安徽省银行系统招聘考试经济、金融、会计（材料写作）模拟试卷1

安徽省银行系统招聘考试经济、金融、会计（材料写作）模拟试卷1一、综合题(本题共5题，每题1.0分，共5分。)1、材料一一起是2月14日西安交警的“今日不处罚”事件。与以往对违法停放车辆贴罚单不同，交警出具的是《违法停车告知单》，除了标明车牌、车型、违停时间外，还写着“节日快乐，今日不处罚”“唐延交警祝你新春快乐，请规范停车”字样。另一起是青岛交警替代往日的罚条，在违法停放车辆上贴的是“请您规范停车，确保道路畅通，今日不处罚，市北交警祝您新春快乐，出行平安”的小条。有网友认为，这种方式不仅提醒驾驶员不要违法停车，也起到了教育作用，非常“暖心”；还有网友认为，交警行为属于法律授权的“警告”：对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离；也有观点认为，这是把率性执法当成了暖心执法，损害了法律的严肃性。材料二2018年2月16日，也就是农历大年初一，落款为“双峰县禁燃领导小组城西执法组”的一则公告引发巨大关注。该公告称，湖南省双峰县一男一女于当日凌晨零点八分，在小区外草坪违规燃放鞭炮，被当地公安机关设立奖金一万元追捕。该公告同样引发巨大热议。在舆论压力之下，2月18日双峰县有关部门回应称，公告没有经过相关审核批准程序，没有经县禁燃工作领导小组及其办公室审批，多处用语不妥，造成了不良影响。目前已撤销公告并对相关负责人员进行批评教育，但“不良影响犹在，教训非常深刻”。请结合给定的资料，自选角度，自拟标题，写一篇议论文。要求：观点明确，论述深刻，联系实际；思路清晰，结构严谨，逻辑性强；语言通顺，书写规范，800字左右。标准答案：权力不可率性而为执法重在依法依规近来两则法治新闻引起人们关注，第一则是西安、青岛交警对违法停车行为不做处罚，另一则是湖南双峰县对违规燃放鞭炮的一对男女悬赏追捕。在一些网友看来，前者执法力度过轻，后者执法力度过重，失衡现象正昭示了权力率性而为的可怕。在全面依法治国的今天，执法理应依法依规，才能令人信服。“暖心”处罚，违背执法真谛。执法的真谛，并不在于处罚，而是通过处罚令人们认识到违法成本之高和违法后果之可怕，从而敬畏法律，遵守法规。可西安、青岛两地交警的执法活动，虽然看似是“暖心”提醒，但这种不痛不痒的“提醒”根本不能让违法人员产生畏惧心理，“教育警醒”作用更是无从谈起。至于某些网友认为，针对违法停车行为，交警有权指出违法行为并予以口头警示，这一举措并无错处。但是，我们要清醒地看到“口头批评”指的是执法人员当面的批评指教，并非贴在车上的“只言片语”。由此可见，为了追求“暖心”效果而实行的执法举措，正违背了执法的真谛。真正的“暖心”是打击违法行为后，给予大众安宁的环境，而追求形式的执法行为，正与目标大相径庭。随意处罚，破坏法治信仰。面对违规燃放烟花爆竹的男女，双峰县悬赏追捕。而悬赏公告中更是用语激烈。不但强调“天网恢恢”，而且劝其“投案自首”，从而实现“绳之以法”。此类语言多用于追捕刑事犯罪分子，用于违规行为并不恰当，而且悬赏追捕的做法更是与相关法律规定不符，这只能凸显出权力的任性。多年来，我国部分群众信访不信法，认为权比法大，造成诸多恶劣影响。而问题产生的根源，正是在于部分领导干部任意运用手中的权力，看似维护社会秩序，实则破坏法律信仰。长此以往，这种行为会让人们对法治失去信心，最终影响整个社会的和谐运转。无论是“暖心”执法，还是随意处罚，它们都削减了执法工作的严肃性，有伤法律的威严。各级领导干部在开展执法工作时，要以此为戒，以法为笼，关住权力。如此，执法工作才能使法律赢得人们的信任与尊重，才能助力法治社会的建成。知识点解析：暂无解析2、1．截至2017年3月底，我国汽车保有量超过100万辆的城市已经达到49个，随着城市规模扩大，生活节奏加快以及机动车保有量不断上升，近年来我国城市交通系统中出现了“马路越来越宽，车辆越来越多，车速却越来越慢”的怪圈。很多人都有这样的感受：城市繁华了，生活质量却没有得到同等水平的提高。一项针对超大型城市交通状况的调查显示，中国城市的平均行车速度全球最慢。其中，北京以12．1公里／时的速度垫底，接下来分别是上海、广州、成都和香港。相比较而言，伦敦、纽约的速度分别为29、24．9公里／时。有学者认为，“汽车的过度发展导致城市效率不是在提高而是在降低，自行车也可以达到10公里／时的速度。”2．交通的现代化发展使人类能够“上九天揽月，下五洋捉鳖”，然而无论科技发展到何种地步，步行或者骑行仍是民众出行必不可少的选项。大城市的发展规模决定了必须走高密度、集约化的发展模式，机动化是社会发展的必要现象，鼓励人们使用公共交通是大趋势。但目前国内一些城市乘坐公共交通工具耗费的时间和精力成本依然很高。除了高峰期过于拥挤、乘坐体验不好以外，地面公交也没有速度优势。在香港，地铁出口和公共建筑可以直接接驳，方便市民使用，但在北京、上海等城市，出于安全、管理等因素考虑，“最后一公里”问题依然严峻，因此，步行和骑行不仅是绿色出行方式，也是使用公共交通的必要衔接环节。对于短距离的出行，汽车显得并没有那么重要，上海每日出行人数逾5000万次，平均千米数是6．9千米，其中近一半少于5千米。第五次北京城市交通综合调查结果显示，出行5千米以内的短距离出行占出行总量约52．9％，在短距离出行中，小汽车出行比例为12．4％，约有76．3％的人会选择自行车出行。3．不用花钱买车，也不必担心被盗，“随骑随走”的共享单车的迅猛发展，很大程度上将国人“被压抑”的自行车出行需求释放出来，同时也引发了民众对慢行缓降前所未有的关注。根据各大共享单车品牌公布的投放数量保守估计，上海街头的共享单车数量已经超过15万，市民使用单车的便捷度大大提升，可一些问题也随之出现：共享单车用户骑车逆行，在机动车道上行驶：共享单车乱停放问题严重，给城市管理带来难题……记者采访了众多骑车者，他们对自己的“不文明”行为也很无奈，“一次我骑共享单车被交警拦下，说我违反行车规则，要罚款。”