驾驶员安全教育培训课件（共二篇）

驾驶员安全教育培训课件（共二篇）驾驶员安全教育培训课件第一套公交行业驾驶员安全培训知识培训老师：XX时间：2041.9.6目录安全行车、文明驾驶知识驾驶员职业道德规范公交行业火灾危害安全行车、文明驾驶知识6文明驾驶良好的行为习惯安全礼让助人为乐文明行车安全行车、文明驾驶知识安全驾驶行为保护行人（尤其是儿童）的安全行车中遇非机动车时的安全驾驶起步、停车时的安全驾驶变更车道时的安全驾驶交会时的安全驾驶超车、让超车时的安全驾驶安全行车、文明驾驶知识倒车、掉头时的安全驾驶通过弯道时的安全驾驶通过路口的安全驾驶通过学校、小区、车站的安全驾驶安全通过桥梁遇异常行驶车辆的安全驾驶与礼让熟悉车辆性能，集中精力，文明驾驶，礼让行车。按规定车速行驶，保持安全车距。超车和会车时注意车头和车尾，让车时应让道减速。通过人行横道时，应减速行驶或停车让行。通过繁华路段、交叉路口和拐弯时应提前减速，谨慎驾驶，不与行人和自行车抢行。熟悉本线路所经事故多发路段和限高部位，谨慎驾驶。通过铁道口时要做到一停二看三通过。站外非故障停车，不得开门上下乘客。能见度较差的风雾雨雪天气及冰雪路面行车时，保持安全车速，禁止超车。公交驾驶员安全行车要求安全行车、文明驾驶知识随时观察气压是否正常，如低于规定值时应补足气量到规定值后再行车。发现异响或异味时，靠路边停车检查，在判明原因并排除故障前，不得继续行车。车辆发生故障时，立即靠路边停车，开启危险报警闪光灯，并在车后方设置警示标志。故障车被拖走时，应采取硬拖方式，同时开启危险报警闪光灯。行车中不与他人闲谈和使用手机。停车场内限速15km/h，出入口限速5kn/h。离开车辆时，拉好手刹。收车时，关闭电源盒燃气总开关。如遇突发事件，按应急预案的规定执行安全行车、文明驾驶知识公交驾驶员车厢服务按规定提前上岗，检查服务设施。礼貌待客，服务用语应符合相关的规定，不说服务忌语和不文明用语。按规定操作报站器、读卡机、GPS车载机等电子设备。提示乘客刷卡、投币、购票。本站车满员时劝告留站乘客等候下次车。车辆进站时应向车内乘客报到达站名，出站时向乘客报下一站站名。报站器、动态显示屏和移动电视同时报站时，其内容一致。报站器故障时，应人工报站。开关车门时应注意防止夹摔乘客。执行政府有关减免费乘车规定，并提供相应同等服务。耐心解答乘客闻讯。安全行车、文明驾驶知识重点照顾老幼病残孕等需要帮助的乘客。向乘客进行文明乘车和安全防范的宣传。乘客较多时，应进行疏导。劝阻和制止乘客携带宠物、车厢内吸烟、头手伸出窗外、乱扔废弃物等违反乘车规则的行为。根据天气变化及时调整车窗开度，按规定的车内温度开启空调。夜间行车时，按规定开启发光路牌和厢灯。本车因故不能继续行驶时，应引导乘客换乘本线路后续车，后续车应积极配合换乘。发生服务纠纷时，应冷静对待，尽量化解矛盾，当矛盾激化无法控制时，应立即报警并向上级报告安全行车、文明驾驶知识公交驾驶员行车服务每日出车前应按规定的内容进行车辆例行检查，确认车辆性能完好，符合运营安全要求。