春运工作心得体会相关范文

本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制第第页春运工作心得体会相关范文今年春运工作我们克服种种困难，圆满完成春运期间各项工作任务，为全乡人民平安欢庆新春佳节供应了良好的交通环境。下面是我为大家收集整理的春运工作心得体会相关范文，欢迎大家阅读。

春运工作心得体会相关范文篇1xx年的春运工作,在县委、县政府的领导下，我乡紧紧围绕“平安、优质、畅通、有序”的春运目标，根据“和谐有序，平安为先，科学组织，优质便捷”的原则，坚持“以人为本，平安第一”的工作方针，乐观预防，周密支配，尽早部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，消退平安隐患，确保了今年春运平安，爱护了广阔群众的生命财产平安，杜绝了春运期间担心定因素发生。现就工作开展状况总结如下。

一、健全组织机构

春运平安工作是我们全年的工作基础，春运前夕，乡里特地成立了由组员的春运平安领导小组。今年的春运工作在全乡春运领导小组的管理下做到细心部署和支配，做到双管齐下、层层落实平安责任制，分工明确，责任到人，做到谁主管、谁检查、谁负责的原则，从而使今年的春运工作能够有序的进行。

乡里特地支配了3个交通平安服务点，做到人员到位、经费到位、保障到位，实行24小时值班。确保了服务点的畅通有序。

二、加大宣扬力度，提高春运平安工作的意识

坚持平安第一，宣教领先是我们的原则，坚固树立平安第一的思想是我们的宗旨，为深化实际，防止麻痹大意的心情消失，利用各种不同的形式，从讲平安的角度动身。春运前乡里召开了一次安委会和春运工作专题会议，并召开了村主任、村支书会议，传达上级有关部门对春运工作的会议精神，并特邀交警中队的有关领导来我乡进行春运平安工作宣扬及平安学问讲座，促进春运平安工作的平安氛围，为把宣扬工作做到家喻户晓，人人皆知，深化人心，悬挂横幅标语五条，临时标语x多条，墙报x次，并利用村村响宣讲春运工作学问和旅客乘车须知，以及司乘人员平安行车学问，从而使春运工作能够顺当进行，形成文明驾驶、平安作业、努力完成春运任务。

三、强化管理，落实制度

1、严格责任落实。春运前，乡政府在召开村书记、主任会上，明确村书记为第一责任人，并与各村(单位)签订了责任书，同时与客运车辆的各驾驶员签订了责任状。

2、严格超载的管理。对进出我乡的客运车辆实行24小时全天候登记、检查。

3、严格乡道路的管理。针对春运期间农夫出行量增加、乡道路运力不足的实际状况，进一步加大乡道路的交通平安管理。坚决打击农用三轮车、三轮摩托车、拖拉机、大货车等非客运车辆载客运输和短途客运超载的违法行为。对地处偏远，管理有困难的，由乡政府组织村干部帮助管理。

4、严格重点时段的管理。依据路面交通状况的变化，准时对路面交通违法状况进行仔细分析，有针对性地加强重点交通违法行为的管理。

5、严格重点道路的管理。加强对事故多发和平安隐患点段、以及影响客运平安路段的管控，制作警示牌，组织特地对隐患点段进行监管。

6、严格雨雾雪天的管理。依据当地气象部门的预警，提前把握天气状况，一旦遇到雨、雾、雪等恶劣天气，马上执行雨、雾、雪等恶劣天气事故预防工作预案，对达不到平安通行要求的山区大路准时封闭，禁止通行车辆，切实做好事故防范工作。

总之，今年春运工作我们克服种种困难，圆满完成春运期间各项工作任务，为全乡人民平安欢庆新春佳节供应了良好的交通环境。

春运工作心得体会相关范文篇2今年是我首次参与客远段春运，在此我感受良多。

我们怀着感动且兴奋的心情，早在下午2：00的时候就到了火车站的车库，我们期盼着见到我们服务的火车，即使我们早就知道那是一台临时的加班车，但我们没有感到不满，车是在晚上的8点多才开的，我们这么早上车是为了早点了解车的结构和运作，和听车长叮嘱工作，但这些只不过用了1个多小时，于是我们在车内呆了好几个小时，又不敢下车出去买东西吃，就这样我们始终期盼着晚餐的到来，但真正吃到晚餐的时间是零晨2:00了，回想起来都就觉得可怜，但当时却没有感到饿，到了晚上8点钟，我们期盼的车已经动了，我们越来越兴奋，越期盼工作得开头。

