道路基层用缓凝硅酸盐水泥路面基层施工技术规范

1道路基层用缓凝硅酸盐水泥路面基层施工技术规范本文件规定了道路基层用缓凝硅酸盐水泥路面基层施工的术语和定义，材料，混合料组成设计，施工，养生、交通管制，质量控制标准等相关要求。本文件适用于各等级公路新建、改建和扩建工程，其他工程可参照执行。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T35162道路基层用缓凝硅酸盐水泥JC/T2281道路用建筑垃圾再生骨料无机混合料JG/T188混凝土节水保湿养护膜JTG3441公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTGB04公路环境保护设计规范JTGF90公路工程施工安全技术规范JTG/TF20公路路面基层施工技术细则DB14/T2121工业固废煤气化炉渣路面基层施工技术指南3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1道路基层用缓凝硅酸盐水泥由硅酸盐水泥熟料、规定掺量的混合材料、适量石膏和（或）其它缓凝材料磨细制备而成的水硬性胶凝材料，其凝结时间符合道路基层施工要求且具有微膨胀性能。3.2道路基层用缓凝硅酸盐水泥稳定材料以道路基层用缓凝硅酸盐水泥为结合料，通过加水与被稳定材料拌合形成的混合料，包括水泥稳定级配碎石、水泥稳定级配砾石、水泥稳定石屑、水泥稳定砂等。3.3基层双层连铺施工工艺2路面水稳材料基层使用两组设备分两层同步施工时，上下层间隔一定的距离，在下层施工控制时间内完成上层混合料摊铺、碾压等整个施工过程的施工工艺。3.4节水保湿养护膜与土工格栅（或可自贴胶带等代替土工格栅）复合养生水稳结构施工工艺采用高吸水性节水保湿养护膜为覆盖物，结合土工格栅覆压（或可自贴胶带等代替土工格栅粘贴）在养生膜上的养生水稳结构施工工艺。3.5单层节水保湿养护膜一层塑料膜与一层吸水保水高分子材料层。3.6双层节水保湿养护膜一层塑料膜、一层无纺布，二者之间为吸水保水高分子材料层。4材料4.1一般规定4.1.1在原材料试验评定中，应随机选取满足现行试验规程或相关设计文件规定数量的样本进行材料试验。4.1.2工业固体废弃物作为筑路材料使用前应进行环境评价，在满足国家环保要求的前提下可以采用。4.2道路基层用缓凝硅酸盐水泥本文件采用的道路基层用缓凝硅酸盐水泥强度等级为32.5，其技术指标应符合表1的规定。3表1P·RS32.5控制指标（续）注：1.为同一厂家该品种水泥28d抗压强度上月平均值，4.3水道路基层用缓凝硅酸水泥路面基层用水应符合《公路路面基层施工技术细则》(JTG/TF20)的规定。4.4集料4.4.1道路基层用缓凝硅酸水泥路面基层用集料应符合《公路路面基层施工技术细则》(JTG/TF20)的规定。4.4.2若采用再生骨料、煤气化炉渣等工业固废作为水泥稳定材料粗骨料，分别应符合《道路用建筑垃圾再生骨料无机混合料》（JC/T2281）、《工业固废煤气化炉渣路面基层施工技术指南》（DB14/T2121）等的规定。5混合料组成设计5.1一般规定5.1.1道路基层用缓凝硅酸盐水泥路面基层混合料组成设计应按《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20)执行，并应符合本文件的相关规定。5.1.2为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径，水泥稳定基层最大粒径不大于31.5mm。45.2强度要求道路基层用缓凝硅酸盐水泥强度试验应按《公路路面基层施工技术细则》(JTG/TF20)执行。5.3目标配合比设计技术要求应按下列步骤合成目标级配曲线并进行性能验证：a)根据各档材料的平均筛分曲线进行目标级配的合成，确定其使用比例，得到混合料的合成级配；b)根据合成级配进行混合料重型击实试验和7d龄期无侧限抗压强度试验，验证混合料性能；c)宜进行混合料90d龄期无侧限抗压强度试验、90d龄期间接(劈裂)抗拉强度试验和抗弯拉强度试验,进一步验证混合料无侧限抗压强度和间接(劈裂)抗拉强度与抗弯拉强度的关系。5.4生产配合比设计技术要求应在生产级配调试的基础上进行试验段的铺筑。