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快速公交(BRT)站台尺寸设计参数研究的开题报告开题报告题目：快速公交（BRT）站台尺寸设计参数研究一、研究背景随着城市化进程的加速，城市交通问题日益突出，传统的公共交通方式难以满足人民群众出行需求。因此，快速公交系统（BRT）作为公共交通的创新模式，已经被广泛应用于许多城市中。BRT是一种便捷、高效、经济的公交系统，具有明显的环保、低碳等特点，能够有效缓解城市交通压力，提高城市公共交通服务水平。因此，在建设BRT系统时，站台尺寸设计参数的合理性和可行性显得尤为重要。二、研究内容1.快速公交站台尺寸的影响因素分析站台尺寸包含站台长度、宽度、高度等多个参数，不同参数之间的关系是比较复杂的。因此，需要对站台尺寸的影响因素进行深入分析，明确各因素间的关系，以便更好地制定合理的设计参数。2.快速公交站台尺寸设计参数的比较研究在分析了站台尺寸的影响因素后，本研究将对不同城市的BRT系统站台尺寸进行调查和详细整理，将站台尺寸数据进行比较研究，找出存在的问题和改进方向，进一步完善站台尺寸设计参数。3.快速公交站台尺寸设计参数的探索和优化在本研究的基础上，将尝试从系统优化、站台设施、安全因素等多个方面出发，对快速公交站台尺寸设计参数进行进一步的探索和优化，以便更好地适应不同城市的需求。三、研究意义快速公交（BRT）站台尺寸的合理性和可行性在很大程度上影响了公共交通的发展。本研究将对快速公交站台尺寸的设计参数进行详细研究和探索，为更好地推进BRT发展提供可靠的技术支持和决策依据。四、预期成果本研究的预期成果包括：1.对快速公交站台尺寸影响因素的分析和总结。2.不同城市BRT站台尺寸的比较研究报告。3.对快速公交站台尺寸的设计参数进行探索和优化的研究报告。五、研究方案与进度计划本研究的具体方案和进度如下：1.阅读相关文献资料，深入了解快速公交站台尺寸设计参数的基本情况，完成前期研究工作。预计时间：2020年12月。2.对快速公交站台尺寸的影响因素进行详细分析，梳理各因素间的关系，找出存在的问题和改进方向。预计时间：2021年1月。3.调查和整理不同城市BRT站台尺寸数据，并进行比较研究，对不同站台尺寸的优劣进行评估和分析。预计时间：2021年2月。4.从系统优化、站台设施、安全因素等多个方面出发，对快速公交站台尺寸的设计参数进行进一步探索和优化，形成研究报告。预计时间：2021年3月。六、参考文献1.季萍.基于BRT的城市交通体系建设[J].现代城市交通,2013,11(3):21-24.2.余建林.城市快速公交BRT技术与应用[M].北京：中国铁道出版社,2017.3.王一松,王卓军.城市快速公交（BRT）站点设计用地尺寸参数的公式计算——以南昌市为例[J].高速公路与交通,2019,36(1

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