线路所作业人员下道避车。施工负责人驻站联络员(正确答案)现场防护人员(正确答案)工班长作业负责人施工后的设备变化，受（）（）（）（）（）、通过列车次数、速度等诸多因素影响。施工内容(正确答案)方式(正确答案)用料(正确答案)加固措施(正确答案)天气(正确答案)作业负责人应具备与所负责作业项目和作业等级相适应的（）（）（）和（）以及（）。职务(正确答案)组织协调能力(正确答案)现场经验(正确答案)理论水平(正确答案)对突发事件的应急处置能力(正确答案)设备管理单位接到作业单位的作业请求后，应派安全监督员监护施工的（）（）（）（）等工作。点前准备(正确答案)点中控制(正确答案)点后开通(正确答案)阶梯提速(正确答案)线路检查各区段、工区提报维修天窗计划时，要注明（）（）（）（）（）等作业项目(正确答案)地点(正确答案)作业负责人(正确答案)配合单位(正确答案)影响范围(正确答案)添乘检查应对线路（）（）（）（）（）附属设施、排水设施等进行全面检查。设备质量(正确答案)外观(正确答案)路料(正确答案)防护栅栏(正确答案)施工现场管理(正确答案)冻害（防冻）检查应重点对（）（）（）（）等加强检查，对病害严重段落应有计划地安排专项整治。道床排水不畅(正确答案)板结严重地段(正确答案)曲线地段大轨缝地段(正确答案)隧道渗漏水结冰(正确答案)邻近营业线施工分为（）（）（）。A类(正确答案)B类(正确答案)C类(正确答案)D类E类可在天窗点外进行维修作业。随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业(正确答案)预卸路料的加固(正确答案)线路标志涂刷(正确答案)整理道床(正确答案)清理垃圾或弃物(正确答案)视觉信号的基本颜色有（）（）（）。蓝色红色(正确答案)黄色(正确答案)绿色(正确答案)白色听觉信号有（）（）（）（）。号角(正确答案)呼喊声口笛(正确答案)响墩发出的音响(正确答案)机车、自轮运转特种设备的鸣笛声(正确答案)工务部门应积极采用（），以满足运输安全的需要。新技术(正确答案)新设备(正确答案)新材料(正确答案)新工艺(正确答案)新方法安全带、安全绳每次使用前，使用人必须详细检查。设备管理单位每半年对安全带、安全绳做一次检测，其方法为（）。静荷载试验(正确答案)冲击试验(正确答案)抗拉试验抗剪试验拉拔试验新建、改（扩）建铁路的竣工验收分为（）这几个阶段。静态验收(正确答案)动态验收(正确答案)初步验收(正确答案)安全评估(正确答案)正式验收(正确答案)旧轨枕可分为（）哪几类。再用轨枕(正确答案)待修轨枕(正确答案)废轨枕(正确答案)失效轨枕修理轨枕天窗分为（）和（）。施工天窗(正确答案)维修天窗(正确答案)综合天窗临时天窗大修天窗钢轨伤损按程度分为（）三类。轻伤(正确答案)重伤(正确答案)折断(正确答案)轻伤有发展重伤有发展轨道检查车对线路动态检查的项目有（）和车体垂向振动加速度和横向振动加速度七项。轨距(正确答案)水平(正确答案)高低(正确答案)轨向(正确答案)三角坑(正确答案)温度应力式无缝线路，一般由（）三部分构成。固定区(正确答案)连接区伸缩区(正确答案)缓冲区(正确答案)调整区无缝线路在高温季节可以安排的作业有（）。垫板作业拨道作业矫直钢轨硬弯(正确答案)钢轨打磨(正确答案)焊补(正确答案)大型养路机械施工作业验收主要项目包括（）。清筛(正确答案)起道(正确答案)拨道(正确答案)捣固、动力稳定(正确答案)钢轨打磨(正确答案)技术设备养护维修，应实现（），严格责任制和检验制，坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量机械化(正确答案)自动化(正确答案)专业化(正确答案)信息化(正确答案)集成化铁路信号分为（）。视觉信号(正确答案)听觉信号(正确答案)夜间信号昼间信号昼夜信号道床应按规定保持密实，防止（）。轨枕空吊(正确答案)道床翻浆(正确答案)胶垫串出道床污染道床板结严禁在影响路基稳定的范围内（）。挖沟(正确答案)引水(正确答案)耕种(正确答案)取土(正确答案)开采砂石(正确答案)汛前，工务部门应对营业线（）等铁路防洪基础设施及周边环境进行检查评定，合理确定防洪风险等级路基(正确答案)桥隧(正确答案)防护和排水设备(正确答案)车站房屋正线线路综合维修周期，由铁路局按照规定的线路累计通过总重，结合线路大、中修周期，根据各线的实际（）和等具体情况规定。设备状况(正确答案)线路条件(正确答案)运输条件(正确答案)自然条件(正确答案)运营条件下列属于线路、道岔临时补修主要内容的有（）。整修轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值的处所(正确答案)更换（或处理）折断、重伤钢轨及桥上、隧道内轻伤钢轨(正确答案)更换达到更换标准的伤损夹板，更换折断的接头螺栓、道岔护轨螺栓等(正确答案)调整严重不良轨缝(正确答案)无缝线路应力放散或调整以下属于施工方案基本内容的有（）。