2024年操作工技能考核考试-活塞式压缩机维修工笔试历年真题荟萃含答案

2024年操作工技能考核考试-活塞式压缩机维修工笔试历年真题荟萃含答案（图片大小可自由调整）答案解析附后卷I一.参考题库(共25题)1.对于往复式压缩机，如果（）造成气阀密封不严，排气温度高，解决的办法是（）。2.疲劳破坏有哪些特征？破坏原因是什么？3.集油箱起什么作用？4.对于往复式内燃机，当连杆的弯曲和扭曲值超出允许值，一般先（），后（），变形较小时可采用（）。5.对于往复式压缩机，在安装气缸时，为了使气缸水平，不可以通过（）使气缸水平。6.往复压缩机气阀是由哪些零件组成的？各个零件有何作用？7.什么是往复式压缩气体的三种热过程？8.活塞式压缩机多级压缩，除一级外的各级余隙的主要作用是（）。9.活塞式压缩机油泵油压不足或为零的可能原因是（）。10.往复式压缩机传动机构撞击是什么原因？11.在确保往复式压缩机能安全平稳运行的条件下，余隙（）。压缩机的实际运行过程中，应留有适当的余隙，如余隙（）会影响气阀的寿命。12.为什么密封部件要进行开机磨合？13.压缩机注油系统主要由注油器油箱注油器单向阀驱动装置油管等组成。（）14.简述齿轮油泵的工作原理特点。15.活塞式压缩机冷却气缸壁，缸套与外面一层壁构成的用以通过（），称为（）。16.润滑不良及填料箱有故障对排气量有何影响？17.往复式压缩机冷却水中带有气泡是什么原因？18.对于往复式天然气压缩机，曲轴的截面形状尺寸沿轴向有着很大的变化，承受各种载荷时在这些过渡截面上会产生（）。19.润滑油的过滤设备和作用怎样？20.天然气发动机通过调节天然气和增压后空气的压力来控制（），使机组在最佳状态下运行。21.气缸过热或温度不断增高是何原因？怎样消除？22.注油器回油管冒气泡是何原因？怎样消除？23.我国油气田的天然气集输多采用（）。24.活塞杆填料环的“三个间隙”及重要性？25.往复式压缩机的排气量与转速成反比。（）卷II一.参考题库(共25题)1.活塞式压缩机上进气排阀组装时应注意进气阀的螺母在阀座的一侧，排气阀的螺母在升程限制器的一侧。（）2.冷却液的外循环有两种循环方式，（）和（）。3.什么是电液气量调节系统？它的作用是什么？4.对于气缸中心线通过曲轴中心线的内燃机，其活塞行程等于曲轴半径的4倍。（）5.往复式压缩机活塞的结构有哪几种形式？6.在往复式压缩机的测试初期应进行（）、（）、（）等关键环节。7.气缸有故障对排气量有何影响？8.对称平衡式往复式压缩机的气缸内留有四个注油口，分别位于气缸的上下前后。（）9.对于往复式压缩机，空冷器用于直接为冷却发动机缸套水发动机辅助水发动机润滑油和增压后的天然气降温。（）10.往复式压缩机通过注油泵将润滑油强制注入（），通过注油分配块将润滑油均匀的注入到（）。11.对于往复式内燃机，（）与（）不平行时，可用镗削座孔的方法消除，镗削时应注意两座孔的孔心距保持正确。12.为什么介质为易燃易爆的压缩机在检修前和检修后(开工或停机时间过久)要用氮气置换？13.往复式压缩机刮油环漏油是什么原因？14.对于往复式内燃机，曲轴断裂多发生在应力集中的轴颈拐角处，有时也会在（）或曲轴上断裂，其断裂的原因很复杂，最根本的原因是（）所致。15.对于内燃机，（）是点燃式内燃机上特有的系统。