综合项目施工现场环境保护与污染防治专项方案

目录TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概况 1二、施工现场环境污染关键种类 2三、环境保护及环境污染防治管理体系 31、施工现场环境保护和环境污染防治总体标准及目标 32、环境保护和环境污染防治管理体系组织 3四、施工现场环境保护和环境污染防治方法 41、扬尘污染防治方法 42、水污染防治方法 53、固体垃圾污染防治方法 64、噪声污染防治方法 74、光污染防治方法 8五、施工现场环境原因识别和评价 81、环境原因识别 82、环境原因评价 93、环境原因控制和管理 10六、附件《环境原因排查表》《环境原因清单及评价表》《关键环境原因清单》《危险物/废弃物搜集处理统计》施工现场环境保护和环境污染防治方案一、工程概况本协议段土建施工01标起点在福州市晋安区，由新店车辆综合基地，沿秀峰路向南转至象峰站，经过象峰站、秀山中心前至蓝山四季住宅小区前。关键经过象峰村、溪里村、秀山中学、秀北小区、蓝山四季小区等。本协议段施工范围包含“一站两区间”，“一站”为：象峰站，均采取明挖顺做法施工；“两区间”为：新店车辆段-象峰站区间，象峰站-秀山站区间，均为双线隧道，采取盾构掘进、矿山法施工。象峰站长度420m，两个区间总长度3154.201m。详见下图图2-1《福州市轻轨交通1号线工程土建施工01协议段工程概况示意图》。1、象峰站象峰站为1号线起点站，在象峰村及三木家天下小区周围秀峰路上，沿秀峰路路中南北向部署，为地下二层（局部三层）岛式车站，顶板覆土厚度约为3米。车站东侧为象峰中心小学、象峰村民房和在建君临香格里小区住宅楼，东南角为象峰村民房，西南角为秀山中学，西侧关键为三木家天下小区住宅楼，西北角为象峰村民房，东北角现实状况为空地，计划为商业交流中心用地。有效中心里程SK0+383.717，起点里程为CDK0+062.700，终点里程为XK0+577.217。基坑开挖深度约为15.5m～26.0m，基坑长420.0m，宽19.2～24.6m。主体围护型式采取地下连续墙，深度为（1剖30.95m，2剖28.16m，3、4剖26.15m，5、6剖21.4m，7剖20.4m，8剖23m）。支撑形式为端头井段均为钢筋混凝土支撑；标准段第一道为钢筋混凝土支撑，其它为φ609、t=16mm钢管支撑。本站共设6个地铁出入口及2个物业用出入口、3组风亭（3号出入口，Ⅰ、Ⅱ号物业出入口远期预留），分别设于车站两端及中部。出入口及风道为地下单层箱形结构，明挖法顺作法施工。2、新店车辆段-象峰站区间本区间自汤斜佳园盾构工作井始发，向东偏北方向穿过汤斜溪、汤斜村至战坂路，侧向经过正在新建象峰苑并渐转至秀峰路上象峰站。战坂路计划路宽40m。沿线经过关键是村民住宅，线路尽可能下压避开房屋基础和溪流。新店出入段线中间为盾构区间，新店车辆段周围设有明挖U型槽和盾构始发井，在象峰站站前部署有吊出井和矿山法隧道。区间里程：K1+725.018-RK0+061.500。3、象峰站-秀山站区间本区间自秀峰路上象峰站始发，沿着秀峰途经汤斜溪桥、汤斜支流箱涵一直抵达蓝山四季门口秀山站。秀峰路为现实状况6车道，计划路宽45m。沿线经过两侧高楼较多，其中物探已经有调查关键有秀峰路汤斜溪河桥、秀峰村民房1-6等。区间里程：K0+576.165-XK1+647.000，其中SK1+111.6处设1#联络通道。二、施工现场环境污染关键种类中国现行《环境保护法》在“防治环境污染和其它公害”一章第24条中列举了环境污染和其它公害是在生产建设或其它活动中产生废气、废水、废渣、粉尘、恶臭气体、放射性物质和噪声、振动、电磁波辐射等对环境污染和危害。