汽车维护（第2版）-向志伟、朱岸-主编学习任务十二6

汽车维护（第2版）

向志伟朱岸

主编朱胜平程宽

副主编

职业教育改革创新示范教材

项目一

活塞连杆组故障诊断与修复汽车维护基础认识汽车周期维护的目的和意义认识汽车维护作业内容维护作业前准备工作学习任务一学习任务二学习任务三

项目二

活塞连杆组故障诊断与修复典型维护作业发动机维护制动系统维护行驶系统维护转向系统维护学习任务四学习任务五学习任务六学习任务七电气系统维护其他维护学习任务九学习任务十传动系统维护学习任务八

项目三

活塞连杆组故障诊断与修复二级维护作业前检测检测汽车尾气排放性能学习任务十二检查汽车电控系统故障学习任务十一

项目四

活塞连杆组故障诊断与修复整车维护丰田卡罗拉轿车整车维护学习任务十四雪佛兰科鲁兹轿车二级维护学习任务十三

项目五

活塞连杆组故障诊断与修复汽车维护竣工检验二级维护竣工检验学习任务十五

学习任务十二

活塞连杆组故障诊断与修复检测汽车尾气排放性能

学习目标

完成本学习任务后，你应该掌握2个知识点和1个技能点：1.汽车排放污染物的种类和危害；2.降低汽车排放污染物含量的技术手段；3.会进行汽车尾气排放污染物含量检测。建议学时2学时学习任务

一辆雪佛兰科鲁兹轿车，行驶了110900km，到店维护时需要进行尾气排放检测。请你通过学习和训练，完成汽车尾气排放检测作业。

引导问题1：汽车排放污染物有哪些？汽车在带来交通便捷和舒适的同时，其污染对人类健康、社会和环境带来很大的危害。汽车所产生的污染包括排放污染、噪声污染和电磁污染等，其中排放污染的影响最大，主要排放污染物有CO、NOx、HC、PM和CO2等。一、资料收集

引导问题2：汽车排放污染物有哪些危害？CO是一种无色无味有毒的气体，极易与人体血液中用来输送氧的血红素结合，其亲和力是氧的200~300倍。当吸入过多的CO后便阻碍血液吸收和输送氧，从而引起头痛、头晕等煤气中毒症状，严重时甚至导致死亡。NOx是NO、NO2等氮氧化物的总称，它刺激眼黏膜，引起结膜炎和角膜炎，严重时还会引起肺炎和肺气肿。HC对眼睛及呼吸系统均有刺激作用，对农作物也有害。HC和NOx在一定的地理、温度、气象条件下，经强烈的阳光照射时，会发生光化学反应，生成以臭氧(O3)、醛类为主的过氧化物形成的烟雾，称为光化学烟雾。臭氧具有独特的臭味和很强的毒性，醛类对眼睛及呼吸道有刺激作用，妨碍生物的正常生长。微粒（PM）直径较小，容易粘在人体鼻子的黏膜上，或通过呼吸进入肺部，引起呼吸系统疾病。CO2虽然对人体不直接引起危害，但它将加速全球温室效应，破坏臭氧层。一、资料收集

引导问题3：现代汽车使用哪些手段减少污染物排放量？发动机排放污染物的净化方法可以分为两大类：机内净化和机外净化。机内净化是通过优化工作过程，改善可燃混合气的品质和燃烧状况，彻底减少有害气体，使排气中的有害气体减至最少。但是，通过机内净化的方式，无法消除所有的有害排放物，为达到严格的排放标准，必须采取机外净化的方式，即安装附加装置对废气净化后再排入大气，又称尾气后处理，现代汽车主要采用在排气管中安装催化转换器，当排放污染物进入排气管，流经催化器后，在催化剂的作用下将CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体。常见的催化转换器为三元催化转换器，它以排气中的CO和HC作为还原剂，把NO、还原为N2和O2，同时CO和HC被氧化为CO2和H2O。一、资料收集

引导问题4：为什么要定期检查汽车排放性能？1.汽车排放污染物会导致环境恶化2017年《中国机动车环境管理年报》显示，部分城市机动车排放已成为大气细颗粒物（PM2.5）的首要来源。北京、上海、杭州、广州和深圳的机动车排放为首要来源，占比分别达到31.1%、29.2%、28.0%、21.7%和41.0%。南京、武汉、长沙和宁波的机动车排放为第二大污染源，分别占24.6%、27.0%、24.8%和22.0%。2016年，全国机动车四项污染物排放总量初步核算为4472.5万t，比2015年削减1.3%。其中，一氧化碳(CO)3419.3万t，碳氢化合物(HC)422.0万t，氮氧化物(NOx)577.8万t，颗粒物(PM)53.4万t。汽车是污染物排放总量的主要贡献者，其排放的一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)超过8O%,氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)超过90%。因此加大对机动车排放控制力度，有助于缓解污染的严重程度。一、资料收集

