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超能之城交通综合能源管理ApplicationscenariosApplicationscenarios©华润数科未经授权严禁翻印传播华润集团©华润数科未经授权严禁翻印传播•从综合性贸易公司转型为以实业••从综合性贸易公司转型为以实业•华润的前身是于1938年在香港成立的“联和行”•1948年联和进出口公司改组更名为•1953年,华润相继与13家国内进出口总公司签订代理合同,代理贸易高峰期达到全国外贸总额的1/342000-2020年•确立“集团多元化、利润中心专业化”的发...从“联和行”到“华润公司”.从“联和行”到“华润公司”•立足香港,服务国家战略,打造具有华润特色的国有资本投资公司,成为具有第69位《财富》全球500强排名20,471亿元7,692亿元 华润集团——国务院国资委直属国有重点骨干企业第69位《财富》全球500强排名20,471亿元7,692亿元1大消费.HEALTHCARE大健康城市建设运营综合能源产业金融科技及新兴产业©华润数科未经授权严禁翻印传播 华润数科——根植产业,致力于成为可信赖的数字科技服务领导者华润数科是华润集团重点培育的数科技业务单元、华润集团的数字化基础设施建设与运营者、华润集团产业数字化的核心支撑和数字产业化的主体平台。2022年华润数科并购南威软件,是智慧城市,数字经济、分享经济平台建设运营的综合性科技集团,其中数字政府业务处于全国领先水平。年数字化经验•前身:1996年于香港成立的润联•拥有26年的多元产业业态服务经验•南威软件和太极数智的加入让华润数科如虎添翼,加强数字政府©华润数科未经授权严禁翻印传播经验证的咨询设计及方案能力人才•90%技术研发及项目交付、运维•50%来自全球顶尖咨询公司及高全国业务覆盖6 华润集团·智库建设集团获中央企业年度十佳智库究》重点课题获得年度特等奖,负责的独立课题获得年度一等奖,参与的联合课题获得年《民生类国有企业功能作用及做强做优做大研究》宏观经济与政策研究院牵头的获中央企业智库联盟2022年度课题一等奖;宏研院参与的和《中央企企智库联盟2021-2023年度“杰出贡献奖”“优秀©华润数科未经授权严禁翻印传播华润·超能之城第一部分·华润·超能之城华润·超能之城第一部分·华润·超能之城©华润数科未经授权严禁翻印传播 政策指导——提高城市管理能力,早日实现“碳中和”2020年9月22日,习近平在第75届联合国大会一般性辩论上发表讲话强调,要树立命运共同体意识和合作共赢理念,坚定不移构建开放型世界经济,树立新发展理念,坚持走多边主义道路,改革完善全球治理体系。宣布中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。©华润数科未经授权严禁翻印传播 实现“碳中和”的有效业务路径2021年,华润发布了《2021智慧城市白皮书:城市建设运营数字化转型》,2023年12月28日,华润置地再次联合清华大学发布智慧城市白皮书。结合自身在智慧城市的深入研究,聚焦在智慧能源、一网通管、城市大脑等方面的理论和实践优势,结合自身在能源方面的投资、建设、运营能力,结合自身在建筑材料领域的整合、推广优势,华润主要聚焦在三大主要方向,助力“碳中和”,即:交通电气化、能源清洁化和能源设施智慧化、建筑绿色化。©华润数科未经授权严禁翻印传播1利用安全经济高效的配电网、以智能电表为代表的智能感知设备与电动汽车充电站等用能终端相结合,推动能源设施智慧化和交通电气化;2利用太阳能、风能等为城市,特别是为交通电力,提供主要能源供应,推动能源清洁化;3利用节能低碳建筑材料、分布式绿色能源与智能楼宇管理系统相结合,推动建筑绿色化;交通系统能源系统海上风电/微风电站节能路灯分布式/集中式光伏智慧路侧停车/停车场大型储能光储充检传感器456水、电、燃气表华润·超能之城的价值主张建筑系统发电玻璃超能之城以“管理精益智慧化、能源互补高效化、运营低碳绿色化和碳能交易在线化”为目标交通系统能源系统海上风电/微风电站节能路灯分布式/集中式光伏智慧路侧停车/停车场大型储能光储充检传感器456水、电、燃气表华润·超能之城的价值主张建筑系统发电玻璃超能之城以“管理精益智慧化、能源互补高效化、运营低碳绿色化和碳能交易在线化”为目标,利用数字化技术,通过边缘智能网关采集城/区/县/镇内能源、交通、碳排放及其他全要素数据,基于城市统一数字平台,以及能源管理、零碳管理、碳能交易和综合管理应用模块,实现区域的碳排流、能量流、信息流和价值流互动互融、协同优化,推动区域零碳转型、能源转型和数字化转型。