汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述

项目六汽油机电控系统常见故障诊疗与检修

汽车专业技能型教育一体化教材《汽车发动机电控系统原理与维修》配套课件汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第1页项目六汽油机电控系统常见故障诊疗与检修

【学习目标】了解应用在发动机上主要电子控制系统掌握电控系统故障诊疗检修惯用工具、仪器使用掌握电控发动机故障特征、诊疗程序及分析方法掌握电控发动机疑难故障检验项目掌握电路识图基础知识掌握电控发动机常见故障及诊疗流程汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第2页电控发动机使用注意事项电控汽油喷射式发动机出现故障多数是因为使用不妥所造成。1）驾驶员应了解电控系统各主要元件所在位置，方便对其实施保护。2）掌握仪表盘上各开关、显示灯、仪表等作用和功效，搞清仪表盘上英文缩写含义。3）熟练掌握操作要领，防止误操作。4）加装电器设备应远离ＥＣＵ，预防干扰或加装防干扰屏蔽设施。5）检验线束是否有油污、潮湿、松动，保持清洁连接器清洁、连接可靠。6）蓄电池极性不许接反，禁用外接电源起动发动机，以免电压过高损坏电控系统元件。7）必须使用无铅汽油，定时更换燃油滤清器。8）知道“故障指示灯”工作情况。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第3页电控发动机检修注意事项1.接通点火开关时，不允许拆开任何12Ｖ电器装置，预防电器装置中线圈自感作用产生瞬时电压损坏ＥＣＵ或传感器。2.发动机发生故障时，忌盲目拆检。确定机械部分无故障后在检验电控系统。3.故障诊疗时，先依据“故障指示灯”工作情况进行对应检验。4.注意检验线束连接器是否清洁、连线是否可靠。5.对燃油系统检修前，应拆开蓄电池负极以免损坏电控系统元件。6.维修中，注意个车型线束连接器锁扣型式，不可盲目用力硬拉。安装时要插接到位，锁扣锁住。7.对电控系统电路或元件进行检验时，必须使用高阻抗数字万用表检验电压、电阻或电流。8.发动机熄火后，燃油供给系统残余压力仍较高，对该系统进行拆检前，必须释放燃油系统残余压力。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第4页掌握电控系统故障诊疗检修惯用工具、仪器使用在发动机电控系统诊疗及检修过程中，惯用工具主要有：跨接线、测试灯、点火正时灯、数字万用表、手动真空泵、燃油压力表等。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第5页跨接线

跨接线主要作用有：①假如某电控元件工作不正常时，可使用跨接线将被检元件“搭铁”端子直接搭铁，若该元件工作恢复正常，则说明该元件搭铁线路有故障；同理，如将该被检元件“电源”端子用跨接线连接到蓄电池正极，电控元件工作恢复正常，则说明该电源电路有故障。②部分车系如日本丰田车系等调取故障码时能够使用跨接线进行一些端子端接。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第6页测试灯测试灯主要用来检验电控元件电路通、断，并依据指示灯亮度判断被测电路电压高低。惯用测试灯有两种形式，即有源测试灯和无源测试灯。有源测试灯无源测试灯汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第7页点火正时灯点火正时灯作用是用来检验发动机点火正时和点火提前角。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第8页数字式万用表万用表主要用于检测电阻、电压、电流等参数，并以此判断电路通断和电控元件技术情况。万用表有指针式万用表和数字式万用表两种形式。现在普遍采取数字式万用表。数字万用表又能够分普通型和汽车专用型两种。普通型数字万用表汽车专用型数字万用表汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第9页汽车专用型数字万用表显示器数据锁定电源发动机转速测量档闭合角测量档欧姆档直流电压档温度测量档蜂鸣档频率测量档电流档交流电压档占空比测量档图6-7UT107型数字万用表汽车专用型数字万用表除含有数字普通万用表功效外，还含有一些汽车专用测试功效。即除可用来测量电控元件和电路电阻、电压、电流外，普通还能测量转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比等项目，并含有自动断电、自动变换量程、数据锁定、波形显示等功效汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第10页手动真空泵手动真空泵又称手持式真空测量仪。发动机电控系统中采取真空驱动元件很多，所以它主要是用来抽真空工具。普通带有显示真空度真空表、各种连接软管和接头等附件，以适应对不一样车型和不一样真空驱动元件检测。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第11页真空压力表

