塔吊附着专项方案

目录工程概况编制依据附着装置安装顶升前试运行顶升工作中注意事项顶升步骤安全技术方法部件检验安装机械、工具一览表塔吊顶升附着方案一、工程概况在珠海十字门商务区南部湾仔片区，会展四路西侧，工程名称：中环广场中区，该工程由广州富利建筑安装工程负责承建，由广州重工建设监理负责监理。现场现拟安装1台塔吊，塔吊自编号为#，塔吊型号为QTZ80(TC6013A-6)，生产厂家为长沙中联重工科技发展股份，产权编号为粤AE-T02766，安装起重臂长度m，该塔吊安装总高度为m，安装位置为：。因塔吊估计安装高度超出塔吊独立起升高度（标高40.5米），在加节顶升过程中需安装道附墙。二、编制依据：1．塔吊使用说明书2．塔吊安全技术操作规程3．施工现场平面部署4．塔吊起重机安装位置及平面部署5．《塔式起重机》（GB/T5031-）6．《建筑结构荷载规范》(JGJ59-99)7．《钢结构设计规范》（GB50017-）8．《建筑施工手册》等三、附着装置安装当塔机起升高度大于４0.5米时，必需加装辅助装置方能使用。设置不一样套数附着装置，相正确有效起升高度也不相同。塔机最上面一道附着装置至起重臂铰点之间距离为塔机悬臂端自由度，在安装任一道附着装置时，悬臂端自由度不许可下超出33米。1．该项目建筑物高度地上15层，地下室1层，为满足现场施工需要，该塔机高度拟安装71米，按说明书要求共设2道附墙,第一道附墙设在高度约28m处,第二道附墙设在高度约47米处。2．塔机附着示意图以下：塔机附着示意图3．塔机附着装置安装3.1附着装置组成附着装置由四套框梁和三根附着撑杆组成，四套框梁由24套M24螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架，附着框架顶点处有三根附着撑杆和之铰接，三根附着撑杆端部有连接耳座和建筑物附着处铰接，三根附着撑杆应尽可能保持在同一水平内；经过调整螺栓能够推进内撑杆固定塔身。3.2安装程序a.附着架根据塔机中心线距离建筑物5m距离设置，若实际使用时和设计值不符，必需和制造商联络；撑杆和建筑物连接方法能够依据实际情况而定。b.先将附着框架套在塔身上，并经过四根内撑杆将塔身主弦杆顶紧、并和塔身腹杆连接好；经过销轴将附着杆一端和附着框架连接，另一端和固定在建筑物上连接基座连接。c.每道附着架四组附着撑杆应尽可能处于同一水平面上。在安装附着框架和内撑杆时，若和塔身标准节一些部位发生干涉，可合适升高或降低附着框架安装高度。许可附着框架和连接基座高度差不大200mm。d.附着撑杆上许可搭设供人从建筑物通向塔机跳板，但严格严禁堆放重物。e.附着点承载能力用户或安装单位在安装塔机前，应对建筑物附着点(连接基座固定处)承载能力和影响附着点强度钢筋混凝土骨架施工日期等原因,预先应有估量。塔机附着点受力随工况改变而改变，下表给出了工作工况及非工作工况下附着点所受附着力。建筑物附着点承载能力不得小于表中数值。F1(kN)F2(kN)F3(kN)F4(kN)±183±245±183±245附着点载荷f.安装附着装置时，应该用经纬仪检验塔身轴线垂直度，其偏差不得大于塔身全高4/1000，许可用调整附着撑杆长度来达成。g.附着撑杆和附着框架，连接基座，和附着框架和塔身、内撑杆连接必需可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧，并和塔身腹杆夹紧，各连接螺栓应紧固好。各调整螺栓调整好后，应将螺母可靠地拧紧。开口销应按要求张开，运行后应常常检验是否发生松动,并立即进行调整。顶升前试运行 1.检验塔机安装各项内容是否进行完成和正确无误；2.进行起升、回转、变幅等多项动作试运行；3.检验液压顶升系统:a检验油箱中油面（观察油标）是否符合要求；b假如液压顶升系统长时间未使用（超出6个月）时，必需检验油液是否变质（颜色深暗、浑浊等）或被污染，不然须换油；c检验液压油牌号是否正确，通常可选择20号机械油，气温低时可使用10号机械油；d检验电动机旋转方向是否正确（应和液压泵要求转向一致）；e安全阀调定压力25MPa，一旦调整就绪不得私自更改（操作时严禁转动安全阀调压螺钉）；顶升工作中注意事项液压顶升时，必需严格遵守安全操作规程，应尤其注意：1.顶升前塔机回转部分必需进行配平。2.塔机最高处风速大于14m/s（6级风）时，不得进行顶升作业。3.顶升作业前，一定要检验顶升系统工作是否正常。4.严禁在顶升系统正在顶起或已顶起时进行吊重（上升或下降）。5.严禁在顶升系统正在顶起或已顶起时进行小车移动。6.