《汽车制造工艺技术》课件 学习任务四 汽车中涂漆的涂装

模块三

汽车涂装工艺任务工单一中涂底漆的概述教学内容：1.中涂底漆的功用2.中涂底漆工艺内容（整车喷涂）3.中涂底漆涂料选择教学目的与要求：1.掌握中涂底漆的功用2.熟悉中涂底漆工艺内容3.会选择中涂底漆涂料类型CONTENTS目录中涂底漆工艺内容（整车喷涂）2中涂底漆的功用1中涂底漆涂料选择34/27

1.概述原子灰干燥原因、原理？

2.概述红外烤灯操作规程？

复习一5/27新课导入二

中涂底漆是轿车第二道漆，即在电泳底漆车身再喷涂一层涂漆，中涂底漆主要作用在于增加涂装车身漆膜厚度，一般为40um。

中涂涂装弹性较强，底漆与面漆则比较脆硬。原子灰表面打磨完成后，通常需要喷涂中涂底漆，以填平原子灰表面缺陷，为面漆喷涂建立良好的表面质量。填平凹陷部位，然后经打磨平整后即可喷涂面漆。当中涂底漆干燥后，即可进行打磨。喷涂中涂底漆喷涂中涂打磨6/27

（一）中涂底漆的功用

对原子灰层表面的气孔进行填眼灰填平后，由于填眼灰干燥后的收缩，会在表面留下凸凹平点，不能满足喷涂面漆的需要。原子灰表面打磨后，仍会留下细小的划痕，也不适合直接喷涂面漆，此时一般需要喷涂中涂底漆。

中涂底漆的主要作用一是填补平整表面，二是防锈保护。讲授新课三7/27

（一）中涂底漆的功用

随着对涂膜质量要求的提高，中涂底漆层的耐水性和附着性显得更为重要。除上述功能之外，中涂底漆还有覆盖作用。

讲授新课三中涂底漆层8/27（二）中涂底漆性能讲授新课三粘着性能好坏的判定A中涂底漆层B中涂底漆层C中涂底漆层判定其耐水性9/27（二）中涂底漆性能讲授新课三性能1K丙烯酸中涂聚氨酯中涂1K硝基中涂附着力○◎X填充性○◎#隔离性○◎X抗水性#◎X干燥性○#◎打磨◎○◎防吸收性#◎X配合面漆颜色#◎X10/27

（三）中涂底漆工艺内容（整车喷涂）

中间涂层简称中涂层，主要作用是改善被涂车身表面和底漆的平整度，为面漆层创造良好的基底，提高面漆涂层的鲜映性、丰满度和抗石击性，以达到良好的外观装饰效果。

中涂层涂装的功能主要是吸收灰、砂等对面漆的冲击力；加强底漆与面漆之间的附着力；使面漆丰满，起填补的效果。中涂后需进行烘干，烘烤温度为(140±5)℃。中涂后的烘烤也同时使抗石击涂料和密封胶得以固化，提高整个涂装涂层的防腐能力。讲授新课三11/27

（三）中涂底漆工艺内容（整车喷涂）

中涂涂装应控制工艺参数主要有：中涂环境温度(20~26℃)、湿度[(65±3)RH％]、风速(0.3~0.5m/s)、空气压力(≤0.6MPa)、漆膜厚度(内表面总厚35~45um，外表面总厚50~60μm)、表面质量(无明显脏点、针孔，无明显流挂、无漏喷)、中涂烘干时间(约30min)、烘干温度(140~150℃)、强冷时间(7~8min)。讲授新课三12/27

1.底漆打磨

底漆打磨是消除底漆表面缺陷、提高底漆表面平整度最有效的方法。底涂打磨有人工打磨和机械手自动打磨两种方式。讲授新课三13/27

2.擦净

保证涂装前车身表面洁净是获得高质量涂装质量重要且最基本的前提条件，为此需对车身进行擦净处理。其方法是采用吹、擦相结合的方式，除去车身表面上的灰尘、水渍，力争做到车身表面的洁净度达到100%。擦净处理有人工和机械自动两种作业方式。讲授新课三14/27

