产品包装作业指导书样本

Q/DL.GY-020-包装作业指引书目及合用范畴本文是针对货品(设备和材料)不同特点所进行包装及运送指引，规定货品运送、运送文献编制、国内包装和供货商运送包装普通规定。本指引书合用于我公司向买方提供产品、设备运送包装，亦合用供货商对我公司采购物资运送包装规定。有关规范GB/T191包装储运图示标志GB/T1413（ISO668）系列1集装箱分类尺寸和额定质量GB/T4879防锈包装GB/T5048防潮包装GB/T5398大型运送包装件实验办法GB/T6388运送包装收发货标志GB/T7384框架木箱GB/T8266缓冲包装设计办法GB/T12464普通木箱GB/T12268危险货品品名表GB/T13384机电产品包装通用技术条件GB/T18925滑木箱JB/T5000.13重型机械通用技术条件第13某些：包装术语货品-指项目所有消耗或非消耗材料和设备、危险或非危险、按照或不按照采购订单供货，或作为采购订单分项某些供货品品。装运（或交货）条款-定义装运或交货条款，定义货权转移概念及各方责任。卖方有义务按照采购订单装运或交货条款规定进行供货。包装-指在货品存储和运送过程中为保护货品，以便储运，按一定技术办法采用容器，材料及辅助物等总体名称。如：箱子，柳条箱，板条箱，桶，罐，绑扎或其他设施，其目是为了避免损失或在运送链（公路，铁路，空运，海运）起始至仓库（至少12个月）中发生损失和损害。集装箱-集装箱是一种运送设施，应满足：（1）具备耐久性，其结实强度足以重复使用；（2）便于商品运送而专门设计；（3）在一种或各种运送方式中运送时无需半途换装；（4）设有便于装卸和搬运装置，特别是便于从一种运送方式转运到另一种运送方式；(5)设计时应注意到便于货品装满或卸空；注：集装箱一词不涉及车辆或老式包装。超重或超大件超过表3.1任何原则单件设备为超重件。表3.1长宽高重14.6米2.5米2.6米19吨超过表3.2原则单件设备为超大件表3.2长宽高重12米2.5米2.6米19吨危险品-指在运送过程中，也许危害人身安全、健康或者损害运送工具、设备以及其他财产物品或者物质。如易爆、易燃、压缩气体、腐蚀物(剂)、有毒物品等。供货方应严格按照原产地国和进口国法律法规、以及海洋运送国际海运危险物品规范原则(IMDG)或国际空运协会规则(IATA)进行危险物品标注、包装和运送。装箱单-装运文献，详细论述了货品状况、装运配备状况、单件包装箱中货品数量、尺寸及重量(涉及毛重和净重)和总包装箱尺寸、重量(涉及毛重和净重)及进口国其她特别规定。国内普通包装规定包装箱极限尺寸如下：长11m×宽2.4m×高2.4m，重量20吨。类似货品应进行合并以便减少体积。除非项目特别指定，类似货品可以混装于同一种箱内。但不同订单货品不可混放在同一种箱内或板条箱内。有防潮规定货品，纸板箱须用塑料袋封装，以防止潮气损坏纸板箱，导致箱内物品泄漏或损毁。包装箱内应使用晶体干燥剂或VPI。特别是湿度大区域，干燥剂摆放间隔要恰当，避免分派不均匀性。易碎品应妥善包装以保证货品表面不受损坏，或损毁物品中特性。每一种易碎品都应采用软垫、支撑保护或其他防护办法进行包装。不得将也许会因化学或物理性质损伤货品材料用于打包和包装。所有在运送过程中容易损毁活动联结件应拆卸，所有松动端要恰当保护／支撑以防止损毁。刚性联轴应按照制造厂建议和需要进行拿而保护，以保证存转运过程和储存中安全无恙。