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文档简介

公路工程实验检测试卷库《路基路面实验检测》试题(第02卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题1、标准击实实验于击实功的不同分为重型击实和轻型击实两种。2、目前,平整度测试最常用的两种方法是3米直尺法和连续式平整度仪法。3、级配碎石基层的实测项目有压实度、弯沉值、平整度、厚度及纵断高程、宽度和横坡等到6项。4、根据施工管理和质量控制规定,工程建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程三级。5、路面分部工程中,具有面层、垫层、基层、底基层以及联结层、路缘石、人行道和路肩等分项工程。6、“评估标准”规定,摩擦系数可采用摆式摩擦系数仪和横向力系数测定车进行检测。7、弯沉测试方法有落锤式弯沉仪法、自动弯沉仪法和贝克曼梁法三种,目前应用最多的是贝克曼梁法。二、单项选择题1、连续式平整度仪测定平整度时,其技术指标是B。A.最大间隙B.标准偏差C.单向累计值D.国际平整度指标2、路面表面构造深度的标准值为0.8mm,那么测试值应A为合格。A.≥0.8mmB.≤0.8mmC.>0.8mmD<0.8mm3、一级公路土方路基下路床(路槽底面以下30~80cm范围)的压实标准为A。A.95%B.94%C.93%D.90%4、公路工程质量检查评估的依据为C。A.设计规范B.施工规范C.质量检查评估标准D.实验规程5、承载板法测定土基回弹模量时,有也许要对荷载~变形曲线(即p~L曲线)进行D修正。A.温度B.支点C.季节D.原点6、不属于公路平面线形线元的是D。A.直线B.圆曲线C.缓和曲线D.抛物线7、目前,对于土方路基压实度,最大干密度的拟定方法是A。A.击实实验法B.振动实验法C.马歇尔实验法D.理论计算法8、回弹弯沉测定期,左轮百分表初读数61、终读数47;右轮初读数94、终读数81,则弯沉解决和计算和结果对的的是B。A.左、右轮弯沉分别考虑,其值为14、13(0.01mm)B.左、右轮弯沉分别考虑,其值为28、26(0.01mm)C.取左右轮弯沉平均值,其值为13.5(0.01mm)D..取左右轮弯沉平均值,其值为27(0.01mm)9、二灰砂砾基层应按D进行质量评估。A.单位工程B.单项工程C.分部工程D.分项工程10、建设项目工程质量等级评估,采用D指标。A.单位工程合格率B.单位工程合格率和建设项目质量评分值C.单位工程优良率D.单位工程优良率和建设项目质量评分值11.不属于表达数据离散限度的记录特性量是C。A.标准偏差B.变异偏差C.中位数D.极差12.当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时其得分为B。A.100分B.规定的满分C.合格率×规定分D.零分13.测定二灰稳定碎石基层压实度,应优先采用B。A.环刀法B.灌砂法C.蜡封法D.核子密度仪法14.半刚性基层沥青面层弯沉测试中,当A时应进行温度修正。A.路面温度15。C,沥青面层厚度10cmB.路面温度15。C,沥青面层厚度4cmC.路面温度20。C,沥青面层厚度10cmD.路面温度20。C,沥青面层厚度4cm15.下列关于工程质量评为优良的条件中,对的的是A。A.分项工程评分不小于85分B.分部工程加权平均分不小于85分C.单位工程加权平均分不小分工85分D.工程建设项目的工程质量评分不小于85分16.贝克曼梁的杠杆比一般为B。A.1:1B.1:2C.1:3D.1:417.若检测弯沉的平均值35.2(0.01mm),标准偏差为9.7(0.01mm),已知保证率系数为1.645,t分布系数ta√n=0.580,则弯沉代表值为B(0.01mm)。A.19.2B.51.2C.29.6D.40.818.某半刚性基层设计厚度为20cm,允许偏差为-8mm,则结构层厚度合格标准为Acm。A.≥19.2B.≥20.8C.≤19.2D.≤20.819.平整度测实验设备有两类。其中A为断面类测试设备。A.3m直尺、连续平整度仪B.3m直尺、簸簸累积仪C.连续平整度仪、簸簸累积仪D.3m直尺、连续平整度仪、簸簸累积仪20.一般来说,用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的A。A.大B.小C.同样D.不一定三、多项选择1.下列分部工程中,属于路基单位工程的有A、B、C、D。A.路基土石方工程B.大型挡土墙C.小桥工程D.涵洞工程2.下列关于工程建设项目质量评估的说法中,对的的是A、B、C。