钢轨探伤工（铝热焊缝母材）考试题库（含答案）

（新版）钢轨探伤工（铝热焊缝母材）考试题库（含答案）

一、单选题

1.37°探头探测60Kg/m钢轨断面时，无底角反射波是因为（）。

A、灵敏度低

B、不符合反射定律

C、螺孔阻挡

D、灵敏度

答案：C

2.新钢轨上道后应及时进行探伤，发现伤损时，应采取措施、（）、逐级上报。

A、加强检查

B、加强防范

C、及时更换

D、及时加固

答案：B

3.在线路允许速度60km/hVVmaxWl20km/h区段，本线来车时，作业人员应距列

车不少于（）下道完毕。

A、500m

B、800m

C、1400m

D、2000m

答案：B

4.一个垂直线性好的探伤仪，荧光屏上波幅为80%,衰减12dB后，波幅为Oo

A、20.1%

B、40.1%

C、10%

D、30%

答案：A

5.利用CSKTA试块上直角棱边可测定斜探头。。

A、分辨力

B、K值

C、声轴偏斜角

D、前沿长度

答案：C

6.尖轨探伤时应注意仪器探测与手工检查相结合，仪器探测区域为轨面宽度（）

50mm的部位。

A、小于

B、等于

C、不大于

D、大于

答案：D

7.凡发现乙快气割或（）钢轨应迅速通知线路工区立即更换。

A、烧孔

B、双孔

G多孔

D、未倒梭孔

答案：A

8.夹板内螺孔反射波，可以通过松开接头螺栓，使夹板与钢轨（），破坏透声途

径进行判别。

A、紧贴

B、分离

C、断开

D、连接

答案：B

9.普速线路钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行。处理;

在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急

处理、临时处理或永久处理。

A、永久

B、临时

C、半永久

D、快速

答案：A

10.压缩波又称为()。

A、莱姆波

B、切变波

C、纵波

D、横波

答案：C

11.在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段，应适当()

探伤遍数。

A、加强

B、增强

C、降低

D、增加

答案：D

12.在线路允许速度VmaxW60km/h区段，本线来车时，作业人员应距列车不少于

0下道完毕。

A、500m

B、800m

C、1400m

D\2000m

答案：A

13.钢轨超声波探伤仪垂直线性误差不大于()%0

A、2

B、15

C、8

D、5

答案：B

14.（）适用于集团公司管内200km/h及以上的铁路和200km/h以下仅运行动车

组列车的铁路。

A、《安规》

B、《技规》

C、《行规》

D、《行细》

答案：D

15.发射脉冲的前延可代表超声波（）。

A、传播至探测面的一点

B、发射的起始点

C、透入试件的起始点

D、以上都不对

答案：C

16.探伤时应保持规定的探测速度，做到接头站，小腰慢，大腰均匀，每1km检

查时间有缝线路不少于（）分钟（点外）。

A、15

B、20

C、25

D、30

答案：D

17.日常保养在每日作业完毕（）进行。

A、前

B、后

C、中

D、随时

答案：B

18.当缺陷尺寸小于超声波半个波长时，波束会发生。。

A、聚焦

B、扩散

C、衰减

D、绕射

答案：D

19.利用0°探头在GHT-5试块踏面上探测A区5号孔时回波出现在刻度4格,

该仪器扫描线满刻度代表的声程为()。

A、150

B、200

C、250

D、100

答案：B

20.GHT-5焊缝对比试块C区的共有。44竖孔。

A、2个

B、3个

C、4个

D、5个

答案:A

21.靠近探头的长条形缺陷并不一定都能测到，因为()。

A、声束扩散

B、材质衰减

C、仪器阻塞效应

D、折射

答案：C

22.钢轨探伤每探伤1公里调换执机人员，双机作业两机间距不大于O。

A、40米

B、50米

G60米

D、70米

答案：B

23.普速线路到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于。遍。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：B

24.大站场探伤特别要注意溜放车辆的防护、道岔区作业要防止（）夹挤手脚和

仪器。

A、道岔

B、尖轨

C、钢轨

D、扣件

答案：A

25.在材料表面上传播且质点振动轨迹为椭圆的超声波，称为（）。

A、切变波

B、纵波

C、横波

D、表面波

答案：D

26.TB/T1632.3-2014标准规定：经打磨后的铝焊接头轨头下须与焊缝边缘交界

处半径为2mm的区域内，出现（）个最大尺寸为1mm的夹砂为合格。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

27.站专线若遇机车、车辆压道无法探伤，（），报技术（线路）科备案。

A、打上标记

B、作好记录

C、编制计划

D、手工检查

答案：B

28.高速铁路无缝线路厂焊焊缝每()年检查不少于1遍，铝热焊焊缝每半年检

查不少于1遍，现场闪光焊焊缝每年检查不少于1遍。

A、5

B、2

C、1

D、半

答案：A

29.超声波声速主要是由。决定。

A、介质的弹性性质

B、介质密度

C、泊松比

D、上述都有

答案：D

30.普速线路钢轨裂纹和可能引起轨头揭盖的(),应按照钢轨折断进行紧急处

理'临时处理或永久处理。

A、重伤

B、轻伤

C、轻伤有发展

D、擦伤

答案：A

31.超声波发射的声波频率主要是由晶片的()决定。

A、面积

B、长度

C、直径

D、厚度

答案：D

32.在钢轨上钻螺孔必须同时倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的（）。

A、0.5倍

B、1倍

C、1.5倍

D、2倍

答案：D

33.GHT-5试块轨底探头C区有2个直径为（）的竖孔。

A、3mm

B、4mm

C、5mm

D、6mm

答案：B

34.GHT-5焊缝对比试块B区的共有8个直径为。横孔。

A、3mm

B、4mm

Cx5mm

D、6mm

答案：A

35.高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线道岔每年检查（）遍。

A1遍

B、2遍

C、3遍

D、4遍

答案：D

36.桥梁和（）发现轻伤钢轨时应立即通知线路工区及工务段调度。

A、道口

B、人行道

C、天桥内

D、隧道内

答案：D

37.仪器检修人员应具备()级或以上级别的探伤人员技术资格。

A、II

B、I

C、3

D、4

答案:A

38.轨头及轨脚4档扫查距离不小于()mm,轨脚其它部位扫查距离不小于150m

m。

A、50

B、100

G200

D、250

答案：D

39.横波的质点振动方向。。

A、平行于超声波的传播方向

B、垂直于超声波的传播方向

C、限于材料表面并作椭圆运动

D、在平面中与波的传播方向成45°偏角

答案:B

40.铝热焊缝中()缺陷产生浇注部位或端面中心。

A、气孔

B、缩孔

C、疏松

D、裂纹

答案：B

41.正常钢轨探伤作业中，0。探头最容易发现闪光焊()缺陷。

A、轨底烧伤

B、轨底角灰斑

C、轨腰斜裂纹

D、轨腰水平裂纹

答案：D

42.高速铁路使用钢轨探伤仪对正线钢轨每年检查()遍。

Av1遍

B、2遍

C、3遍

D、4遍

答案：A

43.TB/T2658.21-2007标准规定,通用探伤仪2.5MHz纵波探头分辨力2()0

A、24dB

B、26dB

C、28dB

D、30dB

答案：B

44.超声波探伤仪在单位时间产生的脉冲数量叫做()。

A、脉冲长度

B、脉冲恢复时间

C、超声波频率

D、脉冲重复频率

答案：D

45.聚焦探头一般用于。探测管材和板材。

A、表面波法

B、横波法

C、直接法

D、水浸法

答案：D

46.焊缝探伤轨头及轨脚4档扫查距离不小于()mm,轨脚其它部位扫查距离不

小于150mmo

A、50

B、100

C、200

D、250

答案：D

47.钢轨探伤仪9个探头组合方式时，其中有。个37°探头。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

