2024年民用航空空中交通管制员执照认证备考试题库大全-上（单选题部分）

PAGEPAGE12024年民用航空空中交通管制员执照认证备考试题库大全-上（单选题部分）一、单选题1.除非在协议和指令中已包括，否则应当将标牌或进程单上没有包括的（）信息通知接受方。A、指定的航向B、应答机编码C、机型D、B和C答案：A2.在静风中平飞转弯时，机翼载荷与哪个因素有关（）。A、表速B、真空速C、转弯率D、坡度角答案：D3.雷达管制的航空器与相邻的区域雷达管制区边界之间的间隔，在未经协调前，不得小于（）km。A、4.7B、9.3C、7.4D、11.1答案：A4.航空器在同高度目视飞行时，超越前面航空器应当（）。A、从其右侧，保持300米以上的侧向间隔超越B、从其右侧，保持500米以上的侧向间隔超越C、从其左侧，保持300米以上的侧向间隔超越D、从其左侧，保持500米以上的侧向间隔超越答案：B5.以下不属于会导致滑行冲突的特情的是（）。A、航空管制B、航班滑错C、道路破损D、航班漏油答案：A6.各区域管制室进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前()分钟，短程航线为前()分钟与接收单位进行管制移交。A、5；10B、10；3C、10；5D、10；10答案：C7.四行程循环发动机的五个过程的次序为（）。A、进气、压缩、点火、膨胀作功、排气B、进气、膨胀作功、压缩、点火、排气C、进气、点火、膨胀作功、压缩、排气D、进气、点火、压缩、膨胀作功、排气答案：A8.航空器在云外绕飞雷雨时，距离积雨云（浓积云）昼间不少于（）km，夜间不得少于（）km；两个云体之间不少于（）km时，方可从中间通过。A、5；10；10B、5；10；15C、5；10；20D、5；20；20答案：C9.飞机侧滑时，升力系数要（），阻力系数（），升阻比（）。A、增大；增大；增大B、增大；增大；减小C、减小；增大；减小D、减小；减小；减小答案：C10.当VHF收发信机处于“遥控工作状态”时，遥控器（）。A、可以发射B、可以接受C、可以发射和接受D、不能发射和接受答案：C11.机坪保障作业单位应当将车辆和设备的保障作业规程报（）备案。A、航空运输企业B、机场管理机构C、监管局D、机场公安局答案：B12.湿租外国民用航空器是指（）。A、中华人民共和国民用航空承运人租赁外国民用航空承运人的民用航空器B、中华人民共和国普通公民租赁外国民用航空承运人的民用航空器C、中华人民共和国民用航空承运人租赁外国民用航空承运人的带机组的航空器D、中华人民共和国普通公民租赁外国民用航空承运人的带机组的民用航空器答案：C13.仪表飞行时，()对民用航空器之间的间隔和高度层配备正确与否负责。A、航空器驾驶员B、签派员C、管制员D、空军指挥员答案：C14.夜间飞行是指（）。A、从天黑到天亮之间的飞行B、从日落到天亮之间的飞行C、从日落到日出之间的飞行D、从天黑到日出之间的飞行答案：C15.雷达标牌中的PCA、PLO、LOW、RDO各表示()信息。A、禁区告警、预计冲突告警、低高度高警、通信故障B、禁区告警、预计低高度告警、低速度高警、雷达故障C、预计冲突告警、预计低高度告警、低速度高警、雷达故障D、预计冲突告警、预计低高度告警、低高度高警、通信故障答案：D16.在实施雷达间隔标准时，雷达管制员应当考虑()。A、航空器的运行方向，飞行速度和雷达的技术性能B、雷达管制员的能力C、航路结构的复杂程度D、通信能力答案：A17.在航空器油量不足，严重机械故障或因天气原因不能飞往其他机场以及航空器驾驶员要求在低于着陆最低气象条件的机场着陆，（）应当采取必要措施予以协助，并通知有关保障部门做好应急准备，（）应对其决定的后果负责。A、管制员；飞行签派员B、管制员；航空器驾驶员C、飞行签派员；航空器驾驶员D、情报员；航空器驾驶员答案：B18.在航路飞行阶段（指在区域管制区内的飞行）时，危险接近是指（）。A、垂直间隔，高度在6000米（含）以上时小于200米B、垂直间隔，高度在6600米（含）以上时小于150米C、垂直间隔，高度在6600米（含）以上时小于200米D、垂直间隔，高度在6000米（含）以上时小于150米答案：C19.下列属于中越国境点的是（）。A、TEBAKB、ASSADC、SAGAGD、LINSO答案：A20.除经中国民用航空局特准者外，从事非取酬的不定期飞行的外国航空器，只能飞抵中华人民共和国领域内的（）个指定地点。A、1B、2C、3D、无限制答案：A21.ⅢＡ类（ＣＡＴⅢＡ）运行：决断高低于３０m（１００ft）或（），跑道视程不小于（）的精密进近和着陆。A、不低于20m；200mB、不低于15m；550mC、不低于10m；350mD、无决断高；200m答案：D22.1海里相当于（）。A、1.852公里或1.15英里B、1.15公里或1.85英里C、1.15公里或0.54英里D、0.54公里或0.87英里答案：A23.除非在协议和指令中已经包括，否则移交方应当将标牌或进程单上没有包含的信息通知接受方。不必通报的内容有()。A、指定的航向B、空速限制C、发出的高度信息D、正常使用的或预先协调的应答机编码答案：D24.RNP1指的是()的飞行时间内航空器偏离误差均在()内。A、99%；±2NMB、95％；±1NMC、99%；±1NMD、95%；±1km答案：B25.下列除水面运行外的航行优先权规则，错误的是（）。A、在同一高度上对头相遇，应当各自向右避让，并保持300米以上的间隔。B、一般情况下，在同一高度上交叉相遇，驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时，应当下降高度；从座舱右侧看到另一架航空器时，应当上升高度。C、遇险的航空器享有优先于所有其他航空器的航行优先权。D、有动力装置重于空气的航空器必须给飞艇、滑翔机和气球让出航路。答案：A26.安装机场场面监视雷达，应当依据机场工作条件、交流流量以及（）。A、能见度和机场布局确定B、跑道视程和机场布局确定C、跑道视程和当地盛行气象条件确定D、能见度和当地盛行气象条件确定答案：A27.如确认为机组误操作，加以纠止；如为假告警，告知（）A、有关技术部门并记录B、主任管制席C、相邻管制室D、值班领导答案：A28.当VHF收发信机处于“遥控工作状态”时，遥控器（）。A、可以发射B、可以接收C、可以发射和接收D、不能发射和接收答案：C29.自动驾驶仪的主要功用是（）。A、在长时间的飞行中,减轻驾驶员操纵航空器的疲劳B、使驾驶员按更正确的航向飞行C、为持久水上飞行提供必要的航空设备D、提供航空器导航的辅助系统答案：A30.ADS数据通过数据链传送的飞行报文还可能包括（）。A、飞行扇区B、飞行角度C、飞行距离D、飞行速度答案：D31.管制员接到航空器报告恶劣气象情报时，应当()。A、及时通报气象部门和本区内运行的航空器B、及时向航空器提供所掌握的气象情报，提供无恶劣天气的机场、航路和高度C、协助其避开恶劣天气、返航或飞往备降机场D、以上都是答案：D32.如出现“DUPE”告警，应确认管制区内是否存在编码重复的飞机，如果是，更改其中一架飞机的（）；如果没有告警飞机保持关注直至恢复正常。A、速度B、高度C、应答机编码D、航向答案：C33.过渡高度层高于过渡高度，且二者垂直距离至少为（）米。A、150B、300C、450D、600答案：B34.在我国飞行高度层配备情况为，从高度600m开始到8400m，每隔（）m为一高度层。A、150B、300C、450D、600答案：B35.参与实施平行跑道同时仪表试验运行和正式运行的空中交通运行机构应当按照《民用航空航行情报工作规则》的规定提前发布（）或者（）。A、IP；PIBB、航行通告；航行资料C、航行通告；雪情通告D、航行通告；AIP答案：B36.机场运行最低标准是指机场适用于起飞或着陆的限制，对于起飞，用（）或（）表示。A、DH；MDHB、VIS；MDHC、RVR；MDHD、VIS；RVR答案：D37.除航路飞行外，航空器在距雷达天线50km以内与显示器上标出的障碍物标志的距离，最小间隔为（）km。A、3B、4.7C、5.6D、9.3答案：C38.FPL报应当由（）签发。A、飞行服务报告室B、区域管制室C、申请人D、受理飞行申请的飞行服务报告室或区域管制室答案：D39.