燕女士坦然，自己觉得很委屈：“我骑的那条路是一条很宽的步行街，没有禁止非机动车通行的标志，如果不能骑共享单车，应该有明显标志。共享单车本来是解决‘最后一公里’问题的好办法，为什么不能划出空间?”不少共享单车用户反映，有时在机动车道或人行道上骑车，是迫于无奈，“因为没有非机动车道。”市民史女士说，有些道路本来有非机动车道，却被路边停车位占据，非机动车只能骑到机动车道或者人行道上。谢先生直言，上海的交通系统有些功能设置得自相矛盾：“比如，在L路这一东西走向的主干道上，没有非机动车道，但沿着人行道上却有不少非机动车停放点，既然不让非机动车通行，那划出这些停车区域有何意义?既然有停车点，那非机动车就有通行需要。”还有些用户提出，上海街头频频出现“断头”的非机动车道，导致违规骑行行为出现。在对共享单车容量和城市管理困境的争议背后，还有一个关键问题就是对道路资源的分配考量，对“路权”的“争夺”。“我国本来是自行车大国，但是遗憾的是，自改革开放以来，随着小汽车的渐渐普及，自行车被慢慢地挤到了道路边缘，严重时甚至无路可走。”中国社会科学院城市发展与环境研究所副研究员H在接受记者采访时表示。长期以来，我国很多城市在交通规划中遵循“车本位”的设计理念，忽略慢行交通在道路交通中的地位和价值，导致机动车道不断加宽，非机动车道和人行车道被严重挤压，车满为患下人行道也开始停放机动车。对此，有观点认为，大众人群和弱势群体的交通平等权正受到不同程度的忽视甚至侵犯，有人发出了“自行车要的不是‘施舍’而是‘路权’”的呼吁。很多学者认为，交通平等必须强调每个交通参与者的公平感和获得感，这其实是一场“公共资源配置公平性”的社会讨论。昆明市一条70厘米宽的非机动车道曾引起网友纷纷吐槽，“这么窄的非机动车道，太考验骑车技术了!”该路段长度只有500米左右，宽约6米，道路两侧设有2米宽的机动车停车位，有效通行路面只有4米左右，但仍然是双向车道，在停车位的另一侧，用交通隔栏设置了一条非机动车道，长约400米，宽度却只有70厘米左右，这让非机动车主有些尴尬，某报记者实地观察了30分钟，期间没有一辆非机动车从该车道通过，就连体积最小的自行车都无视车道设置，直接从主道路通行，甚至有人不走人行道而直接走该非机动车道，而以其宽度来判断，两个人都不能并排通行。除了自行车“无路可走”，很多城市的步行者也表示承受的心理压力太大，甚至有观点认为，备受吐槽的“中国式过马路”现象的出现，抛开民众的文明意识和守法观念不谈，一定程度上也与“过街难”有关，首先，我国很多城市的道路比较宽，横穿费时较长；十字路口红灯时机动车仍然可以拐弯，且较多情况下司机不会选择避让行人，这让步行者很难在绿灯时段内顺利通过马路，因此抢灯快行、随意乱穿马路的几率较高。其次，慢行过街设施很多是天桥、地下通道，距离较远，绕行费时费力，行人尤其是老年人、残疾人等难以通行；平面过街的斑马线较少配备信号灯，尽管按照交通规则，机动车辆应在斑马线前避让，但常有机动车辆不但不避让反而鸣笛加速与步行者争道，“斑马线”变“夺命线”的报道屡见不鲜。有学者指出，城市交通体现了国家治理能力和城市治理水平，是每一个人感受社会的窗口，城市交通管理就是为了更好满足人们的出行需求。做文明人的前提是“道路文明”，没有“道路文明”的城市“文明”，何谈民众的“行为文明”?4．从国际惯例来看，大都市的汽车化进程到一定阶段后，会逐渐走向鼓励慢行交通系统阶段。所谓慢行交通系统，是把步行、非机动车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体，以缓解交通拥堵现状、减少机动车尾气排放，从而营造出一个舒适、安全、便捷、清洁和宁静的城市环境。以纽约为例，2016年发布的《纽约交通战略规划：安全、绿色、智慧、公平》提出每年新增80千米自行车道，到2021年共新增320千米自行车道，使骑车人数增加一倍。伦敦市近年来人口扩张速度很快，由此带来的第一个城市挑战是拥堵，市中心拥堵程度预计在未来15年增加60％。第二个挑战是空气质量，2017年初伦敦的空气污染破五年新高。第三个挑战是市民缺乏锻炼，40％的成人与70％的儿童都没有达到英国卫生部门提出的每周适度运动2．5小时的最低标准。因而，慢行交通逐渐引起重视，伦敦市长推动了三份《市长交通战略》，最新的一份提出“健康城市，健康街道”的宗旨，并计划在2041年，让可持续交通出行模式由2015年的63％提升至80％。战略提出，首先，确保交通决策优先考虑人类健康和生活质量，创建步行、骑行和公共交通所需的城市街道网络；其次，提供良好的公共交通乘坐体验；最后，围绕慢行街道规划城市，释放新的居住和就业场所，让每个居民都受益于健康街道，享受安全锻炼和休闲。2015年，伦敦的骑行已达到每天67万次，自2000年以来增长了133％。丹麦是众所周知的自行车王国，然而在工业时代的浪潮下，大量增加的小汽车也让丹麦自行车拥有指数逐年下降，在2010年达到低谷后，政府决定重建丹麦骑行，丹麦第二大城市奥胡斯市，也在这时开始逐步建立675千米长的自行车道，完善城市慢行系统。奥胡斯市自行车道路等级依据需要各有不同，在设计上也非常人性化。例如，该市流行一种前置大车筐载重篮自行车，用于装载物品、搭乘儿童等，为了方便这种车的出行，部分道路设计要求宽度必须达到3．5米，至少可容纳两辆车并排行驶，此外，配备完善的骑行设施，如路边打气处、夜行照明灯、专门的过街蓝色标记等。而为了吸引更多游客选择自行车出行，还专门设计了环城“骑行游览路线”，贯穿市内主要景点，将城市风貌和历史文化贯穿其中。在道路设计上，奥胡斯市在交汇处提前将自行车道与公交车道分开，让行人在安全岛上行走，减少了碰撞。