A.工程建设项目质量等级分为三级B.只要有一个单位工程不合格,建设项目工程质量为不合格C.所有单位工程所有合格,建设项目工程质量等级为合格D.只有所有单位工程所有优良,工程建设项目才干评为优良3.关于土基压实度评估的下列说法中,对的的是ABCD。A.用压实度代表值控制路段的总体压实水平YB.单点压实度不得小于极值标准YC.根据合格率,计算评分值YD.分层检测压实度,但只按上路床的检测值进行评分Y4.路面结构层厚度测定可以与压实度的A、B测[定方法一起进行。A.灌砂法B.钻芯取样法C.环刀法D.核子密度仪法5.水泥混凝土面层、沥青混凝土面层、二灰稳定碎石基层实测项目中,都需检测的项目有C、D。A.弯沉B.压实度C.平整度D.厚度6.沥青面层压实度的检测方法有.A、C、D。A.灌砂法B.环刀法C.钻芯取样法D.核子密度实仪法7.关于工程质量评估的下列说法中,对的有是.A、B、D。A.工程质量评分以分项工程为评估单元B.分项工程上各实测项目规定分值之和为100C.分项工程实际评分值为实测项目得分之和D.按分项工程、分部工程、单位工程、工程建设项目逐级评估8.弯沉测试车的重要技术参数为A、B。A.后轴轴载B.后轴一侧双轮组C.前轴轴载D.前轴一侧比轮组9.属于分项工程质量检查评估内容的有ABC。A.经检查不符合基本规定规定期,不予检查与评估B.缺少最基本资料,不予检查与评估C.外观有严重的缺陷,不予检查与评估D.检查项目合格率小于70%,不予以检查与评估10.关于平整度的下列说法中,对的的是ABCD。A.平整度反映了行车的舒适性B.最大间隙h越小,平整性越好C.标准偏差σ越小,平整性越好D.国际平整度指标IRI越小,平整性越好四、判断题(对者打“√”错者打“×”)1.路基土最佳含水量是指击实曲线上最大干密度所相应的含水量。(√)2.摆式仪法测试抗滑性能时,摆在路面上的滑动长度为12.6cm。(√)3.半刚性基层沥青面层沉测试时,可采用5.4m贝克曼梁,但应进行支点修正。(×)4.路面构造深度越大,表达路面的抗滑性能越好。(√)5.沥青路面回弹沉验收时,应在通车后第一个最不利季节测试。(√)6.设计高程大于地面高程时,为挖方路基。(×)7.用承载板测定土基回弹模量,当其回弹变形大于1mm时,即可停止加载。(√)8.核子密度仪法测定基路面压实度,结果比较可靠,可作为仲裁实验。(×)9.粒料类基层的厚度不必检查评估。(×)10.一级公路沥青混凝土路面,应测定其抗压强度。(×)11.对于水泥混凝土面层的平整度常用3m直尺法测定。(×)12.不合格的分项工程,经加固、补强、返工或整修后,当重新评估的评分值大于85分时,该分项工程可评不优良工程。(×)13.路面结构层厚度评估中,保证率的取值与公路等级有关。(√)14.沥青混凝土面层与沥青碎石面层的检测项目完全相同。(√)15.就半刚性基层而言,压实度夺质量评估的影响较平整度大。(√)16.由于水中重法测试精确,沥青混合料的密度必须用此法测定。(×)17.系统抽样、分层抽样属于非随机抽样方法。(×)18.弯沉测试中的落锤式弯沉仪(FWD)法属于动态测试法。(√)19.根据“评估标准”规定,当土方路基施工路段较短时,分层压实度必须点点符合规定,且实际本数不小于6个。(√)20.高等级公路土方路基压实度实质量控制,应采用重型击实实验。(√)五、简答题请论述路基压实度评估方法。请论述承载板法测定土基回弹歌模量的重要过程。3.测定路面平整度常用和方法在哪些?各方法合用场合是什么?4.试论述摆式仪法测定过程。5.灌砂法定压实度的合用范围是什么?检测时应注意哪些问题。六、实例计算题2prLr1.用贝曼梁法测定某路段路面的综合回弹模量,经整理各测点弯沉值如下:38、45、32、42、36、37、40、44、52、46、42、45、37、41、44(0.01mm)。其中,测试车后轴重100KN(轮胎气压为0.7Mpa,当量圆半径为10.65cm),请计算该路段的综合回弹模量。(注:E=0.712×(1-μ),μ=02prLr2.用连续平整度仪测定某一级公路沥青混凝土面层的平整度,检测结果为1.4、1.0、1.2、1.6、1.8、1.1、1.3、1.0、0.8、1.2、1.5、0.9、1.5、0.9、1.3、1.2、1.4、1.1、1.7、1.0、1.3、1.2mm。规定值为σ=1.5mm、IRI=0.5m/km。请计算平整指标的得分(规定分为15分)。七、分析评估题请简述目前沥青面层质量检测方面存在的问题和改善的措施。2.某二级公路仅有路基、路面两个单位工程,经检查评估土方土方路基工程得分91分,路面工程得分89分,涵洞工程得分85分,浆砌排水沟工程得79分,请评估此二级公路各分部工程和单位工程的质量等级。