以下不属于AFTN电报中飞行种类字母编码的是（）。A、EB、JC、OD、Q答案：C40.对飞行中特殊情况的处置，应当根据（）来确定。A、情况的性质、机上人员的数量和相关人员的能力B、飞行条件、气象条件和技术条件C、情况的性质、飞行条件和可供进行处置的时间D、发现时间的早晚、气象条件和供进行处置的时间答案：C41.如果监视雷达有足够的精度并经中国民航局批准，监视雷达进近服务可以继续到跑道入口，或到达距离接地点少于（）的某一点。A、2kmB、4kmC、6kmD、8km答案：B42.在特殊情况下，无飞行计划的外国民用航空器入境时，必须经空军批准，而且要按指定航线、机场、区域飞行。特殊情况是指（）。A、确属气象原因，要求进入我国境内绕航B、确属机械故障原因，要求在我国境内降落C、确属航空器遭劫持并已危及到航空器和旅客的安全，要求在我国境内降落D、A，B和C答案：D43.我国民航管制空域共划分为（）类。A、2B、3C、4D、5答案：C44.跑道入口灯必须垂直于跑道轴线，灯光颜色为（）。A、黄B、黑C、蓝D、绿答案：D45.在空中交通服务电报中，如没有航空器的型别代号，应当填写（）。A、航空器的型别B、“ZZZZ"并应在其他情报中注明型别并于前冠以"TYP/"C、性能相近的航空器的型别代号D、不用填写型别答案：B46.航路飞行中，高度表的气压基准面是（）A、QFEB、QNHC、QNED、海平面气压面答案：C47.湿租外国民用航空器加入国内班机航线飞行和聘请外籍教员在我境内结合航班带飞，如使用对外开放的航路（航线）和机场，由（）批准；如使用非开放的航线和机场，由（）批准。A、总参，空军B、空军，总参C、民航局，空军D、民航局，总参答案：B48.航空器使用平行跑道实施相关平行仪表进近时，雷达方位精确度为（）度，更新周期不超过（）s。A、0.1；0.5B、0.3；3C、0.3；5D、0.1；5答案：C49.3000m以下的螺旋桨飞机，距接地点的距离在35km以内，最低调整表速为（）km/h。A、470B、400C、310D、280答案：D50.云外绕飞雷雨时，航空器距离积雨云、浓积云夜间不得少于（）km。A、5B、10C、15D、20答案：B51.飞行进程单应当妥善保存，以备检查，保存期为（）。A、7天B、15天C、一个月D、三个月答案：C52.在实施ADS-B运行时，提供给管制员用于建立和保持航空器垂直间隔的高度为气压高度，其精度与完好性应至少等同于航空器的（）高度。A、模式B、模式C、模式D、S模式答案：C53.（）飞行任务应以民航局布置的为准。A、专机B、加班C、调机D、公务答案：A54.在相邻管制区域使用非雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于()km，区域管制不得小于()km。A、2.8；4.7B、5.6；9.3C、5.6；11.1D、4.7;7.4答案：B55.仪表进场的航空器，在等待空域内等待时，等待时间超过()分钟以上的，管制员应当了解航空器的续航能力。A、5B、10C、20D、30答案：D56.雷达管制中，在()情况下，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔。A、两架航空器相遇后，并已经获得规定的水平间隔B、一架航空器报告与另一架航空器相遇过C、两架航空器都报告相遇过了D、以上都对答案：D57.雷达管制的航空器与相邻的进近雷达管制区边界之间的间隔，在未经协调前，不得小于（）km。A、4.7B、9.3C、5.6D、2.8答案：D58.按照中国民航８６号令规定，实施雷达管制的区域水平间隔不得小于（）公里，进近不得小于（）公里。A、２０、１０B、２０、６C、１０、１０D、１０、６答案：C59.通用航空必须按照有关部门指定的飞行路线，飞行高度和()飞行。A、执行日期B、飞行速度C、协调方案D、作业区范围答案：D60.重型或者中型无人驾驶气球预定放飞前，施放气球的单位或个人应当至少提前()天通知有关空中交通服务单位。A、1B、2C、5D、7答案：D61.CDTI，可以为飞行员提供（）。A、临近交通状况B、天气状况C、航线资料D、位置信息答案：A62.在机场管制服务中，利用监视雷达引导按VFR飞行的航空器时，（）将该航空器引入仪表气象条件。A、可以B、不可以C、若雷达精度符合规定就可以D、航空器驾驶员要求时可以答案：B63.区域管制员连续值勤的时间不得超过()小时；直接从事雷达管制的管制员，其连续工作时间不得超过()小时，两次工作的时间间隔不得少于()小时。A、8；4；2B、6；4；2C、6；2；1D、6；2；0.5答案：D64.承办出国专机、重要飞行任务时，未向有关国家申请或者申请错误属于（）。A、飞行事故B、事故症候C、严重差错D、差错答案：C65.航空器具有ADS-BOUT功能,则至少需要（）A、GNSS接收机；B、S模式1090ES应答机C、TCASD、A和B答案：D66.航空器航线飞行由高压区进入低压区时，实际高度比显示高度（）。A、降低B、升高C、不变D、不能确定答案：A67.自动相关监视（ADS）目前适用于()。A、区域导航航路上B、海洋区域和其它实施目前系统有困难、不经济甚至不可能的地区C、作为目前系统的备份手段D、向新的CNS/ATM过渡阶段答案：B68.颠簸层持续时间一般不超过（）。A、二十小时B、二十分钟C、两小时D、十二小时答案：B69.飞机在空中遭遇雷雨的危害程度和时间长短与飞机通过（）有关。A、该雷暴区的大小B、该雷暴区的部位C、该雷暴区的强度D、以上都对答案：D70.机坪保障作业单位应当依据()相关规定、所在机场的机坪运行管理制度、车辆与设备说明书等制定相应的机坪作业规程，并严格落实。A、民航局B、地区管理局C、空管局D、机场运行单位答案：A71.布置专机任务有误，属于（）。A、管制差错B、管制事故征候C、管制事故D、管制严重差错答案：D72.拟申请机坪管制执照人员的资格培训，不包括（）A、上岗前培训B、机坪协调岗位培训C、机坪管制岗位培训D、复习培训答案：D73.突发事件的报告内容应包括以下哪些项（）。①时间，②地点，③事件性质，④可能原因，⑤影响范围，⑥持续时间，⑦已采取措施，⑧机组人员组成，⑨塔台意见，⑩空管局意见A、①②③⑤⑥⑦⑧B、①②③④⑤⑥⑦C、①②③⑤⑥⑦⑨D、①②③⑤⑥⑦⑩答案：B74.航空器着陆前，气压高度表拨正值在QNH上，着陆后高度表指针将表示（）。A、机场零点高度加座舱高度B、机场标高C、机场零点高度D、机场标高加座舱高度答案：D75.外国民用航空的不定期飞行，应当在预计飞行前（）天，向民航局提出申请，在获得批准后，方可飞行。A、5B、7C、15D、10答案：C76.外国（），政府首脑，执政党最高领导人乘坐的专用航空器，按专机予以保证。A、部长B、将军C、国家元首D、科学家答案：C77.AFTN报文中，CSN3103的补班和CSN3030的补班，应表示为（）。A、CSN310V,CSN30YVB、CSN310W,CSN303WC、SN310W,CSN303ZD、CSN31ZW,CSN303W答案：C78.在空中交通服务电报中，时间数据应用（）表示。A、四位数字，前两位为分，后两位为时B、六位数字，前两位为日，中间两位为时，后两位为分C、六位数字，前两位为日，中间两位为分，后两位为时D、四位数字，前两位为时，后两位为分答案：D79.当航空器在下滑航径上时，航空器驾驶员看到PAPI灯光指示情况为（）。A、三白一红B、一白三红C、两红两白D、四白或四红答案：C80.在复杂气象条件下，区域管制员应当()。A、指挥航空器沿飞行计划的航路飞行B、了解本管制区内的天气情况和演变趋势，及时通知在本管制区内运行的有关航空器C、向所有的航空器通报管制员观察到的天气情况D、根据天气预测、实况和雷达观测等资料，掌握雷雨的性质、范围、发展趋势答案：B81.在行的相关人员需经过相应的培训并符合相关部门对人员资质的要求。实施ADS-B运行之前，支持（）运行服务的空管自动化系统）、地面站等设备应满足ADS-B运行性能需求并由相关部门批复开放运行。A、DS-BB、ADS-CC、PDLCD、欧洲猫系统答案：A82.跑道、滑行道、停机坪上冰雪厚度的测量单位为（）A、毫米B、厘米C、微米D、分米答案：A83.