三都澳城澳作业区1号泊位工程环境影响报告书

宁德三都澳港区城澳作业区1号泊位工程环境影响报告书

1.概述

1.1.项目建设特点

为了促进海峡西岸经济区的建设，促进宁德地方经济发展，福建三都澳国

际集装箱码头有限公司于2007年拟在规划三都澳港区城澳作业区投资建设宁德

三都澳港区城澳作业区1号、2号泊位工程。该项目环评报告于2007年11月获

得原福建省环境保护局批复（闽环保监[2007]113号），拟建70000DWT多用途

泊位2个，设计吞吐能力为520万吨，其中：集装箱40万TEU（合计400万

吨）、出口石板坯料90万吨、钢材30万吨。用海方面：该项目于2008年10

月取得海域使用权证（国海证：083570036号、国海证083570035号），其中

堆场填海35.822公顷，港池水域16.015公顷。用地方面：该项目于2015年7

月7日取得了建设项目选址意见书（选字第350000201500004）。项目因安置

点在建等原因，海上、陆域搬迁工作未完成等导致进展缓慢。

由于运输市场需求变化，考虑充分利用自然水深先天条件，优化港口运输

结构，宁德三都澳港区城澳作业区1号泊位改为建设30万吨级矿石专用卸船泊

位，并于2016年10月获得国家发改委核准（发改基础[2016]2271号），见附

件3，接卸矿石由疏港铁路运输至宁德北货站，进一步进入衢宁线，服务于江

西、湖南、湖北等腹地钢厂。项目调整后用海范围仍未超出原海域使用权范

围，原国家海洋局同意不再另行办理项目用海预审手续（国海管字[2016]85

号），见附件6。

根据《国务院关于加强滨海湿地保护严格管控围填海的通知》（国发

[2018]24号国务院关于加强滨海湿地保护严格管控围填海的通知）、自然资源

部发布《自然资源部关于进一步明确围填海历史遗留问题处理有关要求的通

知》（自然资规[2018]7号），宁德三都澳港区城澳作业区1号、2号泊位工程

属于“已取得海域使用权但未利用的围填海项目”。2020年5月宁德市蕉城区

自然资源局编制完成了《宁德市蕉城区飞鸾-城澳片区已确权围填海历史遗留问

题项目生态保护修复方案》并通过了专家评审。根据方案内容，宁德三都澳港

区城澳作业区1号、2号泊位“项目批准用海面积36.4354hm2，批而未填区

36.4354hm2。因《福州港总体规划（2035年）》三都澳港区城澳作业区规划调

整，码头前沿线走向略有调整，码头平台拟采用高桩梁板结构，不再进行围填

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海，减少围填海面积。原填海区涉及纱帽屿，为无居民海岛，填海方案拟优化

