(高清版)GBT 41601-2022 旅居车辆 安全通风要求

旅居车辆安全通风要求Leisureaccommodationvehicle—Safetyventilationrequirements2022-07-11发布国家标准化管理委员会I前言 2规范性引用文件 l3术语和定义 4整车要求 24.1通则 24.2烟道排放口设计要求 24.3通风口设计要求 35有效通风面积要求 45.1基本要求 45.2居住隔间的有效通风最小面积 46有效通风测试方法及结果判定 46.1测试条件 46.2测试流程 56.3结果判定 56.4测试报告 6附录A(规范性)警示标示 7参考文献 8Ⅲ本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。本文件起草单位：宇通客车股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、上汽大通汽车有限公司、帝盛(常州)车辆科技有限公司、交通运输部公路科学研究所、河北览众专用汽车制造有限公司、中天高科特种车辆有限公司、洛阳埃文海姆朗宸旅居车有限公司、山东嵘野房车制造服务有限公司、汉阳专用汽车研究所、北京德福家游居文化有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、桂林客车发展有限责任公司、江苏三乔智能科技有限公司、安徽奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司。1旅居车辆安全通风要求1范围本文件规定了旅居车辆安全通风的整车要求、有效通风面积要求、有效通风测试方法。本文件适用于GB/T22550中规定的旅居车辆。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T2893.2—2020图形符号安全色和安全标志第2部分：产品安全标签的设计原则GB/T3730.3汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸GB/T22550旅居车辆术语及其定义GB/T3730.3和GB/T22550界定的以及下列术语和定义适用于本文件。旅居车辆leisureaccommodationvehicle用于短暂或季节性居住并满足建筑要求和道路车辆使用要求的单元。注：旅居车辆包含旅居车和旅居挂车。旅居车辆面积overallplanarea车辆在水平面上的投影面积。用于生活目的的隔间(含放置洗衣机的区域、卫浴间和通道)。注：被隔帘临时隔开而形成的独立空间视为一个居住隔间。提供有益于居住者和设备燃烧用的新鲜空气并带走污浊空气及不需要的气体的措施。允许隔间通风所需空气通过的设备。2有效通风面积freeareaofventilation通风设备或格栅中开口的总面积。为排出燃烧废气而设计的管路。4整车要求4.1.1每个居住隔间均应配备通风设备，通风设备的通风口应符合第5章规定的最小安全有效通风面积的要求。4.1.2如果车辆根据第6章的规定进行了安全有效通风测试且测试结果符合结果判定要求，并在明火设备旁张贴一份永久性标签，则认为已经满足4.1.1的要求。标签内容应符合附录A的规定。4.1.3通风设备应满足以下要求：a)为居住人员更新空气；b)为车内非空间密闭型设备提供助燃空气；c)排空车内无烟道设备的燃烧产物；d)为已安装的电器设备提供必要的通风。4.1.4如果在车辆行进过程中有效通风面积减少，则当车辆停止且发动机关闭时，通风设备应自动恢复至满足第5章或第6章规定。4.1.5为保证居住安全，在车辆使用说明书中应特别强调以下几点：a)在任何情况下均不应阻隔或部分阻隔通风口；b)需要保持通风口的畅通以及保持通风口网板或通风口防护装置(如格栅)的清洁；c)明火炊具等烹饪设备不应用于室内取暖；d)如果旅居车辆已根据第6章的规定进行测试并获批准，则应在车辆使用说明书中转载附录A中规定的警示标示；e)在居住时，对于具有升降车顶的旅居车辆宜升起所有升降车顶。4.2烟道排放口设计要求4.2.1烟道排放口的位置应按照设备说明的要求安装，宜安装在车顶或车辆侧壁上。4.2.2当烟道排放口位于地板下时，其位置应靠近车辆两侧或车尾，并采取保护措施防止燃烧产物通过地板进入居住区域。4.2.3当烟道排放口位于地板下时，则地板区域不应设置通风口(当地板下区域被底盘部件或地板梁等突出结构分为截然不同的通道，且与烟道排放口不在同一通道时除外)。4.2.4在燃料的加注口、燃料箱通气孔，以及任何燃料系统的通气孔周边500mm范围内不应设置烟道排放口。4.2.5燃油设备和燃气消耗量大于30g/h的燃气设备设于墙壁或车顶上的烟道排放口位置不应处于居住隔间用通风口周边300mm范围内，如图1所示；也不应处于窗户敞口部位周边300mm以及窗户敞口正下方至车辆底部的范围内，如图2所示。3GB/T41601—2022标引序号说明：1——通风口；2——禁止区域。图1通风设备附近禁止设置烟道排放口的区域示意图标引序号说明：1——窗户；2——禁止区域；3——车辆底部。注：因结构或布置限制，烟道排放口设置在窗户敞口的正下方时，当窗户打开，燃气设备自动停止工作。图2窗户附近禁止设置烟道排放口的区域示意图4.3通风口设计要求4.3.1通风设备的通风口应包含高位通风口和低位通风口。