引导问题4：为什么要定期检查汽车排放性能？2.汽车排放性能可反映发动机的工作性能发动机是汽车的动力来源，是将化石能源转化成机械能的设备。当下，发动机的控制技术越来越成熟，利用发动机ECU能精确地控制喷油量，得到尽可能高的效率。然而，当发动机发生机械故障、传感器信号传递故障等均有可能导致发动机喷油量失准、排放超标。反之，通过检测汽车排放性能，也能反映出发动机的工作状况是否良好。一、资料收集

引导问题5：如何检查汽油发动机汽车污染物排放？1.作业前准备（1）开始工作之前，检查车辆驻车制动操纵杆是否拉起、变速杆是否处于P挡、车轮挡块是否安装正确、车辆是否停放稳固。（2）检查常用工具、防护套件、工单等是否准备齐全。（3）安装驾驶室防护五件套。（4）插入点火钥匙，旋至ON挡（对于装备一键起动装置的车辆则轻按起动开关）。一、资料收集

引导问题5：如何检查汽油发动机汽车污染物排放？2.确保排气管无泄漏（1）确保安全的情况下举升车辆至高位并锁止。（2）戴手套并从车辆后部开始检查。依次检查二级排气管、后部消声器、中段消声器、一级排气管是否有腐蚀、磕碰、变形、刮伤和损坏。（3）检查排气管接头处是否有漏水情况。（4）检查三元催化器是否有腐蚀、磕碰、变形、刮伤和损坏。一、资料收集

引导问题5：如何检查汽油发动机汽车污染物排放？3.尾气排放污染物成分检测（1）连接BEA060设备电源线至外部供电电源，按一下设备面板上的电源开关键，启动设备BEA060硬件，如图12-1所示。一、资料收集图12-1接通电源

引导问题5：如何检查汽油发动机汽车污染物排放？3.尾气排放污染物成分检测（2）观察设备电源指示灯状态为：橙色和绿色之间1s交替闪烁（若电源指示灯不点亮，则说明BEA060供电有问题。如果指示灯闪烁状态异常，则为设备硬件故障）。（3）点击计算机桌面上的Bosch-Emision-Analysis图标，启动排放分析仪测试软件。（4）在测试程序的启动初始界面，点击功能键F5[诊断测试]，测试程序进入诊断测试界面，如图12-2所示。一、资料收集图12-2进入诊断测试界面

引导问题5：如何检查汽油发动机汽车污染物排放？3.尾气排放污染物成分检测（5）在诊断测试界面，点击F12[下一步](此时测试程序默认为：发动机和尾气数据采集测试项)，测试程序进入“零点校准”及“HC残留测试”阶段，如图12-3所示。一、资料收集图12-3进行零点校准和HC残留测试

引导问题5：如何检查汽油发动机汽车污染物排放？3.尾气排放污染物成分检测（6）待设备完成自检测过程，计算机屏幕上会出现测试参数数值（如：氧气值的显示）。（7）车辆暖机1min（指从起动发动机暖机到按下尾气分析仪的测量键之间的时间）后，拔下尾气抽排吸头侧面的塞堵，再从排气管上取下上尾气抽排管吸头，将尾气分析仪的取样管插入尾气抽排管上的小孔内。一、资料收集

引导问题5：如何检查汽油发动机汽车污染物排放？3.尾气排放污染物成分检测（8）先将取样管插入车辆的排气管，再将尾气抽排管吸头套接在车辆的排气管上，确保取样管插入深度大于400mm的要求，如图12-4所示。一、资料收集图12-4

安装取样管

引导问题5：如何检查汽油发动机汽车污染物排放？3.尾气排放污染物成分检测（9）按下尾气分析仪的测量键，当计算机屏幕上的CO2数值大于6%后，开始记录CO、CH、CO2、O2、λ数值，如图12-5所示。一、资料收集图12-5

测试尾气

引导问题5：如何检查汽油发动机汽车污染物排放？3.尾气排放污染物成分检测（10）点击软件ESC（退出键）及F4（确认键），关闭计算机排放测试程序，如图12-6所示。一、资料收集图12-6

关闭排放测试程序

引导问题5：如何检查汽油发动机汽车污染物排放？3.尾气排放污染物成分检测（11）将尾气分析仪的取样管回收至指定位置放置。（12）待BEA060的抽气泵停止工作后，按住电源开关键3s，即可关闭尾气分析仪的电源，此时电源指示灯熄灭。一、资料收集

检测汽车尾气排放污染物各成分含量，分析检测结果。