电缆材料屋顶瓦片©华润数科未经授权严禁翻印传播step2step3step4step2step3step4step1华润·超能之城©华润数科未经授权严禁翻印传播JOBONEJOBONE智慧路侧停车/停车场光储充检共享两轮车共享两轮车充/换电站©华润数科未经授权严禁翻印传播 行业现状及痛点❐职责不清·管养不分❐资金不畅·维护经费不足©华润数科未经授权严禁翻印传播❐管理模式传统❐工作人员、技术人员和工作车辆不足❐运维经费不足❐市政基础设施存量问题>设施老旧,整体运营成本高;>安全风险大,伤亡事故频发;>照明效果达不到国家标准要求;>产品能耗大,电费支出占比高;>无智慧化平台,无精细化管理。①根据《城市道路照明设计标准》提供设计解决方案✧《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2015);②改造实施②改造实施✧《供配电系统设计规范》(GB50052-1995);✧《低压配电设计规范》GB50054-2011✧《电力工程电缆设计规范》GB50217-2007✧现场勘测的数据0路灯设施清单表、亮灯时间、去年总电费维护费、电费单价等)④运营维护精细化管理✧按需照明()✧提高维护水平()✧科学考核()③智慧化系统管理平台建设✧数据化、智能化、可视化()©华润数科未经授权严禁翻印传播采用物联网、云计算、空间地理信息、无线通信等先进技术,建立起一个连接城市照明设备的资源管理、能耗管理和运行监控系统,全面提高城市照明管理的水平,为城市照明的控制调度指挥与规划决策提供强大实用的手段,达到按需照明、高效节能精细化管理的目的,也从侧面提高整体的社会效益、管理效益、经济效益和环保效益。 智慧路灯方案——智慧路灯系统平台置慧路城市大数据云平台随着我国智慧城市的不断发展推进,结合城市发展,智慧灯杆作为城市建设的载体,承载着大数据搜集,传输,分析,联动,管理等作用,为智慧城市发展提供数据支撑,为智慧城市万物互联提供数据枢纽,智慧灯杆城市大数据平台的建设,更好的加快了智慧城市大数据发展框架体系。系统功能模块智慧路灯产品介绍©华润数科未经授权严禁翻印传播 商业模式一:特许经营权模式特许经营权模式:采用ROT(重构-运营-移交)+TOT(移交-运营-移交)的模式。政府通过公开招标遴选社会资本方与政府平台公司(项目业主单位)组成项目公司,项目公司负责项目先期投资及后期运营,与政府平台公司共享运营收益,合同期一般为15-30年。咨询设计阶段招投标阶段咨询设计阶段招投标阶段政府审批流程阶段建设实施阶段建设实施阶段试运营阶段正式运营阶段©华润数科未经授权严禁翻印传播 商业模式二:EMC能源托管模式合同能源管理(EMC)中的能源托管模式:“能源费用托管型”为政府委托社会资本方出资进行能源系统的节能改造和运行管理,并按照双方约定将该能源系统的能源费用交社会资本方管理,系统节约的能源费用归节能服务公司的合同类型。项目合同结束后,社会资本方改造的节能设备无偿移交给政府使用,以后所产生的节能收益全归政府,合同期一般为10-15年。节能模式投资范围合同模式运营服务合同服务器智慧标准能源托管(合同能源管理)模式1)路灯灯具实施节能更换改造;2)路灯智慧化监管系统;3)路灯智慧化管理云平台;5)对建成区路灯线路及电力设施更新改造;6)实现日常精细化统一管控及运营维护。能源托管+运维合同服务期路灯设施+电费代缴节能+智慧化管理系统平台©华润数科未经授权严禁翻印传播华润集团一.“零”投资,的情况下,完成路灯升级更新、节能减排华润集团一.“零”投资,的情况下,完成路灯升级更新、节能减排,同时提升达到政府提质增效的目标;二.“零”风险,投资企业为地方政府承担节能改造项目的资金及技术风险;三.“零”投入,免费升级路灯智慧化系统建设,可完成节能减排指标,还能推动城市智慧化建设;四.政府全托管,实现交钥匙服务,责任到企业。政府/国企平台综合效益一.由华润数科及合作方投资、建设及升级改造、运营;二.路灯灯具实施节能更换改造;三.建设路灯智慧化监管系统;四.建设路灯智慧化管理云平台;五.