真空压力表主要作用有：①用来检验进气歧管真空度，以及增压器增压压力或机械燃油泵压力等。②真空表经过软管以及各种接头连接在发动机进气歧管上，能够检测气缸密封性和发动机负荷状态。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第12页燃油压力表燃油压力表主要用来测试燃油系统压力。燃油系统压力到达额定标准是发动机正常工作前提，在不一样载荷条件下，发动机燃油系统压力值会有所不一样。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第13页电控系统故障诊疗及检修惯用仪器使用电控系统故障诊疗及检修过程中，惯用仪器主要有：喷油器清洗检测仪、故障诊疗仪、示波器、信号模拟检测仪、废弃分析仪和发动机综合故障检测仪等。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第14页喷油器清洗检测仪

喷油器清洗检测仪主要作用有：1、清洗喷油器2、测试喷油器单位时间内喷油量是否适当、各喷油器喷油量是否均匀一致。3、检测喷油器喷油时喷射角度和密封性。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第15页故障诊疗仪故障诊疗仪俗称解码器，为一个多功效诊疗检测仪器。其主要功效有：1）快速、方便读取或去除故障码。2）对发动机控制系统进行动态测试，显示瞬时信息，为诊疗提供依据。3）能在静态或动态下，向电控系统各执行元件发出检修作业需要动作指令，方便检验执行元件工作情况。4）在车辆允许或路试时监测并统计数据流。5）含有示波器功效、万用表功效和打印功效。6）有限诊疗仪能显示系统控制电路图和维修指导，以供故障诊疗和检修时参考。7）有些功效强大专用诊疗仪能对发动机控制ＥＣＵ进行一些数据重新输入和更改。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第16页红盒子MT2500

红盒子MT2500故障诊疗仪汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第17页故障诊疗仪V.A.G1552和测试导线故障诊疗仪V.A.G1552和测试导线1-显示器2-测试导线插座3-程序卡及RS422插口盖板4-V.A.G1552／3(16针测试电缆)5-V.A.G1552／1(2针测试电缆)6-数字和字母以及符号输入和功效区域汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第18页元征X—431电眼睛诊疗仪

汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第19页金德K-81诊疗仪

金德K-81诊疗仪及连接图1-主机2-测试口3-测试延长线4-专用诊疗接头

5-点烟器电源线6-双钳电源线7-电源延长线8-电源口汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第20页示波器

示波器用来显示控制系统中输入、输出信号电压波形，以供维修人员工具波形分析判断电控系统故障。示波器有两种基本类型：数字式示波器和模拟式示波器。当代汽车检测普遍采取数字式示波器。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第21页信号模拟检验仪

信号模拟检验仪能够模拟发动机控制系统各传感器信号，尤其对电控系统传感器及其线路故障诊疗，利用这类检验仪可简化分析过程、缩短诊疗时间。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第22页废气分析仪

废气分析仪主要有四气分析仪和五气分析仪两种。四气分析仪能够检测HC、CO、C02和NOx含量，五气分析仪除了检测上述四种气体外，还能够检测02含量。废气分析仪汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第23页发动机综合测试仪

汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第24页电控发动机故障特征、诊疗程序及分析方法电控发动机常见故障分类

电控发动机故障按其故障诊疗难易程度可分为常见故障和疑难故障两种。疑难故障能够分为以下七种类型：1）潜伏性故障2）间歇性故障3）交叉性故障4）虚假性故障5）人为性故障。6）配件不符合要求故障汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第25页故障诊疗基本程序向车主调查外部检验按要求程序调取故障码有故障码且故障现象显著，按故障码提醒诊疗有故障码而故障现象不显著，按间歇性故障诊疗显示正常码但故障现象显著，无故障码故障诊疗汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第26页随车自诊疗系统调取故障码

