近年民用航空空中交通管制员执照认证考试真题题库（附答案）

PAGEPAGE1近年民用航空空中交通管制员执照认证考试真题题库（附答案）一、单选题1.中型无人驾驶气球是总质量()的气球。A、小于4千克业载B、等于或大于6千克业载C、大于4千克而小于或等于6千克业载D、等于或大于4千克而小于6千克业载答案：D2.有充沛水汽的近地面层，出现逆温时的特征是（）。A、将有强对流发生B、能见度变坏C、大气不稳定度增加D、有积雨云出现答案：B3.当航空器在下滑航径上时，航空器驾驶员看到PAPI灯光指示情况为（）。A、三白一红B、一白三红C、两红两白D、四白或四红答案：C4.自动相关监视（ADS）报告的三种类型为()。A、巡航模式ADS报告；上升/下降模式ADS报告；进近模式ADS报告B、危急/紧急模式报告；事件模式ADS报告；固定时间间隔ADS报告C、通信失效模式ADS报告；航空器遭劫持模式ADS报告；紧急情况模式ADS报告D、位置报告模式ADS报告；飞行情报模式ADS报告；气象模式ADS报告答案：B5.航空器在航路上失去通信联络时，目的地机场所在地区的区域管制室管制员应当在航空器预计进入着陆机场区域前()分钟不断地发出着陆条件，指示航空器()飞向着陆机场导航台。A、30，在已占用的高度层上B、15，以最低安全高度C、15，在已占用的高度层上D、30，以最低安全高度答案：C6.同航迹、同巡航高度、同速度的航空器之间的纵向间隔不少于()分钟。A、5B、10C、15D、20答案：B7.解脱程序：航空器在上升、下降状态或平飞状态下，在航路航线上的汇聚、逆向和顺向飞行冲突。指挥相关航空器立即改变飞行高度层以解脱冲突，以求尽快解脱冲突。（）主要是尽快到达指令高度层或者停止继续改变飞行高度以保证安全间隔，也可以冲突两机同时改变以求尽快解脱冲突。A、改变飞行高度层B、改变航向C、改变速度D、盘旋等待答案：A8.提供ADS-B最小间隔的条件：提供管制服务的监视系统应保证其稳定性、可用性、和完好性，并能够及时、完整、准确地接收、处理、显示相关数据。ADS-B可单独或（）A、结合流控系统B、结合ADS-C服务C、结合CPDLC服务D、结合雷达提供监视服务答案：D9.机坪运行管理人员的复训与上次培训时间（初始培训或者上一次复训）间隔应当不超过（）。A、6个月B、12个月C、18个月D、24个月答案：B10.当本场主导能见度<1500m，而所有探测点的RVR≥1500m时，只通报（）或（）实际显示数值。A、RVR1500、跑道能见度指示器B、RVR1500、RVR指示器C、RVR1500、RVR指示器D、RVR1500、跑道能见度指示器答案：C11.在（）完好性不满足要求的时段，空中交通管制单位应终止提供ADS-B间隔服务。A、预计位置报告B、预计交接点时间C、PDLC声音告警D、欧洲猫系统答案：A12.飞行关键阶段是指（）。A、滑行、起飞、着陆和除巡航飞行外在10000英尺以下的飞行阶段B、着陆阶段C、起飞、着陆阶段D、滑行、起飞、着陆阶段答案：A13.预计撤轮挡时间之后（）小时内未拍发CHG或DLA报，则该FPL报失效。A、2B、3C、4D、5答案：C14.在机位上除（防）冰时，（）应当制定除（防）冰液回收措施。A、机务部门B、飞行区管理部门C、航空运输企业D、机场管理机构答案：D15.超出飞行管制分区在飞行管制区内划设的临时飞行空域，由（）负责批准。A、该机场飞行管制的部门B、该分区飞行管制的部门C、该管制区飞行管制的部门D、中国人民解放军空军答案：C16.在航空器滑出或者推出前，负责离位监护的（）应当确认其他人员、车辆、设备（除飞机牵引设备外）均已撤离至机位安全区域外，旅客登机桥已撤离至回位点，机位保持清洁，无影响航空器推出的障碍物。A、机务人员B、机坪管制C、机场管理机构D、塔台管制答案：A17.有关飞行情报区陈述正确的是（）。A、飞行情报区是指为提供飞行情报服务和管制服务而划定范围的空间B、飞行情报区内的飞行情报工作由该区管制部门承担或由指定的单位负责C、我国划设的搜寻援救区的范围与飞行情报区不相同。搜寻援救工作的组织与实施按照《中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定》执行D、为了向航空器提供飞行情报服务，全国共划分为沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐、三亚、香港和台北十一个飞行情报区答案：D18.CNL报的作用是（）。A、今日的飞行任务取消B、取消此次飞行任务C、取消FPLD、取消已发出的飞行许可答案：C19.引导航空器切入最后进近航道时，指定航空器所飞的航向与最后进近航道的夹角不得大于（）度，双跑道同时进近时该夹角不得大于（）度。A、40；30B、30；20C、40；20D、30；30答案：B20.TCAS告警过程中，管制员应当()。A、重视驾驶员通报的TA情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔B、得知航空器正按RA进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令C、在允许的情况下，向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息D、以上都是答案：D21.当民用航空器在规定的时间内没有降落，并且没有其他信息，该航空器的情况属于（）。A、情况不明阶段B、告警阶段C、遇险阶段D、其他阶段答案：A22.在满足相应要求的跑道上，可使用HUD实施RVR低于400米，但不低于（）米的低能见度起飞。A、60B、75C、90D、120答案：B23.飞机飞越外，中，内指点标可以看见和听见的信号分别是（）。A、蓝灯亮，400HZ音频信号；琥珀灯亮，1300HZ音频信号；白灯亮，3000HZ音频信号B、红灯亮，300HZ音频信号；黄灯亮，1500HZ音频信号；白灯亮，2500HZ音频信号C、红灯亮，400HZ音频信号；黄灯亮，1300HZ音频信号；白灯亮，3000HZ音频信号D、蓝灯亮，300HZ音频信号；黄灯亮，1500HZ音频信号；白灯亮，2500HZ音频信号答案：A24.为了避免与《民用航空飞行动态固定电报格式》（MH/T4007）中编组10中使用的“D”标示相混淆，航空器运营人在提交飞行计划时应当按照《编组10对于监视能力的字符定义》对具备ADS-BOUT能力的航空器进行标示，其中B1表示（）。A、S模式应答机，具有航空器识别、气压高度发射信号和超长电文（ADS-B）的能力B、具有专用1090兆赫广播式自动相关监视“发送”能力的广播式自动相关监视C、具有专用1090兆赫广播式自动相关监视“发送”和“接收”能力的广播式自动相关监视D、S模式应答机，具有航空器识别，但无气压高度发射信号的能力答案：B25.尾流间隔标准根据机型种类而定，B744的尾流标准为（）。A、LB、MC、HD、J答案：C26.对通用航空飞行，飞行计划申请应当在拟飞行前（）日（）时前提出。A、3，16B、1，15C、1，12D、1，21答案：B27.（）等通识的培训和考核内容由机场管理机构确定。A、机场运行安全知识B、机坪安全管理C、岗位作业规程D、实际操作技能答案：A28.航空器驾驶员实施目视进近时，着陆机场云底高应当大于或等于（）m，能见度应当大于或等于（）km。A、300；5B、600；5C、300；8D、600；8答案：A29.根据《民航重大安全隐患判定标准（试行）》，在（）个日历月内，出现导致管制原因征侯的违规违章行为达2次（含）以上的，被判定为重大风险。A、12B、18C、24D、30答案：A30.机场管理机构应当组织建立覆盖（）的机坪运行监督检查制度。A、全区域B、全链条C、全要素D、以上全是答案：D31.雷达最小标牌显示内容应当包括()。A、航空器尾流类型B、航空器识别标志C、航空器SSR代码D、管制员权限指示答案：D32.塔台管制员能够持续目视能见两架相关航空器，且相关航空器间不存在尾流间隔影响，或者前机不是（）时，塔台管制员可以为相关航空器之间配备目视间隔,此时目视间隔责任由（）承担。A、中型机；航空器驾驶员B、中型机；管制员C、B757；航空器驾驶员D、B757；管制员答案：D33.