桥梁工程智慧树知到期末考试答案章节答案2024年山东建筑大学

桥梁工程智慧树知到期末考试答案+章节答案2024年山东建筑大学拱桥通常在相对变形较大的位置设置（）。

答案:变形缝混凝土的收缩和徐变属于（）。

答案:永久作用如果用L表示桥梁全长，l表示单孔跨径（单位为m），则大桥的标准为（）

答案:100≤L≤1000，40≤l≤150对于既承受正弯矩，又承受负弯矩的大跨径悬臂梁和连续梁桥，其承重结构往往采用()。

答案:箱梁对于跨河桥而言，流水压力属于()。

答案:基本可变作用在重力式桥墩的墩顶位移验算中，把桥墩视作（）。

答案:下端固定上端铰接的竖梁桥梁的建筑高度是指()。

答案:桥面与桥跨结构最低边缘的高差装配式空心板桥计算跨中截面荷载横向分布时可以采用（）。

答案:铰接板法桥梁按体系划分可分为（）。

答案:梁桥、拱桥、刚架桥、缆索承重桥以及组合体系桥；下列不属于杠杆法计算荷载横向分布系数的基本假定的是（）。

答案:忽略主梁的抗扭刚度有背索的斜拉桥，主跨、边跨上的活载都使背索应力增加。（）

答案:错在选择盆式橡胶支座时，承载力的吨位越大越好。（）

答案:错桥墩按受力特点分类，一般分为刚性、半刚性和柔性三种。（）

答案:错混凝土轴心抗压强度一般要大于立方体抗压强度。（）

答案:错如果拱轴线与拱上荷载产生的压力线相吻合，则此时拱圈各截面只有轴向力而无弯矩、剪力。（）

答案:对在桥梁的设计作用中，温度作用属于永久作用。（）

答案:错连续梁自重内力的计算与施工方法无关，只与主梁结构最终体系有关。（）

答案:错单向桥面板是指长宽比小于等于2的周边支撑桥面板。（）

答案:错用“临时铰法”调整主拱内力时，将临时铰偏心布置，可消除混凝土收缩引起的附加内力。（）

答案:对计算主梁的弯矩和剪力时，可在全跨内取相同的荷载横向分布系数。（）

答案:错公路桥涵结构的设计基准期为100年。（）

答案:对在同一座连续梁桥中，主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的具体情况无关，因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。（）

答案:错某桥为一3×45m连续梁桥，该桥伸缩缝设置数量可以大于2道。（）

答案:错悬链线的线型特征可用曲线在L/4的坐标表示，随m增大则拱轴线抬高。（）

答案:对悬臂浇筑施工时，合龙工作宜在高温时进行。（）

答案:错钢管混凝土拱桥可充分利用钢的材料受压性能。（）

答案:错孔道压浆前，应先压水冲洗孔道。（）

答案:对一个完整的排水系统，由桥面纵坡、横坡与一定数量的泄水管构成。（）

答案:对按承重结构的静力体系划分，梁式桥分为简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥三大类。（）