全市路灯维护设施进行更新替换;六.对全市路灯线路及电力设施更新改造;七.实现日常精细化统一管控及运营维护。©华润数科未经授权严禁翻印传播案例展示案例展示©华润数科未经授权严禁翻印传播©华润数科未经授权©华润数科未经授权严禁翻印传播案例展示©华润数科未经授权©华润数科未经授权严禁翻印传播案例展示JOBTWOJOBTWO路灯能源管理光储充检共享两轮车共享两轮车充/换电站©华润数科未经授权严禁翻印传播 行业现状及痛点——车主端诉求■停车难:车位紧张,车主进入车场后,不知道哪里有空余停车位,满车场盲目乱找,费时、费力■找车难:车场面积大,结构复杂,车主泊车后返回停车场取车时,无法第一时间找到爱车,停车体验差找不到车位找不到车车主停车体验差©华润数科未经授权严禁翻印传播 行业现状及痛点—管理端诉求盲目驶入,场内拥堵缺乏智能化引导,车主不了解车场内泊位情况,盲目驶入后无序流动,占用场内车道资源,造成二次拥堵。人工引导,成本居高高峰时间,车场需要派遣大量工作人员进行人工疏导,整体效率低,且无端增加大量的管理成本。且收费乱象频发缺乏管理,利用率低缺乏信息化管理工具,车场业主无法统计车场内车位的数据,无法正确决策以调整车位资源配置,导致停车场车位利用率低、缺乏监控,安全堪忧停车场内常出现停车剐蹭,甚至车窗被砸等现象,无法及时找到责任人,易给车场管理者造成金钱损失,信誉损失等。©华润数科未经授权严禁翻印传播 技术优势——搭建智慧静态交通综合管理平台一个大平台,智管全域各类停车资源©华润数科未经授权严禁翻印传播依托5G、大数据、人工智能等创新科技依托5G、大数据、人工智能等创新科技,通过统一的接口、标准和协议接入城市路内、路外各类停车设施,云端平台统一监管、统一运营、统一服务、统一结算。打造城市停车一张网,接入路内街边车位和路外车场车位数据,优化停车资源配置,助力数字城市交通治理。由点状区域开展,逐步将整个片区资源统筹起来,实现一张网管理。路内街边车位,采用先进的“停车智脑”设备(低位视频解决方案实现实时单车位管理精度。设备一体化程度高,无需额外接电接网,具有更快捷的施工速度和更低的施工成本。降本增效,在盘活城市停车资源供给的同时,扭亏为盈,增大收益。 技术优势——城市级智慧停车服务平台B端运营:智慧停车综合运营平台:单车位级精细化车位管理B端运营:智慧停车综合运营平台B端运营:智慧停车综合运营平台:单车位级精细化车位管理©华润数科未经授权严禁翻印传播 技术优势——城市级智慧停车服务平台C端服务:智慧停车移动端平台一键找位统一开票实时联动收费查询优惠团油月卡办理免密支付违停举报反向寻车©华润数科未经授权严禁翻印传播©华润数科未经授权©华润数科未经授权严禁翻印传播 产品特点——智慧车位感应器:第五代“停车智脑”AI视频车位感应器 案例展示1——深圳市·坪山区智慧停车项目©华润数科未经授权严禁翻印传播 案例展示2——青海省·共和县智慧停车项目©华润数科未经授权严禁翻印传播 案例展示2——湖北省·阳新县智慧停车项目©华润数科未经授权严禁翻印传播JOBTHREEJOBTHREE路灯能源管理智慧路侧停车/停车场共享两轮车共享两轮车充/换电站©华润数科未经授权严禁翻印传播 行业现状及痛点——电动汽车配套服务设施亟待发展电动汽车取代燃油车已成大势配套服务设施成为新能源电动汽车业的最后障碍2035年后禁售燃油车法案在欧盟通过,电动汽车取代燃油车成大势!光能、风能、氢能、水汽能等等新能源,转化为电能贡献于电动汽车!2023年前三季电动汽车登记量:144、170.9、204.9万辆,民众已普遍接受电动车!可预计,2024年始,新能源电动汽车产业正式暴发!2025-2035的10年间,中国对电动汽车的需求量超7亿辆!!!©华润数科未经授权严禁翻印传播4c电池量产、6c电池走出实验室,15-10分钟满电速度消除了人们对充电时间的不耐烦。随着充电过程电池检测技术的成熟,人们对电池的衰、燃、爆的担忧减除。有序、规范、安全、精准、科学的电动汽车配套服务设施将成为电动汽车潮的最后障碍。 行业现状及痛点——电动汽车配套服务设施亟待发展充电慢传统的电动汽车充电设备需要数小时甚至更长时间才能将车辆充满电。超级充电桩可以在20-30分钟内将电动车充电至80%电量,大大缩短了充电时间。2022年止,在国内充电桩中,可以实现1.5小时内将电车充满电的充电桩仅占市场份额的27%。