公路工程实验检测试卷库《路基路面实验检测》试题(第03卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题1.路基的压实度评估时,用代表值反映总体压实水平,用规定单点极值来限制局部隐患,并应按<[规定值-2%]的测点数占总测点数的百分率计算扣分值。2.公路几何线形检查涉及平面、纵断面和横断面。3.分项工程质量评分时,应考虑基本规定、外观鉴定、实测项目、质量保证资料等四个方面。4.沥青混凝土面层实测项目涉及压实度、平整度、弯沉值、抗滑、和厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡等九个项目。5.常用平整度测试方法和技术指标分别是:3m直尺法最大间隙、连续式平整度仪法标准偏差、颠簸累积仪法颠簸累计值。路面的横向平整度用车辙表达。6.沥青混凝土面层抗滑指标为摩擦系数或构造深度。二、单项选择题1.半刚性基层材料无侧限抗压强度应以A龄期的强度为评估依据。A.7dB.14dC.28dD.90d2.交工验收时测定水泥稳定碎石基层的压实度,应采用B。A.环刀法B.灌砂法C.钻芯法D.核了密度仪法3.高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的A验收。A.第一个最不利季节B.第一个夏季C.第一个冬季D.第一个雨季4.测试回弹弯沉时,弯沉仪的测头应放置在B位置。A.轮隙中心B.轮隙中心稍偏前C.轮隙中心稍偏后D.轮隙中任意位置5.回弹弯沉测试中,应对测试值进行修正,但不涉及D修正。A.温度B.支点C.季节D.原点6.0.23和23.0两个数的有效数字分别为D个。A.2,2B.3,3C.3,2D.2,37.水泥混凝土路面是以B为控制指标。A.抗压强度B.抗弯拉强度C.抗拉强度D.抗剪强度8.对水泥混凝土路面质量评估影响最大的实测项目是A。A.抗弯拉强度B.平整度C.抗滑D.粒料类基层9.在交工验收时,A应进行回弹沉检测。A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.粒料类基层10.当压实度代表值小于压实度标准时,其得分为D。A.100分B.规定的满分C.合格率×规定分D.零分11.用贝克曼梁法测定回弹模量时,各测点的测试值取舍的依据是C。A.3倍标准偏差法B.拉依达法C.肖维纳特法D.格拉布斯法12.填隙碎石基层压实质量用C表达。A.压实度B.压实系数C.固体体积率D.密度13.沥青面层应按A进行质量评估。A.分项工程B.分部工程C.单项工程D.单位工程14.厚度代表值h按C公式计算。A.h=h-Za•SB.h=h+Za•SC.h=h-ta/√n•SD.h=h+ta/√n•S∑Pi∑LiπD415.在E0=•(1-μ02),∑Li∑Pi∑LiπD4A.各级计算回弹变形值B.最后一级计算回弹变形值C.变形≤1mm的各级计算回弹变形值D.变形≤2mm的各级回弹变形值16.工程质量评估按A顺序逐级进行。A.分项工程、分部工程、单位工程B.分部工程、分项工程、单位工程C.单位工程、分部工程、分项工程D.单位工程、分项工程、分部工程17.目前,回弹弯沉最常用的测试方法是B。A.承载板法B.贝克曼梁法C.自动弯沉仪法D.落锤式弯沉仪法18.水泥混凝土路面在低度温条件下测得的构导致深度B高温条件下测得的构造深度。A.大于B.等于C.小于D.两者无关系19.水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面中的水泥混凝土路面与普通混凝土路面比较,不必检测D。A.强度B.厚度C.平整度D.抗滑20.平整度测试仪分断面类和反映类两种,3m直尺和簸簸累积仪属于C测试仪。A.两者均是断面类B.两者均是反映类C.前者是断面类,后者是反映类D.前者是反映类,后者是断面类三、多项选择题1.测定沥青混合料试件密度的方法有ABC等。A.水中重法B.表干法C.蜡封法D.灌砂法2.水泥稳定粒料基层交工验收时,应检测AC等。A.压实度B.弯沉C.强度D.抗滑3.施工质量控制中,AD等需检测弯沉、压实度。A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性材料基层D.土方路基4.根据“评估标准”规定,属于路基单位工程中和分部工程的有AC。A.路基土石方工程B.路肩C.小桥D.路缘石5.反映数据离散限度的记录特性量有BCD。A.中位数B.极差C.标准偏差D.变异系数6.应用核子密度仪测定压实度,下列说法对的的是BCD。A.核子密度仪法可以作为仲裁实验NB.核子密度仪法可以测定粗粒土的压实度C.