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文档简介
任务十一直流充电系统综合故障检修《新能源汽车充电系统检修》能根据直流充电控制原理,对直流充电系统常见故障的故障原因进行分析能依据故障诊断的基本原则,设计直流充电系统常见故障诊断流程能依据诊断流程按照正确的检修方法,对直流充电系统常见故障进行诊断及排除某北汽新能源4S店车主刘女士给自己的爱车进行直流充电,连接直流充电枪后,直流充电桩显示充电启动失败,工作指示灯不亮,车辆的仪表没有被唤醒,无充电信息显示,无法进行直流充电。服务技术维护技师小杨经过故障验证,判定该故障为典型的无法直流充电故障,那么如何进行故障诊断呢?如何直流充电系统故障进行诊断?车主刘女士、服务技术维护技师小杨直流充电桩与车辆无法连接故障分析直流充电过程可以分为三个阶段,分别是直流充电准备阶段、充电阶段和充电结束阶段,其中直流充电准备阶段包括了直流充电枪与充电口的物理连接、低压辅助上电、充电握手和充电参数配置四个过程直流充电桩与车辆无法连接故障诊断序号直流充电过程直流充电桩车辆1直流充电准备阶段物理连接直流充电枪与车辆直流充电口各触头依次耦合,完成物理连接低压上电快充桩检测CC1检测点1的电压值,若变为4V,确认物理连接完成。
直流充电桩与车辆无法连接故障分析直流充电桩与车辆无法连接故障诊断序号直流充电过程直流充电桩车辆直流充电桩控制K3、K4闭合,导通低压辅助供电回路。车辆在得到低压辅助电源后,车辆控制装置和组合仪表被唤醒,并检测CC2检测点2的电压值,若为6V,车辆确认连接。充电握手直流充电桩向车辆发送充电握手报文,车辆在收到充电桩握手报文后返回车辆握手报文,充电桩收到车辆握手报文后,开始自检,自检无故障后向车辆发送充电辨识报文,车辆收到后返回车辆辨识报文。直流充电桩与车辆无法连接故障分析直流充电桩与车辆无法连接故障诊断序号直流充电过程直流充电桩车辆充电参数配置直流充电桩和车辆BMS通过快充CAN完成充电参数配置,若参数匹配,车辆控制K5、K6闭合,充电桩确认K1、K2外测电压若正常,控制K1、K2闭合,充电准备就绪。2充电阶段直流充电桩对动力电池充电,并实时通过快充CAN与车辆进行充电信息交换。3充电结束阶段当直流充电桩和车辆停止充电时,方双进入充电结束阶段,并发送充电统计数据报文。直流充电桩与车辆无法连接故障分析直流充电桩与车辆无法连接故障诊断直流充电桩与车辆无法进行充电连接说明直流充电桩与车辆充电准备阶段未完成,故障原因分析如下:物理连接异常,直流充电枪或直流充电口故障低压辅助上电异常,直流充电桩低压辅助电路控制开关K3、K4故障,车辆低压辅助供电线路故障电池管理系统BMS唤醒线故障车辆控制装置故障;电池管理系统BMS故障;快充CAN终端电阻故障、线路故障等。123456直流充电桩与车辆无法连接故障诊断流程直流充电桩与车辆无法连接故障诊断(1)查看故障现象操作直流充电桩进行直流充电,直流充电桩显示充电启动失败,车辆仪表无任何显示,如下图所示,无法直流充电。直流充电桩与车辆无法连接故障诊断流程直流充电桩与车辆无法连接故障诊断(2)读取故障码和数据流连接诊断仪读取故障码和数据流,如下图所示。直流充电桩与车辆无法连接故障诊断流程直流充电桩与车辆无法连接故障诊断(3)分析可能的故障原因根据故障表现分析可能的故障原因如下:①直流充电枪或直流充电口故障;②直流充电桩低压辅助电路控制开关K3、K4故障,车辆低压辅助供电线路故障;③电池管理系统BMS唤醒线故障;④车辆控制装置故障;⑤电池管理系统BMS故障;⑥快充CAN终端电阻故障、线路故障等。直流充电桩与车辆无法连接故障诊断流程直流充电桩与车辆无法连接故障诊断(4)故障检测方案①检测直流充电口是否正常序号检测项目检测方法标准值1充电口PE检测万用表置于Ω挡,红黑表笔分别置于充电口PE触头和蓄电池负极。<1Ω2R4电阻值检测万用表置于Ω挡,红黑表笔分别置于充电口CC1与PE触头。1000±30Ω直流充电桩与车辆无法连接故障诊断流程直流充电桩与车辆无法连接故障诊断(4)故障检测方案①检测直流充电口是否正常序号检测项目检测方法标准值3充电口CC2万用表置于直流电压挡,红黑表笔分别置于CC2触头与蓄电池负极。12V左右