出现ADS-B运行失效的情况时，管制员应采取如下的间隔：()A、雷达间隔B、程序间隔C、雷达监控下的程序间隔D、半程序间隔答案：B84.对通用航空飞行，飞行计划申请应当在拟飞行前（）日（）时前提出。A、3，16B、1，15C、1，12D、1，21答案：B85.在高空急流区飞行过程中，威胁飞行安全的主要因素是（）。A、积水B、雷电C、大风D、颠簸答案：D86.在机位上除（防）冰时，（）应当制定除（防）冰液回收措施。A、机务部门B、飞行区管理部门C、航空运输企业D、机场管理机构答案：D87.使用HUD实施特殊批准I类精密进近运行，RVR不低于（）。A、300B、350C、450D、550答案：C88.下述因素中不利于增加起飞重量的有（）。A、使用下坡跑道B、使用大角度襟翼C、高温天气D、逆风起飞答案：C89.当前的地-空数据链系统类型不包括（）A、甚高频数据链模式B、通用访问收发机数据链C、1090MHzS模式扩展电文数据链D、高频数据链模式答案：D90.反光锥形标志物重量至少能够抵挡（）级风吹移。A、4B、5C、6D、8答案：B91.下列描述正确的是：雷达简标牌是在雷达与飞行计划（）。A、未相关时，管制员仅用于控制对航空器的权限或扇区的目标标牌B、未相关时，本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌C、相关时，本席位管制员用于控制航空器的垂直速度或目标点迹的雷达目标标牌D、相关时，本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌答案：B92.机场管理机构应当建立飞行区作业人员违章记分管理制度，并根据违章行为的严重等级对违反规定者扣除相应分值，达到一定分值后采取一定方式进行管理，其中不包括（）。A、暂扣或者吊销证件B、减少进入飞行区的作业时间C、暂停（或者禁止）进入飞行区作业D、接受复训答案：B93.按照飞行任务的性质划分，民航飞行分为:（），训练飞行，检查试验飞行和公务飞行。A、运输飞行、通用航空飞行B、急救飞行、特殊任务飞行C、通用航空飞行、专机飞行D、农化飞行、包机飞行答案：A94.航空运营人申请使用HUD实施的运行中不包括（）。A、标准I类精密进近运行B、标准II类精密进近运行C、使用HUD实施RVR低于400米的起飞D、使用HUD实施RVR低于450米的起飞答案：D95.航空器的Ｃ模式高度显示在某一高度上下各（）m范围内时，则可认为保持在该高度上飞行。A、90B、50C、60D、10答案：C96.下列()不是航路放行许可内容。A、航空器呼号B、放行航路C、风向风速D、管制许可界限答案：C97.当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，应当()。A、开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其它航空器避让B、了解航空器的续航能力，根据该航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置C、按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令，通知有关的空中交通管制单位和军航管制单位D、B和C答案：D98.ADS-B管制的航空器引导规定同（）。A、雷达航迹B、两个符号中心C、两个符号边缘D、两个符号矢量线答案：A99.当两架航空器纵向和侧向间隔小于规定标准时，一架航空器未离开所占用的高度层，不得指挥另一架航空器（）或（）该高度层。A、穿越；占用B、起飞；通过C、使用；飞越D、使用；通过答案：A100.目前民航干线运输机常采用的动力装置是（）。A、涡扇发动机B、涡桨发动机C、涡喷发动机D、涡轴发动机答案：A101.巡航表速250km/h以上的航空器航线目视飞行最低安全高度：除高原和山区外应当高出航路中心线两侧各25km以内最高标高()m。A、100B、300C、500D、400答案：D102.对有关专机飞行的电报电话应当优先（），严格遵守（）规定。A、报给上级领导部门，通信保密B、报给上级领导部门，安全第一C、传递和接转，通信保密D、传递和接转，安全第一答案：C103.对于完成专机飞行任务，在（）小时内没有执行其他飞行任务而又再次安排专机任务的航空器，无故障，可不进行试飞。A、24B、48C、60D、72答案：D104.反光锥形标志物重量至少能够抵挡（）级风吹移。A、4B、5C、6D、8答案：B105.航空器的起飞时间是指航空器开始（）的瞬间。A、起飞滑跑轮子移动B、离地时C、进入跑道时D、对正跑道时答案：A106.跑道、滑行道、停机坪上冰雪厚度的测量单位为（）A、毫米B、厘米C、微米D、分米答案：A107.在固定格式空中交通服务电报中，紧急情况说明编组表示危险等级为遇险阶段的字符为（）。A、INCERFAB、ALERFAC、ALERMD、ETRESFA答案：D108.离场航空器的引导，应当尽可能按标准离场航线和规定高度进行。引导按仪表飞行规则飞行的航空器偏离标准离场航线时，管制员应当确保航空器在飞越地面障碍物时有不低于（）米的超障余度。A、100B、150C、200D、300答案：D109.实施雷达管制服务，如果雷达系统故障，管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况，并向航空器飞入相邻管制区实施()移交。A、雷达管制B、目视管制C、程序管制D、雷达监控答案：C110.CDTI作为ADS-BIN的主要设备组成，它的全称是：（）A、驾驶舱交通信息显示器B、通用访问收发机C、控制显示组件D、卫星导航系统答案：A111.自动相关监视（ADS）目前适用于()。A、区域导航航路上B、海洋区域和其它实施目前系统有困难、不经济甚至不可能的地区C、作为目前系统的备份手段D、向新的CNS/ATM过渡答案：B112.单个航空器出现ADS-B运行失效情况时，管制部门应及时终止该航空器的ADS-B服务，为其配备符合要求的其他间隔（），并提示此服务区内其他进行ADS-B运行的航空器。A、雷达间隔或程序间隔B、雷达间隔C、程序间隔D、雷达监控下的程序间隔答案：A113.对于三、四发飞机，其起飞最低标准通常为跑道视程/能见度（）米。A、800B、1600C、2400D、3200答案：A114.航路分为（）。A、固定航路和临时航路B、国际航路和国内航路C、干线航路和支线航路D、管制航路和非管制航路答案：B115.提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯，转弯角度为()度。A、10B、20C、大于等于30D、大于等于45答案：C116.（）飞行任务应以民航局布置的为准。A、专机B、加班C、调机D、公务答案：A117.对于航空器使用平行跑道进行独立仪表进近时，两条跑道复飞航迹至少相差（）度，跑道两侧应当有至少（）m宽度的非侵入地带。A、30；610B、45；610C、30；730D、45；730答案：A118.中华人民共和国搜寻救援区内，陆上和海上的搜寻救援工作分别由（）负责。A、各省、市、自治区人民政府和当地军事当局，海军航空兵司令部B、各省、市、自治区人民政府和当地军事当局，民航当局有关局站C、民航当局有关局站，全国海上安全指挥部D、各省、市、自治区人民政府和当地军事当局，全国海上安全指挥部答案：D119.在雷达视频图上某点的航空器位置与某航空器报告的位置一致的情况下，如要确保对该航空器的识别，还应当满足()的条件。A、观察到仅由一个雷达目标在该位置点上B、观察到在该位置点有两个雷达目标C、观测到的航空器航迹与该航空器报告的航迹有差异D、同时有两架航空器报告过该位置点答案：A120.在()情况下，管制员可以确定与该航空器失去通信联络。A、管制员自开始多次呼叫航空器超过30分钟，仍未收到回答的B、管制员自开始多次呼叫航空器超过20分钟，仍未收到回答的C、自管制员要求航空器驾驶员恢复位置报告起，机长在30分钟内没有进行位置报告的D、超过10分钟没有进行陆空通话的答案：A121.航空器使用平行跑道实施相关平行仪表进近时，对转向平行航向道的航空器，应当提供（）m的最小垂直间隔或（）km的最小雷达间隔。A、６００；5.6B、３００；7.4C、３００；5.6D、６００；9.3答案：C122.