核子密度仪使用前应进行标定?D核子密度仪法合用于施工质量的现场快速评估7.下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中,对的的ABCD。A.以弹性半无限体理论为依据?B.数据整理时,一般情况下应进行原点修正?C.测试时,采用逐级加载、卸载的方式YD.各级压力的回弹变形必须加上该级的影响量?8.有关沥青混凝土面层弯沉测试评估中,下列情况对的的是BCD。A.弯沉代表值应大于等于设计弯沉NB.当路面温度为20±2。C或沥青面层厚度小于等于5cm时,不必进行温度修正C.评估结果只有两种情况,即评分值要么得规定的满分,要么得零D.弯沉应在最不利季节测定,否则应进行季节修正?9.中线偏位的检测方法有ABCD。A.角度交会法B.距离交会法C.极坐标法D.后方交会法10.钢尺量距的基本规定是ACD。A.直B.快C.平D.准四、判断题(对者打“√”,错者打“×”)1.在分项工程质量等级评估时,只要实测项目得分大于等于85分,则认为该分项工程质量为优良。(×)2.沥青面层的压实度是工地实际达成的干密度与室内马歇尔实验得到的最大干密度的比。(×)3.路面的摩擦摆值应换算为温度为25。C时的摩擦摆值。(×)4.路基各施工层的压实度保证了技术指标的规定,则认为该路基的内在施工质量可满足设计文献的规定。(×)5.在用5.4m的贝克曼梁对半刚基层沥青路面的回弹弯沉测试时,应进行支点变形的修正。(×)6.对路面面层应检查平整度,路基由于不影响路面的平整度,所以不需检查。(×)7.摩擦系数反映了路表干燥状态的抗滑能力。(×)8.路面的回弹弯沉越小,表达路基路面的整体承载能力越大。(√)9.小桥工程在质量评估中,属于路基单位工程中的分部工程。(√)10.半刚性基层配合比设计是,无侧限抗菌素压强度实验用的实验用的试件的密度应与工地预定达成的密实度相同。(√)11.根据“评估标准”规定,纵断高程一般用水准仪测定。(√)12.路基工程实测项目质量标准按高速公路、一级公路、二级公路和其他公路四挡设定。(×)13.半刚性基层材料强度评估合格时得满分,不合格时得零分。(√)14.经检查不符合基本规定规定期,不得进行分项工程质量检查与评估。(√)15.平整度是反映路面施工质量和服务水平和重要指标。(√)16.建设项目工程质量等级分为优异、良好、合格、不合格、等到四级。(×)17.二灰土基层和二灰砂砾基层的实测项目是完全相同的。(√)18.对于分项工程和分部工程来说,只有在其符合基本规定的规定期,才干进行工程质量检查与评估。(×)19.水泥混凝土路面压实度常用钻芯取样法温室。(×)20.厚度代表值、压实度代表值与t分布系数在关。(×)五、简答题简述贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的环节。拟定路基土最大密度的方法有哪几种?各方法的特点是什么?为什么要测试土基的回弹模量值?简述手工铺砂法测定抗滑性能的过程。试述分项工程的评分方法。六、实例计算题1.某承载板实验结果如下表,请绘制p—l曲线(注:ai=0.79pia)。序号承载板P压力(Mpa)百分表读数(0.01mm)加载后卸载后左右左右10.0214133320.0428297830.0438408940.065254101150.0866721214总影响量0左6右82.某二级公路路基压实质量检查,经检查测各点(共青团2个测点)的干密度分别为1.72、1.69、1.71、1.76、1.78、1.76、1.68、1.75、1.74、1.73、1.73、1.70(g/cm3),最大干密度为1.82g/cm3,试按95%的保证率评估核路段的压实质量是否满足规定(压实度标准为93%)。附表保证率ta/√n保证率系数Zan=10n=11n=1299%0.8920.8330.7852.32795%0.5800.5460.5181.64590%0.4370.4140.3931.28297.72%0.8140.7610.7182.0093.32%0.5370.5060.4811.50七、分析评估题1.请简述目前半刚性基层质量检测方面存在的问题和改善的措施。2.某路基单位工程中各分部工程的评分值如下表,请评估该路基单位工程的质量等级。分部工程名称路基土方工程排水工程涵洞砌筑工程挡土墙评分值9486818982路基路面检测技术考试题一、填空题(每小题材1分共10分)1.工程上用液性指数这个指标来粘性土的限度。2.塑性图的作用是区分粘土和粉土、高液限和低液限。3.在塑性图A线以上的土是粘土,在A线以下是粉土。4.作为工程实验检测人员,在整个施工期间应严格做好原材料、配合比、和这四个关键环节的把关工作。