3.喷涂

中涂喷涂在专门的恒温、恒湿的超高洁净度工艺区内进行。机械手自动喷涂的作业方式开始引入国内汽车制造企业，中涂喷涂开始进入人工喷涂和机械手自动喷涂相结合的车身涂装作业阶段。近几年，由于我国轿车产业的高速发展，随之带来生产方式的进步越来越快，中涂涂装和后面要介绍的面漆大多已采用机械手自动涂装。讲授新课三15/27

4.晾干(流平)

中涂用涂料具有很好的流动性，一方面可以利用油漆在失去流动性前的短暂过程，利用其流动性让漆面充分自动流平；另一方面，在其尚未失去流动性前，进入烘干楼高温烘烤，还会带来漆面炸裂、桔皮、鱼鳞斑等质量缺陷。因此，适当的晾干(流平)时间是一个十分必要和重要的工艺过程。讲授新课三16/27

5.烘干

中涂烘干在专门的高洁净度密封烘干间内进行。烘干温度为140~150℃、烘干时间约30min。烘干规范以中涂涂料生产厂商的使用手册为准，因为不同厂家和不同品种的中涂涂料的工艺特性存在一定的差异。讲授新课三中涂烘干17/27

6.强冷

高达140℃以上的高温车身既不便于向下一道工序转运，自然冷却所需的时间太长，会影响生产效率，为此需要在短的时间内实现冷却。实践表明，中涂强冷时间为6~8min较为合适。强冷后的车身温度一般控制在40℃左右。讲授新课三强冷18/27

（四）中涂底漆涂料选择

目前，常用的中涂底漆有硝基中涂底漆(1K型)、丙烯酸中涂底漆(IK型)和聚氨酯中涂底漆(2K型)。讲授新课三19/27讲授新课三20/27

（四）中涂底漆涂料选择

当旧涂膜是烤漆涂料或丙烯酸聚氨酯涂料时，选用硝基类中涂底漆也问题不大，但要注意其质量，层间粘着力和耐水性一定要满足要求。当旧涂膜是改性丙烯酸或合成纤维素丙烯酸硝基漆时，以采用聚氨酯类中涂底漆为宜。局部修补时宜采用厚涂型合成树脂中涂底漆。在全涂装及油灰涂装面积宽的埸合，以及当旧涂膜起皱时，使用聚氨酯类中涂底漆为最好。

讲授新课三21/27

（四）中涂底漆涂料选择

讲授新课三22/27

1.简述中涂底漆的功用？2.概述中涂底漆的工艺内容？提问四23/27

简述中涂底漆涂料选择原则？

布置作业五24/27

总结六THANKYOU任课教师：张德虎讲师地址：辽宁省丹东市振兴区浪头镇黄海汽车工程学院邮政编码：118000模块三

汽车涂装工艺任务工单二

中涂底漆的喷涂教学重难点：教学重点：中涂底漆施涂工艺流程教学难点：中涂底漆喷涂操作教学目的与要求：1.熟悉中涂底漆施涂工艺流程2.会进行中涂底漆喷涂3.熟悉中涂底漆的施涂注意事项CONTENTS目录中涂底漆喷涂操作2中涂底漆施涂工艺流程1中涂底漆的施涂及注意事项329/27

1.概述中涂底漆的主要作用？

2.概述中涂底漆的工艺内容？

复习一30/27新课导入二

中涂底漆的种类不同，其作业方式也有一定差异。同一种中涂底漆也可以有多种施工工艺，下图为“鹦鹉”2K型中涂底漆两种不同施工工艺及其作用差异。31/27

（一）中涂底漆施涂工艺流程

电泳底漆漆膜比较薄，喷涂厚度为15~20um。但中涂底漆比较粘稠，涂膜厚度可到30~50um。中涂底漆多为灰色或白色，易于被掩盖，能进一步提高面漆的遮盖力和装饰性。

