快递实习报告

快递实习报告快递实习报告1

一、实习目的。

了解快递公司的业务流程，在工作过程中熬炼自己的业务实力，培育自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业学问，提高自己的素养。

二、实习单位及岗位介绍。

（一）实习单位。

xx快递是xx每天快递旗下品牌，“每天快递”品牌创建于11014年，为国内第一个获得了“中国驰名商标”称号的快递企业。总部设在杭州，现有员工xx多人，主要经营国内快递、国际快递及相关业务。拥有“每天快”、“TTKD”等品牌。

自成立以来，每天快递始终专注于服务质量的提升，不断满意市场的需求，建立了浩大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立了服务于广阔客户的全国性网络。每天快递服务客户xx万余家，其中世界500强客户101多家，客户群体遍及电子商务、纺织服装、医药化工、高科技IT产业、货代企业、进出口贸易、制造业等多个领域。每天快递始终秉承“快速物流、平安抵达、品质服务、追求满足”的经营理念，竭诚为客户供应快捷、平安、贴心、牢靠的寄递服务，致力于打造最受客户信任的快递品牌

（二）岗位介绍。

跟车派件，学校收件员，公司打包。

三、实习支配。

（一）平安、准时收送快件，刚好返回货款。

（二）执行业务操作流程，准时送达快件，指导客户填写相关资料并刚好取回。

（三）整理并呈递相关业务单据和资料。

（四）客户的维护，客户询问的处理和看法的反馈。

（五）开拓新市场，发展新客户。

四、实习支配。

在快递公司主要是派件、收件和打包，三件事都干过，什么忙就干哪个工作首先介绍一下派件和收件：

（一）派件和收件。

我有时去公司上班，先把今日我负责派送的快件按路程的远近排列好，并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左右的时间，当这些工作完成后，我的派件工作就正式起先了。

我和司机，把快件放到后备箱里面，根据我刚排列的每一票回单依次起先派送。当我到达第一个目的地的时候，我要先打电话给收件人，确定他是否在家，然后，在门口等收件人下来取件。在等收件人的一小段时间里我打算好下一票要派送的快件，把它拿到后备箱的最上层。当客户来了后，根据公司的要求我要先核实他的身份，在核实完确认无误后，把快件给客户，并且客户在当面验货后，就可以签收了。

签收完毕，这个快件就胜利送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时，收件人把快递费用给我后我要仔细清点好钱的数目，确认钱的多少和人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。

这就是派件工作的流程。相比派件收件却是快递员更重要的工作，这是因为收件其实就是快递公司的业务，只有收件的工作做好，快递公司才有更多的钱挣收件的流程：

电话响起，我校有个同学要寄份快件到上海。我立即地赶了过去，在与他约定的目的地见到了我的寄件人，询问他要寄送的物品是什么？这样问是为了防止揽收到违禁物品。

假如要通过航空运输的话，那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。假如是，被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问，他要寄送一包食品到上海，确定可以通过航空寄送，我先用电子称称下快件物品的种量，根据公司的收费模式向他收取快递费。然后，把公司的快递单给他，提示他留意写清晰收件人的地址和电话号码。当他写好后，我把快递单贴到物品上，那他的物品成为了我们公司的快件了。然后，我抽出快递单中给客户的那一张，让他务必收好。

这个单是他查询快件状态的依据。收件和派送完毕后，回到公司后，我要刚好上交货到付款的钱和把今日我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当输入完毕后，工作就完成了。

（二）快件打包：

打包分收到快件打包，网点拆包和分拨拆包：

1、快件快件打包。

（1）网点发往集散、分拨中心的件，打包按省内件、陆运件、空运件打成三个大类的包，便于集散、分拨中心刚好区分分拣。同时也须区分文件和物品，把文件和物品区分开来装包。若有问题件退回的，把各类问题件单独装一个包，并在外包装上注明“问题件”。

（2）网点发往集散、分拨中心的件，打包时，要细致检查打包袋是否运用过，内外是否写过字，假如写过字，该打包袋就不允许用来装件发往集散、分拨中心。目的是避开误导集散分拨中心人员，导致快件错分错发。