按调度指令提前进站，准时发车。按规定的线路和站点行车。不得擅自越站甩客、改道行驶。按安全行车要求行车。车辆进站时，避让出战车辆，按规定位置停靠。平稳停车，车停稳后开车门。乘客上下车完毕并关好车门后平稳起步。停车时靠近路边，车身与道路平行。雨天停车时车门宜避开积水。在不影响正常运营的情况下，应等候跑来的乘客上车，单不得滞站揽客。交接班时，应交代车况和路况。在中途交接班的，接班人员未到时，应继续行驶到终点。安全行车、文明驾驶知识驾驶员职业道德规范驾驶员应具备良好的职业道德素质(一)道路运输驾驶员的职业道德驾驶员职业道德：是驾驶员在劳动中约定俗成，并与汽车运输这个特定职业活动相适应的行为规范，同时又是本职业的社会所负的道德责任和义务；驾驶员职业道德包括：职业认识的提高;职业感情的培养;职业意志的锻炼；职业理想的树立；有良好的职业行为和习惯;驾驶员职业道德规范驾驶员职业认识的提高驾驶员是由一人一车形成一个经营单位，在执行营运任务时，他的关系可以参透到各个部门，在社会上影响面较大；因此必须提高驾驶员对本职业的认识，平时对自己的一言一行对个人和社会负责，行车时遵守交通法规，维护交通秩序，坚持文明驾驶；关心客货安全，爱护车辆，节约燃料，坚持原则。方便群众，团结友爱，助人为乐，尽可能地避免造成自己和他人的不幸。驾驶员职业道德规范有良好的职业行为和习惯形成好的生活习惯，对车辆经常进行日常维护，保持车辆整洁完好，养成良好的驾驶作风，做到遵章守纪，克已忍让，礼貌行车，确保安全，助人为乐；不酒后开车，不开“英雄车”、“霸王车”、“斗气车”；做到心灵美、语言美、行为美和环境美；驾驶员具有高尚的职业道德，是保证安全行车、完成运输任务的重要保证；缺乏道德观念而造成发生伤亡事故的原因有：（1）缺乏事业心，对祖国、人民不负责，不热爱本职工作，玩忽职守，麻痹大意，随意行车，开车打盹，造成瞬间交通事故；（2）不懂科学，不爱学习，不求进步，盲目骄傲自满，开“英雄车””、“霸王车”、“斗气车”拿人民的生命财产赌气；（3）法盲，法制观念淡薄无视交通法规，抢红灯，乱占道，故意挤、抹他人，拿群众开心；驾驶员职业道德规范道路运输驾驶员行为规范遵章守法依法经营诚实信用公平竞争优质服务规范操作文明行车驾驶员职业道德规范规范操作(1)认真遵守道路安全法律、法规有关规定和安全操作规范，不断提高自身安全意识和行为;(2)切实做好出车前、行车中、收车后的日常维护和车辆检查，提前发现隐患，防患于未然，避免行车中发生事故;(3)谨慎驾驶的黄金“三原则”：集中注意力；仔细观察；提前预防;(4)按照不同的交通环境、气象条件、车辆机械状况来选择行驶方式，不断调整行驶路线和行驶速度，以预防由于别人的不法行为或驾驶错误而导致交通事故;驾驶员职业道德规范(一)职业的责任感责任感是通过一个人对本职工作态度好坏、进取心的强弱，具体体现并展现在人们面前的一种责任心。由于工作特性和严格的技术要求，要求一个合格的驾驶员必须具有一种对工作和事业的强烈责任感。一个驾驶员在执行任务中，必须具有两种基本意识：

