内蒙古工程塔吊拆除施工方案样本

XX工程塔式起重机降节拆除专项施工方案上海XX有限责任公司施工项目部二○一六年十月批准（公司技术负责人）年月日安全审核（公司工程部门）年月日质量审核（公司安所有门）年月日编制（项目技术负责人）年月日 目录TOC\o"1-2"\h\z\u1. 编制依据 12. 工程概况 22.1. 工程使用概况 22.2. 现场条件 22.3. 气候条件 22.4. 吊塔吊各部位重量明细 22.5. 安装进度计划 33. 施工准备 33.1. 主要机具计划配备 43.2. 安全措施投入计划配置 43.3. 注意事项 54. 降节、拆除施工流程 54.1. 塔吊拆除工艺流程 54.2. 前期准备工作 54.3. 安装辅助设备的型号、性能及布置位置 54.4. 塔机检查 74.5. 降节作业 84.6. 拆除起升钢丝绳 104.7. 拆除平衡重（留一块3t配重） 114.8. 拆除起重臂 114.9. 拆除一块配重（3t） 134.10.拆除平衡臂 134.11.拆除塔顶 144.12.拆除司机室 144.13.拆除回转塔身 154.14.拆除回转总成 154.15.拆除爬升架 164.16.拆除剩余塔吊标准节 165. 安全控制措施 175.1. 安全施工措施 175.2. 冬季施工措施 195.3. 吊车安全操作规程 195.4. 施工临时用电管理规定 215.5. 绿色施工措施 226. 强制性条文执行表 237. 风险识别、评估及控制措施 248. 钢丝绳的选取与计算 279. 应急预案 279.1. 应急保障 279.2. 应急响应 289.3. 应急措施 2810.附件一：塔吊平面布置图 3011.附件二：塔吊立面布置图 31编制根据序号原则名称原则号1《中华人民共和国安全生产法》；/2《中华人民共和国建筑法》；/3《起重机械安全规程》GB6067-4《塔式起重机》GB/T5031-5《塔式起重机安全规程》GB5144-6《塔式起重机稳定性规定》GB/T20304-7《起重机用钢丝绳检查和报废使用规范》GB/T5972-8《特种设备安全监察条例》国务院549号令9《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部166号令10《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-199111《施工现场暂时用电安全技术规范》JGJ46-12《塔式起重机混凝土基本工程技术规程》JGJ/T187-13《建筑起重机械安全评估技术规程》JGJ/T189-14《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-15《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-16《关于进一步加强塔式起重机管理防止重大事故告知》建字（）237号文17《危险性较大分某些项工程管理办法》建质()87号文18《建设工程安全生产管理条例》国务院393号令19国家电网公司基建工程安全管理规定国网（基建/2）173-20《国家电网公司电网工程施工安全风险辨认、评估及控制办法（试行）》国网（基建/3）176-21《国家电网公司输变电工程安全文明施工原则化管理办法》国网（基建/3）187-22《工程建设原则强制性条文》电力工程某些23《电力建设安全工作规程》第三某些：变电站DL5009·3-24国家电网公司《电力安全工作规程》电网建设某些（试行）．03.0925《输变电工程建设原则强制性条文实行管理规程》/26《QTZ6015塔吊使用阐明书》/27《汽车吊安全使用规程》Q/JXQZ-Y1A-工程概况工程使用概况为满足区域施工及物料垂直运送任务，在厂房东侧两端分别安装两台QTZ6015型塔式起重机，现已使用完毕，准备拆除。塔吊布置详细坐标分别为：A=145.50B=46.50，1号塔吊安装高度32.5m，起重臂长50m；东侧临近110千伏带电线路及110千伏站用电区域，故塔吊拆除时需保证安全距离（5-7米）在安全区外侧设立红白隔离带，并将大臂朝向南侧，将旋转机构锁死后，方可进行降节及拆除作业。A=122.10B=46.50，2号塔吊安装高度24.5m，起重臂长50m。平面布置图及立面图详见附图一、附图二。现场条件工程施工现场道路畅通及道路工况满足拆除规定，应有足够构建堆场。气候条件XX市属于北温带大陆性气候，其特点是四季分明，春季较长且伴有大风，冬季受蒙古高压气流控制寒冷干燥。冬季降水稀少，寒冷期达七个月，积雪不化，积雪期长，达200天以上。四级及以上风力不能降节，五级及以上风力不得进行平衡臂及起重臂拆除，六级及以上风力及雨天、夜间禁止拆除作业。吊塔吊各部位重量明细序号部件名称数量自重(N)1基本节149002原则节141092603顶升套架1280004下支座1190005回转支承152506上支座186107回转塔身1150008塔帽109司机室1450010起重臂17110011平衡臂12213012吊臂长拉杆1662013吊臂短拉杆1323014平衡臂拉杆1246015力矩限制器1120016平衡重530000/个17配电箱1300018起升机构1219回转机构1500020变幅机构1400021顶升装置1600022电气系统1500023起重量限制器15000拆除进度筹划进度日期工作内容.11.7工机具准备.11.8降节.11.8~9主体拆除.11.10构件运送依照现场施工环境、机械配合、作业场地、设备到场及塔机安装实际状况，两台塔吊拆除工作初步拟定施工工期为5天，如遇恶劣天气、工况不稳等不利施工因素影响，工期顺延。