《物流运输管理-理论、实务、案例、实训》（第五版）课件全套 江建达 第1-8章 运输管理概论-货物运输保险与合同

物流运输管理管理2课程目标课程衔接123课程定位

认知目标：运输流程、作业内容、操作方法能力目标：设计方案、缮制单证、办理业务

素养目标：良好习惯、沟通合作、职业责任一、课程地位是物流管理类专业的核心专业课程传授物流运输的基本理论知识和操作技能前导课程：管理学基础物流基础国际贸易实务后续课程：货运代理物流中心作业供应链管理二、课程构建岗位分析行动领域学习领域学习情境课程内容构建掌握不同货运方式的技术经济特征、运输生产各环节的运行组织流程、相关单证及其流转、运输组织技术方法等内容；课程教学目标熟悉运输费用的构成及计算、运输合同与相关法律法规等内容；初步具备正确填制常用运输单证，处理货物运输基本问题和进行运输问题决策的能力。三、课程目标

1.2运输系统的构成1.3运输方式与运输合理化

1.1运输与物流第1章运输管理概论

1.4运输市场与运价学习目标理论目标：学习和把握“运输管理概论”中的相关概念，运输与物流的功能，运输与现代物流的关系，运输系统的构成要素，各种运输方式及其特点，运输合理化的影响因素，运输需求与运输供给的特征，运输市场的含义与构成，运输价格的特点及影响因素，以及“同步链接”“延伸阅读”等陈述性知识；能用其指导本章“基本训练”中“理论题”各题型的认知活动，正确解答相关问题；阶段性体验本章专业理论“初级学习”的横向正迁移，以及相关胜任力中“专业认知”要素的生成。实务目标：学习和把握现代物流对运输提出的要求，组织合理运输的措施、运输市场的竞争与协作、运输企业的定价原则等技术，以及“业务链接”等程序性知识，并将“运输合理化”意识融入学习过程中；能以其建构“运输管理概论”中的规则意识，正确解析“同步思考”“教学互动”和本章“基本训练”中“实务题”的相关问题；阶段性本章验专业实务“初级学习”的横向正迁移，以及相关胜任力中“专业规则”要素的生成。学习目标

案例目标：运用本章理论与实务知识研究相关案例，培养和提高在“运输管理概论”特定情境下多元表征的专业能力；能结合本章教学内容，依照相关规范，对“课程思政1-1”专栏和章后“课程思政-I”等案例中的企业及其从业人员行为进行思政研判，促进“立德树人”根本任务的落实；通过思想政治元素融入专业课的协同效应，阶段性体验本章不规则知识“高级学习”中专业知识、通用知识与思政元素的协同性重组迁移，以及相关胜任力中“认知弹性”要素的生成。

自主学习：参加“自主学习-I”训练。在实施《自主学习计划》（初级）的基础上，通过阶段性学习和应用“附录一”的附表1中“自我学习”（初级）“‘知识准备’参照范围”所列知识，查阅、搜集、整理与综合“运输方式与运输合理化”前沿知识，讨论、撰写和交流《“运输方式与运输合理化”最新文献综述》《“自主学习-I”训练报告》等活动，培养“自主学习”的通用能力（初级）；阶段性体验本章“自主学习”中“专能”与“通能”的“重组性”迁移，以及相关胜任力中“求知韧性”要素的生成。北美洲南美洲非洲亚洲欧洲货物如何从一个地方到另一个地方呢？运输可以实现！运输与现代物流的关系121.1运输与物流运输与物流的概念及功能现代物流对运输提出的要求3一、运输的概念与功能运输是指人或者物借助于运力创造时间和空间效应的活动。

概念产品转移产品储存功能1、运输与物流的联系运输是物流系统的基础功能之一。物流系统是通过运输来完成对客户所需的原材料、半成品和制成品的地理定位的。运输合理化是物流系统合理化的关键。

二、运输与物流的关系物流是超出运输范畴的系统化管理。物流不同于运输只注重实物的流动，它还同时关注着信息流和增值流的同步联动。物流的出发点是以生产和流通企业的利益为中心，运输只是物流管理控制的必要环节，处于从属地位。物流的管理观念比运输更先进。物流比运输更重视先进技术的应用。

二、运输与物流的关系1．现代物流对运输提出的新要求运输成本运输时间运输效率运输能力运输安全运输质量运输服务系统三、现代物流对运输提出的要求运输与包装：相互影响运输与装卸搬运：运输不可缺少的环节运输与仓储：互补运输与配送：运输的分支三、现代物流对运输提出的要求运输系统的构成要素1231.2运输系统的构成运输系统的含义一、运输系统的含义

与运输活动相关的各种因素组成的整体就是运输系统。

运输线路运输节点运输工具运输对象运输参与者二、运输系统的构成要素不同运输方式的技术经济特点合理化运输1231.3运输方式及合理化运输方式公路运输铁路运输水路运输航空运输管道运输汽车铁路列车轮船飞机管道一、运输方式经济里程灵活性运输能力运输成本运输速度考察因素二、不同运输方式的技术经济特征80—120km/h固定成本低变动成本相对高300km以内通常支线5—10吨，干线20-30吨灵活性最大门到门运输1、公路运输80—160km/h固定成本很高变动成本相对低300km以上货车60—100吨列车通常3000吨左右固定线路上站到站运输灵活性受限2、铁路运输海运10—25节河运8—20节运输成本低搬运装卸费用高500km以上运输能力最强通常千吨—万吨受自然地理条件限制3、水路运输900—1000km/h运输成本高500km以上200吨以内受航空港设施布局限制4、航空运输速度与工艺、管径、对象等关系密切固定成本高变动成本相对很低管网覆盖范围以内运输能力强受管网布局限制专用性强5、管道运输三、合理化运输运输合理化是指以最少的运力、最快的速度、最短的线路、最优的服务、最少的费用，满足国民经济对货物运输的需求。

概念运输距离运输环节运输车辆运输时间运输费用影响因素三、合理化运输1、不合理运输的表现空驶对流迂回重复倒流过远运力不当对流运输迂回运输⑴合理选择运输方式⑵合理选择运输工具⑶正确选择运输线路⑷改进包装方法，提高包装质量⑸提高车辆装载技术2、运输合理化的措施运输市场及其特征运输价格1241.4运输市场与运价运输需求与运输供给运输市场的运行3运输市场是运输生成者和运输需求者之间进行运输交易的场所和领域，是运输活动的客观反映。非储存性不平衡性可替代性[ImageInfo]

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-Notetocustomers:ThisimagehasbeenlicensedtobeusedwithinthisPowerPointtemplateonly.Youmaynotextracttheimageforanyotheruse.运输供给是指在一定时期和价格水平下，运输生产者愿意而且能够提供的运输服务的数量。概念一、运输需求与供给13运输需求是指在一定时期和价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提供的具有支付能力的需要。派生性异质性规律性狭义的运输市场是指运输生成者和运输需求者之间进行运输交易的场所和领域，是运输活动的客观反映。广义的运输市场是指运输参与各方在交易中所产生的经济活动和经济关系的总和。二、运输市场及其特征概念1．运输商品生产、消费的同步性；2．运输市场的非固定性；3．运输需求的多样性及波动性；4．运输市场容易形成垄断。运输市场的特征三、运输市场的运行运输价格竞争质量竞争新产品竞争运输协作是指运输企业对特定货物或旅客所提供的运输劳务的价格,简称运价。

