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文档简介
船舶生活污水收集系统2023-08-06发布国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会I本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由全国船用机械标准化技术委员会(SAC/TC137)提出并归口。本文件起草单位:中国舰船研究设计中心、南通中远海运川崎船舶工程有限公司、天长市康弘石油管材有限公司。本文件主要起草人:吴国凡、刘喜元、王良武、李慧子、曾荣辉、王泉斌、谢承利、李秋成、李伟光、1船舶生活污水收集系统本文件规定了船舶生活污水收集系统的要求、试验方法和随行文件。本文件适用于各类船舶的生活污水收集系统的设计、制造和验收。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T3033(所有部分)船舶与海上技术管路系统内含物的识别颜色GB/T8163输送流体用无缝钢管GB/T10833船用生活污水处理设备技术条件CB/Z345船舶管系布置和安装工艺要求CB/T3365管子无余量下料工艺CB/T3603管系、箱柜热绝缘质量要求CB/T3619船舶系统和动力管路安装及密性试验质量要求CB/T3790船舶管子加工技术条件CB/T4315船用阀门识别板内河船舶法定检验技术规则(2019).国家海事局国际海上人命安全公约(SOLAS公约).国际海事组织(IMO)3术语和定义GB/T10833界定的以及下列术语和定义适用于本文件。船舶上主要由人员生活或活的动物产生的污水。a)任何型式的马桶、小便池的排出物和其他废弃物;b)医务室(药房、病房等)的面盆、洗澡盆和这些处所排水孔的排出物;c)装有活动物的处所的排出物;d)混有上述排出物的其他废水。对船舶生活污水进行收集的设备、管路及附件系统。2生活污水真空收集系统sewagevacuumcollectionsystem采用真空负压方法收集船舶生活污水的封闭式管路系统。采用重力自流方法收集船舶生活污水的开放式管路系统。为生活污水真空收集系统提供真空储压的设备。生活污水处理装置sewagetreatmentplant以生化、物化等手段降低生活污水中耐热大肠菌群、悬浮固体和生化需氧量等指标的装置。用于收集和贮存生活污水的舱(柜)。带有排水和冲水阀控制机构的抽水马桶。注:含真空蹲式便器和真空座式便器。用于收集和暂时贮存小便池、医疗区域洗面盆等处排出的生活污水的真空界面阀。4要求4.1材料4.1.1生活污水收集管路材料应选用GB/T8163规定的碳钢管以及不锈钢管、铜镍合金管、聚氯乙烯管。材料的选用见下表1。表1生活污水收集管路材料选用管路材料便器冲洗水备注碳钢管、不锈钢管淡水铜镍合金管、厚壁碳钢管、聚氯乙烯管淡水和海水管路穿过动力舱室和高温舱室时不应选用聚氯乙烯管4.1.2生活污水收集系统管路阀件、法兰材质应与管路材质匹配,宜选用钢质或铜质阀件。4.1.3生活污水收集系统管路宜采用法兰或套管连接,其垫片宜采用芳纶橡胶类复合垫片。34.2设计按船舶生活污水的收集方式,生活污水收集系统分为:a)生活污水真空收集系统;b)生活污水重力收集系统。4.2.2生活污水真空收集系统4.2.2.1生活污水真空收集系统由集污舱(柜)(或生活污水处理装置)、真空便器、灰水阀、真空管路及附件组成。4.2.2.2生活污水真空收集系统应根据船员数量和厕所分布位置,参考主防火隔壁、主水密隔壁划分为若干独立分组。每个独立分组至少设置一台带真空泵的集污舱(柜)(或生活污水处理装置)。4.2.2.3每个独立分组宜根据管路容积设置真空压力容器,其出口应设置在最低点。收集管路通过垂直总管与真空压力容器相连接,进入真空压力容器前应设置隔离阀及真空压力表。4.2.2.4医疗区域应设置独立的水平及垂直总管,并设置独立的医疗区真空压力容器。4.2.2.5根据真空便器及灰水阀数量设置水平总管,宜不超过6个真空便器和灰水阀共用一个水平总管。每个水平总管应设置检修隔离阀。对于公共卫生间,应单独设置水平总管,并加装隔离阀。4.2.2.6生活污水真空收集系统管路典型结构图见图1。49——真空压力容器;10——医疗区真空压力容器;11——带真空泵的集污舱(柜)(或生活污水处理装置);12——公共卫生间;13——厕所区域;14——单元式卫生间;15——医疗区域;16——水平总管;17——垂直总管;18——水密甲板。图1生活污水真空收集系统管路典型结构图4.2.2.7生活污水真空收集系统的真空度应维持在较为稳定的范围。