方案编制依据(正确答案)施工单位组织机构(正确答案)工程概况(正确答案)施工等级和类别(正确答案)总体工作量、天窗点平均工作量(正确答案)线路作业人员和巡检人员，必须熟悉管内的（），并注意瞭望，及时下道避车。线桥设备情况(正确答案)列车运行速度(正确答案)列车运行密度(正确答案)各种信号显示方法(正确答案)道岔开通位置遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止（）。行车慢行一度停车线上作业(正确答案)上道检查(正确答案)下列哪些属于桥梁按长度分类的（）。特大桥(正确答案)超大桥大桥(正确答案)中桥(正确答案)小桥(正确答案)重载铁路应进行全封闭管理，按照国家铁道行业规定的标准，设置（）等。围墙(正确答案)栅栏(正确答案)安全警示标志(正确答案)围栏地界桩工务维修单位应严格执行（）、检定试验等各项检查制度，建立检查登记、病害观测记录，并按规定认真填写，保证数据准确可靠，为状态分析评定和修理工作计划的编制提供依据。水文观测(正确答案)经常检查(正确答案)定期检查(正确答案)临时检查(正确答案)专项检查(正确答案)轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为（）作业的质量检查标准。线路设备大修(正确答案)综合维修(正确答案)经常保养(正确答案)临时补修(正确答案)日常养护线路设备检查维修应严格执行（）的闭环管理制度。检查(正确答案)计划(正确答案)作业(正确答案)验收(正确答案)检验线路设备维修应贯彻（）的原则，按线路设备技术状态的变化规律和程度，相应地进行综合维修、经常保养和临时补修，有效地预防和整治线路病害，有计划地补偿线路设备损耗，以取得较好的技术经济效益。预防为主(正确答案)防治结合(正确答案)修养并重(正确答案)精确整修严检慎修公司对承包商的安全管理工作采取（）的方式，遵循“谁发包、谁监管、谁使用、谁负责”以及“属地监管”的原则，把好承包商“准入关、过程关、考评关”，实现承包商单位与自营单位“无差别、一体化”管理。统一领导(正确答案)分类管理(正确答案)垂直管理分级负责(正确答案)全面负责无缝线路应根据（）合理安排全年检查及钢轨探伤计划。线路长度病害情况季节特点(正确答案)通过总重(正确答案)设备状态(正确答案)防洪工作应运用先进科学技术，在（）等环节,提高防洪工作水平。隐患排查(正确答案)预报预警(正确答案)灾害抢险(正确答案)防洪工程(正确答案)防洪管理(正确答案)水害类别指在运营铁路线上发生水害的类别。水害类别分为（）几类。水害事故(正确答案)水害断道(正确答案)水害慢行(正确答案)设备损坏(正确答案)中断行车维修作业是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业。根据作业是否需要天窗，维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可不纳入天窗的维修项目。[判断题]对(正确答案)错救援工具备品必须按规定配备齐全，并指定专人管理，工具备品管理制度和工具备品明细表，以表格式揭挂上墙。[判断题]对(正确答案)错小桥是指桥梁长度在20m及以下的桥。[判断题]对(正确答案)错在任何情况下，线路平面及纵断面的变动，必须满足限界要求。[判断题]对(正确答案)错成段更换混凝土枕属于线路设备大修。[判断题]对(正确答案)错综合维修指根据线路变化情况，以养路机械为主要作业手段，对全线进行有计划、有重点的经常性养护，以保持线路质量处于均衡状态。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《铁路线路修理规则》第2.1.3条经常保养指根据线路变化情况，以养路机械为主要作业手段，对全线进行有计划、有重点的经常性养护，以保持线路质量处于均衡状态。排水设备应经常进行整修和清理，保持设备完好，流水畅通。清理或开挖出来的泥土等杂物可以弃置于沟边或路堑边坡上。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《铁路线路修理规则》第3.1.3条排水设备应经常进行整修和清理，保持设备完好，流水畅通。清理或开挖出来的泥土等杂物应及时运走，不得弃置于沟边或路堑边坡上。线路设备维修的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长线路设备使用寿命。[判断题]对(正确答案)错线路设备状态评定应以千米为单位，满分为100分，80（不含）～60分为合格。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《铁路线路修理规则》第7.1.2条线路设备状态评定应以千米为单位（评定标准见表7.1.2），满分为100分，100～85分为优良，85（不含）～60分为合格，60分以下为失格。轨距指钢轨踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线标准轨距为1435mm。[判断题]对(正确答案)错线路设备修理分为线路设备大修、中修和维修。