一是把自己的任务完成好；

二是要确保行车的安全。

驾驶员职业道德规范(二)职业的荣辱感每个人都应具有职业的荣誉感，有了这种荣誉感，这个人才会自觉去热爱本职工作，从而在工作中不断增强自己的工作责任感。作为一名驾驶员，都应树立严肃认真的工作态度，把做好工作、确保安全、多做贡献作为自己的奋斗目标。驾驶员职业道德规范(三)职业的信誉感机动车驾驶员的职业与各界都有联系，其涉及到单位之间、集体之间、货主之间、乘客之间、同事之间的关系，按照合同的条款或事先的约定保证履行，保证按质、按量、按时地完成任务，养成一种信誉至上的观念，对于驾驶员来说十分重要。

(四)职业的服务观机动车驾驶员的职业，是一种服务性的工作。所以，作为专职驾驶员应当具有全心全意为人民服务的观念，要有良好的服务意识，有认真的服务态度，以及热心周到的服务作风。在实际工作中，要求做到尊客爱货，货主至上，确保行车安全，使货主满意、领导满意、亲属满意。驾驶员职业道德规范目的：为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。宗旨：以人为本、生命至上《中华人民共和国道路交通安全法》驾驶员职业道德规范《道路交通安全法》相关内容第十一条：驾驶机动车人上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。第二十四条：公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全法律、法规教育，重新考试；考试合格的，发还其机动车驾驶证第四十四条：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过有交通信号灯，交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行第四十五条：机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。驾驶员职业道德规范第四十六条：机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过第六十六条：乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为第七十条：在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。第七十四条：对交通事故损害赔偿的争议，当事人以求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼第九十一条：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。驾驶员职业道德规范机动车上路行驶的合法资格登记证书行驶证号牌安全检验合格证保险证交通信息卡驾驶员职业道德规范驾驶证的分级A1：大型客车A2：牵引车A3：城市公交车B1：中型客车B2：大型货车C1：小型汽车C2：小型自动档汽车C3：低速载货汽车C4：三轮汽车C5：残疾人专用自动档小汽车驾驶员职业道德规范申请驾驶证的条件一.看年龄：二.看身体：A1A2A3B1B2C1C2C3C426-50准许申请的年龄：24-5021-5018-7018-6060无年龄限制70禁止驾车的年龄：视觉、听觉、嗅觉、手指、下肢、身高、躯干颈部三、看申请地：除C照可在暂住地申请外，其他的必须在户籍所在地申请驾驶员职业道德规范驾驶证的分类一.正式驾驶证二.驾驶技能准考证三.临时驾驶证1.有效期：6年、10年、长期2.实习期：领证后12个月有些车不能开营运车辆执行任务的车辆危险品运输车牵引车驾驶员职业道德规范机动车安全技术检验检验周期：驾驶员职业道德规范客车非营运营运>10年半年1次<10年1年1次>5年半年1次<5年1年1次货车>10年半年1次<10年1年1次小型非运营客车<6年2年1次6-15年1年1次>15年半年1次机动车通行基本原则右侧通行原则车辆、行人各行其道原则确保安全畅通的原则驾驶员职业道德规范公交行业火灾危害近年来我国公交行业火险、火灾事故频发，全国每年因公交车电线线路老化自燃、机械事故发生自燃、携带“三品”上车发生自燃、爆炸造成的消防事故约4000余起，直接经济损失约5000万元，造成事故的原因主要是两个方面，一是火险火灾初期不能得到有效控制；二是乘客安全意识淡薄携带“三品”上车，司乘人员监管不利，这些都是造成火险火灾事故扩大的原因。公交行业火灾危害公交车火灾的主要原因

1.线路老化引发公交车自燃起火在没有任何先兆的情况下，公交车突发的自燃事故多为线路故障而引发的。由于公交汽车的使用年限一般比较长久，容易发生电源线路老化，短路等现象，从而引起公交车自燃起火。特别是当汽车长途行驶，使发动机各部件在长时间不停运转，造成温度升高，加上天气酷热，发动机通风状况不好，造成电源线短路，引起自燃起火。2.燃油泄漏引发公交车自燃起火燃油泄漏是引起公交车自燃的重要原因。汽油滤清器多安装于发动机舱内，而且距离发动机缸体以及分电器很近，一旦燃油出现泄漏，混合气达到一定的浓度，加之有明火出现，自燃事故就不可避免。而夏季温度较高，汽油滤清器的连接油管因为受热变形，使得原来温度低时连接很紧的软管受热变松，导致汽油泄漏，从而引发公交车自燃起火。其次，变速器油与转向助力油泄漏到高温的排气管上，也是引发汽车自燃的“同谋”。