在进行管制移交时，如航空器不具备ADS-B能力需（）A、特殊说明B、正常移交C、不用特殊说明D、机组报告答案：A34.雷达管制服务终止时应当通知航空器但在下列情况下可不必通报：（）A、航空器改为目视飞行规则飞行B、航空器已经着陆，或者已经按指令转换到其他频率上C、航空器已经结束精密雷达进近D、以上均是答案：D35.当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器已完全失去通信能力后，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，雷达管制员()。A、可以继续采用雷达间隔B、应当对该航空器与其它航空器采用程序间隔C、应当停止采用雷达间隔D、A,B或C答案：A36.地面管制席管制员在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟，开机守听，准备（）。A、20，飞行进程单B、30，飞行动态C、45，飞行检查单D、60，值班日记答案：A37.划设（）时，应当使得航空器超出（）范围的可能性最小，以减少偏航告警频率，减轻管制员的工作负荷。A、正常运行区；非侵入区B、非侵入区；正常运行区C、非侵入区；非侵入区D、正常运行区；正常运行区答案：D38.航空器的C模式高度显示在某一高度上下各()m范围内时，则可认为保持在该高度上飞行。A、90B、50C、60D、10答案：C39.180分钟ETOPS飞行规则可以用于（）。A、一发失效时，在静风中能在180分钟飞到合适机场的情况B、一发失效时，在典型气象条件下能在180分钟飞到合适机场的情况C、在静风中以正常巡航速度能在180分钟飞到合适机场的情况D、可以在合适的机场出发，使用正常巡航速度飞行180分钟答案：A40.（）飞行任务应以民航局布置的为准。A、专机B、加班C、调机D、公务答案：A41.在固定格式空中交通服务电报中，紧急情况说明编组表示危险等级为遇险阶段的字符为（）。A、INCERFAB、ALERFAC、ALERMD、ETRESFA答案：D42.气象代码FEW代表的云量是（）。A、１／８－２／８B、１／８－３／８C、２／８－３／８D、３／８－４／８答案：A43.单个航空器DS-B运行失效不包含下列哪种情况？A、航空器的机载设备性能不能满足ADS-B运行要求B、机载设备发送的位置数据不能满足完好性、连续性以及水平位置延迟的要求C、航空器空中失去ADS-BIN能力D、航空器已飞出或有飞出ADS-B覆盖区的趋势答案：C44.RVSM是指在飞行高度层()至()之间航空器之间的最小垂直间隔为300m。A、8900m（含）；12500m（含）B、8400m（含）；13100m（含）C、9200m（含）；12500m（含）D、8900m（含）；13100m（含）答案：A45.由于设备失效等原因，航空器RVSM状态在空中发生改变后预计短时无法恢复，管制员应当拍发()报给沿线的管制单位，更改RVSM的状态。A、CHG或CPLB、CDNC、RCPD、CNL答案：A46.在高原机场，飞机在进近下降的过程中，气压高度表指示（）高度。A、零点B、标准气压C、修正海平面气压D、B或C答案：C47.机场管理机构应当（）至少对机坪运行管理工作进行一次评估。A、每季B、每半年C、每年D、每两年答案：C48.参与实施平行跑道独立平行仪表进近和相关平行仪表进近的空中交通运行机构还应当发布下列航行情报信息（）。A、机载设备的要求B、在实施独立平行进近的情形下，正常运行区和非侵入区的作用和描述C、相应的仪表飞行程序D、以上都对答案：D49.进港以进港顺序由（）摆放A、下向上B、上向下C、左向右D、右向左答案：B50.机坪保障作业单位应当将车辆和设备的保障作业规程报（）备案。A、航空运输企业B、机场管理机构C、监管局D、机场公安局答案：B51.运行单位未按规定提交实施平行跑道同时仪表运行申请材料，擅自实施平行跑道同时仪表运行的，由民航局或者民航地区管理局责令其停止运行，可以对有关单位处警告或者（）的罚款。A、1万元以上3万元以下B、1万元以上5万元以下C、3万元以上5万元以下D、2万元以上5万元以下答案：A52.旅客登机桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时，其他（）禁止进入旅客登机桥活动区。A、人员，车辆，设备B、车辆，设备，航空器C、人员，设备，航空器D、航空器，人员，车辆答案：A53.（）时，进近雷达管制员可以指挥作雷达进近的航空器复飞。A、本场能见度低于最低运行标准B、RVR低于最低运行标准C、侧风超过标准D、当航空器在最后进近中，处于危险的位置答案：D54.机坪运行管理办公室一般（）召开一次例会，通报当月机坪运行动态、机坪违章及问题整改情况等。A、每月B、每季C、每半年D、每年答案：A55.急救飞行主要有（）。A、医救飞行，抢险救灾飞行等B、紧急物资运输飞行，抢险救灾飞行等C、医救飞行，保密飞行等D、紧急物资运输飞行，医救飞行答案：A56.使用同一条跑道进近着陆，前后机均为重型机时，其雷达尾流间隔不得少于（）km。A、9.3B、11.1C、7.4D、5.7答案：C57.根据《民航重大安全隐患判定标准（试行）》，在（）个日历月内，出现管制员在工作期间脱岗或睡岗行为达2次（含）以上的，被判定为重大风险。A、12B、18C、24D、30答案：A58.目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，在前机（）或（）已无相撞危险前，后机不得开始起飞滑跑。A、前轮离地；主轮离地B、主轮离地；已经一转弯C、主轮离地；已飞越跑道末端D、已飞越跑道末端；在跑道上空改变航向答案：D59.雷达管制移交时，接受方在()立即完成识别。A、航空器过交接点前B、航空器过交接点时C、与航空器建立无线电联系时D、雷达发现该航空器时答案：C60.航空器高度读数无法确认时，其显示不能用于提供航空器的()。A、位置报B、间隔服务C、冲突通报D、情报服务答案：B61.地面管制席管制员在航空器预计起飞或者着陆前（）分钟，开机守听，准备（）。A、20，飞行进程单B、30，飞行动态C、45，飞行检查单D、60，值班日记答案：A62.ADS空地之间的通信合同分为（）合同和事件合同两种形式。A、周期性B、临时性C、事前D、事后答案：A63.飞机在云中绕飞雷雨时应具备的条件是（）。A、有雷达的航空器或者根据气象雷达探测能够确切判明雷雨位置B、大中型航空器C、距离积雨云和浓积云80公里以上D、飞行真实高度在1000米以上答案：A64.民用机场使用许可证由机场管理机构向（）申请，经（）审查批准后颁发。A、民航地区管理局，民航局B、机场所在地省、市、治治区人民政府，民航地区管理局C、机场所在地省、市、治治区人民政府，民航局D、民航局，民航局答案：D65.机坪保障作业单位应当将车辆和设备的保障作业规程报（）备案。A、航空运输企业B、机场管理机构C、监管局D、机场公安局答案：B66.目前民航干线运输机常采用的动力装置是（）。A、涡扇发动机B、涡桨发动机C、涡喷发动机D、涡轴发动机答案：A67.每次飞行，应当指定（）备降场。A、1个B、2个C、至少1个D、一个航线备降场和一个落地机场答案：C68.()监视雷达应当在()监视雷达不能达到空中交通管制要求时使用。A、二次；一次B、一次；二次C、精密；非精密D、以上说法都不对答案：B69.在临时机场和作业区的飞行，如果作业范围和飞行高度与其它飞行有冲突时，由()统一管制。A、飞行员B、临时机场C、作业区负责人D、管制室答案：D70.FPL报中，如起飞机场填写的是"AFIL“，表示（）。A、起飞机场代号为"AFIL“B、该计划来自于飞行中的航空器C、不可能出现，无此机场D、特指起飞机场与目的地机场是同一个机场答案：B71.航空器在同高度目视飞行时，超越前面航空器应当（）。A、从其右侧，保持300米以上的侧向间隔超越B、从其右侧，保持500米以上的侧向间隔超越C、从其左侧，保持300米以上的侧向间隔超越D、从其左侧，保持500米以上的侧向间隔超越答案：B72.雷达简标牌应当显示航空器C模式高度、各类告警、()内容。A、SSR代码、地速和垂直运动指示符B、SSR代码、地速和垂直速度C、识别标志、地速和放飞飞行高度D、识别标志、垂直速度和尾流类型答案：A73.