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《铁路线路修理规则》第1.0.2条线路设备修理分为线路设备大修和维修。混凝土宽枕线路起道作业，应采用枕下垫碴和枕上垫板相结合的方法。[判断题]对(正确答案)错曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于3‰。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《铁路线路修理规则》第3.7.9条曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于1‰。无缝线路必须有足够的长度和稳定性。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《铁路线路修理规则》第3.10.3条无缝线路必须有足够的强度和稳定性。信号标志（与工务有关的）包括警冲标、司机鸣笛标、减速地点标。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《铁路线路修理规则》第3.11.10条信号标志（与工务有关的）包括警冲标、司机鸣笛标、减速地点标和作业标。铝热焊缝距轨枕边缘不应小于40mm，线路允许速度大于160km/h时不应小于100mm。[判断题]对(正确答案)错无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或滚筒结合拉伸配合撞轨法。[判断题]对(正确答案)错辙叉伤损分轻伤、重伤和折断三类。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《铁路线路修理规则》第3.9.11条辙叉伤损分轻伤和重伤两类。线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于20℃。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《铁路线路修理规则》第4.5.5条凡有硬弯的钢轨，均应于铺轨前矫直。常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、钢轨打磨、焊补等作业。[判断题]对(正确答案)错发现胀轨跑道时必须立即拦停列车。有条件时可采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度，整正线路，夯拍道床，按15km/h放行列车。[判断题]对(正确答案)错轨道检查车检查线路区段整体不平顺（均值管理）的动态质量用轨道质量指数（TQI）评定。[判断题]对(正确答案)错桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50mm，圬工梁不大于70mm。[判断题]对(正确答案)错各类型钢轨的构造轨缝均为20mm。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《铁路线路修理规则》第3.4.6条38、43、50、60、75kg/m钢轨构造轨缝均采用18mm。线路设备状态评定结合秋检资料分析，是安排线路维修计划的主要依据。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《铁路线路修理规则》第7.1.1条线路设备状态评定，是对正线线路设备质量基本状况的检查评定，是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。线路设备状态评定结合秋检资料分析，是安排线路大、中维修计划的主要依据。常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在工区或站内易于装运的指定地点。在不具备运送和装卸条件的地段，常备钢轨可分散存放在线路两线间。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《普速铁路工务安全规则》第4.0.7条常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在工区或站内易于装运的指定地点。在不具备运送和装卸条件的地段，常备钢轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，必须经过安全检查。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《普速铁路工务安全规则》第2.4.18条凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，必须经过铁路产品认证。各种小型养路机械的操作人员，必须经技术业务培训和按规定取得相应职业资格证后方可上岗。