16.对于往复式天然气压缩机，油压降低的原因？17.怎样正确调节往复式天然气压缩机注油器的供油量？18.在气缸盖拆卸的过程中，须确认往复式压缩机内的压力已卸放为零，且在撬动端盖前，确保留有（）作为安全保护。19.为什么液击杂物粉尘等因素会直接影响到往复式压缩机气阀的寿命？20.对于内燃机，活塞在气缸内做往复运动时有（），其中活塞顶端离曲轴旋转中心最远处，称为（）。21.压缩机有哪些附属设备？22.往复式压缩机冷却水中带有气泡是什么原因？23.对于往复式天然气压缩机，水泵的（），应更换新件。24.往复式天然气压缩机的旁通阀通常选用（）。25.蠕变破有哪些特征？破坏原因是什么？卷III一.参考题库(共25题)1.机组在二次灌浆材料的选用过程中，与（）相比，（）做为二次灌浆材料可起到吸振的作用。2.内燃机在某一时刻的运行状况简称（）。以该时刻内燃机输出的（）或转矩及其相应的（）表示。3.对于往复式内燃机，（）可增加发动机的最大输出功率。4.发动机气缸的空气进气量会影响（）。5.第一级压力逐渐降低是何原因？怎样消除？6.对于往复式天然气压缩机，气阀损坏的几率与运行时间有密切关系，通常在开车后的（）最容易损坏。7.对于往复式天然气压缩机，要留有适当（），余隙太小则（），余隙太大则（）。8.对于往复式天然气压缩机，为什么要多级压缩？9.对于往复式内燃机，检查（），可用手指（）。10.对于往复式压缩机，室外安装的压缩机组呼吸器还可以起到防雨水的作用。（）11.活塞杆填料环在安装过程中有什么要求？12.（）是压缩机中最重要的零件之一，尽管其外形很小，但要承受很大的交变载荷和几倍于活塞力的预紧力，它的损害将导致压缩机最为严重的事故。13.往复式压缩机刮油环在安装过程中有什么要求？14.冷却水温度高是何原因？怎样消除？15.对往复式天然气压缩机，（）应与（），否则，十字头将跑偏。16.对于往复式天然气压缩机，在调试磨合初期注油器的（），到机组正常运行注油量应（）。17.对于往复式天然气压缩机，气阀损坏的几率与运行时间有密切关系，通常在开车后的1000～2000h之间最容易损坏。（）18.对于往复式内燃机，（）、扭曲达到能用肉眼观察到的程度，应报废（），更换新件。19.对于内燃机，采用废气涡轮增压后，（）和（）显著提高，升功率增加，经济性得到改善。20.内燃机的热效率较高，运转经济性好，燃油消耗率低，目前柴油机的有效热效率（），是热机中热效率（）的一种。21.怎样正确调节往复式天然气压缩机注油器的供油量？22.对于内燃机，气门的功用是（）的开启和关闭。23.为什么压缩机在启动前缸内不能存在压力？24.机油的粘度是评价机油品质的主要指标，通常用（）来表示。25.往复式压缩机的冷却系统为（）和（）提供冷却。卷I参考答案一.参考题库1.参考答案:阀片断裂；更换阀片2.参考答案: 特征：疲劳破坏是材料经过长期变更载荷后，在比较低的应力状态下，没有明显的塑性变形面突然发生的损坏。疲劳破坏一般是从应力集中的地方开始，受高变压力作用的高变应力共，当材料所受的应力超过屈服极限时，能逐渐产生缩小裂纹，裂纹压端在多变压力作用下不断扩展，最后导致容器破坏，疲劳破坏时的应力一般都低于材料的抗拉极限。疲劳破坏不产生脆性破坏那样的脆性碎片。 