危险品应按国家颁布《危险化学品管理条例》中有关规定进行包装。当本规范某些不能被采用时，应使用最佳商业出口包装并能达到相似保护作用办法进行防护，但此种包装必要事先征得买方批准后方可实行。出厂货品标志应有如下内容：项目号，产品名称、型号及数量，箱体尺寸及箱号，箱体尺寸（长×宽×高mm）等，毛重和净重（kg），装箱日期，到站（港）及收货单位、发货站（港）及发货单位。包装设计要结合现场道路状况，外要考虑本地天气状况而制定。无论是路运、海运还是空运，所有设备、材料将被适本地为运送进行保护和包装，以便可以承受运送过程中装卸过程，外包装必要考虑内陆运送和在现场恶劣气候条件下短期和／或长期存储，及到达目地后长期保存。请注意对某类货品“特殊”包装规定也许涉及在采购订单特殊条款中，这些采购订单中特殊包装规定优先于下述包装规定，以保证货品安全运抵最后目地。包装箱上重量、尺寸应用公制表达备品备件应分别包装。包装种类及规定纸板箱包装纸板箱外层应具备防水衬里并由防水带封闭。用打包条打包，边沿某些要用隔衬材料。必要将纸板箱缩紧包装，码放在原则码垛盘上。如图示：码垛盘／单元负载单元负载(集装箱码垛盘)配备应是110cm×110cm×120cm高。不容许外伸。所有码垛盘应能依照货品自然状态缩紧包装。码垛盘和／或货品应加纸板覆盖结实。毛重35kg以上kg如下包装，应采用最低75mm厚底板以保证叉车或起重机操作以便。kg以上包装，为了安全和提高迅速，也应采用足够厚托座以保证吊索便于固定。托盘托盘适合使用于不危险已经用金属容器、纸箱、货袋子作为最初原则包装好产品。托盘板子宽度在120mm到180mm之间，厚度不小20mm。只有4种不可逆货盘可使用，这种货盘最大载重量为1000kg，载荷均布，尺寸为：宽度：1.0米长度：1.2米放在托盘上货品高度涉及托盘高度不能超过1米。所有放在托盘上货品要用热收缩薄膜和金属或塑料皮带包扎好。托盘包装要容许第二排货品重叠放在其她货品上，形成相似供应品堆一某些。物件重量超过3吨时捆绳部位要加起吊护铁。托盘端部要倒成45°角，其尺寸不不大于滑木厚度30%。要使用通用原则托盘。以便叉车等机械设备使用。木箱／板条木箱木箱制作应符合GB/T12464普通木箱,GB/T7248框架木箱，GB/T18925滑木箱规定。提供包装木箱供应商负责包装材料符合进／出口国卫生、安全、环保所有规定，涉及但不限于提供任何熏蒸和／或最后进口国家规定热解决证明和其他文献。木箱/板条必要由外框架涉及垂直和水平框架部件构成，如需要还得加角撑以提供必要强度和刚度。母板上任何木节都要用适当木塞堵住并连接好，任何有裂纹连接节或活页及轴都是不被容许。如图示：箱内应采用不能不大于0.3mm厚聚乙烯膜或其她适当材料用做内部箱壁衬套。关于顶部盖板，在木板和外部面板之间夹层用聚乙烯膜。被包装货品应用螺栓或拉杆及适当镫型物固定在箱子底部衍条处。净载货量超过2,000kg箱子，必要带有钢底板和起重点。箱子高度要高于2m，应提供适当尺寸钢材在顶部盖板上角以避免装卸时引起箱体磨损或开裂。如图示：板条或箱子体积和重量应用公制单位表达。依照包装常规，原则车载普通应按常规尺寸包装，最大尺寸和重量除经由买方特别授权外(项目另有详细规定)，任何单个包装不能超过下列参数：长40英尺/12米宽8英尺/2.5米高8英尺/2.5米超重超大货品应特别注意和筹划。