探讨轨道交通项目BIM协同管理平台的应用

摘要随着生活水平的提高，人们对公共交通出行效率的要求不断提升，有越来越多的轨道交通项目开工建设，项目施工过程管理已成为人们关注的重点对象，持续提升项目管理水平，对于提高工程项目施工质量意义重大。基于此，该文章论述了BIM技术基本理论，构建了轨道交通BIM服务总线协作平台，分析了基于BIM协作平台的项目管理运用，总结了其具体应用效果，有利于降低项目成本，提升工程质量，具有较高的推广应用价值。关键词轨道交通项目；BIM技术；BIM协作平台；协同管理工作0引言将BIM技术应用于工程项目管理，能有效提升工程施工效率，降低建设费用，并且能延长工程项目使用年限。随着现代科技的快速发展，遥感技术、图形数字处理等各类新技术层出不穷，并已广泛应用于建筑施工领域，极大提升了客户体验感，服务质量也有较大提升[1]。该文通过运用线路计算服务引擎及服务框架总线，设计出应用于轨道交通项目管理的BIM服务协作平台，实现对轨道交通工程施工质量、施工安全及施工进度的全面协调，有利于加快几何动态更新速度，提升了建模适应性，共享各类数据资源，充分发掘资源价值，对于提升工程项目管理的精细化程度具有重要意义。1BIM技术基本理论BIM是建筑信息模型的英文缩写，融合了拓扑关系、逻辑关系、空间信息描述及工程几何信息等内容，采用虚拟三维模型设计，通过数字化技术即可提供可视化、图形化信息服务，有助于收集建筑工程项目信息。在建筑工程中广泛应用BIM技术，一方面有利于增加项目管理手段，提升管理水平，另一方面有利于构建起信息共享服务机制，实现各类信息资源共享[2]。与传统建模方法相比，BIM技术的应用成本低、应用集成度高，项目建模体量小，且能快速更新几何模型动态，有助于建筑施工管理人员通过模拟手段获取更完整的信息[3]。因此，必然会在轨道交通项目管理中有广泛地应用。由于轨道交通几何模型具有不规则性，这会在一定程度上限制轨道交通领域BIM技术的应用。针对城市轨道工程的特点，提出BIM在实施过程中应注意的几个问题：（1）重视总体应用和阶段性应用相结合。由于城市轨道交通具有建设周期长、覆盖范围广、规模大等特征，BIM可以在项目立项、图纸设计、可行性研究等各个阶段得到应用。（2）长期规划环节的协同时效问题。在数字城市轨道交通工程建设中，最大的特征就是造价高昂，因此在进行BIM应用时，必须从长远规划出发，强化工序的优化，以减少造价。增强BIM计划的长期性、可行性。（3）利用BIM技术，协同推进地铁数字化建设，在项目执行的各个阶段，要注重BIM与“数字城市轨道交通”的融合，以实现运营的“无缝衔接”[4-9]。2轨道交通BIM服务总线协作平台的构建2.1服务框架总线服务框架总线（SFB）属于基础性框架，具有通用型接口，基于服务路由器可将各个模块连接起来，实现通信共享。服务框架总线不但能降低系统之间的耦合度，增加系统使用年限，还能不断扩展系统，提升其集成度。服务框架总线通过内容服务路由，能实现事件驱动、文本导向等数据处理模式。对整个流程进行调度，提升系统的耦合性，不但能简化系统内容，使其更加灵活多变，还能共享系统信息，提升信息利用價值。2.2平台架构设计项目施工过程中，各方关系都必须协调好，主要有施工方、设计方、监理方以及行政管理机构等，完整掌握项目施工信息，并实时更新，从而全面掌握项目施工进度，提升施工质量，确保安全施工，并降低项目建设成本。所以，运用BIM技术应充分发挥建设方的主导作用，相关的咨询机构起到辅助作用，推动该技术的具体应用。设计平台架构过程中，需要依照设计方出具的施工设计图构建BIM模型，综合考虑碰撞检查等问题，持续优化完善设计内容，提出新的方案。在与设计方、施工方深度交流后，对新方案签字确认，将其作为重要依据，指导开展项目施工建设[10]。项目施工环节中，咨询方负责运用BIM技术设计轨道交通项目管理平台。根据相关的管理要求，制定具体目标，设定实施原则，确定组织架构，并明确各方的权限与责任，设计出相应的应用流程，如图1所示。在项目管理平台上传新修改的BIM模型，项目建设各方按要求填报相应数据，监理方汇总数据并审核，将其当作周例会的主要汇报资料。按照政府部门要求，须在规定时间内提报数据资料，为其管理决策提供信息支撑。在综合分析项目管理特点的基础上，打造基于BIM的城市轨道交通项目管理平台，统一调度协同项目施工信息，在实现项目高效管理的同时，不断积累项目管理及工程施工数据。2.3BIM服务总线协作平台构建建设轨道交通项目，各方单位聚焦于建设实体，全部活动都以此为中心。