直升机场的起飞着陆区，一般规定为长（）m，宽（）m。A、60；120B、120；60C、120；90D、150；60答案：B74.巡航表速250km/h以上的航空器航线目视飞行最低安全高度是()。A、按仪表飞行的最低安全高度执行B、按目视飞行的最低安全高度执行C、距航线两侧左右10km范围内的最高障碍物不得低于500mD、机长自己掌握答案：A75.在航空器与牵引设备对接前，应当至少保证有（）个轮挡位于航空器前轮或者一个主轮的前后两侧。A、1B、2C、3D、4答案：B76.当VHF收发信机处于“遥控工作状态”时，遥控器（）。A、可以发射B、可以接受C、可以发射和接受D、不能发射和接受答案：C77.考虑中国民航现有的导航设施布局和卫星导航应用政策等因素，中国民航认为基于()的RNAV是中国目前适用的导航方式。A、GPS或GNSSB、VOR/VOR和DME/DMEC、VOR/DME和DME/DMED、INS或IRS答案：B78.外国民用航空器只有根据中国政府同该国政府签订的航空运输协定或者其他有关文件，或通过（），在得到批复后，才准飞入或飞出中国国境和在中国境内飞行。A、外交途径向民航局申请B、外交途径向中国政府申请C、民航业务途径向民航局申请D、民航业务途径向中国政府申请答案：B79.飞行服务报告室管制员应该参与（）流量管理。A、前期B、飞行前C、实时D、开车前答案：A80.化解航空器冲突的原则不正确的是（）。A、进让出B、慢让快C、低让高D、地让空答案：C81.一天中最低气温出现在（）A、地方时上午10点左右B、大约日出前一小时C、午夜D、地方下午4时左右答案：B82.空域通常划分为机场飞行空域、（）和空中危险区等。A、航路、航线、空中禁区、空中限制区B、航线、空中禁区、空中走廊C、航路、空中禁区、空中放油区D、空中禁区、空中限制区、临时飞行空域答案：A83.实施进近雷达管制，当航空器处于（）阶段时，雷达管制员不可以对航空器的速度加以调整和限制。A、上升B、下降C、平飞D、最后进近答案：D84.中低空管制区的下限通常在距离地面或者水面（）m以上，或者为终端（进近）管制区或者机场塔台管制区的上限；中低空管制区的下限确定在平均海平面高度（）m以上的，则应当取某个飞行高度层为其值。A、100；600B、100；900C、200；600D、200；900答案：D85.进近管制单位工作席位分为（）。A、离场管制席B、通报协调席C、军方协调席D、以上均是答案：D86.使用DME管制间隔标准的前提是()。A、DME经校验合格，航空器和管制员同频单向联络B、经校验合格、同时使用的同一DME，航空器和管制员同频双向联络C、使用经核准同一测距台，在有效范围外D、使用经核准同一测距台，航空器和管制员同频单向联络答案：B87.使用一次监视雷达的雷达管制员通过()识别确认航空器。A、从雷达标牌上认出航空器的识别标志B、对于设定某一指定编码的航空器，观察其遵守指令的情况C、通过使用应答机的识别功能D、观察到仅有一个雷达目标，其航迹与航空器驾驶员报告的一致答案：D88.出现（）告警信息，应立刻向机组证实应答机编码。A、EMGB、MSAWC、STCAD、CLAM答案：A89.在ADS-B信号稳定，且保持双向VHF通信的条件下，可使用()调配间隔.A、20KMB、40KMC、100KMD、75KM答案：D90.通常在雷达管制情况下，进近扇区管制席位同时提供服务的航空器数量最多为()架，区域扇区管制席位同时提供雷达服务的航空器数量最多为()架。A、7；8B、6；12C、4；8D、8；12答案：D91.通告航空器ADS-B服务终止，尽快在航空器间建立（）；A、雷达间隔B、程序间隔C、雷达监控下的程序间隔D、半程序间隔答案：B92.民航工作中，在军事禁区、空中禁区、边境地区执行航空遥感摄影任务的情况及成果资料属于（）级事项。A、绝密B、机密C、秘密D、保密答案：B93.终端（进近）管制区阶梯状外围边界确定规定，机场管制地带外围边界向外（）km至（）km，阶梯最低高为７５０m。A、20；30B、30；40C、40；60D、60；120答案：A94.专机飞行前一日十八时前，有关地区管理局专机办公室应将专机的有关航线、机场的天气预报等专机保障准备情况上报（）。A、空军B、当地人民政府C、民航局专机主管部门D、外交部答案：C95.机坪保障作业单位应当将车辆和设备的保障作业规程报（）备案。A、航空运输企业B、机场管理机构C、监管局D、机场公安局答案：B96.在相邻管制区域使用非雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于()km，区域管制不得小于()km。A、2.8；4.7B、5.6；9.3C、5.6；11.1D、4.7;7.4答案：B97.中华人民共和国境内（包括台湾省）及其附近的海域上空划设了（）个搜寻救援区。A、6B、7C、8D、10答案：D98.一等飞行事故调查报告属于（）级事项。A、决定B、公告C、命令D、通知答案：C99.机场管理机构应当针对特殊机位制定运行程序，特殊机位不包括（）。A、机位安全线延长线重叠的B、相邻机位滑行中线有交叉的C、相邻机位滑行中线有不收敛的D、机位安全线与翼尖净距线存在交叉的答案：C100.目视飞行的航空器相遇时，（），应当避让（）的航空器。A、飞艇、滑翔机或气球；有动力装置重于空气B、飞艇、滑翔机或气球；编队飞行C、滑行的航空器；正在起飞或即将起飞D、正在起飞或即将起飞的航空器；滑行答案：C101.对有关专机飞行的电报电话应当优先（），严格遵守（）规定。A、报给上级领导部门，安全第一B、传递和接转，通信保密C、报给上级领导部门，通信保密D、传递和接转，安全第一答案：B102.目视飞行时，航空器在同一高度上对头相遇，应当各自向（）避让，并保持()米以上的间隔。A、左；400B、右；400C、左；500D、右；500答案：D103.在中国RVSM空域内申请的米制飞行高度，飞行计划中应当用()后跟()位数字表示。A、F；3B、A；4C、S；4D、A；3答案：C104.航空器地面滑行时，在障碍物附近滑行，速度不得超过（）千米/小时，保证随时能使航空器停住。A、5B、10C、12D、15答案：D105.雷达视频图不能使用时，()在识别的航空器之间实施雷达间隔。A、可以B、不可以C、由值班领导决定后，可以D、若取得雷达保障部门认同，可以答案：B106.在()情况下，雷达最小标牌显示不应被屏蔽。A、任何B、特殊C、一般D、飞行活动繁多答案：A107.确定正常运行区的宽度时，应当考虑所使用的（）以及（）等因素。A、正常运行区的长度；跑道之间的宽度B、导航系统的精度；跑道之间的宽度C、导航系统的精度；航空器保持航迹的精度D、跑道之间的宽度；航空器保持航迹的精度答案：C108.实施机坪低能见度运行程序时，尽可能停止与航空器保障无关的活动，使机坪上作业的人员和车辆限制在必要的最低限度，与航空器保障无关的活动不包括（）。A、航空器试车B、拖曳和清洗作业C、施工维护作业D、应急抢修作业答案：D109.为加强管制员化解飞行冲突的处置能力，提高成都区域管制室管制指挥水平和安全保障质量，并征对拉萨航线ADS－B管制特点，特制定本飞行冲突解脱程序。本程序仅征对（）参考雷达管制冲突解脱程序。A、DS-B覆盖区B、非ADS-B覆盖区C、雷达覆盖区D、程序管制区答案：B110.雷达标牌中的PCA、PLO、LOW、RDO各表示（）信息。A、禁区告警、预计冲突告警、低高度高警、通信故障B、禁区告警、预计低高度告警、低速度高警、雷达故障C、预计冲突告警、预计低高度告警、低速度高警、雷达故障D、预计冲突告警、预计低高度告警、低高度高警、通信故障答案：D111.空中交通管制服务的任务是防止航空器与航空器相撞以及在机动区内航空器与()相撞，维护和加快空中交通的有序流动。A、鸟群B、障碍物C、登机桥D、加油车答案：B112.从雷达显示器上发现航空器在某一位置有可能偏出保护区域时，管制员()。A、应当通知航空器B、应加强对航空器的监视C、在必要时，应协助航空器回到原空域内飞行D、A,B和C答案：D113.下列属于中老国境点的是（）。A、TEBAKB、ASSADC、SAGAGD、LINSO答案：C114.在实施ADS-B运行之前，航空器需满足中国民航适航部门对ADS-B运行的相关要求，航空器应取得航空器24位地址码。