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文档简介
油品储运罐区操作技术规范
1.原油区:把原油拉来卸入零位罐,经过管线和泵打入
储存罐101#、102#、103#、104#罐,经过沉淀切水、检尺付
常压。
半成品罐区:常压和催化、炼出的汽油、柴油经过管线
进入柴油罐401#、402#、403#;汽油罐201#、202#、203#;
催化柴油经过冷却器冷却,进入电精制冲洗柴油,然后进入
柴油罐,通过检尺、换罐、沉淀、切水后,再开泵把油付向
成品罐即可。
成品罐区:是收半成品汽油、柴油进入成品汽油罐和成
品柴油罐。通过调度室通知在调和油达到合格后,付销售即
可:催化、常压、汽柴油不合格进入501#、502#、503#罐,
满后通过切水、检尺付催化或倒入原油罐。
重油罐区:收常压渣油进入601#和602#罐,罐满后沉
淀、切水、检尺,再把渣油通过管线开泵付向催化即可。
催化出来的油浆进入603#罐,沉淀、切水、检尺等锅炉
要燃料油通过管线开泵付锅炉即可。
液化气站:是储存液化气通过管线进球罐和卧罐,经过
切水、化验合格即可开泵装车。还有通过管线开泵把液化气
付气分,在经过管线收回丙烯和C4进入球罐,在对丙烯切
水、检尺、化验付向化工。
火炬岗:含有H2S和CO2的酸性气进入酸性气系统管
网,供硫磺回收装置作原料生产硫磺,含硫污水进入污水汽
提装置进行加工;酸性气系统管网直通火炬,当硫磺装置停
产或生产不正常时,也可以在火炬中烧掉,火炬出现问题,
一是火炬冒黑烟现象,而是落火雨现象,这样就会导致大量
粉尘落于地面,这就需要操作人员精心操作。
2.罐区工艺岗位操作
2.1油品收付操作
1.)储运收付总则:收付油作业要做到“五要”:作业要
联系,流程要核对,设备要检查,动态要掌握,计量要准确。
2.)接到调度收付油指令后,要准确记录调度指令(包
括时间、指令人、指令内容、接令人),详细了解收付油品
牌、罐号、动态内容、时间、收付量等内容,并与收付油对
方联系,作好记录,并进行复述确认。
3.)认真查看收油和付油罐的检尺、油量、加温、质量及
设备、管线使用情况等是否符合油品收付的要求。
4.)操作员与司泵密切配合对油罐、管线、机泵、阀门
等有关设备认真进行检查,改好流程,做好收付油的准备工
作。
5.)待收、付双方准备好后进行收、付作业,开泵后要
检查油品的收付情况是否正常。
6.)在收付油过程中要随时检查油罐、管线、伴热线、
泵和阀门等设备情况,并定时检尺计量,双方核对收付量,
发现问题及时汇报处理。
7.)严格执行计量仪表两小时巡测制度,以便及时掌握
生产动态。在没有计量仪表或计量仪表失灵的岗位,要认真
执行不动罐八小时、动罐四小时检尺制度。
8.)油罐进油不得超过安全高度,内浮顶油罐付油不得
低于允许最低液位。油罐快收满及要付空时,收付双方要加
强联系,及时检查,岗位不得离人。收满或付完时,先停泵
后关阀。中间切换油罐时,先开后关。
9.)收付油作业完后,和对方联系,并做好停泵、关阀
和有关管线的处理及检查工作,按规定要求计量、对量,做
好有关记录。
10.)油品收付过程中的注意事项
①收付作业前,必须先有调度指令,并与收付对方联系,没
有回复指令或未与对方联系,不得进行收付作业;
②原料油付装置时,付油前必须脱去罐内明水,以防影响装
置正常操作;
③油品装车出厂前必须检查油罐的脱水情况,在进行装车,
