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高德地图：2019中国主要城市交通分析报告2019中国主要城市交通分析报告高德地图近日联合国家信息中心大数据发展部等单位共同的发布《2019中国主要城市交通分析报告》中显示，哈尔滨取代老牌堵城北京，成为2019年度最拥堵的城市，重庆、长春分列二、三位，北京退居第四。此外，复工后（2月10-2月21）“十大堵城”整体拥堵下降37.3%，

排名2019堵城排行榜前三的哈尔滨、重庆、长春拥堵降幅均超过40%，而昔日老牌堵城北京拥堵降幅达38.3%

。2019年度堵城榜：哈尔滨取代北京成全国“首堵”根据高德地图交通大数据，2019年哈尔滨市路网高峰行程延时指数为1.935，成为2019年最拥堵的城市，重庆、长春、北京、济南、呼和浩特、西安、大连、贵阳、沈阳等城市也纷纷登上年度堵城榜前十。整体来看，2019年全国大部分区域的拥堵呈向好趋势，华南和西南区域下降最明显，2019年全国拥堵城市占比仅为4%，同比下降2%；畅通城市占比为39%，同比上升10%。空间层面，全国大部分区域的拥堵呈现向好趋势，正逐渐改善，其中华南、西南区域下降最为明显，黑龙江省和内蒙古省部分地区拥堵有所上升。根据2019年度驾车出行热度数据显示，交通枢纽的出行需求依然排名第一，占比达17.2%；商务住宅、购物、餐饮类目的地的出行热度同比也有所上升，其中购物、餐饮相关目的地的出行需求合计占比达16.61%，同比提升4.8%。可见国民可支配收入的持续增长，国人出行需求更加多元化。2019城市交通健康榜：南通蝉联健康榜冠军重庆居亚健康首位通过将全国主要50城的“交通健康指数”的平均水平作为健康、亚健康城市划分的标准，也就是健康水平线，《报告》得出了城市交通健康、亚健康榜单。指数越高说明离理想值越近，城市运行相对越健康。数据显示，2019年全国50个主要城市中有27个城市“交通健康指数”高于健康水平线，其中交通健康程度最高的是南通，交通健康指数为74。93%，其次为常州，绍兴；23个城市的“交通健康指数”低于健康水平线，相对而言处于亚健康状态，其中重庆最低，其交通

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