施工准备为全面贯彻对塔机拆除过程进行管理和监控，保证质量、工期、安全，拟定如下组织机构，并明确分工职责。拟定组织机构如下：序号岗位人数班组长岗位职责1总负责1人负责施工人员、工机具等资源调配，对吊机拆除工作全面负责。2技术员1人负责专项拆除方案编制及拆除过程技术指引,现场塔吊垂直度监测。3安全员1人负责吊机拆除过程安全监督及旁站。4起重机械司机1人负责起重机机械操作。5起重信号司索工1人负责拆除过程中起重指挥作业。6起重安装与拆卸工3人负责塔式起重机械降节以及主体拆除工作7电工2人负责吊机电气某些拆除重要机具筹划配备序号名称规格型号单位数量备注1汽车吊260T辆12载重汽车9.6M×2.5M辆43专用工具36套44对讲机手持无线对讲机台25大锤16磅把26撬棍φ25×100根27卡环、绳卡φ20个68吊索JB1102—74根69万用表TD-9205台110棕绳Ø25米5011手动葫芦HSZ型3吨×6米把2以上施工机械、机工具在投入拆除作业前，应进行检查验收，起重设备、工器具检测合格确认完好后方可进行安装施工。同步对钢丝绳、手动葫芦易损、易坏品准备备件，以防机具损坏后无法进行塔机顶升、拆除作业。安全办法投入筹划配备序号名称规格型号单位数量备注1安全带高空作业安全带（全身式安全带）条10合格2安全帽TA-5型顶每人1顶合格个人安全防护用品必要具备“三证一标志”，检查合格后投入使用。注意事项塔式起重机拆除作业组织机构人员和各专业特种作业人员安全职责明确，一岗双责。施工前填写《塔式起重机拆除施工安全技术交底记录》。以上施工机械、机工具在投入拆除作业前，应进行检查验收，起重设备、工器具检测合格确认完好后方可进行拆除施工。同步对钢丝绳、手动葫芦易损、易坏品准备备件，以防机具损坏后无法进行塔机顶升、拆除作业。降节、拆除施工流程塔吊拆除工艺流程施工前准备工作→塔机检查→降节→拆除起升钢丝绳→拆除平衡重（留一块3t配重）→拆除起重臂→拆除平衡臂及一块配重→拆除塔顶→拆除司机室→拆除回转塔身→拆除回转总成→拆除爬升架→拆除剩余塔身原则节。前期准备工作1号塔吊安装高度32.5m，起重臂长50m；东侧临近110千伏带电线路及110千伏站用电区域，故塔吊拆除时需保证安全距离（5-7米）并在安全区外侧设立红白隔离带，将大臂朝向南侧，将旋转机构锁死后，方可进行降节及拆除作业。安装辅助设备型号、性能及布置位置依照工程施工需要，所有塔吊构件拆除均采用辅助起重机械配合安装，选用260t轮胎式汽车吊一台。汽车吊路面无障碍物，运送车辆和拆卸用吊车顺利驾驶，畅通无阻。拆除前，保证汽车吊停靠支腿位置牢固、坚硬。因260吨汽车吊停靠位置接近已开挖GIS管道母线支架基本，且基底已用泡沫板进行保温换填，故停靠前需保证地基承载力满足吊车起吊规定后方可进行吊装作业。性能良好，各限位器良好，有关检查资料齐全，满足使用规定。必要保证安全，吊车必要垫妥，禁止超负荷工作。工器具钢丝绳完好。卸扣无变形，销轴转动灵活。链条葫芦齿轮转动灵活，链条无损坏。其他工器具均无损坏，满足其使用规定。260吨吊车站位图现场实景照片260t汽车吊性能参数图：塔机检查塔吊金属构造检查原则节构造无裂纹、变形和其他损坏，爬梯持续可靠，护笼完好，休息平台无损坏。套架构造无裂纹、变形和其他损坏；液压系统应保持清洁,不容许尘埃、异物混入；液压系统各接头处应拧紧,油液不得渗出；套泵与塔身有无卡滞现象；走道、扶栏完好，紧固状况良好。检查液压泵站安装、调试正常可靠。平衡臂构造无裂纹、变形和其他损坏；扶栏及走道完好；保证走道上无杂物。起重臂构造无裂纹、变形和其他损坏；各处销轴固定挡块完整、无缺陷；起重小车运营良好。塔头节、塔头构造无裂纹、变形和其他损坏。液压顶升机构检查，并注意如下几点使油缸伸出，将顶升横梁装在自回转支撑起第五对顶升耳座上。将臂架旋至顶升套架开口一侧。检查引进小车和引进梁与否安装好。检查顶升辅助装置，液压系统工作状况。电气设备检查开关柜、电阻器、控制屏、操作台等零部件状况良好，正常工作。供电系统供电充分、正常工作、电压正常。各安全限位器，安全保护装置敏捷可靠。机械某些检查制动器动作灵活可靠，联轴器连接良好，无异常。各润滑点润滑良好、润滑油牌号对的。各机构转动平稳、无异常响声。构成零件完好，工作正常。拆塔普通规定拆除前检查合格后方可进行拆塔。必要严格遵循拆除程序，如需变更程序时，须变更批准后方可进行拆塔。使用辅助吊车时必要保证安全，吊车必要垫妥，禁止超负荷工作，依照起吊部件选用长度恰当、质量可靠吊具，注意吊点选取。塔机在拆除前，由施工负责人、质检员、电工等对塔机进行全面检查。按照《待拆除设备机械零部件检查表》内容进行检查，并认真记录，对不符合项及时整治，整治削缺完毕后方可进行下一步。降节作业顶升降节前检查检查顶升辅助装置安装并使液压机构处在使用状态。检查确认引进小车安装好。检查确认活动爬爪连接梁和顶升横梁与油缸用销轴连好。检查确认回转风标锁住。将臂架旋至顶升套架开口一侧。将顶升横梁在自回转支撑起第五对踏步上。将套架顶部法兰与回转下支座用销轴连接。施工工序将起重臂回转到原则节引出方向（即爬升架中有开口一侧），使回转制动器处在制动状态。顶升前，应将小车开到规定顶升平衡位置如下图，起重臂转到引进横梁正前方，然后用回转制动器将塔机回转锁紧。