以免影响产品质量;
④重质油品进行收付作业时,先开伴热暖线、暖泵,收付
作业完应及时对所有管线、机泵进行处理,防止凝冻事故。
⑤输送的油温不得超过规定的控制范围,否则必须采取加
温或降温措施;
⑥在收付油工作中,要认真做好各种记录,加强与对方的
联系,发现问题及时处理汇报处理;
⑦在收付油过程中,要做好油罐、油位、油温四小时记录
一次制度,要做到数据真实可靠;
⑧在收付油过程中,要加强对与收付油管线相连的其他油
罐设施的检查。
11)防止储罐跑油的十项规定
①按时检尺,定点检查,认真记录;
②油品脱水,不得离人,避免跑油;
③油品收付,核对流程,防止冒串;
④切换油罐,先开后关,防止憋压;
⑤清罐以后,认真检查,才能投用;
⑥现场交接,严格认真,避免差错;
⑦呼吸阀门,定期检查,防止抽瘪;
⑧重油加温,不得超标,防止突沸;
⑨管线用完,及时处理,防止冷冻;
⑩新罐投用,验收鉴证,方可进油(气)。
2.2油品加温操作
1.)油品加温要求
为保证产品质量和维持正常生产,油品入罐、储存、调和、
输送温度都应控制在一定范围,油品储运作业温度见表:
序油品入罐、调和、储存、输转、活线温
号度
1原料油45〜65
2汽油<40常温
3MTBE<40常温
4甲醇<40常温
5柴油<50常温
6污油<40常温
7油浆50〜80
8液态烧<40常温
2.)油品加温操作
①油品从装置入罐,必须测量油温。每两小时巡检一次油
罐温度,如油品进罐温度超过规定范围,要及时报告调度并
关闭加热盘管蒸汽阀门。
②油品加温时,要检查蒸汽线、加热盘管进出口阀和疏水
器是否完好;先开加热盘管的出口排水阀,排尽管内积水,
再开进气阀,以防水击损坏盘管。
③蒸汽压力小于0.15MPa时,不宜进行油罐加温。罐区停
汽时,对加热盘管泄漏的油罐提前停止加温,防止油品串入
蒸汽管网。
④装有温度测量仪表的油罐每四小时巡测温度,作好记录。
未装温度测量仪表的油罐加温时,每班测温一次。
⑤冬季时重质油品当罐内温度低于工艺指标时应进行加
温。
⑥油品合格后可降低温度或停止加温。
⑦重质油品加温时,控制好温度,严禁超温,并及时脱水,
以防发生突沸事故。
⑧加温情况要纳入交接班内容。
3.)油品加温注意事项
①油罐加温时,必须先排除管内冷凝水,缓慢开大进气阀,
防止水击;
②油罐加温时油品温度应控制在工艺指标范围之内;
③加温过程中,必须加强对油罐的脱水工作;
④正常情况下不允许利用收付油线等进行明汽加温,防止
油罐冒罐、突沸;
⑤因油罐加热盘管易腐蚀、渗漏等原因,加温蒸汽压力不
能低于0.15MPa,防止油品串入蒸汽管线;加温过程中,必须
加强检查,防止跑油;
⑥每四小时对油罐巡测温度一次,并做好记录,交接班时,
要详细交接加温情况。
2.3油罐脱水操作
序号油品沉降时间(小时)
1原料油在4
2汽油
3MTBE
4甲醇
5柴油在2
6污油在2
7油浆在4
8液态烧
1)油罐收油后,不管是否进行循环』傥拌等作业,均应脱水。
经过沉降,脱除明水,详细记录脱水情况。油品沉降时间见
下表:
2)油罐脱水前要检查脱水阀、脱水管及脱水井的完好情况。
脱水时缓慢打开脱水阀,仔细检查排水情况,控制好阀门开
度,使脱水尽量不带油。脱水过程中,人不得离开现场,以
防跑油。
3)油品从装置入罐后,要充分沉降脱水。轻、重质油品满
罐沉降后,每班应加强巡检随时脱水,直到水份合格。