公交行业火灾危害3.人为纵火由人为因素的纵火情况并不多见，但这并不能排除发生的可能性。纵火主要是指特定人故意放火或放任火灾发生而不顾他人生死，亦即行为人置火灾可能造成的浩劫于不顾的偏差行为。纵火的动机相当复杂，有破坏性、兴奋性、报复性、隐匿性、牟利性、偏激性和系列性七种，不同动机背后所隐含着犯罪者不同的特性。在日趋复杂的社会环境以及日益严峻的反恐形势下，我们不得不把人为因素考虑在其中。公交行业火灾危害一.客车、公交车起火逃生5通道1.利用车载灭火器如果火势较小，应选择灭火，如果火势很大，应赶紧逃生2.利用安全锤紧急情况下，乘客可用“安全锤”击碎侧窗玻璃逃生，砸玻璃时要敲击玻璃四角3.利用客车的天窗乘客只要旋转车顶天窗上的红色扳手，就能将天窗打开4.利用放气阀通过顺时针方向转动放气阀，可切断门气路。在此状态下，车内或车外手动就可打开前后门5.利用应急开关每辆公交车都有应急开关，有些在司机座位旁，有些在车门顶部。具体操作在开关旁边都有相应说明。公交车火灾逃生公交行业火灾危害二.客车、公交车安全装置1.自动灭火装置一般安装在客车、公交车的发动机舱、前门电器集成处。自动灭火装置能在唯独超过170度等危险情况下，通过高压喷淋方式灭火。

2.手动灭火装置主要是在车上配备干粉灭火器。根据车辆发动机位置不同，通常放置在司机座椅靠背后面、下客门附近以及后置发动机箱三个位置。驾驶员经过培训，可有效熄灭初起火源。另外，公交部门还会定期更换干粉灭火器。公交行业火灾危害3.逃生装置一般公交车辆共安装有两大逃生装置，包括安全锤和逃生应急开关。“逃生锤”安放在前车厢及中门后的车窗上方，紧急情况下，乘客可用“逃生锤”击碎车窗玻璃逃生，部分旧车没有装备“逃生锤”，可以使用钳子、扳手等，敲车窗上侧是最佳位置。多数公交车都在车厢两壁配有4至7个安全锤。逃生应急开关安装在爱心专座上方的风道上。紧急情况下，可扳动风道上红色的应急开关，车门就会快速打开。4.紧急逃生窗公交车头顶有紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。在紧急情况下，旋转车厢顶部逃生窗上的红色开关，能打开窗口逃生。公交行业火灾危害三.如何有效利用安全装置逃生1.车门逃生方法在车辆遇险时，驾驶员的第一反应往往就是停车、开门、疏导乘客下车。但在特殊情况下，如车辆受损断气、断电时，司机无法通过仪表盘上的按钮将车门打开。在这种情况下，乘客应该怎样做？公交车的车门上方配有一个车门开启安全阀，此安全阀在车辆断电、断气的情况下也可以打开车门。离门近的乘客只要将此安全阀旋转，然后手动将门打开下车即可。公交行业火灾危害2.车窗逃生方法如果乘客距离门较远，或者车门打不开，就要选择从安全窗逃离。如果是滑动车窗，乘客将车窗打开即可跳出。如果是封闭车窗，则乘客需要通过打碎车窗才能逃出。首先，请不要顾虑打碎玻璃时会划伤自己。当下，公交车的车窗都是钢化玻璃，在被打碎后这种玻璃会成颗粒状。一般情况下，车门对面的一侧，前后都有安全锤，安全锤挂在前后轮附近的车窗框上。安全锤安装部位都有醒目的表示。如果由于特殊情况一时无法找到安全锤，也不要惊慌。在没有救生锤的情况下，要尽快找到一些尖状硬物，如钥匙、手表等，用其棱角击打车窗中心部位。3.天窗逃生方法一些公交车所配备的天窗是具有安全出口功能的。旋转其上的红色扳手，可以将天窗打开，打开后其开口可以通过一些身材较小的乘客，在危机关头，可为少数乘客多提供一种逃生方法。如果车子发生侧翻，正好把门堵住，就要启用车顶的紧急出口。按图示上的箭头方向旋转，整扇透气窗会外推，然后从这个口子逃生。公交行业火灾危害4.车外营救方法公交车的运行线路大多在市区，其线路上通常会有很多行人及司机。如果车辆出现事故，这些人通常会对其进行营救。如果发生车门打不开的情况，车外人会找东西打碎玻璃等。与此同时请您注意：现在大部分公交车都安装了车外开门安全阀，车外人员只要旋转该安全阀，也能够将车管路中的气放掉，方便车门的开启。5.车内灭火方法如果车内出现小的火灾，在不危机生命、并且乘客已经全部安全转移的前提下，可用车内的灭火器进行灭火。公交车内灭火器大多数布置在司机驾驶座椅旁及车后门处清晰可见的地方。公交行业火灾危害贴士公交车火灾自救小贴士综合多位专家的意见，一旦公交车发生火灾，可采取以下几种方法：