答案:对同一座桥中，主梁荷载横向分布系数的值与采用的汽车荷载等级有关。（）

答案:错当桥梁位于坡道上时，固定支座应设在较低的一端。（）

答案:对连续体系属于超静定结构，对温度变化和支座变位不敏感。（）

答案:错无推力拱式组合体系，对基础变位不敏感。（）

答案:对横向分布系数中的刚性横梁法，其所要求的适用条件是具有可靠联结的中间横隔梁且宽跨比大于0.5。（）

答案:错对拱桥的单向推力墩进行计算时，不必考虑活载的作用。（）

答案:对我国《公路桥规》中混凝土轴心抗压设计强度就是混凝土轴心抗压标准强度。（）

答案:错拱桥采用缆索吊装法施工时，安全索应与主索发生连结、联动。（）

答案:错悬臂梁桥一般为静定结构，可在地基较差的条件下使用。（）

答案:对吊移板式构件时，须注意区分上、下面，不得吊错。（）

答案:对对于多片主梁的简支梁桥，“杠杆原理法”只适用于支点截面的横向分布计算。（）

答案:对拱桥采用缆索吊装法施工时，缆风索的地锚宜全部试拉。（）

答案:对用“假载法”调整悬链线拱的内力，拱轴系数m的调整幅度不受限制。（）

答案:错矢跨比也称拱矢度，是拱桥中拱圈（或拱肋）的净矢高与计算跨径之比。（）

答案:错实腹式拱桥采用悬链线作为拱轴线，则主拱在恒载作用下只有轴向力而无弯矩或剪力。（）

答案:错对于公路拱桥重力式桥墩不需要验算横桥方向的受力。（）

答案:对桩柱式桥台对于各种土壤地基都适宜。（）

答案:对拱桥相邻两孔的推力不等时，需要验算拱座截面的抗剪强度。（）

答案:对重力式墩台适用于任何地基。（）

答案:错双壁墩的纵向水平抗推刚度较大，可减小墩柱对梁体的约束以适应温度引起的变形。（）

答案:错斜拉桥中塔柱越多刚度越大。（）

答案:错刚构体系的主梁跨中区域无轴拉力。（）

答案:错按照塔、梁、墩相互结合的方式，划分为漂浮体系、半漂浮体系、塔梁固结体系和刚构体系。（）

答案:对早期的斜拉桥以密索为主。（）

答案:错斜拉桥的拉索大多是地锚体系。（）

答案:错拱桥相邻两孔中，小跨径用较陡的拱，大跨径用较坦的拱。（）

答案:错无铰拱属于静定结构。（）

答案:错拱桥通常在相对变形较大的位置设置变形缝。（）

答案:错拱圈（或拱肋）的净矢高与净跨径之比即为矢跨比。（）

答案:对拱桥的高程有四个，即桥面高程、拱顶底面高程、起拱线高程和基础底面高程。（）

答案:对斜板的最大纵向弯矩，要比同跨径的直桥要大。（）

答案:错弯梁桥在外荷载作用下，梁截面内产生弯矩的同时，必然伴随产生耦合扭矩。（）

答案:对板式橡胶支座一般不分固定支座和活动支座，必要时采用不同厚度的橡胶支座来实现固定支座的设置。（）

答案:对对于坡桥，宜将活动支座布置在高程低的墩台上。（）

答案:错板式橡胶支座可以变更功能作为拉力支座。（）

答案:对静定结构受预应力、徐变、收缩、温度等作用而在多余约束处产生附加内力。（）

答案:错宽翼缘箱形截面梁受对称垂直力作用时，其上、下翼缘的正应力沿宽度方向分布是不均匀的，该现象是剪力滞。（）

答案:对顶推法施工时导梁的长度不受限制。（）

答案:错连续梁桥结构自重所产生的内力计算与其施工方法无关。（）

答案:错静定结构只产生徐变变形，而不产生次内力。（）

答案:对混凝土梁桥上部结构设计计算的项目一般有主梁、横隔梁和桥面板。（）

答案:对预应力混凝土连续刚构桥主要适用于高桥墩的情况（）

答案:对单向受力板的长宽比等于或大于2，双向受力板的长宽比小于2.（）

答案:对偏心压力法忽略了主梁的抵抗扭矩，导致边梁受力的计算结果偏小。（）

答案:错铰接板法把相邻板之间视为铰接，不传递剪力。（）

答案:错伸缩缝附近的栏杆、人行道结构应断开，保证梁体的自由变形。（）

答案:对简支转连续是一种结构体系。（）

答案:错在靠近桥面伸缩缝处所有的栏杆，无须断开。（）

答案:错桥梁伸缩装置直接经受车辆、人群荷载的反复摩擦、冲击作用，会引起跳车现象，易更换和修缮。（）

答案:错当桥面纵坡大于2%而桥长小于50m时，桥上可以不设泄水管。（）

答案:对当桥梁计算跨径大于150m时，应考虑计算荷载效应的纵向折减。（）

答案:对填料厚度等于或小于0.5m的拱桥、涵洞以及重力式墩台不计冲击力。（）

答案:错汽车引起的土压力采用车道荷载加载。（）

答案:错车道荷载由均布荷载和集中荷载组成，与公路等级无关。（）

答案:错基础变位作用属于可变作用。（）

答案:错桥梁分孔时尽可能的采用大跨径，可以降低墩台的造价。（）

答案:错一般的桥梁采用两阶段设计，即初步设计和施工图设计。（）

答案:对对于公路上的特大、大、中桥桥位，原则上应服从路线走向，桥、路综合考虑，尽量选择在河道顺直、水流稳定、地质良好的河段上。（）

答案:对桥梁建设应遵循的原则有：技术先进、安全可靠、适用耐久、经济、美观、环境保护和可持续发展。（）

答案:对桥梁纵断面设计不包括确定基础的埋置深度。（）

答案:错拱式桥和涵洞的标准跨径以计算跨径为准。（）

答案:错门式刚架桥不