连接直流充电枪,将诊断测试钩连接直流充电口CC2线上,万用表置于直流电压挡,红黑表笔分别连接测试钩与蓄电池负极。6V左右直流充电桩与车辆无法连接故障诊断流程直流充电桩与车辆无法连接故障诊断(4)故障检测方案②检测车辆充电连接确认如果检测直流充电口CC2电压异常,需检测车辆控制装置端充电连接确认端子电压是否正常,如不正常说明车辆控制装置故障,如正常需进一步检测车辆充电连接确认线,在测量车辆充电连接确认线电阻前应先切断蓄电池负极。车辆控制装置充电连接确认线检测车辆控制装置充电连接确认端子电压检测直流充电桩与车辆无法连接故障诊断流程直流充电桩与车辆无法连接故障诊断(4)故障检测方案③检测低压辅助供电电压低压辅助供电线即连接直流充电口A+、A-至车辆控制装置低压辅助电源端子之间的线束,也称为快充唤醒线,按照终端检测原则,首先连接充电枪后,检测车辆控制装置低压辅助电源端子电压是否正常,若不正常,检测直流充电口A+、A-之间的电压值是否正常,若正常,说明快充唤醒线故障,若不正常,直流充电桩内部电压辅助供电系统故障。车辆控制装置低压辅助电源端子电压检测直流充电口A+与A﹣电压直流充电桩与车辆无法连接故障诊断流程直流充电桩与车辆无法连接故障诊断(4)故障检测方案③检测低压辅助供电电压
快充唤醒线检测
检测快充唤醒线电阻前,注意要拔下充电枪并断开蓄电池负极,检测时选择合适的诊断线进行连接,不能损坏车辆线束。直流充电桩与车辆无法连接故障诊断流程直流充电桩与车辆无法连接故障诊断(4)故障检测方案④检测快充CAN
直流充电桩和车辆BMS是通过快充CAN-H、CAN-L进行充电握手、充电参数配置、充电时信息交换等,当快充CAN出现故障,首先会造成直流充电桩与车辆之间无法进行充电握手,进而会走下电程序,无法启动充电,直流充电桩报充电启动失败故障。序号检测项目检测点标准值检测状态1静态电压S+PE2.5V左右未连接状态S﹣PE2.5V左右未连接状态BMS(CAN-H端脚)PE2.5V左右未连接状态BMS(CAN-L端脚)PE2.5V左右未连接状态2终端电阻S+S﹣120Ω断电3快充CAN线S+、S﹣BMS端快充CAN-H、CAN-L端子<1Ω断电4波形
连接快充枪静态电压若不正常,说明快充CAN线故障或BMS故障,若正常,进一步检测快充CAN终端电阻和波形。直流充电桩与车辆无法连接故障诊断流程直流充电桩与车辆无法连接故障诊断(5)故障诊断流程直流充电无法连接故障诊断应遵循先看故障现象,再读取故障码和数据流,接着在故障原因分析的基础上,展开检测,查找故障原因,找到故障点后进行故障修复,修复完成后还需对维修结果进行检验。报数法任意指派从一名学生开始从1—5一次报数,报相同数目者组成一组直流充电桩与车辆无法连接故障诊断资料员查阅维修手册。记录员记录诊断数据。操作员对直流充电系统故障进行诊断和排除。直流充电桩与车辆无法连接故障诊断完成直流充电系统故障进行诊断和排除操作直流充电桩与车辆无法连接故障诊断请说明故障现象和可能的故障原因;请阐述故障诊断流程。直流充电桩与车辆无法连接故障诊断新能源教学整车、直流充电桩、充电卡绝缘手套、护目镜、安全帽、耐磨手套绝缘工具、万用表、诊断线、示波器维修手册直流充电桩与车辆无法连接故障诊断按照规范进行个人防护。检测时注意不能损伤线束。检测时选择合适的诊断线进行连接,保障检测结果的准确性。退针时注意需要彻底接触针脚的锁止。操作完成后进行7S管理。