3、做好打包前的打算工作：在打包袋上贴货签，并写上目的地集散、分拨中心名称、日期及快件的属性（文件包、货物包、省内件或陆运件、空运件）。

（4）打包人员先看清晰每一格口所归集快件的目的地，检查所归集的快件是不是流向该目的地，在确认无误后，再起先打包工作。

（5）打开无线巴枪窗口，输入下一站集散、分拨中心代码，然后区分文件和物品，先扫描货签，然后再扫描每票快件作发件扫描。

2、网点折包流程：

（1）网点到第三方物流公司或是车站等地提货时，核对数量和查看外包装有无破损，比较到达快件数量与上一站告知的数量是否一样。假如数量无异议，外包装完好无损，就可以提回公司。假如数量有异议，刚好通知上一集散、分拨中心。有破损的，现场刚好清点内件，并要求第三方物流公司或车站开具破损证明，同时刚好通知上一集散、分拨中心。网点干脆到集散、分拨中心交件的，在装货之前如发觉包装袋封口不严或包装袋有破损，干脆通知集散、分拨主管人员，现在清点内件数量，并要求主管人员签字，并明确责任。然后再将派件装车，拉回网点。

（2）网点提货回到公司后，卸车时轻拿轻放，不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上，不允许快件落地。

（3）网点拆包时，用剪刀当心地剪断施封扣，绝不允许用刀片在打包袋中央划，否则划破内件。拆文件包时，当心地用剪刀剪断胶带，绝不允许用刀片去划胶带，否则割破信封，伤及内件。

（4）网点操作人员打开巴枪操作窗口，输入上一集散、分拨中心代码，扫描外包装上的货签后，再逐票地扫描快件（到件入库）。发觉有错分错发的快件，刚好在OA系统内给上一集散、分拨中心指定留言。

3、集散、分拨中心拆包流程：

（1）集散、分拨中心到第三方物流公司或车站提货时，核对数量和查看外包装有无破损，比较实际到达快件数量与发货网点告知的数量是否一样。假如数量无异议，外包装完好无损，就可以提回集散、分拨中心；

假如数量有异议，刚好通知发货网点。有破损的.，现场刚好清点内件，并要求第三方物流公司或车站开具破损证明，同时刚好通知发货网点。假如网点干脆到集散、分拨中心交货的，由网点自行负责快件的平安。

（2）集散、分拨中心提到网点的发货回公司后，或网点干脆到集散、分拨中心交件，卸车时轻拿轻放，不允许“扔、抛、摔、踢”或将包件、大单件在地上拖、拉等墅蛮操作行为。卸车后将快件放置到操作台上，不允许快件落地。

（3）集散、分拨中心操作人员查看网点公司外包装袋上用大头笔写的字，按文件包、物品包、省内包、陆运包、空运包类别进行归集。同时按陆运班车、空运发货车离开集散、分拨中心的时间先后，有选择性地拆包。

（4）集散、分拨中心操作人员拆包时，用剪刀当心地剪断施封扣或打包线，绝不允许用刀片在打包袋中央划，否则划破内件。拆文件包时，当心地用剪刀剪断胶带，绝不允许用刀片去划胶带，否则割破信封，伤及内件。

（5）对于不须要单独称重收费的快件，集散、分拨操作人员打开巴枪操作窗口，输入上一网点代码，扫描外包装上的货签后，再逐票地扫描快件（到件入库）。对于须要逐票收费的快件，集散、分拨中心人员打开电子称和电脑收费系统，逐票扫描快件（到件入库）。发觉有错分错发的快件，当班次操作结束后2小时内在OA系统内给该网点指定留言。

五、实习总结及体会。

在实习的每一天里，我每天负责收派件。在这一工作的过程中，我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。

（一）工作辛苦，获不到他人的敬重。

作为一新人，刚起先我是跟车去送快件去市区。到了门口有很多保安不允许快递员进去，只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你供应门到门的服务，我亲眼听到有人在背后探讨。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的，但心里受到的损害只有自己才清晰。

（二）运输工具简洁。

快递员最基本的运输工具是电动车。而xx禁摩限电后，快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻留意躲避交警，因此，使得快递员既不能安心送件也对他们的交通平安构成了潜在的威逼。