一到火车站，我就把门打开了，站在门外，放好平安渡板，拉好警示带等待着乘客，回家的节奏，大闸一开，立刻间我吓住了，一片黑压压的人群，就使我我感到春运的紧急。幸好有仔细听车长的教育，于是我大胆的做起维护工作来，检票，和引导乘客到车厢内，放好行李，和叮嘱乘客们留意卫生，不要乱丢垃圾，等乘客上完车后，车也快要开了，而我发觉整个车厢都挤满了人，关门也很困难，在三番四次大喊“往里面走，关不了们就开不了车喇”后，最终把门关好了，但我发觉车内的温度突然升得很高，一张张生疏的脸孔，即使是这样我却没有感到可怕，而我更想做好我的工作，全心全意的为临142车组服务，让9号车厢的乘客们开快乐心回家,从车厢尾部走车厢头部的乘务间，一边指导他们摆放好行李，一遍回答他们的问题，看起来我并不像第一次做乘务员的自愿者，更像娴熟的员工，我一点辛苦也不觉得，只是觉得在车厢内走动困难和温度较高而已。

但真正让我觉得苦的是，在到站后，我们都要搞一次卫生，想起来都觉得可怕，没有了人，车厢瞬间变成了堆填区，垃圾多的偏地都是，但我们没有埋怨，由于我们都长大了，都有责任心，既然来了就该做到最好，就这样我和我的搭档一起把卫生搞好了(10袋多的垃圾)我们都很累了，车也返程了，我们吃了正常的晚饭后就训教了，即使车是多麽的摇摆，但我们都睡得很香，我们还在怀念，在车上熟悉的伴侣，一起交谈过的乘客，关心过的乘客，等等。

经过这次的春运工作，让我看到很多、听到很多、想过很多、学到很多，许多平常根本没法接触的事物，不但增长了见闻，还让我了解到社会的真实面目和生存的艰苦，回家的诱惑。在这期间，熬炼了自己的毅力，沟通力量和毅力，和社会奉献力量，这些使我收益匪浅，终生难忘。

春运工作心得体会相关范文篇3x年1月30日全国铁路春运拉?了序幕，济南铁路局济南站开头迎来客流高峰，我们新入路的见习生响ξ髡就盼的号召?2月5日到济南站做一名一般的志愿者为旅客供应一些力所能及的服务。

前几年的春运中我是一名一般的旅客而今年的春运我作为一名为旅客服务的志愿者，这种角色的转换让我产生几点不同的体会：

一.我们铁路工作人员的辛苦。我由于不熟识客运业务仅仅做一些最简洁的工作，站在电梯旁为一些老弱病残的旅客提提行李，帮他们找找候车室等等，从早上8点到11点仅仅三个小时的时间腿开头发酸开头有些站不住了，况且中间还休息了十几分钟，而我发觉进站口的工作人员面对源源不断的人群要不断地提示他们拿出车票把行李放上去接受检查，还要始终站着检查车票，一个班12小时的劳动强度可想而知，为了大家能够平安的回家过年他们仔细的工作，正是他们这些一般的铁路工作者把春运这支浩浩荡荡的大军平安地送达目的地。

二.客运站的服务质量有待提高。济南站的配套设施很齐全有孕妇残疾人休息室，但是外面候车室人满为患，里面却空无一人。还有车站的问询服务工作很不到位，就二楼一个值班站长室，外面的办公桌只有牌子没有人影。再就是工作人员的服务态度问题，旅客购买到车票的那时刻起就应当享受到应有的权利，为什么从进站开头听到的是生硬的话语，问工作人员问题时总是那么当心翼翼呢。

济南站应加大宣扬力度，春运是各大媒体热门话题，铁路应以开放的姿势迎接旅客，青岛站有一个阳光之窗以微笑面对旅客，济南站应当向他们一样树立一个典型特殊是在问询服务工作上面，有时候仅仅是一个微笑，一句贴心的话语就能让一个人的旅程中布满阳光!

三.通过参与这次志愿者服务，我也从中受益，得到熬炼，提高了各方面的素养水平。当我帮他们提起沉重的行李，牵着孩子的小手走上电梯，把大娘带到候车室的时候，耳边总能听到那一声声亲切的“感谢”，我的心中洋溢着骄傲和满意。或许我们做的只是一些