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内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列第4部分:珠江水系“三线”2019-07-29发布中国国家标准化管理委员会I本部分表1~表2中的参数总宽和总长为强制性,其余为推荐性。GB38030《内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列》分为5个部分:——第1部分:长江水系;——第5部分:黑龙江-松花江。本部分为GB38030的第4部分。本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分由中华人民共和国交通运输部提出并归口。1内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列第4部分:珠江水系“三线”GB38030的本部分规定了珠江水系“三线”过闸运输船舶标准船型的船型编号、总体技术要求和主要参数。本部分适用于通过珠江水系“三线”船闸(含升船机)的新(改)建船舶,包括干散货船、化学品船、油船和集装箱船。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB38030.1—2019内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列第1部分:长江水系GB38030.3—2019内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列第3部分:西江航运干线3术语和定义GB38030.1—2019界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出了GB38030.1—2019中的某些术语和定义。珠江水系“三线”the“threelanes”ofthePearlRiversystem为右江、北盘江-红水河、柳江-黔江三个航段。其中,右江为剥隘至南宁435km的高等级航道。北盘江-红水河为百层至石龙三江口741km的高等级航道。柳江-黔江为柳州至桂平284km的高等级航道。船体(包括首、尾升高甲板)及上层建筑的船首最前端到船尾最后端之间的水平距离(金属材料外板的船舶计至内表面,纤维增强塑料等非金属材料外板的船舶计至外表面),不包括船首尾两端的突出物从一舷到另一舷垂直于中线面方向量至船壳外板外侧的最大距离,舷伸甲板和护舷材等突出物不计入。[GB38030.1—2019,定义2.2]2新建船舶newships本部分实施之日或以后安放龙骨,或处于相似建造阶段的船舶。改建船舶reconstructedships本部分实施之日或以后改建中涉及总长或总宽变化的现有船舶。4船型编号珠江水系“三线”过闸运输船舶标准船型主尺度编号规则见图1。 —尺度系列序号 —航行区域,ZJ——珠江“三线”图1珠江水系“三线”过闸运输船舶标准船型主尺度编号规则示例:船型编号为ZJ-H1,代表排序第一的通过珠江水系“三线”船闸(含升船机)干散货船、化学品船、油船标准船型主尺度系列。5总体技术要求5.1本尺度系列中船舶总宽可下浮不超过2%,船舶总长可下浮不超过10%。5.2船舶首尾两端或两舷设有固定突出物(如舷伸甲板、护舷材、舷墙、顶推装置、舷外挂机及其安装支架、假首、假尾等),其长度和宽度应分别计入总长和总宽。船首尾两端或两舷设有活动突出物(如轮胎、靠把等),且船舶过闸前未能提起,则活动突出物尺寸应计入总长和总宽。5.3过闸船舶应满足适用通航水域的限制条件。5.4多用途船主尺度应同时满足适装货类对应船型的尺度限制。5.5仅通过大藤峡纽船闸和红花船闸的船舶的总体技术要求应满足GB38030.3—2019第5章的要求。6主要参数通过珠江水系“三线”船闸(含升船机)的内河干散货船、化学品船、油船标准船型主尺度应符合表1的规定。船型编号总宽Boa总长LoA参考载重吨ZJ-H1ZJ-H242.0400ZJ-H342.0表1(续)船型编号总宽Boa总长LoA参考载重吨tZJ-H4ZJ-H5ZJ-H660.0ZJ-H768.0注:参数为黑体表示强制性的。6.2珠江水系“三线”过闸集装箱船标准船型主尺度系列通过珠江水系“三线”船闸(含升船机)的内河集装箱船标准船型主尺度应符合表2的规定。表2珠江水系“三线”过闸集装箱船标准船型
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