航空器应可以通过（），并必须与飞行计划对航空器识别信息的要求一致。A、机组设置航空器识别信息.B、高度信息C、速度信息D、航向信息答案：A115.RQP电报正确的是（）。A、（RQP-CCAl02-VHHH）B、（RQP-CCAl02）C、（RQP-CCAl02-VHHH-ZBAA）D、（RQP-C／B-CCAl592-ZSOF-ZBAA）答案：C116.自动相关监视（ADS）报告的三种类型为()。A、巡航模式ADS报告；上升/下降模式ADS报告；进近模式ADS报告B、危急/紧急模式报告；事件模式ADS报告；固定时间间隔ADS报告C、通信失效模式ADS报告；航空器遭劫持模式ADS报告；紧急情况模式ADS报告D、位置报告模式ADS报告；飞行情报模式ADS报告；气象模式ADS报告答案：B117.发生或将要发生突发事件时，（）须按照上级指示要求，启动突发事件处置程序。A、地区空管局B、空管站C、塔台D、航班机长答案：C118.中国欧亚新航行系统航路代号为（）。A、599；B、330；C、G212；D、L888答案：D119.凡装有跑道边线灯的跑道必须安装端线灯。如跑道入口灯安装在跑道端时，就可兼跑道端线灯。灯光的颜色为（）。A、黄B、黑C、蓝D、红答案：D120.地球形体是（）。A、一个正球体B、一个南北扁平，东西膨大的旋转椭球体C、东西扁平，南北稍鼓的球体D、形状不规则的球体答案：B121.未获准RVSM运行的航空器，经过国内有关当局特殊批准后在RVSM空域内运行时，应当在ICAO飞行计划编组第18项中填写()。A、“RMK/NOTAPPROVEDRVSM”B、“NAV/RVSMNOTAPPROVED”C、“STS/APVDNONRVSM”D、“PER/RVSMNOTAPPROVED”答案：C122.“Readablebutwithdifficulty”referstoreadability_______.（）A、1B、2C、3D、5答案：C123.对外开放机场的雪情通告直接发布至国内各有关机场及（），并由其转发国外。A、民航局航行通告室B、民航局管制室C、民航局监控室D、民航局情报室答案：A124.在D类空域内,昼间目视飞行航空器之间的侧向间隔，（）类航空器不得小于500m。A、B、CB、A、BC、B、CD、B、C、D答案：D125.外国军用航空器临时飞入境的飞行申请是由（）批准。A、外交部B、总参C、民航局D、空军答案：B126.公文的成文时间是以（）日期为准。A、起草公文所署B、机要部门发出C、领导人签发D、以打印答案：C127.两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时，前方航空器真空速大于后机40km/h，航空器之间的纵向间隔是()km。A、40B、20C、60D、50答案：B128.要求航空器重新输入航空器识别信息（）A、requestthecapabilitiesoftheADS-BairborneequipmentB、requestreselectionoftheaircraftidentificationC、onfirmtheADS-BairborneequipmentisnormalD、confirmADS-Bairborneequipmentisnormal答案：B129.外国元首乘军用专机飞越我领空，应通过（）途径申请，由（）批复。A、外交、民航局B、业务、空管局运行中心C、外交、总参作战部D、业务、民航局答案：C130.在FPL报编组10中填入（）,表示航空器满足RVSM要求，能在高度层FL310和FL410(含)之间在指定航路上实施缩小垂直间隔标准运行。A、XB、NC、VD、W答案：D131.指挥相关航空器立即改变飞行高度层以解脱冲突，同时考虑空中交通情况，尽量避免（）产生次生冲突或较大影响其他正常航空器。与此同时，助理管制席立即与相关扇区、管制区或部门进行积极协调，避免因为冲突解脱的过程产生次生冲突，并通报相关机动动作A、改变飞行高度层B、改变航向C、改变速度D、盘旋等待答案：B132.云底高，又称云幕高，在运行中一般是指云量为____或____的最低云层的云底距机场标高的垂直距离。（）A、少云，疏云B、疏云，多云C、多云，满天云D、少云，多云答案：C133.使用临时航线转场飞行的飞行计划申请，飞行管制部门应当在拟飞行前（）天（）时前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人，同时按照规定通报有关单位。A、1，21B、1，18C、1，15D、1，12答案：B134.在RVSM空域内，共有()个单数高度层，()个双数高度层。A、7；6B、6；6C、6；5D、7；7答案：A135.ADS-BOUT是指飞机ADS-B发射机以一定的周期向其它飞机或地面空中管制员发送飞机的（）A、位置信息B、设备信息C、运行信息D、导航信息答案：A136.民航工作中属于国家规定的秘密分为（）。A、绝密级事项，机密级事项，秘密级事项，保密级事项B、绝密级事项，秘密级事项C、绝密级事项，机密级事项，保密级事项D、绝密级事项，机密级事项，秘密级事项答案：D137.飞机在起飞滑跑过程中遇到一台发动机失效的紧急情况，若此时飞机表速大于决断速度V1，则机长应（）。A、立即向塔台报告请求指示B、立即中断起飞C、只能继续起飞D、征求机组其他人的意见，以决定是否起飞答案：C138.在雷达全标牌显示格式规定中，VS为()位数字，以()为单位。A、3；ft/sB、3；ft/minC、4；m/minD、4；m/s答案：D139.实施机坪低能见度运行程序时，尽可能停止与航空器保障无关的活动，使机坪上作业的人员和车辆限制在必要的最低限度，与航空器保障无关的活动不包括（）。A、航空器试车B、拖曳和清洗作业C、施工维护作业D、应急抢修作业答案：D140.下列哪一项不应当用于测定航空器之间的间隔：（）A、两架航空器的ADS-B位置符号，以两个符号边缘的距离测算；B、一架航空器的ADS-B位置符号与另一架航空器的一次雷达标志，以两个中心距离测算；C、一架航空器的ADS-B位置符号与另一架航空器的二次雷达标志，以ADS-B位置符号的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算；D、一架航空器的ADS-B位置符号与另一架航空器的雷达位置符号，以其中心之间的距离测算。答案：A141.Ⅱ类运行的机场空中交通管制，在Ⅱ类运行时应当同时承担相关工作，以下工作中错误的一项是（）。A、发布Ⅱ类运行开始和结束的通知B、监控机场场道、灯光和仪表着陆系统的工作状况C、管理活动区内和仪表着陆系统敏感区内的地面交通活动，保证敏感区不受飞机、车辆等对航向和下滑信号的侵扰D、控制地面和空中交通的流量答案：C142.飞机在云中绕飞雷雨时应具备的条件是（）。A、有雷达的航空器或者根据气象雷达探测能够确切判明雷雨位置B、大中型航空器C、距离积雨云和浓积云80公里以上D、飞行真实高度在1000米以上答案：A143.航空器之间的最小水平间隔不得小于（）公里A、10B、0.2C、30D、40答案：A144.根据事件的严重程度，跑道侵入分为（）类。A、3B、4C、5D、6答案：C145.根据需要，管制员可以要求航空器报告()情报。A、现在位置的飞行气象条件B、沿航线的飞行气象条件C、某点与某点之间的气象条件D、A,B和C答案：D146.对于刚完成专机飞行任务，在（）小时内未执行其他飞行任务而又再次安排专机任务的航空器无故障可不进行试飞，但应做相当于试飞后的检查工作。A、6B、12C、48D、72答案：D147.雷达管制员在与航空器建立联络时，应当要求航空器驾驶员证实高度，但()情况除外。A、航空器正在上升到指定的新高度B、航空器正在下降到指定的新高度C、航空器由本管制室其他扇区移交过来D、A,B,C答案：D148.所有进程单保存期限为()A、一个月B、两个月C、三个月D、四个月答案：A149.外国民用航空器的驾驶员或其代理人向飞行服务报告室提出改变飞行航线的申请时，飞行服务报告室应先征得（）的同意。A、地区管理局B、航管中心／站C、当地空军D、民航局答案：D150.一旦出现“STCA”告警，立即根据显示的告警飞机的高度和水平间隔，确认是否存在飞行冲突。