公路养护服务交通管制及道路保畅措施

第一节交通管制措施 1一、交通组织方案 1二、施工路段安全布控  3三、施工作业区交通的设置 4四、交通通行安全维护队 6五、节假日施工管制措施 7第二节道路保畅措施 7一、交通阻塞处理措施 7二、恶劣天气道路通行措施 9三、紧急事件及事故救援车辆通行保障措施 10四、夜间施工车辆安全通行措施 10第一节交通管制措施一、交通组织方案为了保证公路养护工程的安全顺利进行，确保施工路段安全，畅通。特制定该路段养护区交通组织方案。1.坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针，加强安全监督管理，建立健全安全保障体系，落实安全生产责任制。2.公路养护工程中，边通车、边施工路段的安全生产，应遵守《公路工程施工安全技术规程》的有关规定，加强对通行车辆的安全管理，确保施工、交通安全。3.公路养护工程需挖除旧路路基、路面进行修补的路段，在施工路段的两端应竖立显示正在施工的警告标志。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段的距离，应根据开挖宽度、路线等级、交通量等情况确定。4.积极与有关主管部门配合，在规定位置和本工程各施工区段边界设置施工维护设施和交通标志牌，指示过往行人、车辆通行，各施工区段夜间设置警示灯。5.在施工区段附近道路路口设置施工护栏，防止车辆及非施工人员进入施工现场，在施工护栏上及施工区前来车方向设置警示标志及警示灯，以策安全。6.设专职维护交通人员，由交警部门培训后方能上岗，在施工期间值班，指挥现场车辆通行，保证交通通道顺畅。7.施工材料堆放及机械设备的停放一律在道路外侧用地分块场区内，不占用行车通道，确保车辆顺利通过，不阻塞交通。8.大型施工机械作业及材料的装卸选择在交通不繁忙的时段进行。通车路段的路面应经常清扫干净，防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。9.我部将相应做好施工路段的交通管制，具体安排如下：（1）为确保施工期间交通畅通，积极做好与交警、路政的沟通工作，由交警部门牵头，成立保畅工作小组。组  长：交警部门领导副组长：各相关部门领导、路政部门领导成  员：交管部门主要成员及经理部主要成员（2）为确保施工期间的安全，项目部成立了安全生产工作领导小组：组  长：项目经理副组长：项目副经理  安全负责人成员：现场安全管理人员（3）安全生产工作领导小组职责：①组长：负责全面领导安全生产工作的开展，是项目第一安全责任人；②副组长：在组长的带领下负责落实安全生产工作，负责协调和配合路政、交警等相关部门做好施工路段的安全保畅工作；做好相关的安全保畅预案，做好管理人员、技术人员的岗前安全培训，并定期开展学习；③成  员：服从安全小组的工作安排，负责所属管段的施工安全，严格按规范要求安装标示标牌，保证安全设施的完好；保证上下级安全生产工作信息的畅通；定期组织工区施工班组、设备操作手等从业人员的安全学习和培训。二、施工路段安全布控1.总体思路（1）对于路段交通量大的区域，为减缓社会影响，积极联系媒体单位，加大宣传力度。（2）根据我单位施工经验，封闭路段和借道尽量控制在4公里以内。（3）积极做好与交管部门的沟通和信息交流，同时制定切实可行的应急方案。（4）加大人员、设备与资金的投入，确保规定时间内完成施工任务。2.工程交通管制方案在养护施工期间，为保证社会车辆的安全畅通及施工人员的安全，施工作业的稳定可靠、保证质量、加快施工进度。