2024年机械制造行业技能考试-制动钳工(货车)笔试考试历年高频考点试题摘选含答案

2024年机械制造行业技能考试-制动钳工(货车)笔试考试历年高频考点试题摘选含答案第1卷一.参考题库(共75题)1.用剖切平面完全地剖开机件所得到的剖视图为（）。A、全剖视图B、半剖视图C、局部剖视图D、旋转剖视图2.w18Cr4V是最常用的一种（），也称锋钢。A、白口铸铁B、灰口铸铁C、合金工具钢D、特殊钢3.120型空气制动机由哪些部件组成？4.标准螺纹按线数分为单线螺纹和多线螺纹。5.HRA、HRB、HRC符号是代表金属材料的（）指标符号。A、布氏硬度B、洛氏硬度C、维氏硬度D、强度6.抗疲劳性是材料受到大小和方向周期性改变的载荷，在这种交变载荷作用下，材料不被断裂的能力。7.制动试验用游标卡尺应每（）至少校对一次。A、6个月B、3个月C、1个月D、1年8.脱轨自动制动装置采用机械作用方式，在车辆脱轨时能及时使（）连通大气，使列车产生紧急制动，从而避免脱轨事故的扩大。A、制动缸B、主风管C、副风缸D、工作风缸9.NSW手制动机无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。A、一个厂修期B、6年C、7年D、8年10.厂、段修现行客车后，在作单车紧急制动试验时，要求制动缸的压力不小（）A、（420-t-10）kPaB、（350-10）kPaC、（360+10）kPaD、（400+10）kPa11.可能具有间隙或过盈的配合称为（）。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、完全配合12.段修时，高磷闸瓦厚度小于（）时更换新品。A、30mmB、20mmC、18mmD、15mm13.闸瓦插销头部原型（）。A、11mmB、12mmC、13mmD、14mm14.操作者自检、互检和（）专检相结合的检验制度，称为三检制。A、工长B、专职检验员C、专职验收员D、车间主管15.储风缸吊卡直径腐蚀大于（）或裂纹时更换。A、0.15B、0.2C、0.25D、0.516.什么情况下分解检修密封式制动缸？17.（）由铁道部组织事故调查组进行调查。A、特别重大事故B、重大事故C、较大事故D、一般事故18.装用356X254制动缸车辆的活塞行程为（）。A、（100±10）mmB、（125±10）mmC、（135±10）mmD、（155±10）mm19.车轴一端有（）标记的一块永远保留不得擦去。A、左B、#C、“改”20.120型控制254mm制动管充气限制缩堵孔为（）。A、φ1.2mmB、φ1.5mmC、φ1.8mmD、φ1.9mm21.缓解阀由（）、阀上体、阀芯、弹簧、阀下体、阀垫等组成。A、缓解杆B、作用杆C、递动杆D、夹心阀22.制动试验用千分表应每（）至少校对一次。A、6个月B、3个月C、1个月D、1年23.剖分式滑动轴承装配时为达到配合紧密，保证有合适的过盈量，薄壁轴瓦的部分面应比轴承座的部分面略（）。A、低一些B、高一些C、平齐D、错开些24.闸瓦间隙自动调整器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是什么？如何调整？25.主要承受径向载荷的滚动轴承叫（）。A、向心轴承B、推力轴承C、向心、推力轴承D、单列圆锥滚子轴承26.脱轨自动制动装置制动阀杆壁厚小于（）时更换。A、1mmB、1.3mmC、1.5mmD、2mm27.STI-600型闸瓦间隙自动调整器没有双向调节作用。28.我国使用的空气制动机，均为列车管（）时制动。29.铁碳合金相图中，共晶点的温度为1148℃，含碳量为4.3%。30.50吨轴瓦与轴颈的接触面积是轴瓦白合金圆弧面积的（）%。A、40~50B、40~60C、50~7031.KZW－4、KZW－4G型空重车自动调整装置，抑制盘润滑脂腔内须注人适量GP－9润滑月旨。32.滤尘器、滤尘网、滤尘套、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗，并用高压风吹净。