真空压力容器的容积应按公式(1)计算:式中:V₁——管系的容积,单位为升(L);V₂——真空压力容器的容积,单位为升(L);30%——真空收集系统的真空度从60%下降到30%的差值;n——较短时间内(不大于5s)同时启动的便器数,一般按系统便器总数的10%计算(取整);5V——使用一次便器的耗气量,单位为升(L)。一般为45L~60L。4.2.2.8生活污水真空收集管路管径可选用DN40、DN50、DN65、DN80四档。每根管路上连接的便器数量见表2。表2真空管路连接的真空便器最大数量管路通径真空便器最大数量只DN403DN50DN65DN804.2.2.9真空便器宜用淡水冲洗,冲洗水量约1L~2L,最低冲洗压力应不小于0.2MPa。4.2.2.10集污舱(柜)(或生活污水处理装置)宜配备至少2台真空泵。当真空度达到一0.03MPa4.2.2.11集污舱(柜)(或生活污水处理装置)应配备2台生活污水排放泵,宜采用粉碎式离心泵。4.2.2.12生活污水真空管路的密性试验、强度试验、负压密性试验要求如下。a)系统管路装船后,经外观及图纸符合性检查合格后,应进行密性试验。装船过程中逐段做密性试验,试验压力为0.245MPa。车间内强度试验压力为0.294MPa。b)密性试验时,真空度一0.06MPa(绝对压力为0.04MPa)在1h后最大只允许下降到一0.058MPa(绝对压力0.042MPa)。4.2.3生活污水重力收集系统4.2.3.1生活污水重力收集系统由集污舱(柜)(或生活污水处理装置)、重力便器、甲板漏水口、重力管路及附件组成。4.2.3.2舱壁甲板以下的生活污水重力收集管路,穿过破舱水线以下的水密甲板、平台或水密舱壁时,应在其穿过处设置截止附件。4.2.3.3医疗区域应设置独立的垂直总管。4.2.3.4生活污水重力收集管路应分左右舷分别收集,不宜横向穿行。4.2.3.5重力便器正下方应设置水封,在可能堵塞的弯头或合适管段处设置检修孔,周围留有操作空4.2.3.6重力便器每次冲洗水量为不大于15L,最低冲洗压力应不小于0.2MPa。4.2.3.7生活污水重力收集系统典型结构图见图2。6标引序号说明:10——集污舱(柜)(或生活污水处理装置);11——公共卫生间;12——厕所区域;13——单元式卫生间;14——医疗区域;15——水平总管;16——垂直总管;17—-水密甲板。图2生活污水重力管路系统典型结构图4.2.3.8生活污水重力收集管路应按规定的倾斜度敷设。水平向管路不宜过长,倾斜度见表3。表3收集管路敷设倾斜度管路流向倾斜度流向舷侧的管路流向艏部的管路流向艉部的管路4.2.3.9单根水平总管连接的重力便器数量不宜超过9个,小便器数量对生活污水重力排放管管径大小的影响忽略不计。生活污水重力排放管管径的选取见表4。7表4生活污水重力排放管管径器具名称数量只总管公称通径mm大便器小便器4.2.3.10重力便器数量较多的垂直总管宜设置透气管,透气管的公称通径取50mm,引至上层建筑通风良好的开敞甲板;局部管段如需设置透气管,可取公称通径32mm;小便管与大便管连通时,小便管可不设置透气管。4.2.3.11生活污水重力收集管路试验压力要求:装船过程中逐段做密性试验,试验压力为0.245MPa;车间内强度试验压力为0.294MPa。4.3.1管路穿过水密结构时,应采用通舱管件或焊接座板;某一水密舱段浸水通过开式管路影响另一水密舱段时,应在该管路上设置截止附件;当某一水密舱段的下层甲板浸水通过开式管路影响该水密舱段的上层甲板时,应在该管路上设置截止附件。4.3.2管路不可避免贯穿“A级”“B级”主防火隔壁及重要舱室的防火分隔时,应加装耐火通舱管件,按《国际海上人命安全公约》第Ⅱ-2章C部分的第9条中“3耐火分隔上的贯穿及防止热传递”的要求包敷耐火绝缘材料。4.3.3管路不宜穿过防爆区域舱室。若不可避免时,应在管路、附件的连接处以及管路和舱壁之间采取接地跨接措施。4.3.4管路不宜穿过电磁屏蔽舱室。若不可避免时,应采取电磁兼容屏蔽措施,应在舱壁外侧不大于150mm处接地,接地电阻应不大于10mΩ。4.3.5管路穿过非水密或非气密结构时,应采用舱壁半管座补孔。4.3.6管路应合理布置,不应妨碍设备的正常操作和维修,并不应妨碍通道的自由通行。管路的布置还应使其在正常情况下不会遭受机械损伤。4.3.7管路不宜布置在电气或电子设备上方,避免布置在船体可拆板区域(用于设备的安装、起吊)。4.3.8管路应加以固定,避免管路因温度变化、冲击、振动或船体变形而损坏。4.3.9管路吊架、支架的选型、布置和安装应满足4.5规定的施工安装要求。刚性吊架、支架与管路接触部分应内衬绝缘减振材料。4.3.10生活污水收集系统设备弹性安装时,设备接口与连接的管路之间应加装挠性接管。