方案不再对海岛进行围填并保留一定的保护范围，优化后“不再填海面积

1.614hm2，将继续填海34.208hm2。”见图3.4-2。

根据《福州港总体规划（2035年）》，福州港形成“一港八区一港点”的

总体发展格局，包括福州市的闽江口内、江阴、松下、罗源湾和平潭五个港

区，宁德市的三都澳、白马、沙埕三个港区和三沙港点。其中三都澳港区服务

宁德市域经济社会发展与临港产业布局的重点港区，以散货、杂货运输为主，

下辖城澳、漳湾、溪南三个作业区。城澳作业区位于宁德市蕉城区三都镇横楼

村东北面，秋竹岐～长尾屿长约7.6km的岸线规划为港口岸线，主要服务临港

工业，已建万吨级多用途泊位1个、8000吨级砂石临时泊位3个、5000吨级滚

装交战泊位1个，在建40万吨级散货泊位和5万吨级散货泊位各1个。作业区

规划形成码头岸线6209m（不含支持系统），规划泊位数量24个，其中深水泊

位22个。《福州港总体规划（修订）环境影响报告书》于2021年2月取得生

态环境部审查意见（环审[2021]10号），见附件2。

宁德三都澳港区城澳作业区1号泊位工程为本次评价对象，建设规模为1

个30万吨级（水工结构按靠泊40万吨散货船设计）矿石卸船泊位及后方配套

的陆域设施，年设计通过能力1600万吨，为《福州港总体规划（2035年）》

规划三都澳港区城澳作业区“在建40万吨级散货泊位”。根据《环境影响评价

技术导则地下水环境》（HJ610-2016），本项目行业类别为“S130干散货（含

煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头”，属于IV类建设项目，IV类建设项

目不开展地下水环境影响评价。根据《环境影响评价技术导则土壤环境（试

行）》（HJ964-2018），本项目行业类别为“交通运输仓储邮政业码头—其

他”，属于IV类建设项目，IV类建设项目不开展土壤环境影响评价。

1.2.环境影响评价工作过程

根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境影响评价

法》以及《建设项目环境保护管理条例》等相关规定，宁德三都澳港区城澳作

业区1号泊位工程需要进行环境影响评价工作。根据《建设项目环境影响评价

分类管理名录（2021年版）》，本项目属于“五十二交通运输业、管道运输

业——139干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头——单个泊位1

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万吨级及以上的沿海港口”，需编制环境影响报告书。因此，2020年3月福建三