4)油品在罐内沉降脱水,要保持一定的温度,一般可控制
在贮存温度的上限范围。控制好油温,可提高脱水效率。
5)原料油在送装置前处理含水分析要达到规定指标外,在
付油前还要进行一次脱水检查,防止罐底明水带入装置,确
保装置正常生产。
6)油罐脱出的污水,必须按规定排入指定系统,禁止任意
排放,以防污染或酿成事故。
7)油品脱水注意事项:
①油品脱水必须坚持“五勤脱水法”,即:接班后勤脱水、
收油前勤脱水、满罐后勤脱水、水分大勤脱水、付油前勤脱
水;
②脱水时,操作人员应站在上风口,防止油气中毒;
③油品脱水前要掌握其温度和水份,缓慢打开脱水阀,仔细
观察排水情况;控制好阀门开度,使脱水尽量不带油;阀门
开度掌握“小一大一小”的原则。
④人工脱水作业时,操作人员不得离开现场,人走阀关,严
防脱水跑油;
⑤重质油品脱水后,有扫线头的要用蒸汽扫脱水管线,防止
凝线;
⑥脱水排出的污水,应排进污水系统,严禁乱排乱放,不应
排放到地表,以防造成环境污染、火灾等事故;
⑦所有油罐在付油前都要进行脱水检查,脱水见油后再付;
⑧对油罐进行脱水作业后,要及时在脱水记录上按照其格式
进行记录;
⑨在正常情况下,每班要对付油罐进行脱水检查。
8)油品鉴别方法
扩散法一一油在干燥的金属表面迅速扩散,水在油润湿的金
属表面聚成珠状。
手感法一一沾有油的手指,研撮有润滑感;沾有水的手指,
研撮有粗涩感。
色彩法一一自然光在油层与水层之间所衍射成五颜六色的
光。
密度法一一水比油重(油品比重大于1的除外),脱水时有
冲击声且四处飞溅。
2.4油品计量
1)术语
①检尺:用量油尺检测容器内油品液面高度(简称油高)的
过程。
②检尺口(计量口):在容器顶部,进行检尺、测温和取样
的开口。
③参照点:在检尺口上的一个固定点或标记,即从该点起进
行测量。
④空距:从参照点到容器内油品液面的距离。
⑤人工检尺:通过人的手工操作对容器内所盛装的介质进行
实测检尺的过程。
2)检尺方法
根据油品性质不同,人工检尺有检实尺和检空尺两种操作方
法。
①检实尺方法:就是测量油面到罐底基准点的垂直距离。此
法适用于轻质油品计量。
②检空尺方法:就是测量量油口基准点至液面的垂直距离。
此法适用粘度度较大的重质油品计量。我公司采用检空尺进
行计量。
3)计量总则
①油罐在收油、输转、调和、装车和脱水作业前后都应进行
计量。
②人工检尺规定:对活动罐每四小时检一次油尺,静止油罐
每八小时检一次油尺。油罐快进满或接近抽空时,要及时掌
握油量变化,随时检尺。
③对于安装了计量仪表的油罐的油温和油位情况每两小时
巡测一次,并做好记录。
④压力容器计量,以现场玻璃板液位显示为准。
⑤操作人员应详细、正确填写每天的《倒油日报表》和《每
日油罐动态表》,以便油量核对。
⑥每天8:00时,对所有油罐进行检尺,向调度汇报;后每
隔四小时对动态油罐进行检尺,并向调度汇报。
⑦静止油罐油尺变动5mni以内时,以原来的油量为准;油
尺变动超过5mm时,必须重新计算油量。
⑧用计量仪表计量的油罐,进油至安全容量的80%时,必须
进行人工检尺、计量,并与计量仪表进行对照,当计量仪表
差量为NlOnrn时,通知仪表维护人员进行检查校正。
⑨人工检尺允许误差:
轻质油:油尺±1mm、温度0.2℃
重质油:油尺±2丽、温度0.2℃
⑩每月1日8:00时,各岗位人员要对所有的油罐油量进行
一次月终盘点,要求均用人工检尺,并向调度汇报。
。计量容器按规定年限进行标定,并重新编制容量表。