对于这些货品运送，必要认真考虑出入港口对板条箱、滑行装置，木材、扣件规格以及对吊装规定。尺寸限制应在运送筹划中提出，材料(如：木、钉、螺栓、捆扎带)和手工操作应符合最佳商务规则，并在可行规范规定之内。鞍座／滑撬所有鞍座和滑撬都应符合有关规范原则规定。材料表面区域需要防磨、防挫伤保护，或吊装时用木栅栏盖上以防止吊具碰撞。货品应计算应力，并采用适当吊耳，或恰当标注吊点位置。2吨以上包装都必要标明重心(CG)。为了适合设备重量，要使用强度高尺寸适当木制或金属鞍座。鞍座要用螺钉或皮绳固定在设备上。提供双层保护放在钢绳和容器之间以避免钢绳和容器直接接触。如图示：如果设备重量超过每件100吨，设备制造商应提供钢制鞍形制作。在装车时所有吊装机具须有认证机构正式批准，并符合国家规范中有关规定。捆扎管道／管子(直径为15cm如下)，钢板及钢构造须在两端和中心位置用钢带捆扎。每一捆重量不得超过4,500kg。对有涂层或带护层构件须对涂层或护层表面采用恰当保护办法。如图示：捆扎件应适合叉车、吊车和／或吊具进行搬运。未包装／裸装件对未包装或裸包装设备，应保证裸装件保护好，使其免遭如吊索等损伤。裸装必要防雨、防水并能抵抗其她外部影响，如沙尘。同步要结实到足以能承受撞击和各种(野蛮)装卸。松散项目必要单独捆扎并加软垫避免互相间损伤。抛光面和己涂漆表面必要进行保护防止磨损。需要用托盘升降机和/或叉车等机具搬运包装件，其托盘必要可以滑动，以便升降机和/或叉车能插入4面有孔托盘。熏蒸认证特别注意熏蒸认证，如果使用木材对设备和材料等进行包装，供货商应当依照中华人民共和国对于进口货品规则对货品进行检查，并且必要提供一份熏蒸认证。这份认证必要在买方代运人对货品进行运送之前提供。设备包装大型设备供货商要提供寻常使用材料或钢支撑物以保护设备板形状弯曲。设备机组壳体所有进出口接管应用管堵和盲板封死，严防异物落入机体内部。封车时应尽量用封车带，如用钢丝绳应对设备加以保护，避免损伤设备。在运送过程中应避免设备淋雨受潮。小型设备可采用木箱包装，木箱应防湿、防潮，如需要术箱内应有干燥剂。机组壳体所有进出口接管，应用管堵和盲板封死，严防异物落入机体内部。小箱外两侧应有上标记。仪器仪表和控制设备包装仪表电缆仪表电缆要用线轴进行恰当缠绕以适应长途运送，并且密封以防止潮气进入。如图示：缠好仪表电缆线轴直径如果超过1000mm，要用最小厚度为25mm木条用钉子在线轴边沿钉牢。如果缠上电气或仪表电缆线轴直径不大于1000mm用板条箱包装。所有重量超过500kg小箱、板条箱要能适合起重，运送．和便于使用其她工具。仪器仪表每一种标注了仪器仪表设备在准备运送阶段应保持清洁、干燥；室内保存温度应为恒温。松散或可移动仪器仪表部件，应用支撑固定以防止移动或者震动。仪器仪表在包装前或装箱前都应采用真空包装。控制盘控制盘应支撑固定以防止任何移动。控制盘应采用最高包装原则以保障在装卸搬运过程中设备不受损害。包装箱外应标重心点及吊环位置以便装卸之用，并且注明箱体在运送过程中哪一端朝上及小心轻放、防潮等标记。控制阀和安全阀定位器和其她安装附件涉及管子应妥善保护以免损坏。电/气阀门定位器与阀门一体运送时，干燥剂无尘袋应放置在定位器壳体内，并定位器要用塑料封盖以免受潮。阀杆和其她无遮蔽移动件更应特别注意保护，控制阀和安全阀应用螺栓和支撑固定在滑撬或箱体底板上。电器材料包装电器电缆电器电缆要用线轴进行恰当缠绕以适应长途运送，并且密封以防止潮气进入。