运输价格四、运输价格※运价与距离有密切的关系※运价种类繁多，结构复杂※运价只有销售价格一种形式影响运输价格的因素运输成本运输供求关系运输市场结构模式国家经济政策各运输方式间的竞争运输企业定价运输价值客户接受度反映供求关系自身运输服务经验及能力运价的基本形式基于重量的费率基于距离的费率和需求相关的费率契约费率等级费率其他特殊费率第2章公路货物运输管理

2.2整批货物运输组织2.3零担货物运输组织

2.1公路货物运输概述第2章公路货物运输管理

2.4特种货物运输组织

2.5公路货物运费计算学习目

理论目标：学习和把握“公路货物运输管理”中的相关概念，公路货物运输的特点，公路货物运输的技术设施、运输标志、分类与计价类别，以及“延伸阅读”“同步链接”等陈述性知识；能用其指导本章“同步思考”“深度思考”“教学互动”和“基本训练”中“理论题”各题型的认知活动，正确解答相关问题；阶段性体验本章专业理论“初级学习”的横向正迁移，以及相关胜任力中“专业认知”要素的继续生成。

实务目标：学习和把握货物包装形式的选择，整批货运的计重方法和组织工作，零担货源和车辆的组织业务及作业程序，特种货物运输的相关规定、要求及组织，整批与零担货运单证的填制，公路货物运输运价价目、计价标准及运费计算等方面技术，以及“业务链接”等程序性知识，并将“公路货物运输组织”意识融入学习过程中；能以其建构“公路货物运输管理”中的专业规则意识，正确解析本章“同步计算”“深度剖析”“教学互动”和“基本训练”中“实务题”的相关问题；阶段性体验本章专业实务“初级学习”的横向正迁移，以及相关胜任力中“专业规则”要素的继续生成。学习目标案例目标：运用本章理论与实务知识研究相关案例，培养和提高在“公路货物运输管理”特定业务情境下多元表征的专业能力；能结合本章教学内容，依照相关规范，对“课程思政2-1”“课程思政2-2”专栏和章后“课程思政-Ⅱ”等案例中的企业及其从业人员行为进行思政研判，促进“立德树人”根本任务的落实；通过思想政治元素融入专业课的协同效应，阶段性体验本章不规则知识“高级学习”中专业知识、通用知识与思政元素的协同性重组迁移，以及相关胜任力中“认知弹性”要素的继续生成。

实训目标：参加“‘公路货物运输管理’技术应用”的实践训练。在了解和把握本实训所及“专业能力训练领域”各“‘技术-技能’点”名称、操作“参照规范与标准”，“职业核心能力与职业道德领域”相关“技能点”和“素养点”的“规范与标准”，以及“指导准备”和“知识准备”基础上，通过各项实训任务的完成、系列“技术-技能”操作的实施、《实训报告》的准备与撰写等有质量、有效率的活动，培养“公路货物运输管理”的专业能力，强化“与人交流”“与人合作”“解决问题”和“革新创新”等职业核心能力（初级），并通过“顺从级”践行“职业情感”、“职业态度”、“职业良心”、“职业作风”和“职业守则”等行为规范，促进健全职业人格的塑造；阶段性体验本章“实践学习”中“专能”“通能”“职业道德”元素的协同性“重组-产生”迁移，以及相关胜任力中“求知韧性”和“复合性技能”要素的继续生成。学习目标实训目标：参加“‘公路货物运输管理’技术应用”的实践训练。在了解和把握本实训所涉及“能力与道德领域”相关技能点和素养点的“规范和标准”的基础上，通过各项实训任务的完成、系列技能操作的实施、《实训报告》的准备与撰写等有质量、有效率的活动，培养“公路货物运输管理”的专业能力，强化“与人交流”“与人合作”“解决问题”和“革新创新”等职业核心能力（初级），并通过“顺从级”践行“职业情感”、“职业态度”、“职业良心”、“职业作风”和“职业守则”等行为规范，促进健全职业人格的塑造，体验本章“实践学习”中“专能”“通能”“职业道德”元素的协同性“重组-产生”迁移，以及相关业务胜任力中“求知韧性”和“复合性技能”要素的阶段性生成。公路货物运输设施122.1公路货物运输概述公路货物运输的概念与特点运输包装与标志3公路货物运输分类4一、公路货运的概念和特点公路运输是指利用汽车沿公路实现货物空间位移的过程。

一、公路运输的概念和特点机动灵活“门到门”运输主要担负中、短途运输

原始投资少，资金周转快独立担负长途运输

进入门槛低运量较小，运输成本较高安全性较低，污染大特点二、公路货物运输的设施公路货运线路公路货运车辆公路货运站点我国公路分类一、根据使用任务、功能和适应的交通量，将公路划分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。二、根据公路在政治、经济、国防上的重要意义和使用性质，划分为5个行政等级国家公路（国道）、省公路（省道）、县公路（县道）、乡公路（乡道）、专用公路公路货运车辆载货汽车是指专门用于公路货物运送的汽车，又称载重汽车。1、载货汽车按其载重量的不同分为微型、轻型、中型、重型2、从车头型式来看有平头式和长头式3、就车厢结构而言有厢式、敞车和平板式4、就整体结构而言，有单车（整体式）、拖挂车和汽车列车（铰接式）之分公路货运站点1、调查并组织货源，签订有关运输合同。2、组织日常的货运业务工作。3、做好运行管理工作。站点功能1、组织货源2、受理托运3、理货4、编制货车运行作业计划5、车辆的调度6、车辆的检查、加油、维修等站点工作零担货运站零担货运站集装箱货运站汽车货运站的分类[ImageInfo]

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-Notetocustomers:ThisimagehasbeenlicensedtobeusedwithinthisPowerPointtemplateonly.Youmaynotextracttheimageforanyotheruse.货物年吞吐量：一级站6万吨以上二级站2万吨及以上、6万吨以下三级站2万吨以下年吞吐量：一级站为3万标准箱以上二级站1.6－3万标准箱三级站0.8－1.6万标准箱四级站0.4－0.8万标准箱运输包装是指为了降低运输流通过程对产品造成的损坏，保障产品的安全，方便储运装卸，加速交接点验，以运输储运为主要目的的包装，又称为外包装。

概念

箱状、捆包、袋状、桶状、裸状等分类三、运输包装与标志运输标志是指贴在货物或运输包装表面，记载有一定含意的图形、文字和数字的标签。概念识别标志、重量体积标志、指示标志、警告标志、产地标志等分类三、运输包装与标志按照运送速度不同进行的分类按照营运表现方式不同进行的分类按照运输经营方式不同进行的分类按照货物性质不同进行的分类四、公路运输货物分类普通货物运输特种货物运输公共运输契约运输自用运输汽车货运代理整批货物运输零担货物运输集装箱汽车运输出租汽车货运搬家货物运输一般货物运输快件货物运输特快件货物运输普通货物运输是指货物在运输、配送、保管及装卸作业过程中，没有特殊要求、无须采用特殊措施和方法的公路货物运输。公路普货运输的类型整车零担整批载重的计重方法整车货物运输的组织工作1232.2公路整车货物运输组织整车货物运输的概念整批货物运输的单证4

