长螺旋灌注桩旁站专项方案

大汉汽车5#车间工程长螺旋钻孔灌注桩旁站方案编制：审批：友谊国际工程咨询11月一、工程概况

工程名称：大汉汽车5#车间工程

地址：常德市德山经开区

建设单位:监理单位：友谊国际工程咨询设计单位：施工单位：

二、旁站监理工作实施要求

（一）旁站监理事前控制（即准备工作）

1)

结合工程具体情况把《监理细则》、《监理工作一览表》统一考虑，明确旁站内容、范围、程序旁站监理人员职责；

2)

检验施工单位质检及安全管理人员，特殊工种人员持证上岗情况；

3)

检验相关建筑材料、设备和商品混凝土质量合格证实，进场复试汇报和材料立案手续资料；

4)

检验所需建筑材料和施工机械工具准备情况；

5)

审查混凝土浇灌申请；

6)

审查预拌站每次第一车混凝土带相关证实资料是否为已报审；

7)

审查长螺旋钻孔灌注桩施工方案、长螺旋钻孔灌注桩应急预案，并熟悉相关图纸内容，目标明确。做到二十四小时监理部管理人员在场对现场质量进行监督。

8)

检验施工单位技术管理人员是否向操作人员进行了施工技术及安全技术交底并查看交底统计；

9）、检验监督施工企业现场质检、安检人员到岗情况；

四、旁站监理施工过程中质量控制

三、工程旁站监理控制关键点：

（一）测量工作质量控制：

测量工作作为工程施工先导，对工程质量起着决定性作用，是整个工程质量控制基础和前提。首先要求施工单位提交整个工程测量方案，审查其可行性。在方案经过审查后，监理工程师对照方案严格督促施工方认真实施。同时要求施工方将测量结果立即提交监理工程师复核。甲方工程部管理人员和监理人员携带测量仪器对测量控制网和基础轴线、标高等立即进行认真复核，发觉问题，立即提出，限期要求施工方给予纠正。另外，桩位复核工作比较繁琐但很关键，不许可出现任何质量问题。每个桩确保最少两个人各复核一次。

(二)工程质量控制程序：

上道工序施工完成后，施工单位在自检合格基础上，向项目监理部报送相关书面文件。监理工程师在检验合格以后，给予确定.

(三)长螺旋钻孔灌注桩施工现场安全控制：

1、长螺旋钻孔灌注桩应由含有对应资质专业队伍施工。施工前监理部应督促施工方专职安全员向作业人员进行施工安全技术交底。要求在开工前将场地平整好，并做好现场排水方法。同时监理人员及施工方主管人员应查阅相关档案资料，调查了解施工现场地上、地下障碍物。施工时注意检验以下内容：安全生产管理人员、特种作业人员持证上岗；现场操作人员必需经过安全培训，考试合格上岗。施工时，严格实施施工各项规章制度，正确制订施工方案，建立健全安全责任制，落实安全方法和责任。当施工和安全发生矛盾时，要严格遵守“安全第一”标准，服从安全管理。督促施工单位建立健全施工安全确保体系和监督体系，形成确保施工安全两道防线。

2、内业资料建立：

安全生产管理人员、特种作业人员资料真实齐全；

电箱（漏电开关）、机械设备安全装臵定时检验统计详实；

施工现场电源线路，必需按“三相五线”制，TV-S系统要求布臵，并按“三级配电”、“二级漏电分级”分段保护。

施工用电必需分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必需一机一闸一漏一箱进行敷设。孔上电线、电缆必需架空。

电箱一律采取铁质电箱，电箱应有严密防雨方法，安装位臵适宜，安装牢靠，进出线整齐，拉线牢靠，箱内不得放其它物品。

现场电源线路及电气设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用。

施工现场全部设备和机具必需做好保护接零。全部机械设备传动部位，必需装设防护罩。

垂直起重设备必需常常性检修维护，确保机件能够运转正常，操作灵活，不得带病作业。

3、工程各项目、工序施工安全管理资料齐全；

4、分管领导及专职管理人员定时对现场安全工作检验统计详实；5、安保体系符合要求。四、旁站监理施工过程中质量控制

1.1长螺旋钻孔压灌砼桩质量控制关键之一──地基承载力判定

从桩施工程序来讲，在质量控制中，首先确保地基承载力符合设计要求，不然将使桩失效。地基承载力必需达成设计、地勘汇报中，中风化泥质粉砂岩。

1.2桩质量控制关键之二──桩身强度控制(在于施工工艺)

