重庆市2024-2025学年高一物理上学期第一次月考试题无答案

Page6留意事项：1.答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。2.作答时，务必将答案写在答题卡上。写在本试卷及草稿纸上无效。3.考试结束后，将答题卡交回。一、单项选择题：本题共８小题，每小题３分，共２４分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.下列说法正确的是A.位移、速度、加速度、路程都是矢量B.平均速度的大小就是平均速率C.描述矢量既要说明大小，又要指明方向D.-7m/s的速度比5m/s的速度小2.高速磁悬浮列车拥有“快起快停”的技术优点，速度可达600km/h，能发挥出速度优势，也适用于中短途客运，下列说法正确的是A.能“快起快停”，是指加速度大B.时速600km是以运动的一般高铁为参考系C.速度可达600km/h，这是指平均速率D.探讨磁悬浮列车在两城市间的运行时间时可视为质点，这种探讨方法叫“微元法”3.关于速度的定义式v=xt和加速度的定义式A.由v=xt知，位移大的物体速度大，位置B.v=xC.加速度很大的物体速度确定变更很快，但速度不愿定大D.加速度a=v4.甲、乙两汽车在同一马路不同车道上行驶，二者均做直线运动，图甲、乙分别是甲、乙两汽车从启动起先计时的运动图像，下列说法正确的是A.甲汽车在3s时刻的速度大小为15m/sB.甲汽车在0~3s内的平均速度大小为10m/sC.乙汽车在2s时的加速度大小为10m/s²D.乙汽车在0~2s内平均速度小于10m/s5.一辆汽车在平直马路上匀速行驶，遇到紧急状况，突然刹车，从起先刹车起运动过程中的位移(单位：m)与时间(单位：s)的关系式为x=20t-2.5r²(m),下列说法正确的是A.刹车过程中在相邻ls内的位移差的确定值为2.5mB.刹车过程中最终Js内的位移大小是5mC.从刹车起先计时，8s内通过的位移大小为80mD.从刹车起先计时，第1s内和第2s内的位移大小之比为7：56如图所示，测速仪安装有超声波放射和接收装置，B为测速仪，A为汽车，两者相距675m。某时刻B发出超声波，同时A由静止起先做匀加速直线运动，当B接收到反射回来的超声波信号时，A、B相距695m，已知空气中声速为340m/s，下列说法正确的是。A.汽车在靠近测速仪B.汽车的加速度大小为2.5m/s².s℃.汽车的加速度大小为10m/s²DB发出超声波到接收到反射回来超声波历时2s如图所示，一质点做匀加速直线运动先后经过4、B、C三点，已知从A到B和从B到C速度的增加量Δv均为5m/s,AB间的距离x₁=5m,BC间的距离.x₂=15m,关于该质点下列说法正确的是A.从A到B的时间lsB.从B到C的时间4s6.加速度大小为2m/s²D.C点的速度大小为10m/s8.如图所示，高铁站台上，5位旅客在各自车厢候车线处候车，候车线的距离均为d。若动车共有６节车厢(含车头、车尾)，每节车厢长均为d，动车进站时(从左往右)做匀减速直线运动。站在２号候车线处的旅客发觉１号车厢经过他所用的时间为.t，动车停下时该旅客刚好在３号车厢门口(２号车厢最前端)，则A.动车从起先经过5号候车线处的旅客到停止运动，阅历的时间为4lB.动车1号车厢头部经过5号候车线处的旅客时的速度为4dC.动车从起先经过5号候车线处的旅客到停止运动，平均速度为D.动车1号车厢头部经过3号候车线处的旅客所用的时间为3二、多项选择题：本题共４小题，每小题４分，共１６分。每小题有多个选项符合题目要求。全部选对得4分，选对但不全的得２分，有选错的得０分。9.某物体沿直线运动的v-t图像如图所示，由图可看出该物体库在h=2s时物体的加速度为0B.在t=3s时物体的速度为-2m/sC0~ls内物体的加速度与4~5s内加速度相同D0~5s内物体的位移大小为4m10.甲、乙两汽车在一平直马路上网同行驶，它们的v-t图像如图所示，t=1s时，甲、乙第一次并排行驶，则A.t=0s时,乙在甲的前面4.5m处Bt=2s时，甲在乙的前面5m处C.