33.退火是消除铸锻件的内应力和组织不均及晶粒粗大等现象的热处理工艺。34.制动室内组装间和试验间的温度为（）。A、10-20℃B、20-30℃C、不低于10℃D、10-30℃35.简述单车试验的标准？36.制动缸缓解弹簧自由状态高度差为一20mm。37.封闭环公差等于（）。A、各组成环公差之差B、各组成环公差之和C、增环公差D、减环公差38.NSW型手制动机现车检查制动、缓解、调力制动及锁闭功能，作用良好时可不分解。39.超精加工中使用的切削液通常是（）混合剂。A、20%煤油和80%锭子油B、80%煤油和20%锭子油C、10%煤油和90%锭子油D、90%煤油和10%锭子油40.用单车试验器进行缓解感度试验，120型制动机制动管长度小于16m时，将单车试验器移置（）充气，制动缸压力应能在规定时间内缓解至30kPa以下。A、1位B、2位C、3位D、4位41.球心折角塞门由哪些零部件组成？有何作用？42.120/120-1型阀滑阀剩余厚度小于16mm，或缓解槽深小于（）时更换。A、1.8mmB、2.0mmC、2.2mmD、2.4mm43.轴颈后肩圆弧最小半径为（）mm。A、20B、17C、1444.不锈钢组合式集尘器质量保证期是（）。A、6年B、8年C、9年D、12年45.标准直齿圆柱齿轮的周节等于Ⅱ与（）的乘积。A、齿数B、模数C、常数D、压力角46.车轴发热的种类有三种。47.120型制动机和GK型制动机一样，是（）作用式空气制动机。48.对于标准麻花钻而言，在正交平面内（）与基面之间的夹角称为前角。A、后刀面B、前刀面C、副后刀面D、切削平面49.紧急制动阀铅封线为（）棉线。A、白色B、红色C、黑色D、黄色50.在研磨外圆柱面时，若工件直径小于80mm时，车床转速应选择（）。A、50r／minB、100r／rainC、250r／minD、500r／min51.用单车试验器做“制动安定试验”时，手柄应移至（）。A、第二位B、第三位C、第五位D、第六位52.120．1型货车空气控制阀阀体无裂损制造质量保证期限是（）。A、1个段修期B、2年C、6年D、12年53.空重车自动调整装置触头与横跨梁触板的间隙是多少？（TWG－1系列）54.GK阀主活塞与铜套间隙大于（）时，更换主活塞或铜套。A、0.4mmB、0.5mmC、0.6mmD、0.7mm55.120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为（）。A、φ1.2mB、φ1.0mC、φ0.8mD、φ0.5m56.车辆在运行中有几种形势的振动？57.缓解阀的构造和作用是什么？58.人为地控制各装配件径向跳动误差的方向，合理组合，以提高装配精度的一种方法，称为（）。A、定向装配法B、不定向装配法C、完全互换装配法D、单一装配法59.制动缸组装后，须进行风压漏泄试验，其风压为（）。A、500kPaB、600kPaC、900kPaD、480kPa60.有色金属（）是铝合金牌号。A、HB、YGC、OTD、LE61.简述制动阀段修主要工序是什么？62.内径千分尺的活动套筒转动一格，测微螺杆移动（）。A、1mmB、0.1mmC、0.01mmD、0.001mm63.液压传动是以液体作为工作介质，依靠液体内部（）来传递动力。64.中侧梁下垂超限时须调至水平65.斜视图是机件向（）于任何基本投影平面投影所得的视图。A、不平行B、平行C、垂直D、不垂直66.检修合格的传感阀，按规定涂打检修标记，字体为（）。A、仿宋体B、宋体C、隶体D、楷体67.空车安全阀调整螺套螺纹旋入长度不少于（）。A、5mmB、10mmC、151mmD、20mm68.何谓单车试验？制动装置单车试验的项目有哪些？69.国产空调双层客车装有盘形制动单元，其重车名义制动率为（）。A、27％B、30.6％C、38％D、40.5％70.法兰连接制动管：法兰体裂纹或弯曲变形（）时更换。A、＞0.5mmB、＞0.6mmC、＞0.7mmD、＞0.8mm71.