①利用仪表盘上“故障指示灯“闪烁规律读取故障码。日本丰田车系使用“故障指示灯“读取故障码汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第27页随车自诊疗系统调取故障码②利用指针式万用表指针摆动规律、数字式万用表数字显示规律或使用自制二极管灯读取故障码。日本三菱/韩国当代车系使用自制二级管灯读取故障码汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第28页随车自诊疗系统调取故障码③利用电控单元（ECU）上红、绿发光二级管灯闪烁规律读取故障码。

日产车系故障码闪烁方式汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第29页随车自诊疗系统调取故障码④使用车上空调面板上显示器读取故障码。

通用凯迪拉克轿车空调面板汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第30页电控发动机常见故障诊疗基本标准1．先外后内2．先简后繁3．先熟后生4．代码优先5．先思后行6．先备后用汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第31页电控发动机故障诊疗分析方法

1.直观诊疗法（1）看。即目测检验，其目标是了解电控发动机电控系统类型、车型，在进入更为细致测试和诊疗之前，能消除一些普通性故障原因。（2）问。了解故障出现时情形、条件、怎样发生及是否已检修过等与故障相关情况和信息。（3）听。主要是听发动机工作时声音：有没有爆震、有没有敲缸、有没有失速、有没有进气管或排气管放炮等等。（4）嗅。经过嗅觉对排气、线路短路等能发出异味故障进行诊疗。（5）试。依据前述检验，有针对性地试车，方便深入确定故障。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第32页电控发动机故障诊疗分析方法2.排除法3.比较法4、“傻瓜”修车法5、电控发动机正常工作三要素分析诊疗法6、故障征兆模拟诊疗法汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第33页故障征兆模拟诊疗法①振动法用振动法模拟电路故障汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第34页故障征兆模拟诊疗法②加热法用加热法模拟电路故障汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第35页故障征兆模拟诊疗法③水淋法用水淋法模拟电路故障汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第36页故障征兆模拟诊疗法④电器全接通法当怀疑故障可能是用电负荷过大而引发时，可逐一接通电气负载，检验是否发生故障。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第37页电控发动机故障诊疗分析方法7.利用氧传感器信号特征诊疗法利用氧传感器输出电压可随混合气浓度改变而改变特征，检验电控发动机故障方法，称为氧传感器诊疗法。8.读取故障码、数据流法使用故障诊疗仪能够快速读取故障码和数据流，能够依据故障码和数据流寻找故障部位。9.波形分析法发动机发生故障时，有些属于间歇性故障，时有时无，极难用数据流分析和判断。使用示波器显示波形却能够捕捉到故障中细小、间断改变。从而简化故障诊疗过程。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第38页电控发动机疑难故障检验项目

一、点火系统检验火花塞检验高压火花检验汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第39页电控发动机疑难故障检验项目二、燃油压力及滤清器检验燃油压力表检验燃油压力汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第40页电控发动机疑难故障检验项目三、尾气排放检验测量发动机尾气压力及含量（检验CO/HC对排除一些故障有很大帮助。如在气缸压力正常情况下，假如发动机加速不良，而尾气压力和含量正常情况下，能够认为混合气在气缸内燃烧状态普通不会有问题。故障多是需要加速信号没有提供给电脑或是电脑无法控制增多喷油量。由此能够判断故障原因可能是节气门位置传感器、ECU故障、空气滤清器堵塞等，点火系统故障几率较小。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第41页电控发动机疑难故障检验项目四、进气系统泄露检验进气系统漏气主要有向内漏气和向外漏气（带涡轮增压发动机）。向内漏气主要有两种情况：一是外部向进气管漏气，如各真空管、进气管结合垫等，另一个是从其它系统向进气系统漏气，如PCV阀漏气、真空助力器向进气系统漏气及废气再循环系统向进气管漏气等。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第42页电控发动机疑难故障检验项目五、气缸压缩压力检验气缸压缩压力检测方法主要有两种：气缸压力表检测和气缸压力测试仪检测。1.用气缸压力表检测2．用气缸压力测试仪检测1)用压力传感器式气缸压力测试仪检测2)用起动电流或起动电压降式气缸压力测试仪检测3）用电感放电式气缸压力测试仪检测汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第43页电路识图基础知识