大车转弯时，自行车常常会处于司机的盲区，设计者将自行车等待区统一设在普通车道的5米前，有效减少了这类交通事故的发生。除了“分隔”还有“融合”，奥胡斯市改造了地面轻轨，让自行车直接上车，实行长短途出行需求的无缝对接。此外，奥胡斯市拥有自行车高速路近2000千米。为了保持人们骑行的流畅性又不打断原有道路的设置，还在城市的一些地方架起跨河桥梁，并用色彩沥青作标记，形成了独特的城市景观。不少来自城市外100千米以上的旅客选择骑行游览城市，这时随意停车往往不够安全，甚至造成新的城市交通拥堵，因而政府在指定地点放置了可供租赁的自行车集装箱，解决了临时过夜停放的问题。面对与日俱增的自行车停放问题，则引进了“立体存放”系统，实现地下多层存储，极大节省了空间。同时，还出台了专门的自行车交通法律法规和工程规范等。“城市管理是一种艺术。”一位交通专家介绍说，“哥本哈根曾经是一个以小汽车为主的城市，经过几十年不断努力，如今自行车承担了37％的出行，这个北欧的城市，冬天下雪之后，铲雪车会首先铲自行车道上的积雪，这个细节告诉人们，城市管理倡导入们往哪个方向去。”5．近年来，国内很多城市开始建立、完善慢行交通系统的探索和实践。北京市2017年计划完成600千米自行车道和步道慢行系统治理，根据北京市“十三五”交通规划，到2020年，北京将完成3200千米步行和自行车系统治理完善工作。其中，将优先解决群众反映较为集中的交通拥堵严重及出行需求旺盛地区的步行、骑行设施问题，方便市民骑行。北京城市道路养护管路中心副主任G举例称，比如针对路口非机动车通行路径不明确等问题，将在交叉口范围内，设置彩色非机动车专用通行带，减少非机动车与机动车冲突。此外，非机动车道的建设也在推进中。回龙观区域近9千米的封闭式自行车高速路目前正在规划中，将于2018年逐步落地。据G介绍，“自行车高速路计划一部分在地面上，一部分则是高架的形式。双幅道路宽度可能达到5米至7米。与此前厦门建设的供休闲、观光的自行车高速路不同，这条道路专供非机动车行驶，主要用于保障居住在大型社区的上班族往返通勤需要。”《上海市道路交通管理条例》(以下简称《条例》)经在《解放日报》《上海法治报》、东方网、新民网、上海人大网、上海人大微信公众号等平台向社会广泛征求意见后，通过审议并于2017年3月25日起实施。条例第十条明确指出：倡导慢行优先，改善慢行交通环境，保障慢行交通通行空间。完善非机动车和行人的过街通道，优化交叉路口设计；完善系统、连续的非机动车道网络，优化非机动车标志、标线配置；加强轨道交通站点周边非机动车道、步行通道的建设和管理。《条例》实施半年后，一份《执法检查报告》显示，《条例》实施以来，工作日早、晚高峰，平均拥堵指数同比分别下降了5％和3％，全年计划实施的“拥堵点改善项目”已完成59项。市人大常委Y委员认为：“现在行人过马路，红灯停、绿灯行；机动车过斑马线，礼让行人，这种意识比条例实施前，有明显提升。”虽然全市交通秩序进一步好转，但是检查组成员还是发现了诸多“痛点”：全市非机动车道不连贯、不连续、不贯通，部分区域禁止非机动车通行道路设置较为集中，周边路网缺少引导标识，非机动车道断点为数不少，中心城区禁止非机动车通行道路120．6千米，等等。对此，上海同济大学交通运输工程学院L教授认为，“上海的机动化交通包括公共交通，都体现了上海特大型城市的效率，但城市毕竟是为百姓服务的，要以人为本，百姓生活质量的提升和慢行交通息息相关，必须重视慢行交通建设，体现城市的文化和质量。”2017年2月，《合肥市慢行系统完善工程实施方案(征求意见稿)》对外公布，向有关单位和各界人士征求意见。根据方案，合肥市的人行道、非机动车道实行“大变脸”，通过营造慢行设施与环境，形成与居民通勤出行相适应、与公共交通设施无缝衔接、与公共开放空间连续贯通的慢行系统。根据反馈的意见建议，合肥市选择了8条路段进行试点。记者在探访一条正在建设的精品人行道路时看到。“慢道”一律抬高，高高的“路牙子”使得汽车开不上去；为防止机动车辆驶入或者停放在人行道上，很多路段都有长长的绿化带和隔离桩将人行道和机动车道隔离，而且人行道上还会出现很多座椅和公共艺术品，为步行和骑行打造更多的舒适空间，在一个已经改造完毕的路段，市民发现原来路面的砖石都进行了更换，以前好似在路中间打了很多“补丁”的窖井盖也被替换了，镶嵌在花岗石面砖深处，骑行者不用担心会突然掉进“坑里”，也不会发出“咂咂砸”的声响，骑上去省力又平顺，道路两旁和其他地方的护栏不同，每隔几米设置一组品字形的白色花箱，市民可以一边骑单车，一边闻着花香，感受城市慢生活的魅力，值得一提的是，除了对道路硬件的改造，该城市还将通过“软件”改造提升城市空间品味和文化底蕴，如正在建设的两个路段交汇口是老码头，改造后准备增设老码头的雕塑，防护栏也会定制，融人历史文化元素。6．城市道路交通资源作为最常见的公共资源之一，其服务的公共性是解释交通公平的重要理论依据，保障公共道路资源在不同社会群体中的公平分配应是政策制定的基本出发点。因此，需要重塑政府在公共资源配置中的基础性职能，为最广大社会群体的基本需求提供机制化的公共服务，使全体公民都能普遍享有发展带来的社会效果。习近平总书记在党的“十九大报告”中指出，“坚持以人民为中心”，是新时代坚持和发展中国特色社会主义的基本方略之一，要“不断推进国家政治体系和治理能力现代化”，要“在继续推动发展的基础上，着力解决好发展不平衡不充分的问题，大力提升质量和效益”，中央城市工作会议明确指出“城市规模要同资源环境承载能力相适应”，着力解决城市病，提高城市发展持续性、宜居性。“十三五”规划建议也提出“推进交通运输低碳发展”。对此，有学者预言，“一场道路资源再分配的革命即将开始”。结合但不拘泥于给定资料，围绕“公共资源配置公平性”这一话题，联系实际，自选角度，自拟题目，写一篇议论文。要求：1．观点明确，思想深刻。2．内容充实，逻辑严谨，语言流畅。