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本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制第第页查找铁路电力工作中具体问题和产生原因

铁路10KV电力贯穿(自闭线)线路故障分析推断及查找方法

摘要:介绍了铁路系统10KV电力贯穿线路,单线、复线区段贯穿、自闭线路故障类别、产生的缘由、分析推断及故障查找方法。讲解如何依据现象推断故障,快速查找、正确处理电力线路故障,最大限度缩短停电时间,准时恢复供电,削减对运输生产的干扰。

关键词:贯穿线自闭线短路接地故障分析推断查找方法

引言

10KV电力贯穿线(自闭线)路是铁路电力系统的重要组成部分,线路因点多线长,走径简单,设备质量参差不齐,受气候、地理环境影响较大,供用电状况简单,设备故障率居高不下,影响着铁路供电系统的平安运行,直接影响到铁路运输的平安正点。如何正确有效地推断、查找、处理电力线路故障,缩短停电时间,准时恢复供电尤为关键。现将电力设备故障类别,各种现象及分析推断方法进行论述:

一、10kV电力贯穿(自闭)线常见故障

(一)类别:

1、短路故障:

⑴相间短路(三相和两相短路);

⑵接地短路(两相短路接地、两点接地短路故障、单相接地短路)。

2、接地故障:

⑴金属性接地;

⑵非金属性接地。

(二)造成设备故障的主要缘由:

1、雷击瓷瓶击穿、避雷器击穿(爆炸)引线搭接在金具上。

2、外力缘由造成倒杆、断线、电缆损坏。

3、设备缘由造成故障,如瓷瓶击穿、连接线夹断裂造成缺相、电缆接头工艺不达标造成接地或短路故障等。

4、气候因素造成故障,如大风倒树压在线路上。

5、设备缺陷处理不准时造成故障。

二、10KV电力贯穿(自闭)线常见故障分析及处理

1、短路故障

贯穿(自闭)线跳闸后,重合闸、备自投均不动作或动作均不胜利时,首先由变配电所值班员分别调取跳闸、重合闸不胜利、备自投不胜利时的数据,通过分析初步推断故障性质及位臵。依据分析状况,可组织对跳闸线路进行试送电。试送时应留意以下几个方面:

(1)正确选择试送电的配电所

①尽量避开用信号备用电源取自配电所的站馈柜,若试送电引起进线断路器跳闸,则会造成这些站信号主备用电源同时停电。

②选择故障点远端的变配电所进行强送,且两配电所必需均取消备自

投及重合闸。

③选择进线、母联与馈线断路器整定值级差较大的变配电所进行强送。优先选择35KV等级的变电所,其次是选择配电所贯穿线不在主供的变配电所,假如并网条件好的,则需要并网倒电将主供所的贯穿线(自闭线)倒为备供,避开强送电时因线路故障未消退,造成越级跳闸,扩大了停电范围。

④选择地方电源供电质量高、供电牢靠的变配电所进行强送。

(2)组织试送电

①线路未装设故障分断装臵,可在经过分析跳闸数据后,对跳闸线路组织一次强送电。

②装设有故障分段装臵的贯穿(自闭)线跳闸后,依据故障分断装臵工作原理,在确认故分装臵设备运行正常的状况下,可组织两次强送。第一次强送,可闭锁线路故障点最近的故分装臵,切除了故障区段。第二次强送,即恢复线路故障点前端设备供电。近几年来,因故分装臵状态不良,设备质量参差不齐,造成动作不行靠,甚至误动作,给故障分段隔离带来诸多隐患。例如2022年4月5日1时30分XX35KV变电所XX柜221QF过流Ⅰ段动作跳闸(Ia=95.64A,Ic=140.76A),重合闸、备自投均不胜利。强送电时,除了故障区段故分装臵闭锁外,还有XXX故分装臵自动分闸(未闭锁)后没有合闸,影响车站无电,因夜间出动不便,加之地形条件简单,待抢修人员赶到已经快要2小时!无端的延误了送电时间,影响了3趟列车运行,

严峻打乱了运输秩序。

(3)以下状况,不应组织强送电:

①故障分段装臵无电流爱护,通过强送电不能自动闭锁装臵,不得进行二次强送电。贯穿(自闭)线消失故障后,可通过调度主站远动操作故障分断装臵,再进行试送电。

②配电所因进线、母联与馈线断路器整定值级差小,易造成越级跳闸,在有贯穿柜主供时不应采纳以上配电所组织强送电。

③线路故障明显,跳闸电流很大,并造成越级跳闸,不得组织本所强送电。发觉故障电流特别大,原则不组织强送电,多为施工机具侵限或路过车辆挂碰电力线路等造成。强送电对人身和设备将造成很大的平安隐患。

④线路跳闸后,外部信息反映有人触电、线路倒杆、断线,信息确认并实行有效措施前不得组织强送电。

⑤线路上、故障线路相邻变配电全部人进行作业时,跳闸后不得组织强送电。经确认作业组作业正常后,方可组织强送。

⑥变配电所设备特别,馈线、母联、进线断路器爱护动作不良,不得组织强送电。

⑦线路故障明确,每次组织试送电前,在区间没有操作分断新一组隔离开关或分断装臵断路器前,不得试送电。

(4)贯穿(自闭)线路永久性故障推断

①具有远动功能的贯穿(自闭)线路发生故障,应依据跳闸数据初步分析故障距离,选择适当的分断装臵断路器和拟操作配电所,先远动断开分断装臵断路器,再组织配电所试送电。如试送不胜利,则故障点在分断装臵前端,先从对侧配电所送电,操作断开前一组分断装臵,再组织配电所试送电。如试送胜利,则故障点在分断装臵后端,此时故障点已被切除。

②未具备远动功能的贯穿(自闭)线路发生故障,由配电所打开故障区段检示器电源,经过配电所试送,将线路故分装臵闭锁,则试送所至闭锁的故分装臵间设备正常,故障区段在闭锁的故分装臵至后端相邻站间。

③如故障发生在夜间,故障区段已被隔离,并且不影响故障线路上相关各车站行车设备,重要的是确认信号电源供电正常,次日组织巡察查找故障。

2、接地故障

电力系统中性点接地方式主要有两种:一种是大电流接地系统(直接接地系统),其供电牢靠性低,这种系统中发生单相接地故障时,消失了除中性点外的另一个接地点,构成了短路回路,接地相电流很大,为了防止损坏设备,必需快速切除接地相甚至三相;另一种是小电流接地系统(

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