司机首先应当打开车门，切断电源；

如果火焰小没封住车门，乘客们可用衣物蒙住头部，从车门冲下；

如果不能从车门逃生，乘客可以采取破窗的办法逃生，公交车上有一种专门的尖锤可以用来紧急敲窗，平时乘客不能随意用尖锤敲窗；

公交车还配有灭火器，位置一般在驾驶座后部和车身的中间；

在遇到公交车起火等突发事件时，乘客要切忌惊慌失措，千万不能骚乱，这样容易把出口的车门堵住，一定要注意秩序；

如果乘车人员衣服被火烧着，来得及脱下衣服，可以脱下用脚将火踩灭，来不及脱下衣服则就地打滚，将火滚灭。

公交行业火灾危害名称：手提式ABC干粉灭火器规格：2公斤/4公斤配置要求：2具/100平方米使用说明：1、当发生火灾时边跑边将筒身上下摇动数次。2、拔出安全梢，筒体与地面垂直手握胶管。3、选择上风位置接近火点，将皮管朝向火苗根部4、用力压下握把，摇摆喷射，将干粉射入火焰根部。5、息灭后并以水冷却除烟。注意：灭火时应顺风不宜逆风。干粉灭火器的使用方法公交行业火灾危害压把软管保险栓压力表筒身无管干粉灭火器的使用方法先将瓶体颠倒几次，使筒内干粉松动然后除掉铅封或钥匙拔掉保险销左手端着瓶底，右手抓着压把对着火苗根部（2.5米内）压下压把进行灭火公交行业火灾危害灭火器使用的五字要诀拔——拔出保险销握——左手握住瓶体瞄——喷嘴瞄准火源根部压——用力压下手把扫——左右扫射，将火扑灭灭火器的日常维护注意定时检查、维护灭火器、消防栓的正常有效，灭火器日晒雨淋会造成漏气减压，应定期检查；注意灭火器压力表是否显示异常，压力表指针指在绿色方可正常使用。灭火器也有有效期的，瓶内气体过期后要及时通知安全设备科。公交行业火灾危害驾驶员安全教育培训课件第二套驾驶员交通安全培训在用机动车的安全技术状况，必须符合国家和地方颁布的有关安全技术规定的要求，并经检验合格、取得牌照、行驶证后方准行驶。讲师：时间：XX.XX手握方向盘