将载重小车运营到配平参照位置，距塔中心25m处，并吊起一节原则节B或其他等重物品。依照实际状况严格遵循降节注意事项来进行实际调节，检查下支座与原则节相连支脚与塔身主弦杆与否在一条垂直线上，并观测爬升架上8个导轮与塔身主弦杆间隙与否基本相似，以检查塔机与否平衡，找到牵引小车精确平衡位置，使塔机到实际平衡后再进行顶升降节。臂长（m）平衡重G（Kg）吊重P（Kg）离回转中线距离L（m）60150001297305513500129727.55011297254510500129722.5顶升降节平衡数据塔机顶升平衡状态拆除下支座四个支脚与原则节连接螺栓。启动油缸控制手柄，油缸将回转某些顶起，使回转底座主角钢与原则节上主角钢微微离开5-10mm，观测塔机上部回转支座支脚与否与下面联接塔身主弦杆在一条直线上，以此校验小车平衡位置与否对的。如不符合上述条件，应放下回转支座再开动小车以调节平衡位置，此时不得使塔吊做回转等其他运动，通过调节、顶升、观测直至实现平衡。待回转上部平衡后，关闭顶升油缸，使回转与原则节保持10mm距离，拆除顶部2节原则节相联8个M36高强度螺栓。在顶部第一节原则节下端导向连接孔中插入四个引进滚轮，放入引进梁上，将顶部第一节原则节中扶梯主杆从相邻扶梯主杆中脱开。向上顶升，直至顶部第一节原则节与相邻原则节脱开，将原则节推出套架。回缩油缸，将两个活动爬爪精确地挂在踏步顶端，提起顶升横梁，将顶升横梁推出踏步后，油缸将活塞杆完全伸出，使顶升横梁顶在爬爪所搁踏步（上数第二节原则节踏步）圆弧槽内，然后使两个活动爬爪脱离踏步。收缩油缸，将下支座下降座落到塔身上，用8件M36高强度螺栓将下支座与塔身连接牢固，至此完毕一节原则节降节工作。将配平重载垂直放到地面，用吊钩将引进梁上原则节起高1.5m左右，将四个引进滚轮取下，将此原则节吊到地面，放妥垫稳后。重复顶升降节前配平和上述降节操作，先拆除8个原则节。质量控制要点序号技术及质量控制要点1通过检查下支座与原则节相连支脚与塔身主弦杆与否在一条垂直线上，找到牵引小车精确平衡位置，使塔机到实际平衡后再进行顶升降节。2配平时调节好套架各滚轮与塔身之间间隙，普通以2-5mm为宜，塔架滚轮行走范畴内不得有焊疤等障碍物。3在下支座与塔身没有用8只高强度螺栓连接好之前，禁止回转、变幅和吊装作业。4在降节过程中，若液压顶升系统浮现异常，应及时停止顶升和缩缸待排除液压系统故障后才可进行正常工作。5降节时电缆要有专人监护。安全控制要点将拆掉原则节推到引进平台外端后，在爬升架下落过程中，当爬升架上活动爬爪和顶升横梁通过塔身原则节主弦杆踏步和原则节连接螺栓时，须用人工翻转活动爬爪和推开顶升横梁，以防挂住和碰撞。在爬升架下落过程中，同步派专人看守活动爬爪和导向轮，观测爬升架下降时有无被障碍物卡住现象，以便爬升架能顺利地下降。液压顶升操作人员应集中精神，小心操作。降节过程中必要保证起重臂与引出原则节方向一致，并运用回转机构制动器将起重臂制动住，在降节过程中禁止转动回转，小车按规定配平后方可顶升降节。安拆工将拆卸下来连接螺栓单层放在套架平台上，开口销放入工具袋内，禁止向下抛物。拆除起升钢丝绳施工工序先将回转制动，将载重小车开至起重臂端部，将钩子滑轮组降落在场地上，用白综绳将主钩钢丝绳端部1m左右处系牢收紧，使主钩钢丝绳端部松弛，拆除主钩钢丝绳与起重臂前端上防扭装置连接销轴，解开白综绳，通过白综绳将主钩钢丝绳缓慢放止地面。开动主钩卷扬机，回收所有主钩钢丝绳，最后将主钩钢丝绳都整洁缠绕在主钩卷扬机上。将小车开至起重臂根部位置，用Ф18mm短钢丝绳和2t卸扣将小车固定在重臂根部，拆除小车变幅电源系统。质量控制要点序号技术及质量控制要点1拆除钢丝绳，拆除时应对钢丝绳全长进行认真检查，与否有变形、断股等损坏。2拆除前检查各电气设备完好。安全控制要点安拆工将安全带挂扣在保险杆上，扶着起重臂上弦杆慢慢移动到起重臂端部（在保险杆不持续地方，先将安全带挂扣移到下一根保险杆上再扶着起重臂上弦杆慢慢移动）。安拆工在起重臂端部拆卸起升钢丝绳时锁住回转制动器，不容许开动小车。起升钢丝绳通过白棕绳慢慢吊至地上，不容许直接扔至地面。拆除钢丝绳过程中，带好手套，防止伤手和溜绳。安拆工在起重臂端部拆卸起升钢丝绳时，起重臂下方不得站人或通过。拆除平衡重（留一块3t配重）施工工序拆除平衡重间螺栓及锁板，用一根Ф18mm(6×19+FC-16260)短头钢丝绳（最小破断拉力166kN）和一支4.9t卸扣拆除4块平衡重，先用汽车吊将待拆除配重微微吊起2-3cm，拆除配重销，用汽车吊将配重降至地面，留一块接近平衡臂配重架根部位置3t配重；安全控制要点平衡重离开平衡臂配重架时禁止将手放入接合处。临边作业人员必要系好安全带。配重缓慢吊至平衡臂上方后，汽车吊才干在远离配重架方向打回转。安拆工应思想集中，在配重起高2-3cm时应及时停止起高。拆除起重臂施工工序使用回转机构将塔机上部构造回转到便于拆除起重臂方位，在起重臂两端安装两根牵引白棕绳，地面放置好摆放起重臂道木井架。先拆除司机室内电气控制柜与载重小车之间电缆线。安装吊索时，在臂架上重心位置25m处(安装时已标记),将两根16m长Φ22mm钢丝绳（最小破断拉力264kN）和二支9.5t卸扣安装在距离起重臂重心左右4m处,吊索须安装在臂架上弦杆节点前或节点后,两吊点间距8m，绝对禁止放在斜腹杆之间；汽车吊缓慢起高吊钩，使起吊钢丝绳受力，起重臂上扬5°左右。将起升钢丝绳套在塔顶双滑轮上，再套在起重臂拉杆末端滑轮上，最后将钢丝绳用15＃夹头固定于固定点上。