地基承载力符合设计要求，如桩身强度不足，桩承载力亦得不到确保，桩身强度是桩质量控制另一关键。

桩身质量控制关键在于控制混凝土质量，桩身强度取决于钢筋笼制作质量和砼质量。钢筋笼制作检验，简单明了；而影响砼质量原因则很多，有些是可见，有些是不可见。以往工程实践中，不少桩因为砼质量问题而使桩身强度达不到设计要求，所以桩身质量控制关键在于控制砼质量。砼缺点往往是因为施工工艺不合理引发，所以必需对桩工程施工工艺、质量确保方法进行严格控制，不然，起不到质量控制效果。桩砼质量不仅和浇注工艺相关，还和成孔工艺有很大关系。要确保桩孔成孔质量和灌注工艺合理性，操作适当。钻孔桩成孔质量在于：桩径大于设计桩径；关系到砼质量灌注工艺关键是：a.控制好混凝土质量和易性，预防出现堵管，引发断桩事故。b.

控制钻杆提升速度，预防因钻杆提升过快，砼压入量不足，而引发桩身颈缩或断桩事故。2.长螺旋钻孔压灌砼桩质量过程控制

在桩基施工过程中，监理人员应对稳钻、成孔灌注、安放钢筋笼、砼制备等进行全过程监督检验，并认真做好施工监理检验统计，发觉问题立即纠正，确保各项指标控制在规范许可范围以内。

2.1

稳钻、成孔检验：

2.1.1钻机就位对准桩位点后必需调平，确保成孔垂直度。

2.1.2钻进时发觉不良地质情况或地下障碍物，应立即停钻,协同施工单位、建设单位、、地勘单位立即检验。并通知设计单位确定处理方法、修改工艺参数或重改桩位、桩长等。

2.1.3

施工过程中要求边旋转钻杆边清除孔边渣土，以预防提升钻杆时土块掉入。

2.2

长螺旋钻孔压灌砼桩检验控制标准

2.2.1长螺旋钻孔压灌砼桩平面位臵、桩径、垂直度许可偏差必需在规范许可范围内。

灌注桩平面位臵和垂直度许可偏差见下表：

桩直径（mm）桩径许可偏差（mm）孔深（mm）垂直度许可偏差（%）桩位许可偏差1～3根、单排桩基垂直于中心线方向和群桩桩桩基础边桩条形桩基沿中心线方向和群桩基础中间桩D≤1000±50+300＜1D/6且小于100

D/4且小于150

D＞1000100+0.01H150+0.01H

a.

桩位偏差、检验时间：过程检验可量测护筒中心；最终检验（桩位完工平面图）在开挖后把桩顶浮浆凿除，标出桩中心和设计轴线之间关系偏差，用钢尺量测。检验数量：全数量测，并要求施工单位按量测结果绘制完工桩位图。

b.

桩垂直度许可偏差检验要求全数检测，检测方法采取测钻杆垂直度。

2.2.2

桩质量检验标准和方法：

桩体质量检验（依据需要）

按基桩检测技术规范。

2.2.3

成孔深度：

成孔深度确定是否正确，将直接影响桩基承载力。对于以深度控制桩长桩基，认真测量钻杆长度，并要求施工单位在桩机上做好标志。

2.2.4

钢筋笼制作质量控制：

监理人员检验钢筋笼制作应按混凝土施工相关要求要求进行。

钢筋笼质量检验标准见下表：

项

目主筋间距箍筋间距钢筋笼直径保护层

钢筋笼长度许可偏差（mm）±10±20

±10

+20

±100a.

钢筋笼主筋在下料前应先校直，并清除钢筋表面污垢、锈蚀等，正确控制下料长度。

b.

钢筋笼应采取环形模制作，有效控制钢筋笼直径和同一水平面上直径极差。

c.

钢筋笼主筋接头采取搭接焊，连接时50%钢筋接头应予错开焊接，不应使全部接头处于同一断面上。

d.

主筋净距必需大于混凝土骨料粒径三倍以上。

e.