48.在站内其它线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）o

A、500m

B、800m

C、1400m

D、2000m

答案:A

49.在钢轨探伤中，根据轨型和轨面状态变化，应随时调整（）。

A、探头位置和水量

B、小方门位置和抑制

C、探测声程和灵敏度

D、探测深度

答案：C

50.闪光焊缝中（）缺陷形成原因是钳口部位不洁，通电后电阻加大或加热时间

过长。

A、灰斑

B、裂纹

C、烧伤

D、光斑

答案：C

51.70。探头现场探伤灵敏度调节，无杂波的情况下，尽可能提高()，确保轨头

小核伤及时发现。

A、灵敏度

B、组合灵敏度

C、衰减量

D、探伤灵敏度

答案：D

52.超声波探伤的检测速度与重复频率()。

A、成正比

B、成反比

G无关

D、成指数变化

答案：A

53.闪光焊缝中()缺陷形成原因是焊接时间短，次级电压高，连接闪光发生中

断，顶压力小等造成的。

A、灰斑

B、裂纹

C、烧伤

D、光斑

答案：A

54.重点处所进行钢轨探伤时，要慢速推行，并注意观察()，必要时要结合手

工检查。

A、波形显示

B、轨面状态

C、接头状态

D、钢轨表面

答案:A

55.检验近表面缺陷，最有效的探头是()。

A、可变角探头

B、直探头

C、斜探头

D、收/发联合双晶探头

答案：D

56.在常用的五种探伤方法中，射线法探伤和。法探伤，主要是用来检查内部

缺陷。

A、超声探伤

B、磁粉探伤

C、渗透探伤

D、涡流探伤

答案：A

57.林状回波的来源是()o

A、试件的粗大晶粒

B、探测面不光滑

C、缺陷较密集

D、使用不合适的耦合剂

答案：A

58.0°探头检测中遇有耦合不良时，会产生()。

A、有波报警

B、回波报警

C、裂纹回波显示

D、失波报警

答案：D

59.铝热焊焊缝中()缺陷形成原因是打塞(钉)过早使未上浮的溶渣、氧化皮及

夹杂物进入焊缝。

A、夹渣

B、气孔

C、疏松

D、裂纹

答案：A

60.采用直探头探伤时，荧光屏上产生杂波和无规则信号的原因可能是()o

A、细晶组织

B、耦合剂不清洁

C、表面粗糙

D、粗晶组织

答案：D

61.气压焊焊缝中()缺陷形成原因是温度低或顶锻力不足，造成钢轨接触面的

不连续性、火焰不正、放炮等导致端面污染和氧化。

A、光斑

B、过烧

C、未焊透

D、灰斑

答案：A

62.同种材料中，在给定频率下产生波长最短的波动形式是()o

A、纵波

B、压缩波

C、横波

D、表面波

答案：D

63.超声波探伤仪在单位时间产生的脉冲数量叫做()。

A、脉冲长度

B、脉冲恢复时间

C、超声波频率

D、脉冲重复频率

答案：D

64.普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执

行高速铁路()制度。

A、逐级汇报

B、登销记

C、管理

D、相关

答案：B

65.在同一介质中，超声波的声强与声压的平方成（）。

A、正比

B、反比

C、不成比列

D、任意

答案：A

66.铝热焊焊缝中（）缺陷形成原因是砂模封口不准，使混入溶液中的砂粒无法

溢出。

A、夹渣

B、气孔

C、疏松

D、夹砂

答案：D

67.天窗按影响范围分为“V”型、（）、同步天窗。

A、垂直天窗

B、单线天窗

C、双线天窗

D、临时天窗

答案：A

68.靠近探头的干涉区，常被称为（）。

A、近场区

B、声阻抗

C、指数场

D、相位区

答案：A

69.钢轨探伤仪70°探头置轨面与钢轨纵向呈一定的偏角扫查，使入射钢轨中的

横波经轨颗反射来()扫查范围。

A、减少

B、扩大

C、提高

D、降低

答案：B

70.在超声波探伤仪示波屏上能显示的信号最大高度，称为()。

A、距离一振幅高度

B、吸收电平

G垂直极限

D、分辨率极限

答案：C

71.瑞利波又称为()。

A、切变波

B、纵波

C、横波

D、表面波

答案:D

72.超声波在两个相互垂直界面构成的反射称为()。

A、角反射

B、直角反射

C、端角反射

D、以上都对

答案：D

73.探测尖轨时，轨面宽度大于()mm为探测范围。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：C

74.段（）对安全带、安全绳做一次鉴定。

A、每季度

B、每半年

C、每年

D、每二年

答案：B

75.高速铁路对无缝线路铝热焊焊缝每年检查。遍。

A、1遍

B、2遍

C、3遍

D、4遍

答案：B

76.现场探伤作业，某一通道仪器耦合报警，应检查的部位有（）。

A、探头位置

B、注水情况

C、探头耦合与连接

D、探头位置、注水情况,探头耦合与连接

答案:D

77.超声波可检测金属、（）、复合材料等多种材料的制件。

Av非金属

B、圆形

C、柱形

D、方形

答案：A

78.普速线路对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度，每年检查不少于1遍;