我部经认真研究认为：通常情况下采用局部路段半幅封闭，半幅借道的形式进行施工。施工段车流从接近施工段落前一个中央分隔带开口开始，由临时交通标志引导，进入对向车道，由施工段落后一个中央分隔带开口驶回本向车道。有特殊情况可根据实际改动。三、施工作业区交通的设置为了车辆顺利通过作业区，保障养护维修作业人员和设备的安全，警告、提醒、引导车辆和行人通过养护维修作业交通控制区域，加强安全防范意识。养护维修作业的交通控制区分为下列六个部分：（1）警告区；（2）上游过渡区；（3）缓冲区；（4）施工区；（5）下游过渡区；（6）终止区。（一）标志、标牌、警示情况警告区内设置施工标志、限速标志、导向牌；在上游过渡区起点设置锥形交通路标以及改道方向指示牌以及限速标志；在缓冲区与工作区交界处应布设路拦以及警示灯。单向行车区的其他安全设施标志可以视具体情况而定。1.警告区：前方施工、道路封闭、禁止超车、限速标志、前方施工、导向牌，按安全要求进行摆放。2.上游过渡区：改道方向指示牌、减速标志、方向导向标志、警示灯，按安全要求进行摆放。3.缓冲区：导向牌、减速慢行、警示灯、禁止超车、即将驶入施工区，按安全要求进行摆放。4.施工区：禁止超车、限速标志、导向牌，按安全要求进行摆放。5.下游过渡区及终止区：减速慢行，导向牌、限速标志、施工慢行、解除限速。（二）交通标志的设置1.我部施工控制区内的交通标志的设置严格按照规范要求合理布置、前后协调，起到引导车流平稳变化的作用，安排专门维护人员对设置的安全柱、标志、标牌进行维护。2.在工程警告区内设置施工标志、限制标志和可变标志牌等；在缓冲区与工作区交界处设置路栏，控制区内其它安全设施根据具体情况而设。3.如需要布置改变交通流方向的作业控制区时，采取与中央分隔带开口位置相结合，利用非作业控制区一侧的车道。如警告区范围内有入口匝道时，在匝道右侧路肩外设置施工标志。4.立交区进出口匝道养护维修作业控制区的布置，根据工作区在匝道上的具体位置和匝道的长度而定，匝道长度小于（1000m）时，作业控制区最前端的交通标志设置在匝道的起点处。5.在同一位置的作业时间在半天以内时，适当减少交通标志，但要设置施工标志以及锥形交通路标，并在上游过渡区内设置移动式标志车或配备交通指挥人员。6.同一方向不同断面的相同车道同时维修作业时，下游工作区距上游工作区（1000m）以上时在下游工作区前端设置施工标志。7.同一方向不同断面的不同车道不宜同时维修作业；当必须同时维修作业时，其控制区布设间距，高速公路不小于（1000m）一级公路不小于（500m）。8.安全柱及标志标牌的摆放根据施工现场实际情况酌情增减。9.安全柱摆放标准：安全柱的摆放从上游过渡区开始，起始我们将安全锥的间距适当加密，其他区域间距取大家容易识别的路面中央虚标线间距，以防车辆窜入。四、交通通行安全维护队1.负责现场管理和安全设施的日常维护，24小时巡逻值班，并定期进行沿线巡查、管理及维护，发现安全设施有损坏、移位情况，及时进行更换及复位处理。2.遇有紧急情况时，及时与维护队队长联系。维护组成员无特殊情况不得请假，如确有急事需暂离岗位时需向队长请假，待值班人员安排妥当之后方可离岗。3.对突发的交通意外事故及时报警，积极配合协助路政、交警部门清除障碍。4.施工过程中及突发事件中协助交警指挥车辆通行，确保公路交通正常运行。五、节假日施工管制措施1.法定假日不能施工，有可能在停工期间正在施工而未完成的施工作业，应视具体情况提前做好预测方案，采取提前结束或赶进度等措施，保证停工计划不影响元旦、春节及五一劳动节假日期间道路双向畅通。2.