Q计量器具必须定期年检,并附有校正表和检验合格证。
⑬正确的计量顺序为:先检尺、在测温、最后取样测密度。
4)计量器具
①量油(水)尺
(1)量油尺应采用钢卷尺,尺的长度根据大小可选择15小
20nl两种规格之一,最小刻度为1mm,并附有出厂合格证和
校正表。
(2)量油尺的尺锤应为铜质材料。立式罐计量轻质油品使
用500g尺锤,计量原油及重质油使用1000g尺锤。
(3)量油尺的技术要求应符合GB13236-91《石油用量油尺
和钢围尺技术条件》中的规定,属于下列情况之一者,禁止
使用。
a)尺带扭折、弯曲及镶接;
b)尺带刻度模糊不清或数字脱落;
c)尺锤尖部损坏;
d)尺的刻度误差超过允许范围;
e)没有合格证和校正表。
②温度计
(1)测量油品温度用的温度计,一般选用棒状全浸式水银
温度计,最小分度值0.2℃,并附有出厂合格证和检定合格
证。
(2)水银温度计每年检定一次,其技术条件应符合
GB9827-88《石油和液体石油产品温度测量法》的规定;
(3)水银温度计属于下列情况之一者,禁止使用:
a)毛细管内的水银温度计有断裂现象;
b)感温泡有裂痕;
c)刻度不清,涂料脱落;
d)刻度误差超过允许范围;
e)没有校正表。
③测温盒
(1)测温盒应用铜质或铝合金材料制成。
(2)测温盒的提拉绳应选用符合防静电要求的材料制成。
(3)测温盒的容积不得小于200mL
5)计量操作方法
①检尺
测量操作应符合GB/T13894-92《石油和石油液体产品液位测
量法(手工法)》中的规定。
(1)液面稳定时间:立式罐检尺前,罐内液面的稳定时间,
通常轻质油不少于15min,重质油不少于30nlin。
(2)检尺部位:立式罐检尺时应在罐顶指定下尺的部位下
尺;
(3)当尺带浸入油内时,停止下尺,使卷尺的刻度与检尺
点对准;稳定后读下尺高度,提尺再读被浸没部分的高度,
做好记录;
(4)复上述操作进行第二次检尺,两次检尺测量出的空尺
值相差不超过2nlm时,停止检尺。如果第二次测量值与第一
次测量值相差不大于1mm,以第一次测量为准,若相差大于
1mm,则取两次测量值的平均值作为空尺高。两次检尺读数
相差超过2mm应重新检尺;
②测温
测温操作应符合GB9827-88《石油和液体石油产品温度测量
法》中的规定。
(1)对测量液体石油产品温度宜采用在油罐内测温的方
法。
(2)测温前,选择适当量程的温度计安放在测温盒内中部,
并将测温盒从检尺点下到测温部位。
(3)对于立式油罐内不需加温的油品,应在罐内油品液面
高度1/2处测温一次。
(4)对于在立式罐内需要加温的油品,应按下列规定进行
测温,然后取各次所测温度的算术平均值作为油品的平均温
度。
(5)对罐内油品液面高度在3nl以下时,应在液面高度的1/2
处测一点。
(6)当罐内油品液面高度在3nl至5nl时,在上液面下1m处
和下液面上1m处共测两点,取其算术平均值作为油品温度。
(7)当罐内油品液面高度三5nl时,在上液面下1m处、液面
高度的中间和下液面上1m处共测三点,取其算术平均值作
为油品温度。如果其中有一点的温度与平均温度相差大于
1℃,则必须在上部和中部测量点之间加测一点及中部和下
部测量点之间加测一点,最后以这五点的算术平均值作为油
品温度。
(8)测温停留时间
轻质油品不少于5min;
原油和润滑油不少于15nlin;
重油、重质润滑油不少于30min.