工程施工环节需要综合考虑施工单位、建设项目及构件等情况，具体划分项目类型。此外，运用WBS模式分解项目施工，简化项目管理难度，提高施工水平。运用BIM技术可实现可视化功能，运用线路计算服务引擎，设计工程项目的BIM模型。根据轨道建设方案及当地具体的地形条件，开展数据模拟，分解工程量清单及定额控制数据，将其应用于构建BIM模型，由此设计BIM属性数据库。为提升项目施工管理水平，共享项目进度、安全施工、施工档案及建设成本等信息，并运用服务框架总线构建业务协同机制，设计BIM服务总线协作平台，如图2所示。3基于BIM协作平台的项目管理运用3.1基于BIM的成本管理工程量计算：轨道交通项目建设工程量巨大，具体包括：①设计阶段需要计算海量数据，例如需强化设计环节经济论证，并对设计方案实施调整和完善；②招标准备阶段，应编制全面、准确的工程概预算；③施工阶段施工方需要审核各项工序参数，且存在设计变更现象，会造成项目投资出现偏差，应注重现场工况的变化；④竣工阶段须强化审核监督，将造价管理体系贯穿于项目立项直至项目竣工各个环节，强化过程控制，及时发现不足，避免出现项目竣工结算时才发现问题的情况。所以项目从设计到施工、竣工全过程对专业性有较高要求，任务量大效率低，且极易发生错误。而采用BIM技术设计BIM模型，可自动计算工程量，一方面降低了工作强度，另一方面减少了计算错误，有效提升了工作质量。工程变更管理：运用BIM模型，可提升工程变更管理水平，主要表现在两方面：第一，可自动计算变更的工程量及施工台账，极大提升了项目管理的自动化水平；第二，可自动添加工程变更信息，收集空间信息，设定变更符号，结合项目管理的实际变更标识图，提升项目管理水平。人、材、机管理：过去开展工程项目管理，只能依靠人工手段核算人工、建材、工程机械等，工作量大且容易出现错误，费时费力。采用BIM建模，科学配置各项数据，自动汇总施工数据信息。运用BIM协作平台，高效同步管理人财物，可显著降低项目管理成本，提升管理水平，加快工程项目施工进度。3.2基于BIM的进度管理工程项目施工方案确定后，会制定工程总体计划，并将其分解为年度计划，为及时掌握项目实施进度，通常还要将其细化为月度计划，为直观了解项目施工进度，需要制作施工进度图来展示。设计项目进度管理台账，主要是依据项目的具体施工情况，以往的项目核算数据不准，由此影响对项目进度的有效控制。利用BIM服务总线协作平台设计并应用BIM模型，在系统中勾选条目，就能自动生成年度及月度施工计划，完整准确地汇总项目管理数据，不同类型的数据标记为相应颜色，实现可视化、立体化数据展示。BIM平台能实现对数据的可视化管理，运用数据模型自动填充数据，表示各个阶段的工程实施情况，对比分析数据，从而对项目进度有完整掌握。3.3基于BIM的质量管理项目工程质量管理内容繁杂，且工作量巨大，对管理方式及管理水平有较高的要求。工程项目施工过程中，在施工现场开展勘测，详细记录数据信息，对施工质量进行评定，并提报检验施工工序。汇总各项数据后，利用BIM模型传输数据，并生成电子文档，作为工程竣工验收资料的一部分。采用BIM模型开展工程项目质量管理，不但能提高其规范性，还能实现数据的可追溯，共享各类数据资料。开展项目质量管理，工作人员根据项目质量管理标准、施工指导文件及施工方案，通过不断巡视施工活动，提升工程项目施工质量。工作人员运用App登记项目施工质量数据，将其上传至BIM模型，结合现场勘测结果，找出潜在的质量问题。发挥BIM系统的空间位置确定功能，标识质量问题，将全部质量管理图片汇总成库，为后续质量复检提供依据。3.4基于BIM的安全管理通过开展项目安全巡检，能有效提升施工质量。项目管理过程中，运用BIM平台可确定位置的功能属性，标识具体位置，由此获得项目安全管理图，采用可视化管理手段提升项目管理质量。该平台兼容安全监控系统，实现项目进度的同步管理，快速发现问题并及时解决，从而有效避免发生故障。3.5基于BIM的协同工作轨道交通项目管理中运用BIM技术，施工部门与职能后勤部门都需要参与其中，发挥各自职能，相互协同，实现平台的稳定运转，为项目的顺利推进奠定基础。工程部根据项目施工标准，运用BIM平台建模确定工序，制定施工进度计划；质检部充分依照项目管理要求，收集项目进度信息，开展现场勘测活动，将照片上传至系统；经营部综合运用各项数据，编制施工预算，并测算项目建设成本；安全部的主要职责是开展现场施工安全管理，提升施工安全性；合約部按照一致口径测算工程量，分类分析档案资料。各部门只有相互协同、各司其职，才能确保项目施工正常开展。4结论综上所述，该文通过设计轨道交通