3．总字数800～1000字。标准答案：公平配置交通资源促进社会高效便捷近年来，随着我国城镇化脚步加快，市民数量不断增多，城市交通压力剧增。而部分城市交通资源分配不均也加剧了这一问题。对此，有学者预言：“一场道路资源再分配的革命即将开始。”我们要高度重视，打好公平配置交通资源的“硬仗”，让城市交通高效便捷。公平配置交通资源，需要正确的规划理念。多年来，我国部分城市过度奉行“车本位”的规划思想，不是拓宽行车道路，就是修建停车场地，可对行人和非机动车的路权却保障不足，无论是70厘米的非机动车道，还是频繁“断头”的人行路，都在诉说着这一问题的严重。在这种思想的引导下，越来越多的市民选择驾车出行，不仅加大了城市交通压力，而且污染自然环境，导致我国城市出行难问题愈演愈烈。破解这一局面的关键，恰恰在于改变规划理念，如今纽约提出每年新增80千米自行车道的建设思想，丹麦奥胡斯市增添“骑行游览路线”，正是对昔日城市建设错误理念的纠正。我们应借鉴他国经验，合理分配道路资源，给出行更多选择。公平配置交通资源，需要道德素养的提升。随着汽车年产量及销售量的攀升，我国逐步走入“汽车社会”，然而，我国部分群众却缺乏“汽车社会”应有的素养。从机动车与非机动车争抢道路，到机动车无视斑马线文明，从非机动车肆意摆放占用公共车道，到行人无视指示灯横穿马路，我们看到虽然部分城市已经合理地分配了公共交通资源，可交通文明的短缺却令这些举措成了“无用功”。要想真正实现交通资源的公平配置，我们需要的不仅是规划上的改变，更重要的是提升人们的公共交通文明素养，让城市规划真正落实。而要实现这一目标，需要做好“软硬”两手准备。我们不但要重视开展宣传教育工作，提高社会大众的道德素养，而且要采取严格的社会治理手段，出台相关规定，加强惩处力度，倒逼人们改变自身不足。“上九天揽月，下五洋捉鳖。”虽然现代化交通技术的发展令这个传说变成了现实，但交通资源配置不公却令我们难享技术发展带来的便捷。我们要尽快转变城市规划理念，提升大众交通文明素养，让公共交通资源发挥应有的价值，为广大市民带来高效便捷的生活。知识点解析：暂无解析3、1．互联网金融出现时间短，发展快，趋势良好，虽然电子银行替代率不断提升，但无论从短期还是中长期看，银行在金融业的地位都是难以代替的。区别于网络支付的最大不同，在于传统银行有实体营业网点，实体经济拓展到哪里，银行的实体网点就会发展到哪里，实体网点到不了的偏远地区，网络支付可以被强行带进去，但成本非常之大，而且根本没办法继续发展。区域内实体网点的数量，是地方经济发展势头强弱的侧面反映，网络支付做不到这一点，所以实体经济发展是银行网点发展的基础，银行网点的发展是网络支付发展的前提，除此之外，传统银行还具备资金实力雄厚、认知和诚信度高、基础设施完善等特点。传统银行担负着守卫之责，积累优势明显，但假如不求思变，无异于坐以待毙。传统银行可以不断发展谋求创新，实现两变。首先从经营理念上谋变，寻求传统经营渠道和互联网营销渠道的有机结合。从以往前后台分离，集约化管理模式中跳脱出来，逐步转向一体化运营，将客户营销、产品定制、风险管控、财务处理等集中到IT层面统一设计。在经济发展步入新常态的大背景下，随着利率市场化改革的不断深化，农商银行提出的依靠利差收入和简单的规模扩张来实现发展的盈利模式逐渐难以为继。如何加快资金业务、投行业务、电子银行业务等中间业务发展，实现盈利手段的多元化，成了我们必须思考的一个大问题，也对从业人员的面对面营销体验，综合理财服务和其他复杂业务处理能力提出了更高要求。2．有一句话，一度在大学生中很流行：“人生如一个热馒头，要活的热气腾腾”，听来俗朴，细想却很有味道。读到一本不错的书，便逮谁给谁推荐，不时地“Ⅱ得瑟”几句书中的句子，这是爱书人的热气腾腾；得知有个世界知名的交响乐团到邻城演出，“打”个火车也得去，这是爱音乐人的热气腾腾……那青年人该如何让自己的青春，人生变得热气腾腾?当下，对于大学毕业生来说，求职人数多，形势严峻复杂，这看起来是劣势，但换个角度想，有挑战，才会锤炼出更有分量的青春，与其自艾自怜，不如抬起头，以乐观的心态和扎实的努力，为自己创造出更多的可能。来吧，青年，人生的选择有很多种，别让青春暮气沉沉，学着用实际行动让人生变得朝气蓬勃、热气腾腾。近年来，全省农村商业银行通过公开招聘，不断充实员工队伍。20世纪80年代、90年代出生的青年员工所占比例逐渐上升，成了基层农商行持续做大做强的生力军和宝贵资源。但员工也存在积极进取与消极迷茫思想并存、较高学历与缺乏经验并存、接受新事物快与解决复杂问题能力不足并存等问题。在当前“先就业、后择业”思维的影响下，部分青年员工在择业时带有盲目性，现实工作环境和理想预期存在差距，导致了角色转换不顺畅，出现了青年员工不安心本职、责任感淡化、进取意识不强等问题，影响了工作效能。新员工要使自己的青春、人生变得热气腾腾，当务之急得端正态度，下大功夫学业务，强技能，提素质，否则都是空谈。3．曾有人做过一个实验：组织三组人，让他们分别沿着十公里以外的三个村子步行。第一组的人不知道村庄的名字，也不知道路程有多远，只告诉他们跟着向导走就是。刚走了两三公里就有人叫苦，走了一半时有人几乎愤怒了，他们抱怨为什么要走这么远，何时才能走到?有人甚至坐在路边不愿走了，越往后走他们的情绪越低落。第二组的人知道村庄的名字和路段，但路边没有里程碑，他们只能凭经验估计行程时间和距离。走到一半的时候大多数人就想知道他们已经走了多远，比较有经验的人说：“大概走了一半的路程。”于是大家又簇拥着向前走，当走到全程的四分之三时，大家情绪低落，觉得疲惫不堪，而路程似乎还很长，当有人说：“快到了!”大家又振作起来加快了步伐。第三组的人不仅知道村子的名字、路程，而且公路上每一公里就有一块里程碑，人们边走边看里程碑，每缩短一公里大家便有一小阵的快乐。行程中他们用歌声和笑声来消除疲劳，情绪一直很高涨，所以很快就到达了目的地。