如果是，（）A、要立刻采取紧急措施，指挥飞机避让B、让航空器继续飞行C、通知空军D、马上通知值班领导再采取措施答案：A151.出现（）告警信息，应立刻向机组证实应答机编码。A、EMGB、MSAWC、STCAD、CLAM答案：A152.下列关于雷达简标牌的描述正确的是:在雷达与飞行计划()。A、未相关时，管制员仅用于控制对航空器的权限或扇区的目标标牌B、未相关时，本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌C、相关时，本席位管制员用于控制航空器的垂直速度或目标点迹的雷达目标标牌D、相关时，本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌答案：B153.空中交通管制单位之间协调时，应当提供的有关飞行情报有:（）。A、现行飞行计划的有关项目以及同有关航空器作最后通信联络的时间；B、现行飞行计划的有关项目以及同有关航空器的飞行高度；C、现行飞行计划的有关项目以及同有关航空器的预计过台时间；D、现行飞行计划的有关项目以及同有关航空器的实际过台时间；答案：A154.雷达管制员实施雷达管制的连续工作时间，通常不超过（）小时，两次工作的时间间隔不得小于（）小时。A、2；1B、2；1/2C、4；1/2D、4；1答案：B155.雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时，或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于（）米高度飞行时采用。A、1000B、500C、600D、300答案：D156.具备ADS-BOUT和IN功能的综合ADS-B收发系统需要（）A、GNSS接收机；B、1090ES接收机C、DTID、以上全部答案：D157.当接到特殊天气预警信息后，机场管理机构应当根据保障预案组织有关单位做好应对特殊天气的工作准备，重点关注的工作不包括（）。A、航空器的系留与加固情况B、旅客登机桥的系留与加固情况C、低洼和易积水区域排水情况D、机坪保洁情况答案：D158.下列航空活动中不属于通用航空的是（）A、农业B、渔业C、文化体育D、海关缉私答案：D159.下列属于中越国境管制交换点的是（）。A、TEBAKB、ASSADC、SAGAGD、LINSO答案：B160.航空器着陆前，气压高度表拨正值在QNH上，着陆后高度表指针将表示（）。A、机场零点高度加座舱高度B、机场标高C、机场零点高度D、机场标高加座舱高度答案：D161.自动相关监视（ADS）支持()功能。A、航空器自动报告位置及有关信息；航路/高度一致性监视；驾驶员必须用话音通信方式报告所有紧急情况；可用于缩小飞行间隔B、航空器自动报告位置及有关信息；航路/高度一致性监视；紧急情况告警；可用于缩小飞行间隔C、航空器自动报告位置及有关信息；航路/高度一致性监视；紧急情况告警；可用于缩小飞行间隔；在地面的设备上显示航空器位置D、FMS将按照管制员设置的参数报告相应的信息；航路/高度一致性监视；紧急情况告警；可用于缩小飞行间隔答案：B162.关于TCAS使用错误的是()。A、除特殊情况之外，航空器驾驶员应在所有的飞行中使用TCAS系统，包括大洋、国内和外国空域飞行B、航空器通常应在起飞前接通TCAS系统C、航空器通常应在着陆脱离跑道后选择“STANDBY”方式或“OFF”D、飞行过程中，驾驶员只能使用RA方式监视空中活动答案：D163.在航空器与牵引设备对接前，应当至少保证有（）个轮挡位于航空器前轮或者一个主轮的前后两侧。A、1B、2C、3D、4答案：B164.对于完成专机飞行任务，在（）小时内没有执行其他飞行任务而又再次安排专机任务的航空器，无故障，可不进行试飞。A、24B、48C、60D、72答案：D165.机坪监管人员参加初始培训最低应为（）学时。A、8B、10C、12D、16答案：C166.()等紧急飞行任务，应当在得到批准后方可执行。A、公务调机B、抢险救灾C、视察灾情D、空投答案：B167.在AFTN电报中，RCF是指（）。A、飞行预报B、告警报C、修订飞行预报D、无线电通信失效报答案：D168.在雷达视频图上某点的航空器位置与某航空器报告的位置一致的情况下，如要确保对该航空器的识别，还应当满足()的条件。A、观察到仅由一个雷达目标在该位置点上B、观察到在该位置点有两个雷达目标C、观测到的航空器航迹与该航空器报告的航迹有差异D、同时有两架航空器报告过该位置点答案：A169.过渡高度层高于过渡高度，且二者垂直距离至少为（）米。A、150B、300C、450D、600答案：B170.机翼后掠设计的最大优点在于（）。A、显著提高临界马赫数B、改进飞机在高速飞行时的稳定性C、降低空气压缩性的影响D、改进飞机在高速飞行时的操纵性答案：A171.前后起飞离场或进近着陆的航空器，若前机为A380-800，后机分别为其它重型机、中型机、轻型机时，其雷达尾流间隔分别为（）千米。A、9.3；11.1；13B、9.3；13；14.8C、11.1；13；14.8D、7.4；9.3；11.1答案：C172.参与实施平行跑道同时仪表试验运行和正式运行的空中交通运行机构应当按照《民用航空航行情报工作规则》的规定提前发布（）或者（）。A、IP；PIBB、航行通告；航行资料C、航行通告；雪情通告D、航行通告；AIP答案：B173.未经（）同意，任何单位和个人不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。A、航空运输企业B、机场管理机构C、监管局D、机场公安局答案：B174.进近、塔台管制空域为（）类空域。A、BB、CC、DD、A、D答案：C175.ADS是一种()手段。A、管制B、通信C、导航D、监视答案：D176.民航专机在非民航机场起落时，空勤组所需飞行资料由（）负责收集提供。A、民航局航行情报处B、地区管理局空管局航行情报室C、落地站航行情报室D、航空公司航行情报室答案：B177.雷达管制员为了便于雷达管制或减少雷达引导，可以要求在雷达管制下的航空器以指定的方法调整速度。当（）。A、使用指示空速时，指定速度通常为10千米／小时的倍数，当使用马赫数时，为0.01马赫数的倍数B、使用指示空速时，指定速度通常为10千米／小时的倍数，当使用马赫数时，为0.05马赫数的倍数C、使用指示空速时，指定速度通常为20千米／小时的倍数，当使用马赫数时，为0.05马赫数的倍数D、使用指示空速时，指定速度通常为20千米／小时的倍数，当使用马赫数时，为0.01马赫数的倍数答案：D178.AFTN格式电报中的加急报等级代码是（）。A、DDB、FFC、GGD、JJ答案：B179.当机坪发生特定情况时，机场管理机构应当立即组织对机坪运行管理工作进行一次专项评估，特定情况不包括（）。A、交通事故B、运行规则发生重大变更C、多次发生同类型航空器刮碰事件D、机坪改扩建答案：A180.下列情况中不属于平行跑道同时仪表运行半混合运行的是（）。A、一条跑道只用于进近，另一条跑道按照独立平行仪表进近模式或者相关平行仪表进近模式用于进近，或者按照隔离平行运行模式用于离场B、一条跑道只用于离场,另一条跑道按照隔离平行运行模式用于进近，或者按照独立平行离场模式用于离场C、一条跑道只用于离场，另一条跑道按照独立平行仪表进近模式用于进近，或者按照独立平行离场模式用于离场D、以上不全对答案：C181.航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时，管制员应当()。A、根据航空器当时的位置，迅速通知其他航空器避让，并立即通报有关管制单位B、指挥航空器下降到3000m以下高度飞行C、通知机组带好氧气面罩，尽量和地面保持联络D、及时提供周围的飞行活动情报答案：A182.关于ADS-B间隔使用描述不正确的是（）A、DS-A未经协调，在相邻管制区使用雷达或者ADS-B间隔时，ADS-B管制的航空器与管制区边界线之间的间隔不得小于５公里。B、ADS-B适用ADS-B间隔标准的航空器与适用其他间隔标准的航空器之间，应采用ADS-B间隔。C、ADS-C如管制单位根据实际情况，规定了雷达和ADS-B的不同间隔标准，在雷达和ADS-B混合监视的空域内，且雷达与ADS-B均不能对空域完全覆盖，应采用较大间隔。