都澳国际集装箱码头有限公司委托天科院环境科技发展（天津）有限公司，承

担宁德三都澳港区城澳作业区1号泊位工程环境影响评价工作。根据环评技术

导则及环保主管部门的要求，我公司接受委托后，在现场踏勘调研、收集有关

资料基础上，编制了本项目环境影响报告书，供建设单位报环境主管部门审

查。

1.3.关注的主要环境问题

1.3.1.施工期主要环境问题

本工程施工期过程产生的环境问题主要为：

（1）码头建构筑物、填海等施工过程产生的悬浮物入海，对海域水质和生

态环境产生的影响。

（2）码头结构设施建设、填海占用海域对水动力环境、冲淤环境产生的影

响。

（3）项目陆域施工对周边噪声环境、大气环境以陆域生态环境造成的影

响。

另外，施工过程中施工船舶含油污水、施工船舶生活污水、陆上施工人员

生活污水、施工废水、施工噪声、施工船舶及各类施工机械、车辆排放燃油、

车辆运输扬尘及施工固体废物等污染源的产生，也是本工程的施工期环境问

题。

1.3.2.运营期主要环境问题

本工程运营期过程产生的环境问题主要为：

（1）港区生产污水和生活污水对周边海水水质和海洋生态环境的影响。

（2）运营期铁矿石装卸过程产生的粉尘对周边环境空气质量及居住环境的

影响。

（3）到港船舶发生溢油泄漏风险影响。

另外，运营期到港船舶含油污水和生活污水、运营期装卸机械噪声、车辆

运输噪声、固体废物等污染源的产生也是本工程运营期环境影响。

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1.4.“三线一单”相关情况分析判断

（1）生态保护红线

根据《福建省海洋生态保护红线划定成果》，本项目所在海域未划入海洋

生态保护红线区，项目所在岸线也未划入大陆自然岸线管控区。因此，本项目

的建设不会对生态红线区域的功能产生影响。

（2）环境质量底线

项目所在区域的环境质量底线为：水环境质量目标《海水水质标准》

（GB3097-1997）中二类标准，环境空气质量目标为《环境空气质量标准》

(GB3095-2012)二级标准，声环境质量目标为《声环境质量标准》(GB3096-

2008)2类、3类区标准。

本项目生产废水和生活污水均经处理后回用，不直接排放，对水环境的影

响可接受；废气采取防治措施后均可实现达标排放；厂界噪声经减振降噪等措

施后可实现达标排放；各项固体废物均可得到妥善处置。采取本环评提出的相

关环保措施后，本项目污染物排放不会对区域环境质量底线造成冲击。

（3）资源利用上线

本项目建设过程中所利用的主要资源为海洋资源，构筑物、填海建设将占

用部分海域，本工程位于《海洋功能区划》中的“城澳港口航运区”，已按要求

开展了海域使用论证工作以及生态保护修复方案，工程建设造成的生态损失采

取作货币补偿的方式进行补偿。

本项目建成运行后通过内部管理、设备选择、污染治理等多方面采取合理

可行的防治措施，以“节能、降耗、减污”为目标，有效的控制污染及资源利用

水平。项目的资源等利用不会突破区域的资源利用上线。

（4）环境准入负面清单

①产业政策符合性分析

据中华人民共和国国家发展和改革委员会令第29号《产业结构调整指导目

录(2019年本)》，“二十五、水运1、深水泊位（沿海万吨级、内河千吨级及以

上）建设”，属于鼓励类建设项目，本工程新建1个30万吨级（水工结构按靠

泊40万吨散货船设计）矿石卸船泊位，因此，符合国家产业政策。

②与《市场准入负面清单》(2020年版)相符性分析

经查《市场准入负面清单》(2020年版)，本项目不在其禁止准入类和限制

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准入类中。

综上所述，本项目符合国家产业政策，符合环境准入负面清单相关要求。

1.5.环境影响评价主要结论

宁德三都澳港区城澳作业区1号泊位工程符合国家和地方产业政策，符合

相关规划的要求；项目建成运营后，采用工艺和设备可行，总体上可达到国内

同类型码头较先进水平；项目采用的污染防治措施、生态补偿措施技术可行，

废气、废水、噪声、固体废物均得到妥善处置，对环境造成的影响较小。项目

在落实风险防范措施、制定应急预案的情况下，其风险在可接受水平。

因此，本项目在严格遵守“三同时”等环保制度、认真落实本报告书所提出

的环保措施、风险防范措施和加强环境管理的前提下，将其对周围环境的影响

可控制在允许的范围之内，从环境保护角度分析，本项目的建设是可行的。

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2.总则

2.1.编制依据

2.1.1.环境法规及相关政策文件

（1）《中华人民共和国环境保护法》，2015年1月1日；

（2）《中华人民共和国环境影响评价法（2018年修订）》，2018年12月

29日；

（3）《中华人民共和国水污染防治法》，2018年1月1日；

（4）《中华人民共和国大气污染防治法（2018年修订）》，2018年10月

26日；

（5）《中华人民共和国环境噪声污染防治法（2018年修订）》，2018年

12月29日；

（6）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，2020年9月1日实

施；

（7）《中华人民共和国港口法（2018年修订）》，2018年12月29日。

（8）《中华人民共和国海洋环境保护法（2017年修订）》，2017年11月

4日；

（9）《中华人民共和国海域使用管理法》，2002年1月1日；

（10）《中华人民共和国渔业法（2013年修订）》，2013年12月28日；

（11）《中华人民共和国海上交通安全法（2021年修订）》，2021年9月

1日实施；

（12）《中华人民共和国突发事件应对法》，2007年11月1日；

（13）《国务院关于修改<建设项目环境保护管理条例>的决定》，中华人

民共和国国务院令第682号，2017年7月16日）；

（14）《建设项目环境影响评价分类管理名录（2021年版）》，中华人民

共和国生态环境部部令第16号，2020年11月30日；

（15）《中华人民共和国防治陆源污染物污染损害海洋环境管理条例》，

主席令第61号，1990年6月；

（16）《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》（2018年修

订），国务院，2018年3月19日实施；

（17）《中华人民共和国防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条

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例》（2018年修订），国务院，2018年4月4日起施行；