（三）客户不理解，损害快递员。

有些快件在寄送的过程中出现了破坏，客户不讲理，一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司干脆面对客户的员工，忍受客户的责难压力可见一般，而回到公司可能受到上级的指责。这样加大了快递员的心理压力，不利于快递员主动地去完成自己的工作。

快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些，为解决这些问题，我提出几点建议。

总结：

我的快递员的工作结束了，我收获了很多在学校学不到的学问和实力。在工作过程中，有欢乐有挫折更有同事们的关切和上级领导的训诲，我庆幸自己能够有这么好的运气，来到每天快递xx分公司实习。也庆幸自己坚持到了最终。“天将大任于斯人也，必先苦其心志，饿其体肤。”这是一次难忘的经验。我将牢记于心。

快递实习报告2

一、实习目的

此次实习为毕业实习，实习不只是实习，不少毕业生为了累积阅历而努力主动找实习工作，有的则是为了从不断更换的实习工作中找到自己适合的工作，有的干脆就是为了打发时间，让自己躲在实习的外衣里，迟迟不愿面对找工作独立生活的现实。不管怎样，常见的更换实习工作会和常见的更换正式工作一样，到处浅尝辄止，最终得到的也是无从下手。

用人单位对短期内频繁跳槽的求职者也会提出大大的问号，认为这样的求职者缺乏稳定性、规划性。对于企业的员工稳定和文化发展有着不好的影响。实习不必专业对口，对于许多高校生而言，假如自己所学的专业能够“学以致用”是最志向的事情。可眼下，“工作与专业不对口”也是高校生就业的现状之一。

在选择实习工作时，高校生其实不必过于“执着”专业的对口性，应更多地考虑爱好尝试，在摸索中找寻自己的职业爱好点，惟有如此，才不至于在毕业之后出现短期内频繁跳槽的状况。为将来铺路据调查显示，60%以上的应届生认为得到相关实践阅历是才是实习的真正目的。他们希望从实习的工作中找到自己的工作方向，同时也是一个对社会了解机会。实习作为学习与工作的缓冲，对于个人职业生涯的发展的确起着重要的作用。可以帮助学生实践所学学问、积累社会阅历，并可以亲身体验目标工作的详细内容，认清自身距离职业化的差距。尽管不少实习生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极心情，但是从长远的利益来看，实习更能便于他们找准自己的职业定位，让自己的求职简历变得充溢生动。有安排有针对性的实习，会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”，提前做好接着坚持或者转行的打算，也是为一些在校生毕业后的正式就业铺路。

二、实习单位简介

中通速递服务有限公司成立于5月8日，经过12年多的细心打造，目前，公司已拥有员工近3.5万人，服务网点3000余个，分拨中心43个，运输、派送车辆8000多辆。公司的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等，供应“门到门”服务和限时（当天件、次晨达、次日达等）服务。同时，开展了电子商务配送、代收货款、签单返回、到付、代取件、区域时效件等增值业务。

为了更好地服务客户，创国内物流快递一流品牌。中通近年来不断加大基础设施投资建设的力度，于投入运营了集办公、分拣、生活于一体的中通速递“总部基地”，并先后在广东虎门、江苏无锡等地购置土地，投资建设大型分拨中心。这些投入与建设，将极大地优化全网的服务水平，提升中通速递的品牌形象。四川西部中通速递服务有限公司是中通速递在四川的分公司，创建于8月，是一家集物流与快递于一体、综合实力位居省内物流快递企业前列的大型快递公司。也便是暑期实习的公司，我所在的实习岗位是操作部门任操作员。

三、工作内容

作为最基础的操作员，每天的工作是从发短信起先的。每天的工作不是很累，但是很繁杂。当时一天也许有四五百个快件，分为上午和下午两次抵达我所在的市区五部成都理工高校代办点。全部的快件除了发送短信通知到每一个收件人外，我们自己还须要通过包装和大小对快件进行分类。例如，袋子、盒子、书信、大件等等。分类的方法也许多，我最起先去的时候是根据袋子、盒子进行分类，取件人来时须要报姓名和手机号，这样能确保不会出现错误，但是在找快件时工程量很大，有时要从第一个找到最终一个才能找到。后来，参考韵达快递的分类方法，采纳名字的字母进行分类，同时袋子和盒子分开，这样一来，找快件的时间大大缩短。后来又引进软件发短信，并对快件进行编