民用航空器的紧急情况的三个阶段：情况不明阶段、（）、遇险阶段。A、告警阶段B、警告阶段C、决断阶段D、讨论阶段答案：A123.空客A380是目前投入商业运营的最大的民用载客航空器，起飞全重达（）吨。A、520B、560C、600D、620答案：B124.机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心，半径55公里扇区范围内，在丘陵山区，距离障碍物的最高点不得少于（）。A、200米B、300米C、400米D、600米答案：D125.使用HUD实施标准I类精密进近运行，跑道可用着陆距离应达到（）米或更长。A、1310B、1500C、1850D、2000答案：B126.地区地区管理局运行监控室负责收集上报（）范围内的（）飞行和使用民航设施的（）飞行的动态。A、地区、民航、军航运输机B、地区、军航运输机、民航C、地区、民航、军航运输机D、各地区管理局、民航、军航运输机答案：C127.如果不一致的问题仍然存在，经飞行员确认ADS-B机载设备设定的是正确的航空器识别信息之后，管制员必须采取以下措施：（）；可能时，改变管制员人机界面上显示有航空器识别信息的标牌；将由航空器发送的错误航空器识别信息通知相关管制岗位和其他有关单位。A、通知飞行员不一致的问题依然存在通知飞行员不一致的问题依然存在B、让飞行员调速C、雷达引导机组D、让机组发位置报答案：A128.以下哪一项不符合一般运行和飞行规则规定的航空器速度要求()。A、除经局方批准并得到空中交通管制的同意外，航空器驾驶员不得在修正海平面气压高度3000米以下以大于470千米/小时的指示空速运行航空器。B、除经空中交通管制批准外，在距机场基准点7500米范围内，离地高度750米以下不得以大于370千米/小时的指示空速运行航空器。C、除经空中交通管制批准外，在距机场基准点30千米范围内，离地高度1500米以下不得以大于370千米/小时的指示空速运行航空器。D、如果航空器的最小安全空速大于本条规定的最大速度，该航空器可以按最小安全空速运行。答案：C129.RNAV2要求在()的飞行时间内，总系统误差不超过()。A、95%；2NMB、95％；1NMC、99%；1NMD、95%；1km答案：A130.遇不正常飞行,地区地区管理局运行监控室管制员应（）。A、受理有关管制室的报告，尽可能了解飞行不正常的情况B、报告管制中心值班领导和有关部门。请示处理办法C、传达有关领导的指示，进一步了解事态发展和处置情况D、A、B、C答案：D131.航空器每改变一次高度层，在（）区域内应有相应标识：A、11B、12C、13D、14答案：B132.在飞行过程中，如果飞行员发现管制员发出的指令与机载防撞系统发出的避让不一致，应当()。A、按照管制员的指令采取动作B、按照机载防撞系统的指示采取动作C、飞行员应该立即告诉管制员其指令与机载防撞系统不一致，并等待管制员下一步指令D、以上都对答案：B133.在雷达管制条件下，如果管制员人机界面上显示的ADS-B信息与雷达信息不一致时，以（）为准？A、DS-B信息B、雷达信息C、地面台接收的卫星定位信息D、机组人工报告的ADS-B信息答案：B134.（）采用广播式的数据传输方式。A、DS-AB、ADS-BC、ADS-CD、二次雷达答案：B135.民航工作中，反劫持和反破坏航空器的预案属于（）级事项。A、绝密B、机密C、秘密D、保密答案：A136.空中交通服务电报中的航空器识别标志，不应多于（）个字符。A、5B、6C、7D、8答案：C137.实施飞行流量管理的原则是（）。A、以实时流量管理为主，调配滑行次序为辅B、以先期流量管理和飞行前流量管理为主，实时流量管理为辅C、以地面等待为主，调整计划为辅D、以飞行前流量管理为主，实施流量管理为辅答案：B138.ADS-B管制的航空器移交规定同（），但不包括二次应答机代码信息。A、雷达管制B、程序管制C、雷达监控下的程序管制D、半程序管制间隔答案：A139.在高空急流区飞行过程中，威胁飞行安全的主要因素是（）。A、积水B、雷电C、大风D、颠簸答案：D140.在雷暴单体生命期中，对飞行危害最大的阶段是（）。A、积云阶段B、成熟阶段C、消亡阶段D、初生阶段答案：B141.测定一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的间隔依据是以（）。A、两个中心点的距离测算B、一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算C、两个标志最近边缘距离测算D、两个标志最远边缘距离测算答案：B142.DME的作用是（）。A、测量飞机到DME信标的水平距离B、测量飞机到DME信标的垂直距离C、测量飞机到DME信标的直线距离D、测量飞机到地面的高度答案：C143.做巡航飞行的航空器，应当保持在空中交通管制单位指定的()飞行。A、航向B、巡航高度C、时间D、速度答案：B144.航空器清洗作业一般不得在机坪上开展，除非经过（）同意。A、机务部门B、飞行区管理部门C、航空运输企业D、机场管理机构答案：D145.雷达全标牌显示格式，最多有()行()列应为字母或数字字符组成。A、6；11B、5；10C、7；12D、8；13答案：A146.自动相关监视（ADS）支持()功能。A、航空器自动报告位置及有关信息；航路/高度一致性监视；驾驶员必须用话音通信方式报告所有紧急情况；可用于缩小飞行间隔B、航空器自动报告位置及有关信息；航路/高度一致性监视；紧急情况告警；可用于缩小飞行间隔C、航空器自动报告位置及有关信息；航路/高度一致性监视；紧急情况告警；可用于缩小飞行间隔；在地面的设备上显示航空器位置D、FMS将按照管制员设置的参数报告相应的信息；航路/高度一致性监视；紧急情况告警；可用于缩小飞行间隔答案：B147.预计飞越、管制移交、管制接收电报的等级为（）。A、GGB、FFC、SSD、D答案：B148.在航空器处于安全停泊状态后，接机人员发出可以对接航空器的指令前，除（）外，其他人员、车辆、设备不得越过机位安全线，实施保障作业。A、飞机地面电源机组和飞机静变电源机组B、机地面空调机组C、旅客登机桥D、飞机地面气源机组答案：A149.ADS传输信道包括三种数据链：（）、甚高频数据链和S模式二次雷达数据链。A、通信数据链B、微波数据链C、卫星数据链D、高频数据链答案：C150.()是一、二次雷达相同的识别方法。A、特殊位置识别法（SPI）B、作不少于30度转弯C、雷达识别移交D、雷达标牌直接识别答案：C151.航空器任务性质为国内补班飞行时，最后一个字符应用英文26个字母中的一个对应替代，以下表示错误的是（）。A、0－ZB、2－XC、4－WD、7－S答案：C152.管制协调内容:航空剨呼号()，预计移交点的时间飞行高度层，其它必要内容。A、飞行高度B、航向C、移交点D、预计落地时间答案：C153.如果前后两架同航迹的航空器飞越同一位置报告点，只有后一架航空器飞越位置报告点10分钟内，其中改变高度的航空器开始穿越的时间应当与被穿越航空器之间有（）分钟的纵向间隔。A、5B、10C、15D、20答案：A154.外国（），政府首脑，执政党最高领导人乘坐的专用航空器，按专机予以保证。A、部长B、将军C、国家元首D、科学家答案：C155.雷达管制员在与航空器建立通信联络时，在()情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。A、航空器从相邻管制室移交过来B、管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度C、航空器驾驶员报告了高度D、航空器高度已经被确认，雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行答案：A156.实施雷达管制移交时，移交方应当()。A、在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交B、在雷达识别的转换被接受后及时与航空器脱离联络C、保持标牌与相应的目标相关D、A,B和C答案：D157.在（）完好性不满足要求的时段，空中交通管制单位应终止提供ADS-B间隔服务。A、预计位置报告B、预计交接点时间C、PDLC声音告警D、欧洲猫系统答案：A158.