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文档简介

基于排队网络模糊控制的AVSRS指令分配方法开题报告一、研究背景随着无人机技术的发展和普及,航空运输中无人机的应用愈发广泛。无人机在军事、商业、科学和其他领域的应用都已经开始逐步走向成熟,但是无人机数量的增加也带来了新的问题,如何对无人机进行指令分配、如何让多个无人机之间协同工作等,这些都是无人机运输中需要解决的问题。随着无人机数量的逐步增加,单个指挥员难以同时控制并协调多个无人机,因此需求出一套可行的指令分配方法,实现对多个无人机的协同工作。二、研究内容本研究将基于排队网络模糊控制的AVSRS指令分配方法。通过建立排队网络模型和基于模糊控制的算法,对无人机队列控制分配问题进行深入研究。研究主要包括以下几个方面:1、构建基于排队网络模型的无人机调度系统,探究无人机指令分配问题的本质并给出合适的数学模型;2、基于模糊控制理论,研究并设计出可行的控制策略,提高无人机运行效率,尽可能避免无人机的阻塞等问题,提高整个运输系统的效率;3、通过模拟实验分析方法的可行性,并提出相应的改进策略。三、研究意义1、本研究可以为无人机航空运输提供一个可行的指令分配解决方案,为无人机行业的健康发展提供技术支持。2、本研究可以为多个无人机之间的协同工作提供支持,提高无人机队列的协同效率。3、本研究的方法可以推广至其他交通运输领域,对提升整个运输系统的效率具有重要意义。四、研究问题及方案本研究将重点研究无人机指令分配问题,需要解决以下问题:1、如何构建排队网络模型,以及如何建立合理的数学模型来描述无人机队列的运作状态;2、如何设计出可行的模糊控制算法,在保证模型稳定性的前提下,提高整个无人机队列的运行效率;3、如何通过模拟实验验证所设计的指令分配方案的可行性,并提出相应的改进策略。本研究的方案主要包括以下几个步骤:1、构建排队网络模型。通过对排队网络中各个节点之间的关系进行建模,建立可描述无人机队列状态的数学模型。2、研究模糊控制算法。通过建立模糊逻辑规则库,设计出可适用于无人机指令分配的基于模糊控制的算法,提高无人机运行效率。3、通过模拟实验验证方法的可行性。通过建立仿真模型,验证所设计的指令分配方案的可行性,并提出相应的改进策略。五、预期成果1、本研究将提出一种基于排队网络模型的无人机指令分配方案,能够提高无人机运行效率,保证整个队列的协调工作。2、本研究将设计出一种基于模糊控制的算法,应用于无人机指令分配中,能够提高无人机运行效率。3、本研究将验证所设计的指令分配方案的可行性,并提出改进策略,为无人机指令分配问题的后续研究提供参考。六、研究计划1、研究期限:2021.9-2022.6。2、研究阶段:(1)2019年9月至2020年12月:完成对无人机指令分配问题的研究背景调研,并完成对相关领域内文献的搜集和综合分析。(2)2021年1月至2020年4月:完成无人机指令分配问题的数学模型构建,以及基于排队网络模糊控制的算法设计。(3)2021年5月至2021年8月:完成所设计算法的仿真实验验证

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