中涂底漆在选用时，要与底漆、原子灰或旧涂层相匹配和相兼容，否则容易出现咬底、起皮现象。讲授新课三32/27

（一）中涂底漆施涂工艺流程

1.准备工作

喷枪、空气压缩机、中涂底漆、固化剂、红外线烤灯、防护服、防毒面具、美纹纸、遮盖纸、指导碳粉、刮刀。

讲授新课三保护眼睛保护头部防静电工作服活性碳口罩胶手套钢头安全鞋33/27

2.清洁

喷涂中涂底漆之前，要对施喷车身进行必要清洁处理。

用压缩空气清除表面粉尘。如果表面进行过湿打磨，应去湿处理，干燥被涂表面。

讲授新课三34/27

3.遮盖

对不需喷涂部位，要进行遮盖，重点注意喷涂时可能产生飞溅部位，以防止漆面污染。讲授新课三35/27

讲授新课三36/27讲授新课三37/27讲授新课三38/27（一）中涂底漆施涂工艺流程

讲授新课三39/27

4.脱脂

用脱脂剂进行脱脂处理，用清洁擦拭布沾清洁剂擦干被涂表面。目的是：对车身表面进行除油、除锈和除脂。讲授新课三40/27（一）中涂底漆施涂工艺流程

讲授新课三41/27

5.中涂底漆喷涂施工

（1）涂料调制。穿戴好合适个人防护用品，参照涂料生产厂商要求进行调制。

①将主剂加入调漆罐中。

②加入规定量的固化剂，混合比例4：1：1，充分搅拌均匀。

③加入专用稀释剂，进行黏度测试，调制黏度到合适（10-20s）。讲授新课三42/27

（2）搅拌涂料，并过滤，倒入喷枪，调整好喷枪和相关参数。一般喷枪喷孔直径：重力式喷枪1.6~1.8mm，吸力式喷枪1.8~2.0mm；喷枪压力：3~4巴，并参考涂料生产厂商要求。讲授新课三43/27（一）中涂底漆施涂工艺流程

5.中涂底漆喷涂施工

讲授新课三喷枪调整44/27

（3）将调好黏度的中涂底漆充分搅拌后通过漏斗过滤后装入喷枪漆罐内。

（4）喷涂距离。一般200~300mm。

讲授新课三45/27讲授新课三性能1K丙烯酸中涂聚氨酯中涂1K硝基中涂附着力○◎X填充性○◎#隔离性○◎X抗水性#◎X干燥性○#◎打磨◎○◎防吸收性#◎X配合面漆颜色#◎X46/27

（5）喷涂操作。用正确喷涂方法和路线进行喷涂操作。

①为提高图层的附着力，避免产生不良反应，先将原子灰与旧涂层结合部位薄薄雾喷一层即可。

讲授新课三47/27

②待第一层充分闪干，若无不良反应，扩大喷涂范围。

③第二层涂料充分闪干至哑光状态后，将整个原子灰及其周围区域喷涂一层，至涂层有均匀光泽即可。讲授新课三48/27

④第三层喷涂完之后，正常情况下可以达到涂层所需要的厚度。经检查，若厚度不够或者有细小针孔或划痕，可在第三层基础上再湿喷1~2层。确保整个中涂底漆喷涂之后，涂层饱满光滑，均有平整，边缘平滑。讲授新课三49/27（二）中涂底漆的施涂及注意事项

1.调整喷枪

（1）根据涂料的产品说明书调整喷枪的气压。喷涂“鹦鹉”中涂底漆(285-100VOC)选用重力式喷枪，用HVLP喷枪时，气压2.0～3.0bar，选用兼容喷枪时，气压为2.0bar。

（2）根据喷涂面积调整雾形大小。

（3）调整漆流量(最好做雾形测试)。

2.喷涂中涂底漆的喷涂面积应比修补的腻子面积宽，而且要达到一定程度。喷第二遍比第一遍宽，第三遍比第二遍宽，逐渐加大喷涂面积。讲授新课三50/27（二）中涂底漆的施涂及注意事项