依据中国现行环境污染防治法体系，环境污染关键分为大气污染、水污染、海洋环境污染、固体废弃物污染、环境噪声污染、放射性污染等六大类。在环境总体污染中,和建筑工程施工相关环境污染关键包含噪声污染、水污染、大气污染、固体垃圾污染、光污染和化学污染等。依据我标段工程及周围环境实际情况，在我标段施工中有可能产生环境污染关键有扬尘污染、水污染、固体垃圾污染、噪声污染、光污染等。周围建构筑物较为密集，且关键为住宅区及学校等以居住、文教机关为主公共性质区域。三、环境保护及环境污染防治管理体系1、施工现场环境保护和环境污染防治总体标准及目标我标段施工区域周围建构筑物较为密集，且关键为住宅区及学校等以居住、文教机关为主公共性质区域。所以在工程施工时，周围群众对工程施工时给周围环境造成改变和带来影响比较敏感。我标段在工程施工中应根据国家环境保护及环境污染防治“预防为主、防治结合、综合治理”标准对施工周围环境多关注、强防护、勤监测，避免造成环境污染事故，切实做好环境保护工作。(1)、环境保护及环境污染防治管理体系方针降低环境污染，关注职员健康(2)、环境保护及环境污染防治管理体系目标①资源、能源消耗量：实现定额要求②污染物排放量达标率100%，符合国家和当地政府法律法规要求2、环境保护和环境污染防治管理体系组织项目部根据《环境及职业健康安全确保体系》要求建立以项目经理为第一责任人环境保护和环境污染防治管理体系，明确体系中各岗位职责权限，要求对应工作程序，对全部参与体系人员进行必需培训，且在各作业区、各班组明确环境保护责任人。对部分易产生环境污染工序及工种要分区段、分工种落实到人，并建立专门监管部门，确保施工过程中部产生大环境污染事故。(1)、建立以项目经理为第一责任人环境保护和环境污染防治管理体系领导小组。组长：刘艳滨副组长：花树立、罗国军、李春芳组员：黄瑞榕、陈锋、吴美强、施小瑢、郭玉辉、宁小平、颜广平(2)、领导小组确定落实环境保护和环境污染防治管理目标，制订确保计划，依据确保计划要求，落实资源配置。(3)、负责环境保护和环境污染防治管理体系实施过程中运行实施监督，做好宣传教育工作,提升全员环境保护意识。(4)、制订危险源控制预案，并监督实施。四、施工现场环境保护和环境污染防治方法1、扬尘污染防治方法在施工过程中做好施工期间环境保护，对扬尘污染采取清理，洒水，覆盖，保洁等对应方法，确保不出现扬尘飞砂现象，保障周围环境，具体以下：(1)、施工现场防尘方法①在土方开挖、回填、运输、卸载、地基处理等施工过程中，采取喷、洒水方法，保持土方表面有一定湿润度，预防扬尘。②对出入施工现场多种车辆进行限速（行驶速度不得超出15公里/小时），预防车速过快产生扬尘。③车站及区间施工区域车辆出入口处设洗车台，配置清理车辆用喷头和冲洗池，驶入或驶出建筑工地运输车辆必需车身整齐，不得污染道路，运输车辆经冲洗洁净后驶出施工场地，预防车辆将泥砂带出场外。④砂、土和其它易飞扬、细颗粒散体材料、现场土方及垃圾，采取表面固化或围布覆盖等防扬尘方法。预防施工现场沙尘及轻质材料被风吹至空中污染环境。⑤多出土方立即清运出场，土方、砂石料运输车运输时不得超高、超载，而且车厢必需覆盖预防遗洒、飞扬，降低污染。现场未清理完渣土，必需采取覆盖，洒水等方法，并统筹安排，集中管理，确保渣土有序管理。⑥派专员负责关注天气预报，一旦出现五级以上大风天气，产生扬尘作业要停止，并采取对应防尘方法。⑦施工现场中办公区和生活区，要进行绿化和美化。(2)、运输道路环境保护①对于土方开挖运输过程中行走路线进行合理计划，尽可能避开市政干道和生活小区。对于常常使用或后期也能够使用场外临时道路应进行硬化处理。②对道路进行打扫保洁，定岗定人对道路定时进行冲洗，保持道路清洁。