5.建设项目划分为分项工程、分部工程、单位工程三级。6.分项工程质量检查内容涉及外观质量、基本规定、实测项目和质量保证资料四个部分。7.在现场密度实度检测时,其灌砂筒直径的大小应按层厚选用。8.标准偏差是反映样本的波动状况;变异系数是反映样本波动状况。9.修约间隔为10,相称于将数字修约到个位数。10.当无侧限抗压强度小于2.0Mpa时,采用并用偶数表达;大于2.0Mpa时,采用。二.单项选择题(每小题1分,共10分)1.在塑性图中,B线的直线方程为(B)。A.WL=40%B.WL=50%C.WL=60%2.在液塑限实验中,第三点的锥入深度H3应控制在(A)。A.20±0.2mmB.20±0.5mmC.20±0.1mm3.在土工原位测试中,属于小应变条件的原位测试方法的实验类型是(C)。A.载荷实验B.贯入实验C.波速实验4.无粘性土的粘聚力是(C)。A.等于0B.大于0C.小于05.剪切速率对砂性土抗剪强度的影响(B)。A.较明显B.很少C.非常大6.在石方路基施工中,压实度的检测方法是(B)。A.灌砂法B.层厚和碾压遍数符合规定C.蜡封法7.CBR实验的总贯入应超过(B)。A.7mmB.5mmC.10.5mm8.在评估标准中,检测混凝土面层强度的指标是(B)。A.抗压强度B.抗弯拉强度C.间接强度9.无机结合料稳定土做击实验时,其最大粒径(B)。A.>30mmB.<40mmC.>50mm10.做承载板实验时,当回弹变形值超过(B)可停止加载。A.30%B.2mmC.1mm三、多项选择题(每小题2分,共患难20分)1.检测土的力学性质的实验方法有(BD)。A.密度实验B.直剪实验C.压缩实验D.击实实验2.土中含水量的不同,反映在土的力学性质方面,能使土的(BCD)。发生变化。A.水的体积B.颗粒体积C.气体的体积D.骨架体积4.塑性图中B线的作用是区分(AB)。A.高液限粉土B.低液限粉土C.有机质土D.无机质土5.路面基层材料重要有(AC)。A.无机结合料稳定类B.有机结合料稳定类C.粒料类D.细粒土6.下列修约间隔相同的是(BC)。A.0.01B.10-2C.102D.修约到两位小数7.对路面的基本规定是(BCD)。A.平整B.稳定C.抗骨D.足够的承载能力8.下列数字中,有效数字相等的是(BCD)。A.0012B.0.546C.7.12D.5.07*1029.数据的表达方法有(BCD)。A.分析法B.表格法C.图示法D.经验公式法10.使用数理记录评分的检查项目有(A)A.弯拉强度B.平整度C.构造深度D.摩擦系数四、判断题(每小题2分,共20分)1.含水量就量土中的重量与土的重量之比。(N)2.对于不同的粘性土,只要含水量相同,其工程状态也相同。(N)3.土的比重与土的容重是相同的。(N)4.无粘性的颗粒愈粗,其抗剪强度愈高。(Y)5.一个数值中,小数点后的位数愈多,这个数愈准确。(?)6.水泥稳定土基层压实度达不到设计规定期,可用压路机再碾压。(N)7.只要基层压实度的代表值K≥K0,评估时压实度可得规定的满分。(N)8.标准偏差S大,说明施工质量差。(Y)9.基层厚度达不到设计规定的厚度时,可进行薄层找补。(N)10.VBI可值接用于路面平整评估。(?)五、简述题(每小题5分,共10分)灌砂法实验中应注意的问题是什么?2.击实实验的重要内容和实验环节?六、计算题(每小题5分,共10分)1.在50*50mm的小试件成型实验中,已知:石灰:土=1:10W风干土=3%W风干石灰=1%r最大干=1.90g/cm3W最佳含水量=18%计算:每个试件所需的G风干土=?G风干石灰=?G加水量=?2.某路段二灰碎石基层无侧限抗压强度结果为:0.7920.3060.9680.8041.2010.4470.8940.7020.4240.4981.0750.815,请分用拉依达法、肖维纳特法和格拉布斯法对上述数据进行取舍判别。七、分析评估题某新建高速公路路基施工中,对其中某一路段压实度进行检测,压实度检测结果分别为96.57%95.39%93.85%97.32%96.28%95.86%95.93%96.87%95.34%95.45%95.93%。试问:1、该路段压实度可得多少分?(压实度规定分为30分)2、如增长一个测点,其压实度为103%,该路段压实度又如何评估?为什么?