责任重如山1触目惊心的交通事故2驾驶人员出行守则3安全驾驶经验及技巧4学习了解《道路交通安全法》5驾驶人员交通安全测试目录在用机动车的安全技术状况，必须符合国家和地方颁布的有关安全技术规定的要求，并经检验合格、取得牌照、行驶证后方准行驶。触目惊心的交通事故01手握方向盘责任重如山XX超速行驶是指驾驶员在驾车行驶中，以超过法律、法规规定的速度进行行驶的行为。1超速行驶例如我国高速公路的汽车行驶速度最快不超过120km/h。有限速路交通标志或限速面标志时，应严格按照标志规定的速度行驶。超过该路段限定速度行驶就是超速行驶。1超载超限驾驶是指货运车辆的载货长度、宽度、高度和载货质量超过规章制度规定的限度;主要研究的是车辆装载与公路的关系，特别关注的是公路的正常使用。超限1超载超限驾驶超载：指汽车装载货物时超过汽车额定载重量，对超载的核定;主要关注的是汽车性能以及由此而引发的行车安全性。驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。1疲劳驾驶根据国家质量监督检验检疫局发布的《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》（GB19522—2004）中规定，该规定指出，饮酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的驾驶行为。1酒后驾驶醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。在用机动车的安全技术状况，必须符合国家和地方颁布的有关安全技术规定的要求，并经检验合格、取得牌照、行驶证后方准行驶。驾驶人员出行守则02手握方向盘责任重如山XX在用机动车的安全技术状况，必须符合国家和地方颁布的有关安全技术规定的要求，并经检验合格、取得牌照、行驶证后方准行驶。2驾驶人员出行守则驾驶人员必须取得行政主管部门核发的操作证方可上岗作业，严禁酒后驾车。2驾驶人员出行守则01驾驶员凭调度的派出单出车，不能随意地或未经批准私自驾车外出，未经项目有关领导批准，将车辆交给他人使用。02行驶途中要做到严格遵守有关交通规则，服从交通管理人员的指挥和管理，集中思想、谨慎驾驶，中途行驶不急躁，不抢挡，礼貌驾驶，顺序进行，密切注意行人和各种车辆状态，保持车距和横向距离，转弯时要“减速鸣号，靠右行”，能见度差等情况时要视情减速、尽量避免使用紧急制动，快速转向。03严禁超速、超载和强行超车，在道路宽阔、视线良好、确保安全行车的前提下按规定时速行进。04车辆必须按指定地点停放，严禁乱停乱放，行驶途中需临时停车，要紧靠道路右侧，不准逆向停车。爱护车辆，做好例行保养，经常保持车辆整洁和机件性能完好，坚持“三查”（出车前、行驶中、回校后），防止“四漏”（油、水、汽、电）和“五不出车”（刹车不良不出车；转向系统有故障不出车；喇叭不响不出车；灯光不亮、雨刷不灵不出车；安全设备不齐全或无效不出车。）052驾驶人员出行守则06发生事故，要保护现场，抢救伤员时必须做好标记，并及时向有关部门汇报联系，并按“三不放过”原则认真处理。07出车前应检查车辆制动器、转向机构、喇叭、前后方向灯及刹车指示灯是否完好，不合要求不准出车。08文明驾车，礼貌服务。2驾驶人员出行守则在用机动车的安全技术状况，必须符合国家和地方颁布的有关安全技术规定的要求，并经检验合格、取得牌照、行驶证后方准行驶。安全驾驶经验及技巧03手握方向盘责任重如山XX3安全驾驶经验及技巧世界上没有真正安全的汽车，但有真正安全的司机。那么我们应如何安全驾车呢？3安全驾驶经验及技巧行车中有些事故，往往不是发生在危险狭窄的路段，而是发生在道路条件较好的路段。这是因为在路险、人多、繁华地段，驾驶员注意力集中，警惕性高，谨慎驾驶，这能变不利条件为有利条件。但在人少、路宽的情况下，驾驶员思想往往麻痹大意，导致观察上的疏忽和操作上的错误，从而导致事故.