慢慢地开动起升机构，使起升钢丝绳受力，拆除拉杆与塔顶拉板之间连接销轴，开动卷扬机，慢慢松开起升机构钢丝绳，同步两根放下拉杆，并检查起重臂拉杆与否放入托夹内，将拉杆用10#铅丝捆在起重臂上弦杆上，卸下起升钢丝绳。汽车吊吊钩缓慢下降，将起重臂（7110kg）举成水平，起重臂根部与回转塔身之间采用2t链条葫芦作保险，卸掉臂根销轴，松掉2t保险链条葫芦，将起重臂从塔中抽出，用系在臂端白综绳导向，缓慢将起重臂放置在地面井架上。质量控制要点序号技术及质量控制要点1拆卸起重臂吊车参数，260吨汽车吊25.4米伸臂，回转半径8米，额定载荷为14吨，负荷率57.3%。2起重臂两端安装两根牵引白棕绳。3臂架上重心位置25m（安装时已标记）4拉杆防止起重臂上弦托架后，须用铁丝将拉杆捆绑在起重臂上。安全控制要点安拆工应扶着起重臂上弦杆慢慢移动到吊点位置安装起吊钢丝绳；拆除起重臂过程中，锁住回转机构；施工人员到塔顶顶部作业时，须通过塔顶爬梯上下。起吊前在起重臂两端下弦杆上安装两根牵引绳，防止起重臂空中打转。作业过程中，汽车吊、塔吊操作人员思想集中，听从塔吊上起重指挥人员专人指挥，指挥人员必要思路清晰，指挥得当。拆除起重臂与回转塔身销轴时，安拆工应站在回转塔身这一边进行施工作业，禁止站在要拆除起重臂上拆卸。拆卸起重臂销轴时，待销轴敲出三分之一时用麻绳将销轴绑住再进行作业,防止销轴掉下导致安全事故。起吊钢丝绳拆除在臂架上弦杆与斜腹杆之间，禁止放在两根斜腹杆之间。拆除起重臂拉杆后，须用10#铅丝将拉杆固定在起重臂上。临边作业系好安全带。起重臂缓慢放置在井架上时，须垫稳垫妥。拆除一块配重（3t）(施工办法同4.6）拆除平衡臂施工工序将平衡臂端部节与回转塔身、驾驶室之间电缆拆除。在吊钩上用一对Ф18mm(6×19+FC-16260)钢丝绳（最小破断拉力166kN）和四支4.9t卸扣安装在平衡臂（2113kg）安装吊耳上，吊钩上升至平衡臂端向上约500mm暂停，使平衡臂拉杆处在放松状态，拆下平衡臂第一与第二根拉杆之间连接销轴，再拆除另一组第一与第二根拉杆之间连接销轴。汽车吊吊钩下降至平衡臂成水平状态，并在平衡臂两端绑牢牵引白棕绳作导向。拆除平衡臂上两组第二与第三根拉杆之间连接销轴，并将拆卸后两组第二根拉杆用10＃铅丝将固定在平衡臂平台上，并将两组第三根拉杆用10＃铅丝固定在塔顶上。在平衡臂根部与回转塔身节之间采用2只2t链条葫芦，分上、下方向作平衡臂失稳保险，将链条葫芦轻微收紧后，拆除平衡臂臂根两根连接销轴，然后松掉2t保险链条葫芦，将平衡臂从司机室节中抽出，用系在臂端白棕绳作导向缓慢将平衡臂平稳下降至地面木垫头上。安全控制要点拆除电气设备过程，应关上供电总闸，禁止带电作业。拆除平衡臂时，禁止将手放入连接耳板接合处。拆卸平衡臂销轴时，待销轴敲出三分之一时用麻绳将销轴绑住再进行作业，防止销轴掉下导致安全事故。起吊前在平衡臂两端下弦杆上拆除两根牵引绳，防止平衡臂空中打转。高空作业必要由专人统一指挥，指挥清晰，思想集中。拆除塔顶施工工序用一根Ф18mm(6×19+FC-16260)钢丝绳（最小破断拉力166kN）和一支2t卸扣安装在塔顶固定构造上，在塔顶底部拆除一根牵引白棕绳，防止塔顶空中打转。卸掉塔顶（kg）与回转塔身之间连接销轴，汽车吊缓慢起高，用撬棒将塔顶从回转塔身连接处脱开，将塔顶吊至地面水平放置。安全控制要点禁止将手放入塔顶与回转塔身之间接合处。拆除水平销轴前，须用麻绳捆绑销轴，将销轴系挂在牢固构件上，防止销轴从高空滑落。起吊前在塔顶底部拆除一根牵引绳，防止塔顶空中打转。顶部拆除钢丝绳时，施工人员须通过塔顶爬梯上下。拆卸塔顶销轴时，待销轴敲出三分之一时用麻绳将销轴绑住再进行作业，防止销轴掉下导致安全事故。拆除司机室施工工序用一对Ф18mm(6×19+FC-16260)钢丝绳（最小破断拉力166kN）和四支1t卸扣与司机室（450kg）顶部吊耳连接，并上升吊钩使钢丝绳刚好处在受力状态，拆除司机室四周连接销前，在司机室下部拉设牵引围绳，防止空中打转。拆除司机室四周连接销轴后，起吊时注意防止司机室与回转电机接触碰撞，将驾驶室平稳吊至地面上，放在准备好枕木上。安全控制要点起吊前在司机室下部拉设牵引绳，防止在空中打转。司机室与回转脱开后，汽车吊打回转，注意回转塔身禁止遇到回转电机。拆除回转塔身施工工序用一对Ф18mm(6×19+FC-16260)钢丝绳（最小破断拉力166kN）和四支2t卸扣将回转塔身（1500kg）吊住，吊点设立在顶部，拆除回转塔身与上回转支座连接销轴，在回转塔身下部拉设牵引绳，防止回转塔身在空中打转。回转上支座抽出回转塔身时，用撬棒将回转塔身与回转支撑脱开，禁止使用外力强行抽出，禁止将手放入接合处。起吊回转塔身时，注意防止回转塔身与回转电机接触碰撞，并将回转塔身吊至地面上。安全控制要点吊点对称设立在顶部处。从回转上支座抽出回转塔身时，用撬棒将回转塔身与回转支撑脱开，禁止使用外力强行抽出，禁止将手放入接合处。起吊前在回转塔身节下部拉设牵引绳，防止回转塔身在空中打转。回转塔身与回转支撑脱开1m后，汽车吊打回转，注意严回转塔身禁遇到回转电机。安装顶部钢丝绳时，施工人员须通过回转塔身内部爬梯上下。拆卸回转塔身销轴时，待销轴敲出三分之一时用麻绳将销轴绑住再进行作业，防止销轴掉下导致安全事故。拆除回转总成施工工序将一对Ф18mm(6×37)钢丝绳（最小破断拉力160.0kN和四支2t卸扣）和四支2t卸扣吊住回转总成（2500kg），260吨汽车吊吊钩上升使钢丝绳刚好受力。