D、VOR/DME未经协调，在相邻管制区使用非雷达或者非ADS-B间隔时，ADS-B管制的航空器与管制区边界线之间的间隔不得小于10公里。答案：B183.过渡高度层高于过渡高度，且二者垂直距离至少为（）米。A、150B、300C、450D、600答案：B184.向遇险待救人员空投救生物品，其中食品和水为（）。A、红色B、蓝色C、黄色D、黑色答案：B185.实施平行跑道独立平行离场应当具备的下列条件中，错误的是（）。A、两条离场航迹在航空器起飞后立即建立不小于15度的扩散角B、配备适当的监视雷达设备，其方位精度不得小于0.3度，更新周期不得大于5sC、具有能够在跑道末端外2km以内识别航空器的监视雷达设备D、空中交通运行机构已经制定相应的管制指挥程序，保证航空器离场能够按照规定的扩散航迹飞行答案：B186.雷达管制员认为有必要时，可以要求航空器报告预计或实际飞越某一()的情况，也可以要求航空器省去在()的位置报告。A、特定点；强制报告点B、强制报告点；移交点C、显著地标；特定点D、强制报告点；非强制报告点答案：A187.空中交通管制单位应当根据()情况批复飞行预报。A、天气、通信保障能力B、管制员能力、飞行流量C、飞行流量、机场和航线保障设备等D、天气、机场和通信保障能力答案：C188.当使用指示空速时，指定速度通常为（）km/h的倍数，当使用马赫时，为（）马赫数的倍数。A、10；0.01B、10；0.02C、20；0.02D、20；0.01答案：D189.要求确认航空器ADS-B能力：（）A、requestthecapabilitiesoftheADS-BairborneequipmentB、requestthecapabilitiesoftheADS-CairborneequipmentC、onfirmtheADS-BairborneequipmentisnormalD、confirmADS-Bairborneequipmentisnormal答案：A190.当民用航空器被拦截时，其所在空域的空中交通管制单位应当在任何可用频率上，包括紧急频率（）兆赫，与被拦截的民用航空器建立双向通信联络。A、125.5B、123.5C、121.5D、120.5答案：C191.要求航空器重新输入航空器识别信息（）A、requestthecapabilitiesoftheADS-BairborneequipmentB、requestreselectionoftheaircraftidentificationC、onfirmtheADS-BairborneequipmentisnormalD、confirmADS-Bairborneequipmentisnormal答案：B192.除航路飞行外，航空器在距雷达天线50km以内与显示器上标出的障碍物标志的距离，最小间隔为（）km。A、3B、4.7C、5.6D、9.3答案：C193.向管制员显示的来自气压高度的高度层数据精度的容差值在RVSM空域是（）米A、±40B、±50C、±80D、±60答案：D194.提交通用航空飞行任务的预报申请时，应当同时提交（）。A、机组人员名单B、使用机型的性能资料C、驾驶员的飞行安全记录D、批准文件答案：B195.隔离平行运行模式是指在平行跑道上同时进行的运行，其中一条跑道（），另一条跑道（）。A、用于离场和进近，只用于进近B、只用于离场，只用于离场和进近C、用于离场和进近，也用于离场进近D、只用于离场，只用于进近答案：D196.如果监视雷达有足够的精度并经中国民航局批准，监视雷达进近服务可以继续到跑道入口，或到达距离接地点少于4km的某一点。但在此种情况下，应当每隔（）报告一次距离和高度。A、0.5kmB、1kmC、1.5kmD、2km答案：B197.雷达管制员实施雷达引导时，不正确的是()。A、应当在最低引导高度以上引导B、应当在雷达覆盖范围内引导C、应当指明转弯方向和转弯角度D、引导终止时，必须指示航空器保持一定航向回到航路上答案：D198.各区域管制室在收到西部航路FPL报后，除其它内容外，应确认计划编组18中（其它情报）“DAT/”项和“/”项内容()。A、是否注明具有卫星数据链设备（用字母“S”表示）、甚高频数据链设备（用字母“V”表示）和是否注明具有卫星电话设备（用“P”表示）B、是否注明具有数据传输设备（用字母“S”表示）、甚高频数据链设备（用字母“V”表示）和是否注明具有通信设备（用“P”表示）C、是否注明具有数字式通信设备（用字母“S”表示）、甚高频数据链设备（用字母“V”表示）和是否注明具有卫星电话设备（用“P”表示）D、是否注明具有CPDLC设备（用字母“S”表示）、甚高频数据链设备（用字母“V”表示）和是否注明具有通信设备（用“P”表示）答案：A199.区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟，应当通知进近管制室的情报内容包括()。A、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间B、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化C、航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预订高度，管制业务移交D、航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预订高度，管制业务移交，其它相关情报答案：D200.担任海上搜寻援救任务的航空器，应当配备（）海上遇险频率的通信设备A、121.5兆赫B、2182千赫C、2430千赫D、156.8兆赫答案：B201.接到航空器驾驶员报告迷航时，根据航空器所处条件，管制员可()。A、指令其上升到有利的高度，便于扩大视界和雷达观测B、当航空器在山区飞行时，指令其改向平坦地区飞行C、指示航空器下降到一定高度，目视飞行飞向显著地标后，采取复航措施D、A和B答案：D202.区域管制员连续值勤的时间不得超过()小时；直接从事雷达管制的管制员，其连续工作时间不得超过()小时，两次工作的时间间隔不得少于()小时。A、8；4；2B、6；4；2C、6；2；1D、6；2；0.5答案：D203.如确认为紧急情况编码（）75007600，按应急处置清单处置；A、7100B、7700C、7200D、2000答案：B204.标准仪表离场中，离场航线的代号使用（）表示。A、CB、DC、AD、E答案：B205.雷达管制移交时，接收方在（）立即完成识别。A、航空器过交接点前B、航空器过交接点时C、与航空器建立无线电联系时D、雷达发现该航空器时答案：C206.在（）完好性不满足要求的时段，空中交通管制单位应终止提供ADS-B间隔服务。A、预计位置报告B、预计交接点时间C、PDLC声音告警D、欧洲猫系统答案：A207.ADS-B标牌上管制许可高度层显示信息能帮助管制员记忆管制指令高度，并可有效的利用的（），是防止错、忘、漏的重要手段A、MSAW告警信息B、CLAM告警信息C、STCA告警信息D、AIW告警信息答案：B208.民航工作中，党和国际领导人及外国领导人、要员所乘专机的具体飞行计划、报告属于（）级事项。A、绝密B、机密C、秘密D、保密答案：C209.目前民航干线运输机常采用的动力装置是（）。A、涡扇发动机B、涡桨发动机C、涡喷发动机D、涡轴发动机答案：A210.塔台管制室或进近管制室管制区域内的飞行高度，不论使用何种高度表拨正值，也不论航向如何，航空器之间的垂直间隔在12500米以下不得小于（）米。A、600B、300C、200D、100答案：B211.和地面有良好通讯联系的航空器在很厚且没有得到详细云系分布资料的雨层云中做仪表飞行的最大危险是（）。A、闯入云中埋置的积雨云中B、由于恶劣能见度造成的视觉障碍引起两机相撞C、迷航D、飞错高度层答案：A212.以下的目视飞行规则中不正确的是（）。A、单机应当主动避让编队或者拖曳飞机B、有动力装置的航空器应当主动避让无动力装置的航空器C、战斗机应当主动避让运输机D、滑翔机应该避让飞艇答案：D213.隔离空域由空管单位会同运营人划设。划设隔离空域应考虑民用无人驾驶的（）。