一、汽车电路特点主要有：1.采取直流电2.采取低压电源3.采取单线制4.负极搭铁5、并联连接6.设有保险装置7.对线路颜色及编号采取相关要求汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第44页电路识图基础知识二.汽车整车电路组成汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第45页电路识图基础知识汽车电路整车电路主要组成及其部件汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第46页电路识图基础知识三.电路图种类汽车电路图能够分为三种形式：布线图、原理图、线束图布线图是按照汽车电器在车身上大致位置来进行布线原理图汽车电路原理图能够分为整车电路原理图和局部局部电路原理图线束图整车电路线束图惯用于汽车厂总装线和修理厂连接、检修与配线。线束图主要表明电线束各用电器连接部位、接线柱标识、线头、插接器（连接器）形状及位置等汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第47页布线图

汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第48页原理图

汽车前照灯与其它照明灯以及刮水/洗涤电机电路原理图（局部）汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第49页线束图

CA1110汽车布线图汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第50页汽车电路中常见电路元件一）电路控制与保护装置1.点火开关2.多功效组合开关3.继电器4.熔断器（熔丝）5.易熔线6.断路器二）电线束电线束主要是指导线及线束。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第51页点火（电源）开关结构及其表示方法汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第52页多功效组合开关

汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第53页继电器常见继电器外形及内部结构a)外形b)内部结构汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第54页.熔断器（熔丝）

汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第55页汽车电路中线路颜色及标识及符号国产汽车线路主色与颜色标识线路种类主色颜色标识电源线路红R点火与起动线路白W前照灯、雾灯等外部照明线路蓝U转向灯及灯光信号线路绿G防空灯及车内照明线路黄Y仪表、报警信号及电喇叭线路棕N收音机、时钟、点烟器等辅助电器线路紫P各种辅助电机及电器控制线路灰S搭铁线路黑B汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第56页汽车电路中线路颜色及标识及符号辅色主色红黄白黑棕绿蓝红√√√√√白√√√√蓝√√√√绿√√√√√√黄√√√棕√√√√√√紫√√√√灰√√√√√国产汽车线路辅色选配汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第57页电控发动机常见故障及诊疗流程电控发动机常见故障有：发动机不能起动；发动机起动困难；发动机怠速过高；怠速不稳、易熄火；加速不良；混合气过稀；混合气过浓；发动机失速等。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第58页发动机不能起动汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第59页发动机起动困难

汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第60页发动机怠速过高汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第61页怠速不稳、易熄火

汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第62页加速不良

汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第63页混合气过稀

汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第64页混合气过浓

汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第65页发动机失速

汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第66页【本项目小结】1.在发动机电控系统诊疗及检修过程中，惯用工具主要有：跨接线、测试灯、点火正时灯、数字万用表、手动真空泵、燃油压力表等。2.汽车专用型数字万用表除含有数字普通万用表功效外，还含有一些汽车专用测试功效。除可用来测量电控元件和电路电阻、电压、电流外，普通还能测量转速、频率、温度、电容、闭合角、占空比等项目，并含有自动断电、自动变换量程、数据锁定、波形显示等功效。3.电控系统故障诊疗及检修过程中，惯用仪器主要有：喷油器清洗检测仪、故障诊疗仪、示波器、信号模拟检测仪、废弃分析仪和发动机综合故障检测仪等。4.故障诊疗仪能够分为通用型及专用型两大类。5.当前在国内使用比较多故障诊疗仪主要有：红盒子MT2500；V．A．G1552/5152电脑诊疗仪；元征X—431电眼睛诊疗仪；金德K-81诊疗仪等。6.示波器用来显示控制系统中输入、输出信号电压波形，以供维修人员工具波形分析判断电控系统故障。示波器有两种基本类型：数字式示波器和模拟式示波器。汽油机电控系统的常见故障诊断与检修概述第67页【本项目小结】7.电控发动机故障按其故障诊疗难易程度可分为常见故障和疑难故障两种。疑难故障包含潜伏性故障；间歇性故障；交叉性故障