托运人一次托运货物的计费重量在3吨以上或不足3吨，但其性质、体积、形状需要一辆汽车运输的货物运输方式。一、整车货物运输的概念

必须整车运输的货物：鲜活冷冻货物需要专车运送的货物不能与其他货物拼装的危险货物易于污染其他货物的不洁货物不易计数的散装货物。一、整车货物运输的概念二、整批载重的计重方法为明确运输责任，整批货物运输通常是一车一张货票、一个发货人。可以拼装其他托运人的货物，即一车二票或多票，但货物总重量不得超过车辆额定吨位，拼装分卸的货物按最重装载量计算。整批货物由托运人自理装车的，未装足车辆额定吨位时，按车辆额定吨位核收运费。散装货物无过磅条件的，按体积和各省、自治区、直辖市统一规定重量折算标准计算。接运其他运输方式的货物，无过磅条件的，按前程运输方式运单上记载的重量计算。

三、整车货物运输的组织工作托运调度安排途中运送与管理送达交货三、整车货物运输的组织工作托运检查核对确定重量办理单证受理托运组织装车核算制票车人安排货运检查合适装载责任交接财务性质票据须加盖承运日期三、整车货物运输的组织工作途中管理须认真办理交接手续如异常需做好备案途中货物交接途中货物整理及时采取措施做好备案三、整车货物运输的组织工作送达交货组织卸车货物检查卸车交接签收交付签字确认、交接责任事故记录托运单货票也叫运单书面申请由托运人填写承运凭证收费依据交付凭证由承运人缮制四、整车货运的主要单证行车命令车辆运行原始凭证行车路单

汽车整批货物托运单填写托运单必须注意以下几点：①填写必须详细、清楚和真实。因托运人填写的各栏信息不实，造成错运或其他事故时，由托运人承担后果。②每一托运单以运到同一目的地交同一收货人为限。③托运特种货物时，应将货物性质记入“货物性质栏内”。④除“货规”规定外，托运人如有特约事宜经双方商定填入“约定事项”栏内。⑤托运人托运的货物应按规定包装完整、标志清楚，并做好交运前的准备工作，按托运单商定日期交运。2、货票货票由承运人根据托运人提交的托运单填写，一式四联，第一联起票站存查，第二联是运费收据交托运人作报销凭证，第三联随营运收缴单送车属单位，第四联随货同行。四、整批货运的主要单证

××省汽车运输货票

甲No:000001

自编号:托运人：

车属单位：

牌照号:

装货地点

发货人

地址

电话

卸货地点

收货人

地址

电话

运单或货签号码

计费里程

付款人

地址

电话

货物名称包装形式件数实际重量（吨）计费运输量吨公里运价运费金额其他收费运费小计吨吨公里货物等级道路等级运价率计费项目金额

运杂费合计金额（大写）￥备注

收货人签收盖章

开票单位（盖章）：

开票人：

承运驾驶员：年

月

日[说明]：1.本货票适用于所有从事营业性运输的单位和个人的货物运输费结算；2.本货票共分四联：第一联黑色存根；第二联红色运费收据；第三联浅蓝色报单；第四联绿色收货回单，经收货人盖章后送车队统计；4.票面尺寸为220mm×130mm5.货票第四联右下端设“收货人签收盖章”栏，在其他联中不设。整批货票的使用规定及填制要求如下：(1)凡属于整车运输，均属于本票使用范围。(2)货票采用一车填一票原则。(3)不属于同一个托运人的货物拼装在一辆车上运输时，应当分别填票，并且注明相关票号。(4)代办不属于本企业的其他车辆，货票应当专本使用，货票上应注明车属单位全称、地址、开户银行、帐号，以便汇结运费。(5)货票必须顺号使用，不得跳号、漏号和缺号。。(6)货票开好后，应当对其进行逐项逐栏复核，以防错漏。(7)填票人一律使用各自的专用业务印章，不得用签字代替，也不得转借他人使用。四、整批货运的主要单证行车路单是调度部门代表承运人签发的行车命令，是记录车辆运行的原始凭证，行车路单所记载的内容及随附的单证是统计运量、考核单车完成任务情况及各项效率指标的原始依据，是整批货物运输生产中的一项重要记录。

3、路单四、整批货运的主要单证日期订单号客户名称商品名称数量单位重量（t）体积（cm3）2011.3.20Y2011058华升饮品有限公司红豆汁400箱460×40×302011.3.20Y2011058华升饮品有限公司玉米汁300箱360×40×30收货单位湖州市华联超市

收货地址浙江省湖州市解放路28号联系人王丽丽

电志成是杭州四方物流公司的一名调度员，2011年3月20日早8时他收到杭州华升饮品有限公司销售部主管发来的运输计划单，单中货物须于当日送达湖州市的华联超市。张志成应该如何安排此单货物的发运业务呢？运输计划单四、整批货运的主要单证技能要求公路零担货物运输的概念，组织流程，作业内容，单证设计零担运输方案，处理相关运输作业知识要点：学什么呢？2.3公路零担货物运输的组织一、零担货运的含义托运人一次托运货物计费重量3吨及以下的，为零担货物运输。问题讨论1零担货运有哪些主要特点？货源的不确定性和来源的广泛性组织工作的复杂性单位运输成本较高问题讨论2零担货运的经营条件有哪些？配置货运场站（分拨中心）等设施构建运输网络适合的技术装备较高的组织管理水平收货人到达站运送人发运站发货人委托托运托运受理吊签入库积载配货中转运送卸货仓库保管交付验收货物二、公路零担货运的作业流程1、托运受理托运受理是指零担货物承运人根据经营范围内的线路、站点、运距、中转站及各车站的装卸能力、货物的性质及承运限制等业务规则和有关规定接受托运零担货物、办理托运手续。受理托运时，必须由托运人认真填写托运单，承运人审单无误并签章后方可承运。2、零担货物的配运装车（1）整理各种随货同行的单据，其中包括提货联、随货联、托运单、零担货票及其他随送单据。（2）根据运输车辆核定吨位、容积、货物的理化性质、形状、包装等合理配装，并编制货物交接清单。（3）货物装车前，货物保管人员将接受的货物按货位、批量向承运车辆的随车人员或驾驶员和装车人员交代货物的品名、件数、性能，以及具体装车要求。（4）中途装卸零担货物，则应先卸后装，无论卸货进仓或装货上车均应按起点站装卸作业程序办理。（5）起运站与承运站的车辆，应根据交接清单办理交接手续，并按交接清单有关栏目逐批点交。交接完毕后，由随车理货人员或驾驶员在交接清单上签收，交接清单以一站一车为原则。3、零担货物的卸车交货零担班车到站后，对普通到货零担及中转联运零担分别理卸。根据仓库情况，将普通到货按流向卸入货位后，对需要中转的联运货物，应办理中转手续。公路零担货运的组织形式固定式非固定式直达式中转式沿途式三、公路零担货运的组织形式发货人1发货人2发货人3货运站目的地收货人1收货人2收货人3直达式简图四、公路零担货运的组织形式中转式简图发货人1发货人2发货人3收货人1收货人2收货人3货运站中转站目的地1发货人4目的地2收货人4四、公路零担货运的组织形式沿途式简图货运站发货人2发货人1发货人3目的地1目的地2发货人4收货人1发货人5收货人2目的地3收货人3收货人4收货人5四、公路零担货运的组织形式技能要求公路特种货物的概念，运输限制条件，作业特点能够处理特种货物运输管理的相关作业知识要点：学什么呢？2.4特种货物运输组织一、特种货物的含义和种类

