危险品类航材运输控制程序

【CCAR-276.59（g）/91/93(a)】目的为加强公司危险品类航材运输管理，明确相关部门的责任，确保安全运输危险品类航材，保证公司航班运行需要，制定本程序。适用范围本程序适用于厦航所有与危险品类航材运输有关的部门和单位（包括分公司和驻外机构），以及航材运输的全过程。依据CCAR-276《中国民用航空危险品运输管理规定》ICAODoc9284《危险物品航空安全运输技术细则》控制程序厦航所有航班仅运输公司自用的危险品类航材，不对外承运危险品货物。在该运输行为中机务部承担托运人的责任，货运部承担承运人的责任，厦航驻当地办事处或营业部承担收货人的责任（如无驻外机构，则由机务部派经危险品运输操作训练的人员随机前往办理提货手续）。机务部应将要托运的危险品类航材清单报运行标准部和货运部，由运行标准部报局方批准后，方可运输。货运部应严格按批准的清单收运。机务部应将取得危险品托运资格的人员名单及相关的合格证书复印件报备货运部，货运部对托运人员资格进行确认后，将相关材料建档备查。如托运人员名单发生变更，机务部应及时将相关材料报备货运部确认更新。机务部和货运部应制定危险品类航材运输的管理程序，保证安全、规范的运输危险品类航材。危险品类航材的托运托运前，机务部应按CCAR-276部和技术细则的规定，保证托运物品不是航空运输禁运的危险品，保证托运物品完好并在有效期内，保证托运物品在批准的清单范围内，保证符合航空运输条件，同时正确的进行分类、包装、加标记、贴标签。禁止以非危险品品名托运危险品。交运危险品类航材时，机务部应提供正确填写并签字（签字人应按CCAR-276部规定的要求训练合格，取得危险品托运资格）（签字人应按CCAR-276部规定的要求训练合格，取得危险品托运资格）的危险品航空运输文件，该文件包括“托运人危险物品申报单”和货物托运书。同时应随附所运航材的安全技术说明书。如托运有特殊要求的航材，应在交运时将注意事项明确告知承运人，以确保运输安全。机务部在托运航材前应确定目的站有收货人能及时提货，如无法确定则不得将航材交运。危险品类航材的收运货运部应制定和使用危险品收运检查单对所收运物品进行收运前检查，检查应至少包括：是否有完整的危险品航空运输文件；托运物品的包装是否合格（包括包装件是否有损坏或泄漏迹象，如有则不得收运）；危险品航空运输文件是否有托运人签字；签字人是否有危险品托运资格。保卫部货物安检人员应对所托运货物进行安全检查，确认符合航空运输要求。确定收运后，，货运营业室工作人员应立即填制“特种货物交接单”，随货物和单证同时交接。危险品类航材收运后的存储与装载货运部应设置专门的危险品类航材收运后，应存储放置于专门区域，如为互反应物质则应分开安全距离放置存储。货运配载人员在交接危险品类航材时，应再次对相关单证进行确认，同时确认货物完好可运输。当危险品类航材被预配上航班时，货运配载人员应再次检查包装件是否有破损或泄漏迹象（如有则不得配上航班），确保货物完好，同时通知货运调度室和装卸管理处。货运调度室应全程进行监控并做好相应记录，装卸管理处应派有经验人员进行货物装载。装卸人员在装载危险品类航材时应先检查包装件是否有破损或泄漏，确认完好再进行装载；如发现破损或泄漏迹象，应立即停止装载，报货运调度室处理。同时在装载危险品类航材时，应保护其不受损坏，对其加以适当的固定，以免在飞行中出现移动而改变包装件的指定方向。危险品类航材正式配上航班后，货运调度室应通知商务调度室，并及时确认装舱位置。货运配载人员负责填制“特种货物机长通知单”并签字后交货运外场人员，货运外场人员在货物装上飞机货舱前应持“特种货物机长通知单”与当班机长进行交接，机长或其指定人员应到货舱确认货物完好并装机后在通知单上签字。同时货运查询室应拍发电报或电话联系目的站，告知有危险品运输，注意接收。注意：互反应物质以及不能确定放置一起能保证安全的货物，不得安排同一航班运输。危险品类航材的卸机装卸人员在卸机时，应严格按规定操作，同时应检查包装件是否有破损或泄漏的迹象。如发现破损或泄漏迹象，应立即报告货运调度室，由其报请机务部对飞机载运危险品的部位进行破损或污染的检查。危险品类航材的提货危险品类航材由机务部与驻外机构协商指定有危险品运输操作资格人员负责提货。此类货物应在货物到达后立即提取。无厦航驻外机构的地方，机务部应派专人随机前往，到达后立即办理提货手续。运输记录所运危险品类航材的相关文件应由货运部保存1年（在载运危险品类航材的航班起飞之日起计）。相关文件至少包括：危险品收运检查单；托运人危险物品申报单；货物托运书；航空货运单；特种货物交接单；特种货物机长通知单。机务部应将所运危险品类航材进行记录，并制作年度报表报运行标准部。货运部应对所运航材的不正常情况进行记录，并每季度以报告形式报运