顶升过程中必需确保起重臂和引入标准节（或加强节）方向一致，并利用回转机构制动器将起重臂制动住，载重小车必需停在顶升配平位置。7.若要连续加高几节标准节，则每加完一节后，用塔机本身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必需有8个M36螺栓连接。唯有在这种情况下，许可这8根螺栓每根只用一个螺母。8.所加标准节上踏步，必需和已装标准节（或加强节）踏步对齐。9.不管顶升是否完成，在下支座和塔身没有用M36螺栓连接好之前，严禁进行起重臂回转、载重小车变幅和吊装作业。10.在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36高强度螺栓将下支座和塔身连接牢靠后，再排除液压系统故障。11.塔机加节达成所需工作高度(但不超出独立高度)后，应旋转起重臂至不一样角度，检验塔身各接头处、基础支腿处螺栓拧紧情况(哪一根主弦杆在平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上全部螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松)。顶升步骤：1.顶升前准备工作a.按液压泵站要求给油箱加注液压油；b.清理各个塔身节。在塔身节连接套内涂上黄油，将待顶升加高用标准节在顶升位置时起重臂下方地面上排成一排，方便塔机在整个顶升加节过程中不需使用回转机构，缩短顶升加节过程所用时间；c.放松电缆长度略大于总顶升高度，并紧固好电缆；d.将起重臂旋转至爬升架前方，平衡臂处于爬升架后方(此时顶升油缸恰好在平衡臂立塔和拆塔正下方)；e.在引进平台上准备好引进滚轮，爬升架平台上准备好塔身高强度螺栓。2.顶升作业a.将一节标准节吊至顶升爬升架引进横梁正上方，在标准节下端装上四只引进滚轮，缓慢落下吊钩，使装在标准节上引进滚轮比较适宜地落在引进横梁上，然后摘下吊钩。b.再吊一节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置。c.使用回转机构上回转制动器，将塔机上部机构处于回转制动状态，不许可有回转运动。d.卸下塔身顶部和下支座连接8个高强度螺栓。e.开动液压顶升系统，使油缸活塞杆伸出，将顶升横梁两端销轴放入距顶升横梁最近塔身节踏步圆弧槽内并顶紧。f.确定无误后，继续顶升，将爬升架及其以上部分顶起10～50mm。g.确定正常后，继续顶升；顶起略超出半个塔身节高度并使爬升架上活动爬爪滑过一对踏步并自动复位后，停止顶升，并回缩油缸，使活动爬爪搁在顶升横梁所顶踏步上一对踏步上。安全技术方法作业前，相关部门人员对全部顶升人员进行顶升方案学习和安全技术交底。顶升单位技术责任人对塔机、安装区域安全防护作全方面检验。塔机司机对塔机各部机械构件作全方面检验。电工对电路、操作、控制、制动系统作全方面检验。吊装指挥对已准备机具、设备、绳索、卸扣、绳卡等作全方面检验。高空作业必需穿胶底防滑鞋和工作服，佩戴好经检验合格安全带、安全帽。严禁酒后作业。工具必需放入工具包内，不得随意乱放或任意抛掷。安装作业区域和四面部署二道警戒线，安全防护左右各20m，挂起警示牌，严禁任何人进入作业区域或在四面围观。现场安全监督员全权负责安装区域安全监护工作。塔机顶升、锚固装置安装、检验和调整作业时，必需有专员指挥，有专职电工负责照管电源，专员操作液压系统。风力大于4级时不许进行顶升作业。并应紧固上、下塔身各连接螺栓。大雨及风力达成6级或以上应停止高空作业。塔机顶升作业过程中，当遇天气剧变、忽然停电、机械故障等意外情况，短时间不能继续作业时，必需塔吊达成稳定状态并固定牢靠，经检验确定无隐患后，方可停止作业。顶升作业前，要检验液压系统。顶升过程中，严禁回转、起升动作，除调整平衡外，严禁变幅。紧固螺栓应用力均匀，按要求扭矩值扭紧；穿销子，严禁猛打猛敲；构件间孔对位，使用撬棒找正，不能用力过猛，以防滑脱；物体就位缓慢靠近，严禁撞击损坏零件。凡需使用风焊时，必需做好防火方法，专员配置灭火器具监视，用铁皮、湿透麻袋接焊渣。作业后认真检验确定无火种隐患方可离场。全部特种作业人员必需持证才能上岗操作。进入施工现场必需遵守施工现场各项安全规章制度。严禁无防护上下立体交叉作业；高温天气做好防暑降温工作；夜间作业必需有足够照明。当同一施工地点有两台以上起重机时，应确保两机间住何靠近部位（包含吊重物）距离不得小于2m。八、部件检验为了检验架设工作正确性和确保安全运转，应对塔机哥部件进行一系列试运转和全方面检验工作。a.各部件之间紧固连接情况检验；b.检验支