汽车运输的货物中，有一部分货物其本身的性质特殊，对于装卸、运送和保管等环节有特殊要求，这类货物统称为特种货物。

特种货物一般分为四大类：即危险货物、大型特型笨重物件、鲜活货物和贵重货物。公路特种货物运输的类型危险货物运输贵重货物运输大型特型笨重物件运输鲜活货物运输一、特种货物的含义和种类1、危险货物运输

二、公路特种货物运输的要求分类爆炸品压缩和液化气体易燃液体易燃固体、自燃物品和通湿易燃物品杂项危险物质和物品氧化剂和有机过氧化物毒性物质和感染性物品放射性物品腐蚀性物质危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和贮存保管过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物。2013年2月1日连霍高速河南三门峡境内的义昌大桥，因一辆载运烟花爆竹的货车发生货物爆炸而导致大桥半幅垮塌，伤亡十余人。危险货物运输的要求包装要求：材质、强度、封衬、包装、适应性等托运要求：红色运单、相关材料说明等承运要求：资质、规模、管理等运送和装卸要求：车辆、操作规程等1、危险货物运输

2、大型特型笨重物件运输

因货物的体积、重量的要求，需要大型或专用汽车运输的，为大型特型笨重物件运输。

大型特型笨重物件是指货物的长度在6m及以上，高度在2.7m及以上，宽度在2.5m及以上，单件重量在4t及以上的货物。大型特型笨重物件按其长度、宽度、高度以及单件重量不同共分为六个等级。大型特型笨重物件运输的要求托运要求：运单填写、装卸说明、加固意见等承运要求：资质、选择线路、制定装卸计划等运送和装卸要求：选择车辆、装卸设备、操作规程、安全标志等2、大型特型笨重物件运输

汽车超限运输是指超过法律、法规、规章和国家标准规定的或者交通标志标明的限高、限长、限宽、限载标准的运输车辆在公路上行驶的行为。

汽车超载运输是指机动车载物超过核定载质量或者载人超过核定人数在公路上行驶的行为。知识扩展2011年7月19日零时40分，一辆重达160吨的严重超载沙石车，通过怀柔区宝山寺白河桥第一孔时发生桥梁坍塌，随后4孔全部坍塌。3、鲜活货物运输是指在运输过程中，需要采取一定措施防止货物死亡和腐坏变质，并须在规定运达期限内抵达目的地的货物。⑴鲜活易腐货物的含义⑵鲜活货物运输的要求托运要求：运单填写、包装、运到期限、温度、卫生检疫等承运要求：资格、做相应检查、备车、装载、运送等3、鲜活货物运输【业务知识】

蟹类等水产品运输的特殊要求

运输螃蟹、甲鱼、泥鳅、黄鳝等鲜活水产品时，由内至外的包装顺序是聚乙烯塑料袋、泡沫箱、瓦楞纸箱。应在泡沫箱内加上锯末等吸水性材料；为保证一定的透气性，可在泡沫箱两侧挖孔，挖孔位置应距底部100毫米，孔的直径不得超过30毫米，挖在对等两面，挖孔数目不超过3个。需要充氧的水产品，所充氧气量不应少于24小时的消耗量。3、鲜活货物运输4、贵重货物运输是指价格昂贵、运输责任重大的货物。⑴贵重货物的含义贵重货物主要包括：（1）货币及有价证卷：货币、国库卷、邮票等。（2）贵重金属及稀有金属：贵重金属为金、银、钡、白金等及其制品；稀有金属为钴、钛等及其制品。（3）珍贵艺术品：古玩字画、象牙、珊瑚、珍珠、玛瑙、水晶宝石、钻石、翡翠、琥珀、猫眼、玉及其制品、景泰蓝制品、雕刻工艺品、仿古艺术品、刺绣艺术品等。（4）贵重药材和药品：鹿茸、麝香、冬虫草、牛黄、西洋参、天麻、蛤蟆油、田三七等及以其为主要原料的制品，贵重西药。（5）贵重毛皮：水獭皮、海龙皮、貂皮、灰鼠皮等及其制品。（6）高档服装：用高级面料、制作精细、价格较高的服装。（7）珍贵食品：海参、干贝、鱼肚、鱼翅、燕窝、鲍鱼、猴头、发菜等。（8）高级精密机械及仪表：显微镜、电子计算机、高级摄影机、摄像机、显像管、复印机及其精密仪器仪表。4、贵重货物运输