肖维纳特系数表KnnKnnKnnKnnKnnKnnKn345671.381.531.651.731.80891011121.861.921.962.002.0313141516172.072.102.132.152.1718192021222.202.222.242.262.2823242526272.302.312.332.392.4950751002005002.582.712.813.023.20格拉布斯系数g0(β,n)nβ0.010.05nβ0.010.05nβ0.010.0531.151.1582.222.03132.612.3341.491.4692.322.11142.662.3751.751.67102.412.18152.702.4161.941.82112.482.24162.742.4472.101.94122.552.29172.782.47t分布概率系数表n双边置信水平n单边置信水平99%%%99%95%90%T0.995/nT0.975/nT0.95/nT0.99/nT0.95nT0.90n91.1180.7690.62090.9660.6200.466101.0280.7150.580100.8920.5800.437110.9550.6350.546110.8330.5460.414120.8970.6040.518120.7850.5180.393公路工程实验检测试卷库存《路基路面实验检测》试题(第07卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题(20分)1.分项工程质量检测内容涉及基本规定、外观鉴定、实测项目、质量保证资料等四个部分。2.公路工程质量评估分为优良、合格、不合格三个等级。并按分项工程分部工程、单位工程、协议段和建设项目逐级评估。3.根据误差的表达方法不同,有绝对误差和相对误差两种表达方式。4.目前弯沉值测试方法有贝克曼梁法、自动弯沉仪法、落锤式弯沉仪法。目前最常用的方法是贝克曼梁法。5.水泥砼路面强度的控制指标是弯拉强度或劈裂强度。6.水泥稳定粒料基层实测项目有压实度、强度、平整度、厚度、以及纵断高程、宽度、横坡等七项。7.平整度的测试设备分为两类,一类为断面类,最常用的有3m直尺;另一类为反映类,常用的有颠簸累积仪。二、单项选择题(10分)1.用摆式仪法测定路面摩擦系数时,假如标定的滑动长度大于标准值(126mm),则BPN的测定值比实际值A。A.偏大B.偏小C.同样D.偏在偏小很难拟定2.在一般情况下,对同一种土采用重型击实比轻型击实实验拟定的最大密度关系是A。A.ρ重>ρ轻B.ρ重<ρ轻C.ρ重=ρ轻D.无规律的3.在测定土基模量时,一般情况下规定采用细砂整平,假如应当整平,假如应当整平而未整平,测定的土基模量比真实值B。A.偏大B.偏小C.同样D.很难拟定4.将0.285修约成两位有效数字后,其修约值为A。A.0.28B.0.280C.0.29D.0.2905.路面结构层厚度的评估是采用D作为扣分的批标。A.平均值B.平均值的置信下限C.平均值的置信上限D.单点极值6.D起随机误差。A.判断谈判B.过失误差(人为)C.视读误差D.仪器校准误差(系统)7.现场采用承载板测定土回弹模量应在不利季节测试,假如是在非不利季节测定,那么测得的土基回弹模量值会A。A.偏大B.偏小C.较准确D.偏大偏小无规律8.A是正态分布函数的形状参数。A.标准偏差B.极差C.平均值D.中位数9.某分项工程经加固、补强后,评分值为90分,那么该分项工程为B。A.优良B.合格C.不合格D.无法评估10.在水泥混凝土路面检查评估中,对分值影响最大的是B。A.压实度B.弯拉强度C.弯沉D.抗滑11.用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹沉时,加载车的后轴轴载一般为C。A.60KNB.80KNC.100KND.120KN12.自动弯沉仪测定的弯沉为B。A.回弹弯沉B.总弯沉C.动态回弹弯沉D.动态总弯沉13.同一沥青路面,高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的C。A.大B.小C.同样D.无确切规律14.垫层应按A进行质量检查评估。A.分项工程B.分部工程C.单位工程D.单项工程15.根据现行《公路工程质量检查评估标准》中规定,A不是级配碎石基层实测项目。A.弯沉B.平整度C.厚度D.压实度16.路幅横坡度反映路拱线形和横断方向的B变化。A.宽度B.高程C.坡度D.厚度17.二灰稳定碎石基层交工验收时,压实度应采用B检测。A.环刀法B.灌砂法C.钻芯取样法D.核子密度仪法18.假如对某测量值进行了20次反复测定,其平均值为2,标准偏差为1,则该组测定值的变异系数为C。A.50%B.200%C.50%D.10%19.贝克曼梁测路表回弹弯沉时,假如只考虑支点修正,则其修正后的弯沉为C(符合含义同教材)。A.2(L1—L2)+2(L3—L4)B.2(L1—L2)+4(L3—L4)C.2(L1—L2)+6(L3—L4)D.4(L1—L2)+2(L1—L4)20.