拆掉下支座与塔身连接螺栓以及下支座与爬升架连接螺栓，缓缓起吊使回转总成平稳放于地面并垫好枕木。安全控制要点吊点对称设立在顶部销孔处。起吊回转支承时，用撬棒将回转下支座与原则节和爬升架脱开，禁止使用外力强行抽出。起吊回转支承时，禁止将手放入接合处。起吊前在回转支承下部拉设牵引绳，防止回转支承在空中打转。作业人员在打销轴时禁止带手套，并注意周边环境。拆卸回转总成螺栓时，待螺栓敲出三分之一时用麻绳将螺栓绑住再进行作业，防止螺栓掉下导致安全事故。拆除爬升架施工工序将油泵与油缸之间油管拆除，安装好油管堵头，拆除油泵与平台连接螺栓，用一根Ф18mm(6×37)钢丝绳和2支1t卸扣将油泵从平台吊至地面。用一根Ф18mm(6×37)钢丝绳和2支1t卸扣吊住套架平台，拆除平台及平台支撑与套架之间连接销轴，将平台逐个拆除吊至地面。用一对Ф18mm(6×37)钢丝绳（最小破断拉力160.0kN，两倍率）和四支2t卸扣吊在套架（2800kg）顶部上。垂直起吊套架，将套架从原则节B外缓慢抽出，当套架与原则节B脱开500mm后，汽车吊打回转，将套架缓慢放止地面并卧倒，垫稳垫妥。安全控制要点吊点对称设立在顶部销孔处。从原则节B外抽出套架时，注意控制套架滚轮与原则节B主弦杆外臂间隙，防止套架活动爬爪与原则节B踏步碰撞，禁止使用外力强行抽出。套架抽出时，禁止将手放入滚轮行走处，禁止将身体任何部位伸到原则节B外面，人不得站立在起吊套架上。拆卸套架螺栓时，防止螺栓掉下导致安全事故。拆除剩余塔吊原则节施工工序用一对Ф18mm(6×19+FC-16260)钢丝绳（最小破断拉力166kN））和四支2t卸扣将原则节B(1097kg)顶部吊住（禁止吊水平腹杆），吊点对称设立在顶部，拆除底部连接螺栓。拆除过程中，浮现卡死等现象，需先排除卡死点，再起升钢丝绳。将原则节吊至地面，放置在准备好道木上，逐节拆除原则节。安全控制要点吊点对称设立在顶部。顶部原则节被起吊时，施工人员禁止将身体任何部位伸出下一种原则节顶面。安装顶部拆除钢丝绳时，施工人员须通过爬梯上下。拆卸原则节螺栓时，待螺栓敲出三分之一时用麻绳将螺栓绑住再进行作业，防止螺栓掉下导致安全事故。安全控制办法安全施工办法起重机械安拆必要由专业队伍担任。必要具备合法起重机械安拆队伍拆除、维修资质证书和安拆人员资质证件，留存其相应资质复印件，并确认其在资质允许范畴内工作。施工前由施工负责人组织全体施工人员参加技术交底，技术员对全体施工人员进行技术交底，让施工人员明确自己工作职责，作业风险及危险点，如有不明确之处要及时提出。在拆除过程中派专职安全人员旁站监督，统一指挥，远距离指挥应使用对讲机，专人监护，无关人员不得进入作业区，施工人员应集中思想，听从指挥，严格按作业程序进行拆除，并做好施工记录。起重指挥与操作工紧密配合，防止误操作，起重指挥发出指令应清晰明了，当操作工遇到指令不清晰时可作停机解决。凡参加高处作业人员应进行体格检查，经医生诊断患有不适当从事高处作业人员不得参加高处作业。施工人员按规定配备劳保用品，高空作业时须穿软底鞋，高空作业时须佩带安全带，安全带须系在牢固构造上，安全带不得系在起吊用钢丝绳上，安全带不得系在需起吊或拆卸构件上。施工人员用锤子敲打销轴时，在锤子挥摆范畴内以及反弹落下范畴内不得有障碍物或其她人员，施工人员用锤时不得带手套，敲打销轴前，施工人员站好位，两脚分开，先试锤子行走路线，缓慢轻轻敲打，确承认精确敲打后，再用力敲打。高空施工人员必要将工器具、螺栓、螺母和销轴等放于工具袋内，禁止高空抛物。作业人员在塔吊上应从直爬梯上下，上下梯子时必要面向梯子且不得手持器物。当进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，下层作业位置必要处在依上层高度拟定也许坠落范畴半径之外，不符合以上条件时应设立安全防护层。现场周边设立警戒线，起重工作区域内无关人员不得逗留或通过，起吊过程中禁止任何人员在起重机伸臂及吊物下方逗留或通过。四级及以上风力不能顶升，五级及以上风力不得进行平衡臂及起重臂拆除，六级及以上风力及雨天、夜间禁止拆除作业。发生人身触电时应及时切断电源，然后方可对触电者做紧急救护。禁止在未切断电源之前与触电者直接接触。各种电源导线禁止直接捆绑扎在金属架上。配电箱必要装设漏电保护器，做到一机一闸一保。禁止将电线直接勾挂在闸刀上或直接插入插座内使用。对所用吊机,钢丝绳、卸扣等工器具作全面检查，保证良好，禁止带病工作。起吊钢丝绳满足6倍以上安全系数，捆绑钢丝绳满足10倍以上安全系数。起重人员应明确构件重量后方可起吊，吊点选用须保证构件在起吊过程中平稳。坚持起重“十不吊”原则,严格执行“十大”纪律。拆除用吊机禁止超载起吊。起重机禁止同步操作三个动作，在接近额定载荷状况下不得同步操作两个或两个以上动作。起重机在作业中如遇浮现故障或浮现不正常现象时，应采用办法放下重物，停止运转后进行检修，禁止在运转中进行调节或检修。吊起重物必要在空中做短时间停留时，指挥人员和操作人员均不得离开操作岗位。塔吊拆除作业必要办理安全施工作业票。必要严格遵循方案施工，如需变更方案时，须变更批准后方可进行施工。其他未详尽之处请参照有关安全规范或规定。起重机安装前，应按照出厂关于规定，编制安装作业办法、质量规定和安全技术办法，经公司技术负责人审批后，作为安装作业技术方案，并向全体作业人员交底。安装人员在进入工作现场时，应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程，当发现异常状况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其是，应防止解决不当而导致事故。