这个故事说明：当人们的行动有明确的目标，并且把自己的行动与目标不断加以对照，清楚地知道自己的进行速度和与目标相距的距离时，信心就会增强，就会鼓足勇气自觉地克服一切困难，努力达到目标。4．责任就是分内应该做的事情，没有做好分内的事，就应当承担过失，受到追究。所谓分内的事就是本分以内的事，即本身应尽的责任和义务。责任心是由责任引出一个人能够自觉地把本分内的事做好的心情。进一步说，责任心是一个人对自己分内的事如言论、行动、承诺等，所持有的认真负责、积极主动的态度而产生的情绪体验和反应。实现了承诺，完成了任务，尽到了义务时，感到满意，心安理得；因客观原因而未能达到要求但尽到了主观努力时，感到遗憾，问心无愧；未尽到责任而感到羞愧、不安、内疚。责任心从根本上是面向自己的。假如一个人对自己都不负责任，怎么可能对别人负责?自我担当是对其他人担当的前提，也是对社会担当的基石。一切的负责，首先源于对自己的人格、尊严和行为负责。因此唤醒对自我的责任，也会随之激活对社会的责任感，从而更可感知自己存在的重要，通过极大地发掘体内潜能，努力实现自身价值与社会价值的统一，充分体现生命的意义。责任心一旦形成，就具有稳定而持久的又具有深沉体验的感情反应这一特点。责任心不是与生俱来的，是随着人的成长和生活工作实践逐渐学习、培养、锻炼形成的。作为一名高校毕业生，选择了工作，就等于选择了责任。不管农商行人这个职业的取得是偶然还是必然，是主动还是被动，只要你立志从事它，在作为谋生手段的同时，再把它变成事业，能在工作中寻找快乐，那么我们的工作将是幸福的。青年员工在增强道德情操、责任心的同时，少不了得增强自己遵章守纪、合规操作的主动性和自觉性。企业文化的一个重要内涵就是企业的制度文化。企业的规章和制度影响和制约着企业发展的总趋势，每一位员工必须无条件遵守，只有熟悉制度规定、理解制度规定、严守制度规定、严明纪律，才能切实把企业的各项制度规定真正落到实处。人人做到企业合规、流程合规、行为合规，才能真正确保企业的正常运转和发展。请根据你对全部给定资料的理解和感悟，以“立责于心执规于行”为题，写一篇文章。(800～1000字)标准答案：立责于心执规于行“九州生气恃风雷，万马齐喑究可哀，我劝天公重抖擞，不拘一格降人才。”龚自珍面对清代中晚期发展停滞的局面，发出了渴求人才的感叹。人才，是干事创业的基础。当前，我省农商银行招聘力度加大，不断注入“新鲜血液”，充实工作队伍。青年员工需要重责任，讲规矩，在新的天地中建功立业。认清职责，褪去青春迷茫。责任感，是我们完成工作任务，履行岗位职责的关键要素。若不是心怀“为民维权、服务于民”的责任，“卧底局长”陈家顺就不会多次深入黑暗潮湿的厂房、车间，甘做装卸工、仓管员，终于找到农民工求职、维权的着力点；若不是心怀“安全驾驶、服务乘客”的责任，“最美司机”吴斌就不会在命悬一线的关键时刻，冷静完成一系列停车措施，将生命永远定格在了最美的瞬间。此类事情不胜枚举，却都向我们展现了责任的重要。部分大学生刚刚毕业，对农商银行的岗位职责认识不足，耽于青春玩乐。殊不知，作为农商银行的一名员工，我们肩负着助力农村金融发展的重要使命。只有认清这一岗位职责，才能将精力投入到工作之中，创新方法，改善体验。如此，才能让青春在责任中褪去迷茫，在担当中绽放光彩。遵章守制，严守规矩底线。“学法者智，用法者兴，守法者安。”由于金融行业的特殊性，农商银行从业人员更要增强规则意识、底线意识，严守制度和法规。然而在现实工作中，有些银行员工对法律法规了解不足，对规章制度并不熟悉，甚至出现违法违规行为而浑然不知；更有个别银行员工知法却不守法，在自身利益的驱动下越过法律底线，难逃制度和法律的惩戒……若任由这样的违法违规行为发生，不仅会损害法律和制度的权威，也让整个金融行业的发展受到影响。因此，作为农商银行的新员工，我们必须增强遵章守纪、合规操作的主动性和自觉性，真正做到业务合规，流程合规，行为合规，才能真正确保行业的正常运转和发展。农商行历经60年的艰辛发展，现已成为全省基层网点最多、支农力度最大、从业人员最多的综合性金融机构。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，要实现农商行的跨越式发展，必须发挥青年人才的重要作用，在勇担责任上下功夫，在遵章守制上做文章，才能让自身的价值得以发挥和实现，才能让农商行在激烈的市场竞争中立于不败之地!知识点解析：暂无解析4、1．9月3日在杭州举行的2016年二十国集团工商峰会(B20峰会)发布的《2016年B20政策建议报告》指出，“推动绿色投融资市场发展，发展普惠金融，大力推进大众创业、万众创新，推动全球经济持续健康增长。”报告中首次提到了普惠金融。随后在二十国集团(G20)峰会上，《G20数字普惠金融高级原则》《G20普惠金融指标体系》升级版以及《G20中小企业融资行动计划落实框架》3个关于普惠金融的重要文件提交峰会讨论，作为本届G20峰会的一项重要议题，普惠金融也成为今年的一大热点。近年来，随着移动互联网、大数据技术的风生水起，普惠金融的发展在中国可谓如火如荼。普惠金融作为一种新的理念和新的制度，在新的金融发展阶段下，不仅有着巨大的发展潜力，而且“路漫漫其修远兮”。中国人民银行副行长陈雨露在“2016中国普惠金融国际论坛”上指出，面向未来，中国人民银行将把促进微型金融和普惠金融发展作为金融服务供给侧结构性改革的重要内容，更好发挥政策引导和正向激励作用，引导更多金融机构投身微型金融和普惠金融事业，让金融改革发展成果更多惠及普罗大众。2．村镇银行、P2P网络借贷、小贷公司等正在提供的金融服务，都可以用一个概念概括，即普惠金融。如果在金融体系中标出普惠金融的位置，可以发现普惠金融正处于金融体系金字塔的底层。