缠绕好电气电缆线轴直径如果超过1000mm，要用最小厚度为25mm木条用钉子在线轴边沿钉牢。如果缠上电气或仪表电缆线轴直径不大于1000mm用板条箱包装。所有重量超过500kg木箱、板条箱要能适合起重，运送。和便于使用其她工具。开关柜和控制设备开关继电器箱门应关闭并且用胶带缠绕密封以便在现场易于搬运。管道材料包装管子钢管采用捆扎成捆包装交货时。每捆应是同一批号(产品原则容许并批者除外)钢管。每捆钢管不应超过5000kg，外径不不大于159mm钢管或截面周长不不大于500mm异型钢管，可散装交货。在装车时，成捆钢管一端应放置整洁，分层垫好木方，以便于运送及卸车。成捆钢管应用钢带或钢丝捆扎牢同。每捆钢管捆扎道数应符合如下规定：每捆钢管长度Lm至少捆扎道数≤3.02>3.0但≤5.53>5.5但≤10.05>10.0相隔3m应捆1处短长度钢管应单独捆扎包装交货。定尺长度(或倍尺长度)交货钢管，其搭交非定尺(或非倍尺)长度钢管，应单独捆扎包装。每根车螺纹钢管一端，钢管及其管接头螺纹和加工表面，必要涂以防锈油或其她防锈剂。在管端，內丝管用塑料堵，外丝管用塑料套保护管螺纹。车螺纹低压流体输送用焊接钢管(涉及镀锌焊接钢管)，钢管两端可加盖塑料保护套。壁厚不不大于1.5mm冷拔或冷轧不锈钢管，应用不少2层麻袋布或塑料布紧密包裹，钢带或钢丝捆扎。每捆最大重量为kg。抛光钢管、有表面粗糙度规定钢管，内外表面应涂防锈油或其她防锈剂。然后用防潮纸再用麻袋布或塑料布，依次包裹，钢带或钢丝捆扎。每捆最大重量为kg。所有管子用塞子塞紧，或用帽盖上货进行包装以防止灰尘和潮气进入。涂了油漆管子要用恰当材料进行包装以避免管道表面涂层破损。壁厚不不不大于1.5mm冷拔或冷轧无缝钢管、壁厚不火于1mm电焊钢管、经表面抛光热轧不锈钢管、表面粗糙度Ra不不不大于3.2μm精密钢管，应用结实铁箱或木箱包装。每个管子接头涉及碳钢和塑料管，直径不不大于6英寸(15cm)应装入包装箱单独运送并作相应标注，每个包装箱最大重量为200kg。包装后包装箱重量应按下表规定。经供买方或其指定第三方检查人员承认后，每个包装箱重量可加大。钢管类型每个包装箱最大重量外径不不大于20mm钢管和截面周长不不大于65mm异型钢管kg外径不大于20mm钢管和截面周长不大于65mm异型钢管1500kg钢管装入包装箱时，包装箱内壁应垫上油毡纸或塑料布或其她防潮材料。包装箱应严密不易渗水。包装箱外部应用钢带或双线钢丝或其她办法捆扎拧紧。所有不锈钢（或合金）管子应用箱子包装。如果项目规定打捆包装话，捆扎钢带应用镀锌钢带以免氧化。不锈钢、合金钢和碳钢管应分别包装。每组管子必要捆扎和／或分别运送-不许混装。面涂漆工具不被容许使用。非金属管和混凝土管包装、运送等规定按照相应现行国标执行。在运送过程中防止包装好管子进行摆动和弯曲。法兰每一种法兰面（含管道及设备上法兰）都应涂抹防锈清漆，法兰面应装有保护套，法兰应按同样规格装入结实铁箱和木箱，并在在包装箱两侧打上标记，装车后应用钢带或双线钢丝或其她办法捆扎拧紧。垫片带有支架大型垫片可裸装，在装车后，应用钢带或双线钢丝或其她办法捆扎拧紧，封车时应用橡胶皮等软物垫在与材料直接接触捆扎钢带上，避免捆扎钢带与材料表面直接接触。小型垫片应放装入结实铁箱和木箱，并在包装箱两侧打上标记，装车后应用钢带或双线钢丝或其她办法捆扎拧紧。