原因：容器疲劳破坏的发生是由于高变载荷以及局部应力过高所引起的。3.参考答案: 集油箱也叫油箱或贮油箱，作用： ①贮藏润滑油； ②沉淀和过滤润滑油中的杂质； ③冷却润滑油（有冷却管者）； ④在冬天加热（有冷却管者）。4.参考答案:校正扭曲；校正弯曲；冷压校正5.参考答案:调整支撑螺栓6.参考答案: 气阀是由阀座升程限制器以及启闭元件（阀片）和弹性元件（弹簧）组成，并用螺栓将其连接固定。 阀座：具有进气或排气气流通道，与启闭运动元件形成闭锁气流状态，气阀关闭时，承受气阀两侧压力差。 启闭元件：交替周期性开启和关闭阀座气流通道，通常制成片状，称为阀片。 弹性元件：气阀开启时防止启闭运动元件以高速度撞击升程限制器，关闭时及时将启闭元件闭锁阀座通道。 升程限制器：限制启闭元件的开启速度，又做弹性元件的支承座。7.参考答案: 一般来说，压缩气体的过程有以下三种： ①等温压缩过程； ②绝热压缩过程； ③多变压缩过程。8.参考答案:调节压缩比9.参考答案:吸油管堵塞10.参考答案: ①连杆大头瓦松动或间隙太大，要进行检查，采取措施；②十字头与活塞连接松动，检查紧固活塞杆及背帽；③活塞与活塞杆紧固螺母松动，应检查紧固；④十字头瓦（衬套）间隙过大，应进行调整或更换；⑤可能存在液击。11.参考答案:越小越好；太小12.参考答案: ①非金属活塞环和填料环都有一个着床磨合过程。磨合过程中，非金属渗入到金属工作面形成镀膜，使正常工作时非金属环的磨损率大大下降，以保证数千小时的使用寿命。 ②压缩机开机磨合过程的好坏，将直接影响活塞环与填料环正常运行时的效果和寿命，应加以重视。 ③磨合分空车磨合和逐步升压磨合两个阶段，通常PTFE环的空车磨合为几个小时。 升压磨合过程中应检查气体排温冷却液流量润滑情况以及泄漏情况，每一步正常后再进行下一步。 ④如填料环中有金属环存在，磨合过程可能需要几十个小时，千万别图省事减少磨合时间。13.参考答案:正确14.参考答案: 齿轮油泵是一对啮合的齿轮，其中有一个是主动轮，另一个是从动轮，与主动轮相啮合而转动。当两齿分开后，形成低压空间（吸入空间），吸入液体。液体分两路沿壳壁被齿轮推着前进，压送到排出空间（齿与齿啮合前），最后进入排出管。 齿轮泵的特点：结构简单紧凑；扬程较高，流量均匀；适合输送粘性较大的液体。15.参考答案:冷却液的空间；水套16.参考答案: 因为润滑油能起密封作用，如果润滑油量供应不足，就会造成活塞环与气缸和气缸~填料部分的气密性恶化，形成漏气，影响排气量。 填料箱或活塞杆磨损，造成填料箱与活塞杆贴合不良，形成漏气，影响排气量。17.参考答案: ①冷却器内严重腐蚀，管线破裂。 ②铸造气缸时，内壁有小的裂缝，安装时或修理时没有及时发现。 开车生产后，气体泄漏到水套内。 ③气缸进油管垫片漏气或丝扣漏气。18.参考答案:较大的应力集中19.参考答案:过滤设备可采用金属过滤网或片状清器进行自流过滤或压力过滤。过滤的作用是为了保持润滑油的清洁，提高润滑效能。20.参考答案:然气混合比21.参考答案: 原因： ①水套、气缸盖和冷却器内缺乏冷却水； ②冷却水突然中断； ③润滑不良或润滑油中断； ④水套污垢、冷却管道堵塞； ⑤活塞组件偏斜，在气缸加剧摩擦生热； ⑥吸入温度过高。 