讲授新课三喷涂面积喷涂顺序相邻的腻子修补块51/27

（二）中涂底漆的施涂及注意事项

相邻的几小块腻子修补块，可先分别预喷两遍，然后再整体喷涂2～3次，连成一大块，取得良好的效果。注意，不宜一次喷得过厚，而且应取适当的时间间隔，分几次喷涂。当旧涂膜是改性丙烯酸硝基漆等易溶性涂料时，对黏度和喷涂时间间隔有要求。若采用硝基类中涂底漆，黏度应取18～20s，要反复薄薄地喷涂，以免喷涂后表面显得粗糙。如果用丙烯酸类中涂底漆，黏度可取14～15s。讲授新课三相邻的腻子修补块52/27

（二）中涂底漆的施涂及注意事项

聚氨酯中涂底漆每道形成的漆膜较厚，一般喷2遍就够了。若需更厚则可喷3遍，如旧涂膜剥离后得的表面，如果直接喷涂中涂底漆，就需喷涂3次。

讲授新课三聚氨酯中涂底喷涂硝基漆面53/27

3.注意事项

（1）中涂底漆一次不能喷涂得太厚（2）寒冷季节和雨天喷涂中涂底漆的注意事项讲授新课三54/27

1.简述中涂底漆施涂工艺流程？2.概述中涂底漆喷涂操作过程？提问四55/27

中涂底漆喷涂过程注意事项？布置作业五56/27

总结六THANKYOU任课教师：张德虎讲师地址：辽宁省丹东市振兴区浪头镇黄海汽车工程学院邮政编码：118000

模块三汽车涂装工艺

中涂底漆的干燥、修整、打磨目录CONTENTS01中涂底漆的干燥02

中涂底漆的修整03中涂底漆的打磨一、教学目标1.知识目标

（1）掌握中涂底漆干燥方法、时间；

（2）掌握中涂底漆打磨方法、砂纸选用。2.能力目标

（1）具备查阅资料、操作红烤漆房设备操作的能力；（2）具备中涂底漆手工打磨、打磨机打磨的操作能力。

3.思政目标

安全意识、团队协作、规范操作、一丝不苟、精益求精的劳动精神二、教学重难点1.教学重点：中涂底漆的干燥、修整；2.教学难点：中涂底漆的打磨。62/27新课导入一

中涂底漆喷涂后，虽然表面已光滑平整，扔不能满足面漆喷涂要求，因此有必要进行中涂底漆干燥、修整、打磨处理。汽车中涂底漆喷涂

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（一）中涂底漆作用

主要作用：（1）改善底漆的平整度，增加附着力；

（2）提高面漆涂层的鲜映性、丰满度。

讲授新课二中涂底漆作用

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（二）中涂底漆的干燥

喷涂完中涂底漆后，特别打磨前，要保证中涂底漆的充分干燥。

（1）采用常温干燥方法。膜厚50~70μm时，常温(20℃)干燥时间为3h。

讲授新课二常温干燥时间

65/27

（2）采用烤房烘烤干燥方法。膜厚50~70μm时，干燥温度为60℃，时间为20~30min。

讲授新课二烤房烘烤干燥时间

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（3）采用红外线烤灯烘烤方法。采用短波红外线灯烘烤时，时间为8~9min；使用中波红外线灯烘烤时，时间为10～15min。

讲授新课二红外线烤灯烘烤干燥时间

67/27

（二）中涂底漆的修整

1.中涂底漆修整前检查

（1）若表面光滑平整，纹理一致，没有露底，便可进入下一道工序。

（2）若表面有针孔或轻微划痕或细小缺陷，需要重新刮涂填眼灰并干燥打磨。

讲授新课二68/27

1.中涂底漆修整前检查

（3）若有较大面积磨底或露底，则要重新喷涂中涂底漆。

讲授新课二中涂底漆修整前检查确认

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2.中涂底漆的修整

（1）准备好刮刀。

（2）若填眼灰为胶管式包装，取灰前，揉搓胶管使填眼灰充分混合均匀；若填眼灰为铁罐包装，开盖后应用搅拌杆充分搅拌均匀。

讲授