弯头、三通等小型弯头或三通应按同样规格装入坚同铁箱和木箱，并在包装箱两侧打上标记，装车后应用钢带或双线钢丝或其她办法捆扎拧紧。大型弯头或三通可以裸装，不容许套装，装车时应摆放整洁，货品不得高出车箱箱板高度，装车后应用钢带或双线钢丝或其她办法捆扎拧紧。阀门阀门应按同样规格装入结实铁箱和木箱，并在包装箱两侧打上标记，装车后应用钢带或双线钢丝或其她办法捆扎拧紧。钢构造包装所有钢构造出口包装要最后油漆和包装好。重要柱，梁和型钢及支撑要做好支架捆扎。在起重点准备好保护材料以避免表面涂漆在起重过程中损伤。小型钢构造应一端放置整洁，分层放置木方，避免运送过程中构造变型或表面油漆破损。装车后，应用钢带或双线钢丝或其她办法捆扎拧紧，封车时应用橡胶皮等软物垫在与钢构造直接接触捆扎钢带上，避免捆扎钢带与钢构造表面直接接触，保护钢构造面漆完整。笼子和梯子包装方式应当使用木质板条箱。螺栓、螺母和垫片包装方式应当是木箱。集装箱货品包装集装箱使用有助于保护货品不受损害、盗窃、便于倒运、减少包装减少运送成本等。但是集装箱也受其尺寸和单件重量、以及集装箱与否易获得、运送目地也许会有限制等因素制约。惯用集装箱规格按GB/T/1413（ISO668）系列1集装箱分类尺寸和额定质量。不同型号和外形集装箱总承载重量不同，最大重量标注在集装箱外部。货品筹划负荷重量不得超过集装箱规定能力。不得超过货品装卸地国家有关限制规定。集装箱检查为了货品完整和安全，对所订集装箱在装载之前都应当进行内外检查．验证其与否符合远洋运送规定。要检查集装箱底部和上部，查看与否泄漏和清洁、集装箱门须开关自由。集装箱门防水垫片应完整和适合使用。集装箱和内部包装物放置应精心设计以达到抗震和缓冲，使货品和集装箱可以承受外力撞击而不使货品损坏。集装箱内货品装载须在海洋运送正常颠簸状况下，使货品不移动。因而，货品应固定并用支架将货品或表面顶紧。货品重量应均匀分布在集装箱箱底。如果必要，货品还应用足够衬料，如：胶合板和衬纸等固紧。重货品不许放置在轻货之上。集装箱运送时，应在防水包装袋内装有2份装箱清单拷贝件，该装箱清单指明集装箱所装货品详细内容。1份装箱单拷贝固牢在集装箱门内。空运货品包装应依照货品自然特性对的鉴定包装形式，并不局限于最低包装规定，以保证货品安全运抵现场。货品包装应结实、完好，在运送过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失；防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货品损坏或变质：防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其她物品。包装除应适合货品性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和码放；包装外表面不能有突出钉、钩、刺等；包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。包装内垫衬材料(如木屑、纸屑)不能外漏。除纸袋包装货品(如文献、资料等)，托运货品都应使用包装带捆。禁止使用草袋包装或草绳捆扎货品。捆扎货品所用包装带应能承受该货品所有重量，并保证提起货品时不致断开。如果货品包装不符合本规定，应规定托运人改进或重新包装后方可收运。