《景观规划设计》课件-2 道路绿地与专有绿地尽管规划设计

道路绿地与专有绿地景观规划设计景观规划设计目录CONTENT第二部分|道路绿带的形式第三部分|

城市道路绿化规划设计第四部分|游憩林荫道、公园路第五部分|滨水绿地第六部分|公路、铁路及高速干道的绿化第七部分|工厂绿化第一部分|道路绿化1道路绿化

道路绿化是城市道路环境的重要组成部分，直接影响着城市的整体形象与文明指标。道路绿化的范围包括道路绿带、分车绿带、行道树绿带、路侧绿地、交通岛绿地、中心岛绿地、安全岛绿地等内容第一部分|道路绿化道路绿化的作用1．具有净化空气、改善城市生态环境的作用根据测试，在有绿地的街道，离地面1.5米高度测得的空气含尘量比没有绿地的街道低56.7%，而草坪的飘尘浓度仅为裸露地面的1/5。2．美化街景、提高城市整体景观形象的作用道路是城市的骨架，是城市景观重要的组成部分之一。，提高城市的整体景观形象，而且利用不同地区所特有的或有特色的植物进行搭配种植，可使道路景观具有城市特色和风情。3、安全防护、组织交通的作用道路绿化在车行道之间、人行道与车行道之间、交通绿岛、停车场等地进行绿化，可以起到控制人流、车流、人车分流、保证车速、组织交通的作用。2道路绿地的形式

城市道路绿带道路横断面的构成形式有多种类型，包括：一板二带式、二板三带式、三板四带式等多种布局形式。第二部分|道路绿带的形式3城市道路绿地规划设计第三部分|城市道路绿地规划设计城市道路绿地规划设计1．城市道路绿地的植物选择要适地适树，选择抗逆性强的树种。绿化的树种要以本地区的乡土树种为主，外来树种为辅。为了能够在较短的时间内达到良好的景观效果，并起到遮阴的作用，要选择生长速度快，生长健壮、树形优美、枝叶丰满、冠幅茂盛、叶色富有变化、花色艳丽的树种，以发挥道路绿化美化城市街景的作用。2．行道树的规划设计行道树是种植在道路两侧或中央成行栽植的乔木.对于减少噪音、吸附灰尘、提高行车安全、遮蔽阳光具有很重要的作用.矩形树池绿带式种植第三部分|城市道路绿地规划设计3.道路绿化与相关设施参考城市道路相关规范，植物种植同各种工程设施之间的距离在设计时应多加注意.在分车绿带和行道树绿带上方不宜设置架空线，必须设置时应保证架空线下有不小于9m的树木生长空间行道树带下方不得敷设管线。管线名称距乔木中心距离(m)距灌木中心距离(m)电力管线1.01.0电信电缆(直埋)1.01.0电信电缆(管道)1.51.0给水管道1.5/雨水管道1.5/污水管道1.5/燃气管道1.21.2热力管道1.51.5排水盲沟1.0/行道树与地下管线外缘最小水平距离树木与架空电力线最小垂直距离表电压(KV)1-1035-110154-220330最小垂直距离(m)1.53.03.54.5设施名称至乔木中心距离至灌木中心距离低于2m的围墙1.0/挡土墙1.0/路灯杆柱2.0/电力电信杆柱1.5/消防龙头1.52.0测量水准点2.02.0树木与其他设施最小水平距离4游憩林荫道、公园路第四部分|游憩林荫道、公园路1游憩林荫道林荫道是指成排种植高大乔木，能形成较大面积树荫，具有一定宽度，可供市民步行散步、短暂休息的带状城市道路绿地。我国规定，林荫道的最小宽度为8m，内部有至少一条3m宽的步行道路，一般有三种布局方式：中央式、单侧式和双侧式。2公园路公园路（Parkway）指任何穿过公园或在公园中的主要供机动车行驶的道路。由于有些公园面积较大（如森林公园），或在一些风景区内，为方便游人开车代替步行观赏风景，开始建设观光车行道，将此类性质的道路称作公园道路。园路要根据周围地形、地貌、地质特点等因素，将道路同周围自然环境融为一体，最大限度减少道路对周围环境的影响。5滨水绿地第五部分|滨水绿地在现代城市中，滨水绿地是城市绿地系统中非常具有特色的绿地类型，对城市而言具有很好的生态效益和美化功能，是城市中的绿色生态廊道，为人们接近自然、感受自然提供了场所。滨水绿地是指城市道路与城市水岸线围合而成的绿地，一般呈线性分布，大多为不规则带状。

1滨水绿地的作用滨水绿地作为城市的生态廊道，对城市的气候、湿度、温度都具有调节作用，其带状滨水空间为动植物提供了良好的栖息环境。由于植物可以净化水体，并隔离了外界对水体的污染，因此对于河流中的水质也具有保护作用。第五部分|滨水绿地2滨水绿地的设计河道和驳岸的设计：河道设计主要注意平面和断面的处理，河道形态宜自然城流线弯曲，断面处理要保证可以应付不同水位、水量的河床，根据具体情况可采取多种断面形式，如滩地式、台阶式等。滨水绿地的活动：水上活动是滨水绿地所特有的活动形式，可在适当河段通航，开展水上观光活动。在河道沿岸设置亲水平台、滨水游憩路，在平台上可设置座椅、园灯、雕塑等艺术品。滨水绿地植物设计：为减少靠近道路一侧的机动车干扰，应栽植一至两排乔木或绿篱，形成天然绿色屏障，同时要留出一定的通透空间，不要完全封闭。6公路、铁路及高速干道的绿化第六部分|公路、铁路及高速干道的绿化公路、铁路及高速干道的绿化伴随着经济发展，出行方式的改变，公路、铁路、和高速干道的绿化与人们的关系逐渐密切起来。绿地范围主要包括道路沿线绿化带、交通节点绿地、服务区绿地等内容。公路、铁路、及高速干道大多位于城市郊区或远离城市的农村、山区，因此此类道路绿化具有防风固沙，保持水土，保护生态环境免遭破坏、保护路基的作用。7工程绿化

1工厂绿化的定义所谓工厂绿化是指在建厂之初的总体规划中预留的用地上进行的园林景观建设，其主要功能是防治污染，改善环境景观。通常根据厂区的污染程度可以划分为隔离工业绿地、重度污染工业绿地、轻度污染工业绿地、一般工业绿地等四种，根据不同的污染程度在绿化设计分别考虑。按工厂的性质及行业特点可以分为：冶金工业绿地、电力工业绿地、石化工业绿地、机械工业绿地、建材工业绿地、轻纺工业绿地等。课后拓展第七部分|工厂绿化工厂绿化

2工厂绿化系统布局的主要形式工厂绿化的总体规划是与厂区总体规划同时进行的，影响厂区绿地指标的主要因素有工厂的类型、规模、选址以及工厂的建成时间等等，一般室外操作过多、产品体积大、运输量大、污染轻的工厂，绿地率可以低一些，城市工业用地的绿化率应控制在30%左右。条块状结合布置：近年新建的面