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文档简介

主讲:张成华挂篮的组成及选型一.挂篮的组成挂篮主要组成如下:双导梁系统压重系统承重系统横梁系统底平台系统其它系统挂篮五大系统图主桁架系统锚固系统模板系统走行系统提吊系统连续梁施工培训教材3菱形挂篮组成主轨液压油缸挂篮主要组成部分下拉油缸推进油缸主千斤顶前后支点主轨液压油缸挂蓝主要组成部分前后支点主轨液压油缸挂蓝主要组成部分NRSAS主框架前后支点主轨液压油缸挂篮主要组成部分NRSAS主框架前后框架底框架横梁内模滑梁前后支点主轨液压油缸挂篮主要组成部分NRSAS主框架前后框架底框架横臂内模外模底模内模前后支点主轨液压油缸NRSAS主框架前后工作车底框架横梁液压油缸内模外模底模内模端模工作平台挂篮主要组成部分二.挂篮的分类及比较挂篮型式可分为桁架式挂篮、斜拉式挂篮、牵索式挂篮及复合式挂篮。其中,桁架式挂篮按其受力主桁架的不同结构形式,常见的有平行桁架式挂篮、弓弦式挂篮、三角式挂篮、菱形挂篮等。(1)桁架式挂篮①平行桁架式挂篮平行桁架式挂篮的尾部一般设有一平衡重(可用混凝土块制作),其作用是防止挂篮在行走时因前重后轻,失稳导致倾覆。可以利用常备式万能杆件、军用梁或贝雷梁制作挂篮的受力主桁架。缺点是挂篮自重大,工作系数(挂篮自重/梁体分段最大重量)较大,一般在1.0以上,对梁体在施工阶段的荷载承受能力要求较高;施工节段不能太重;悬灌时挠度变形也比较大。二.挂篮的分类及比较②弓弦式挂篮弓弦式挂篮自重相对较轻,工作系数一般在0.5~0.9之间,荷载承受能力较大,应用较广。弓弦式挂篮缺点:一是受力主桁架本身为超静定结构,杆系多,各杆系受力分配不易确定,制作安装都比较复杂;二是施工操作较为繁琐,如挂篮行走就要分四步以上进行:移主桁架到位并锚固、移内外模滑梁、移底模及外侧模、移内侧模到位。三是主桁架间横向联接件多,占用空间大,使得施工操作不是很方便。二.挂篮的分类及比较③三角式挂篮三角式挂篮各杆件之间通常用铰销连接,工作系数一般在0.3~0.6之间。三角式挂篮不足:主桁架纵梁通常是压弯构件,如果纵梁过长,会使得长细比过大,水平分力(压力)大,容易导致压弯失稳,因此悬灌重量和节段长度受限制,一般不宜大于4m。二.挂篮的分类及比较④菱形挂蓝菱形挂蓝的主受力桁架为菱形结构,各构件均是拉压杆件,节点受力,不存在受弯现象,工作系数一般在0.3~0.6之间。菱形挂蓝与三角式挂篮相比,构件稍多,重量稍大。但其受力更合理承载力更大。在主梁截面高,节段荷重大时,比较适用。二.挂篮的分类及比较二.挂篮的分类及比较(3)复合式挂篮复合式挂篮的行走方式为前滑后滚。在前支点处设置滑船,滑船底面黏贴四氟板(因其抗压强度高,且与钢的摩擦系数极小);后支点锚固小车轮子反扣在工字钢轨道翼缘板下,以抵抗行走时悬臂端因模板自重等引起的倾覆力矩。挂篮顶端可设置防雨棚,有利于改善劳动环境。其总体方案见图5所示。

复合式挂篮结构受力明确,具有较大承载能力,重量也比较轻,工作系数一般小于0.4.三.挂篮的选择现代挂篮比较理想的结构是:在保证使用功能的前提下受力主桁架结构越简单越好。模型系统要尽量保证刚度,减少挂篮自身变形,要调位、修整方便。锚固及悬吊系统以防止挂篮倾覆为前提,要绝对保证挂篮的稳定,挂篮走行、施工时抗倾覆系数不得小于2。行走系统一般以采用前滑后滚的方式为宜,即在受力主桁架的前支点处设置

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