制动轴链须进行拉力试验，手制动轴链拉力为（），不得裂损或产生永久变形。A、12.70kNB、14.70kNC、14.47kND、26.47kN72.说明客车复式闸瓦基础制动装置的怎样起制动作用的。73.段修时，低摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm74.除另有规定者外，敞车手制动踏板上平面至手轮上面的距离为（）。A、950～1050mmB、950～1100mmC、000～1050mmD、1000～110mm75.段修时，高摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于（）。A、2mmB、4mmC、5mmD、6mm第2卷一.参考题库(共75题)1.双齿纹锉刀适用于锉（）材料。A、软B、硬C、大D、厚2.GK型三通阀作用部由（）、胀圈、主活塞杆、滑阀销、滑阀弹簧、滑阀、节制阀、节制阀弹簧组成。A、递动杆B、主活塞C、局减活塞D、稳定杆3.滑动轴承的轴箱由轴箱底部向上（）mm内不得有裂纹。A、120B、100C、1504.装用闸调器的203×254制动缸活塞行程应符合（）。A、85～115mmB、115～135mmC、135～145mmD、145～165mm5.RD2型车轴为（）吨标准车轴。A、60B、50C、406.弹簧及减振装置的作用是什么？7.车辆漏泄试验要求制动管的压力在1血n之内下降不得超过（）。A、10kPaB、15kPaC、20kPaD、30kPa8.性能较好的制动机，紧急制动时的制动波速可达280m／s以上。9.两剥离边缘相距小于75mm时，每处长度不得超过（）mm。A、35B、40C、5010.车钩缓冲装置成套组装好之后的压缩，充许使用（）。A、木垫B、铁垫C、螺母11.120型控制阀滑阀逆流孔为（）。A、φ1.0mmB、φ0.8mmC、φ0.5mmD、φ0.2mm12.对于单头螺纹，导程与螺距（）。13.对（）的要求是分合灵敏、工作平稳和传递足够的扭矩。A、联轴器B、蜗轮、蜗杆C、螺旋机构D、离合器14.三通阀在701试验台试验时，主活塞胀圈漏泄试验不合格是由哪些原因造成的？15.从业人员在距离接触网带电部分不足Zm的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电。16.上下钩耳处裂纹较多的厚因是（）。A、钩耳根部转角处受力较大B、材质疲劳C、冲击力较大17.120型紧急阀增设先导阀的结构及作用如何？18.制动主管腐蚀、磨耗超过原型壁厚（）时，须进行截换。A、1／5B、1／4C、1／3D、1／219.车钩裂纹焊修前不一定预热，焊修后热处理。20.脚踏式制动机各转动部位须注油。21.脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△Y2为（）mm。A、85±2mmB、90±2mmC、105±2mmD、100±2mm22.球芯式比锥芯式折角塞门的（）要大。23.平板刮研时，采用三块平板互研互刮，通过粗刮、细刮和精刮保证平板的平面度，三块平板中任意两块对研，均须达到25mm×25mm范围内（）接触。A、10～15点B、15～20点C、20～25点D、25～30点24.铅板刮研时，以1级平板作基准，对铅板进行的显点修刮。铅板须达到（25325）mm2内（）接触。A、16～20点B、18～22点C、20~24点D、22~26点25.空气制动机的安全阀须分解检修，并进行试验，（）时排风，在160kPa前停止排风，合格后铅封。A、160kPaB、170kPaC、180kPaD、190kPa26.制动试验用试验器的砝码应每（）至少校对一次。A、6个月B、3个月C、1个月D、1年27.客车用单车试验器须（）进行机能检查。A、每周B、每旬C、每月D、每季28.ST2－250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）A、200～240rnmB、200～270mmC、500～550mmD、500～570mm29.