⑵贵重货物运输的要求托运要求：

运单填写、包装、运到期限、保价、保险、跟车押运等。承运要求：

手续齐全、严格检查、装卸仔细、运送、安全保障等。4、贵重货物运输

禁运货物：是根据国家有关法律和规定，须经指定的主管机关批准并出据证明方可运输的货物。

限运货物：是指只能在限定的数量和区域内运输的货物。三、禁运与限运货物的运输1、禁运和限运货物的含义2、禁运与限运物资运输的要求托运要求：

持有省（自治区、直辖市）以上人民政府或其授权机关的批准文件及相关证明按所批准的货物品名、规格、数量、线路、起讫点进行托运；提供相应的包装、护送等安全运输条件。承运要求：按照有关证明受理禁运与限运货物的运输核定货物是否与批准文件及托运单一致选用适宜的车辆、设备、工具等进行运输。三、禁运与限运货物的运输一、单项选择题：1．下列（）不是鲜活易腐货物。A、瓜果B、罐头C、牲畜D、花木秧苗2．下列（）不是禁运货物。A、武器弹药B、剧毒药品C、毒品D、蜜蜂3．（）是目前我国货运组织中的主要缺陷。A、作业环节复杂B、货运成本高，效益低C、沿途式D、车辆多二、多项选择题：1．危险货物托运时，托运单上要填写危险货物品名、包装方法、（）、收发货人详细地址及运输过程中注意事项。A、规格B、件重C、件数D、起运日期2．下列属于鲜活易腐货物的是（）。A、鲜肉B、瓜果C、观赏野生动物D、花木秧苗3．下列属于禁运货物的是（）。A、武器弹药B、剧毒药品C、宠物D、历史文物判断题：1．特种货物一般分为四大类，即危险货物、大件（长大笨重）货物、鲜活货物和贵重货物。2．压缩和液化气体是危险货物。3．危险货物包装的封口必须严密、牢靠，并与所装危险货物的性质相适应。4．一般货物运输包装标记分为认别标记和储运指示标记。5．危险货物运输包装只需要有危险性标记，以明确显著地识别危险货物的性质。6．托运人可通过一般运输单位办理危险货物托运。7．从事营业性道路危险货物运输的单位，必须具有五辆以上专用车辆的经营规模，必须具有三年以上从事运输经营的管理经验。技能要求公路货运费用的计价标准、类别、价目，公路运费计算方法会计算公路运费知识要点：学什么呢？2.5公路货物运费计算一、公路货运计价标准计费重量计量单位：吨、千克、标准箱计费重量确定：①一般货物，按毛重计算②整批吨以下计至100千克③零担起码计费重量为1千克，重量1千克以上的，尾数不足1千克的四舍五入④整批轻泡货物按车辆核定载质量计零担轻泡货物每立方米折合333千克包车运输按车辆核定质量或者车辆容积计算散装货物按重量计算或按体积折算计费里程计量单位：千米，尾数不足1千米的，四舍五入。里程确定：①营运里程：按《中国公路营运里程图集》执行，未核定里程的，由承、托双方协商或按车辆实际运行里程计算②计费里程：按装货地至卸货地的营运里程计算一、公路货运计价标准包车计费时间计量单位：小时尾数不足半小时舍去，达到半小时进整为1小时计费时间的确定：①起码计费时间为2小时，使用时间超过2小时，按实际包用时间计算②整日包车，每日按8小时计算，使用时间超过8小时，按实际使用时间计算一、公路货运计价标准运价单位①整批运输：元／吨千米②零担运输：元／千克千米③集装箱运输：元／箱千米④包车运输：元／吨位小时一、公路货运计价标准二、公路货运计价类别1．车辆类别分为普通货车、专用货车两种。专用货车包括罐车、冷藏车及其它具有特殊构造的专门用途的车辆。2．货物类别普通货物分为三等。特种货物分为危险货物、大型特型笨重物件、贵重货的、鲜活货物四类。3．集装箱类别分为国内标准集装箱、国际标准集装箱和非标准集装箱三类，其中国内标准集装箱分为1吨箱、6吨箱、10吨箱三种，国际标准集装箱分为20英尺、40英尺箱两种。4．营运类别道路货物整批运输、零担运输和集装箱运输。三、公路货运价目1、整批货物运价：指整批普通货物在等级公路上运输的每吨千米运价。

2、零担货物运价：指零担普通货物在等级公路上运输的每千克千米运价。

3、集装箱运价：指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱千米运价。1．调车费2．延滞费四、公路货运其他法定收费主要包括3．装货落空损失费4．排障费5．车辆处置费8．通行费6．检验及停运费7．装卸费9．保管费1．整批货物运费计算整批货物运费=整批货物运价×计费重量×计费里程+车辆通行费+其它法定收费五、公路货运费用的计算2．零担货物运费计算零担货物运费=零担货物运价×计费重量×计费里程+车辆通行费+其它法定收费在计算货物运价时，应当考虑车辆类型、货物种类、集装箱箱型、营运形式等因素。4.集装箱运费计算重（空）集装箱运费=重（空）箱运价×计费箱数×计费里程+车辆通行费+其它法定收费3.计时包车运费计算包车运费=包车运价×包用车辆吨位×计费时间+车辆通行费+其它法定收费。五、公路货运费用的计算【计算例1】

义乌发往杭州铝合金门窗及门锁一批，总重3.5吨，需要一辆5吨的厢式货车运输，广通物流公司承运，运价为每吨130元。解：该批货物计费重量为车辆的核定载质量5吨，运费为：5×130=650元解题分析：汽车运输企业通常按照运输专线公布运价，这个运价是根据计费里程、运价、车型等因素，按照上述整车运费计算公式得出的。五、公路货运费用的计算【计算例2】永康市日新五金制造有限公司发往杭州五金大卖场某便利店箱包配件两箱，每箱毛重25千克，规格为60×40×30厘米，每箱声明价值600元，保价运输。该批货物委托元通物流公司运输，该公司公布的永康至杭州专线零担运价为3.5元/千克，保价费率为7‰。计算该批货物的运费。解：该批货物的运费为：

25×2×3.5+600×2×7‰=183元解题分析：汽车零担运输企业通常按照零担班线公布运价，这个运价是根据计费里程、运价率及其他费用项目按照上述零担运费公式计算得出的。五、公路货运费用的计算练习题：1、金华发往杭州瓷砖一批，总重4.586吨，货运公司派一辆5吨的厢式货车运输，金华至杭州普货运价为0.8元/吨千米，运输里程185千米，途中发生通行费120元。计算该批瓷砖的运费。2、嘉兴刘先生从杭州某电动自行车厂购买电瓶车三辆，委托杭州斯通物流公司运输，每辆毛重40.9千克，每辆声明价值1600元，保价运输。斯通物流公布的杭州至嘉兴专线零担运价为2.4元/千克，保价费率为7‰。计算该单货物的运费。

五、公路货运费用的计算3、某小商贩托运两箱毛绒玩具，每箱规格为1.0m×0.8m×0.8m、毛重185.3kg，该货物运费率为RMB0.005/kg.km，运输距离120km，货主要支付多少运费？五、公路货运费用的计算4、某人包用运输公司一辆5吨货车4小时40分钟，包车运价为12元/吨.小时，应包用人要求对车辆进行了改装，发生工料费120元，包用期间运输玻璃3箱、食盐3吨，发生通行费70元，行驶里程总计136km，请计算包用人应支付多少运费？五、公路货运费用的计算第3章

水路货物运输管理

3.2船舶运营方式3.3海运进出口货运组织

3.1水路货物运输概述第3章水路货物运输管理

3.4海运进出口单证

3.5水路货物运费计算学习目标

理论目标：学习和把握“水路货物运输管理”中的相关概念、特点、基本条件，船舶航线和航次，班轮运输和租船运输的概念、特点、必备条件和种类，船期表的作用与主要内容，海运进出口单证的种类，海运提单的性质、作用与种类，以及“同步链接”、“延伸阅读”等陈述性知识；能用其指导本章“同步思考”“深度思考”“教学互动”和“基本训练”中“理论题”各题型的认知活动，正确解答相关问题；阶段性体验本章专业理论“初级学习”的横向正迁移，以及相关胜任力中“专业认知”要素的继续生成。

实务目标：学习和把握班轮货运和租船业务内容、水上运输方式的选择、海运进出口货物运输业务、货运单证的流转、提单的缮制、水路货物运费的计算方法，以及“业务链接”“延伸阅读”等程序性知识，并将“水路货物运输组织”意识融入学习过程中；能以其建构“水路货物运输管理”中的专业规则意识，正确解析本章“同步思考”“深度剖析”“教学互动”“同步计算”，以及“基本训练”中“实务题”的相关问题；阶段性体验本章专业实务“初级学习”的横向正迁移，以及相关胜任力中“专业技术”要素的继续生成。学习目标