飞行计划（FPL）电报中，申请的巡航高度层一栏中应当填写（）。A、第一段航路或全程的请求飞行高度B、全程飞行中的主要巡航高度C、全程飞行中可以达到的最高的巡航高度D、进入第一个管制区的计划的巡航高度答案：A159.当先前指定的调速不再需要时，（）通知航空器驾驶员。A、不B、应当C、没有必要D、立即答案：B160.接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降到较低高度层后，管制员采取的措施不恰当的是()。A、了解失效原因和处理结果B、了解其续航时间C、按照航空器驾驶员的决定，及时提供飞行情报D、开放沿线有关导航台答案：D161.五架航空器使用同一跑道同时进近，按落地顺序机型依次为：MD11、B737、MD90、B767和运12，其雷达间隔的尾流间隔最低标准依次为：（）km、（）km、（）km和（）km。A、11.1、9.3、5.7、11.1B、9.3、7.4、5.7、11.1C、9.3，5.7，5.7，11.1D、11.1、7.4、5.7、9.3答案：C162.当积雨云云顶高度在8000米左右时，最好距离云体（）。A、2公里绕过B、8公里绕过C、3公里绕过D、1公里绕过答案：B163.目视间隔和进近以（）为主、（）为辅；有效避免了因设备精度、管制技能、通话干扰和仪表间隔造成的调配时机延误和飞行间隔浪费。A、管制员监控；航空器驾驶员自主飞行B、管制员指挥；航空器驾驶员自主飞行C、航空器驾驶员自主飞行；管制员监控D、航空器驾驶员自主飞行；管制员指挥答案：C164.四行程循环发动机的五个过程的次序为（）。A、进气、压缩、点火、膨胀作功、排气B、进气、膨胀作功、压缩、点火、排气C、进气、点火、膨胀作功、压缩、排气D、进气、点火、压缩、膨胀作功、排气答案：A165.目前的直升机采用的动力装置多为（）。A、涡喷发动机B、涡轴发动机C、涡桨发动机D、涡扇发动机答案：C166.民航空中交通管制运行单位应当在预期变更正式实施前（）个工作日，将评估报告提交所在地的地区管理局和监管局及上级业务主管单位备案。A、5B、7C、10D、15答案：C167.对于正在接受管制服务的航空器，管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时，管制员应当()。A、对该航空器与其它航空器或障碍物的间隔负责B、指挥该航空器进行避让C、在该航空器驾驶员报告恢复现行管制指令或许可的条件前，可以改变该航空器的飞行航迹D、向该航空器提供空中活动通报答案：D168.当本场主导能见度<1500m，而所有探测点的RVR≥1500m时，只通报（）或（）实际显示数值。A、RVR1500、跑道能见度指示器B、RVR1500、RVR指示器C、RVR1500、RVR指示器D、RVR1500、跑道能见度指示器答案：C169.高度指令中7200m的标准读法是()。A、七千二百米B、七千二C、拐两D、拐千两答案：C170.航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距时，一架航空器穿越另一架保持平飞的航空器所在的高度层时，航空器之间的纵向间隔不少于()km。A、40B、30C、60D、20答案：D171.ADS-B服务区内如同时出现多架航空器ADS-B运行失效的情况，应及时（）运行。A、终止该区域的ADS-BB、终止该区域的雷达管制C、终止该区域的程序管制D、终止该区域雷达监控下的程序管制答案：A172.雷达显示屏上显示的C模式高度的精度容差值为（）m。A、90B、60C、50D、10答案：B173.航空器在云外绕飞雷雨时，距离积雨云（浓积云）昼间不少于（）km，夜间不得少于（）km；两个云体之间不少于（）km时，方可从中间通过。A、10；15；20B、5；10；20C、10；20；40D、10；15；25答案：B174.飞机进入较强下降气流和上升气流区时，高度指示会分别比实际高度（）。A、偏高、偏低B、偏高、偏高C、偏低、偏高D、偏低、偏低答案：A175.逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台，经测距台定位，证实两架航空器确已相遇且相距()km以上，可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。A、40B、30C、20D、10答案：C176.当利用监视雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。A、应飞方向B、转弯方向C、应飞航向D、下降梯度答案：C177.外国民用航空器驾驶员或其代理人向飞行服务报告室提出改变飞行航线的申请时，飞行服务报告室应先征得（）同意。A、地区空管局B、空管中心、站C、当地空军D、民航局答案：D178.除非在协议和指令中包括，否则应当将标牌或进程单上没有包括的（）信息通知接收方。A、指定的航向B、应答机编码C、机型D、A,B,C答案：A179.民航工作中，反劫持和反破坏航空器的预案属于（）级事项。A、绝密B、机密C、秘密D、保密答案：A180.实施精密雷达进近时，精密进近雷达管制员发布情报应当在（）时结束。A、航空器下降道最低下降高度B、航空器下降至决断高度C、航空器飞越跑道入口D、航空器至复飞点答案：C181.向管制员显示的来自气压高度的高度层数据精度的容差值在RVSM空域是（）米A、±40B、±50C、±80D、±60答案：D182.经国务院批准通航我国的外国航空公司和与我国有通航协议国家的航空公司，申请使用我国境内现行的国际航路（航线），一般通过（）途径申请。A、外交途径B、民航业务电话C、私人信函D、传真答案：B183.在着陆、起飞阶段，运输航空事故征候是指:相近两航空器纵向间隔小于（）m，横向间隔小于（）m，垂直间隔小于（）m。A、2000；500；100B、1000；500；100C、2000；200；200D、1000；200；50答案：A184.航线飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效不能保持高度飞行，管制员采取的措施不正确的是()。A、了解故障情况和航空器驾驶员意图B、提供就近机场资料C、因空军活动仍指挥其保持高度D、指挥其下降高度，及时调配有关飞机避让答案：C185.隔离空域由空管单位会同运营人划设。划设隔离空域应考虑民用无人驾驶的（）。A、航空器通信导航监视能力B、航空器性能C、应急程序D、以上均是答案：D186.Controller:CSN3356,donot_______myfurthertransmissions.（）A、cknowledgeB、rogerC、learD、approve答案：A187.在AFTN电报中，RCF是指（）。A、飞行预报B、告警报C、修订飞行预报D、无线电通信失效报答案：D188.保障车辆在对接航空器时，对接速度不得超过（）千米/小时。A、3B、5C、10D、15答案：B189.一架航空器的ADS-B位置符号与另一架航空器的二次雷达标志，以（）至二次雷达标志最近边缘的距离测算A、SD-B位置符号的中心B、两个符号中心C、两个符号边缘D、两个符号矢量线答案：A190.当有关地面设施符合规定进近类型的必要标准时，可以在隔离平行运行中使用下述哪种类型进近程序。A、ILS进近B、MLS进近C、ILS进近和目视进近D、MLS进近和目视进近答案：D191.某机场的跑道磁方向为027/207度，则该跑道的编号为（）。A、04，20B、02，22C、03，21D、05，19答案：C192.单个航空器DS-B运行失效不包含下列哪种情况？A、航空器的机载设备性能不能满足ADS-B运行要求B、机载设备发送的位置数据不能满足完好性、连续性以及水平位置延迟的要求C、航空器空中失去ADS-BIN能力D、航空器已飞出或有飞出ADS-B覆盖区的趋势答案：C193.简标牌SPC告警显示应当包括EMG、HIJ、LOW、CA、()内容。A、PCA、PLO、CST、PAWB、PCA、PLO、CST、YAWC、RDO、PCA、PLO、CST、YAWD、RDO、PCA、PLO、CST、PAW答案：D194.当航空器实施了直飞，应将省略报告点划掉，在其旁边写上()A、B、C、D、答案：D195.ADS是一种()手段。