(9)当测温盒在罐内停留达到规定时间后迅速提出,立即读
数(此时不要把测温盒内的油倒掉),读数时,视线应与温
度示值呈水平,先读小数,后读大数,做好记录。
(10)油温测量至少距容器壁300m。
(11)杯盒温度计的提拉绳应采用不产生火花的材料制成。
③计量中的安全注意事项:
(1)严禁携带引火物或穿带钉鞋上油罐;
(2)在油罐上进行计量测量时应站在上风位置;
(3)照明灯应采用防爆灯具,晚间开、关手电时应离开计
量孔;
(4)计量孔应衬铝或铝垫,计量孔盖应轻踩轻放;
(5)雨、雪天计量时,应十分小心,以防发生滑、摔事故;
(6)上罐前应消除人体所带静电,检尺时提尺、下尺速度
不应过快。
3、油品调和
油品调和是将性质相近的两种或两种以上的石油组分(有时
还需加入某种添加剂以改善油品某种性能),按适当的比例,
通过一定的方法,达到混合均匀,调和成所需油品的过程。
3.1调和的目的
调整油品品种,改善油品质量,合理利用组分,实现经济效
nrFto
3.2调和一般要求
1)参加调和的各组分油都应符合组分油质量要求;重质油
品调和前应加热到规定温度;性质相差较大的组分,未经试
验鉴定不可调和。
2)组分油分别进罐时,原则上先进重组分,后进轻组分,
以利于混合均匀,如遇特殊情况,则应增加循环、搅拌时间。
3)油品添加剂应化验分析合格,添加剂的品种、质量和添
加剂比例经过试验鉴定,添加后与油品混合均匀。
4)调和过程应严格执行调度下达的指令进行作业,如有异
常情况应及时向调度汇报。每四小时或单组份添加剂完成后
向调度报告调和情况及油罐油尺。
5)认真做好调和记录和调和转罐记录。
6)调和后切除水杂,调和产品经化验分析合格后方可出厂。
3.3调和安排
1)调度室下达油品调和指令,内容包括各调和油品组分、
比例、油罐油尺、各调和油品温度等。
2)油槽岗位接到调度指令后,理清相应油品调和组分所用
添加剂,及时进行调和。
3.4成品调和应严格执行“三不许调和”的规定
1)未经精制的焦化汽、柴油,不允许调和;
2)硫化氢腐蚀严重的不合格的产品,不许调和;
3)冲塔、串油等被严重污染严重的不合格组分,不允许调
和。
3.5汽油调和
联合装置生产的汽油经管网和MTBE装置生产的MTBE调和。
4.油罐喷淋
4.1喷淋一般原则
1)为确保罐区操作安全,当气温超过30C或球罐压力接近
安全操作压力,对于汽油罐、石脑油罐、液化气罐球罐等应
进行定时喷淋。
2)每年使用前,检查喷淋设施的完好情况,使用完排净管
线内积水。
3)当油罐动火施工时,相临油罐应开喷淋进行保护,特别
对于液态烽球罐。
4.2球罐喷淋
液态燃球罐东侧安装有水喷雾阀组。
5、油罐清洗
5.1清罐原则
下列情况的油罐需要清洗:
1)油罐检修、改造或采用新的技术措施;
2)罐内污染较多,影响油品质量;
3)换装品种,原装油品对新装油品的质量有影响;
4)超过清罐周期;
5)压力容器到期需要开罐检查或鉴定。
注:正常情况下,轻质油罐每三年清洗一次,重质油罐每五
年清洗一次。影响产品质量时,可随时提出清洗。如果油罐
使用频率较低,到清洗年限后确实较干净,经质量部门确认
后,可适当延期使用。
5.2常压储罐清洗和投用的一般程序
1)准备工作:确定清罐方案,准备有关清罐设备、工具和
防护用品等。
2)倒油:尽量将罐内存油倒至最低液位。