分项工程质量等级采用D评估。A.合格率B.优良率C.加权评分值D.评分值三、多项选择题(10分)1.分项工程的扣分涉及AB。A.外观缺陷扣分B.资料不全扣分C.基本规定不符扣分(O)D.使用材料不合规定扣分(O)2.肖维纳特法假定测量结果服从正态分布,根据ABCD来拟定可疑数据的取舍。A.测量值B.实验次数C.标准偏差D.平均值3.对粗粒和巨粒土不宜采用AB拟定其最大干密度。A.灌砂法B.击实法C.振动台法D.表面振动法实仪法4.采用核子仪测定土基压实度时,核子仪的标定涉及ACD标定。A.与仪器附带标准块B.与施工现场环刀法C.与施工现场灌砂法D.与施工现场取样休采用烘干测定的含水量5.弯沉测试时,测车的ABCD会影响弯沉的测试结果。A.车型B.后轴重C.轮胎接地压力D.轮胎接地半径6.可以用于反映平整度的技术指标有ADCB。A.最大间隙hB.标准偏差σC.单向累计值VBID.国际平整度指数IRI7.公路纵断面是由纵叫断面设计线反映的,设计线由AC组成。A.直线段B.圆曲线?C.竖曲线段D.缓和曲线8.根据现行《公路工程质量检查评估标准》的划分,DB为分部工程。A.软土地基B.小桥C.基层D.大型挡土墙9.根据“评估标准”规定,应采用BC测定路面的抗滑性能。A.制动距离法B.摆式仪法C.铺砂法D.拖车法?10.沥青面层的标准密度有ABC,在进行检测时,应结合工程的实际情况,采用相应的标准密度。A.马歇尔击实密度B.实验路段钻孔取样密度C.由实测量最大密度按空隙率折算的密度D.重型击实实验密度四、判断题(10分)1.对特在大或特别重要工程,可提出更严格的质量规定,但这类工程的质量等级评估仍以《公路工程质量检查评估标准》为准。(Y)2.一般来说,高速、一级公路在非不利季节测定弯沉结果受季节影响的限度不会比三、四公路大。(Y)3.当平整度代表大于平整度标准值时,只能得零分。(N)4.采用灌砂法测定路面结构的压实度时,应力求试坑深度与标定罐的深度一致。(Y)5.含水量越大,土基就越容易压实。(N)6.测定土基回弹模量的方法,也可用于测定沥青面层等结构层的模量,但计算方法与土基存在一定的区别。(Y)7.为保证颠簸累计值VBI和国际平整度指数IRI之间的换算,两种测试方法标准的测定速度是一致的。(N?)8.路面粗构造的作用是使车轮下路表水快速排除,以防形成水膜。(Y)9.核子密度仪法测定的现场压实度不宜作为评估验收的依据。(Y)10.沥青路表面粗构造可由构造深度来表征。(Y)11.在设计文献中,路基设计标高一般是指路肩(单幅)或中央分隔带边沿(双幅)之值,而不是中线之值。(Y)12.环刀取样宜位于压实层的下部。(N)13.细构造对路面的抗滑性的影响重要重要是通过石料的磨光值PSV来反映。(N)14.水中称重法合用于密度的I型沥青混合料试件,但不合用于吸水率大于2%的沥青混合料试件的密度测定。(Y)15.在最佳含水量的条件下,比较容易达成规定和压实度。(Y)16.对于具有粒料的稳定土及松散性料不能环刀法测定现场密度。(Y)17.厚度评估的合格标准为厚度代表值应大于等于设计厚度。(N)18.弯沉测定期,测试车需根据公路等级来拟定,一级公路宜采用前后轴重为BZZ—100的测试车。(N)19.对施工完毕的半刚性基层评分时,假如存在半刚性基层开裂的情况,则该基层评不为0分。(N)20.轻型击实实验,仅合用于粒径不大于25mm的土,重型击实实验可合用于粒径大于25mm的土。(N)五、简答题(20分)压实度评估要点是什么?简述贝克曼梁测定路表回弹沉的实验环节。环刀法测定压实密度时,环刀取样位置应实层什么位置?为什么?沥青面层弯沉面层的实测项目及相应有检测方法。六.实例计算题(15分)1.某一级公路水泥稳定砂砾基层压实厚度检测值分别为21.5、22.6、20.3、19.7、18.2、20.6、21.3、21.8、22.0、23.1、22.4、19.0、19.2、17.2、17.6、22.6cm,请按保证率99%计算其厚度表值。(已知:t0.95/√16=0.438,t0.99/√16=0.651)2.某路段垫层施工质量检查中,用标准轴载测得15个点的弯沉分别为100、101、110、108、98、96、96、102、110、95、98、93、96、103、96、103、104、(0.01mm),试算该结构层弯沉值的算术平均值、中位数、极差、标准偏差和变异系数以及弯沉的代表值。(已知Za=1.645)七、分析评估题(15分)1.水泥砼路面芯样劈裂强度实验结果如下:4.6、5.5、5.6、4.7、5.2、3.8、3.6、4.8、5.2、4.7、4.2、3.2(MPa)。