其消除方法是： ①冷却水供应不足时（些时水温较高）可适当加大； ②冷却水断绝后应立即停车检查，待气缸冷却后再行开车； ③检查润滑系统，适当调整供油量； ④清洗水套和冷却管路； ⑤调整活塞组件与气缸的同心度； ⑥降低吸入温度。22.参考答案: 注油器回油指示管中冒气泡的原因可能有： ①逆止阀失效，气缸内气体返回到注油器内； ②油缸进入自然空气； ③集油器严重缺油。 消除方法： ①修理逆止阀； ②放掉油缸内的自然空气，堵塞漏气源处； ③添补新油。23.参考答案:往复式天然气压缩机24.参考答案: ①轴向间隙： 保证填料环在环槽中能自由浮动，否则将无法正常工作。 ②径向间隙： 防止由于活塞杆的下沉使填料环受压，避免变形或损坏。 ③切口间隙： 用于补偿填料环的磨损。25.参考答案:错误卷II参考答案一.参考题库1.参考答案:正确2.参考答案:泵体循环；热虹吸循环3.参考答案: 目前在石油化工工业中有不少大功率（功率500kW以上）压缩机气量因工艺要求经常需要调节，或者常年在大幅低于设计排量的情况下工作。长期以来，常用的方法一直都是靠打回流等方法来调节，造成能源大量的浪费。目前专门为往复式压缩机开发出的液压式无级气量调节系统，这一技术从根本上改变传统进气阀靠阀片两侧压差控制气阀启闭的状态，而使之成为时时受液压装置控制的受控阀。它的主要作用是通过计算机即时处理压缩机运行过程中的状态数据，并将信号反馈至执行机构内的电子模块，通过液压执行机械来实时控制进气阀的开启与关闭时间，实现压缩机排气量0～100％全行程范围无级调节。气量调节系统，可以使气量调节变得操作简单维护简易，使压缩机更有效地运行，并可以大量节约能源及资金。4.参考答案:错误5.参考答案: ①筒形活塞（长度比直径大）：用在没有十字头的压缩机中，其功能的一部分作为十字头。②盘状活塞（长度比直径小）：用在有十字头的压缩机中。③级差式活塞：用于串联两个气缸以上的级差式气缸中。④隔距环的组合式活塞：用于活塞环厚度较大，径较小的气缸中。⑤柱塞式活塞：用于高压压缩机中。6.参考答案:机组的调试；无负荷运行；加载运行7.参考答案: 气缸出现下列时，就会影响压缩机的排气量； ①气缸磨损或擦伤超过最大的允许限度，形成漏气影响气量； ②气缸盖与气缸体贴合不严，形成漏气，影响气量； ③气缸冷却不良，气体经过阀室进入气缸时形成预热，影响气量； ④活塞与气缸装配不当，间隙过大，形成漏气影响气量； ⑤气缸余隙容积过大，降低容积效率，影响气量。8.参考答案:错误9.参考答案:错误10.参考答案:注油分配块；压缩机的各个润滑点11.参考答案:主轴承座孔；凸轮轴轴承座孔12.参考答案: ①工质为易燃易爆的压缩机在检修前要在气缸和出入口处使用氮气置换，以彻底驱走残留在气缸与管线中易燃易爆的气体，防止在拆装时易燃易爆气体由于压缩机零部件碰出火花而发生着火和爆炸。②检修后压缩机气缸内和管线中充满了空气，可燃性气体与空气混合后在试压或开车时，由于压力升高到一定程度会引起自然爆炸。所以压缩机开车前一定要用氮气置换。13.参考答案: ①刮油环刃口不好或其内径与活塞杆的外径之间接触不好，使润滑油从刮油环和活塞杆之间的空隙中流出来。②刮油环端面间隙过大，要适当调整间隙。③刮油环的抱紧弹簧过松。④活塞杆磨损或呈椭圆及有深沟，应进行修复或更换新轴。14.