对低塌达到轻伤的焊接接头，每季度检查不少于（）遍。

A、1

B、2

C、4

D、3

答案：A

79.利用K2.5斜探头探测钢轨气压焊缝时（）缺陷回波特征是波跟宽大，波峰呈

树枝状。

A、光斑

B、过烧

C、未焊透

D、裂纹

答案：B

80.GHT-5焊缝对比试块C区是。。

Av0°探头区

B、轨腰轨头区

C、轨头探头区

D、轨底探头区

答案：D

81.用工件底面调整探伤灵敏度，（）。

A、容易确定缺陷的位置

B、定量较准确

C、可以不考虑工件表面的耦合补偿

D、杂波干扰少

答案：C

82.钢板探伤时，若提高声波的频率，则（）。

A、声速加快

B、声速减低

C、声速不变

D、声速不确定

答案：C

83.有效辨别两个紧密相邻不连续反射体的能力，称为（）。

A、分辨力

B、垂直线性

C、动态范围

D、灵敏度余量

答案：A

84.超声波探伤，若仪器的重复频率过高，示波屏上将产生（）信号，易造成错

判。

A、草状回波

B、固定回波

C、幻像

D、杂波

答案：C

85.气压焊缝中（）缺陷特征是断口呈暗灰色，松散的微粒状组织。

A、灰斑

B、光斑

C、过烧

D、未焊透

答案：D

86.钢轨探伤仪37°探头不能发现轨腰水平裂纹的原因（）。

A、没有反射波

B、接收不到反射波

C、灵敏度过低

D、裂纹长度不够

答案：B

87.串列式探伤发现伤损回波，波高（）80%时，判轻伤。

A、小于

B、大于

C、小于等于

D、大于等于

答案：C

88.凸面形状的缺陷将引起反射波束的（）«

A、聚焦

B、扩散

C、衰减

D、绕射

答案：B

89.仪器里程校正操作每公里校对不少于（）次，遇到整公里里程标志时必须进

行校对。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

90.高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔（正线道岔岔区及岔区前后100m线路）

及温度调节器的钢轨每月检查（）遍。

Av1遍

B、2遍

C、3遍

D、4遍

答案：A

91.探测厚焊缝中垂直于表面的缺陷最适用的方法是（）。

A、聚焦探头

B、直探头

C、斜探头

D、串列双斜探头

答案：D

92.盲区与（）的缺陷关系最大。

A、平行于探测面

B、垂直于探测面

C、试件中心

D、试件近表面

答案：D

93.野外作业遇雷雨天气时，作业人员应放下手中金属器具，迅速到O躲避。

A、大树

B、电杆

C、涵洞

D、安全处所

答案：D

94.根据核伤回波显示在荧光屏基线上的位置来确定核伤的位置和大小的校对方

法，称为（）。

A、四点法

B、半波高度法

C、试块对比法

D、基线法

答案：D

95.（）必须复核确认仪器状态和探伤灵敏度，复核完成后方可进行探伤作业。

A、带班负责人

B、执机人员

C、安全员

D、都可以

答案：A

96.盲区的大小随着（）的增大而增大。

A、近场长度

B、探头频率

C、始脉冲宽度

D、压电晶片尺寸

答案：C

97.垂直线性良好的仪器在探测平底孔时,孔面积每增加一倍，回波高度增加O。

A、1/4

B、1/2

C、一倍

D、二倍

答案：C

98.钢轨探伤仪用70°探头二次波探伤是因为其检测范围（）。

A、大

B、小

C、便于发现大的缺陷

D、任意

答案：A

99.GHT-1型试块（）o

A、标准试块

B、焊缝探伤对比试块

C、灵敏度调整对比试块

D、钢轨母材探伤对比试块

答案：B

100.探伤仪应有计划地轮换使用，不能长期Oo

A、闲置

B、摆设

C、摆放

D、开机

答案：A

101.铝热焊缝中（）缺陷特征是断口处呈未熔合状态，平整。

A、气孔

B、缩孔

C、疏松

D、未焊透

答案：D

102.超声波在介质中传播时，任一点声压与该点振动速度之比称为（）o

Av声压

B、声强

C、声阻抗

D、声速

答案：C

103.同一固体，纵波声速大于横波声速，横波声速（）瑞利波声速。

A、大于

B、小于

C、等于

D、大于或等于

答案：A

104.TB/T2658.21-2007标准规定，通用探伤仪在工作频段内衰减器相对误差:

每12dB误差不超过（）。

A、0.5dB

B、1dB

C、1.5dB

D、2dB

答案：B

105.铝热焊缝中（）缺陷特征是多孔性和不致密性，似海绵状呈银白色。

A、气孔

B、缩孔

C、疏松

D、未焊透

答案:C

106.在线路允许速度120km/hVVmaxW160km/h区段，作业人员下道避车时，应

距钢轨头部外侧O。

A、1.5m

B、2m

C、2.5m

D、3m

答案：B

107.用来计算材料中超声波折射角的公式称为()。

A、反射定律

B、衍射定律

C、折射定律

D、莱姆定律

答案：C

108.线路允许速度120km/hVVmaxW160km/h时，本线来车的下道距离应不小于

()O

A500m

B、800m

C、1000m

D、1400m

答案：D

109.超声波的入射角()。

A、大于反射角

B、小于反射角

C、等于与入射波波形相同的反射角

D、与反射角无关

答案：C

110.超声探头及保护膜应符合。标准。

A、TB/T2012

B、TB/T2634

GTB/T2233

D、TB/T1234

答案：B

111.前往探伤作业点或收工返回，应在作业负责人带领下列队沿路肩或选择限界

以外的安全通道行走，人员不得过于分散，前后最大距离应保持在（）以内，并

按规定进行防护、避车。

A、20m

B、30m

C、50m

D、100m

答案：C

112.利用WGT-3试块上f3X80横通孔可测定0。探头O。

A、分辨力

B、穿透力

C、声轴偏斜角

D、盲区

答案：C

113.超声波探伤激励晶片振动的电脉冲产生于（）。

A、接收电路

B、同步电路

C、发射电路

D、扫描电路

答案：C

114.线路换轨如需拆卸地线时，应有（）人员配合，待换轨后，须保证地线接地

良好。

A、机修

B、供电

C、相关

D、车站

答案：B

115.GHT-5焊缝对比试块B区的共有（）§3横孔。

A、5个

B、6个

C、7个

D、8个

答案：D

116.钢轨探伤仪37°探头位置应置于（）。

A、轨头

B、轨腰投影位置

C、偏轨头内侧

D、偏轨头外侧

答案：B

117.当缺陷尺寸小于超声波半个波长时，波束会发生（）。

A、聚焦

B、扩散

C、衰减

D、绕射

答案：D

118.易燃、易爆及有毒物品必须有（），储藏时应与建筑物、烟火及水源隔离。

A、负责人

B、专人看管

C、专业人员

D、作业人员

答案：B

119.小车跟随列车后面推行时，距离列车尾部不得少于（）。

Av500m

B\800m

C、1400m

D、2000m

答案：A

120.在远场同声程的横孔从①2mm增大到①8mm,其回波声压提高。。

A4倍

B、6dB

C、12dB

D、9dB

答案：B

121.线上焊接的接头，应在焊接接头表面温度降至（）°C后（或环境温度）立即进

行全断面探伤。

A、30

B、40

C、45

D、50

答案：B

122.表示超声波通过不同物质速率的术语是（）。

A、频率

B、声速

C、波长

D、脉冲长度

答案：B

123.TB/T1632.3-2014规定：铝热焊接头焊筋表面最多可出现（）个最大尺寸不

超过2mm的气孔，为合格。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

124.普速线路钢轨与（）不匹配地段，应适当增加探伤遍数。

A、重量

B、线路

C、运量

D\环境

答案：C

125.钢轨铝热焊缝中任何部位都可能产生的缺陷是（）。

A、未焊透

B、夹杂

C、气孔

D、上述都是

答案：D

126.铝热焊缝中（）缺陷特征是焊缝中可见细小的沙粒。

A、夹渣

B、夹沙

C、气孔

D、缩孔

答案：B

127.超声波以某一角度入射至界面后，就以另一角度在第二种材料中传播，这是

由于0。

A、衰减

B、散射

C、压缩

D、折射

答案：D

128.用单斜探头检查厚焊缝常易漏掉（）。

A、线状夹渣

B、与探测面垂直的大而平的缺陷

C、密集气孔

D、未焊透

答案：B

129.探伤时应保持规定的探测速度，做到接头站，小腰慢，大腰均匀，每1km

检查时间无缝线路不少于（）分钟（点外）。

A、15

B、20

C、25

D、30

答案：C

130.在（）界面中，超声波反射率最大。

A、钢/空气

B、钢/水

G钢/鸨

D、钢/铜

答案：A

131.CS-1-5试块属于（）。

A、标准试块

B、对比试块

C、实作试块

D、参考试块

答案:A

132.轨头用单斜探头扫查时，必须运用偏20°角的（）探测轨头两侧上方缺陷。

A、一次波

B、二次波

C、三次波

D、五次波

答案：B

133.配合焊接施工进行的跟踪焊缝探伤必须在轨温低于（）下进行。

A、30℃

B、40℃

C、45℃

D、50℃

答案：B

134.GHT-5试块是()o

A、标准试块

B、焊缝探伤对比试块

C、灵敏度调整对比试块

D、钢轨母材探伤对比试块

答案：B

135.超声波探伤能对缺陷进行较准确的()。

A、定位

B、定性

C、定质

D、定量

答案：A

136.B/T2658.21-2007标准规定,通用探伤仪2.5MHz纵波探头灵敏度余量2()。

A、50dB

B、55dB

C、60dB

D、65dB

答案：B

137.钢轨焊缝()缺陷特征是暗灰色平滑，有时有放射性条纹的片状夹杂物。

A、灰斑

B、光斑

C、烧伤

D、未焊透

答案：A

138.用单斜探头检查厚焊缝时，与探测面垂直且大而平的缺陷时，最容易()o

A、漏伤

B、检出伤损

C、有利于定量

D、B与C

答案：A

139.在工业超声波探伤中，大多数采用的频率范围为()。

A、5〜25kHz

B、0.2-25MHz

C、)1~200kHz

D、15-IOOMHz

答案：B

140.凸面形状的缺陷将引起反射波束的()。

A、聚焦

B、扩散

C、衰减

D、绕射

答案：B

141.擦伤、掉块接头影响37°探测，应用()进行探测，必要时应拆检确认。

A、0°

B、70°

C、18°

D、0°和小角度

答案：D

142.当缺陷取向与探头波束轴线()时最不容易发现。

A、平行

B、垂直

C、成30°角

D、成45°角

答案:A

143.70°探头检测轨头颗部锈蚀严重时，较深的锈损坑使超声波产生()o

A、透射

B、折射

C、吸收

D\反射

答案：D

144.CSKTA半圆试块的主要用途()。

A、测定斜探头人射点

B、调整探测范围和扫描速度

C、调节探伤灵敏度

D、以上都对

答案：D

145.GHT-5试块是()。

A、标准试块

B、焊缝探伤对比试块

C、灵敏度调整对比试块

D、钢轨母材探伤对比试块

答案：B

146.超声波探伤，为减少近场长度应选用0的探头。

A、低频率

B、较小晶片

C、A与B

D、较大晶片

答案：C

147.钢中声速最大的波型是()。

A、纵波

B、横波

C、表面波

D、兰姆波

答案：A

148.两种不同材料相互接触的边界称为()。

A、反射体

B、折射体

C、界面

D、标记

答案：C

149.闪光焊时，钢轨()部位易出现过烧缺陷。

A、轨角边

B、轨腰

C、轨头

D、轨底三角区

答案：A

150.两种不同材料相互接触的边界称为()。。

A、反射体

B、折射体

C界面

D、标记

答案：C

151.60kg/m钢轨轨头宽度是()mm。

A、73

B、74

C、75

D、76

答案：A

152.普速线路对发生波磨的钢轨，每季度检查不少于。遍。

A、1

B、2

C、4

D、3

答案：A

153.频率的单位可用周表示，每秒100000周等于()。

A、10kHz

B、100kHz

G100MHz

D、0.1kHz

答案：B

154.将纵波通过楔块进行波形转换得到横波进行检测的方法称为()。

A、纵波法

B、横波法

C、表面波法

D、板波法

答案：B

155.高速铁路无缝线路每年()月底前完成现场焊焊缝探伤。

A、12

B、11

C、9

D、3

答案：B

156.物体沿着直线或弧线在其平衡位置附近作往复周期性运动叫()振动。

A、机械

B、固体

C、光波

D、谐波

答案：A

157.用K2探头探测T=30mm的对接焊缝，仪器按水平I：1调节扫描速度，探伤

中示波屏上水平刻度5格发现一缺陷波，此缺陷的深度()。

Ax2.5mm

Bx5mm

C、7.5mm

D、1Omm

答案：B

158.（）应用延伸度法对缺陷进行定量。

A、大于声束截面的缺陷

B、小于声束截面的缺陷

C、点状缺陷

D、平面型缺陷

答案：A

159.为有效的发现工件内部的片状缺陷，应选用（）方法最合适。

A、超声探伤法

B、射线探伤法

C、磁粉探伤法

D、涡流探伤法

答案：A

160.铝热焊缝中（）缺陷特征是断口处呈暗灰色空穴。

A、夹渣

B、夹沙

C、气孔

D、缩孔

答案：D

161.铝热焊焊缝中（）缺陷形成原因是溶液凝固时，因体积收缩或气体上浮造成

晶间空隙。

A、缩孔

B、气孔

C、疏松

D、夹砂

答案：C

162.60Kg/m钢轨轨端至一孔，一孔至二孔，二孔至三孔的中心距分别为（）mm。

A、66mmv150mm、140mm

B、76mm、140mm、140mm

Cx96mmx220mm、130mm

D、56mmx110mm、160mm

答案：B

163.超声波声速主要是由（）决定。

A、介质的弹性性质

B、介质密度

C、泊松比

D、上述都有

答案：D

164.成段更换再用轨应先（）、后上道。

A、检查

B、除锈

C、探伤

D、打磨

答案：C

165.利用通用探伤仪K2.5探头对钢轨焊缝轨底脚探伤时，探测范围距轨底脚边

0〜5mm探头偏角应（）。

A、向外偏10°

B、偏角为0°

G向外偏15°

D、外偏8。

答案：A

166.高速铁路使用钢轨探伤仪对到发线钢轨每年检查不少于（）遍。

A、3遍

B、4遍

C、5遍

D、6遍

答案：B

167.0°探头焊缝探伤时，底波波幅（）80%判重伤。

A、小于等于

B、大于

C、小于

D、大于等于

答案：C

168.凹面形状的缺陷将引起反射波束的（）o

A、聚焦

B、扩散

C、衰减

D、绕射

答案：A

169.探伤仪的分辨力主要与（）有关。

A、扫描电路

B、频带范度

C、脉冲振流

D、放大倍数

答案：B

170.介质质点振动方向与波的传播方向平行的波，称为（）o

A、纵波

B、横波

C、表面波

D、莱姆波

答案：A

171.如果探测面毛糙，应该采用（）的探头。

A、不太高频率

B、较高频率

C、硬保护膜

D、大晶片

答案：A

172.钢轨闪光焊的钢轨接头中（）部位因几何尺寸较小，闪光保护差，易出现过

烧缺陷。

A、轨底脚

B、轨顶端

C、轨腰

D、轨顶中心

答案：A

173.声速主要取决于材料的（）。

A、密度

B、弹性

C、A和B

D、声阻抗

答案：C

174.对（）的钢轨，应进行监控，作好记录，并通知线路工区。

A、轻伤

B、轻伤有发展

C、重伤

D、不到重伤

答案：B

175.伤轨数量出现异常，连续（）探伤周期内都发现疲劳伤损地段，应适当增加

探伤遍数。

A、两个

B、一个

G三个

D、两周

答案:A

176.气压焊'闪光焊中（）缺陷最多。

A、体积状

B、平面状

C、点状

D、锯齿状

答案：B

177.遇轨面不良以及吊空、塌昨、大轨缝等应用仪器手工结合检查，必要时用（）

进行复检。

A、0°

B、70°

C、18°

D、0°和小角度

答案：D

178.对新焊接接头应进行全断面跟踪探伤，并在（）日内进行复探。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：A

