公路施工安全会议纪要

公路施工安全会议纪要一、当前安全生产现状审视1.安全生产保证体系的建立与运行：尽管各项目部已建立安全生产保证体系，但在实际施工中的运行效果并不理想。2.“三类”人员配备情况：特别是项目管理人员及专职安全员的配备，根据合同要求，各合同段的人员配备不足。-A1合同段安全专、兼职人员共36人，但安全主管的资质与工程量不相称，多个施工处缺乏持证安全人员。-A2合同段安全专、兼职人员共10人，项目经理缺乏安全证书。3.特种设备管理：施工现场的特种设备部分已投入使用，但验收不及时，多数未通过技术监督部门验收。4.特殊作业人员持证及培训：情况不满足要求，部分证件过期，进场时未进行针对性培训。6.危险岗位告知与标识：未对危险岗位施工人员进行书面告知，施工现场缺乏明显标识、标牌。7.新进人员安全培训：培训不及时，三级教育落实不足，现场施工人员安全意识薄弱。8.劳动保护用品配备与配戴：配备不全，配戴不规范，特别是安全带的使用。9.安全技术交底：未交到位，应交到每位班组成员，并确保其理解和签字。10.安全费用投入：两标段投入不足，要求建立安全生产费用使用台账，总监办将进行核查。11.安全专项施工方案：存在针对性不强，流于形式，应根据工程特点提出有效预防措施。12.安全生产形势：有下滑趋势，管理人员安全意识不强，现场作业人员劳动保护用品佩戴不全、不规范。13.文明施工：施工现场文明施工状况差，标识、标牌损坏严重，材料乱堆乱放。14.安全生产台账：建立不完善，未及时更新，检查记录及安全日志填写不认真。15.临时用电管理：混乱，安全隐患大，电线乱接乱拉，配电箱无专人负责。16.施工现场围护：部分施工现场的钻孔桩泥浆池、挖孔桩孔口等未进行有效围护。二、加强安全生产管理的关键环节1.健全安全生产保证体系，确保有效运行，避免管理漏洞。2.调整“三类”人员：A1合同段需调整专职安全主管，增加持证安全人员；A2合同段项目经理需持安全证书，增加安全生产专、兼职人员。3.强化安全生产“三级教育”制度：确保项目部、施工处、班组有专职安全生产管理人员对一线员工进行安全教育。4.加强水上施工作业安全管理：确保临边软、硬防护到位，警示标志齐全，救生设施齐备。5.挡墙深基础开挖监控：严加监控，避免塌方事故。6.山体滑坡及高边坡监控：设置监控点，对不稳定坡体设置警示标志，并积极联系处理。7.桩基施工现场安全管理：严格按规范施工，设置明显警示标志。9.围堰工程施工：严格按规范施工，编制专项安全施工方案。10.施工现场临时用电管理：杜绝私拉乱接，确保专业电工操作。11.编制专项安全施工方案：根据工程管理办法，对重点部位、关键工序编制方案。12.安全生产台账：及时建立健全并更新，认真填写安全检查内容及安全日志。13.应急预案演练：根据工程进展情况，组织相关人员进行应急演练。14.联合检查：总监办将与项目公司联合检查安全内业、外业，项目部需及时纠正问题，消除安全隐患。200×年是××高速公路建设的关键年，安全生产工作尤为艰巨。工程质量和进度应建立在安全基础之上，强调“以人为本、安全生产、预防为主”的