参考答案:连杆轴颈；疲劳损伤15.参考答案:点火系统16.参考答案: ①油安全阀有问题，要修理或更换新的安全阀； ②油泵有问题，要检查齿轮与壳体的间隙是否磨大，必要时可更换新齿轮； ③油箱的油量不足，应适当增加润滑油； ④轴瓦过度磨损，应修理或更换新轴承； ⑤油过滤器堵塞，应清洗油过滤器或油箱过滤网； ⑥油冷却器堵塞，要清洗油冷却器； ⑦润滑油粘度下降或油温过高，要更换新的润滑油或冷却； ⑧管路系统连接处漏油，应加以紧固，防止泄漏。17.参考答案: ①整个注油器供油量的调节：将传动注油器的连杆偏心距加以改变或将传动摇杆增加或减少； ②单个注油柱塞的调节（即每个供油点供油量的调节）：旋动每个吸油柱上的调节螺钉，即可改变其供油量。18.参考答案:两根螺栓19.参考答案: ①因为液体的不可压缩性，液体在受到压缩时会对气缸和活塞产生冲击，同时也会损坏气阀。 ②杂物和粉尘等会堵塞槽道和影响阀片的自由运动； 同时，也会对气阀造成冲击，使零件损坏。20.参考答案:两个极限位臵；上止点21.参考答案:压缩机的主要附属设备包括：滤清器、冷却器、缓冲罐、安全阀、逆止阀、齿轮油泵、汽油器、油箱、吹刷阀、油水分离器、调整器、测量仪表、空气管略。22.参考答案: ①冷却器内严重腐蚀，管线破裂。②铸造气缸时，内壁有小的裂缝，安装时或修理时没有及时发现。开车生产后，气体泄漏到水套内。③气缸进油管垫片漏气或丝扣漏气。评分标准：本题共包括三小点，答对①～②各占3０％；答对③占4０％。23.参考答案:水封漏水24.参考答案:调压阀25.参考答案: 特征：材料在高于一定的温度政受到外力作用，即使内部的应力小于屈服强度，了会随时间的增长面缓慢产生塑性变形，即蠕变碳钢温度使超过300~400℃。一时发生蠕变，产生蠕变的材料，其金相组须有明显的变化，如晶粒粗大，完体的球化等。 原因：蠕变破坏的发生是经过一般较长时间的温下的外力载荷，破坏应力，破坏应力低于材料在使用温度下的强度极限。所以，设计时应根据压力容器的使用温度，选用合适的材料。卷III参考答案一.参考题库1.参考答案:混凝土；环氧树脂2.参考答案:工况；有效功率；曲轴转速3.参考答案:涡轮增压4.参考答案:发动机的功率输出5.参考答案: 压缩机在运转中，有时排出系统的压力仍然正常，但是第一级压力却逐渐低落，这是进气量减少的象征，其原因： ①滤风器或进气系统有故障； ②吸气阀堵塞失灵； ③第一级的填料箱漏气或活塞环失灵； ④压力表不准。 其消除方法： ①清洗滤风器和吸入系统； ②清洗和修理气阀； ③修理填料箱，必要时检查活塞环； ④检查较对或更换压力表。6.参考答案:O.5～200h之间7.参考答案:气缸余隙；易发生撞击；影响排气量8.参考答案: ①用单级压缩机将气体压到很高的压力，压缩比必然增大，压缩后的气体温度也会升得很高。 ②多级压缩机所消耗的功比单级的大为减少，级数愈多，省功愈多。 ③级数愈多，气体压缩后的温度也愈低，气缸所能吸入的气体的体积也愈大。 ④单级压缩使在压比较高的工况下，压缩机机件的长度厚度和直径都必须相应增大。9.参考答案:增压器运动件；拨动转子10.参考答案:正确11.参考答案: ①活塞杆填料环多为三瓣结构（也有六瓣等其他形式），在制造过程中是由一整块切割而成的，切割前做有标记，配对时，应“1”对