179.超声波的三大特征值是（）。

A、纵波、横波、表面波

B、折射、反射、透射

C、声阻抗、纵波'反射

D、声压'声强'声阻抗

答案：D

180.气压焊焊缝中（）缺陷主要形成原因是加温温度过高，在钢轨表面产生松散

的微粒组织。

A、光斑

B、过烧

C、未焊透

D、灰斑

答案：B

181.高速铁路使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于（）遍。

A、5遍

B、6遍

C、7遍

D、8遍

答案：D

182.热处理是强化钢材，使其发挥（）的重要工艺。

A、性能

B、作用

G强度

D、潜在能力

答案：D

183.超声波是振动频率超过人耳听觉范围的声波，是机械波的一种，其频率高于

（）o

A、20kHz

B、2MHz

G30kHz

D、200kHz

答案：A

184.GHT-1型试块属于。。

A、标准试块

B、焊缝探伤对比试块

C、灵敏度调整对比试块

D、钢轨母材探伤对比试块

答案：B

185.无损检测方法中涡流探伤方法是利用O实现的。

A、电磁感应原理

B、直角反射原理

C、惠更斯原理

D、磁致伸缩原理

答案：A

186.气压焊缝中（）缺陷特征是断口呈暗灰色，平整有毛刺，在毛刺之间有平滑

的微小的白斑。

A、灰斑

B、光斑

C、过烧

D、未焊透

答案：D

187.结晶裂纹一般发生在（）o

A、焊缝区

B、热影响区

C、母材

D、以上都对

答案:A

188.铝热焊缝中（）缺陷产生在轨底三角区部位。

A、夹渣

B、夹沙

C、疏松

D、缩孔

答案：C

189.无损检测方法中渗透探伤是利用（）实现的。

A、电磁感应原理

B、直角反射原理

C、惠更斯原理

D、毛细作用原理

答案：D

190.TB/T2340-2012规定：钢轨探伤仪灵敏度余量的测试，可使用。试块。

A、CSK-1A

B、1号试块

C、WGT-3

D、CS-1-5

答案：C

191」8/12340-2012规定：钢轨探伤仪70°探头距离幅度特性的测试,可使用（）

试块。

A、CSK-1A

B、1号试块

C、WGT-3

D、阶梯试块。

答案：C

192.受探测方向限制的缺陷类型是（）。

A、平面型缺陷

B、球型缺陷

C、密集型缺陷

D、点状缺陷

答案：A

193.探头的频率取决于（）。

A、晶片的厚度

B、晶片材料的声速

C、晶片材料的声阻抗

D、晶片材料的密度

答案：A

194.新购置的探头，须经（）组织的测试，合格后方可使用。

A、铁路局

B、工务段

C、单位

D、工区

答案：A

195.铝热焊焊缝中的疏松是（）缺陷。

A、体积型

B、面积型

C、点状

D、锯齿状

答案：B

196.《铁路行车事故处理规则》规定：发生事故造成1人死亡时，定（）。

A、一般A类事故

B、一般B类事故

C、一般C类事故

D、一般D类事故

答案：B

197.当缺陷波很强，底波消失出现多次反射波一般属于（）缺陷。

A、夹层

B、较大水平裂纹

C、A和B

D、纵向裂纹

答案:C

198.钢轨焊缝中的各种缺陷最不易检测的缺陷有（）。

A、光斑

B、灰斑

C、光斑和灰斑

D、气孔

答案：C

199.普速线路伤轨数量出现异常，连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损地段，应

适当增加（）o

A、探伤遍数

B、探伤周期

C、探伤仪器

D、探头

答案：A

200.能沿圆滑过渡的边角传播而几乎不造成反射的超声波为（）。

A、横波

B、表面波

C、切变波

D、纵波

答案：B

多选题（总共50题）

1.钢轨焊缝探伤标定及测试的试块主要有（）o

A、CSKTA标准试块

B、CS-1-5试块

C、GHT-1

D、GHT-5对比试块

答案：ABCD

2.新换钢轨要重点加强对下列伤损的检查与探测（）。

A、轨头核伤

B、螺孔裂纹

C、纵向裂纹

D、轨底划痕

答案：ABCD

3.铁路线路分为（）、安全线及避难线。

A、正线

B、站线

C、段管线

D、岔线

答案：ABCD

4.路局166号文件规定焊缝探伤轨头及轨脚4档扫查距离不小于（）。

A、轨头不小于250mm

B、轨脚四档不小于250mm

C、轨脚二档不小于100mm

D、轨脚其它部位不小于150mm

答案：ABD

5.隧道内钢轨探伤应做到（）o

A、带照明灯

B、加大水量

C、提高探伤灵敏度

D、加强手工检查

答案：ABCD

6.钢轨探伤作业结束后应做到（），保养仪器。

A、导出作业数据

B、关闭电源

C、放掉余水

D、及时充电

答案:ABCD

7.路局166号文件规定焊缝全断面探伤轨脚分为四档，距轨脚边距离分别是（）。

A、15mm

B、23mm

C、38mm

D、53mm

答案:ABCD

8.焊缝单探头探伤需制作DAC曲线，路局166文件规定K2.5探头轨头用GHT-5

试块上1号横孔，（）①3mm横孔制作。

A、2号横孔

B、3号横孔

C、4号横孔

D、5号横孔

答案：ABCD

9.超声波探伤方法根据波型可分为（），爬波法。

A、纵波法

B、横波法

C、表面波法

D、板波法

答案：ABCD

10.焊缝全断面探伤为尽可能的发现各部位伤损，路局166文件规定的主要扫查

方式有（）。

A、锯齿形扫查

B、轨头轨脚偏角扫查

C、本侧和对侧扫查

D、轨脚侧边扫查

答案：ABC

11.钢轨探伤作业负责人应督促探伤作业人员上道前带好下列用品（）。

A、《探伤工作日记》

B、《钢轨伤损监控记录》

C、《钢轨伤损通知书》

D、防护信号用品

答案：ABCD

12.伤损分析的目的是。。

A、掌握伤损规律

B、指导探伤作业

C、提供养护信息

D、预测钢轨伤损

答案：ABC

13.站专线钢轨探伤作业要做到O。

A、携带站场股道表

B、记录探伤路径

C、清除轨面油污泥沙

D、及时调整探测声程

答案：ABCD

14.目前钢轨焊接的方式主要有（）o

A、接触焊

B、气压焊

C、铝热焊

D、闪光焊

答案：ABCD

15.路局166号文件规定在役道岔特定部位探伤主要采用（）。

A、K2.5探头

B、K2探头

C、K1

D、0°直探头

答案：AC

16.路局166号文件规定钢轨焊缝探伤前要用焊缝仪器标定探头的（）。

A、延迟

B、前沿长度

C、声速

D、折射角（K值）

答案：ABD

17.钢轨伤损从超声波探伤专业上可分为钢轨核伤以及（）。

A、钢轨接头部位伤损

B、钢轨纵向水平和垂直裂纹

