汽车转向泵噪音产生的原因及解决办法

汽车转向泵噪音产生的原因及解决办法转向泵异响主要原因可能是由于整个转向系统内部清洁度差及泵在过度疲惫的状况下运转及系统之间的匹配等问题。在排除故障前，应首先检查整个转向系统的清洁度。电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采纳的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采纳一个电动泵，它所有的工作状态都是由电子控制单元依据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不致于影响高速打转向的必需要同时，节省一部分发动机功率。首先要检查在发动机怠速时，是否有真空管漏气，从而导致的异响。转向助力泵损坏的话，第一反应就是打方向很沉，而且打方向时转向助力泵异响很大。依据您说轻打方向声音减小的状况，要将车停驶平坦路面，全面目视检查发现，液压管路、泵体及方向机有无漏油现象，储液罐内液压油是否在上限与下限之间，传动带松紧适度是否正常，液压油有无变质现象。因为在大众系列车型中，不仅滤芯堵塞会产生噪声，如果滤芯损坏或移位亦会产生气动噪声。这是因为滤芯具有两个作用：一是过滤系统内的沉积物与杂质，二是在回油口压力过高时，起到消除脉动的作用，防止产生气泡，以使油面平静。因此，当转向助力泵出现异常响声时候，首先应该察看滤芯是否堵塞，并对液压油进行检查。要检查在发动机怠速时，是否有真空管漏气，从而导致的异响。转向助力泵损坏的话，第一反应就是打方向很沉，而且打方向时转向助力泵异响很大。助力泵主要分为转向助力泵和刹车助力泵，转向助力泵作为汽车转向的动力源，是转向系统的“心脏〞部位。而刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片，将腔体隔成两部份，一部份与大气相通，另一部份通过管道与发动机进气管相连。如果膜片两边有即使很小的压力差，由于膜片的面积很大，仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动。真空助力系统，是在制动的时，也同时控制进入助力泵的真空，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板。发动机熄火虽然有制动，并不主张熄火滑行，都带上了刹车助力泵，刹车行程都缩短了，刹车行程缩短意味着省距离，我们都知道杠杆原理，省了距离就会费力，熄火的时候你将用到更大的力踩刹车，会有刹不住的感觉，出现紧急状况的时候会非常危险，危险系数200%。在没有刹车助力泵的推动下，踩刹车对刹车杆损害也会非常大，甚至导致刹车杆的断裂。转向泵主要有叶片、齿轮式等几种。从目前国内发展来看，推广使用最多的为叶片泵。主要零件有定子、叶片、泵体及后盖等。泵体内装有流量控制阀和安全阀。当泵工作时滑阀有一定开度，流量达到规定要求，多余的流量又回到泵的吸烟腔内。假设油路发生堵塞或意外事故，使系统压力超过泵的最大工作压力时，安全阀打开，滑阀全部开启，所有压力油均回到吸油腔，对系统起安全保护作用。个人认为是转向助力泵的原因！介绍下助力泵：助力转向系统为车辆在转向过程中提供液力辅助转向作用。发动机通过涨紧轮产生压力并作用于转向助力泵，并通过压力油管传送至方向机，然后由方向机将液力转化成机械运动，促使转向传动杆进行工作。转向助力泵作为汽车转向的动力源，是转向系统的“心脏〞部位。在发达国家中，大小汽车的动力转向装车率已接近100%，目前，国内的许多车型已开始采纳动力转向。因此在推广和使用转向泵的过程中，必必需了解和掌握其性能、原理，才能做到正确使用和维护。转向助力泵的工作原理转向泵主要有叶片、齿轮式、柱塞式等几种。从目前国内发展来看，推广使用最多的为叶片泵。主要零件有定子、转子、配油盘、叶片、泵体及后盖等。泵体内装有流量控制阀和安全阀。当泵工作时滑阀有一定开度，使流量达到规定要求，多余的流量又回到泵的吸烟腔内。假设油路发生堵塞或意外事故，使系统压力超过泵的最大工作压力时，安全阀打开，滑阀全部开启，所有压力油均回到吸油腔，对系统起安全保护作用。滤芯不干净堵塞。如果肮脏杂物多的话，要拆下清洗。助力泵固定不牢固，导致工作时震动产生异响，注意在车辆运行时不要打开油壶盖子，拆下安装过程中要检查一遍是否到位，毕竟转向问题不可忽略。转向助力嗡嗡响是转向助力泵的原因，助力泵工作时产生的声音。存在异响就应该检查液压管路、泵体及方向机有无漏油现象，储液罐内液压油是否在上限与下限之间，传动带松紧适度是否正常，液压油有无变质。扩展资料：注意事项：操纵汽车转向时留意观察助力转向系统运转是否正常，有无冲击或噪音，助力油路有无渗漏现象，以便及时发现并排除故障。经常检查助力油的使用状况，使用的助力油必必需保持清洁。定期改换助力油，车主在自行加注助力油时必必需备有过滤装置。液压助力转向泵在使用时注意选择正确型号的助力油，否则会影响助力转向泵的工作效率和使用寿命。汽车假设较长时间停驶，在重新起动时，不要马上满负荷工作，至少应空载运转10分钟时间，待助力油及其他油液达到正常工作状态再行车。参照资料来源：百度百科-转向助力泵。是转向助力泵的原因。因为助力油会依据外界温度改变液体体积，所以转向助力油略微缺少一点会早晨冷车启动后助力泵响，热车声音减少。原地打轮声音大，因为这时助力泵输出的油压高助力泵工作量大。应检查助力油的液面高度，缺少添加，不缺应及时到修理站检查。出现这种故障现象，无非两个方面的原因，首先检查助力油的油质，其次就是助力泵的故障了。扩展资料：汽车用转向泵多为双作用叶片式转向泵，其主要由一般双作用叶片泵、流量控制阀和压力安全阀组成；双作用叶片泵提供高压油，流量控制阀保证转向泵输出合适整车必需求的流量，压力安全阀控制转向泵的最高输出压力，关于发动机功率较小的汽油机，还应配备压力开关。驱动轮带动转子旋转后，叶片在离心力的作用下张开，并与定子、转子、配油盘共同形成工作腔，当转子与叶片从定子内表面的小圆弧区向大圆弧区转动时，两个叶片之间的容积增大，压力减小，通过配油盘的吸油口吸油；由大圆弧区转到小圆弧区时，两个叶片之间的容积缩小，压力增加，通过压力板的排油口排油，排出的高压油通过转向油管进入转向器，提供转向助力。参照资料来源：百度百科-动力转向泵1.限压阀工作时的声音，属于正常现象。转向助力系统一般都有个限压阀，在行驶过程中，假设系统压力达到一定值时，为了将系统压力保持在一定范围内，限压阀打开，此时助力油流