4.3.11排放生活污水的舷侧排水孔宜设置在设计水线以下,排出舷外时应避免被海底门吸入。4.3.12生活污水管路宜敷设在通道顶部,不应穿过水舱、油舱;不宜穿过冷藏库、粮库、医务室、餐厅、4.3.13集污舱(柜)(或生活污水处理装置)透气管应引至上层建筑通风良好的开敞甲板,透气管头布置在尽量高处,管端设铜丝网,远离居住场所、空调进气口及明火区域。4.3.14当设置集污舱(柜)时,容量参照船舶营运情况、船上人数和其他相关因素,能存放全部生活污8水,集污舱(柜)应设有观察生活污水液位的装置。应根据《内河船舶法定检验技术规则(2019)》第7篇第5章第5.2.2节的规定确定重力便器的排水量,集污舱(柜)有效容积按公式(2)确定。式中:Q——集污舱(柜)有效容积,单位为升(L);D——暂存天数,可取3d~5d(实际天数由船舶营运情况确定);P——船员数量;Q₁——每人每天产生的生活污水量,单位为升(L)。一般真空便器取10L,重力便器取70L。生活污水收集系统在下列情况下应能正常工作:b)环境温度为0℃~55℃;c)相对湿度不大于90%;d)与其正常运行位置任何平面的倾斜角达22.5°。4.5施工安装要求4.5.1管路及附件的加工应按CB/T3790、CB/T3365的工艺要求进行。应采用定型管路,避免管路通径二档以上的突变。4.5.2管路的布置和安装应按CB/Z345的规定进行。4.5.3管路装船后应包敷无石棉隔热绝缘材料,管路隔热绝缘材料的包敷应满足CB/T3603的要求。生活污水系统管路的隔热绝缘材料选用阻燃细帆布。4.5.4系统管路标识油漆的颜色和识别标记符合GB/T3033(所有部分);系统管路阀件应配置识别4.5.5管路的密性试验检验应符合CB/T3619的要求。4.5.6生活污水收集系统的管路布置按附录A的要求安装。5试验方法5.1试验条件5.1.1船舶生活污水系统所属设备及管路的安装、外观质量及密性检验合格,设备调试结束。5.1.2所有卫生设备安装完毕,厕所下水道通畅,通过临时加装滤器工装及在各用户加注清水,清洗真空管路,检查滤芯清洁至管路无杂质。5.2生活污水真空收集系统试验5.2.1启动真空泵,在管路中建立真空,检查真空泵在真空度低于一0.03MPa(对应绝对压力高于0.07MPa)时启动、真空度高于一0.06MPa(对应绝对压力低于0.04MPa)时停止功能(一0.03MPa启动、一0.06MPa停止仅用于试验,系统实际调节值以系统稳定运行为准)。将试验结果填入附录B中的5.2.2启动真空泵,分区对真空大便器、灰水阀、医疗区洗脸盆进行冲水试验,每个卫生设备试验三次。将试验结果填入表B.2。95.2.3用代用品(如豆渣等)对真空大便器按照分区进行效用试验抽查。将试验结果填入表B.2。5.3生活污水重力收集系统试验5.3.1生活污水重力收集系统试验。通过注水方式,检查医疗区地漏向系统管路的收集排放是否畅通。将试验结果填入表B.3。5.3.2重力厕所排放效用试验。通过注水方式,检查重力厕所收集管道向系统管路的收集排放是否畅通。将试验结果填入表B.4。6随行文件应提供船舶生活污水收集系统的船员技术培训教材等随行文件,并在其中列出该系统的基本概况、工程原理图、船员级维修范围等信息。(规范性)生活污水收集系统管路布置A.1生活污水真空收集系统布置注意事项图A.1管路弯曲要求A.1.2支管与主管连接按流动方向成45°,不应Y型或T型连接,见图A.2。a)垂直b)水平图A.2支管与主管连接要求A.1.3提升管与水平管连接应与介质流动方向成45°,其连接点应在水平管中心线3d以上,见图A.3。图A.3提升管与水平管连接要求A.1.4提升管的总高度(2H;)不大于3m,见图A.4。图A.4提升管总高度要求A.1.5水平管应按介质流动方向降低或水平布置,不应提高,见图A.5。GB/T42798—2023图A.5水平管布置要求A.1.6真空收集管路可与甲板平行布置,相对吸口方向轻微倾斜(约2:1000),长度大于40m时,可按1:300的斜度来布置,且在其中每间隔20m~30m布置聚集点,以辅助污水在管路中的流动。按图A.6聚集点布置要求A.1.7在水平管路上沿介质流动方向管径不应减小。在提升管路上沿介质流动方向管径不应放大。提升管与大管径水平管连接时应采用图A.7c)所示连接形式。a)水平管路管径不应减小b)提升管路管径不应放大c)提升管与大管径水平管连接要求图A.7管路变径连接要求A.1.8应在管路上设置检修孔用以清理疏通管路,检修孔的设置位置如下:——水平管路的低凹处,见图A.8b);
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