C、钢轨轨底裂纹

D、钢轨焊缝缺陷

答案：ABCD

18.钢轨探伤仪常用的对比试块有（）。

A、WGT-3试块

B、阶梯试块

C、GTS-60加长试块

D、CSK-1A试块

答案：ABC

19.焊接接头伤损要通过测量区别（）等假象波来排除。

A、台阶

B、焊渣

C、焊筋

D、母材

答案：ABC

20.钢轨探伤作业前，执机人要正确输入（），轨型。

A、工号

B、线名（车站）、

C、里程

D、股别

答案：ABCD

21.超声波探伤的缺点（）。

A\检测结果受人为影响

B、探测面状态影响检测

C、工件状态影响检测结果

D、定量精度差

答案：ABCD

22.钢轨焊缝探伤常用的探头有（）。

A、K2.5探头

B、扫查架

C、K1探头

D、0度探头

答案：ABCD

23.焊缝探伤作业过程中要严格控制探伤扫查时间，路局166文件规定，一般情

况下，熟练探伤人员在役铝热焊缝探伤扫查时间和在役闪光（接触）'气压焊探

伤扫查时间不少于Oo

A、铝热焊缝4分钟

B、闪光（接触）、气压焊3分钟

C、铝热焊缝5分钟

D、闪光（接触）、气压焊4分钟

答案：AB

24.安全预想要结合（）等情况，并做好记录。

A、当天天气

B、作业内容

C、区段

D、环境

答案：ABCD

25.钢轨轨头核伤校对后必须提供以下数据（），核伤离轨端（接头）距离。

A、核伤宽度

B、核伤高度

C、核伤离轨面距离

D、核伤离轨边距离

答案：ABCD

26.钢轨焊缝探伤主要携带配置在工具材料有O,镜子。

A、钢直尺

B、耦合机油

C、棉纱

D、打磨工具

答案：ABCD

27.调边再用轨探伤耦合情况不良时，必须（）o

A、加大水量

B、降低检查速度

C、降低探伤灵敏度

D、加强手工检查

答案:ABD

28.CSK-1A试块主要用于()o

A、探头分辨力及直探头盲区及穿透力

B、声轴偏向角

C、水平线性、垂直线性、动态范围

D、前沿、K值及调整探测范围

答案：ABCD

29.超声场的特征值主要有()。

A、声压

B、声强

C、声阻抗

D、盲区

答案：ABC

30.钢轨探伤仪通常具有以下几种角度的探头(),18°o

A、70°

B、37°、

C、0°

D、偏70°

答案：ABCD

31.K2.5探头焊缝轨底探伤作业时，需按照仪器显示探头的扫查位置和面朝大里

程方向确定分为()。

A、轨底内侧正向

B、轨底内侧反向

C、轨底外侧正向

D、轨底外侧反向

答案：ABCD

32.超声波倾斜入射到固体异质界面会产生()o

A、反射

B、折射

C、波型转换

D、透射

答案：ABC

33.路局166号文件规定焊缝探伤单探头及扫查架灵敏度调节主要是（），双探

头串列式扫查探测GHT—1a试块4号（距轨底面40mm）。3mm平底孔。

A、K2.5轨头在GHT-5试块上B区5号①3mm孔（深60mm）

B、K2.5轨底GHT-5试块上C区2号①4mm竖孔

C、K1探头GHT-5试块上B区8号e3mm横孔（深160mm）

D、0°探头GHT-5试块上A区7号（深160mm）①5mm横孔

答案：ABCD

34.接触焊的常见缺陷有O。

A、灰斑

B、裂纹

C、烧伤

D、未焊合

答案:ABCD

35.焊缝的全断面探伤分为（）。

A、轨头

B、轨腰

C、轨底

D、轨颗

答案:ABC

36.超声波探伤对缺陷的定量的方法有（）。

A、底波图度法

B、测长法

C、垂直法

D、当量法

答案：ABD

37.为确保钢轨探伤耦合良好，下列处所探测时应加大水量（）。

A、绝缘接头

B、高低接头

C、打塌接头

D、无缝接头

答案：ABC

38.路局166号文件规定焊缝探伤用0。探头从钢轨踏面对（）部位进行扫查。

A、轨头

B、轨腰

C、轨底部位

D、轨底脚

答案:ABC

39.无损检测方法有几种（），超声波探伤。

A、射线探伤

B、磁粉探伤

C、渗透探伤

D、涡流探伤

答案：ABCD

40.路局166号文件规定手工检查小锤外型及重量标准要求是（）。

A、P43轨0.5Kg

B、P50轨0.7Kg

GP60轨1Kg

D、P75轨1.5Kg

答案：ABC

41.路局166号文件规定焊缝探伤现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验，具体

如下列：（）要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅

误差在±4db以内。

A、K2.5探头在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边

B、K1探头在钢轨轨面横向测轨头外侧下角

C、0。直探头在钢轨轨面测轨底

D、K1.5探头在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边

答案：ABC

42.K2.5探头焊缝轨头探伤作业时，需按照仪器显示探头的扫查位置和面朝大里

程方向确定分为（）。

A、轨头正向

B、轨头反向

C、轨头内向

D、轨头外向

答案：AB

43.焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对（）部位进行串列式扫查。

A、轨头

B、轨头内外侧

C、轨腰

D、轨底部位

答案：ACD

44.超声波探伤的优点有。，高效低价。

A、指向性好

B、穿透能力强

C、灵敏度高

D、适用面广

答案：ABCD

45.试块的主要用途是（）。

A、确定合适的探伤方法

B、确定和校验探伤灵敏度、评估缺陷大小

C、测定和校验探伤仪和探头的性能

D、测试前沿长度

答案：ABC

46.焊缝单探头探伤需制作DAC曲线，路局166文件规定，K2.5探头轨底用GHT

-5试块上（）①4mm竖孔的上下棱角共4个点以及1号竖孔5次回波（深度约6

5mm）制作。

A、1号竖孔

B、2号竖孔

C、3号竖孔

D、4号竖孔

答案：AB

47.直探头在焊缝部位的轨头踏面作移动扫查，为确保对轨腰投影范围的全面探

测，应分别进行（）。

A、纵向移动扫查

B、横向移动扫查

C、正向移动扫查

D、反向移动扫查

答案：AB

48.按力学性能分类，钢轨分为（）o

A、普通轨

B、高强轨

C、合金轨

D、耐磨轨

答案：ABD

49.现场焊接的焊缝全断面探伤要用到（）。

A、K2、5

B、K1

C、直探头

D、串列式扫查架

答案：ABCD

50.曲线地段钢轨探伤应做好以下几点（）o

A、调整给水

B、调整探头位置'