A、管制B、通信C、导航D、监视答案：D196.在机位上除（防）冰时，（）应当制定除（防）冰液回收措施。A、机务部门B、飞行区管理部门C、航空运输企业D、机场管理机构答案：D197.外国航空器在我国境内飞行时，如果航空器驾驶员要求提供()气压，可提供其参考。A、机场场面B、修正海平面C、海平面D、标准大气答案：B198.在满足相应要求的跑道上，可使用HUD实施RVR低于400米，但不低于（）米的低能见度起飞。A、60B、75C、90D、120答案：B199.如果区域管制室未限定起飞时间，当需要与放行至区域管制室的飞行进行协调时，哪个部门应当确定起飞时间。A、塔台管制室B、进近管制室C、区域管制室D、三者均可答案：B200.地区地区管理局运行监控室应向（）、（）和（）部门值班领导通报有关要客情况。A、塔台、飞行服务报告室、区调。B、飞行服务报告室、区调、公安。C、现场制挥室、飞行服务报告室、区调。D、飞行服务报告室、塔台、现场制挥室。答案：B201.同航迹、同巡航高度、同速度的航空器之间的纵向间隔不少于()分钟。A、5B、10C、15D、20答案：B202.执行通用航空任务过程中，如果要改变原申请的飞行预报，应当（）。A、报签派室同意B、报有关管制室同意C、由机长自行决定D、报基地负责人同意答案：B203.航线上目视飞行时，不同高度飞行的航空器之间的垂直间隔不得少于()m。A、300B、400C、500D、600答案：A204.机场管理机构应当将机坪运行管理工作评估情况通报（）。A、民航局B、空管局C、机场司D、机坪运行管理委员会成员单位答案：D205.外国普通军用飞机来华大修，应通过（）途径申请，由（）批复。A、外交、民航局B、业务、空管局运行中心C、外交、总参作战部D、业务、民航局答案：C206.衡量航空发动机可靠性的主要指标是（）。A、发动机的总寿命B、发动机的维护率C、发动机每飞行小时的直接维护工时D、发动机的空中停车率答案：D207.当出港航空器在到达巡航高度层前的某一高度层暂保持时，在该高度层下划一（）表示A、横线B、斜线C、波浪线D、竖线答案：A208.整夜或几夜睡眠全部丧失，是（）。A、睡眠剥夺B、睡眠缺失C、临床性失眠D、情境性失眠答案：A209.当使用指示空速时，指定速度通常为（）km/h的倍数，当使用马赫数时，为（）马赫数的倍数。A、10；0.01B、10；0.02C、20；0.02D、20；0.01答案：D210.按照飞行高度划分，A310属于（）类型。A、BB、C1C、2D、答案：B211.在中华人民共和国境内飞行的航空器，应当携带（）证件。A、航空器适航证B、航空器飞行记录簿C、飞行任务书D、B和C答案：D212.已经获得本地机场管制执照的管制员，在熟悉机坪管制程序和相关的数据以后，经过（）个月的机坪管制岗位培训，可以承担本地机场的机坪管制工作。A、1B、2C、3D、6答案：A213.下列（）可进行空中起动。A、失火后的发动机B、出现严重振动的发动机C、误关燃油活门造成停车的发动机D、原因不明的失效发动机答案：C214.出入飞行区的运行保障人员应当穿戴配有反光标识的服装，反光标识前后总面积不少于（）平方厘米。A、600B、800C、1000D、1200答案：C215.转场航空器超过预定起飞时间（）小时仍未起飞，又未申请延期的，其原飞行申请失效。A、2B、1.5C、1D、0.5答案：C216.航空器在飞行中，若需改变高度层时，机长应（）。A、决定后立即改变B、主动与空军管制部门联系，经其同意后方可改变C、经有关空管部门许可后方可改变D、经签派部门同意答案：C217.机场管理机构应当组织建立覆盖（）的机坪运行监督检查制度。A、全区域B、全链条C、全要素D、以上全是答案：D218.尾流间隔标准根据机型种类而定，B744的尾流标准为（）。A、LB、MC、HD、J答案：C219.参与ADS-B运行的相关人员需（）。A、程序执照B、经过相应的培训并符合相关部门对人员资质的要求C、雷达执照D、程序执照和雷达执照答案：B220.机场管理机构应当将机坪运行管理工作评估情况通报（）。A、民航局B、空管局C、机场司D、机坪运行管理委员会成员单位答案：D221.机场管理机构应当组织有关单位（）至少开展一次全面的设施设备排查，不符合规定的设备应当及时清退出机坪。A、每季B、每半年C、每年D、每两年答案：C222.航线仪表飞行的最小超障余度MOC规定是（）。A、400米B、600米C、平原为400米，山区为600米D、平原为600米，山区为400米答案：C223.航空公司组织本场训（熟）练飞行、试飞等，由航空公司派出()实施指挥。A、签派员B、管制员C、飞行指挥员D、机务维修人员答案：C224.我国航行资料汇编的修订间隔为()天。A、14B、28C、30D、42答案：B225.下列属于中巴国境点的是（）。A、KAMUDB、PURPAC、SAGAGD、LINSO答案：B226.按目视飞行规则飞行前，航空器驾驶员应当预先向有关空中交通管制单位申请，并经过批准后方可进行。“预先”指()。A、在飞行前由航空器驾驶员提交FPL电报申请B、在飞行中只要满足目视飞行规则所要求的气象条件，机长临时申请也可以C、必须通过PLN电报申请D、A和B答案：D227.使用一次监视雷达的雷达管制员通过()识别确认航空器。A、从雷达标牌上认出航空器的识别标志B、对于设定某一指定编码的航空器，观察其遵守指令的情况C、通过使用应答机的识别功能D、观察到仅有一个雷达目标，其航迹与航空器驾驶员报告的一致答案：D228.两条平行跑道中心线的间距不小于1035m时，允许航空器按照（）的模式运行。A、独立平行仪表进近B、相关平行仪表进近C、独立平行离场D、隔离平行运行答案：A229.运输机和直升机穿越航路须改变原飞行高度穿越时，穿越点前（）km范围内为高度层转换区；退出点前（）km必须取得军航管制部门的许可。A、50；50B、60；50C、50；60D、60；60答案：A230.实施平行跑道独立进近是，发现航空器正在进入非侵入区，负责监视相邻仪表着陆系统航向道活动的雷达管制员或者承担相应职责的进近管制员，应当指挥在其监视仪表着陆系统航向道上受影响的航空器立即爬升和转弯到指定的高度和航向，以避开偏航的航空器。A、保持航向B、下降C、爬升D、爬升和转弯答案：D231.航空器上的手提灭火器中最适用的灭火剂是（）。A、二氧化碳B、干化学制品C、四氯化碳D、水答案：A232.飞机在起飞滑跑过程中遇到一台发动机失效的紧急情况，若此时飞机表速大于决断速度V1，则机长应（）。A、立即向塔台报告请求指示B、立即中断起飞C、只能继续起飞D、征求机组其他人的意见，以决定是否起飞答案：C233.监视系统应具备冲突、近地、及航班号编码重复等告警能力。所有的安全告警功能响应时间不应低于类似的（）功能的响应时间；A、STCAB、MSAWC、雷达安全告警D、CLAM答案：C234.突发事件的报告内容应包括以下哪些项（）。①时间，②地点，③事件性质，④可能原因，⑤影响范围，⑥持续时间，⑦已采取措施，⑧机组人员组成，⑨塔台意见，⑩空管局意见A、①②③⑤⑥⑦⑧B、①②③④⑤⑥⑦C、①②③⑤⑥⑦⑨D、①②③⑤⑥⑦⑩答案：B235.在（）的情况下可对VFR航空器实施雷达引导。A、航空器驾驶员有要求而管制员工作符合允许B、管制员建议引导而经该航空器同一C、规定有引导VFR航空器的程序D、A,B和C答案：D236.航空器自行滑出的机位，在机头正前方位置（一般为（）米处）也应当设置反光锥形标志物。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B237.要求航空器重新输入航空器识别信息（）A、requestthecapabilitiesoftheADS-BairborneequipmentB、requestreselectionoftheaircraftidentificationC、onfirmtheADS-BairborneequipmentisnormalD、confirmADS-Bairborneequipmentisnormal答案：B238.进港以进港顺序由（）摆放A、下向上B、上向下C、左向右D、右向左答案：B239.