事故出在好路段

在夜间行车时,通常无月光的夜晚路面为灰黑色，路外为黑色；有月光的夜晚路面为灰白色，有积水的地方为白色，路外为灰褐色；在雨夜中，路面为灰黑色，坑洼或泥泞地为黑色，积水处为白色；在雪地上，车辙呈灰白色，但在通过车辆较多后又呈灰黑色。因此，一些有经验的驾驶员总结出了夜间行车的要领是“走灰不走黑，见黑停下来”。

走灰不走黑3安全驾驶经验及技巧有些车主在前方遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯就拼命提速，往往还未驶到路口绿灯却变成了红灯，不得不仓促制动，这是非常不可取的。最好在远处见到绿灯时逐渐减缓车速，保持低速前进，以备接近路口时变灯。抢红灯不抢绿紧走沙,慢走水

过沙漠时由于沙地松软，容易陷车，车辆通过松软的沙土地时，要尽量快速通过，以免车辆熄火。另外，在路过沙地时尽量不要换档减速，更不应该停车。因为再次起步时车辆需要获得较大转矩，也就是需要地面的反作用力。但是沙地松软，容易造成车辆下陷，通过松软的沙地时，一定要保持车轮匀速转动。进入沙地前，要提前加速，直到全部通过后，才可收油。在通过沙地时，会感到车轮遇到强大的阻力，车速明显降低，此时不要慌张，稍微加大油门，试着提高车速。切忌突然加大油门.

过漫水路段则恰恰相反，车速越快，水的阻车越大，越容易熄火。挂上低挡，缓缓行车是涉水的最佳选择对于大多数轿车来说，如果水深不超过２０厘米，只要车速不超过４０公里／小时，就不需担心水渗入车内或致使车辆熄火。在万不得已的情况下，汽车涉水时除了要保持较低的车速外，还要尽可能不停车，不换挡，油门不回收，也不要加速。同时要注意的是，汽车在水中熄火，切不可立即启动，而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。3安全驾驶经验及技巧3安全驾驶经验及技巧有些弯道由于看不见前面情况。鸣号后，可通知对面行车、行人走好自己的路线，注意避让，以保证转弯路段尽量不会车；对方鸣号转弯，使自己亦知有车辆要过来，走好自己的路线，降低车速，必要时停车让路，避免事故发生。

鸣号转弯路段视线不良，特别在窄路和傍崖险路时，速度一定放慢。车速应放慢至要停下的程度。

减速要求驾驶员无论转大弯转小弯都不占线。转大弯时，驾驶员应照顾到转小弯的车辆转弯时内外轮迹相差较大，所占路面较宽的情况，因此自己应尽量靠边行驶，以使转小弯车辆能顺利通过。靠右行转弯注意三件事3安全驾驶经验及技巧外侧→内侧→外侧在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外—内—外”的转弯路线。

转弯路线初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空档，然后用制动控制车速。根据能量守恒的原理，长时间制动会使制动片发热，令制动效果减低，甚至失效。因此，在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。

上下坡同档在用机动车的安全技术状况，必须符合国家和地方颁布的有关安全技术规定的要求，并经检验合格、取得牌照、行驶证后方准行驶。学习了解《道路交通安全法》04手握方向盘责任重如山XX4一、交通事故处理第七十条：在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。第七十三条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。4二、交通事故认定书第七十四条：对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。4三、交通事故争议的解决4四、交通事故损害赔付肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用；抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。第七十五条：医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。4四、交通事故损害赔付第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：第八十二条:公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚，应当依照有关法律、行政法规的规定，实施罚款决定与罚款收缴分离；收缴的罚款以及依法没收的违法所得，应当全部上缴国库。4五、执法程序监督第八十三条:交通警察调查处理道路交通安全违法行为和交通事故，有下列情形之一的，应当回避：4五、执法程序监督1是本案的当事人或者当事人的近亲属；2本人或者其近亲属与本案有利害关系；3与本案当事人有其他关系，可能影响案件的公正处理。第八十七条：公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应当及时纠正。公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。第八十八条：对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。4六、处罚主体与种类4七、饮酒与醉酒因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。第九十一条：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二