号，相当于一对一的服务，更加地便利快捷。中午两点之前对未被领取的快件进行问题件扫描，并发送前一天未被领取快件的短信，再次通知收件人。下午再次重复上午的工作，还有录签收。至此，一次网购才最终结束。

四、心得体会

这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大：我们不行能恒久呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动，这就是我三个月以来实训的心得和感受。而不久后的我，面临的是就业压力，我要不断的充溢、完善自我，不要让自己的人生留下缺憾。

为了兼顾学习和实习，找了图书馆楼下的中通快递点作为实习单位。在去中通以前，我对于快递的相识仅仅停留在网上购买东西后到了就去取这样一个概念。对于他们内部的运作流程完全不了解。

记得在网上投递简历后，中通市区五部老板通知我面试.那天大清早上的去和老板谈过后，老板说可以去做，时间比较敏捷，只要有课就可以不去，我对于这样的确定也特别满足。从九月份起先便始终去实习，从生疏到熟识，慢慢地驾驭了流程和技巧。在最基层的岗位上主要须要具备吃苦耐劳的精神，在此岗位上实习也使自己更加地勤奋和努力，不怕吃苦了，使我在以后的途中无论经验什么样的困难，都立于不败之地。对这次实训，颇有体会。

这次实训对我来说，是快乐的、有意义的、充溢的`。因为学习，让我遗忘了苦恼，让我的生活过得更加充溢，不虚度光阴。因为实训，让我更好地去了解社会，体验社会，感受到社会的冷暖人生，生活的来之不易。使我更加珍惜现在，更加发奋学习，因此，特别感谢学校的领导支配这次实习，不仅使我们得到熬炼,还更多地体验了社会。

我们深刻的了解到，只有经验过，才知道其中的味道对于我而言，喜爱体验生活，可以说通过这次实训，真真实切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的变更！这是一份细心+一份耐性+一份责任心的工作。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无所取的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里接着努力，不断激励阅历，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。

最深刻的一件事：众所周知，近两年光棍节在中国兴起，双十一也成了购物狂节，淘宝等各大商城也搞活动促销。因此，那几天的快件是最多的，每天都是平常的两三倍，所以我们也就最忙了。成天忙里忙外，各种细小繁杂的事情都须要处理，吃不好睡不好，头也晕，虽然可以不去，但是看着老板那几天带着妻女每天只吃包子馒头，我们几个员工又怎么能忍心在最艰难的时刻退缩呢，每天都加班到十点。那段时间想想都觉得心酸，不过也更深刻地体会到了责任感，团队协作，相互关爱等等，也体验了生活真的不简单。

通过三个月的实习使我对速递物流行业有了直观详细的了解。通过不同阶段的视察、学习和工作，我在感性和理性上对中通速递的发展历程、经营范围、运行方式、企业文化等各方面有了肯定的相识。从公司的运营流程来看，为了保证邮件寄送的平安性，公司对邮件的处理有非常规范的处理流程。邮件的寄递过程主要由验视、收寄、分拣、封袋、转趟、中心局开拆、分拣、封袋、运输、转趟、开拆、分拣、封袋、转趟、投递等环节组成。

另外，通过这次三个月的实习，实际工作实力得到了检验与提高。以前在学校里学习的都是理论学问，缺少实践阅历，因此几乎每个高校生在进入职场的时候都会有一种所学虽多，但无从下手的感觉，企业领导也对高校生眼高手低的作风表示反感。因此，在以后的实习或工作中都应当踏实，仔细动手做事。

快递实习报告3

一、实习目的：

通过仓管员实习了解企业仓储状况，更深化的驾驭仓管的理论学问，理解仓管的意义。在这个基础上把所学的专业理轮值识与实践紧密结合起来，从而有利于培育良好的职业道德，能结合实际综合运用所学学问，提出自己的观点和方法，提高分析问题与解决实际问题的实力。