有专家指出，在一个多元化、多层次的金融服务体系中，普惠金融能够为处于社会金字塔结构下层的群体和小微企业提供精细化的金融产品和服务，从而使他们能够抓住市场机遇积累资产和增加财富，享受社会发展带来的文明成果，而不是被甩在金字塔之外。而在普惠金融出现之前，金融对于农村基层群众来说只是可望而不可即的奢望而已。金融服务对象的范围之狭窄一度阻碍了群众期望改善生活的简单梦想。此外，小额贷款公司的利率极高，堪比“高利贷”，甚至有观点认为其是给高利贷穿上了合法的“外衣”。3．2013年互联网在金融领域冲出了一道光芒，先是余额宝的业绩增长速度不断冲击人们的视线，刷新了人们对互联网金融的认识；后有下半年百度百发、新浪微支付、网易、腾讯等都推出了自己的互联网金融产品；在信贷垂直搜索领域，则有好贷网等另立山头，精耕贷款业务的互联网化，改变了传统贷款只能找银行，还要看脸色、门难进等困境。互联网金融具有以下优势：高度重视客户体验，客户可随时随地享用互联网金融服务，金融服务的获取更加便捷高效；面向个人和小微企业客户，具有小微金融、普惠金融的特点；可利用大数据进行征信和风险控制。其所依托的主要平台形态包括传统金融互联网应用平台、互联网支付平台、互联网融资平台、互联网信息搜索引擎平台以及金融产品销售平台。当下，互联网金融依托其强大的创新能力、优越的客户体验，通过大数据应用所带来的低成本、批量化的处理能力和对零碎的金融资源整合，以迅猛发展的态势，形成了对传统金融服务业的冲击。伴随以余额宝为代表的平民化网络理财平台的出现，普惠金融概念在群众中传播得愈来愈广。2005年，联合国提出了包容性金融(即普惠金融)，并将其定义为“一个能够有效地、全方位地为社会所有阶层和群体——尤其是贫困、低收入人口提供服务的金融体系”。该理念一出，美国、新加坡诸多国家纷纷对本国金融体系进行调整，给很多发展中国家金融改革起到了很好的示范作用，这也与我国“支农支小、扶贫扶弱”的普惠金融本质趋同。4．为深入推进浙江省金华市本级的普惠金融。农行婺城支行选取处于农村但金融资源丰富的汤溪镇作为普惠金融重点推广区域，开展了一系列以“银村牵手、银企共建”为主题的普惠金融活动，取得明显成效。农行金华分行“三农”业务有关负责人表示，以前一提到普惠金融，很多人都认为是集镇网点的事，普惠金融就是农户贷款。为破除这两个误区，在2014年5月召开的城区网点普惠金融工作会议上，该行明确提出要大力发展城区普惠金融，让城市社区、城郊区域群众也能享受到普惠金融的阳光。为深入了解村民情况，以便有针对性地开展普惠金融业务，农行婺城支行组织网点负责人及客户经理定期走访汤溪镇的上徐、下伊、高畈等15个行政村，为各行政村建立村级档案，目前已建立15个行政村的档案，详细记录村民户数及人口数、耕地面积、经济特色及收入规模、村级经济存款情况、村民贷款户数及余额等内容，一村一表，单独管理，便于跟踪回访。在汤溪镇寺平、东祝等村，该行有关部门负责人和业务员还与村干部、村民坐在一起，详细了解村级经济现状、村民生产经营和金融需求情况，向村民宣传农行农户小额贷款、惠农通、智付通等业务，宣讲“金融自治村”有关政策，鼓励村民通过“农村金融自治”这一模式，实现致富梦想。为使农户享受普惠金融便利，温州农信全面推广费用“五免”的丰收借记卡940万张，年让利超3亿元；免费代理城乡居民养老保险、农村新型医疗保险(放心保)、社保市民卡、种粮直补等40多种涉农惠民业务，城乡养老保险等业务老年客户已超75万；联手财政部门和扶贫办推出低收入扶贫创业低息贷款，减轻农民利息负担，贷款2．3亿元帮助5586名低收入农户创业致富，大力度的普惠金融支持，为农村稳定提供支撑。5．互联网金融是指以互联网为服务平台进行的一切金融活动，如线上支付、线上资金筹集以及线上理财等金融服务。基于互联网技术本身带来的开放性社会资源共享精神，所有使用网络的人都能不受限制地获得互联网提供的资源，因此基于互联网技术发展起来的互联网金融，兼具互联网资源的开放性和共享性两个主要特点，用户可以更加自由地获取资源信息，互联网金融受众的有效边界更加广阔。传统金融与互联网金融相比，最大的弱势在于严重的信息不对称，由于互联网的开放性和共享性，互联网金融市场中的信息不对称程度被极大地削弱。资金供求双方可以通过网络平台完成信息甄别、匹配、定价及交易等流程，减少传统中介的介入，降低了交易过程中的成本。据悉，阿里金融单笔小微信贷的操作成本为2，3元，而银行的单笔信贷操作成本在2000元左右。阿里金融实现低信贷成本的原因在于“互联网微贷技术”，即用户的申贷、支用、还贷均可在网上完成，极大地降低了成本。互联网金融的产生不仅为传统金融市场的参与者提供了一个展示产品的平台，也提供了更多可供选择的金融产品，这些金融产品有更具竞争力的收益率、更低的进入门槛，金融市场的参与者可以在市场上自由选择合适的产品。优质金融产品的大量出现也加剧了金融机构间的竞争，金融市场由资源垄断型市场逐渐转换为自由选择型市场。随着大数据时代的到来，消费者的行为不再只是行为心理学家研究的对象。运用数据分析量化用户行为，了解用户群的特点，有效进行市场细分，可以定位用户的需求和偏好，进行精准营销，为企业节省巨额的营销和销售成本，进而带来极其巨大的商业价值。互联网金融的出现使得进入金融行业的门槛降低，一定程度上实现了普惠，但是这同时也加剧了该行业的风险。缺乏金融风险控制经验的非金融企业的大量涌人，加之互联网金融行业发展迅速，涉及客户数量多，一旦出现风控事故，极有可能产生多米诺骨牌效应，使得风险迅速蔓延以至于造成群体性事件，给互联网金融行业及关联经济体造成损失。6．据国家统计局数据显示，2014年我国基尼系数为0．469，连续11年超过0．4的安全警戒线：2013年城乡居民收入比超过3，远高于发达国家1．5左右的平均水平。发展普惠金融，可以为弱势群体提供更多的就业和创业的机会，逐步缩小贫富、区域和城乡等一系列现实差距，让弱势产业、弱势地区和弱势人群能平等地享受金融改革发展的成果，实现经济社会的协调发展。