3)抽底油:接临时泵或压罐底油。关闭相关阀门,在进出
口、放压、循环管线等法兰连接处加好盲板。
4)通风或蒸罐:罐底油抽空后,打开人孔及透光孔通风;
必要时从底部通蒸汽,以加快罐内油气挥发。
5)清渣:用冷水或热水冲洗罐底渣滓,或人工清渣,污水
排至下水系统,含硫污水排放应经有关部门同意送至指定装
置。
6)擦扫:扫除渣滓,用拖布和抹布擦拭罐壁、罐底和罐内
设施,直到合格为止。
7)动火施工:罐内爆炸分析合格后进行动火作业。
8)清理、检查和投用:施工结束后,清除罐内杂物,按有
关规定进行容器标定;检查油罐附件,特别是下部人孔和脱
水阀,并联系仪表检查油罐仪表。经检查合格后,上好清扫
孔、人孔、透光孔等,拆除相关盲板,达到进油条件后,才
能进行投用。
9)每次清罐作业,应更换人孔、清扫孔及进出管线与罐体
相连的第一道法兰的垫片。
10)内浮顶罐应先封下人孔和清扫孔,垫水降浮盘浮至工作
高度以上,再将浮盘支撑栓和自动通气阀杆全部调至工作
档,并检查浮盘静电线是否接好,最后封中人孔。
5.3油罐的安全规定及注意事项:
1)油罐与外界相连的管线、阀门应加盲板进行隔断;
2)不允许用喷射蒸汽或从顶部插入教官临水来清洗油罐,
以免产生静电,发生着火或爆炸;
3)进入油罐作业前,罐内气体分析合格,检查、落实现场
安全措施,办理进入设备作业许可证;
4)作业时应遵守有关防火防爆的安全规章制度,应使用防
爆的工具、设备,使用的防爆型照明灯应为12V。一般不允
许使用电动机具;必要时作业人员应佩戴好场馆呼吸器或空
气呼吸器;
5)不允许单独一人进罐作业,应在罐外设专人监护,随时
于罐内作业人员保持联系。作业人员可实行分组轮换作业,
轮换时间根据实际情况决定;
6)清理出的渣滓,特别是有硫化物,要不断用水湿润并趁
湿运走填埋,防止硫化铁氧化自然;
7)清罐完后应详细检查罐体及各个附件状况,特别是下部
人孔和脱水阀门,并经质量部门检查合格,确认无误后方可
投用进油。
5.4新罐或清罐后第一次投用操作
1)应对油罐进行一次全面检查,内容包括螺栓是否上紧、
不缺,垫片、盘根是否上紧、不缺,油罐附件是否齐全完好,
进油量程是否准确。
2)油罐第一次收油,实行人工检尺,与液位计仪表进行核
对,发现问题及时汇报处理。
3)收油过程,加强油罐检查,特别是人孔、清扫孔、呼吸
阀等部位,以防泄漏跑油。
6、液态燃球罐操作
6.1工作要求
球罐操作应做到:“四懂、三会、二熟悉”,经考试合格,取
得上岗合格证。
四懂:懂液化气石油气基本性质;懂液化石油气的危险性;
懂液化石油气储运设备结构、性能和原理;懂液化石油气设
备与管线安全要求。
三会:会设备操作与维护;会正确处理泄漏、着火、中毒事
故;会判断与排除设备故障。
二熟悉:熟悉液化石油气工艺流程;熟悉液化石油气设备、
收付、工艺操作。
6.2收油
1)执行2.1油品收付操作。
2)每四小时检查压力、液位一次,并做好记录。
3)收油过程中加强脱水,防止液化油气带水,造成假液位,
进油罐进满封罐后必须脱水。
4)冬季,液相连通线的伴热线必须开启,当出现假液位或
连通线被凝时,必须用蒸汽吹扫。
5)同一组的罐顶气相保持连通,当未连通是必须交班,以
保持压力平衡。
6.3付油
1)执行2.1油品收付操作。
2)配合泵工,先排空再启动机泵,密切注意机泵电流、压
力的变化。机泵排空后关好放空阀,谨防液化石油气经放空