③对临时道路两边进行必需绿化，种部分大叶类绿化树吸附部分飞尘。④对临时道路两边尽可能进行围护，以降低行车时灰尘外扬。(3)、弃渣场地防尘方法：①全方面计划、合理布局、统筹安排建设用地，根据“安全、环境保护、合理、适用”标准计划弃渣用地。②弃渣场必需远离用水源地、水井、河、渠等地表水体。弃渣必需集中，严禁漫坡乱弃。施工结束后将弃渣整理、恢复，表面用耕植土覆盖。③现场未清理完渣土，必需采取覆盖，洒水等方法，并统筹安排，集中管理，确保弃渣场地有序管理。2、水污染防治方法依据现行《水污染防治法》和《地表水环境质量标准》及《地下水质量标准》中相关要求，水污染关键分为地表水污染和地下水污染两个方面。施工现场水污染关键是指地表水污染，其防治方法关键有：尤其保护区排污口禁限方法，城市污水集中处理，预防行为污染水体，具体有以下几点：(1)、搅拌机前台、运输车辆清洗处、洗车台等处要设置沉淀池。清洗搅拌机和运输车辆污水，未经沉淀处理不得直接排入城市排水设施或河道。(2)、施工现场所存放油料必需有预防泄漏和污染方法。(3)、施工现场办公区和生活区等临时设施产生生活污水，废水等，经过砌化粪池、沉淀等方法，使生活污水净化后，才能排入市政污水管道。(4)、施工现场职员食堂产生生活污水必需经过沉淀池进行沉淀，沉淀后再经过隔油池对废油进行隔离后才能排入市政污水管道。食堂设置隔油池内径应≥长2米×宽0.6米×深0.8米，隔油池内应分隔成三仓，分隔壁厚度应≥0.1米，第一仓、第二仓分隔壁底部向上0.3米处安装直径为0.1米管道，第三仓外侧面底部向上0.3米处安装0.1米管道，并和市政污水管道连接，隔油池盖板宜用钢板制作。(5)、在施工进入口设置洗车台，冲洗车辆产生废水经过沉淀后，循环利用。(6)、施工现场排水排污系统必需确保雨污分流，污水统一进入市政污水管道进行集中处理，雨水应尽可能加以搜集并循环利用。3、固体垃圾污染防治方法施工现场固体垃圾,通常是在建设过程中或旧建筑物维修、拆除过程中产生。不一样结构类型建筑所产生垃圾其多种成份含量虽有所不一样,但其基础组成是一致,关键由土、渣土、散落砂浆和混凝土、剔凿产生砖石和混凝土碎块、打桩截下钢筋混凝土桩头、金属、竹木材、装饰装修产生废料、多种建筑原材料包装物和生活垃圾等组成。建筑固体废弃建筑施工现场环境保护和控制物排放量大、面广,影响深远,比较难以降解,长久存在于土壤中会改变土壤特征,不仅破坏环境美感、影响市容市貌、危害人类健康、污染土壤和地下水、降低土地经济价值等,而且堆放或填埋要耗用大量征用土地和垃圾清运等建设经费。依据中国现行《固体废物污染环境防治法》和《清洁生产促进法》要求，对固体垃圾污染防治方法应遵照以下标准：(1)、对固体废物实施减量化、资源化和无害化管理标准：减量化指在对资源能源利用过程中，要最大程度地利用并尽可能地降低固体废物产生量和减低其危害性；资源化是指对已成为固体废物多种物质，要回收、加工使其转化成为二次原料或能源以再利用；无害化是指那些不能再利用、或依靠目前技术水平无法再利用固体废物，要妥善贮存或处理，使其不对环境和、人身、财产造成危害。(2)、建设工程施工现场要设置封闭式垃圾站用于存放施工垃圾。(3)、施工垃圾要根据要求立即清运消纳。清理施工垃圾，必需在环卫部门指导下采取切实可靠运输方法或采取容器吊运，严禁随意抛撒。(4)、施工现场多种废弃建筑材料应尽可能回收利用，车辆运输砂石、土方、渣土和垃圾，要采取方法预防车辆运输泄露遗撒。(5)、施工现场办公区和生活区产生生活垃圾控制方法：①在生活区，每层办公室设置一定数量垃圾桶，并分区域指定响应卫生责任人，对产生生活垃圾集中搜集，并尽可能回收利用。