停工期间，相应工作设备应及时撤离现场。3.因通行需要，未完成施工部位须进行相应处理：通行路面清扫干净；用沥青混凝土顺接铣刨后留下的路坎及坑槽；已铣刨至基层的路段，对基层表面用沥青表处，防止扬尘；在前方设置施工警示牌和限速牌，提醒司机减速。第二节道路保畅措施一、交通阻塞处理措施1.施工区域要预留应急通道，并严禁施工车辆占用应急通道，机械设施和施工材料的停（堆）放一律不许堵塞和占用应急通道。出现紧急情况及时打开应急通道，让救援车辆或是分流车辆通过，保障交通及人身安全；施工路段旁配备好钢丝绳和牵引车，在借道通行路段出现事故车及故障车，利用应急开口将车辆拖至施工半幅，防止长距离拥堵出现。应急救援车在施工作业段待命，应急救援车驾驶员电话24小时保持畅通。2.采取“远处分流，近处交通管制”与公路管理部门、交警部门时刻保持联系，一旦出现交通事故车辆堵塞时，及时拨打路政报警电话和交警电话122报警，及时电话、短信通知交警、路政人员及项目办，报告故障或事故发生的时间、地点、车辆种类、数量等。3.施工完毕转移到下一段施工时，用锥形警示标围封施工现场，临时收缩作业面的空间，减少施工长度和宽度，未完成坑槽的两个端头用厚钢板顺接，整理出一条便道使车辆在施工区通行，未破除的硬路肩部分可以作为应急车道供小车通行，在交警和路政人员的帮助下疏导交通，并帮助交警路政人员清理现场，及时恢复正常通行。4.分清事故车辆和故障车辆的区别，发现故障车辆可以将其迅速拖至非施工段内报告高速路政部门进一步处理；发现事故车辆首先要保护好现场，同时做好对人员的紧急救治工作和通行车辆的疏导放行工作，防止次生事故发生，迅速报告高速交警及路政部门进行处理，处理完毕后方可处置事故车辆，注意对因事故堵塞车辆采取分段放行控制。5.当交通量不大时，施工段出现故障车辆应立即报告高速路政、交警，及时将故障车拖至施工区，保证交通通畅。6.如果堵车长度较长，而且交通事故无法短时间处理，可拆移防撞桶和路栏组成的围挡设施，恢复双幅双向通行，保证车流快速疏散；单幅堵死采取分时段放行放行，双幅堵死采取应急车辆绕行方案。7.不能进入施工区的超宽、超高、超重的大型车辆停靠在收费站外提供的专门场地，由配设的分流人员告知绕行方向和路线。二、恶劣天气道路通行措施1.与当地气象部门建立密切联系关注天气预报，以便从气象部门及时得到信息，采取相应措施。2.迅速上报路况信息，包括雾、雨、雪、冰等恶劣天气的区域范围及变化趋势、能见度、车流量等情况。3.根据路况和上级要求，采取分段通行、间断放行、绕道通行、引道通行等措施。4.加强巡逻，及时发现和处理交通事故现场，严防发生次生交通事故。5.与高速路路政、交警部门联系，若需实施高速公路交通管制时，要通过设置绕行提示标志、电子显示屏或可变情报板、交通广播等方式发布提示信息，按交通应急管理预案进行分流。6.保障措施：人员通讯保证24小时畅通，车辆完好率100%，标志标牌齐全、合格、有备用富余，应急救援车辆在施工路段待命。7.做好融雪剂、工业用盐等物资储备，保证不少于两辆清障车待命，恶劣天气停止施工作业，加强现场巡查，排解突发事故。出现抛锚车辆，可立即就近搬开防撞桶，将抛锚车辆拖入施工区域中。三、紧急事件及事故救援车辆通行保障措施1.重要公务活动或特殊车辆需要掉头时（警车、消防等），可打开中央分隔带，保证车辆行驶。2.施工路段发生交通事故需实施救援时，路政、交警车辆及事故救援车辆从就近的互通驶入高速公路，行驶至事故发生区域后将事故车辆迅速拖离事故区域，恢复正常通行。四、夜间施工车辆安全通行措施1.必须在施工区设置警示灯，照明灯