所有作业人员必要戴好安全帽和防护手套，登高作业必要系好安全带，不得穿硬底鞋及塑料底鞋，禁止酒后作业。安装作业必要安排在白天进行。平衡臂和起重臂安装必要安排在同一种半天内完毕。施工现场必要设立警戒线，有专人安全监护，无关人员不得进入现场。整个安装过程中必要按照本安装程序进行，未经负责人批准，任何人不得更改。安全警告牌放到醒目、重要施工区域。施工区域内工器具、机械构件应摆放整洁、有序、定点放置。每日工作完毕，及时清理施工产生废料垃圾，做到工完料尽场地清。坚持起重“十不吊”原则,严格执行“十大”纪律；冬季施工办法冬季施工时，要采用防滑办法,大风大雪等恶劣天气禁止施工。电气设备，开关箱应有防护罩，通电导线要整顿架空，电线包布应进行全面检查，务必保持良好绝缘效果。攀登和悬空高处作业人员必要通过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必要定期进行体格检查。冬季气温较低，拆除前须对塔吊各某些设施进行检查，特别是液压顶升系统、回转机构等容易产生问题部件；发既有缺陷和隐患时，必要及时解决后方可继续进行拆除作业；危险人身安全问题，必要停止作业。拆除作业中高处所用物料、工具等，均应堆放平稳，固定牢固。工具应随手放入工具袋；作业中走道、通道板和登高用品，应随时清扫积雪，避免结冰导致打滑；拆卸下部件均应及时清理运走，不得随意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。大雪后，应对塔吊拆除作业安全设施逐个加以检查，发既有松动、变形、损坏或脱落等现象，应及时修理完善。吊车安全操作规程起重机司机起重机只能垂直吊起载荷，禁止拖拽尚未离地载荷，要避免侧载。起重机在进行满负荷起吊时，禁止同步用两种或两种以上操作动作。起重吊臂左右旋转角度都不能超过45°，禁止斜吊、拉吊和迅速升降。禁止吊拔埋入地面物件，禁止强行吊拉吸贴于地面面积较大物体。起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范畴内，容许与输电线路近来距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必要将吊臂放下。起重机禁止超载使用，如果用两台起重机同步起吊一重物，必要服从专人统一指挥，两机升降速度要保持相等，其物件重量不得超过两机所容许总起重量75%。绑扎吊索时，要注意负荷分派，每车分肩负荷不能超过所容许最大起重量80%。起重机司机专门训练，经关于部门考核合格，发给合格证，方准上岗操作，禁止无证人员操作起重设备。进行起重作业前，起重机司机必要检查各部装置与否正常，钢缆与否符合安全规定，制定器、液压装置和安全装置与否齐全、可靠、敏捷，禁止起重机各工作部件带病运营。1.7起重机司机必要与指挥人员密切配合，服从指挥人员信号指挥。操作前必要先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权回绝执行；工作中，司机对任何人发出紧急停车信号，必要及时服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上钢缆应至少保存3匝以上。工作时吊臂仰角不得不大于30°，起重机在吊有载荷状况下应尽量避免吊臂变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。起重机在工作时，禁止进行检修和调节。停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。指挥人员起吊物件，应先检查捆缚与否牢固，绳索通过有棱角、快口处应设衬垫，吊位重心要精确，不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空状况下中断工作。当起重机司机因物件超重回绝起吊时，指挥人员应采用办法，设法减轻起重机超重负荷，禁止强化指挥起重机超负荷作业。指挥信号要事先向起重机司机交待清晰，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，精确传递信号。指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。施工暂时用电管理规定岗位职责工程管理部:负责组织制定我司安全用电各项规章制度，负责组织编制、修改施工组织设计暂时用电设施布置方案，经总工程师（项目经理、项目总工）审批后实行。负责施工用电办法审批，负责组织贯彻施工用电安全管理和我司与甲方或供电单位业务上联系。安全保卫部:负责对施工用电安全监督。组织检查施工现场安全用电设施完好性，保证符合国家电力行业和建设部行业安全用电技术规范。对施工用电管理和电源设施布置、维护、使用等不符合状况提出纠正告知，督促纠正及纠正办法验证。施工用电单位:严格遵守和执行项目工程处制定施工用电各项安全规定和管理制度，禁止无证操作。依照施工用电设备配备提出用电负荷申请，配电盘布置应填写委托申请单及时交电工班，保证施工用电设施布置有序、合理、规范。在用配电设施或用电设备发现故障要及时停止使用，尽快委托电工班组织检修。施工用电人员应认真执行安全用电规章制度。学习掌握安全用电知识，对的使用电动工器具。电动工器具应定期委托电工班进行绝缘测试。