指挥相关航空器立即改变飞行高度层以解脱冲突，同时考虑空中交通情况，尽量避免（）产生次生冲突或较大影响其他正常航空器。与此同时，助理管制席立即与相关扇区、管制区或部门进行积极协调，避免因为冲突解脱的过程产生次生冲突，并通报相关机动动作A、改变飞行高度层B、改变航向C、改变速度D、盘旋等待答案：B240.雷达标牌中的PCA、PLO、LOW、RDO各表示（）信息。A、禁区告警、预计冲突告警、低高度高警、通信故障B、禁区告警、预计低高度告警、低速度高警、雷达故障C、预计冲突告警、预计低高度告警、低速度高警、雷达故障D、预计冲突告警、预计低高度告警、低高度高警、通信故障答案：D241.安装在航路上的VOR台叫航路VOR台址通常选在（）的地点。A、山下B、河边C、无障碍物D、高大建筑物答案：C242.引导航空器切入最后进近航径时，应当确保切入点距离外指点标或最后进近定位点不得小于（）km。A、2B、3C、4D、5答案：C243.按目视飞行规则飞行的驾驶员在飞行中遇到天气低于目视飞行规则的最低气象标准，但驾驶员只能按目视飞行规则飞行，管制员应当()。A、指挥飞机继续目视飞行，可以下降到仪表飞行时的最低安全高度以下，管制员不负责提供间隔服务B、立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改C、立即指挥飞机返航或去就近机场着陆D、严格要求机长按照飞行计划进行位置报告答案：C244.降落报应当不迟于航空器落地后（）分钟内发出。A、1B、3C、5D、10答案：C245.不具备ADS-B能力的航空器和其他航空器之间，按照（）的水平间隔配备。A、5分钟B、不同高度10分钟C、同高度10分钟D、100KM答案：B246.两架目视飞行航空器在几乎同一高度上交叉相遇时，航空器驾驶员从座舱（）侧看到另一架航空器时，应当（）高度，从座舱（）侧看到另一架航空器时，应当（）高度。A、左；下降；右；上升B、左；上升；右；下降C、左；上升；右；上升D、左；下降；右；下降答案：A247.B757-200的小时耗油量是（）KG。A、2377B、3700C、4700D、4200答案：B248.空中交通服务电报中的航空器识别标志，不应多于（）个字符。A、5B、6C、7D、8答案：C249.修订领航计划报（CHG），最迟在航空器预计（）发出。A、撤轮挡时间前15分钟B、撤轮挡时间前30分钟C、松刹车前15分钟D、松刹车前30分钟答案：A250.机场管理机构应当组织有关单位（）至少开展一次全面的设施设备排查，不符合规定的设备应当及时清退出机坪。A、每季B、每半年C、每年D、每两年答案：C251.飞机在空中遭遇雷雨的危害程度和时间长短与飞机通过（）有关。A、该雷暴区的大小B、该雷暴区的部位C、该雷暴区的强度D、以上都对答案：D252.当空中交通管制部门在规定的时间内同民用航空器没有取得联络，该航空器的情况属于（）。A、情况不明阶段B、告警阶段C、遇险阶段D、其他阶段答案：A253.当接到特殊天气预警信息后，机场管理机构应当根据保障预案组织有关单位做好应对特殊天气的工作准备，重点关注的工作不包括（）。A、航空器的系留与加固情况B、旅客登机桥的系留与加固情况C、低洼和易积水区域排水情况D、机坪保洁情况答案：D254.区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟，与进近（塔台）管制室进行管制移交。A、3~5B、5~10C、10~15D、15~20答案：C255.以下关于流量管理的基本原则中，正确的是（）。A、飞行前采取措施为主，飞行过程中采取措施为辅B、空中盘旋等待为主，调配滑行次序为辅C、空中等待为主，地面等待为辅D、调整计划为辅，空中等待为主答案：A256.先期流量管理，包括（）。A、全国和地区航线结构的合理调整、制定班期时刻表和飞行前对非定期航班的飞行时刻进行协调B、全国和地区航线结构的合理调整、制定班期时刻表C、制定班期时刻表和飞行前对非定期航班的飞行时刻进行协调D、地区航线结构的合理调整、制定班期时刻表和飞行前对非定期航班的飞行时刻进行协调答案：A257.当航空器驾驶员或代理人决定延误飞行时，飞行服务报告室管制员应当（）。A、通知航空公司B、报告值班首长C、报告航务管理机构D、了解延误原因以及延误后的预计起飞时间答案：D258.塔台、进近管制空域为（）类空域。A、BB、CC、D、CD、A、D答案：C259.接到无线电非法干扰的报告后，应报告的单位包括（）。A、无委办B、总参C、空军D、气象局答案：A260.日平均起降架次201－450架次的塔台管制单位，按照管制单位等级划分，属于（）级塔台管制单位。A、一级B、二级C、三级D、四级答案：B261.机坪运行管理委员会职责不包括（）。A、依据国家法律法规、民航规章,对机坪运行安全管理工作进行指导B、制定和维护机坪运行管理委员会章程,明确重大事项的决策程序,审定机坪运行管理手册C、协调解决机坪运行中安全和效率的有关问题；研究分析机坪运行安全形势,评估机坪运行安全状况D、定期组织各成员单位开展机坪联合检查、学习交流答案：D262.测定航空器之间的间隔应当按照如下规定：两架航空器的ADS-B位置符号，以（）的距离测算；A、雷达航迹B、两个符号中心C、两个符号边缘D、两个符号矢量线答案：B263.Youwanttheaircrafttomakea180degreeturnatitspresentpositiononthetaxiway.Whichtermshouldyouuse?（）A、backtrackB、makea180C、acknowledgeD、join答案：A264.为了避免与《民用航空飞行动态固定电报格式》（MH/T4007）中编组10中使用的“D”标示相混淆，航空器运营人在提交飞行计划时应当按照《编组10对于监视能力的字符定义》对具备ADS-BOUT能力的航空器进行标示，其中B1表示（）。A、S模式应答机，具有航空器识别、气压高度发射信号和超长电文（ADS-B）的能力B、具有专用1090兆赫广播式自动相关监视“发送”能力的广播式自动相关监视C、具有专用1090兆赫广播式自动相关监视“发送”和“接收”能力的广播式自动相关监视D、S模式应答机，具有航空器识别，但无气压高度发射信号的能力答案：B265.航空器运营人在提交飞行计划时应考虑某些空域、航段或高度层仅对()的航空器开放，因此不具备ADS-B能力的航空器应避免申请通过上述空域、航段或使用该高度层。A、具备ADS-B能力B、具备ADS-C能力C、具备RVSM能力D、有ADS-C设备答案：A266.机坪运行管理委员会应当（）至少召开一次会议，研究机坪运行管理有关工作。A、每月B、每季C、每半年D、每年答案：B267.涡扇发动机的（）部分向航空器提供增压空气。A、排气B、进气C、燃烧D、压气机答案：D268.反光锥形标志物重量至少能够抵挡（）级风吹移。A、4B、5C、6D、8答案：B269.在逆温层中，温度随高度升高而（）A、升高B、降低C、不变D、不一定答案：A270.雷达标牌显示的米制高度与管制指令的米制高度不一定完全一致，但存在的差异不会超过()m。A、60B、90C、150D、30答案：D271.最低安全高度告警系统对以机场为中心，半径为()NM范围内的终端区进行监视。A、30B、40C、50D、60答案：D272.下列哪一种不是ADS-B的识别方法（）。A、直接从ADS-B标牌上认出航空器识别标志B、ADS-B识别移交C、通过指定航空器应答机编码并观察其执行情况D、通过观察航空器执行ADS-B识别指令的情况答案：C273.机坪保障作业单位应当依据()相关规定、所在机场的机坪运行管理制度、车辆与设备说明书等制定相应的机坪作业规程，并严格落实。A、民航局B、地区管理局C、空管局D、机场运行单位答案：A274.管制协调须在航空器进入对方管制区域前（）分钟完成，特殊情况临时协调。A、5~10B、10~15C、3~5D、20答案：A275.GPS系统测伪距接收机，确定航空器位置至少需要接收（）颗卫星的信号。A、1B、2C、3D、4答案：D276.机场管理机构应当制定特殊机位和机坪特殊位置使用图形手册。一般不包括（）。A、飞机地面滑行及入离位规则示意图B、翼展限制图C、冲突多发地带位置图D、机坪布局图答案：D277.根据《民航重大安全隐患判定标准（试行）》，在12个日历月内，超时运行的管制员占比超过（）被判定为重大风险。