案例目标：运用本章理论与实务知识研究相关案例，培养和提高在“水路货物运输管理”特定情境下多元表征的专业能力；能结合本章教学内容，依照相关规范，对“课程思政3-1”专栏和章后“课程思政-III”等案例中的企业及其从业人员行为进行思政研判，促进“立德树人”根本任务的落实；通过思想政治元素融入专业课的协同效应，阶段性体验本章不规则知识“高级学习”中专业知识、通用知识与思政元素的协同性重组迁移，以及相关胜任力中“认知弹性”要素的继续生成。

自主学习：参加“自主学习-II”训练。在实施《自主学习计划》（中级）的基础上，通过阶段性学习和应用“附录一”的附表1中“自我学习”（中级）各技能点的“‘知识准备’参照范围”所列知识，查阅、搜集、整理与综合“运输方式与运输合理化”前沿知识，讨论、撰写和交流《“水路货物运输管理”最新文献综述》，撰写《“自主学习-II”训练报告》等活动，培养“自主学习”的通用能力（中级）；阶段性体验本章“自主学习”中“专能”与“通能”的“重组性”迁移，以及相关胜任力中“求知韧性”的继续生成。3.1水路货物运输概述水路货运基本条件水路运输的概念和特点船舶航线和航次的概念水路运输是利用船舶等水运工具，在江、河、湖、海及人工运河等水道运输旅客、货物的一种运输方式。一、水路运输的概念和特点Textinhere水路运输的特点运输量大通过能力强运费低廉速度较低风险较大二、水路运输的基本条件船港货线运输工具集散衔接地运输对象活动场所（一）船舶1、按功能划分杂货船散装船多用途船冷藏船油轮木材船集装箱船滚装船载驳船/子母船冷藏船散装船杂货船邮轮油轮集装箱船滚装船载驳船2、按载货重量不同分(1)巴拿马型船：这类船的载重量在6-8万吨之间，船宽为32.2m。(2)超巴拿马型船：指船宽超过32.3m的大型集装箱船，如第五代集装箱船的船宽为39.8m，第六代的船宽为42.8m(3)灵便型船：这类船的载重量为3-5万吨之间，可作沿海、近洋和远洋运输谷物、煤炭、化肥及金属原料等散装货物的船。（二）港口1、分类按地理位置分按用途目的分海湾港河口港内河港存储港转运港经过港2、港口的通过能力取决要素港口水域面积港口水深港口的泊位数港口作业效率库场的堆存能力后方的集疏运能力（三）货物分类从形态分从性质分从重量体积分从运量分包装货物裸装货物散装货物普通货物特殊货物重量货物体积货物大宗货物件杂货物长大笨重（四）航道1、水上航道水上航道是指天然航道、人工航道、进出港航道以及保证航行安全的航行导标系统和现代通讯导航系统在内的工程综合体。

(1)苏伊士运河。通航水深：16m；通行船舶：最大的船舶为满载15万吨或空载37万吨的油船；通行方式：单向成批发船和定点会船；通过时间：10～15h。

(2)巴拿马运河。通航水深：13.5～26.5m；通行船舶：6万吨级以下或宽度不超过32m的船只；通过时间：16h左右。三、船舶航线和航次的概念广义的航线：船舶航行起讫点的线路。狭义的航线：船舶航行在航道上的具体航迹线。1、航线中国主要海运航线1.近洋航线（1）中国--朝鲜航线（2）中国--日本航线（3）中国--越南航线（4）中国--香港航线（5）中国--独联体远东航线（6）中国--菲律宾航线（7）中国--新马航线（8）中国--北加里曼丹航线（9）中国--泰国航线（10）中国--印度尼西亚航线（11）中国--孟加拉湾航线（12）中国--斯里兰卡航线（13）中国--波斯湾航线（14）中国--澳大利亚，新西兰航线2.远洋航线

（1）中国--红海航线

（2）中国--东非航线

（3）中国--西非航线

（4）中国--地中海航线

（5）中国--西欧航线

（6）中国--北欧，波罗的海航线

（7）中国--北美航线

（8）中国--南美航线世界主要大洋航线

1.太平洋航线（1）远东--北美西海岸航线（2）远东--加勒比海，北美东海岸航线（3）远东--南美西海岸航线（4）远东--东南亚航线（5）远东--澳大利亚，新西兰航线（6）澳，新--北美东西海岸航线

2.大西洋航线（1）西北欧--北美东海岸航线（2）西北欧，北美东海岸--加勒比航线

（3）西北欧,北美东海岸--地中海,苏伊士运河--亚太航线（4）西北欧，地中海--南美东海岸航线（5）西北欧，北美东海--好望角，远东航线（6）南美东海--好望角--远东航线

3.印度洋航线

(1）波斯湾--好望--西欧，北美航线（2）波斯湾--东南亚--日本航线（3）波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线2、航次船舶为完成某一次运输任务，按照约定安排的航行计划运行，从出发港到目的港为一个航次。（1）是船舶运输生产活动的基本单元。（2）是船舶从事客货运输的一个完整过程。（3）航次在时间上是连续的。（4）报告期内尚未完成航次，应纳入下一报告期内计算。租船运输123.2船舶营运方式班轮运输水路运输方式的选择3

班轮运输又称作定期船运输，系指按照规定的时间在一定的航线上，以既定的挂港顺序、有规则地从事航线上各港间货物运送的船舶运输。一、班轮运输1、含义及特点（1）船舶按照固定的船期表，沿着固定的航线和港口来往运输，运费相对固定。（2）运价已包括装卸费用，承运人负责配载装卸，船货双方不计算滞期费和速遣费。（3）船货双方的权利、义务、责任、豁免，以船方签发的提单条款为依据。（4）承运的货物品种、数量比较灵活，货运质量较有保证，一般在码头仓库交接货物。2、班轮运输承运人与托运人的责任划分⑴