使用各类移动式电动工器具前，应进行漏电开关测试。施工用电人员禁止擅自接拆施工电源和用电设备。施工安全用电规定施工用电普通规定施工用电布设应按已批准施工组织设计进行，并符合施工暂时用电规范。施工用电设施应有设计并经关于部门审核批准方可施工，竣工后应经验收合格方可投入使用。施工用电设施安装完毕后，应有完整系统图、布置图及竣工资料。施工用电应明确主管部门并有电工班组（人员）负责运营和维护。参加施工用电设施运营及维护人员应具备必要电气理论知识及操作技术。施工用电设施投入使用前，应制定运营维护、使用等管理制度。配电箱和拖线箱总配电箱设立应依照施工组织设计规定进行，不得随意放置，分派电箱应装设在用电设备或负荷相对集中地区，用电设备与开关箱距离不适当不不大于5米。配电箱、开关箱周边应有足够二人同步工作空间和通道，不得堆放任何妨碍操作维修物品，不得有灌木杂草，禁止放置在有积水低坑内和开挖区中心地带。配电箱、开关箱采购应选取有资质厂家进行购买，严格执行一机一闸一保护原则。所有配电箱、开关箱应统一编号，便于检查、维护和报修。配电箱不得随意变动，电器规格、接线形式，熔断器熔体应与负荷相匹配。配电箱和拖线箱漏电开关必要保证完好。由电工班负责寻常维护和保养，每二星期检查一次，并做好台帐。使用单位和个人发现故障要及时报修。非电工人员禁止擅自接拆施工电源和用电设备。电源线路和防雷接地电缆线使用前应对电缆进行绝缘测试，并且检查电缆与否破损老化，严重老化应作报废解决。普通老化应加塑料绝缘带包扎，对接电缆不得受拉力。保护零线与工作零线在配电箱内禁止合并。保护零线不得装设开关或熔断器，禁止运用大地作零线。保护零线统一标志为绿/黄双色，在任何状况下不准使用绿/黄双色线作负荷线。同一供电系统电气设备应依照本地规定作保护接零或保护接地，不得一某些设备作保护接零，另一某些设备作保护接地。吊车最高点应设避雷针，针尖采用铜体。所有防雷接地装置在雷雨季节前必要做好测试工作和取证工作。不符合安全规定接地装置应及时整治。绿色施工办法在施工过程中严格遵守国家和地方政府下发关于环保法律、法规和规章制度。对施工产生垃圾进行分类回收、存储，将可回收垃圾分类后送回收站，不可回收垃圾运送到本地环卫部门指定垃圾站，禁止随意倾倒垃圾。工程建设过程中产生建筑垃圾和生活垃圾，分类包装及时清运到指定地点，集中解决，防止对环境导致污染。施工现场消耗能源重要是电能和汽油、柴油等。加强重要耗能机械节能指标管理，选取节能型设备，并对重要耗能设备进行耗能计量核算。起重设备、安装机具等在长时间不使用时，应进行有效关闭，达到节约能源和减少噪声排放目。施工结束后，安装场地上产生废弃物、油污、垃圾等均应进行有效回收或清理干净。强制性条文执行表条款详细内容JGJ196-第2.0.3条塔式起重机安装、拆卸作业应配备下列人员：1持有安全生产开合合格证书项目和安全负责人、机械管理人员2具备建筑施工特种作业操作资格证书建筑施工塔式起重机械安装拆卸工、塔式起重机信号工、塔式起重机司机、塔式起重机司索工等特种作业操作人员。JGJ196-第2.0.8条有下列状况塔式起重机禁止使用：1国家明令裁减产品；2超过规定使用年限经评估不合格产品；3不符合国家或行业原则产品；4没有完整安全技术档案产品。JGJ196-第2.0.13条当多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时，应编制专项方案，并应采用防碰撞安全办法。任意两台塔式起重机之间最小架设距离应符合下列规定：1低位塔式起重机起重臂端部与另一台塔式起重机塔身之间距离不得不大于2m；2高位塔式起重机最低位置部件（吊钩升至最高点或平衡重最低部位）与低位塔式起重机中处在最高位置部件之间垂直距离不得不大于2m。JGJ196-第2.0.15条塔式起重机在安装前和使用过程中，发既有下列状况之一，不得安装和使用：1构造件上有可见裂纹和严重锈蚀；2重要受力构件存在塑性变形；3连接件存在严重磨损和塑性变形；4钢丝绳达到报废原则；5安全装置不齐全或失效。JGJ196-第3.4.12条塔式起重机安全装置必要齐全，并应按程序进行调试合格。JGJ196-第3.4.13条联接件及其防松防脱件应符合规定规定，禁止用其她代用品代用。联接件及其防松防脱件应使用力矩扳手或专用工具紧固联接螺栓，使预紧力矩达到规定规定。JGJ196-第4.0.2条塔式起重机使用前，应对起重司机、起重信号工、司索工等作业人员进行安全技术交底。JGJ196-第4.0.3条塔式起重机力矩限制器、重量限制器、变幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置不得随意调节和拆除，禁止用限位装置代替操纵机构。JGJ196-第5.0.7条拆卸时应先降节、后拆除附着装置。塔式起重机自由端高度应符合规定规定。第5.6.1.2条对于小车变幅塔机，吊钩装置顶部升至小车架下端最小距离为800mm处时，应能及时停止起升运动，但机构有下降运动。第6.1.11.1条第5.6.7条对小车变幅塔机应设立双向小车变幅断绳保护装置。第5.6.8条对小车变幅塔机应设立双向小车防坠落保护装置。虽然车轮失效也不得脱离臂架坠落。GB5144-第5.5.1、5.5.3条塔机起升机构、回转机构、变幅机构、行走机构都应配备制动器；对于电缆驱动塔机，在产生大电压降或在电气保护元件动作时，不容许导致各机构动作失去控制。JGJ160-第6.5.16条风险辨认、评估及控制办法序号专业