二、实习任务：

1、熟识工作职责，熟识产品；

2、帮助完成货品入仓、后勤发货包装等工作；

3、处理发货账务。

三、实训过程：

1、熟识工作职责，熟识产品

根据公司制定的工作流程依次进行工作，平常应定期对货物进行盘点，从工作中熟识产品。

2、拣货，熟识产品

每天起先拣货之前，须要了解新入库的货物有哪些、是否摆放在属于自己编码的位置上面，确定不会有货物漏拣。

3、包货，发货

包货这个方面要留意编码与实物是否一样，警惕拣货单是否存在着错误编码的状况。在主要负责人完成货物检查后就由自己进行装袋，这是两个工序所以说也是分开独立完成的，目的是为了保证出货正确与否。

四、收获及心得体会：

通过这一段时间的仓管实习，让我更深刻的相识到了仓管员的特点以及作用。看到了四周同事们敬业的工作看法和融洽的工作气氛，让我感受到能在这个集体中工作是件开心的事情。而自己各方面的素养也在亲身实践仓管员的过程中得到提高

以下是个人在这一段时间工作中得到的体会。

1、在仓管工作中熟识自己不内行的产品才是现在最基本的工作任务，是自己适应工作的要求、提高办事效率的须要，也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。

2、拣货是工作的首要任务，发错货、账目错乱，会给后续工作带来很大压力，会使公司利益与形象受损。所以要看好实物、对精确编码，提高留意力，确保在第一个环节上就做到百分百的正确无误；另外还须要了解仓库当日入库的货品，多关注仓库的信息，以确保仓库是否有足够的库存。

3、要用为公司服务的理念去工作，把公司当做是自己的家，融入到这个大家庭，齐心合力经营好这个场所。

4、单纯的拣货，包货，发货，似乎没有什么技术含量，会给人一种味同嚼蜡的感觉。但既然公司支配自己负责这一职位，那就是公司对我们的信任，给我们学习的机会。所以我们应当抱着一种感恩的心去完成自己的.工作，全力以赴完成它，不断提高自己的效率。

5、仓库的一切工作不行能走捷径或一蹴而就，许多都看似小事，偏偏小事都是一环扣一环支撑起全部工作流程得以顺畅、正确。

当然在实训中，我也遇到了许多的苦难，也曾一次次的受挫过，但也就是因为这样，我又一遍遍的去找寻解决的方式和途径，使这些难题得以顺当解决，这个累积的过程，也就成了我实训期间珍贵的阅历与财宝，信任对我以后的生活也会有很大的帮助。

经过这次实训，我信任，在以后的生活中，不管遇到什么样的难题，只要始终保持这种心态与斗志，主动向上，我的人生肯定会有更大的收获。

快递实习报告4

在华强塑胶有限公司的实习报告随着现代企业的发展，仓库的管理也随之发展，仓库的管理已经成为关系企业发展的一个重要因素，它调整企业的合理用料生产，生产的陈本限制，以及原料的节约节俭。而企业也越来越重视仓库的管理，通过仓库的管理工作来促使企业的健康生产，以求达到降低生产成本，提高经济效益。许多企业在寻求仓库的信息化管理，使仓库的管理简洁化，便利化，当然现在大多数企业还做不到信息化管理，但总体上在向这个方面努力，信任不久的将来仓库的信息化管理必将普及，将极大地推动企业的发展。

一、实习目的

将学校学到的学问与实践相结合，加强我们的实践动手实力，丰富我们的工作阅历，体验工作环境与氛围。同时熬炼我们独立生存与工作的实力，坚毅我们的意志，在工作与人沟通，不断学习，提高交际水品。

二、实习时间

xx月至今

三、实习地点

漯河市源汇区漯舞路188号

四、实习单位和部门

漯河华强塑胶有限公司储运中心

漯河华强塑胶有限公司成立于11018年7月，是以生产、销售商用、农用、家用和食品包装吹塑制品为主的大型塑胶企业。公司占地面积300亩，拥有xx万平方米的'标准化生产厂房，产品畅销全国各地。公司注册资金4680万元，总资产2.5亿元，最高年产量xx万吨，年产值xx亿元。公司现有员工8000余人，管理人员300余人，技术人员xx0余人，拥有高级职称者26人，中级职称53人。公司产品主要分为家用吹塑制品系列、农用吹塑制品系列、食品包装用系列和商超、集市购物袋系列等，公司的“民乐”、“爱趣购”商标深受广阔消费者认可和宠爱，是行业内的知名品牌。储运中心负责运输公司的找寻，运输价格的谈判，备货、发货以及仓库的管理。