二轴车中，"车辆全轴距"可称为"固定轴距"。30.往车辆上安装三通阀时应注意哪些事项？31.空气制动装置采用清洗机清洗。可对清洗介质加温，清洗后须用清水冲净并干燥，清洗或烘干的最高温度不高于（）A、50°CB、60°CC、70°CD、80°C32.滚动轴承是借助于在内外圈之间的滚动体来实现力的传递和滚动的。33.一张完整装配图的内容包括： （1）一组图； （2）（）； （3）必要的技术要求； （4）零件序号和明细栏； （5）标题栏。A、正确的尺寸B、完整的尺寸C、合理的尺寸D、必要的尺寸34.检修合格的塞门，按规定涂打检修标记，字体为（）。A、仿宋体B、宋体C、隶体D、楷体35.NSW型人力制动机制动链环原型（）A、φ7B、φ8C、φ10D、φ1236.120型控制阀滑阀剩余厚度不足（）时更换。A、10mmB、12mmC、16mmD、18mm37.104型分配阀常用制动最大减压量为（）。A、40kPaB、100kPaC、140kPaD、170kPa38.KCF1-1型空车安全阀定压弹簧的自由高尺寸是（）。A、33±0.99mmB、34±0.99mmC、35±0.99mmD、36±0.99mm39.轮缘的垂直磨耗是正常性磨耗产生的。40.非勤着制动时，制动力的大小不受轮轨戮着力的限制。41.货车厂、段修时，脱轨自动制动装置质量保证期限为（）。A、6个月B、l年C、l个辅修期D、l个段修期42.705型试验台是检验（）机能的专用设备。43.用单车试验器进行紧急制动试验，GK型制动机，置紧急制动位，制动缸压力降至（）前安全阀须停止排风。A、140kPaB、150kPaC、160kPaD、190kPa44.KZW－4、KZW－4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于（）时须更换新品。A、2nmB、3mmC、4mmD、5mm45.用于最后修光工件表面的锉是（）。A、油光锉B、粗锉刀C、细锉刀D、什锦锉46.高磷闸瓦托支承面端部、中部厚度小于（），其他部位磨耗深度大于2mm时焊修。A、5mmB、6mmC、8mmD、10mm47.对装用转8AG控制型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。A、9mmB、12mmC、13mmD、17mm48.Gb型三通阀在紧急制动时，制动管内的局部压力空气将排至（）。A、制动缸B、大气C、副风缸D、附加风缸49.高速机械中的（）是可能引起振动的主要部件。A、支架B、轴承C、转子D、齿轮50.120阀在制动位时，当制动缸压力达到（）时，局减阀切断列车管与制动缸的通路，第二阶段局减结束。A、50～70kPaB、90～110kPaC、220～260kPaD、300～360kPa51.测量侧梁下垂时，自（）下平面与侧梁的交点拉一直线。A、两端梁B、两枕梁C、两大横梁52.脱轨制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边不小于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm53.单独制动阀是自动保压式的，有3个作用位置，即单独缓解位、（）和制动区。54.制动缸复原弹簧钢丝直径磨耗大于（）时更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm55.制动机常见的密封元件材料是（）。A、氟橡胶B、丁腈橡胶C、石棉橡胶D、铜片56.货车厂、段修时，一体式远心集尘器质量保证期限为（）。A、6个月B、1年C、1个辅修期D、1个段修期57.脱轨自动制动装置用不锈钢球阀修竣后，储存期超过6个月的，须经（）后可装车使用。A、检查员B、试验合格C、验收员D、试验人员58.圆销与衬套或销孔的间隙大于（）mm时更换圆销或镶套。A、1B、2C、3D、459.货车同一车轮直径差段修为（）mm。A、0.5B、1C、260.