我国约有4万个乡镇、约6．4亿农村人口，还有数量庞大的城市社区，蕴含的金融需求约以百万亿元计，但金融机构空白或仅有一个的乡镇数量仍有近万个。小微企业数量已突破5000万，假设资金匮乏者占比70％，其中80％有融资需求且户均保守需求量为50万元，则小微信贷市场容量超过14万亿元。此外，上述主体对支付结算、财富管理、保险等其他方面的金融需求也十分迫切。伴随目前国际经济发展的跌宕起伏和我国经济发展空心化、泡沫化、单一化、片面化等特点，实体经济的发展越来越引起国家与社会各界的广泛关注，而实体经济在我国的推广最大的阻力在于企业信心不足，积极性不高，这也正应了很多人的论断“当前我国实体经济发展处在历史断层上”，鼓励和推动一大批有实业精神的企业家成为当前比较重要的历史任务。就此有学者提出，发展实业除了企业家的自我良知，更重要的是我们的金融也为此做出自己的努力。7．自2008年成立以来，重庆农村商业银行(以下简称“重庆农商行”)结合自身优势，将“金融雨露”洒向了广大的“三农”、小微企业客户及个体工商户等，在巴渝大地描绘出了一幅壮美的“普惠金融”蓝图。特别是近年来，该行持续科技创新，积极创新多元化的金融服务模式，不断丰富优化网上银行、电话银行、微信银行、手机银行、第三方支付等电子渠道功能，让广大客户畅享便捷、安全及实惠的现代金融服务，客户满意度不断提升。近年来，随着网络技术和移动通信技术的普及，互联网金融发展迅猛，重庆农商行顺应互联网金融发展大潮，积极布局互联网金融，不断创新产品种类，满足客户多元化的金融服务需求。自2009年以来，重庆农商行先后推出手机银行、企业网银、银企直联、个人网银、移动金融、电子商务、短信银行、电话银行、微信银行等电子渠道业务，初步形成江鱼儿网络银行、银行商城、020社区金融服务生态圈、P2P平台资金结算、大数据运用等互联网金融产品，并打通超级网银、同城支付、网关支付、第三方支付在内的多种支付结算渠道，加上短信银行、电话银行和ATM机、POS机、农村“便民金融自助服务终端”等自助设备。已基本完成了立体化电子银行平台体系。并在此基础上，结合客户实际需求，持续加强产品开发创新，优化业务功能，实现了包括转账、缴费、理财、基金、彩票、代收付、集团资金管理、网上支付、近场支付等种类齐全、功能丰富的电子银行业务产品体系。同时，该行还通过提供后台账户管理和结算服务支撑，积极推动和支撑P2P互联网投融资平台，现已与重庆联合产权交易所“联保通”、重庆农畜产品交易所“惠融通”、重庆三峡担保公司“金宝保”等多家投融资平台互联，成为西部首家银行直接参与上线运行的互联网投融资平台，现已上线超400余支融资产品，成交金额超过9．5亿元。农村地区居民居住分散，部分地区存贷款规模较小，农村金融网点的服务成本较高，由此产生了农村金融服务“空白区”。为了消除这些“盲区”，缩小城乡金融服务差距，作为重庆本土最大的金融机构，重庆农商行一直在努力。早在2010年，重庆农商行就对农村地区的金融消费需求特点做了全面调研，并结合对乡镇营业网点业务交易类型的统计分析，总结出了农户金融消费需求的五大特点：爱用存折，挂失率高，账目易混淆，小额取款多，电话费、电费仍习惯于到柜台缴纳。另外，对于ATM机、网上银行、电话银行、手机银行等便捷的金融服务渠道，部分农户却认为用起来有些困难。在调研的基础上，重庆农商行于2011年在西部地区率先推出农村“便民金融自助服务点”——采用“网点+居委会(村委会)”的合作模式，由重庆农商行提供服务渠道和技术支持，通过布放农村“便民金融自助服务终端”，由网点和村委会共同指定专人协管，依托百货、超市门市等固定场所，建成农村“便民金融自助服务点”，为农民办理支农惠农补贴支取、小额现金调剂、用户余额和交易明细查询、自助缴费、口头挂失、存折补登等金融业务。目前，已设立近700个农村“便民金融自助服务点”，覆盖32个区县边远乡镇，让400万名农村居民“足不出村”便可享受到便捷的金融服务。另外，为进一步改善农村地区支付环境，重庆农商行在重庆银监局的指导支持下，积极探索通过电子银行手段，打通农村金融服务“最后一公里”，给力“村村通”：重庆农商行手机银行卡采取贴膜技术，因不择机型、不需上网、菜单便捷、成本低廉，可实现查询、转账、缴费、定活互转等基础金融服务，深受广大农户欢：迎。为了促进试点工作取得实效，还制作了通俗易懂的手机银行操作手册分发到营业网点，并通过广泛地开展“够爱你就来”“你交易我有礼”、手机银行业务培训等宣传推广活动。目前，重庆农商行已建成立体化的融资渠道，在11772个传统网点办理贷款业务的基础上，于2013年开通了微信贷款和电话贷款功能，客户可在线申请消费贷款、信用贷款、汽车按揭贷款等个人贷款产品，最快1天就能完成放款，最高可贷1000万元。目前，重庆农商行已收到微信贷款申请和电话银行贷款申请业务量持续增长，放款金额超过2．75亿元。同时为了进一步方便“三农”、小微客户进行贷款，2014年，重庆农商行创新试点推出小额贷款自动审批业务——“云微贷”，并通过大数据分析运用，利用数据模型自动进行信贷额度授信，在手机银行等多个电子渠道实现小贷的快速申请、审批、发放、还款等业务，进一步减少了客户办理信贷业务的成本支出，包括时间成本。在科技创新的同时，重庆农商行始终站在客户的角度为客户着想，致力普惠于民。据了解，使用重庆农商行手机银行服务的客户享受针对跨行转账提供的补贴。早在2009年，重庆农商行在全国范围内首推农民工专属银行卡——江渝乡情卡，实施免年费、免小额账户管理费、免短信账单服务费、免开卡工本费、免短信提示费等优惠，并捐赠1000万元设立“江渝乡情慈善基金”，专项用于补贴农民工的异地汇款手续费，2014年又追加了1000万元。截至2014年年末，江渝乡情卡发卡超过800万张，累计报销异地汇款手续费超过1200万元。