C、灵敏度修正

D、盯控看波

答案：ABCD

判断题

1.区间邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线不封锁时60km/hV邻线速

度VmaxW120km/h时，来车可不下道，但本线必须停止作业。

A、正确

B、错误

答案：A

2.钢轨探伤作业中探测各类焊缝接头时可放慢速度缓缓通过接头。

A、正确

B、错误

答案：B

3.钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。

A、正确

B、错误

答案：A

4.两种不同材料相互接触的边界称为界面。

A、正确

B、错误

答案：A

5.焊缝和新钢轨不应焊补。

A、正确

B、错误

答案：A

6.在对钢轨探伤仪进行缺陷检出能力测试时，应将抑制置“大”。

A、正确

B、错误

答案：A

7.钢轨探伤前应在A超状态下进行现场灵敏度修正，并检查B超图形是否正常。

A、正确

B、错误

答案：A

8.钢轨探伤中保护膜与探头之间的油层干枯、含有气泡或探头与钢轨之间水量不

足'耦合不良都会引起灵敏度下降，其原因是界面间进入空气，使透入钢中的超

声能量减小。

A、正确

B、错误

答案：A

9.高速铁路应使用钢轨探伤车对正线钢轨每年检查不少于7遍。

A、正确

B、错误

答案：B

10.钢轨探伤仪的抑制置大时，动态范围变小，但可减少干扰。

A、正确

B、错误

答案：A

11.无损检测就是利用声、光'热、电、磁、射线检测被检物的宏观缺陷，并决

定其位置、大小、形状和种类的方法。

Av正确

B、错误

答案：B

12.透过波高度法是盲区最小的超声探伤方法。

A、正确

B、错误

答案:A

13.轨面鱼鳞状缺陷极易发展成轨头带帽的核伤。

Av正确

B、错误

答案：A

14.相同波型的入射角等于反射角。

A、正确

B、错误

答案:A

15.超声波在凸面上反射时将会产生发散。

A、正确

B、错误

答案：A

16.线路封锁的计划时段内，在线上作业、撤离、推行机具可以不用专职防护人

员防护。

A、正确

B、错误

答案：B

17.普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执

行高速铁路登销记制度。

A、正确

B、错误

答案：A

18.轨腰至轨底三角区中心，必须使用轨面串列式扫查架进行探测。

Av正确

B、错误

答案：A

19.《铁路线路修理规则》规定：现场焊接应对焊缝进行焊后热处理，并及时进

行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须锯切重焊。

A、正确

B、错误

答案：A

20.钢轨检查分探伤和外观及表面伤损检查。

A、正确

B、错误

答案：A

21.普速线路超过大修周期地段、钢轨与运量不匹配地段应根据线路、钢轨的实

际状态适当增加探伤遍数。

A、正确

B、错误

答案：A

22.高速铁路对无缝线路焊缝应使用通用（焊缝）探伤仪对道岔特定部位进行检

查。

A、正确

B、错误

答案：A

23.粗糙的探测表面将导致探伤灵敏度降低。

A、正确

B、错误

答案：A

24.37°探头能发现轨底三角区的横向裂纹。

A、正确

B、错误

答案：A

25.凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防

护。

A、正确

B、错误

答案:A

26.直接接触工件表面进行检测的探头称为接触式探头。

Av正确

B、错误

答案：A

27.利用超声波在异质界面上产生反射、折射和波型转换，可以检出各种取向的

缺陷。

A、正确

B、错误

答案：A

28.钢轨探伤因避车或其它原因下道后再上道作业要注意不得漏探钢轨，应确保

重复探伤一个探伤仪车身长度以上的钢轨。

Av正确

B、错误

答案：A

29.超声波探伤仪的垂直线性与确定缺陷的大小有关。

A、正确

B、错误

答案:A

30.人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落'坠落物或绳索伤

人。

A、正确

B、错误

答案：A

31.高速铁路使用钢轨探伤仪对其它站线（含道岔）每年检查不少于1遍。

A、正确

B、错误

答案：A

32.锻件中缺陷的取向通常为平行于晶粒流向。

A、正确

B、错误

答案：A

33.在超声远场区中，声压与传播距离成正比。

A、正确

B、错误

答案：B

34.钢轨探伤作业后要对仪器擦拭保养，冬季要放掉余水，仪器、工具、材料妥

善存放或带回，及时将电池充电。

A、正确

B、错误

答案：A

35.站线道岔使用K2.5和K1探头在轨底坡面采用双向锯齿形扫查方式进行探伤。

A、正确

B、错误

答案：B

36.钢轨探伤仪37°探头按一前一后配置，70。探头按一前直、一后直、一前内、

一后内、一前（后）外布置（隔月调向），前直探头需安装于仪器前方第一探头

架。

A、正确

B、错误

答案:A

37.高速铁路裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、

临时处理或永久处理。

Av正确

B、错误

答案：A

38.缺陷的形状、大小和取向直接影响到缺陷的回波高度。

A、正确

B、错误

答案：A

39.新制造的钢轨探伤仪垂直线性误差在抑制为0或最小时不超过15%。

Av正确

B、错误

答案：A

40.超声波探伤不能准确判定缺陷的种类和形状。

A、正确

B、错误

答案：A

41.无损检测不能对被检对象实行100%的检验。

A、正确

B、错误

答案：B

42.双斜探头法探测焊缝轨头时，K型排列方式可得到底面回波。

A、正确

B、错误

答案：B

43.机械波是指机械振动在介质中的传播过程。

A、正确

B、错误

答案:B

44.钢轨探伤仪中的0°探头具有穿透式和反射式两种探伤方法。

Av正确

B、错误

答案：A

45.探伤车冬季（11,12,1,2,3月份）探伤周期间隔不超过45天，其它月份

（4〜10月份）探伤周期间隔不超过60天。

A、正确

B、错误

答案：A

46.材料中的声速取决于波的频率。

Av正确

B、错误

答案：B

47.区间作业，本线来车下道避车距离为：vmaxW60km/h时,不小于600m。

Av正确

B、错误

答案：B