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《普速铁路工务安全规则》第2.4.19条各种小型养路机械的操作人员，必须经技术业务培训并考试合格取得铁路岗位培训合格证书和按规定取得相应职业资格证后方可上岗。使用伸缩式随车吊装卸车，车辆需要越过接触网立柱、信号机柱等设备设施移动时，随车吊需恢复到原位。[判断题]对(正确答案)错在双线地段，单轨小车应在内股钢轨上推行。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《普速铁路工务安全规则》第2.4.23条在双线地段，单轨小车应在外股钢轨上推行。挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时，应取得电务、通信等部门对电缆埋设位置的确认，并现场配合。[判断题]对(正确答案)错风动车卸道砟时卸砟运行速度应控制在8-15km/h。[判断题]对(正确答案)错工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先报告、后处理”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《普速铁路工务安全规则》第2.7.7条工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“先防护、后处理”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。作业人员接触职业病危害因素的，应按照国家规定开展职业病防治工作。[判断题]对(正确答案)错野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到大树下、电杆旁和涵洞内躲避。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《普速铁路工务安全规则》第3.1.6条野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于10m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《普速铁路工务安全规则》第3.2.5条严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。安全绳应一绳一人，可以根据现场情况在一个物体上拴挂几根安全带或安全绳。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《普速铁路工务安全规则》第3.3.5条安全绳应一绳一人，严禁在一个物体上拴挂几根安全带或安全绳，严禁一根安全带或安全绳上拴挂几个人。凡发生与工务有关的事故，工务部门应缜密调查，科学分析，找出原因，吸取教训并采取有效措施，防止同类事故的再次发生。[判断题]对(正确答案)错进行路堑或山体边坡刷方、清石作业时，多人同时在坡面上开挖作业时，应大致在同一高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于1.5m。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《普速铁路工务安全规则》第3.3.15条多人同时在坡面上开挖作业时，应大致在同一高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于2m。发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外。[判断题]对(正确答案)错长轨车运行中，人员必须离开轨端2m以外，并严禁在长轨上走动。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《普速铁路工务安全规则》第3.4.2条长轨车运行中，人员必须离开轨端3m以外，并严禁在长轨上走动切轨机、打磨机、电焊机等机具操作人员应按规定穿戴劳动保护用品。机具应按规定安装漏电保护装置。[判断题]对(正确答案)错缓和曲线与直线连接处可以有小的反弯或“鹅头”。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《铁路线路修理规则》第3.7.10条缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。成段更换钢轨是指连续更换100m以上钢轨。[判断题]对(正确答案)错雨量警戒值分为出巡警戒、限速警戒和封锁警戒。合理制定警戒值，对确保行车安全、保障运输秩序具有重要作用。[判断题]对(正确答案)错电务跳线、连接线等在钢轨上的连线钻孔，应定位在钢轨中和轴上，钻孔后必须倒棱，避免出现应力集中导致孔裂。[判断题]对(正确答案)错铁路运输管理规章制度分为基本规章制度和专业规章制度。[判断题]对(正确答案)错铁路基本建设项目中的环境保护、节能、水土保持、劳动安全、职业卫生、消防、安全防护、公共安全等设施，应和主体工程同时设计、同时施工。