试对该段路面砼强度进行分析评估。(设计折强度为4.5Mpa,折算成劈裂强度为3.0Mpa;合格判断系数K=0.75)。2.试述摆式仪测定路面抗滑值中,滑动长度对结果的影响。为什么?公路工程实验测试卷库《路基路面实验检测》试题(08卷)单位姓名准考证号成绩一、填空题(20分)1.误差来源有装置误差、环境误差、人员误差、方法误差。2.目前国内常用的回弹模量实验检测方法有荷载板法、贝克曼梁法和其他间接测试方法。3.沥青混凝土面层实测项目有压实度、弯沉、平整度、抗滑、厚度、和纵断高程、中线偏位、宽度、横坡等九项。4.现场密度拟定方法有灌砂法、环刀法、核子密度仪法、钻孔法。5.沥青混合料规定了三种标准密度,它们是马歇尔实验密度、实验段钻芯取样密度和实测最大密度按空隙率折算的标准密度。6.沥青混凝土面层的抗滑指标是摩擦系数和构造深度;水泥混凝土面层的抗滑指标是构造深度。二、单项选择题(10分)1.用摆式仪法测定路面摩擦系数时,假如摆及连接部分总质量小于标准值,则测定的路面摩擦系数比真实值B。A.偏大B.偏小C.同样D.很难拟定2.正态分布涵数的标准偏准越大,表达随机变量在A附近出现的密度越小。A.总体平均值B.样本平均值C.总体中位数D.样本中位数3.285.5、286.5修约到“个”数位,其修约值分别为B。A.285、286B.286、286C.285、287D.286、2874.根据现行《公路工程质量检查评估标准》的规定,不属于分部工程的是C。A.大型挡土墙B.路面工程C.基层D.路基土石方工程5.落锤式弯沉仪测定的弯沉为D。A.回弹弯沉B.总弯沉C.动态回弹弯沉D.动态总弯沉6.3m直尺和连续平整度仪属于A平整度测试设备。A.两者均是断面类B.两者均是反映类C.前者断面类,后者是反映类D.前者是反映类,两者是断面类7.现场压实度测定方法中,C对测定结构层没有破坏。A.环刀法B.灌砂法C.核子仪散射法D.钻芯法8.假如已知随机变量呈正态分布N(0,1),则保证率为50%的单边置信上限和下限分别为C。A.0.1B.1,0C.0,0D.1,19.用厘米尺量某结构的长度为50.0cm,睛已知该尺的最大绝对误差为0.5cm,则该结构的测量的最大绝对误差为Bcm。A.1.0B.0.5C.2.0D.5.010.新建公路路基设计标高规定双幅公路采用C。A.路中线标高B.路基边沿标高C.中央分隔带外侧边沿标高D.行车道中线标高11.根据现行《公路工程质量检查评估标准》的规定,B不是水混凝土面层的实测项目。A.混凝土板厚度B.摩擦系数C.平整度D.强度12.在路基单位工程中,B为重要分部工程。A.排水工程B.小桥C.涵洞D.路肩工程13.对于半刚性基层的B项目不是采用数理记录方法进行评估计分的。A.压实度B.平整度C.弯沉D.厚度14.压实度测定期,环刀取样应于压实层的B。A.上部B.中部C.下部D.任意位置15.弯沉度测定期,环刀取样应于压实层的A。A.垂直变形B.垂直应力C.水平变形D.水平应力16.测定路段压实度的代表值为D(符号含义同教材)。√nta√ntaA.K=K+ZaSB.K=K—√nta√ntaC.K=K+SD.K=K—S17.进行水泥混凝土芯样劈裂强度实验前,一般规定在水中浸泡B小时。A.12B.24C.36D4018.摆式仪测定的是D状态下的路面抗滑能力。.A.高温B.低温C.干燥D.潮湿19.沥青面层压实度为D。(ρ为最大干密度,ρm为标准密度,ρ为密度,ρd为干密度)Aρd/ρ0.B.ρ/ρ0C.ρd/ρmD.ρ/ρm20.连续式平整仪的平整义计算值是以标准差来表达的,所以与计算区间的长度有很大关系,我国现行规定的计算区间的长度为A。A.100mB.1000mC.500mD.一个检测是路段三、多项选择题(10分)1.格拉布斯法假定测量结果服从正分布,根据ABCD来拟定可疑数据的取舍。A.测量值B.检测次数C.标准偏差D.平均值2.ABD不能应用于拟定吸水率大于2%的I型沥青混凝土试件的密度测定。A.水中称重法B.表干法C.蜡封法D.体积法3.建设项目划分为ABD。A.单位工程B.分部工程C.单项工程D.分项工程4.根据现行《公路工程质量检查评估标准》的规定,ACD为分项工程。A.软土地基B.小桥C.基层D.土方路基5.根据现行《公路工程质量检查评估标准》的规定,BC为分部工程。A.路肩B.大型挡大墙C.路基土石方工程D.基层6.采用承载板法测定土基回弹模量时进行预压的目的是ABC。A.使承载板与土基紧密接触B.检查百分表是否正常C.检查两台弯沉仪测定的回弹变形是否相差太大D.使百分表指针

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