4.3.2高位通风口可采用车顶通风或墙壁高位通风，墙壁高位通风口应位于车内地板上方不小于1750mm或距离车辆内顶板不大于150mm,且任何情况下均应高出最高层铺位床垫上表面至少4.3.3低位通风口的高度不应超过车内地板高度100mm。4.3.4通风口的设置应确保通风口不会因装饰件、窗帘或其他障碍物而影响通风功能。4.3.5如果通过橱柜、床箱或类似空间向车辆内部提供通风，则应确保空气流动不会被阻塞(例如被储存在此类空间中的物品所阻塞)。4.3.6通风口应使用防护装置(如格栅)予以保护。防护装置应易于清洁，应能通过使用简单工具(如螺丝刀等)实现防护装置的可拆卸。4GB/T41601—20225有效通风面积要求5.1基本要求5.1.1在计算有效通风面积时，应减掉通风口的所有防护装置(如格栅)的面积。5.1.2车辆有效通风面积应按居住隔间占旅居车辆面积的比例进行合理分配。5.1.3如果高位通风采用墙壁高位通风的方式，则有效通风面积应为表1或表2中车顶有效通风最小面积的2倍。使用车顶通风口与墙壁高位通风口的组合时，墙壁高位通风口所需有效通风面积应为所需车顶有效通风最小面积减去车顶通风口提供的有效通风面积，然后再将所得值乘以2。5.2居住隔间的有效通风最小面积5.2.1含有车内非空间密闭型设备的居住空间有效通风最小面积应符合表1的规定。表1含有车内非空间密闭型设备的居住空间有效通风的最小面积旅居车辆面积m²车顶有效通风最小面积mm²低位有效通风最小面积mm²对旅居车辆面积的测量方法如下。a)旅居车：车长乘以车宽加上拓展仓拓展面积。如果起居车厢可拆卸，则旅居车面积为起居车厢的车长乘以车宽加上拓展仓拓展面积。b)旅居挂车：车厢长度乘以车宽加上拓展仓拓展面积。5.2.2含有车内空间密闭型设备的居住空间或不含燃烧设备的居住空间有效通风最小面积应符合表2的规定。表2含有车内空间密闭型设备或不含燃烧设备的居住空间有效通风的最小面积旅居车辆面积m²车顶有效通风最小面积mm²低位有效通风最小面积mm²6有效通风测试方法及结果判定6.1测试条件6.1.1外部环境温度应控制在20℃±5℃,风力应小于或等于0.3m/s。56.1.2发动机处于熄火状态，关闭所有门、窗以及手动可关闭的通风设备，并在测试期间内保持上述装置与设备处于关闭状态。通风设备不能完全关闭时，应将通风设备调至最小挡位。6.1.3展开分隔用隔帘，将床位设置在睡眠使用位置，拓展仓设置在关闭位置。6.1.4空间密闭型设备(如燃气冰箱)以及其他车内非空间密闭型设备(除烤架、炊具及烤箱外)应一起以最大功率运行。6.1.5密封所有仪器设备管线与测试车辆之间的通道。6.2测试流程6.2.1在6.1.1的条件下，距离测试车辆1000mm处测量外部环境的二氧化碳浓度。6.2.2使用二氧化碳测试仪测量旅居车辆各居住隔间内二氧化碳浓度；所有居住隔间内的测量工作应同时进行；二氧化碳测试仪应位于居住隔间中心、车内顶板下方约200mm的地方采集大气样本，并避开通风口直吹区域。6.2.3使用含有至少95%丙烷的液化石油气为燃料制造生成二氧化碳的燃烧器，模拟计算各居住隔间载客数以及无人值守厨具设备的使用情况，这种情况下应满足以下规定。a)该燃烧器的输出功率(Wp)应使用公式(1)进行核定：W₀=Z×[(0.1×P)+(0.1×N)] 式中：W,——燃烧器输出功率的数值，单位为千瓦(kW);Z——功率换算系数的数值，数值大小为1.2,单位为千瓦(kW);P——制造商为待测试居住隔间提供的标准床位与预设床位的数量总和；N——待测试房间内烤架、炊具及烤箱内燃烧器数量总和。b)将产生二氧化碳的燃烧器放置在地板上方约200mm的位置。c)二氧化碳测试仪不应直接位于燃烧器的上方。6.2.4二氧化碳除了可以用含有至少95%丙烷的液化石油气为燃料的燃烧器制造生成之外，还可将二氧化碳直接引至车辆中，这种情况下应满足以下规定。a)以公式(1)计算得出的输出功率(以千瓦为单位),根据公式(2)将其转换为CO。的流量。m=Wp×M₀ (2)式中：m——CO₂流量的数值，单位为克每小时(g/h);W,——根据公式(1)计算的燃烧器功率的数值，单位为千瓦(kW);M₀——CO₂流量转换系数的数值，数值大小为214,单位为克每千瓦时[g/(kW·h)]。b)二氧化碳排放口应置于高出地板约200mm处。c)二氧化碳排放口附近应放置一个或多个指定热源(例如加热设备、白炽灯等),热源附近不应使用风扇。d)测试用二氧化碳气体浓度不低于99.5%。6.2.5在6.2.2或6.2.3步骤完成后，20min后对二氧化碳进行首次采样。此后，以10min的间隔持续采集后续样本，持续采集时间3h。如因任何原因(例如开门或燃烧器的意外熄灭等)导致测试中断，则应放弃本次测试，等候至车内二氧化碳浓度与外部环境的二氧化碳浓度一致后开始新一轮测试。6.3结果判定在测试3h时间内，测量结果较外部环境的二氧化碳浓度上升值不超过1%时，视为符合安全通风要求；在3h测试时间内，任意一次测量结果较外部环境的二氧化碳浓度上升值超过1%时，视为不符合安全通风要求。6测试报告应至少包括以下内容：a)被测试车辆的型号和/或版本；b)被测车辆的居住隔间数量及其面积；c)每个居住隔间的标准床位数量；d)每个隔间内所有烤架、炊具和烤箱的燃烧器数量；e)通风口和/或设备的描述及其位