8．2015年7月4日，国务院发布《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》(以下简称《意见》)，其中“互联网+”普惠金融成为这次顶层设计的11项具体行动之一。《意见》提出，探索推进互联网金融云服务平台建设，鼓励金融机构利用互联网拓宽服务覆盖面，拓展互联网金融服务创新的深度和广度。相信乘着政策的东风，普惠金融必将能够在自身的理想之路上，以更好的服务和更快的速度不断向前迈进!结合对给定资料的理解与思考，以“草根的希望”为题写一篇文章。(1000～1200字)标准答案：草根的希望所谓普惠金融，就是能够有效地、全方位地为社会所有阶层和群体提供服务的金融体系，主要任务就是让列于正规金融体系之外的草根，包括困难人群及小微企业等群体，能及时有效地获取价格合理、便捷安全的金融服务。长期以来，草根阶层贷款经常遭遇门难进、脸难看、款难贷的尴尬。因此，应积极发展普惠金融，普之城乡、惠之于民，让现代金融服务的希望之光加速照进现实。让草根的希望照进现实，需要降低门槛，扩大普惠范围。对于广大农民和中小企业来说，贷款难的主要原因在于他们承担风险的能力差，社会信用度较低，偿还能力与大型企业相比有很大差距。但是，随着市场经济的成熟与发展，这些草根群体将会成为市场经济的新生力量，更是市场经济健康发展的重要标志。商户吴璐璐通过村镇银行的贷款渡过了资金难关，藏族妇女卓玛措在小额信贷的帮助下也扩大了养殖母羊的数量。这都充分说明了在普惠金融的笼罩下，草根助力经济发展的力量不可小觑。因此，政府应通过政策扶持，鼓励各大金融机构降低准入门槛，给草根阶层的崛起输入充足的养分，相信他们在市场竞争中的生命力会更加坚强。让草根的希望照进现实，需要创新技术，拓宽普惠渠道。普惠金融就是要让金融服务的阳光照进社会的每一个角落。中国的草根阶层，尤其是农民，主要分布在偏远落后的乡村地区，即使有通过贷款改变命运的梦想，也难以找到渠道。在很多偏远的地方，农民能够想到的也只是数量不多的农村信用社。因此，创新技术，拓宽渠道，让草根们能随时随地享受到金融服务，是政府普惠金融的重要方式。充分利用互联网的优势，对互联网金融服务展开调研，将互联网金融所依托的主要平台形态分为传统金融互联网应用平台、互联网支付平台、互联网融资平台、互联网信息搜索引擎平台以及金融产品销售平台。同时，要加强宣传，让草根阶层能够了解并轻松应用这一平台，让金融服务更加生活化。让草根的希望照进现实，需要加强监管，规范普惠秩序。金融市场的快速发展必然伴随着风险，尤其是在我国市场经济的转型期，法治能力有待提高，各个利益主体的关系需要协调。在这种大的背景之下，普惠金融如何在金融机构和草根之间建立诚信的交易关系，如何保护客户的私人信息不被泄露，如何保证草根的偿还能力，确保金融机构的利益，这些都需要政府做好市场的监管工作，规范好秩序。一方面政府要建立良好的社会信用体系，推动草根的自律，提高偿还能力。另一方面需要引导各大金融机构加强内部管理，保护好客户信息。只有这样，才能确保普惠金融的可持续发展。事实上，在普惠金融模式下实现商业可持续发展是世界性课题。我国正处于经济转型的关键期，金融领域的改革不断深化，利率市场化步伐明显加快，移动金融、网络金融等新的经营业态不断涌现，这无疑对普惠金融的经营模式、创新能力和服务水平提出了新的要求，需要从国家战略的高度对普惠金融体系进行构建，才能助推草根的希望早日实现。知识点解析：暂无解析5、1．2016年1—4月，仅是我国云南一省，在立案侦查的595起涉及719人的职务犯罪案件中，惠民扶贫领域涉嫌的就多达389人，占比高达54．1％。近年来，随着国家和地方政府对扶贫攻坚的政策扶持及资金投入力度越来越大，被曝光的涉及扶贫领域的腐败案例不断涌现，扶贫领域俨然已经成为腐败的“重灾区”。扶贫资金被人“惦记”，和其监管难有很大关系。从横向上看，扶贫资金来源过多，多头管理，往往涉及财政、发改委、扶贫、民委、林业、农业、残联等部门或单位，这些部门互不隶属，信息不通，难以相互监督。从纵向上看，虽然目前将扶贫项目审批权下放到县，由省市政府部门负责监督。但是中央的一些扶贫资金，都要求地方财政给予一定的配套资金，而地方财政有的根本拿不出钱，专项资金下来后，没有配套资金，为了完成任务，地方政府只能假配套。在这种情况下，往往会出现市县范围内的上下级同流合污。2．2016年3月以来，巫山县卫生计生委创新举措，建立政府主导、部门联动、全县医务人员参与的工作机制，启动了“精准扶贫医疗救助行动”，探索以“精准医疗扶贫”破解因病致贫难题。什么是精准医疗扶贫?“简单来说，就是谁需要医疗救助就救助谁。”巫山县县长曹邦兴说，区别于义诊和免费体检，精准医疗扶贫更突出“针对性”，即对因病致贫、因病返贫以及患有特殊疾病的村民给予治疗补助。此项行动，最初脱胎于巫山县卫生计生委的对口脱贫攻坚行动。当时，巫山县卫生计生委主任何培龙与龙溪镇龙坦村的4户贫困户结对。何培龙发现其中有3户都是因家庭主要劳动力生病，丧失劳动力而陷入贫困。“如果通过精准的医疗救助，帮助他们把病治好，恢复劳动力，那么这个家庭就可以摆脱贫困。”何培龙说。于是，巫山县卫生计生委决定在龙溪镇进行精准医疗扶贫的试点探索。先由龙溪镇与镇卫生院，对全镇建卡贫困户进行摸底，随后组织县医院、县中医院、县妇幼保健院的医生，采取“一对一”的方式，对21名贫困患者进行精准医疗扶贫，结果14名患者被治愈康复，重新恢复了劳动力。这一探索，引起了巫山县委县政府的重视，2016年，全县开始推广。3．当下，我国扶贫开发已经从以解决贫困人口温饱问题为主要任务阶段，转入巩固温饱成果、加快脱贫致富、改善生态环境、提高发展能力、缩小发展差距的新阶段。但是，目前农村贫困人口依然量大面广，特别是还有相当一部分居住在深山、石山、荒漠、高寒等生存环境恶劣、不具备基本发展条件的地区，是我国扶