②职员食堂产生生活垃圾由专职清洁工立即归拢搜集，并由当地环卫部门将垃圾统一集中运到指定地方进行处理。③对塑料类，固体废弃物不得采取焚烧方法处理，不得在现场或其它地段未经正确处理便埋填，必需送废品回收站等专业机构进行专业化处理。4、噪声污染防治方法依据中国现行《环境噪声污染防治法》中要求，环境噪声污染是指所产生环境噪声超出国家要求环境噪声排放标准，并干扰她人正常生活、工作和学习现象。依据《建筑施工场界噪声限值》相关要求，施工阶段关键噪声源有：土石方推土机、挖掘机、装载机等，噪声限值昼间75分贝；夜间55分贝；多种打桩机等昼间85分贝，夜间严禁施工；混凝土搅拌机、振捣棒、电锯等昼间70分贝夜间55分贝；装修吊车、升降机等昼间65分贝，夜间55分贝。依据《城市区域环境噪声标准》要求，住宅区及学校等以居住、文教机关为主区域公共区域属于噪声敏感建筑物集中区域，其环境噪声质量标准为昼间55分贝、夜间45分贝。我标段施工区域周围建构筑物较为密集，且关键为住宅区及学校等以居住、文教机关为主公共性质区域。所以在噪声敏感建筑物集中区域施工时，所产生噪声资料标准除符合《建筑施工场界噪声限值》要求外，还须符合《城市区域环境噪声标准》要求。环境噪声污染关键经过控制声源和声传输路径两个方面进行防治，具体以下：(1)依据施工阶段特点,合理进行现场平面部署,将产生噪音机械设备尽可能部署在距离居民区较远位置。(2)开工前现场围墙建设完成,对于敏感部位或有特殊要求施工,提前包裹降噪安全围帘。(3)加强对操作人员环境保护意识教育,降低模板拆除、物体搬运等作业产生噪声强度。(4)木工房、混凝土输送泵等产生强噪音机械设备应进行全封闭隔声。混凝土振捣应选择低噪音混凝土环境保护振捣棒。(5)在晚期22:00至次日凌晨6:00之间任何能够产生噪音污染机械设备和工序标准上全部不得使用和施工,但特殊情况下需要使用时应提前公布安民通告并做好和周围居民协调工作。(6)限时施工建筑施工应在工程开工前根据分级管理权限,向相关部门提出申请,并说明工程项目名称、建筑施工单位名称、建筑施工场地位置、施工期限、可能排放建筑施工噪声强度和所采取环境保护方法等。同时建立环境污染投诉接待制度,明确其接待人员,接待人员对相关方提出问题作具体统计,并限定时限给回复处理。5、光污染防治方法光污染，是指人为原因造成高强度光亮直接或间接照射到环境和受体，是原有光照强度增强或温度升高、从而干扰她人生活、学习或工作现象。光污染关键分为白亮污染、人工白昼、彩光污染等。施工现场产生光污染关键是白亮污染和人工白昼。施工现场光污染防治应做到以下几点：(1)合理编制施工作业计划,需照明工序尽可能避免在晚22:00至凌晨6:00之间施工。(2)尽可能选择功率较低照明设备;照明灯加设灯罩,透光方向集中在施工范围,照射方向背离居民。(3)电焊作业采取遮挡方法,避免电焊弧光外泄。五、施工现场环境原因识别和评价经过对项目施工周围环境原因识别、评价，明确项目施工环境原因和关键环境原因，并确定关键环境原因为环境管理关键和方向。1、环境原因识别环境原因识别方法关键是：现场调查、查阅资料、熟悉环境法规、座谈交流等。对包含本项目部环境管理体系范围内生产活动、产品及服务过程中存在全部环境原因，按三种状态、三种时态及包含本项目部可能出现七种环境（污染）原因类型加以逐项识别。(1)、可能出现环境原因三种状态：①正常状态：指正常工作(生产)时状态；②异常状态：生产活动中环境问题和正常生产活动有较大不一样状态；③紧急状态：指生产活动过程中出现意外，可能对环境造成影响火灾、事故、洪水等。(2)、可能出现环境原因三种时态：①过去时态：以前曾发生环境问题；②现在时态：现有污染和环境问题；③未来时态：新、改、扩建项目和产品