两次并排行驶的时间间隔为2sD.两次并排行驶的位置间距为0m11.小李为探讨某高铁的某段匀变速直线运动，利用测量数据绘制了如图所示的xt2-1A.该车处于加速状态.B.该车的加速度大小为4m/s²C.该车的初速度为40m/sD.该车在前10秒的位移为100m12.如图所示为司机从发觉紧急状况到起先制动到最终停止的运动模型，已知司机驾驶汽车在反应时间内的位移为s₁，匀减速的位移为s₂，下列说法正确的是A.若反应时间t₁，则制动的加速度大小为sB.若制动的时间为t₂，则匀速行驶的速度为2C.若制动的加速度大小为a，则从发觉紧急状况到停止的总时间为sD.若制动的加速度大小为a，则从发觉紧急状况到停止的平均速度为s三、试验题：本大题共2小题，共14分。13.(6分)某同学利用图示装置探讨小车的匀变速直线运动。(１)试验中，必要的措施是。A.先释放小车再接通电源B.先接通电源再释放小车C.将小车放在靠近打点计时器的一端D.将小车放在远离打点计时器的一端(2)他试验时将打点计时器接到频率为50Hz的沟通电源上，得到一条纸带，选取的计数点如下图所示.每相邻两个计数占间还有4个计时点未画出。s₁=3.60cm,s₂=4.41cm,s₃=5.18cm,s₄=5.96cm,s₅=6.78cm,s₆=7.60cm,则打点计时器在打B点时小车的速度vB=m/s，充分利用测量数据得到小车的加速度a=m/s²。(计算结果均保留两位有效数字)14.(8分)光电门是物理试验中用来测量时间的一种常用设备，如图甲所示，S是光源，K是光接收器，当有不透亮物体通过光电门时，物体会遮住光源，接收器K接收不到光信号，计时器便起先计时，当物体通过后，接收器K重新接收到光信号，计时结束，即可记录物体通过光电门所用的时间。如图乙所示，某同学用光电门测量小车沿斜面对下运动的速度和加速度，小车上安装有遮光板，A、B是安装在斜面上不同位置的两个光电门。(计算结果均保留E位有效数字)若已知遮光板宽度d=1cm，让小车从斜面顶端以确定的初速度起先沿斜面对下运动，两光电门计时器记录的时间分别为t₁=0.010s,l₂=0.005s,则小车通过A、B两光电门的速度分别为v(2)在(1)的基础上，又测得挡光片从光电门A遮光结束到光电门B遮光结束的时间为t₃=0.500s依据a=vB-vAt3,可得小车在AB间的加速度。a=m/s²,但这样得到的加速度真实的加速四、计算题：本大题共４小题，共４６分。解题时写出必要的文字说明、公式和重要的演算步骤，只写出最终结果的不得分。15.(９分)如图所示，水平面上的一小滑块自Ａ点由静止起先做加速度为。a=3m/s²|的匀加速直线运动，依次通过A、B、C、D四个点。通过AB、BC、CD各段所用时间均为3s。求:(1)AB间距XAB;(2)若让该滑块目B点由静止起先仍沿此直线做加速度为a的匀加速直线运动，求该滑块到D点时的速率vo。A●B●C●D●16.(11分)对某汽车进行刹车性能测试，当汽车以36km/h的速率行驶时，可以在18m的距离被刹住；当汽车以54km/h的速率行驶时，可以在34.5m的距离被刹住。假设两次测试中驾驶员的反应时间(驾驶员从看到障碍物到做出刹车动作的时间)与刹车的加速度都相同。求：(1)这位驾驶员的反应时间为多少；(2)某雾天，该路段能见度为56m，则行车速率不能超过多少。17.(12分)如图所示，一小球(可视为质点)以初速度10m/s从斜面底端O冲上一固定光滑斜面，A、B、C依次是斜面上的三个点，AC间距为8m，B为AC中点。小球经过2s第一次通过A点，又经4s其次次通过C点，已知小球在斜面上的加速度大小不变，求：(1)小球的加速度大小α及OA间距xOA;(2)小球从底端O点向上运动后，经过多长时间经过B点。18.(14分)一两侧开口且长度为L＝4.5m的圆筒A沿着地面滑行，由于摩擦阻力的作用，加速度大小为a=4m/s²，方向总与运动方向相反，直到圆筒停在地面上。圆筒滑行方向前方有一堵墙，圆筒撞到墙后会反弹，撞墙后速率变为撞墙前的