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文档简介

ICS53.060

CCSJ83

中华人民共和国国家标准

GB/T22419—XXXX/ISO15871:2019

代替GB/T22419-2008

工业车辆集装箱吊具和抓臂操作用

指示灯技术要求

Industrialtrucks—Specificationsforindicatorlightsforcontainerhandlingand

grapplerarmoperations

(ISO15871:2019,IDT)

(征求意见稿)

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

GB/TT22419—XXXX/ISO15871:2019

目  次

前言..................................................................................2

1范围................................................................................3

2规范性引用文件......................................................................3

3术语和定义..........................................................................3

4要求................................................................................4

4.1总则............................................................................4

4.2货运集装箱吊具..................................................................4

4.2.1总则........................................................................4

4.2.2转锁已进入货运集装箱........................................................4

4.2.3转锁锁紧/松开...............................................................4

4.3抓臂............................................................................5

4.3.1总则........................................................................5

4.3.2抓臂........................................................................5

4.4对指示灯的具体要求..............................................................5

4.4.1位置........................................................................5

4.4.2指示灯的尺寸、功率、发光强度与闪烁频率......................................6

4.5抓臂上任选的附加指示灯..........................................................6

参考文献...............................................................................................................................................................7

1

GB/TT22419—XXXX/ISO15871:2019

工业车辆集装箱吊具和抓臂操作用

指示灯技术要求

1范围

本文件规定了用于表示货运集装箱吊具和抓臂状态的指示灯的要求。

本文件适用于:

a)搬运无载和/或满载货运集装箱的带转锁的集装箱吊具;

b)搬运半挂车和交换箱体的抓臂(抓取底部)。

这些吊具和抓臂装备在下列车辆上:

——GB/T6104.1-2018中3.3定义的带门架的平衡重叉车;

——GB/T6104.1-2018中3.7定义的带门架的越野叉车;

——GB/T6104.1-2018中3.18定义的非堆垛用低起升跨运车;

——GB/T6104.1-2018中3.19定义的堆垛用高起升跨运车;

——GB/T6104.1-2018中3.20定义的伸缩臂式叉车;

——GB/T6104.1-2018中3.21定义的越野型伸缩臂式叉车;

——GB/T6104.1-2018中3.23定义的伸缩臂式集装箱搬运车(正面吊);

——GB/T6104.1-2018中3.24定义的平衡重式集装箱堆高机。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

灯“点亮”light“on”

指示灯全功率地持续发光。

3.2

灯“闪烁”light“flashing”

指示灯的发光状态,在“点亮”和“熄灭”之间以相等的规定的时间交替变更。

3.3

灯“熄灭”light“off”

2

GB/TT22419—XXXX/ISO15871:2019

指示灯不发光。

3.4

防反射屏蔽罩non-reflectiveshield

为防止来自无关光源的散射光会致使指示灯被误认为点亮的装置。

3.5

夹紧clamped

动臂的抓取部分与载荷之间在水平方向上完全接触。

3.6

就位seated

动臂的抓取部分与载荷之间在垂直方向上完全接触。

3.7

全升fullyup

动臂起升至其最高位置以保证在载荷顶面上有间隙。

3.8

全降fullydown

动臂完全下降,作好抓取载荷的准备。

4要求

4.1总则

为减少所需指示灯的数量,指示灯采用三种工作状态:“熄灭”、“闪烁”和“点亮”。

4.2货运集装箱吊具

4.2.1总则

指示灯位置见4.4.1;4.2.2和4.2.3的列表说明见表1。

4.2.2转锁已进入货运集装箱

在所有转锁均已完全进入货运集装箱的角件孔内时,橙色灯应“点亮”。货运集装箱被吊起后,该

指示灯应“熄灭”。

4.2.3转锁锁紧/松开

在所有转锁均已完全松开时,红色灯应“点亮”。

当转锁处于任一中间位置时,红色灯可“闪烁”,红色灯闪烁功能的配备是可选的。

所有转锁均已在货运集装箱角件孔内完全锁紧时,绿色灯应“点亮”。

3

GB/TT22419—XXXX/ISO15871:2019

表1用转锁搬运货运集装箱

指示灯作业模式

转锁位置指示灯颜色备注

点亮闪烁

在货运集装箱内就位橙色√

完全松开红色√

既未锁紧又未松开红色√此配置是可选的

完全锁紧绿色√

4.3抓臂

4.3.1总则

指示灯位置见4.4.1;4.3.2.1~4.3.2.4的列表说明见表2。

一般情况下,只有当驾驶员看不见前动臂时才需要安装指示灯(关于附加指示灯见4.4)。

4.3.2抓臂

4.3.2.1前动臂全升

当两个前动臂均已完全起升时,白色灯应“点亮”。

4.3.2.2前动臂全降并完全松开

当两个前动臂均已完全降下并完全松开时,黄色灯应“点亮”。

4.3.2.3前动臂全降并部分夹紧

当两个前动臂均已完全降下并既未夹紧也未松开时,黄色灯应“点亮”,且红色灯可“闪烁”。红

色灯闪烁功能的配置是可选的。

4.3.2.4前动臂全降并完全夹紧

当两个前动臂均已完全降下并完全夹紧就位时,绿色灯应“点亮”。

表2用抓臂搬运载荷

指示灯作业模式

抓臂位置指示灯颜色备注

点亮闪烁

前动臂全升白色√

前动臂全降并完全松开黄色√

黄色√

前动臂全降并既未夹紧也未松开

红色√此配置是可选的

前动臂全降并完全夹紧并就位绿色√

4.4对指示灯的具体要求

4.4.1位置

4.4.1.1指示灯应安装在驾驶员处于正常作业位置时能看得见的地方。可能需要装设防反射屏蔽罩。

4

GB/TT22419—XXXX/ISO15871:2019

4.4.1.2如果指示灯装在集装箱吊具上或者抓臂上,则各灯相对位置应如图1所示。

安装在驾驶员位置或其附近的指示灯,应有相同的相对位置。

4.4.1.3指示灯可以重复安装,以显示属具每一端或四个角的功能状态,其相对位置应与要显示的功

能一致。

标引序号说明:

1—左;

2—后(车辆一侧);

3—右。

注:G=绿色;O=橙色;R=红色;W=白色;Y=黄色。

图1指示灯的相对位置

4.4.2指示灯的尺寸、功率、发光强度与闪烁频率

4.4.2.1装在货运集装箱吊具上或抓臂上的指示灯

这些灯所占的最小面积为1200mm²,最小功率为20W。其他类型光源,如LED,发光强度最少要达到

20珠光米。

4.4.2.2装在驾驶员位置处的指示灯

这些灯所占的最小面积为200mm²,最小功率为2W。其他类型光源,如LE

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