对生产级配进行验证，并取样、试验。试验应符合下列规定：a)通过混合料中实际含水率的测定，确定施工过程中水流量计的设定范围；b)通过混合料中实际结合料剂量的测定，确定施工过程中结合料掺加的相关技术参数；c)通过击实试验，确定结合料剂量变化、含水率变化对混合料最大干密度的影响；d)通过抗压强度试验，确定材料的实际强度水平和拌合工艺的变异水平。6施工6.1一般规定6.1.1施工过程中，安全作业应符合《公路工程施工安全技术规范》(JTG/TF90)的规定。6.1.2施工过程中，环境保护应符合《公路环境保护设计规范》（JTGB04）的规定。6.1.3正式施工前，应在生产路段上铺筑试验段，试验段长度宜为200m～300m。6.2混合料的生产和运输6.2.1道路基层用缓凝硅酸盐水泥级配碎石混合料的生产和运输应按《公路路面基层施工技术细则》(JTG/TF20)执行，并应符合本文件的相关规定。6.2.2为保证混合料装车均匀性，装料时宜先装料车前端，再装后端，最后装中间，防止混合料发生离析。6.3混合料的摊铺和碾压6.3.1道路基层用缓凝硅酸盐水泥级配碎石混合料的摊铺和碾压应按《公路路面基层施工技术细则》(JTG/TF20)执行，并应符合本文件的相关规定。6.3.2碾压时，按照由低向高原则，直线和不设超高的平曲线段由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段由内侧向外侧进行碾压。6.4基层双层连铺施工工艺56.4.1道路基层用缓凝硅酸盐水泥凝结时间较长，可采用基层双层连铺施工工艺。6.4.2施工时采用上下结构层连续摊铺施工的方式，每层施工应配备独立的摊铺和碾压设备，不得采用一套设备在上下结构层来回施工。6.4.3基层双层连铺施工工艺流程如图1所示。图1基层双层连铺施工工艺流程图6.4.4下层混合料摊铺66.4.4.1摊铺厚度控制如下：挂线高程按照上层松铺厚度控制，采用一次挂线，两层摊铺，下层松铺厚度按上层松铺厚度向下反算；路面水稳碎石基层总厚度一般在30cm～38cm之间，最大摊铺压实厚度不大于20cm，最小摊铺压实厚度不小于15cm，使上层在下层施工控制时间内整体碾压完成。6.4.4.2下层采用一台摊铺机摊铺，两侧采用钢丝线进行高程引导；混合料运至施工现场后，安排专人指挥倒车，待摊铺机前行迎上运输车后，运输车换成空档轻踩刹车，迅速升起料斗，松开刹车靠摊铺机的推力前进，严禁运输车倒料时撞击摊铺机；摊铺机行驶速度控制在2m/min～5m/min；摊铺过程中保持摊铺机匀速前进，摊铺机螺旋布料器不停顿地转动，同时控制好转速做到不宜过快，布料器中的混合料应充满布料器高度2/3以上，保证摊铺断面上不发生离析，尽量减少停机次数，设专人监护传感器，并及时进行调整。6.4.5下层混合料碾压6.4.5.1双层连铺对碾压过程的时效性要求较高，是双层连铺的重要环节。碾压时，压路机应紧跟摊铺机碾压。碾压段落须层次分明，设置明显的分界标志，由专人指挥。6.4.5.2碾压应遵循以下原则：a）驱动轮朝向摊铺机方向碾压原则，胶轮压路机用于初压时须具有双驱功能，以减少碾压推移裂缝。b）先静后振的碾压原则。宜按照静压→强振→弱振→最后静压的工序进行压实，直至表面无轮迹。c）由低向高原则，直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由内侧向外侧进行碾压。d）先慢后快的原则，前两遍碾压速度宜为1.5km/h～1.7km/h，之后宜为2.0km/h～2.5km/h，以避免出现推移、起皮和漏压的现象。e）碾压重叠原则，静压时压路机应重叠1/3～1/2轮宽，振压时压路机应重叠30cm～50cm。f）接缝的碾压原则，横缝时先横向初压，用轻型压路机先平行于接缝向新铺层错轮10cm进行碾压，然后再用重型压路机纵向碾压；纵缝碾压时，接缝处先用轻型压路机进行骑缝碾压，然后再用重型压路机碾压完成。g）压路机换挡应轻且平顺，不应拉动下层，在第一遍初压稳压时，倒车后应原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡，倒车位置应错开，成齿状，出现个别雍包时，应设专人进行铲平处理。