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《国家能源集团铁路运输管理规程》第10条铁路基本建设项目中的环境保护、节能、水土保持、劳动安全、职业卫生、消防、安全防护、公共安全等设施，应和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。铁路产品应符合国家和企业标准。铁路重要产品应按有关规定，执行行政许可、产品认证等铁路产品准入制度。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《国家能源集团铁路运输管理规程》第11条铁路产品应符合国家和铁道行业技术标准。铁路重要产品应按有关规定，执行行政许可、产品认证等铁路产品准入制度。为及时整治钢轨病害，改善轮轨关系，延长钢轨使用寿命，应对正线钢轨每年至少进行1次修理性打磨，对正线小半径曲线进行1次预防性打磨。[判断题]对(正确答案)错轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型轨道车及其他非机动轻型车辆。小车是指轨道检查仪、钢轨探伤仪、单轨小车、吊轨小车等。[判断题]对(正确答案)错无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态合理安排全年维修计划。一般在气温较低季节，安排锁定轨温较低或薄弱地段进行综合维修，在气温较高季节，安排锁定轨温较高地段进行综合维修。[判断题]对(正确答案)错属地是指工作管辖范围，可以是工作区域、管理的实物资产和具体的工作任务，也可以是权限和责任范围。[判断题]对(正确答案)错公司对隐患的排查治理和防控、防范以及责任追究，实行统一负责制。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《国能新朔铁路有限责任公司安全健康环保隐患排查治理管理办法》第十三条公司对隐患的排查治理和防控、防范以及责任追究，实行分级负责制。隐患治理整改的申请验收和销号工作，实行“谁申请、谁签字、谁负责；谁验收、谁签字、谁负责”。[判断题]对(正确答案)错桥隧修理工作采用状态修与周期修相结合的方式进行,以周期修为主,经常保持桥隧建筑物状态均衡完好,使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《普速铁路桥隧建筑物修理规则》第1.0.4条桥隧修理工作采用状态修与周期修相结合的方式进行,以状态修为主,通过综合维修与经常保养相结合的方式,整治既有病害,及时消除危及行车安全处所,经常保持桥隧建筑物状态均衡完好,使列车能以规定的速度安全、平稳和不间断地运行。隧道内有漏水时,应查明水源、漏水位置及漏水量大小，遵循“防、截、排、堵相结合，因地制宜,综合治理”的原则进行整治,达到防水可靠,经济合理。[判断题]对(正确答案)错防洪工作贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，遵循团结协作和局部利益服从全局利益的原则，实行全员防洪、科学防洪。[判断题]对(正确答案)错工务、电务、供电等有关部门巡守人员发现危及行车安全的险情时，应果断拦停列车，迅速设置防护，立即向工区负责人报告险情。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《国家能源集团铁路防洪防汛工作管理办法》第二十五条工务、电务、供电等有关部门巡守人员发现危及行车安全的险情时，应果断拦停列车，迅速设置防护，立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。施工和维修作业前应按规定设置驻站（调度指挥中心）联络员、防护员，驻站（调度指挥中心）联络员、现场防护员不得临时调换。[判断题]对(正确答案)错现场防护员应当根据作业现场地形条件、列车运行特点、人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，做好作业人员和自身防护。[判断题]对(正确答案)错作业过程中，驻站（调度指挥中心）联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好。[判断题]对(正确答案)错对磨耗接近轻伤和重伤的钢轨和道岔，每年至少应组织检查1次。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《铁路线路修理规则》第8.3.4条对磨耗接近轻伤和重伤的钢轨和道岔，每季至少应组织检查1次。道岔应保持良好状态，道岔各零部件应齐全，作用良好，缺少时不必及时补充。[判断题]对错(正确答案)答案解析：《铁路技术管理规程》第48条道岔应保持良好状态，道岔各零部件应齐全，作用良好，缺少时应及时补充。道岔出现伤损或病害时，应及时修理或更换。[判断题]对(正确答案)错安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进人另一列