由于新能源汽快充枪少车市场保持高速发展,2022年新能源汽车销量达688.7万辆,同比+95.5%,未来对快充桩的需求将进一步提高。可靠性差传统交流充电易受电网电压波动的影响,直流充电通过稳压器可以减少电压波动和电源中断的影响,提高系统的稳定性和可靠性。能源效率低在传统的交流(AC)系统中,如要将来自不同电源(如太阳能、风能、电网等)的电能供给到各种负载,需要多次的AC-DC和DC-AC转换,这会造成能源损失。直流母线可以减少转换,大幅提高转换效率。车辆不兼容传统的方案中存在车辆的兼容性问题,目前的方案可以兼容更多型号的车辆。©华润数科未经授权严禁翻印传播 科技产品©华润数科未经授权严禁翻印传播 应用场景光储充检一体化闪充电站适建于:公交站场、客运站、高铁站、出租©华润数科未经授权严禁翻印传播 技术优势——光储充检服“闪充站”——光伏绿色电源环保低碳节能降本注:度电成本低于0.2元©华润数科未经授权严禁翻印传播 技术优势——光储充检服“闪充站”——储能削峰填谷储存谷电,用于峰。既平缓了网压力又使度电成本低于0.4元。缩容增效传统配电2800kva2800kva2800kva,储能配电只需800kva800kva800kva©华润数科未经授权严禁翻印传播技术优势——光储充检服“闪充站”——充电电能经储存系统,以直流供。依据电池技术配套充,持续保同功率最快充电速度。©华润数科未经授权严禁翻印传播安全保障频繁的电池体检,将燃、炸风险排除到无限接近于零。科学的电池体验,让不健康苗头无法隐身安全保障频繁的电池体检,将燃、炸风险排除到无限接近于零。科学的电池体验,让不健康苗头无法隐身,配以国科时代的电池维修保养技术让电池始终保持最佳状态。©华润数科未经授权严禁翻印传播 技术优势——光储充检服“闪充站”——检查低谷储能低谷储能削峰填谷储存谷电,用于峰。既平缓了网压力又储存谷电,用于峰。既平缓了网压力又储存谷电,用于峰。既平缓了网压力又储存谷电,用于峰。既平缓了网压力又使度电成本低于0.4元缩容增效传统配电桩,传统配电2800kva2800kva2800kva,储能配电只需800kva800kva800kva©华润数科未经授权严禁翻印传播 产品功能©华润数科未经授权严禁翻印传播 案例展示福建福建·福州马尾公交总站通过光伏发电,通过光伏发电,解决供能清洁化及降本问题通过储能系统,解决充电贵及电力扩容问题通过直流快充,解决电动汽车里程焦虑问题通过电池检测,解决电动汽车安全顾虑问题该光储充检一体化充电站共设8个快充车位。最大输出功率支持180KW,电压范围150V-1000V。搭载分体式充电桩,集成车载动力电池安全检测功能。建设措施建设内容©华润数科未经授权严禁翻印传播 案例展示福福建光储充检一体化充电站建设内容位于宁德市蕉城区宁德会展中心北三门附近,充电站搭载时代星云1030kW/1030kwh储能系统,总占地面积1500㎡,设置有司机休息室便利店,可同时为20辆新能源汽车提供高功率快充,并为车辆电池安全检测服务©华润数科未经授权严禁翻印传播路灯能源管理智慧路侧停车/停车场光储充检©华润数科未经授权严禁翻印传播电单车充/换电站©华润数科未经授权严禁翻印传播 共享两轮车——通勤电单车1、工业园区通勤及交通现状具有高频性与集中性1、工业园区通勤及交通现状具有高频性与集中性,极易造成工业园出现早晚爆发性拥堵与人员通勤阻塞的现象;进一步使得经济、方便、快捷的电单车日趋成为园区员工3~5公里的主流通勤工具。2、截止23年底,园区专属通勤车项目已投放运营超8个园区,涉及5个城市,服务人次超150万,获得领导及众多员工认可和好评,并强烈要求增车。建设内容©华润数科未经授权严禁翻印传播 电单车充/换电站换电柜属于城市公共设施换电柜属于城市公共设施,不涉及用地,沿城市次要道路及社区、学校等门口布局,平均500m至1000m布局一个,大致600组,电池12万组,计划采用“磷酸铁锂4825”新国标电池,具有数据实时采集功能、故障报警功能、通讯功能、数据上传功能等;建设内容©华润数科未经授权严禁翻印传播 公共建筑©华润数科未经授权严禁翻印传播 既有公共建筑-内墙保温既有公共建筑超低能耗改造既有公共建筑超低能耗改造指对现有的公共建筑进行改造,使其在能源消耗方面更加高效和可持续。这种改造涉
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