（18）《防治船舶污染海洋环境管理条例》，国务院第698号令修改后，

2018年3月19日；

（19）《关于开展交通工程环境监理工作的通知》（交环发[2004]314号，

2004.9）；

（20）《关于加强水上污染应急工作的指导意见》（交通运输部2010年7

月30日颁布）；

（21）《中华人民共和国船舶污染海洋环境应急防备和应急处置管理规

定》（交通运输部2011年1月颁布）；

（22）《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规

定》（交通运输部令[2017]年15号，2017年5月23日）；

（23）《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》，环发

[2012]77号，2012年7月3日；

（24）《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》，环发

[2012]98号，2012年8月7日；

（25）《环境影响评价公众参与办法》，生态环境部令第4号，2018年7

月16日；

（26）《关于印发机场、港口、水利(河湖整治与防洪除涝工程)三个行业

建设项目环境影响评价文件审批原则的通知》（环办环评[2018]2号）；

（27）关于发布《船舶水污染防治技术政策》的公告（环境保护部公告，

2018年第8号，2018年1月11日）；

（28）《关于强化建设项目环境影响评价事中事后监管的实施意见》（环

环评[2018]11号）；

（29）《关于建立资源环境承载能力监测预警长效机制的若干意见》（中

共中央办公厅、国务院办公厅，2017年9月20日；

（30）《关于深化环境监测改革提高环境监测数据质量的意见》（中共中

央办公厅、国务院办公厅，2017年9月21日）；

（31）《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知》（环

环评[2016]150号）；

（32）《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（环发[2013]37

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号文；

（33）《突发环境事件应急预案管理暂行办法》（环发[2010]113号）；

（34）《交通运输突发事件应急管理规定》（交通运输部令2011年第9

号）；

（35）《危险废物污染防治技术政策》（国环发[2001]199号）；

（36）《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻

坚战的意见》（2018年6月16日）；

（37）《福建省环境保护条例》，2012.3.29；

（38）《福建省海洋环境保护条例》，2016.4.1；

（39）《福建省湿地保护条例》，2017.1.1；

（40）《关于印发福建省生态保护红线划定成果调整工作方案的通知》

（闽政办〔2017〕80号），2017.07.14；

（41）《福建省海岛保护规划（2011-2020年）》；

（42）《宁德市人民政府关于印发宁德环三都澳湿地水禽红树林自然保护

区管理工作制度的通知》宁政〔2018〕13号，2018.06.06。

2.1.2.环境影响评价技术导则

（1）《环境影响评价技术导则总纲》（HJ2.1-2016）；

（2）《环境影响评价技术导则地表水环境》（HJ2.3-2018）；

（3）《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018）；

（4）《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2009）；

（5）《环境影响评价技术导则生态影响》（HJ19-2011）；

（6）《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016）；

（7）《海洋工程环境影响评价技术导则》（GB/T19485-2014）；

（8）《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）；

（9）《水运工程建设项目环境影响评价指南》（JTS105-1-2021）；

（10）《水上溢油环境风险评估技术导则》（JT/T1143-2017）；

（11）《港口码头水上污染事故应急防备能力要求》（JT/T451-2017）；

（12）《建设项目海洋环境影响跟踪监测技术规程》，国家海洋局；

（13）《水运工程环境保护设计规范》（JTS149-1-2018）；

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（14）《排污单位自行监测技术指南总则》（HJ819-2017）；