直流充电桩与车辆无法连接故障诊断直流充电无充电电流故障分析直流充电无充电电流故障诊断直流充电参数配置阶段,直流充电桩和车辆通过参数匹配,如果确认可以充电,车辆会控制K5、K6开关闭和,先导通车辆的高压电路,直流充电桩在检测了K1、K2外侧电压判断是否满足充电条件,若K1、K2外端电压和通讯过程中BMS反馈的动力电池电压值误差小于等于5%,并且在直流充电桩最大、最小输出电压之间,控制K1、K2闭合,充电回路导通。直流充电无充电电流故障分析直流充电无充电电流故障诊断直流充电回路导通原理图直流充电无充电电流故障分析直流充电无充电电流故障诊断直流充电无充电电流的故障本质就是高压充电回路没有导通,即高压电回路无电流,根据高压电回路导通控制原理分析,可以得出造成直流充电无充电电流的故障原因如下:快充正、负极继电器控制电路故障快充正、负极继电器本身故障快充高压保险故障直流充电桩内部高压电路故障;1234直流充电无充电电流故障诊断流程(1)查看故障现象关闭车辆启动开关,操作直流充电桩进行直流充电,车辆仪表被唤醒,充电连接指示灯点亮,但没有充电电流,如下图所示,无法直流充电。直流充电无充电电流故障诊断直流充电无充电电流故障诊断流程(2)读取故障码和数据流连接诊断仪读取故障码和数据流,如下图所示。直流充电无充电电流故障诊断直流充电无充电电流故障诊断流程(3)分析可能的故障原因根据故障表现,仪表被唤醒后显示充电状态,但充电电流异常,说明故障出现在充电回路上,对于直流充电桩主要原因是,接触器K1、K2,及其控制电路,对于车辆主要原因是快充正、负极继电器及其电磁线圈控制电路,以及快充高压保险等。直流充电无充电电流故障诊断直流充电无充电电流故障诊断流程(4)直流充电无充电电流故障检测方案①检测快充正、负极继电器控制电路快充正、负极继电器控制电路检测内容主要包括:①快充正、负极继电器电磁线圈供电电压;②快充正、负极继电器电磁线圈供电保险;③快充正、负极继电器电磁线圈搭铁线路检测。直流充电无充电电流故障诊断快充正、负极继电器控制原理直流充电无充电电流故障诊断流程(4)直流充电无充电电流故障检测方案①检测快充正、负极继电器控制电路首先检测快充正、负极继电器线圈供电端子电压,正常应为蓄电池电压,若不正常,检测供电保险是否正常。直流充电无充电电流故障诊断快充继电器供电电压检测快充继电器供电保险检测直流充电无充电电流故障诊断流程(4)直流充电无充电电流故障检测方案①检测快充正、负极继电器控制电路连接直流充电枪检测快充正、负极继电器搭铁控制电路是否正常,检测快充正、负极继电器电磁线圈搭铁端子与蓄电池负极之间的电压是否为0V,若不正常,检测车辆控制装置继电器控制端子电压是否为0V,若正常,则快充继电器线圈搭铁控制线故障。直流充电无充电电流故障诊断直流充电无充电电流故障诊断流程(4)直流充电无充电电流故障检测方案②检测快充正、负极继电器若快充正、负极继电器电磁线圈供电和搭铁控制电路正常,则应拆卸快充正、负极继电器和快充高压保险进行检测。直流充电无充电电流故障诊断直流充电无充电电流故障诊断流程(5)直流充电无充电电流诊断流程直流充电无充电电流故障诊断直流充电无充电电流故障诊断报数法任意指派从一名学生开始从1—5一次报数报相同数目者组成一组直流充电无充电电流故障诊断资料员查阅维修手册。记录员记录诊断数据。操作员直流充电无电流故障进行诊断与排除。完成直流充电无电流故障进行诊断与排除操作直流充电无充电电流故障诊断请说明直流充电无电流故障可能的故障原因;请阐述直流充电无电流故障诊断流程。直流充电无充电电流故障诊断新能源教学整车、直流充电桩、充电卡绝缘手套、护目镜、安全帽、耐磨手套绝缘工具、万用表、诊断线、绝缘表维修手册直流充电无充电电流故障诊
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