农机发动机的定义和 分 类

农机发动机的定义和分类黑龙江农业工程职业学院赵作伟农机发动机概述

发动机是农业机械的主要动力源，它的工作状况直接影响拖拉机的动力性和经济性，为提高农业机械的使用性能和使用寿命，必须对发动机定期的进行维护保养和维修。维护保养和维修人员应熟练地掌握发动机的定义和分类。

一、发动机的组成发动机是由许多机构和系统组成的复杂机器。即使是同一类型的发动机，其具体构造也是有很大差异的，但就其总体功能而言，基本上都是由如下的机构和系统组成：曲柄连杆机构、配气机构、供给系、润滑系、冷却系、起动系。我们可以通过一些典型的发动机的结构实例来分析发动机的总体构造。农机发动机概述农机发动机概述

二、各机构的功用

1．曲柄连杆机构曲柄连杆机构由气缸体与曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成。该机构的主要功能是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，把燃气作用在活塞顶部的力转变为曲轴的转矩，实现燃料热能转变为机械能的过程。农机发动机概述

二、各机构的功用

2．配气机构配气机构由进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴以及凸轮轴正时齿轮（由曲轴正时齿轮驱动）等组成。它的功用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。农机发动机概述

二、各机构的功用

3．供给系供给系由柴油箱、输油泵、高压油泵、柴油滤清器、空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器等组成。它的功用是把柴油压入气缸和空气混合形成可燃混合气，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机体外。农机发动机概述

二、各机构的功用

4．起动系起动系由起动机及其附属装置组成，它的功用是使静止的发动机起动并转入正常运转状态。农机发动机概述

二、各机构的功用

5．冷却系冷却系主要由水泵、散热器、风扇、分水管、气缸体放水阀以及气缸体和气缸盖内铸出的空腔（水套）等组成，它的主要功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机的正常工作。农机发动机概述

二、各机构的功用

6．润滑系润滑系主要由机油泵、集滤器、限压阀、润滑油道、机油粗滤器、机油细滤器和机油冷却器等组成。它的功用是将润滑油以一定的压力送到相对运动的零件表面，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，同时起到冷却摩擦零件，清洗零件摩擦表面的作用。

任务1发动机的定义和分类学习目标掌握发动机定义；掌握发动机类型。发动机是将液体或气体燃料与空气混合后在机体内燃烧而产生热能，再将热能转化为机械能的机械装置。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。一、发动机的定义任务1发动机的定义和分类现代农业机械、汽车和工程机械等多采用往复活塞式发动机。这种发动机具有安全操控性好、热效率高、结构紧凑、体积小、便于拆装、起动性能良好等优点。

一、发动机的定义任务1发动机的定义和分类二、发动机分类现代汽车、农业机械和工程机械所用发动机可以按以下不同特征来加以分类：(1)按照所用燃料分类；(2)按照工作循环分类；(3)按照冷却方式分类；(4)按照气门布置位置分类；(5)按照气缸排列方式分类；(6)按照气缸数目分类。任务1发动机的定义和分类按使用燃料不同分按工作循环分按冷却方式分按气门布置位置分按气缸排列方式分按气缸数目分汽油机柴油机四冲程发动机二冲程发动机水冷式发动机风冷式发动机顶置气门式发动机侧置气门式发动机直列式发动机单缸发动机多缸发动机发动机分类V型和对置式发动机任务1发动机的定义和分类三、发动机的基本名词术语任务1发动机的定义和分类（1）上止点：

指活塞在气缸内运动，其活塞顶部达到最高点处的位置，称为上止点。即活塞顶部距离曲轴回转中心最远处。任务1发动机的定义和分类（2）下止点：

指活塞在气缸内运动，其活塞顶部达到最低点处的位置，称为下止点。即活塞顶部距离曲轴的回转中心最近处。任务1发动机的定义和分类（3）活塞行程：

活塞在气缸内运动，其上、下止点间的距离，称为活塞行程，用S来表示。任务1发动机的定义和分类（4）曲柄半径：

曲轴连杆轴颈的轴心线到主轴颈轴心线的距离，称为曲柄半径，用R来表示。活塞行程的大小取决于曲柄半径，其关系为：活塞行程S等于曲柄半径R的2倍，即S=2R。任务1发动机的定义和分类（5）燃烧室容积：

活塞在上止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积，称为燃烧室容积，用Vc表示。（6）气缸总容积：

活塞在下止点时，活塞顶上方空间的容积，称为气缸总容积，用Va表示。任务1发动机的定义和分类（7）气缸工作容积：

活塞从上止点移动到下止点或由下止点移动到上止点时活塞所扫过的空间容积，用Vh表示。

任务1发动机的定义和分类（8）压缩比：

气缸总容积与燃烧室容积的比值，用ε表示，ε=Va/Vc。压缩比是表示气缸内气体被压缩程度的指标。压缩比越大，压缩终了时，气缸内的气体压力越大温度越高。任务1发动机的定义和分类（9）发动机排量：多缸机气缸工作容积之和称为排量，用VL表示，VL=i×Vh，i为气缸数。（10）工作循环：

发动机每完成一个吸气、压缩、作功和排气工作过程，称为工作循环。任务1发动机的定义和分类（11）二冲程发动机：

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