（15）《近岸海域环境监测技术规范》（HJ442-2020）；

（16）《海洋调查规范》（GB/T12763-2007）；

（17）《海洋监测规范》（GB17378-2007）；

（18）《建设项目危险废物环境影响评价指南》（环境保护部，2017年8

月29日）；

（19）《国家危险废物名录》（2021年版），2021年1月1日实施；

（20）《建设项目对海洋生物资源影响评价技术规程》（SC/T9110-

2007）；

（21）《排污许可证申请与核发技术规范码头》(HJ1107-2020)。

2.1.3.项目所在地相关规划及技术文件

（1）《福建省海洋功能区划（2011-2020年）》（国函〔2012〕164

号）；

（2）《福建省海洋环境保护规划（2011-2020年）》（闽政[2011]51

号）；

（3）《福建省生态功能区划》（闽政文[2010]26号）；

（4）《福州港总体规划（2035年）》，福建省福州港口发展中心，

2021.6；

（5）《福州海域船舶溢油事故应急计划》，福州市人民政府，2005年；

（6）《官井洋大黄鱼繁殖保护区管理规定》，福建省人大常委会，2011

年3月；

（7）福建省人民政府办公厅关于印发福建省湿地保护修复制度实施方案的

通知，闽政办〔2017〕146号，2017年12月；

（8）《宁德三都澳港区城澳作业区1号泊位工程设计变更》，中交第三航

务工程勘察设计院有限公司，2020年2月。

2.2.环境影响因素识别和评价因子筛选

2.2.1.环境影响因素识别

根据拟建工程实际情况和当地环境情况调查，拟建工程施工和投产后对当

地环境可能产生的影响识别见矩阵表2.2-1。

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表2.2-1拟建项目建设对周边环境影响识别矩阵一览表

影响程度与

评价环境要

评价及污染因子产生影响内容及表征分析评价深

时段素

度

底栖生物码头工程占用海域++

码头工程占用海域及海上施工引起

鱼卵、仔稚鱼的悬浮泥沙扩散、炸礁产生冲击波++

海洋生对附近鱼类资源影响

态环境码头工程占用海域及海上施工引起

浮游生物

的悬浮泥沙扩散+

码头工程占用海域及海上施工引起

游泳动物

的悬浮泥沙扩散+

海上施工引起的悬浮泥沙扩散++

SS陆上施工砂石料冲洗废水、混凝土

+

海水水预制件生产及养护废水

质石油类船舶油污水、施工机械机修油污水+

船舶生活污水、陆上施工人员生活

COD、NH3-N+

施工污水

期水文动

潮流工程建设

力++

地形地

冲淤环境工程建设

貌++

施工机械、设备、车辆、船舶、开

声环境噪声

山爆破+

大气环沙石料堆放、车辆运输、水泥拆

境TSP包、混凝土搅拌站+

陆域生

植被植被占用

态环境++

弃土与弃渣建筑废物+

固体废陆域生活垃圾陆域施工人员+

弃物船舶生活垃圾、

船舶生活、维修

维修垃圾++

大气环

颗粒物矿石作业及堆存起尘

境++

含尘污水初期雨污水、冲洗污水、堆场沥水++

船舶含油污水、

船舶污水++

水环境船舶生活污水

陆域生活污水工作人员生活污水++

营运机修油污水设备维修+

期声环境噪声机械设备等+

生活垃圾陆域工作人员+

固体废

船舶生活垃圾、

弃物船舶工作及维修保养

船舶保养废物++

粉尘粉尘入海环境影响分析+

海洋生

含油污水、生活

态环境生产、生活

污水+

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＋表示环境影响要素和评价因子所受到的影响程度为较小或轻微，需要进行简要的分析与