五、实习内容

xx月我在网上投了简历，应聘来到了漯河华强塑胶有限公司，在储运中心当了一名仓管员。

第一天的工作我都是在忐忑担心中度过的，我感觉我什么都不会，胆怯 自己出错，但一天过后我发觉我的担忧都是多余的，因为我并没有独立做什么事，都是在学习，原来刚来公司必需经过一个星期的学习，才能独立去完成自己的工作，不然很简单出错。

但我只培训了三天，由于当时公司正处于业务最好的时期，工作比较繁忙，我就被支配独立工作。我们部门是储运中心，仓库储存和货物的运输我们都要管理，我第一件工作是支配我去备货，也就是指挥搬运工把要发出的货物，即塑料制成品，从仓库里搬运出来，其中最简单出错的就是产品的规格和数量，我们依据客户的订单备货，规定的有规格和数量，要做到丝毫不差，但由于公司的塑料制品规格众多，有一百零一零一多种，而每个规格区分很小，所以很简单造成备货的出错，这个就必需细心。让搬运工用电瓶车把货物搬到发货的大棚里，我就拿着订单比照，每一种规格清点无误后记录下来，在搬运工去拉货的时候我还要重新清点一遍，以免发生错误。有的订单上有几十个规格，有的规格就一两件产品，这样的状况特殊简单出错，这一天的工作虽然遇到点小困难，但总体还不错，我没有出错，我感觉很兴奋。

接下来其次件事就是装车，既把货物装到车上，发往各个客户所在地。听起来很简洁，就是把货装进车上，但其实远比这个麻烦。首先要去请来保安，然后与保安共同检查数量与订单是否吻合，客户名称是否精确，运输车牌号与订单上是否一样，一切无误后起先指挥搬运工搬来履带机进行装车，在旁边检查，看通过履带机的产品的规格订单上是否有，每个规格的产品至少要看到一件，并从订单上划掉，以确保精确。缺憾的是在这件工作上，我出错了，其中的一个订单，总数我检查是正确的，但规格却错了，我没发觉，并受到了指责和罚款。当时我感到很委屈，因为这个更多的是备货的缘由，备货出错了，后来我发觉还是我自己不够细心，不然确定能发觉，这也是一个教训吧，提示我以后工作要更细心。在随后的几天工作中，我更加细心，多查几遍，一次错也没有出，我还是很满足的。

快递实习报告5

一、实习目的

通过实习，认清自己的前进方向，扬长避短，弥补不足，能有效地增加自身的事业心，社会责任感，提高自己处理问题和见机行事的实力。当然，更重要的是，通过实习可以提升自己所学专业的实力，为今后正式走上工作岗位打上一个坚实的基础。

二、实习内容及过程

很荣幸能够有机会到中通快递进行我的实习工作。虽然算不上是正式工作，但是我还是特别重视，公司的同事们也对我这个新人照看有加。在这样一个新的环境里，学会适应很重要，我的实习生活就在这里起先了。

作为一名快递员，主要就是负责每天的快递派送，相关负责人会支配我派送哪些区域的快件。对于刚起先实习而言，我觉得主要还是要多学、多问、多亲身去体会，去熬炼，时刻严格要求自己，有不懂的地方就大胆的问，尽量多与同事沟通、沟通，吸取他们的一些好的阅历，以弥补自身的不足。对于一个新人来说，低调很重要，要有不怕吃苦，脏活累活抢着做的精神，这样才能与同事搞好关系，有更多的`沟通，学到以前许多自己完全不懂的东西，对我以后的工作有着特别大促进作用。

之前经过了几天的适应，我也多多少少驾驭了一些快递员工作方面的阅历，自己的工作还是有所进步的，也有了更深一步的相识。所以在之后的每一天里，我都更加严格要求自己，努力反思，吸取阅历，做到刚好的派发好每一个快件，能对同事有所帮助之处尽量去帮。实习的这段时间对我来说算是个跨越，虽然每天的工作很西裤辛苦，也感觉到累了，但是还是值得的，因为学到了真正的东西，我觉得自己是在进步的。

两个月的实习时间转瞬即逝，随着我对这份工作的熟识和对工作阅历的累积，我慢慢的明白了以前在高校里所无法