（）不是制定装配工艺规程的原则。A、保证产品的装配质量B、合理安排装配工序C、尽可能少占车的生产面积D、成批生产61.空气制动装置喷（抛）丸清理时，钢丸直径不大于（），根据工件及其表面情况确定喷（抛）丸时间，不得损伤配件外表面（）。A、Φ0.5mmB、Φ1mmC、Φ1.5mmD、Φ2mm62.车轴按构造形式分滚动轴承车轴和滑动轴承车轴。63.103型分配阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过（）。A、1个月B、3个月C、6个月D、1年64.574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时，不得在闸瓦与车轮之间安装垫板。65.制动缸由哪些部件组成？66.槽钢制动梁横梁、弓形梁横裂纹报废，纵裂纹小于（）时焊修后磨平，超限时报废。A、30mmB、50mmC、80mmD、100mm67.0．3445mm精确到微米，表示为（）。A、34dmB、345cmC、345umD、3445um68.旋压式制动缸有何主要特点？69.铁路轨距指的是两根钢轨（）之间的距离。70.GK型三通阀检修时选配涨圈，涨圈在自由状态下，开口间隙须不大于（）。A、0.01mmB、0.1mmC、0.05mmD、0.5mm71.货车同一转向架车轮直径差段修限度为15mm。72.103型分配阀705试验台试验中充风时，工作风缸由零充至580kPa的时间应为（）。A、120~130SB、130~150sC、150~180sD、210~230s73.104型制动机采用直径为406mm制动缸时，应配置容积为（）L的副风缸。74.脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为（）年。A、6年B、8年C、9年D、12年75.制动圆销磨耗不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm第1卷参考答案一.参考题库1.参考答案：A2.参考答案：C3.参考答案：120型空气制动机主要由120型控制阀、制动缸、降压风缸、副风缸、加速缓解风缸、空重车调整装置、截断塞门、远心集尘器、安全阀等9个零部件组成。 4.参考答案：正确5.参考答案：B6.参考答案：正确7.参考答案：A8.参考答案：B9.参考答案：D10.参考答案：A11.参考答案：C12.参考答案：A13.参考答案：C14.参考答案：B15.参考答案：C16.参考答案：密封式制动缸作用不良，滤尘呼吸网罩丢失或漏泄时，须分解检查前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖虑尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗涨力环等，不良时加修或更换。17.参考答案：B18.参考答案：B19.参考答案：A20.参考答案：C21.参考答案：A22.参考答案：A23.参考答案：B24.参考答案：闸瓦间隙自动调整器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是由于制动时制动缸活塞行程太长,在缓解时调整螺母转动不灵活,不能及时跟着前进。在制动试验时,可以在车轮与闸瓦间安装垫板,缩小闸瓦与车轮间隙,在制动后缓解时,即可使拉杆复位,否则应更换闸瓦间隙自动调整器。25.参考答案：A26.参考答案：B27.参考答案：正确28.参考答案：减压29.参考答案：正确30.参考答案：B31.参考答案：正确32.参考答案：正确33.参考答案：正确34.参考答案：D35.参考答案： 1）各管系漏汇试验：制动管压力达600Kpa时保压，在主支管各阀各接头处涂肥皂水检查。制动管系总漏泄量每分钟不得超过10Kpa。 2）制动、缓解感度试验：制动：当制动管压力达600Kpa后，于四位减压40Kpa前应起制动作用，其制动管局部减压量不得超过40Kpa，局部减压作用终止后保压1分钟不得发生自然缓解。