阀串至火炬。
3)球罐最低安全液位为1.5米。
6.4球罐喷淋
1)当气温高于30℃,或压力接近操作规定压力时,应开喷
淋以控制压力;喷淋时间根据球罐压力定。
2)冬季球罐罐体体结冰时,可开喷淋化冰。
3)当球罐周围施工动火时,相邻球罐应开喷淋。
4)喷淋时,控制好水量,节约用水,保持喷淋水对罐壁的
有效覆盖。
6.5球罐脱水
1)收油过程及时对球罐和磁浮子液位计脱水,防止液态燃
带水造成假液位现象;封罐后应继续脱水。
2)冬季宜开启液相连通线的伴热,及时对磁浮子液位计脱
水。液位计出现假液位或连通线凝结时,可用蒸汽吹扫。
3)脱水时,应先停止罐区及附近一切动火,不允许任意排
放,谨防瓦斯中毒或酿成事故。
4)脱水时,先开第二道阀,再小心缓慢开第一道阀,防止
液化石油气喷溅人身导致冻伤;脱水完毕,先关第一道阀,
再关第二道阀;
5)冬季时,脱水线(包括液相连通线)开伴热,如脱水线
被凝,可用蒸汽吹扫。
6.6气相系统操作
1)保持球罐压力平衡,球罐气相连通。
2)液化石油气腐蚀等不合格时,应停止气相连通,注意做
好不合格球罐的隔离,以防污染其他球罐,应记录交班。
6.7低压瓦斯系统(放空)
1)正常生产状态下液态烧排放低压瓦斯系统,应先请示调
度同意,排放前后联系火炬岗位。
2)球罐安全阀前后的手动阀门应保持全开,并打上铅封;
3)若球罐的安全阀跳开,应及时报告车间和调度。
6.8液化石油气不合格时,根据调度安排,可返装置进行回
炼。注意做好不合格球罐的隔离,以防污染其他罐。
6.9球罐清洗、投用的程序及注意事项
1)准备工作:确定清洗方案,准备有关设备,清扫工具和
防护物品等。
2)倒油:用泵将罐内存油尽量倒空。
3)请示调度后,联系火炬岗后,将该罐气相改排低压瓦斯
系统。
4)压力较低时可从罐底通蒸汽加温,加快液化石油气气化
排放。
5)待罐内瓦斯压力接近零时,关闭排低压瓦斯的阀门。只
有在周围区域没有动火施工的情况下,才允许打开罐顶可排
大气的阀门,向大气排放残余瓦斯。
6)施工的球罐,应将所有与外界的气、液相阀门加盲板隔
断。
7)球罐开人孔前,应先开脱水阀排尽罐底积水,并检查罐
内确无压力后,才允许开人孔。开人孔时,应先开上人孔,
再开下人孔。
8)对流通风时间不少于两小时,方可进行清洗。
9)动火施工后,检查罐的进出口总管、脱水管、采样管和
气液相连通有无杂物堵塞,检查无误,并经质量检查合格,
方可封罐。
10)将罐顶阀排大气的阀门打开,从罐底加水赶空气;水加
满后关闭排大气的阀门。
11)需要加水压试验时,连通球罐所有附件一起进行耐压试
验,试验压力应控制在该球罐设计压力的1.25倍以内。
12)水压试验合格后,进行投用前准备,拆除相关盲板后,
引气相排水,排完水后投用。
7、浮顶油罐操作
1)浮顶油罐新罐投用运行或清罐后,第一次进油前,应先
用水将浮盘浮起,然后才能进油,进油量在超过起伏高度容
量后方可缓慢将水脱尽。油罐付油时,不允许抽空,浮顶油
罐付油时,在正常情况下液位不得低于油罐的起浮高度。
2)外浮顶油罐和内浮顶油罐的实际贮油高度严禁超过油罐
的安全储油高度。
3)空罐进油时,管线内的油品流速应不大于1.0m/s,当油罐
的进油口被油浸没2
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