责任和费用的划分界限一般在船上吊杆所能达到的吊钩底下⑵风险的划分界限⑶承运人基本的义务⑷托运人的基本义务一般以船舷为界按合理的期限将货物完整无损地运到指定地点，并交给收货人按约定的时间，品质和数量准备好托运的货物，并及时支付有关费用。3、船期表主要内容航线航次船名始发港、中途港、到达港到达与驶离各港时间注意事项上海/美西(CENTRALCHINA-LONGBEACHEXPRESSWEEKLYSERVICE)CLX中远“腾云河”、“凌云河”、“飞云河”、“青云河”、“华云河”轮:总吨20569，船长179.70米,型宽27.6.米，航速20.3节.1700箱4、保函保函即为保证书，为了方便，船公司及银行都印有一定格式的保证书。其作用包括凭保函交付货物、凭保函签发清洁提单、凭保函倒签预借提单等。注意保函无对抗第三人的效力！案例：我国荣塔公司向日本富士株式会社订购彩电800台，合同规定，彩电价格为每台600美元CIF宁波，1994年6月30日长崎港装货。货物于1994年6月30日装船，装船时外包装有严重破损，富士株式会社向船舶公司出具了货物品质的保函。船长应富士株式会社的请求，出具了清洁提单，富士株式会社据此从银行取得了货款。货物到达宁波后，荣塔公司发现，电视机外包装箱有严重破损，船舶公司出示了富士株式会社提供的保函，认为该事应向富士株式会社索赔。现问：(1)船舶公司是否应承担责任？为什么？(2)富士株式会社是否应承担责任？为什么？(3)保险公司如何对待荣塔公司的索赔？(4)荣塔公司的损失如何得到补偿？答案：(1)船舶公司应当承担责任。因富士株式会社的保函没有对抗第三人的效力。(2)富士株式会社应承担责任。因船舶公司之所以出具清洁提单，是因为富士株式会社出具了保函，因而富士株式会社依保函对船舶公司承担责任。(3)保险公司不负赔偿责任。因为根据海商法的规定，除合同另有约定以外，对包装不当造成货物损失的，保险人不负赔偿责任。(4)荣塔公司的损失可要求船舶公司赔偿，因为它没有如实签发提单二、租船运输租船运输又称作不定期船运输，是相对于班轮运输而言的另一种国际航运经营方式。1、租船运输的基本特点（1）租船运输的营运组织取决于各种租船合同。（2）租船运输运费或租金的高低，直接受租船合同签订时的航运市场行情波动的影响。（3）租船运输中有关船舶营运费用及开支，取决于不同的租船方式，由船舶所有人和船舶承租人分担，并在租船合同中订明。（4）不定航线，不定船期。（5）租船运输主要服务于专门的货运市场，承运大宗类货物，并且一般都是整船装运。（6）各种租船合同均有相应的标准合同格式。2、分类航次租船定期租船包运租船光船租船思考与讨论：托运人在什么情况下选择班轮运输？在什么情况下选择租船运输？出口货物的海运组织123.3海运进出口货运组织进口货物的海运组织一、进口货物的海运组织由谁负责海运进口业务取决于信用证的价格条件。如果是CIF或CFR条件，则由国外卖方办理租船订舱工作；如果是FOB条件，则由买方办理租船订舱工作，派船前往国外港口接运。海运进口货物运输工作环节租船订舱签订协议书寄送装船通知及提单掌握船舶动态收集并送交有关单证报关报检发出到货通知监卸和交接工作接货保险二、出口货物的海运组织审证备货报验托运订舱保险出口货物集港报关和交接工作装船工作装船通知支付运费托运单(BOOKINGNOTE，B/N)1托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。3.4海运进出口单证装货单(SHIPPINGORDER，S/O)2装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。装货单的作用：装船依据；货主向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一；托运人办妥货物托运的证明；船公司接受装运该批货物的证明。收货单(MATESRECEIPT，M/R)3收货单又称大副收据，是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位，并与装货单进行核对后，签署大副收据。九联单各联的作用：第一联：订舱人留底，用于缮制船务单证；第二、三联：运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费；第四联：装货单第五联：收货单第六联：配舱人(船舶配载员)留底；第七、八联为配舱回单第九联：缴纳出口货物港务费申请书，港区凭以向托运人收取港杂费。装货清单是承运人根据装货单留底，将全船待装货物按目的港和货物性质归类，依航次、靠港顺序排列编制的装货单汇总清单，其内容包括装货单编号、货名、件数、包装形式、毛重、估计尺码及特种货物对装运的要求或注意事项的说明等。装货清单(LOADINGLIST，L/L)4舱单(MANIFEST，M/F)5舱单是按照货物逐票罗列全船载运货物的汇总清单。它是在货物装船完毕之后，由船公司根据收货单或提单编制的。其主要内容包括货物详细情况，装卸港、提单号、船名、托运人和收货人姓名、标记号码等，此单作为船舶运载所列货物的证明。

货物积载图(CARGOPLAN)6货物积载图是按货物实际装舱情况编制的舱图。它是船方进行货物运输、保管和卸货工作的参考资料，也是卸港据以理货、安排泊位、货物进舱的文件。

运费清单(FREIGHTMANIFEST，F/M)7根据B/L副本、M/R而编制的出口载货运费清单，一般由船代公司编制。提货单(DELIVERYORDER，D/O)8提货单是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的、可向港口装卸部门提取货物的凭证。提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示交付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证。海运提单(BILLOFLADING，B/L)9提单的三大作用

1．是承运人或其代理人签发给托运人的承运货物的收据。

2．是承运人与托运人间运输合同的证明，也是处理承托双方权利和义务的主要依据。

3．是货物所有权的证件。提单种类１．按货物是否装船分类：

Ａ．已装船提单（SHIPPEDORBOARDB/L）Ｂ．收货待运提单（RECEIVEDFORSHIPPINGB/L）２．按运输方式分类Ａ．直达提单（DIRECTB/L）Ｂ．转船提单（TRANSHIPMENTB/L）

C．联运提单（THOUGHB//L）

D．多式联运提单（COMBINEDTRANSPORTB/L，MTB/L）

３．按提单抬头（收货人）分类Ａ．记名提单（STRAIGHTB/L）Ｂ．不记名提单（BEARERB/L）Ｃ．指示提单（ORDERB/L）４．按有无批注分类Ａ．清洁提单：（CLEARB/L）Ｂ．不清洁提单：（UNCLEARB/L）５．按提单格式分类Ａ．全式提单（LONGFORMB/L）Ｂ．简式提单（SHORTFORMB/L）6．按商业习惯分A．过期提单（STALEB/L）

B．倒签提单（ANTI-DATEB/L）

C．预借提单（ADVANCEDB/L）

D．顺签提单（POST-DATEB/L）

信用证规定议付日实际交单日信用证规定装运日期提单上的签发日期实际装运日期信用证规定议付日实际交单日信用证规定装运日期提单上的签发日期实际装运日期超过21日过期提单信用证规定议付日实际交单日信用证规定装运日期实际装运日期提单上的签发日期信用证规定议付日信用证规定装运日期实际装运日期提单上的签发日期倒签提单预借提单信用证规定议付日信用证规定装运日期实际装运日期提单上的签发日期顺签提单提单应签发日期3.5水路货物运费计算班轮运费的计算不定期船运费或租金的计算Textinhere1、杂货班轮运费的构成一、杂货班轮运费的构成基本运费附加费查等级费率表查附加费表2、班轮运价表规定的基本运费计收标准W/Moradval：在货物重量、尺码或价值三者中选择最高的一种计收A•V：按货物价格计收，又称为从价运费。一般按货物FOB价格的1～5％收取。W/M：在毛重或体积中选择收费较高的作为计费吨M：按货物的体积(尺码吨计收)W：按货物毛重(重量吨计收)计费的重量吨和尺码吨统称为运费吨（计费吨），按照国际惯例：容积货物是指每公吨的体积大于1.1328m3(40ft3)的货物；而我国的远洋运输运价表中则将每公吨的体积大于1m3的货物定为容积货物。W/Mplusadval