A、航空器通信导航监视能力B、航空器性能C、应急程序D、以上均是答案：D214.先期流量管理，包括（）。A、全国和地区航线结构的合理调整、制定班期时刻表和飞行前对非定期航班的飞行时刻进行协调B、全国和地区航线结构的合理调整、制定班期时刻表C、制定班期时刻表和飞行前对非定期航班的飞行时刻进行协调D、地区航线结构的合理调整、制定班期时刻表和飞行前对非定期航班的飞行时刻进行协调答案：A215.某机场的跑道磁方向为027/207度，则该跑道的编号为（）。A、04，20B、02，22C、03，21D、05，19答案：C216.刚起飞的放（）A、最下面B、最上面C、最左面D、最右面答案：A217.当机场发生特定情况时，机场管理机构有权指令航空运输企业或者其代理人将航空器移动到指定位置，特定情况不包括（）。A、非定期航班保障B、恶劣气象条件C、航空器故障D、突发事件应急救援答案：A218.将要发生航空器冲突时，（）最优先。A、机坪上的航班B、滑行道上的航班C、跑道上的航班D、维修坪上的航班答案：C219.（）飞行任务应以民航局布置的为准。A、专机B、加班C、调机D、公务答案：A220.尾流间隔标准根据机型种类而定，波音757作为后机时，按照（）的尾流间隔执行。A、轻型机B、中型机C、重型机D、超重型机答案：B221.管制单位在确认某航空器丧失ADS报告能力后，应()。A、通知该航空器使用话音进行位置报告，在通信盲区，使用雷达监视航空器B、通知航空器使用CPDLC或话音进行位置报告，并将其转换成模拟位置信号C、先关闭ADS功能，使用危急/紧急模式ADS报告D、通知航空器驾驶员关闭ADS，使用卫星电话和航空器建立话音连通答案：B222.ADS-B可以为航空器提供许多信息，如（）。A、交通信息B、天气情况C、空域限制D、以上都是答案：D223.两架航空器在两个导航设备外侧逆向飞行时，两导航设备距离不小于()km时，航空器可以在飞越两个导航设备前相互穿越。A、100B、80C、60D、50答案：D224.正常情况下，航空器的经营人、所有人或航空器驾驶员向当地空中交通服务飞行服务报告室提交飞行预报申请的时限为飞行实施前一日（）时前。A、15B、16C、17D、18答案：A225.使用HUD实施特殊批准I类精密进近运行，RVR不低于（）。A、300B、350C、450D、550答案：C226.当利用精密雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。A、下滑航径的引导B、应飞航向C、应飞高度D、转弯方向答案：A227.二次雷达的最低安全高度告警（MSAW）系统的终端区网格地图中每一个小方块（马赛克）的尺寸一般为（）NM，马赛克高度为障碍物高度加（）。A、1×1；超障参数B、2×2；超障参数C、3×3；100mD、4×4；200m答案：B228.安装机场场面监视雷达，应当依据机场工作条件、交流流量以及（）。A、能见度和机场布局确定B、跑道视程和机场布局确定C、跑道视程和当地盛行气象条件确定D、能见度和当地盛行气象条件确定答案：A229.编组10为“S/HB1”，说明了此航空器同时具备（）和1090ES的ADS-BOUT能力。A、MODESB、MODEAC、MODECD、MODED答案：A230.航空器每改变一个高度层，则在原高度层上划一（）表示已离开此高度层。A、横线B、斜线C、波浪线D、竖线答案：A231.跑道、滑行道、停机坪上冰雪厚度的测量单位为（）A、毫米B、厘米C、微米D、分米答案：A232.在开始雷达引导航空器时，应当通知航空器驾驶员()。A、引导的意图B、管制范围内的天气情况C、使用的跑道D、航空器所在的位置答案：A233.仪表飞行航空器与地面障碍物之间的最低垂直间隔为，航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度，在高原和山区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高（）m，在其它地区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高（）m。A、600；400B、400；300C、1000；600D、300；600答案：A234.在确认航空器处于安全停泊状态后，接机人员应当在距航空器发动机前端合适位置（一般为（）米处）、机尾和翼尖水平投影处地面设置醒目的反光锥形标志物。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：C235.航空器在飞行中，若需改变高度层时，机长应（）。A、决定后立即改变B、主动与空军管制部门联系，经其同意后方可改变C、经有关空管部门许可后方可改变D、经签派部门同意答案：C236.安装在航路上的VOR台叫航路VOR台址通常选在（）的地点。A、山下B、河边C、无障碍物D、高大建筑物答案：C237.单个航空器出现ADS-B运行失效情况时，管制部门应及时终止该航空器的ADS-B服务，为其配备符合要求的其他间隔（），并提示此服务区内其他进行ADS-B运行的航空器。A、雷达间隔或程序间隔B、雷达间隔C、程序间隔D、雷达监控下的程序间隔答案：A238.在飞行过程中，如果飞行员发现管制员发出的指令与机载防撞系统发出的避让不一致，应当()。A、按照管制员的指令采取动作B、按照机载防撞系统的指示采取动作C、飞行员应该立即告诉管制员其指令与机载防撞系统不一致，并等待管制员下一步指令D、以上都对答案：B239.在雷达全标牌显示格式规定中，VS为（）位数字，以（）为单位。A、3，ft/sB、3，ft/分钟C、4，m/分钟D、4，m/s答案：D240.民航工作中，反劫持和反破坏航空器的预案属于（）级事项。A、绝密B、机密C、秘密D、保密答案：A241.雷达管制服务终止时应当通知航空器但在下列情况下可不必通报：（）A、航空器改为目视飞行规则飞行B、航空器已经着陆，或者已经按指令转换到其他频率上C、航空器已经结束精密雷达进近D、以上均是答案：D242.外国公务飞行，应通过（）途径申请，由（）批复。A、外交、民航局B、业务、空管局运行中心C、外交、总参作战部D、业务、民航局答案：B243.凡装有跑道边线灯的跑道必须安装端线灯。如跑道入口灯安装在跑道端时，就可兼跑道端线灯。灯光的颜色为（）。A、黄B、黑C、蓝D、红答案：D244.对通用航空飞行申请，有关飞行管制部门应当不迟于飞行开始前（）日（）时前批复。A、3，16B、2，12C、1，12D、1，21答案：D245.在雷达全标牌显示格式规定中，CFL为（）位数字，以（）m为单位。A、3；100B、3；10C、4；10D、4；100答案：C246.平行跑道独立进近时，应有专职管制员对对每一条跑道进近的航空器进行监视，以保证当航空器之间的垂直间隔小于（）m。A、300B、150C、90D、60答案：A247.精密进近时，航空器距接地点（）km内，精密进近雷达管制员应当每隔（）向航空器发布一次其距接地点的情报。A、2km；1kmB、4km；2kmC、6km；1kmD、8km；1km答案：D248.按照飞行任务的性质，民用航空飞行可划分为：运输飞行，（），训练飞行，检查试验飞行和（）。A、不定期飞行，专机飞行B、急救飞行，特殊飞行C、通用航空飞行，公务飞行D、农化飞行，包机飞行答案：C249.空中遇到非法干扰时，应当使用（）特殊编码。A、7500B、7600C、7700D、2000答案：A250.由于机载防撞系统告警，航空器采取防止碰撞的机动飞行动作。管制员在航空器报告恢复现行空中交通管制指令或许可的条件前，不得改变该航空器的飞行航径，但应当向航空器提供()。A、气象情报B、空中活动通报C、管制原因D、应飞航向答案：B251.管制员向航空器发布着陆许可，一般应在航空器距离跑道入口处（）km之前发出。A、1212122015年4月11日B、1212122015年7月11日C、1212122015年11月15日D、15-25答案：B252.在空管雷达飞行动态数据显示器上显示的一组字符信息，其内容包括()等。A、当前高度、放行飞行高度、速度、航迹、航空器类型、目的地机场B、当前高度、航空器识别标志、真空速、应飞航向、风向风速、目的地机场C、SSR代码、航空器识别标志、速度、应飞航向、偏流、航空器注册号D、当前高度、放行飞行高度、表速、航空器类型、偏流、航空器注册号答案：A253.