影响预测；

＋＋表示环境影响要素和评价因子所受到的影响程度为中等，需要进行常规影响分析与影

响预测；

＋＋＋表示环境影响要素和评价因子所受到的影响程度为较大或敏感，需要进行重点的影

响分析与影响预测。

2.2.2.评价因子筛选

根据本项目的特点以及建设区域的环境特征，判别项目在不同阶段（施工

期和营运期）对环境的影响因素和影响程度，确定项目施工期和运营期可能产

生的主要环境问题，并筛选出主要评价因子见下表2.2-2。

表2.2-2拟建项目环境影响评价因子一览表

评价时段环境要素污染因子评价因子

水环境SS、COD、石油类等SS、COD、石油类

大气环境颗粒物颗粒物（施工扬尘）

施工期

声环境交通噪声、机械噪声LAeq（dB）

生态环境SS、COD、石油类等底栖生物、浮游生物

水环境石油类、COD、SS等石油类、COD、SS

大气环境TSP、PM10、PM2.5TSP、PM10、PM2.5

营运期

声环境交通噪声、机械噪声LAeq（dB）

海洋生态SS、COD、石油类等底栖生物、浮游生物

2.3.评价内容及评价重点

2.3.1.评价内容

在对拟建项目进行工程分析的基础上，结合项目所在地的环境特征，明确

拟建项目存在的主要环境问题；通过环境现状调查和影响预测，分析评价项目

建设期、运营期的环境影响程度和范围；对拟建项目的环保措施进行技术、经

济分析评价，论证其达标排放可行性，提出减缓影响的对策措施；通过风险识

别分析本项目潜在的环境风险影响，提出针对性的风险防范措施和应急预案；

根据国家有关法规、政策以及区域发展规划、环境规划等，分析评价项目产业

政策的符合性，以及选址的规划符合性。根据上述分析评价结果，从产业政

策、规划选址、平面布局、达标排放、清洁生产、环境影响、环境风险等方面

综合论证项目建设的环境可行性。

2.3.2.评价重点

根据本项目环境影响因子的识别和评价因子的筛选及周边的环境特征，同

时结合《福州港总体规划（修订）环境影响报告书》审查意见要求，本评价的

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重点为：

（1）预测运营期铁矿石装卸及储存过程产生的粉尘对周边环境空气质量及

居住环境的影响程度。

（2）项目实施对近岸海域水环境、海洋生态环境的影响。

（3）项目建设对该海域水动力条件及冲淤环境的影响分析。

（4）项目建设对官井洋大黄鱼繁殖保护区的影响分析

（5）提出减轻环境影响的对策措施与建议，并论证环保措施的可行性。

2.4.评价工作等级与评价范围

2.4.1.水环境

一、评价等级

根据《环境影响评价技术导则地表水环境》（HJ/T2.3-2018），本工程产

生生活污水、机修油污水和生产含尘污水均不直接排放入海，全部回用，属于

污染影响型，应按照三级B进行评价；本工程涉水构筑物主要为码头部分及陆

域堆场，垂直投影面积及外扩范围为：A1=0.37km2，即0.15km2＜A1＜

0.5km2，工程扰动水底部分主要为陆域堆场、水工构筑物施工面积以及港池疏

浚面积为：A2=0.37km2，即A2≤0.5km2，据此判断，本工程也属于水文要素影

响型，评价等级为二级。

根据《海洋工程环境影响评价技术导则》（GB/T19485-2014），本项目水

下挖泥量为200万方，炸礁量8.5万m3，对照海洋环境影响评价等级，详见下

表2.4-1。

表2.4-1海洋环境影响评价等级判据

单项海洋环境影响

评价等级

工程所在水

沉生态

海域特征文水

工程类型和工程内容工程规模积和生

和生态环动质

物物资

境类型力环

环源环

环境

境境

境

生态环境

水下基础开挖等工程；疏浚、冲开挖、疏浚、

敏感区2121

（吹）填等工程；海中取土(沙)等冲（吹）填、

工程；挖入式港池、船坞和码头倾倒量（300～

等工程；海上水产品加工工程等50）×104m3其它海域3232

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城镇建设填海，工业与基础设施生态环境

建设填海，区域（规划）开发填敏感区1121

（～）×

海，填海造地，填海围垦，海湾5030

42

改造填海，滩涂改造填海，人工10m

其它海域2222

岛填海等填海工程

生态环境

水下炸礁（岩）、基础爆破挤爆破挤淤、炸敏感区1121

淤、海水中和海床爆破（勘探）礁（岩）量大

等工程于6×104m3

其它海域2222

表2.4-2海洋地形地貌与冲淤环境影响评价等级判据

评价等级工程类型和工程内容

面积50×104m2以上的围海、填海、海湾改造工程，围海筑坝、防波堤、导流堤

（长度等于和大于2km）等工程；连片和单项海砂开采工程；其它类型海洋工

1程中不可逆改变或严重改变海岸线、滩涂、海床自然性状和产生较严重冲刷、

淤积的工程项目。

面积（50～30）×104m2的围海、填海、海湾改造工程，围海筑坝、防波堤、导

2流堤（长度2km～1km）等工程；其它类型海洋工程中较严重改变岸线、滩

涂、海床自然性状和产生冲刷、淤积的工程项目。

面积（30～20）×104m2的围海、填海、海湾改造工程，围海筑坝、防波堤、导

3流堤（长度1km～0.5km）等工程；其它类型海洋工程中改变海岸线、滩涂、

海床自然性状和产生较轻微冲刷、淤积的工程项目。

注：其它类型海洋工程的工程规模可按照表2中工程规模的分档确定。

本项目填海面积为34.208公顷，对照上表2.4-2，本项目海洋地形地貌与

冲淤环境影响评价等级为2级。

按照“就高不就低”的原则，综合工程性质、工程规模和工程所在地的环境

特征，判定本工程海洋水动力环境评价等级为1级、冲淤环境评价等级为2

级、海水水质评价等级为1级（三级B）、海洋沉积物评价等级为2级、海洋

生态评价等级为1级。

二、评价范围

①水文动力环境评价范围

根据《海洋工程环境影响评价技术导则》（GB/T19485-2014），海洋水文

动力环境1级评价范围垂向距离一般不小于5km；纵向不小于一个潮周期内水

质点可能达到的最大水平距离的两倍。

②海洋生态环境评价范围

海洋生态环境的调查评价范围，主要依据被评价区域及周边区域的生态完

整性确定。1级评价以主要评价因子受影响方向的扩展距离确定调查和评价范

围，扩展距离一般不能小于（8～30）km。

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根据水文动力和海洋生态评价范围的要求，确定本工程水环境评价范围