缓解：手把置于二位充风，制动机在45秒内须缓解完毕。 3）制动安定试验：制动管压力达600Kpa后，于五位减压170Kpa，减压过程中不得发生紧急制动现象，保压后制动缸漏泄1分钟不得超过10Kpa，测定制动缸活塞行程须符合规定。 4）紧急制动试验：制动管压力达600Kpa后，于六位减压100Kpa前须起紧急制动作用，制动缸压力不得少于420Kpa。36.参考答案：错误37.参考答案：B38.参考答案：正确39.参考答案：B40.参考答案：B41.参考答案：球心折角塞门主要由塞门体、密封座、球心、拨心轴、垫圈、密封圈、密封垫、盖、套口、手把、锁紧螺帽、压紧圈和压圈等14个零部件组成，安装于车辆制动主管两端，其主要作用是连接制动主管和编织制动软管总成。使车辆制动主管与列车管连接或关断。42.参考答案：C43.参考答案：C44.参考答案：D45.参考答案：B46.参考答案：正确47.参考答案：直接48.参考答案：B49.参考答案：B50.参考答案：A51.参考答案：C52.参考答案：D53.参考答案：TWG－1A型：3±1mm；TWG－1AC型：6±1mm。54.参考答案：C55.参考答案：D56.参考答案： 有六种形势的振动： 1、浮沉振动； 2、点头振动； 3、摇头振动； 4、侧摆振动； 5、侧滚振动； 6、伸缩振动。57.参考答案：缓解阀主要由以下7种零部件组成：阀上体、阀下体、阀、阀垫、弹簧、缓解杆、销等。缓解阀安装在车辆副风缸或工作风缸上，当拉动或推动缓解杆的端部时，缓解杆以销为支点而转动，阀被压下，使阀离开阀座，缓解阀开启，副风缸或工作风缸内的压力空气即经由阀与阀座的间隙和排气孔排至大气，使已处于制动状态的制动阀缓解。当松开杠杆时，阀借弹簧的弹力恢复关闭位置，停止排气。在列车编组，解体及车辆检修时，均使用它来缓解已制动的车辆。58.参考答案：A59.参考答案：B60.参考答案：D61.参考答案：制动阀段修主要工序如下：外部除锈清洗→分解→配件清洗→弹簧检测→主活塞检修→滑阀研磨→节制阀研磨→清洗组装→性能试验→涂打标记→储存。62.参考答案：C63.参考答案：压力64.参考答案：正确65.参考答案：A66.参考答案：B67.参考答案：C68.参考答案：单车试验是指测定车辆制动机和整个车辆制动装置在静止状态时的性能试验。制动装置在单车试验前,须进行制动主管吹尘及漏泄检查,并进行下列9项试验:制动管及截断塞门漏泄试验、全车漏泄试验、制动及缓解感度试验、制动安定试验、紧急制动试验,装用120型制动机的车辆还须进行加速缓解阀试验、半自动缓解试验,安装闸瓦间隙自动调整器和空重车自动调整装置的车辆还应分别按规定进行闸瓦间隙自动调整器性能试验和空重车自动调整装置性能试验。69.参考答案：B70.参考答案：A71.参考答案：B72.参考答案： 客车复式闸瓦基础制动装置的作用是： 当制动缸活塞推出时， 活塞杆推动制动缸杠杆的一端，使制动缸前杠杆以连接拉杆的销子为支点而转动，而使杠杆另一端拉动均衡杠杆拉杆向内侧移动，制动缸前杠杆同时又以均衡杠杆拉杆的销子为支点而转动，拉动连接拉杆，使制动缸后杠杆以闸瓦间隙自动调整器的十字头导框销子为支点而转动，拉动客车另一端的均衡杠杆拉杆也向内侧移动。均衡杠杆拉杆拉动均衡杠杆，以均衡的力量牵动转向架两侧的移动杠杆的端部，使移动杠杆以移动杠杆拉杆的销子为支点，而使制动梁向车轮方向移动，使闸瓦压紧车轮。移动杠杆又以制动梁销子为支点，通过移动杠杆拉杆牵动车轮另一侧的移动杠杆，以相类似的作用使闸瓦压车轮的另一侧。第二根移动杠杆又以第二根制动梁销子为支点，向内方拉动移动杠杆上拉杆，使外侧车轮的各块闸瓦也压紧车轮。这样，便使得全车各块闸瓦都压紧车轮而起到制动作用。 当制动缸活塞缩回时，各杠杆失去外力，各制动梁借缓解簧的反弹力及制动梁与闸瓦和重量，使闸瓦离开车轮呈缓解状态。 使用手制动机时，由于手制动杠杆拉动制动缸前杠杆的一端，起到同制动缸活塞杆推出同样的作用。73.参考答案：A74.参考答案：A75.参考答