加箍钢筋为三级钢直径12间距2米设在主筋内则，钢筋笼下端100CM处主筋宜向内侧弯曲15°～30°，钢筋笼质量控制方法以下：①主筋间距用钢尺量测；

②钢筋笼长度每个桩均应全数检验;

③箍筋间距用钢尺量连续三档，每个钢筋笼抽检笼顶、底1m范围和笼中部三处，取最大值。

④钢筋笼直径量测笼顶、笼中、笼底三个断面，每个断面用钢尺量两个垂直相交直径。

2.2.5

混凝土拌制

：

混凝土原材料必需经过复验合格后方可投入使用，应确保塌落度达成16cm～18cm，拌制投料时其填加次序宜滞后于水和水泥、石子粒径宜采取5～20

MM，混凝土要确保水泥含量，提升水泥和易性，使石子在混凝土中悬浮，以避免混凝土离析，降低钢筋笼下沉时粘阻力；每浇注50m³必需有一组试块，不足50m³算一组试块。

2.2.6

提钻压混凝土

:

泵送施工时，要严格控制钻杆提升速度，确保提钻速度和混凝土浇注速度相协调。提钻杆前，要求钻杆内混凝土高度高出地面。同时，要计算每盘泵入混凝土方量，施工时，经过混凝土泵送对钻杆产生上顶力，调整提钻速度，确保钻杆及叶片对混凝土有一定挤压作用.

2.2.7

安放钢筋笼:

钢筋笼通常较长，为预防起吊时笼体变形，笼体下部应绑附钢管（沿主筋通长布臵，间距为1.5米）。下放钢筋笼之前，要做到调直、对中；起吊时，要合理布臵吊点，吊起钢筋笼头部同时人工抬起钢筋笼底部，吊直扶稳过程中，最少由2名技术人员远距离垂直双方向控制指挥，严禁撞孔壁，确保钢筋笼保护层为50mm；钢筋笼依靠自重沉入混凝土中应连续，如遇下沉阻力过大，要立即拔出钢筋笼，重新成孔插入，钢筋下沉直至露出地面小于1m时，方可在端头以带配重振动器振动压入，并用水平仪监控桩顶标高；

2.2.8

长螺旋钻孔压灌砼桩施工过程中常见质量问题大致有：桩孔倾斜（成孔后孔不直，出现较大垂直偏差），钻进困难，钢筋笼放臵和设计不符（钢筋笼变形，保护层不够，深度位臵不符合要求），桩底地基承载力不足，断桩（成桩后，桩身中部没有混凝土，夹有泥土，造成断桩），缩径。针对上述问题，大致处理方法以下：

A.

导管堵塞:

因为混凝土配比或塌落度不符合要求、导管过于弯折或前后台配合不够紧密。

控制方法：

确保粗骨料粒径、混凝土配比和塌落度符合要求。

灌注管路避免过大变径和弯折，每次拆卸导管全部必需清洗洁净。

加强施工管理，确保前后台配合紧密，立即发觉和处理问题。

B.

偏桩:

通常有桩平移偏差和垂直度超标偏差两种。多因为场地原因，桩机对位不仔细，地层原因使钻孔对钻杆跑偏等原因造成。

控制方法：

（1）施工前清除地下障碍，平整压实场地以防钻机偏斜；

（2）放桩位时认真仔细，严格控制误差。（3）桩机水平度和垂直度在开钻前和钻进过程中注意检验复核。

C.

断桩、夹层:

因为提钻太快泵送砼跟不上提钻速度或是相邻桩太近串孔造成。

控制方法：

保持砼灌注连续性，能够采取加大砼泵量，配置储料罐等方法。

严格控制提速，确保中心钻杆内有0.1m³以上混凝土，如灌注过程中因意外原因造成灌注停滞时间大于混凝土初凝时间时，应重新成孔灌桩。

D.桩身砼强度不足:

压灌桩受泵送混凝土和后插钢筋技术要求，塌落度通常大于18--22cm，所以要求和易性好。配比中通常加粉煤灰，这么砼前期强度低，加上粗骨料粒径小，假如不注意对用水量控制仍轻易造成砼强度低。

控制方法：

优化粗骨料级配。

合理选择外加剂。

（3）粉煤灰选择要经过配比试验以确定掺量，水灰比。

E.

桩身砼收缩：

桩身回缩是普遍现象，通常经过外加剂和超灌给予处理，施工中确保充盈系数>1

控制方法：

桩顶最少超灌0.5m，并预防孔口土混入。

选择减水效果好减水剂。F.

桩头质量问题：

多为夹泥、气泡、砼不足、浮浆太厚等，通常是因为操作控制不妥造成。

控制方法：

（1）立即清除或外运桩口出土，预防下笼时混入砼中。

（2）保持钻杆顶端气阀开启自如，预防砼中积气造成桩顶砼含气泡。

（3）桩顶浮浆多因孔内出水或砼离析造成，应超灌排除浮浆后才终孔成桩

G.

钢筋笼下沉：

通常随砼收缩而出现，有时因为桩顶钢筋笼固定方法不妥造成。

控制方法：

改善混凝土配合比，确保粗骨料