压路机倒车应自然倒车，无特殊情况，不允许紧急制动。h）碾压过程中，表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒水过量。i）碾压完成及时进行宽度、压实度、平整度等指标检测，并使各项指标达到规定要求。6.4.5.3为保证下层边缘强度，应在边缘处洒水泥浆液，水泥净浆稠度以能洒布均匀为宜，并采用小型压路机补压。6.4.5.4对于机械无法摊铺碾压到位的台（墙）背处和边角部位，应采用人工摊铺平整，并采用直立夯配合小型压路机夯实；每个作业面配备小型压路机及直立夯各不少于1台。6.4.6上层混合料摊铺、碾压6.4.6.1下层碾压完毕后，在上层混合料摊铺前，使用洒水车雾炮适度洒水，保证下层表面湿润。76.4.6.2下层完成至60m～80m时，经检验合格后，支立上层模板，上层摊铺机开始进行摊铺，且摊铺过程中应保持与下层摊铺机同等距离；供料采用侧向物料转运车供料，禁止上层摊铺时料车进入下层，对已摊铺下层段落产生扰动。6.4.6.3其他控制要点参照下层混合料的摊铺、碾压。6.4.7上层养生在每一碾压段碾压完成并经压实度检测合格后，立即进行养护作业。养护采用透水土工布覆盖，洒水车洒水的方法，或及时喷洒透层油、覆盖防水土工布、薄膜或节水保湿养护膜等方法。6.5水泥稳定材料层之间的处理6.5.1在上层结构施工前，应将下层养生用材料彻底清理干净。6.5.2应采用人工、小型清扫车以及洒水冲刷的方式将下层表面的浮浆清理干净。下承层局部存在松散现象时，也应彻底清理干净。6.5.3下承层清理后应封闭交通，在上层施工前1h～2h，宜洒水、撒布水泥或洒铺水泥净浆。7养生、交通管制7.1混合料的养生、基层施工过程的交通管制应按《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20）执行，并应符合本文件的相关规定。7.2洒水养生宜作为水泥稳定粒料的基本养生方式，并应符合下列规定：a)每天洒水次数应视气候和养生方式而定；b)高温期施工，采用常规养生方式，宜上、下午各洒水2～3次；采用节水保湿养护膜与土工格栅（或可自贴胶带等代替土工格栅）复合养生水稳结构工艺，通常一个养护期内只需浇一次水，养护膜即能保证水稳层表面保持湿润；c)养生期间，稳定材料层表面应始终保持湿润。7.3养生的时间要根据水泥情况、施工环境温度、湿度、风速和养护方法来确定。对于气候干燥、风力大、水资源匮乏，且昼夜温差大的地区，为提高水稳层抗裂性能，可根据现场情况，采用单层节水保湿养护膜（或双层节水保湿养护膜）与土工格栅（或可自贴胶带等代替土工格栅）复合养生水稳结构施工工艺。7.3.1节水保湿养护膜与土工格栅复合养生水稳结构施工工艺流程（见图2）8图2节水保湿养护膜与土工格栅复合养生水稳结构施工工艺流程图7.3.2操作要点7.3.2.1准备工作根据施工现场实际情况，把人员合理分为铺设养护膜组和覆盖土工格栅及压砂袋组。其中铺设养护膜组为4人，覆盖土工格栅及压砂袋组2人。根据施工计划备好数量充足的节水保湿养护膜、土工格栅，依据《混凝土节水保湿养护膜》（JG/T188）对节水保湿养护膜进行试验，达到合格标准。合理组织好施工所需洒水车、喷雾器等。7.3.2.2层面润湿水稳层碾压成型后，养生前首先要确保路面湿润。实际操作时，可根据其层面水分损失状况，采用不补水、局部补水、洒水等方式。不补水的直接铺设养护膜，此情况适用于阴天、无风天气或气候潮湿、少风等情况。局部补水的采用喷雾器进行喷洒。喷洒时，应使水分或水雾均匀、连续、轻轻地洒落在水稳层表面上，达到要求的润湿状态，方可铺设养护膜。干燥状态的采用洒水润湿。在水稳层表面上用洒水车均匀地喷洒水，使其达到要求的润湿状态，方可铺设养护膜。7.3.2.3铺设养护膜水稳结构表面充分湿润后，将养护膜包装卷在水稳结构层面上排开，用小刀划开养护膜包装卷，固定好养护膜一端，在养护膜的轴心内穿进一根约2.5m长的钢筋（或其他类似的棍状物将养护膜有高分子核心材料的一面紧贴水稳层表面（确保膜内高分子材料能充分吸水、均匀鼓起）。然后用一根长约3.5m长的绳套住钢筋的两头，由一个人倒拖养护膜卷向前铺设，随后第二个人按同样的方法紧跟其后，相邻养护膜的搭接宽度要确保不小