48.普速线路发现重伤钢轨应立即通知线路车间和工务段安全生产调度指挥中心。

A、正确

B、错误

答案：A

49.作业中应对探测面进行除锈、打磨，拆除探测范围内的扣件、夹板。

A、正确

B、错误

答案：A

50.超声波的传播就是振动质点的传递过程。

A、正确

B、错误

答案:B

51.探测出缺陷的当量或延伸度与实际缺陷大小均有一定的误差。

Av正确

B、错误

答案：A

52.钢轨探伤使用A超复核探伤时必须执行“一扫二冲三通过”的探测要领。

A、正确

B、错误

答案：B

53.用于鉴定超声检测系统特性和探伤灵敏度的样件称为试块。

Av正确

B、错误

答案：A

54.闪光焊与气压焊的不同主要在于加热方式不同。

A、正确

B、错误

答案:A

55.高速铁路应使用钢轨探伤仪（或双轨探伤仪）对正线钢轨每年检查1遍。

A、正确

B、错误

答案：B

56.在用CSKTA试块进行斜探头入射点和前沿距离的测量时，读数应精确到毫米。

A、正确

B、错误

答案：A

57.工务段应根据探伤设备需要配足探伤仪。

A、正确

B、错误

答案：A

58.斜探头的折射角由于材质、温度及探头制作工艺等因素，实测值、标称值和

理论计算值会有差异。

Av正确

B、错误

答案：A

59.收/发联合双晶探头适合于检验近表面缺陷。

A、正确

B、错误

答案:A

60.当频率和材料一定时，通常横波对于小缺陷的检测灵敏度将高于纵波。

Av正确

B、错误

答案：A

61.同种波形的超声波入射角等于反射角。

A、正确

B、错误

答案:A

62.介质中每一点的声压都是恒定的。

A、正确

B、错误

答案：B

63.高速铁路无缝线路厂焊焊缝每5年检查不少于1遍，铝热焊焊缝每半年检查

不少于1遍，现场闪光焊焊缝每年检查不少于1遍。

A、正确

B、错误

答案：A

64.钢轨超声波探伤仪垂直线性误差不大于2%0

A、正确

B、错误

答案:B

65.超声波通过介质时的传递速度就是声能的传递速度。

Av正确

B、错误

答案：A

66.探头晶片与缺陷表面不平行的超声波探伤法，称为斜射法。

A、正确

B、错误

答案：B

67.避车时人员及机具必须同时撤至安全地点，作业人员应面向列车列队避车。

Av正确

B、错误

答案：A

68.钢轨探伤仪可不设置衰减器。

A、正确

B、错误

答案：B

69.闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨，钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤。

A、正确

B、错误

答案：A

70.确认探伤仪器有无带病及故障作业属全程回放检查要求。

A、正确

B、错误

答案：B

71.迟到波的产生是由于探头频率太高引起的。

A、正确

B、错误

答案：B

72.在进行距离一幅度特性测试时，应绘制距离-幅度曲线，并计算其dB差值。

A、正确

B、错误

答案：A

73.液体介质中传播超声波的波型不同时间它们的声速不同。

A、正确

B、错误

答案：B

74.串列式探伤将串列式探头架侧面刻度尺零位分别对准焊缝中心及铝焊两侧焊

筋边缘各扫查一遍。

Av正确

B、错误

答案：A

75.轨头内侧之所以容易产生疲劳核伤，是因为其所受的轨轮冲击力较大。

A、正确

B、错误

答案:A

76.钢轨探伤仪开机后电源指示正常，但无报警、无显示，应首先考虑电源电路

出现故障。

A、正确

B、错误

答案：A

77.某探头晶片材料标识为P时，它的材料是错钛酸铅。

A、正确

B、错误

答案：A

78.低于36V的电压是安全电压。

A、正确

B、错误

答案:A

79.焊缝作业撤出护网后，仪器状态良好时可不用擦拭保养。

Av正确

B、错误

答案：B

80.线路换轨如需拆卸地线时，应有供电人员配合，待换轨后，须保证地线接地

良好。

A、正确

B、错误

答案：A

81.纵波只能在固体中传播。

Av正确

B、错误

答案：B

82.容易探测到的缺陷尺寸一般不小于超声波长的一半。

A、正确

B、错误

答案：B

83.超声波属于电磁波。

A、正确

B、错误

答案：B

84.站线道岔使用K2.5探头在轨底坡面采用双向锯齿形扫查方式进行探伤。

A、正确

B、错误

答案：A

85.普速线路到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。

A、正确

B、错误

答案:A

86.频率是单位时间内质点完成全振动的次数。

Av正确

B、错误

答案：A

87.钢轨探伤检查应实行定期检查制度，依据年通过总质量、轨型、季节及钢轨

的实际状态等条件合理确定钢轨探伤周期，冬季探伤间隔时间应短于夏季。

A、正确

B、错误

答案：A

88.扫查架焊缝探伤时侧面刻度尺零位刻度对准焊缝中心进行扫查一次即可。

Av正确

B、错误

答案：B

89.超声波的波长与声速成反比而与频率成正比。

A、正确

B、错误

答案：B

90.常用压电晶片基频主要取决于电压。

A、正确

B、错误

答案：B

91.探伤作业过程中执机人应随时关注仪器状态，根据钢轨状态调节好各探头水

量，调整探头位置，注意探头保护膜状态，保证探头和轨面耦合良好。

A、正确

B、错误

答案:A

92.探头晶片面积相同，高频率探头的声束扩散角要比低频率探头的声束扩散角

大。

A、正确

B、错误

答案：B

93.超声场远场区中的声压以边缘波线上为最高。

A、正确

B、错误

答案：B

94.区间邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线不封锁时邻线速度Vmax

>120km/h时，下道距离不小于1400m。

A、正确

B、错误

答案：A

95.发现重伤钢轨应立即通知线路车间和工务段安全生产调度指挥中心。

A、正确

B、错误

答案：A

96.钢轨探伤管理办法规定高速铁路还应对AT型尖轨、可动心轨'基本轨、翼轨

刨切部位的轨头应使用内偏10°的双70°探伤或手持70°探头进行探测。

A、正确

B、错误

答案：A

97.小晶片相对于大晶片，近距离覆盖面积小而远距离覆盖面积大。

A、正确

B、错误

答案：A

98.两线间距离小于6m不得停留人员和放置机具'材料。

A、正确

B、错误

答案：B

99.如果超声波频率增加，则一定直径晶片的声束扩散角将减小。

A