危险品所有危险品包装保存和装运，应当遵守国家和关于部门关于危险品运送关于条例和规定，这些危险品如：有毒物质(无论气态、液态或固态)、易燃物质、压缩气体、易爆利放射性物质等。危险品包装和唛头标记必要符合国家关于部门规定，所有运送指南、规定和协定必要分别符合原产地国和进口国进口／出口法律规定。危险品类型：危险品涉及但并不限于：酸、化学品、油漆、溶剂、爆炸品、汽瓶、危险发射物和放射性材料等。危险品详细清单可以见GB/T12268《危险货品品名表》。所有危险品必要附有材料安全数据表(MSDS)。在装船前30天，供货商应提供买办材料安全数据表（MSDS）拷贝文献。危险品空运国际民航组织(ICAO)对危险品运送制定了有关规定。这些包装、唛头标记和标签空运规则是按照国际空运协会(IATA)危险货品规定而制定。某些航空公司除了IATA之外还附加了其她限制条款。危险品海洋运送国际海运组织(1MO)就危险品海洋运送包装、唛头标记和标签制定了有关规定。其详细规定Ⅵ参见国际海运危险品(IMDG)规则。每一种运送危险品集装箱都需要出具危险物品(HAZMAT)证明。此证明必要由集装箱包装负责人签字。此证书只有准时出具方可不滞留货品于原产地港口或运送站，否则将会导致装运推迟。超重超大货品超重大货品定义参见“术语定义”章节。这些货品在运送前需要长期筹划和特殊解决。中档货品指单件货品超过19～45吨。这些项目需要在启运前6个月内作出特别解决筹划。超重超大货品吊点和吊耳供货商提供每一件超大货品吊装和吊点，该吊点在吊钩起吊时应能保持均匀分派负荷并保持被吊物稳定、平衡。如果需要特殊吊装时(如：延伸杆)，必要告知买方，并在类别项目成本中表白该吊装设备价格。重力中心(CG)位置必要清晰标注在两侧。吊装面保护，在吊装时也许与索具接触吊装面应用小板、橡胶或类似材料保护，以避免刮痕、刹伤、凹痕和其她损伤。超重超大货品支座依照货品大小和重量及应力来选取槽型支座、鞍座、或滑撬支撑货品。这样支撑涉及横向槽型支座，该槽型支座是其基本设计某些，或纵向运送鞍座，该鞍座在移动时用来支撑。设计槽型支座重要起稳定作用，在运送过程中不需要特殊外观保护。合用于槽型支座包装货品有“冷凝器”、“分离器”、“压力容器”等。用以做槽型支座材料需要使用防锈剂保护。用槽型支座固定材料可以用钢带固定、护套钢索、扁钢或混合物。钢带、护套钢索或扁钢可以采用纸板、毛毡、毯子或其她适当材料予以隔离。鞍形支座合用于吊机立柱，储油、储气罐运送。超重超大货品底盘为最大限度减少损坏底盘和包装箱风险，应提供一种专用吊装系统并附有吊装使用阐明。这样办法可以减少试吊和错误办法。在正常吊装程序中，需要消除也许应力和因绳索扭曲而损坏底盘及其构件，而导致找正困难。所有底盘吊装，应采用撑杆进行吊装。底盘吊装垫板孔应与吊装设备保持一致。每一种底盘都应有统一用以鉴别项目编号，并在底盘上附有吊装阐明书。不但是提供了吊装阐明，并且也指明了重力中心点。有些底盘其中心是偏置。小型配件应用木箱包装，且每一种包装箱上都应恰当标注吊点以便运送和装卸。其她有关规定包装材料选取和制作包装选取和制作应按照最佳商业惯例及合用规范规定。制作中不得有会影响包装保护性能缺陷、欠点或漏掉。用于缠绕、打包、绕带、密封、隔潮、延缓剂、防腐保护材料须采用出口包装行业规定最高原则，材料级别须是可接受，并不损毁或污染所包装物品。木头不许用人造板（废料做板）或OSB(用回收废资料加工）板。