A、4%B、5%C、8%D、10%答案：D278.监视系统应具备冲突、近地、及航班号编码重复等告警能力。所有的安全告警功能响应时间不应低于类似的（）功能的响应时间；A、STCAB、MSAWC、雷达安全告警D、CLAM答案：C279.航线仪表飞行的最小超障余度MOC规定是（）。A、400米B、600米C、平原为400米，山区为600米D、平原为600米，山区为400米答案：C280.目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞，着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：起飞点与着陆点的间隔在（）m以上，起飞，着陆航线又不交叉时，（）同时起飞，着陆。A、30；不得准许B、60；可以准许C、30；可以开始D、60；不得开始答案：B281.航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时，应当（）。A、禁止放行航空器B、由公司值班首长同意可以放行航空器C、航线，起降航站天气均有把握，可以放行航空器D、非载客飞行时，经值班首长同意，可以放行航空器答案：B282.体育系统航空运动学校的经营人代码是()。A、OMAB、ONCC、OMCD、OMB答案：D283.机坪运行管理委员会应当（）至少召开一次会议，研究机坪运行管理有关工作。A、每月B、每季C、每半年D、每年答案：B284.外国专机的飞行航线，由（）审核确定后，布置有关局、站予以保障。A、中央军委B、国务院C、军区空军D、民航局答案：D285.航空器运营人在提交飞行计划时应考虑某些空域、航段或高度层仅对()的航空器开放，因此不具备ADS-B能力的航空器应避免申请通过上述空域、航段或使用该高度层。A、具备ADS-B能力B、具备ADS-C能力C、具备RVSM能力D、有ADS-C设备答案：A286.地球形体是（）。A、一个正球体B、一个南北扁平，东西膨大的旋转椭球体C、东西扁平，南北稍鼓的球体D、形状不规则的球体答案：B287.要求航空器重新输入航空器识别信息（）A、requestthecapabilitiesoftheADS-BairborneequipmentB、requestreselectionoftheaircraftidentificationC、onfirmtheADS-BairborneequipmentisnormalD、confirmADS-Bairborneequipmentisnormal答案：B288.新、迁、改、扩建机场的试飞，由（）负责组织报民航局审批，由航空公司实施。A、机场管理机构B、地区管理局C、航空公司D、B和C答案：B289.考虑中国民航现有的导航设施布局和卫星导航应用政策等因素，中国民航认为基于()的RNAV是中国目前适用的导航方式。A、GPS或GNSSB、VOR/VOR和DME/DMEC、VOR/DME和DME/DMED、INS或IRS答案：B290.每次飞行，应当指定（）备降场。A、1个B、2个C、至少1个D、一个航线备降场和一个落地机场答案：C291.航路、航线地带和民用机场区域设置（）。A、区域管制区、终端（进近）管制区B、高空管制区、中低空管制区、终端（进近）管制区C、高空管制区、中低空管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区D、区域管制区、机场管制区答案：C292.颠簸层持续时间一般不超过（）。A、二十小时B、二十分钟C、两小时D、十二小时答案：B293.航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时，引导航空器以小于30度的角度切入最后进近航道，且在切入前至少有（）km的平飞。A、1B、2C、3D、4答案：B294.有关飞行情报区陈述正确的是（）。A、飞行情报区是指为提供飞行情报服务和管制服务而划定范围的空间B、飞行情报区内的飞行情报工作由该区管制部门承担或由指定的单位负责C、我国划设的搜寻援救区的范围与飞行情报区不相同。搜寻援救工作的组织与实施按照《中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定》执行D、为了向航空器提供飞行情报服务，全国共划分为沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐、三亚、香港和台北十一个飞行情报区答案：D295.在我国RVSM空域内，管制员可以为（）配备300m的垂直间隔。A、未获准RVSM运行的航空器与其他任何航空器之间B、通信失效或发生其他特殊情况的航空器与其他任何航空器之间C、由于颠簸航空器驾驶员报告可以保持高度的航空器与其他航空器之间D、以上都是答案：C296.平行跑道同时仪表运行试验运行应当划分为（）阶段，分别对应不同气象条件。A、不限B、一个及以上C、两个及以上D、三个及以上答案：C297.位于机场、航路、航线附近的对空射击场或者发射场等，根据其（），可以在上空划设空中危险区或者临时空中危险区。A、范围B、射向、射高C、射高、范围D、射向、射高、范围答案：D298.采用化学氧气发生器的旅客氧气系统启动后，供氧时间一般为（）。A、数小时B、40分钟～1小时C、10分钟～15分钟D、3分钟～5分钟答案：C299.优先着陆的航空器应当是()。A、定期航班B、遇到紧急情况的航空器C、专机D、速度大的航空器答案：B300.ADS-B以先进的地空/空空（）为通信手段，以先进的导航系统及其他机载设备产生的信息为数据源，对外发送自身的状态参数，并接收其它飞机的广播信息。A、计算机网络B、数据链C、流量控制D、卫星导航技术答案：B301.协调世界时的表示顺序为（）。A、月、日、年、时、分、秒B、日、月、年、时、分、秒C、年、月、日、时、分、秒D、日、月、年、秒、分、时答案：C302.在（）情况下，雷达最小标牌显示不应被屏蔽。A、任何B、特殊C、一般D、飞行活动繁多答案：A303.当航空器在本管制区域内的机场起飞时，区域管制员应当在预计起飞前()分钟开始守听。A、10B、15C、20D、25答案：A304.使用同一跑道连续进近着陆航空器之间，若前机为A380-800，后机分别为中型机、轻型机，所需的非雷达尾流间隔分别为（）分钟。A、3；4B、3；3C、2；3D、3；5答案：A305.在中华人民共和国境内，按照飞行管制责任划分为（）。A、民航管制区、军航管制区B、飞行管制区、机场飞行管制区C、飞行管制区、飞行管制分区、机场飞行管制区D、飞行管制分区、机场飞行管制区答案：C306.当航空器遇到故障、积冰、绕飞雷雨区等情况时，管制员应（）A、批准航空器任意改变高度层B、指挥其他航空器正常运行C、根据机长意图指挥航空器使用有利高度飞行。D、指挥航空器按照管制要求改航调整高度答案：C307.其它航空器与放油航空器之间应当符合的最低间隔标准是()。A、在放油航空器飞行高度600m以上通过B、在放油航空器放油完毕15分钟后通过C、距放油区10km以上通过D、在放油航空器飞行高度1200m以上通过答案：B308.在()时，雷达管制员应当向航空器通报其位置。A、航空器第一次被识别B、航空器驾驶员要求提供服务C、结束雷达服务前，如果观察到航空器偏离原计划航路D、A,B和C答案：D309.突发事件的报告内容应包括以下哪些项（）。①时间，②地点，③事件性质，④可能原因，⑤影响范围，⑥持续时间，⑦已采取措施，⑧机组人员组成，⑨塔台意见，⑩空管局意见A、①②③⑤⑥⑦⑧B、①②③④⑤⑥⑦C、①②③⑤⑥⑦⑨D、①②③⑤⑥⑦⑩答案：B310.在FPL报编组10中填入（）,表示航空器满足RVSM要求，能在高度层FL310和FL410(含)之间在指定航路上实施缩小垂直间隔标准运行。A、BB、NC、VD、W答案：D311.下列情况之一的事件，不属于空中交通管制严重差错的是（）。A、飞行取消、返航、备降B、值班过程中脱离岗位C、组织实施专机、重要任务飞行过程中，因管制原因对外造成不良影响的差错D、专机抵离时间报错正负１５分钟答案：D312.使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（）A