为：鸡公山岛南5km以内三都澳湾内海域，整个评价范围约800km2的水域，

评价范围见图2.4-11。

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图2.4-1海域评价范围及环境敏感目标图

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2.4.2.大气环境

一、评价等级

通过对项目的初步工程分析认为，主要污染物为TSP、PM10和PM2.5，污

染环节主要来自堆场的静态起尘、码头卸船、堆场堆取料、转运站的动态起

尘，其中堆场的静态起尘以及码头卸船、堆场堆取料按无组织排放面源考虑，

转运站按点源考虑。评价等级判定过程中所采用的源强计算参数如下所示。

根据《环境影响评价技术导则-大气环境》（HJ2.2-2018），选择本项目污

染源正常排放的主要污染物及排放参数，采用附录A推荐模型中AERSCREEN

估算模型分别计算项目污染源的最大环境影响，然后按评价工作分级判据进行

分级。估算模式计算参数见表2.4-3，本项目3km内为农村。考虑本项目污染

源主要来自于装卸过程的动态起尘，源强大小随风速大小变化，故允许使用的

最小风速设置为年平均风速1.1m/s。

表2.4-3估算模式计算参数表

参数取值

城市/农村农村

城市/农村选项

人口数（城市选项时）—

最高环境温度/℃40.2

最低环境温度/℃-1.9

区域湿度条件潮湿

考虑地形是

是否考虑地形

地形数据分辨率/m90

考虑岸线熏烟否

是否考虑岸线熏烟岸线距离/km/

岸线方向/°/

表2.4-4地表参数

序号扇区时段正午反照率BOWEN粗糙度

10-360冬季(12,1,2月)0.50.50.5

20-360春季(3,4,5月)0.120.31

30-360夏季(6,7,8月)0.120.21.3

40-360秋季(9,10,11月)0.120.40.8

表2.4-5本项目正常工况下源强计算（1m/s风速下）结果（kg/h）

面源各顶点坐面污染物排放速率

标/m面源（kg/h）

源排

排

排海放

序放年排放小时

类别放拔有

号工数/h

源高效

XY况TSPPM10PM2.5

度高

/m度

/m

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-

227

1079

码-

967

头285

M0173972040002.661.570.18

作-13

806

业-24

876

-

232

动-正

面态129常

源起-34工

123

尘-63况

251

堆-

437

场598

M029051415400074.140.48

作-

806

业672

938

-

797

788

-

891

注：考虑源强随风速变化而变化，具体变化参数见预测章节。

表2.4-6拟建项目面源估算结果表

M01(码头作业)M02(堆场作业)

离

TSPPM10PM2.5TSPPM10PM2.5

源

占标占标占标占标占标占标

距浓度浓度浓度浓度浓度浓度

率率率率率率

离（μ（μ（μ（μ（μ（μ

（%（%（%（%（%（%

(m)3）3）3）3）3）3）

g/m）g/m）g/m）g/m）g/m）g/m）

1044.644.9626.355.863.071.3695.9610.6656.7612.616.622.94

2547.095.2327.796.183.241.4498.2210.9158.0912.916.783.01

5051.165.6830.206.713.521.56101.9011.3260.2713.397.033.12

7555.826.2032.957.323.841.71105.5111.7262.4013.877.283.24

10060.246.6935.557.904.141.84109.5212.1764.7814.407.563.36

12564.527.1738.088.464.441.97113.4312.6067.0914.917.833.48

15068.037.5640.158.924.682.08117.2513.0369.3415.418.093.60

17571.727.9742.339.414.932.19121.0013.4471.5715.908.353.71

20074.908.3244.219.825.152.29124.6313.8573.7116.388.603.82

27575.378.3744.499.895.192.31136.1315.1380.5117.899.394.17

30074.128.2443.749.725.102.27139.8615.5482.7218.389.654.29

40071.547.9542.229.384.922.19154.1117.1291.1520.2610.634.72

60061.566.8436.338.074.241.88177.7819.75105.1423.3612.275.45

725//////181.3220.15107.2423.8312.515.56

80056.136.2433.137.363.861.72180.2720.03106.6223.6912.445.53

100

50.985.6630.096.693.511.56169.8618.87100.4622.3211.725.21

0

150

39.674.4123.415.202.671.19130.8014.53130.8029.079.034.01

0

200

32.143.5718.974.222.210.98100.2211.14100.2222.276.923.08

0

300

22.402.4913.222.941.540.6864.657.1864.6514.374.461.98

0

400

16.821.879.932.211.160.5246.175.1346.1710.263.191.42

0

17

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600

10.661.186.291.400.730.3228.093.1228.096.241.940.86

0

800

7.550.844.460.990.520.2319.712.1919.714.381.360.60

0

100

5.730.643.380.750.390.1714.741.6414.743.281.020.45

00

150

3.430.382.020.450.240.118.640.968.641.920.600.27

00

200

2.370.261.400.310.160.075.910.665.911.310.410.18

00

250

1.770.201.040.230.120.054.390.494.390.980.300.13

00

AERSCREEN的估算结果列于表2.4-7中。

表2.4-7AERSCREEN估算结果

排放浓

点源占标率评价等

污染源名称排放因子度D10%(m)

序号（%）级判定

(µg/m3)

码头动态TSP75.378.370

M01二级

1起尘PM1044.499.890

PM2.55.192.310

M02堆场动态TSP181.3220.152600

2起尘及静态起PM10107.2423.832600