木材或胶合板箱专用木料为：松木、杉木、铁杉、云杉、橡木。规定原料应为新、风干、没有引起易破损缺陷木材。按照商业原则测试水含量应在12～20%。木节或木节群，不能超过木制品宽度1/3，并且不影响敲钉/打书钉。木料应避免选用那些纹理不规则材料。本规定使用木料尺寸是普通标称尺寸。只有那些新、干净胶合板，外表级别为CDX木料可以用于制作运送包装箱。钉子、书钉、螺栓钢钉按GB/T349规定。依照状况可使用涂胶订、倒刺钉、U型钉。包装木箱用钢钉长度与布局按GB/T12464规定：用钉长度=板厚+箱档厚+5～9mm。胶合板和加强角片之间固定可以用钉子或U形钉。箱子端木与滑木要用螺栓紧固，使用锁垫和锁帽以防止松动。螺栓两头要用平墊。依照其目选用最合用，按如下原则选用：包装货品净重Kg螺栓规格钻孔最大直径mm≤700M1011＞700～7500M1213＞7500～25000M1617钢带和打包带钢带绑夯实行仅合用于钢构造、钢棒、管道、软管、或具备无法集装化包装特点货品。在钢带绑扎之前，绑扎材料应按统一长度和大小整顿，在实行过程中其绑扎负载量不能超过4.5吨。在大多数状况下，应采用31.75mm×厚度0.9mm重型钢带或更厚钢带。绑扎间距不超过91cm（中心到中心）。运用边沿防护罩或软垫保护打包好材料。19.05mm宽钢带仅用于包装箱重量不大于272kg包装物。在打包带上至少要垫两个滑动垫木以便于叉车搬运和索具能就位。对于易碎、易扭曲、和其他易损材料应在层与层之间加木板隔离、捆带条下加木制底梁、或在端部加防护罩。如果是多层捆扎板条箱，必要有一套主绑扎带用来捆扎板条箱边沿以承受相应应力。钢带应釆用没有退火钢，最小19.05mm宽，在打钢带时要用拉伸工具并用卷边钢密封条固定隔离保护。金属钢带应均匀切断不得有锋利边沿存在。要运用护角保护装置，以防止打包带切入（勒进）包装边沿。带有滑动装置（垫木）和保护罩货品（项目）应留出空间来让钢带能从护罩下面过去。包装打包带应打紧并要牢固，应容许叉车，索具或其他搬运工具搬运而不会断裂或松懈。每箱打包条不得少于两根，不得使用中心至中心超过122cm钢带。托盘托盘所选用木材必要是新、坚实、良好、水份含量在12～20%之间。树节须是硬实，宽度不得超过板宽三分之一，从而不引起任何妨碍。钉子应钉入树节边上,不许外伸。集装箱原则托盘不应超过112cm×112cm（宽×深）。如果材料尺寸不能将货品装载到优选尺寸托盘上，可以恰当加大托盘尺寸，但是为避免不必要运送体积/运费，托盘尺寸必要尽量接近负荷尺寸，最大1.4m×1.6m。总包装高度不许超过112cm，总重量不许超过2227kg。托盘其她规定应符合5.3规定。挡板挡板切割长度：在钢线轴上为线轴轮缘内侧宽度，木制线轴为外侧宽度，并应紧贴线外圈。在挡板上要加钢带，每个线轴上打钢带位置为至少要离开切割（挡板）边4英寸（101.6mm），必要将钢带整圈都钉到挡板上，以保证钢带整体化(牢固)。木箱/板条箱内部包装规定应依照货品不同特点和规定负责保护货品不受锈蚀水侵入、凝结水及其他所有潮气侵害。货品包装由运送至最后安装应经得住暴露在雨水、冷凝、高湿度、高温以及粉尘侵袭等条件影响。所有设备、材料涉及旋转设备、电器设备、仪器仪表等容易受潮损毁设备都应防潮包装,以避免运送和现场或组装场合储存过程中潮气进入。设备应真空密封并按下述一种或以上办法进行防护解决：所有用牛皮纸包装或浸过“气相抑制剂”（VPI