：按货物重量或尺码最高者，再加上从价运费计收。perhead（unit）：按每件货物作为一个计费单位收费Open

：临时议定价格，即由货主和船公司临时协商议定3、附加费超重附加费超长附加费选卸附加费转船附加费港口附加费港口拥挤附加费燃油附加费货币贬值附加费绕航附加费直航附加费班轮运费的计算公式

F=Fb+ΣSF表示运费总额；Fb表示基本运费；S表示某一项附加费。

Fb=f×Qf表示基本费率；Q表示货运量(运费吨)

ΣS=(S1+S2+…Sn)×Fb=(S1+S2+…Sn)×f×QS1、S2、Sn为各项附加费，用Fb的百分数表示班轮运费的具体计算方法：

先根据货物的中英文名称，从货物分级表中，查出有关货物的计算等级及其计算标准；

然后再从航线费率表中查出有关货物的基本费率；

最后加上各项需支付的附加费率，所得的总和就是有关货物的单位运费(每重量吨或每尺码吨的运费)；

单位运费再乘以计费重量吨或尺码吨，即得该批货物的运费总额。

如果是从价运费，则按规定的百分率乘FOB货值即可。【例1】上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”(小五金)一批计100箱。每箱体积为20厘米∙30厘米∙40厘米。每箱重量为25公斤。当时燃油附加费为40%。蒙巴萨港口拥挤附加费为10%.计算方法为：(1)查阅货物分级表。门锁属于小五金类，其计收标准为W/M，等级为10级。(2)计算货物的体积和重量。100箱的体积为：(0.20×0.30×0.40)×100=0.024×100=2.4(立方米)100箱的重量为：25kg×100箱/1000=2.5(吨)。由于2.4立方米的计费吨小于2.5吨，因此计收标准为重量。(3)查阅“中国-东非航线等级费率表”，10级费率为443港元，则基本运费为：443×2.5=1,107.5(港元)(4)附加运费为：1,107.5×(40%+10%)=553.75(港元)(5)上海运往肯尼亚蒙巴萨港100箱门锁，其应付运费为：1,107.50+553.75=1,661.25(港元)集装箱班轮运费的计算1．件杂货基本费率加附加费（1）基本费率参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。（2）附加费除传统杂货所收的常规附加费外，还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。2．包箱费率(BOXRATE)常见的包箱费率有以下三种表现形式：（1）FAK包箱费率（2）FCS包箱费率（3）FCB包箱费率第四章账户与复式记账第一节铁路货物运输概述第二节铁路货物运输方式第三节铁路货物运输组织第四节铁路货物运费计算第四章铁路货物运输管理学习目标理论目标：学习和把握“铁路货物运输管理”中的相关概念，铁路货物运输的基本条件、铁路货物运输方式，以及“同步链接”“延伸阅读”等陈述性知识；能用其指导本章“同步思考”和“基本训练”中“理论题”各题型的认知活动，正确解答相关问题；阶段性体验本章专业理论“初级学习”的横向正迁移，以及相关胜任力中“专业认知”要素的继续生成。实务目标：学习和把握铁路货物运输方式的选择，铁路货物运输组织流程，货运合同的签订，货物发送、途中和到达等作业，货物事故赔偿，铁路货物运费计算，以及相关“业务链接”“延伸阅读”等程序性知识，并将“铁路货物运输组织”意识融入学习过程中；能以其建构“铁路货物运输管理”中的专业规则意识，正确解析本章“同步思考”“深度剖析”“教学互动”以及“基本训练”中“实务题”的相关问题；阶段性体验本章专业实务“初级学习”的横向正迁移，以及相关胜任力中“专业技术”要素的继续生成。学习目标案例目标：运用本章理论与实务知识研究相关案例，培养和提高在“铁路货物运输管理”特定业务情境下多元表征的专业能力；能结合本章教学内容，依照相关规范，对“课程思政4-1”专栏和章后“课程思政-Ⅳ”等案例中的企业及其从业人员行为进行思政研判，通过思想政治元素融入专业课的协同效应，促进“立德树人”根本任务的落实；通过思想政治元素融入专业课的协同效应；阶段性体验本章不规则知识“高级学习”中专业知识、通用知识与思政元素的协同性重组迁移，以及相关胜任力中“认知弹性”要素的继续生成。实训目标：参加“‘铁路货物运输管理’技术应用”的实践训练。在了解和把握本实训所及“专业能力训练领域”各“‘技术-技能’点”名称、操作“参照规范与标准”，“职业核心能力与职业道德领域”相关“技能点”和“素养点”的“规范与标准”，以及“指导准备”和“知识准备”基础上，通过各项实训任务的完成、系列“技术-技能”操作的实施、《训练报告》的准备与撰写等有质量、有效率的活动，培养“铁路货物运输管理“的专业能力，强化“与人交流”“与人合作”“解决问题”和“革新创新”等职业核心能力（中级），并通过“认同级”践行“职业情感”、“职业态度”、“职业良心”、“职业作风”和“职业守则”等行为规范，促进健全职业人格的塑造；阶段性体验本章“实践学习”中“专能”“通能”“职业道德”元素的协同性“重组-产生”迁移，以及相关胜任力中“求知韧性”和“复合性技能”要素的继续生成。一、铁路货物运输的概念铁路货物运输是利用铁路设施、设备运送货物的一种运输方式。铁路运输是国家交通运输网中起骨干作用的交通大动脉，铁路货物运输在全社会大宗货物运输和中长距离运输中一直保持着传统的优势地位。第一节铁路货物运输概述第一节铁路货物运输概述二、铁路货物运输的基本条件1)铁路线路2)运载工具(1）铁路机车(2）铁路车辆。3)货运站4)铁路运输货物第一节铁路货物运输概述三、铁路货物运输的计数单位“一批”是铁路运输货物的计数单位，铁路承运货物和计算运输费用等均以“批”为单位。按一批次托运的货物，其托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同。第一节铁路货物运输概述由于货物性质、运输的方式和要求不同，下列货物不能作为同一批进行运输：易腐货物和非易腐货物；危险货物和非危险货物；根据货物的性质不能混装的货物；投保运输险的货物和未投保运输险的货物；按保价运输的货物和不按保价运输的货物；运输条件不同的货物。第二节铁路货物运输方式整车运输零担运输集装化运输铁路货运的经营方式有以上三种一、铁路整车货物运输铁路整车货物运输是指凡一批货物的重量、性质、体积、形状需要一辆或一辆以上铁路货车装运（用集装箱装运除外）的，为整车货物运输。第二节铁路货物运输方式第二节铁路货物运输方式1）整车运输的条件①整车货物每车为一批。②货物的重量与体积条件。我国现有的货车以棚车、敞车、平车和罐车为主，标记载重量（简称为标重）大多为50吨和60吨，棚车容积在100立方米以上，达到这个重量或容积条件的货物，即应按整车运输。③货物的性质与形状条件。有些货物虽然其重量、体积不够一车，但按性质与形状需要单独使用一辆货车时，也应按整车运输。第二节铁路货物运输方式2)整车货物的重量铁路运输货物，除一件重量超过车站衡器最大称量的货物外，由承运人确定重量。第二节铁路货物运输方式3)整车货物的承运整车货物装车完毕后，自发站在货物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。承运