航空器分类是以航空器的入口速度为依据，入口速度含义为（）。A、航空器相对于空气的速度B、在起飞过程中，当一台发动机突然失效时，决定继续起飞或中止起飞的速度C、在起飞过程中，允许驾驶员开始抬前轮速度D、航空器最大允许着陆重量在着陆形态下的失速速度的1.3倍答案：D254.在高空急流区飞行过程中，威胁飞行安全的主要因素是（）。A、积水B、雷电C、大风D、颠簸答案：D255.在雷达全标牌显示格式规定中，VS为（）位数字，以（）为单位。A、3，ft/sB、3，ft/分钟C、4，m/分钟D、4，m/s答案：D256.精密雷达进近时，精密进近雷达管制员应当掌握通话的节奏，两次通话的时间间隔不得超过（）s。A、3sB、4sC、5sD、6s答案：C257.RVR不等于气象上的能见度，II类进近在100ft决断高度上，满足航空器运行要求的RVR最低标准是（）、气象能见度是（）。A、RVR=1200ft；1000-1200ftB、RVR=1500ft；1000-1200ftC、RVR=1500ft；600-800ftD、RVR=1200ft；600-800ft答案：D258.巡航表速250km/h以上的航空器航线目视飞行最低安全高度：在高原和山区应当高出航路中心线两侧各()km以内最高标高（）m。A、10；500B、15；600C、20；1000D、25；600答案：D259.保障车辆在对接航空器时，对接速度不得超过（）千米/小时。A、3B、5C、10D、15答案：B260.FPL报中，申请的巡航高度层一栏中应当填写（）。A、第一段航路或全程的请求飞行高度B、全程飞行中的主要巡航高度C、全程飞行中可以达到的最高的巡航高度D、进入第一个管制区的计划的巡航高度答案：A261.在我国RVSM空域内，管制员可以为（）配备300m的垂直间隔。A、未获准RVSM运行的航空器与其他任何航空器之间B、通信失效或发生其他特殊情况的航空器与其他任何航空器之间C、由于颠簸航空器驾驶员报告可以保持高度的航空器与其他航空器之间D、以上都是答案：C262.（）类空域为进近管制空域，其垂直范围通常在6000米（含）以下至最低高度层以上；水平范围通常为半径50千米或走廊进出口以内的除塔台管制范围以外的空间。A、CB、DC、AD、B答案：A263.航空器在A、B、C、D类空域内进行仪表飞行时，空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件，配备（）、（）和（），防止航空器与航空器、航空器与障碍物相撞。A、垂直间隔；纵向间隔；侧向间隔B、雷达间隔；程序间隔；尾流间隔C、垂直间隔；放行间隔；尾流间隔D、雷达间隔；程序间隔；垂直间隔答案：A264.其它航空器与放油航空器之间应当符合的最低间隔标准是()。A、在放油航空器飞行高度600m以上通过B、在放油完毕10分钟后通过C、距放油区16km以上通过D、在放油航空器飞行高度1200m以上通过答案：C265.下列哪一项不应当用于测定航空器之间的间隔：（）A、两架航空器的ADS-B位置符号，以两个符号边缘的距离测算；B、一架航空器的ADS-B位置符号与另一架航空器的一次雷达标志，以两个中心距离测算；C、一架航空器的ADS-B位置符号与另一架航空器的二次雷达标志，以ADS-B位置符号的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算；D、一架航空器的ADS-B位置符号与另一架航空器的雷达位置符号，以其中心之间的距离测算。答案：A266.要求确认航空器ADS-B能力：（）A、requestthecapabilitiesoftheADS-BairborneequipmentB、requestthecapabilitiesoftheADS-CairborneequipmentC、onfirmtheADS-BairborneequipmentisnormalD、confirmADS-Bairborneequipmentisnormal答案：A267.管制协调内容:航空剨呼号()，预计移交点的时间飞行高度层，其它必要内容。A、飞行高度B、航向C、移交点D、预计落地时间答案：C268.测定一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的间隔依据是以()。A、两个中心点的距离测算B、一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算C、两个标志最近边缘距离测算D、两个标志最远边缘距离测算答案：B269.反光锥形标志物高度应当大于（）厘米。A、30B、40C、50D、60答案：C270.协调定期航班时刻，由()提出，经地区空管局审核后，报民航局空中交通管理局批准。A、航空器经营人B、地区管理局空管处C、机场塔台管制室D、飞行报告室答案：A271.西部航路的管制间隔采用()。A、雷达管制间隔B、自动相关监视下缩小的间隔C、程序管制间隔D、雷达监控下缩小的间隔答案：C272.除非在协议和指令中已经包括，否则移交方应当将标牌或进程单上没有包含的信息通知接受方。不必通报的内容有()。A、指定的航向B、空速限制C、发出的高度信息D、正常使用的或预先协调的应答机编码答案：D273.根据事件的严重程度，跑道侵入分为（）类。A、3B、4C、5D、6答案：C274.在雷达全标牌显示格式规定中，CFL为（）位数字，以（）m为单位。A、3；100B、3；10C、4；10D、4；100答案：C275.如出现“DAIW”告警，应立即指挥告警飞机改变（）避让以免进入危险区。A、速度B、飞行高度C、航向D、应答机答案：C276.在进近飞行阶段(进近管制区内的飞行)时，运输航空严重事故征候是指（）。A、相近两航空器纵向间隔小于3km，横向间隔小于3km，垂直间隔小于100mB、相近两航空器纵向间隔小于3km，横向间隔小于1km，垂直间隔小于200mC、相近两航空器纵向间隔小于2km，横向间隔小于1km，垂直间隔小于100mD、相近两航空器纵向间隔小于2km，横向间隔500m，垂直间隔小于50m答案：C277.巡视检查期间，下车检查时，检查人员离开车辆的距离不得超过（），随身携带对讲机，检查车辆应当处于（）状态。A、50m；运行B、100m；运行C、100m；停止D、50m；停止答案：B278.如果地面无线电设备故障不能继续提供雷达服务时，雷达管制员应当立即()与程序管制员共同采取措施，在航空器之间建立程序管制间隔。A、标出所有航空器的位置B、标出所有已识别的航空器的位置C、通知相邻区域管制室D、通知各有关飞行保障部门答案：B279.地面温度为25℃，露点温度为12℃，一空气块从地面上升达到饱和时的高度是（）A、825MB、1625MC、2800MD、650M答案：B280.大风是由（）原因造成的。A、寒潮B、热带气旋C、雷雨D、以上均正确答案：D281.雷达设备失效，由雷达间隔转向程序间隔时，在()情况下可采用半数高度层调配高度间隔。A、一般B、通常C、紧急D、航空器有要求答案：C282.FPL报中巡航速度一项以“N”开始，表明速度的单位是（）。A、公里／小时B、1％马赫数C、海里／小时D、米／秒答案：C283.实施特殊批准II类精密进近运行,要求有不少于（）个正常工作的RVR传感器，其中1个必须安装在（）。A、2，接地区B、3，接地区C、2，升降带D、3，升降带答案：A284.装有应答机的航空器，飞行中遇到劫持时，空勤组应将应答机置于（）。A、7400B、A7500C、A7600D、A7700。答案：B285.航空器在云外绕飞雷雨时，距离积雨云（浓积云）昼间不少于（）km，夜间不得少于（）km；两个云体之间不少于（）km时，方可从中间通过。A、10；15；20B、5；10；20C、10；20；40D、10；15；25答案：B286.发现应答机显示不正常或不显示时，雷达管制员应当（）。A、迅速通知相关航空器B、查明相关管制席位是否已了解航空器应答机工作不正常的情况C、采取适当措施进行证实D、以上都对答案：D287.目视飞行的航空器相遇时，（），应当避让（）。A、有动力装置重于空气的航空器；飞艇、滑翔机或气球B、飞艇、滑翔机或气球；有动力装置重于空气