类别工序

类别工序作业内容

及部位风险

因素

风

险

值固

有

风

险

级预控办法筹划开

始时间筹划结

束时间1公共某些施工用电施工用电施工准备触电632编制施工专项安全技术办法方案，并履行编审批手续。.11.05.11.102公共某些施工用电施工用电架设架空线路触电6321、低压架空线路途径应合理选取，架空线必要使用绝缘线，架设在专用电杆上，禁止架设在树木、脚手架及其她设施上。

2、“三相五线”制低压架空线路L线绝缘铜线截面不不大于10mm2，绝缘铝线截面不不大于16mm2，N线和PE线截面不不大于相线截面50％，单相线路零线截面与相线截面相似。

3、低压架空线路架设高度不得低于2.5m；交通要道及车辆通行处，架设高度不得低于5m。.11.05.11.103公共某些施工用电施工用电敷设直埋电缆触电6321、电缆中必要包括所有工作芯线和用作保护零线或保护线芯线；需要三相四线制配电电缆线路必要采用五芯电缆。

2、电缆直接埋地敷设深度不应不大于0．7m。禁止沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。埋地电缆途径应设方位标志。

3、埋地电缆接头应设在地面上接线盒内，接线盒应能防水、防尘、防机械损伤，并应远离易燃、易爆、易腐蚀场合。

4、架空电缆应沿电杆、支架或墙壁敷设，并采用绝缘子固定，绑扎线必要采用绝缘线，固定点间距应保证电缆能承受自重所带来荷载，最大弧垂距地不得不大于2m。.11.05.11.104公共某些施工用电施工用电配电箱及开关箱安装触电6321、配电系统应设立配电柜或总配电箱、分派电箱、开关箱，实行三级配电\两级保护(首级、末级)。配电系统宜三相负荷平衡。220V或380V单相用电设备宜接入220／380V三相四线系统；当单相照明线路电流不不大于30A时宜采用220／380V三相四线制供电。

2、总配电箱应设在接近电源区域，分派电箱应设在用电设备或负荷相对集中区域，分派电箱与开关箱距离不得超过30m；开关箱与其控制固定式用电设备水平距离不适当超过3m，距离不不大于3m时应使用移动式开关箱（或便携式卷线盘）；移动式开关箱至固定式开关箱之间引线长度不得不不大于30m，且只能用橡套软电缆。

3、配电箱、开关箱电源进线端禁止采用插头和插座做活动连接。移动式配电箱、开关箱进、出线应采用橡皮护套绝缘电缆，不得有接头。

4、漏电保护器应装设在总配电箱、开关箱接近负荷一侧，且不得用于启动电气设备操作。开关箱中漏电保护器额定漏电动作电流不应不不大于30mA，额定漏电动作时间不应不不大于0．1s。使用于潮湿或有腐蚀介质场合漏电保护器应采用防溅型产品，其额定漏电动作电流不应不不大于15mA，额定漏电动作时间不应不不大于0．1s。总配电箱中漏电保护器额定漏电动作电流应不不大于30mA，额定漏电动作时间应不不大于0．1s，但其额定漏电动作电流与额定漏电动作时间乘积不应不不大于30mA*s。

5、各级配电箱必要加锁，配电箱附近应配备消防器材。.11.05.11.105公共某些施工用电施工用电保护接地或接零触电6321、在施工现场专用变压器供电TN—S三相五线制系统中，所有电气设备外壳应做保护接零。

2、保护零线（PE线）应由配电室（总配电箱）电源侧工作零线（N线）或总漏电保护器电源侧工作零线（N线）重复接地处专引一根绿黄相色线作为局部接零保护系统保护零线（PE线）。TN—S系统中保护接零线（PE线）除必要在配电室或总配电箱处做重复接地外，还必要在配电系统中间处（二级配电箱处）和末端处（三级开关箱处）做重复接地。

3、在保护零线（PE线）每一处重复接地装置接地电阻值不应不不大于4Ω；在工作接地电阻值容许达到10Ω电力系统中，所有重复接地等效电阻值不应不不大于10Ω。重复接地线必要与PE线相连接，禁止与N线相连接。保护零线（PE线）必要采用绝缘导线（绿／黄双色线）。保护零线（PE线）应为截面不不大于2.5mm2绝缘多股铜线，手持式电动工具保护零线（PE线）应为截面不不大于1.5mm2绝缘多股铜线。.11.05.11.106土建施工塔式起重机工程塔式起重机安装、顶升塔式起重机安装、顶升高处坠落、物体打击13531.编制专项施工方案，并经业主、监理项目部审查合格后方可实行。严格按批准施工方案执行。

2.施工作业前做好全员交底，填写《安全施工作业票B》，施工负责人每天风险控制办法贯彻状况，填写“每日执行状况登记表”。

3.监理单位要进行监理旁站。

4.施工单位分管领导、安全员和监理单位总监理工程师或安全副总监，安全专职监理工程师要到岗到位。

5.事先与塔吊安装设施单位获得联系，必要时请其派员监督检查。

6.塔吊安装设施必要经检查验收合格后方准使用，并悬挂醒目安全标志和验收